XXX大桥基桩自平衡法检测方案

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基桩静载试验自平衡法

基桩静载试验自平衡法

基桩静载试验自平衡法
基桩静载试验是对具体基桩进行试验以获取其承载能力和变形特性的一种方法。

而自平衡法是常用的基桩静载试验方法之一。

自平衡法的基本原理是通过在基桩顶部施加一系列水平荷载,使基桩在不稳定的状态下自行平衡,从而得到基桩的承载能力和变形特性。

这种方法主要适用于垂直承载能力较大的基桩,如钢筋混凝土桩等。

具体的试验步骤如下:
1. 在基桩顶部设置一系列水平荷载(通常是通过液压缸施加),并记录施加的荷载大小。

2. 监测基桩顶部和底部的位移,可以通过应变计、水平闭路测量仪等设备进行测量。

3. 根据基桩的变形特性,可以通过荷载-位移曲线确定基桩的
承载能力。

自平衡法具有操作简单、试验时间短、经济高效等优点,但也存在一些限制,如只适用于垂直承载较大的基桩,对试验条件要求较高等。

因此,在进行基桩静载试验时需要综合考虑具体情况,选择合适的试验方法。

XXX大桥基桩自平衡法检测方案

XXX大桥基桩自平衡法检测方案

XXX大桥基桩自平衡法检测方案一、概述基桩是大型桥梁建设中不可或缺的组成部分,对基桩的质量和性能进行准确的检测与评估至关重要。

本文提出了一种基于自平衡法的基桩检测方案,通过将基桩在自平衡状态下进行振动试验,并利用振动响应的频率和阻尼信息对基桩的质量和性能进行评估。

二、试验设计1.设计自平衡状态(1)使用水平测斜仪等仪器测量基桩在未受外力作用时的自平衡状态,将基桩竖直校正。

(2)根据设计要求,分析基桩预期的受力情况,确定自平衡状态下的荷载条件。

(3)考虑基桩材料的物性参数,计算出满足自平衡条件的荷载大小和方向。

2.振动试验(1)使用振动台等设备对基桩进行振动试验,在自平衡状态下以确定的频率范围内施加振动力。

(2)测量并记录基桩的振动响应,包括位移、加速度等参数。

3.数据处理与分析(1)对振动响应数据进行滤波处理,去除噪声干扰。

(2)利用频谱分析等方法,提取出基桩的主要振动频率和阻尼信息。

(3)根据振动频率和阻尼信息,结合基桩的物性参数,对基桩的质量和性能进行评估。

三、风险与安全措施1.振动试验过程中,可能会对周边环境和设备造成一定的干扰和影响,需要采取措施避免不必要的损害。

2.振动台等试验设备应符合安全要求,并进行定期维护与检测,以确保试验过程的安全性。

3.试验人员在进行振动试验时,应穿戴好必要的个人防护装备,确保自身安全。

四、结果与分析1.根据振动试验得到的频率和阻尼信息,可以对基桩的质量和性能进行评估。

2.若振动频率与理论预期相符,表明基桩质量和性能良好。

3.若振动频率较大,可能存在不均匀沉降或竖向刚度不足等问题需要进一步检查。

五、结论通过基于自平衡法的基桩检测方案,可以对基桩的质量和性能进行准确的评估。

该方法具有操作简便、实验周期短、结果可靠等优点,可以为大桥基桩的检测与评估提供一种新的途径。

然而,为了验证该方法的准确性和可靠性,还需要进一步开展大量实验数据的收集与分析,并与传统的基桩检测方法进行对比,进一步完善该方法的理论基础与应用指导。

桩基承载力自平衡法检测方案

桩基承载力自平衡法检测方案

试验桩自平衡法、声波透射法检测方案1 概述1.1 工程概况为了保证施工的顺利进行和结构的安全可靠,根据国家规范和设计有关文件,对该工程指定的试桩采用静载(自平衡法)进行检测,并对试桩采用声波透射法进行桩身完整性检测。

1.2 试验目的1.确定桩身完整性2.确定单桩竖向抗压极限承载力1.3 试验依据1.《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)2.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)3.《基桩静载试验自平衡法》(JT /T738-2009)4.《基桩承载力自平衡检测技术规程》(山东省工程建设标准)6. 设计图纸7. 地质报告2地质情况依据勘察报告,、各岩土层相关灌注桩桩基参数建议如下表:3桩身完整性检测声波透射法测试原理声波透射法检测仪器设备及现场联接如下图所示。

声波透射法试验示意图超声波透射法检测桩身结构完整性的基本原理是:由超声脉冲发射源在砼内激发高频弹性脉冲波,并用高精度的接收系统记录该脉冲波在砼内传播过程中表现的波动特征;当砼内存在不连续或破损界面时,缺陷面形成波阻抗界面,波到达该界面时,产生波的透射和反射,使接收到的透射能量明显降低;当砼内存在松散、蜂窝、孔洞等严重缺陷时,将产生波的散射和绕射;根据波的初至到达时间和波的能量衰减特征、频率变化及波形畸变程度等特性,可以获得测区范围内砼的密实度参数。

测试记录不同侧面、不同高度上的超声波动特征,经过处理分析就能判别测区内砼的参考强度和内部存在缺陷的性质、大小及空间位置。

在基桩施工前,根据桩直径的大小预埋一定数量的声测管,作为换能器的通道。

测试时每两根声测管为一组,通过水的耦合,超声脉冲信号从一根声测管中的换能器发射出去,在另一根声测管中的声测管接收信号,超声仪测定有关参数并采集记录储存。

换能器由桩底同时往上依次检测,遍及各个截面。

说明:桩身完整性判定见《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014中表4单桩竖向抗压静载试验(自平衡法)4.1自平衡试验简介自平衡法由1960年代的以色列Afar Vasela 公司开创并于1979年申请了专利称为通莫静载法(T-pile ®)。

地基基础工程检测方案(静载(自平衡法)、声波透射法、低应变法)

地基基础工程检测方案(静载(自平衡法)、声波透射法、低应变法)

资质证号:计量认证号:地基基础工程检测方案工程名称:××××××××××××委托单位:××××××××××××工程地点:××××××××××××检测方法:静载(自平衡法)、超声波透射法、低应变法XXXX桩基检测有限公司二○一一年九月目录1 概述 (3)1.1 工程概况 (3)1.2 试验目的 (3)1.3 试验依据 (3)2地质情况 (4)2.1 地层描述及物理性能参数 (4)2.2 柱状图 (4)3 检测方法 (4)3.1静载(自平衡法) (4)3.1.1方法特点 (4)3.1.2 检测原理 (4)3.1.3 检测桩施工要求 (5)3.1.4 检测前期室内工作安排 (6)3.1.5 测试规程 (6)3.1.6 测试步骤、架基准梁 (7)3.1.6 检测数据的分析、整理 (8)3.1.7试桩图 (8)3.2桩身完整性检测 (10)3.2.1 声波透射法 (10)3.2.2 低应变法 (10)4 质量保证体系 (11)4.1 人员质保体系 (11)4.2 设备质保体系 (12)5 进度安排及报告提供的内容 (12)5.1进度安排 (12)5.2报告提供内容 (12)6工程桩静载试验后的压浆措施 (12)附表一 (14)工程实例(部分) (14)××试桩工程基桩检测方案编制:审核:1 概述1.1 工程概况工程情况简介××××××××××××。

桩基承载力自平衡法检测方案

桩基承载力自平衡法检测方案

试验桩自平衡法、声波透射法检测方案1 概述1.1 工程概况为了保证施工的顺利进行和结构的安全可靠,根据国家规范和设计有关文件,对该工程指定的试桩采用静载(自平衡法)进行检测,并对试桩采用声波透射法进行桩身完整性检测。

1.2 试验目的1.确定桩身完整性2.确定单桩竖向抗压极限承载力1.3 试验依据1.《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)2.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)3.《基桩静载试验自平衡法》(JT /T738-2009)4.《基桩承载力自平衡检测技术规程》(山东省工程建设标准)6. 设计图纸7. 地质报告2地质情况依据勘察报告,、各岩土层相关灌注桩桩基参数建议如下表:3桩身完整性检测声波透射法测试原理声波透射法检测仪器设备及现场联接如下图所示。

声波透射法试验示意图超声波透射法检测桩身结构完整性的基本原理是:由超声脉冲发射源在砼内激发高频弹性脉冲波,并用高精度的接收系统记录该脉冲波在砼内传播过程中表现的波动特征;当砼内存在不连续或破损界面时,缺陷面形成波阻抗界面,波到达该界面时,产生波的透射和反射,使接收到的透射能量明显降低;当砼内存在松散、蜂窝、孔洞等严重缺陷时,将产生波的散射和绕射;根据波的初至到达时间和波的能量衰减特征、频率变化及波形畸变程度等特性,可以获得测区范围内砼的密实度参数。

测试记录不同侧面、不同高度上的超声波动特征,经过处理分析就能判别测区内砼的参考强度和内部存在缺陷的性质、大小及空间位置。

在基桩施工前,根据桩直径的大小预埋一定数量的声测管,作为换能器的通道。

测试时每两根声测管为一组,通过水的耦合,超声脉冲信号从一根声测管中的换能器发射出去,在另一根声测管中的声测管接收信号,超声仪测定有关参数并采集记录储存。

换能器由桩底同时往上依次检测,遍及各个截面。

说明:桩身完整性判定见《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-20144单桩竖向抗压静载试验(自平衡法)4.1自平衡试验简介自平衡法由1960年代的以色列Afar Vasela 公司开创并于1979年申请了专利称为通莫静载法(T-pile ?)。

桩基自平衡检测方法

桩基自平衡检测方法

桩基自平衡检测方法
桩基自平衡检测方法是在施工过程中将按桩承载力参数要求定型制作的荷载箱置于桩身底部,连接施压油管及位移测量装置于桩顶部,待砼养护到标准龄期后,通过顶部高压油泵给底部荷载箱施压,得出桩端承载力及桩侧总摩阻力。

自平衡法是一种基于在桩基内部寻求加载反力的静荷载试验方法。

其适用范围为黏性土、粉土、砂石岩层中的钻孔灌注桩、人工挖孔桩、沉管灌注桩、水上试桩、坡地试桩、基坑底试桩、狭窄场地试桩、斜桩、嵌岩桩、抗拔桩等。

1。

XXX大桥基桩自平衡法检测方案

XXX大桥基桩自平衡法检测方案

湖北XXX大桥工程基桩自平衡法试桩检测方案目录一、 ............................................................................... 概述11、概况11.1工程概况 (1)1.2试验目的 (1)1.3试验依据 (1)2、试桩资料22.1荷载箱埋设位置 (2)2.2平衡点计算 (3)2.3 钢筋计埋设位置 (5)3、工程地质概况6二、 ......................................................... 基桩承载力自平衡法静载试验71、试验原理及优点71.1自平衡法原理 (7)1.2自平衡法优点 (7)1.3测试仪器设备 (8)2、现场安装102.1荷载箱及相关附件运抵现场 (10)2.2组合式荷载箱上下导流体预浇混凝土 (10)2.3组合式荷载箱与钢筋笼焊接 (11)2.4下放钢筋笼及灌注桩身混凝土 (14)2.5桩头管线保护 (14)3、检测步骤163.1前期准备 (16)3.2搭设基准梁、基准桩 (16)3.3搭设帐篷 (16)3.4准备电源 (17)3.5开始检测 (17)3.6试验加载程序 (18)3.7检测结束 (18)4、桩身轴力测试194.1钢筋计的安装埋设 (19)4.2桩身应力测试及计算 (20)4.3试验数据的分析、整理 (21)三、 ............................................................. 工程桩试验后的注浆要求231荷载箱位置注浆说明 (23)四、主要人员及进度安排241、主要人员安排242、进度安排计划24五、 ................................................................. 现场各单位协作分工25六、 ............................................................................... 附图26一、概述1、概况1.1工程概况拟建项目位于湖北省XX区,为市政工程。

基桩静载试验(自平衡法)方案

基桩静载试验(自平衡法)方案

基桩静载试验(自平衡法)方案目录1、概述 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 试验目的 (1)1.3总体方案 (2)1.4 试验依据 (2)2、地质情况 (2)2.1地质条件 (2)2.2桩基设计参数 (6)2.3试桩地质参考柱状和剖面图 (7)2.4承载力计算 (7)3、测试方法 (9)3.1 方法起源 (9)3.2 试验原理 (10)3.3 测试仪器设备 (10)3.4 试桩施工配合要求 (13)3.5 试桩试验准备 (17)3.6 试验程序 (19)3.7 试验数据的分析、整理 (20)3.8 荷载箱及钢筋计位置布置图 (21)4、进度安排与报告提供的内容 (22)4.1 进度安排 (22)4.2 报告提供的内容 (23)5、项目组试验人员组成、简历及分工与研究成果 (23)5.1 项目组试验人员组成 (23)5.2 人员职责 (23)5.3 项目组成果 (25)6、工程桩试验后的注浆措施 (25)7、试桩流程 (25)8、质保、工期及安全体系 (27)8.1 质量管理保证措施 (27)8.2 质量管理保证措施预案 (27)8.3 安全措施 (28)8.4 文明施工制度 (28)8.5 检测工期保证措施 (29)9、公司近三年桥桩业绩 (29)1、概述1.1 工程概况拟建的XX大桥位于XX,线路XX,桥址处河面宽约840m,线路走向与水流方向基本垂直。

拟建桥梁的中心里程桩号为XX,桥长约860m,桥跨组合为57.5+172.5+400+172.5 +57.5m。

桥址区上部第四系海陆交互相沉积层的厚度较大,土质较为软弱,力学性能差;桥址区下卧基岩为岩性变化复杂,呈软硬岩石互层状,拟建桥梁的基础建议采用桩基础。

勘察揭露桥址区西端(小桩号端)的主墩、辅助墩以及过渡墩下伏基岩以泥质岩为主,属于软质岩,岩石的强度较低,遇水易软化,完整性较差,节理裂隙发育。

同时由于岩石的完整性较差,在桩基础施工过程中容易发生孔壁坍塌现象。

桩基承载力自平衡法检测方案

桩基承载力自平衡法检测方案

试验桩自平衡法、声波透射法检测方案1 概述1.1 工程概况为了保证施工的顺利进行和结构的安全可靠,根据国家规范和设计有关文件,对该工程指定的试桩采用静载(自平衡法)进行检测,并对试桩采用声波透射法进行桩身完整性检测。

1.2 试验目的1.确定桩身完整性2.确定单桩竖向抗压极限承载力1.3 试验依据1.《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)2.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)3.《基桩静载试验自平衡法》(JT /T738-2009)4.《基桩承载力自平衡检测技术规程》(山东省工程建设标准)6. 设计图纸7. 地质报告2地质情况依据勘察报告,、各岩土层相关灌注桩桩基参数建议如下表:层号土层名称fak(kPa)抗拔系数λ钻孔灌注桩后注浆增强系数qsik(kPa)qpk(kPa)βsiβp2 ②粉质粘土120 0.70 45 1.43 ③粘土130 0.70 45 1.44 ④粘土140 0.70 50 1.45 ⑤粉质粘土140 0.70 50 1.4 ⑤1粉土150 0.70 40 1.46 ⑥粉质粘土150 0.70 50 1.4 ⑥1中粗砂160 0.60 45 1.77 ⑦粉质粘土150 0.70 55 1.4 ⑦1粘土160 0.70 60 1.4 ⑦2细砂160 0.60 45 1.6层号土层名称fak(kPa)抗拔系数λ钻孔灌注桩后注浆增强系数qsik(kPa)qpk(kPa)βsiβp8⑧粘土190 0.75 70 1.4 ⑧1粉质粘土170 0.70 65 1.4 ⑧2砾岩260 0.50 130 2.09 ⑨粉质粘土200 0.70 70 1.4 ⑨1粘土220 0.75 75 1.410 ⑩辉长岩残积土220 65 1.411 ⑪全风化辉长岩300 80 1.412⑫强风化辉长岩500 140 1800 1.4 2.0⑫1强风化辉长岩600 160 2200 1.4 2.03桩身完整性检测声波透射法测试原理声波透射法检测仪器设备及现场联接如下图所示。

基桩自平衡试验检测方案

基桩自平衡试验检测方案

基桩自平衡试验检测方案一、试验目的1.评估基桩在自平衡状态下的承载能力和变形特性。

2.确定基桩的稳定性和工作范围,为设计提供可靠的依据。

二、试验方法1.自平衡试验应在桩基完全被加载后进行。

2.使用同类型土壤填充桩周围空间,以实现自平衡状态。

3.自平衡状态下,连续监测基桩及周围土体的应力、变形和水平位移。

三、试验步骤1.前期准备(1)确定试验桩型号、布置方案和试验参数。

(2)清理试验场地,确保试验区域干净整洁。

(3)铺设水平标杆,测量标高和水平方向。

(4)安装监测设备,包括应力计、变形计和水平位移计。

2.基桩加载(1)根据设计要求,逐步增加加载荷载,记录每个加载阶段的荷载和变形数据。

(2)观察基桩和桩周围土体的变形情况,包括沉降、侧向位移和土压力的变化。

(3)达到预设的荷载值后,保持荷载不变,观察一段时间,记录稳定平衡时的变形和应力。

3.数据分析与结果(1)对获取的变形和应力数据进行分析和处理,绘制荷载-沉降曲线、变形特征曲线和土压力分布曲线。

(2)根据试验结果,评估基桩的承载能力、变形特性和稳定性,判断是否满足设计要求。

四、安全措施1.试验过程中,应严格遵守安全操作规程,操作人员需佩戴必要的安全防护装备。

2.加载过程中,应控制荷载的增减速度,防止产生过大的应力差和变形。

3.如发现试验中存在安全隐患或异常情况,应及时停止试验并采取相应的应急处理措施。

以上是一个基桩自平衡试验的检测方案,根据具体情况和试验要求,还可以进行进一步的调整和完善。

在实际操作过程中,应根据试验设计和现场条件进行具体的操作和数据采集,并注意及时记录试验数据和观察情况,以确保试验的准确性和可靠性。

“自平衡”法试桩方案

“自平衡”法试桩方案

自平衡法静载试验方案1.1.1.自平衡技术的原理基桩承载力自平衡法,是通过在桩体内部预先埋设一种特制的加载装置——荷载箱,在混凝土浇注之前和钢筋笼一起埋入桩内相应的位置(具体位置根据试验的不同目的和条件而定),将荷载箱的加压管以及所需的其他测试装置(位移杆及护管、应力计等)从桩体引到地面,然后灌注成桩。

到休止龄期后,由加压泵在地面通过预先埋设的管路,对荷载箱进行加压加载,使得荷载箱产生上、下两个方向的力,并传递到桩身。

由于桩体自成反力,将得到相当于两个静载试验的数据:荷载箱以上部分,获得反向加载时上部桩体的相应反应参数;荷载箱以下部分,获得正向加载时下部桩体的相应反应参数。

通过对加载力与参数(位移、应力等)之间关系的计算和分析,可以获得桩基承载力、桩端承载力、侧摩阻力、摩阻力转换系数等一系列数据。

图错误!文档中没有指定样式的文字。

-1 荷载箱工作原理示意图基桩承载力自平衡法可以为设计提供数据依据,也可用于工程桩承载力的验证。

1.1.2.自平衡技术的特点在静载检测中采用自平衡法,与传统的静载检测方法(堆载法或锚桩法)相比具有几下几个特点:1)省时:成桩后待土体稳定后(设计规定成桩28天后)即可2检测,正常情况下1-2天能够检测完毕,省去了反力装置搭建时间。

2)安全:数千吨大吨位堆载加载块层层叠放,一旦暴雨、震动、偏心、地基失稳导致反力架倾覆,十分危险,自平衡检测过程更加方便、安全、环保。

3)综合检测成本低:检测桩完全按工程桩制作,不需到达地面,不需制作桩头。

对有地下室的结构,与常规方法相比,缩短了检测桩长度,且检测桩检测后除经下位移管对荷载箱打开面注浆补强,还可以通过油路实现内部腔体注浆补强压浆处理,仍可作工程桩使用。

4)对于水上试桩、坡地试桩、基坑底试桩、狭窄场地试桩、斜桩、嵌岩桩等设置传统堆载平台或锚桩反力架特别困难或措施费用高昂的该法,更显示其优势。

5)目前部分厂家荷载箱由保险公司承担责任保险,消除使用荷载箱的后顾之忧,为检测工作保驾护航;6)钢筋笼连贯技术:此技术确保桩身钢筋笼在试验后仍处于连贯状态,通过预先安装可伸缩的钢结构组件与上下钢筋笼连接,确保桩身钢筋笼在试验后仍处于连贯状态,不仅提供足够的抗剪切力,还提供100%的抗拔力。

桩基承载力自平衡法检测方案资料

桩基承载力自平衡法检测方案资料

试验桩自平衡法、声波透射法检测方案1 概述1.1 工程概况为了保证施工的顺利进行和结构的安全可靠,根据国家规范和设计有关文件,对该工程指定的试桩采用静载(自平衡法)进行检测,并对试桩采用声波透射法进行桩身完整性检测。

1.2 试验目的1.确定桩身完整性2.确定单桩竖向抗压极限承载力1.3 试验依据1.《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008)2.《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)3.《基桩静载试验自平衡法》(JT /T738-2009)4.《基桩承载力自平衡检测技术规程》(山东省工程建设标准)6. 设计图纸7. 地质报告2地质情况依据勘察报告,、各岩土层相关灌注桩桩基参数建议如下表:3桩身完整性检测声波透射法测试原理声波透射法检测仪器设备及现场联接如下图所示。

ZBL-U520非金属超声波检测仪信号输入参数设定数据处理结果输出计算机电缆柱声测管岩土换能器声波透射法试验示意图超声波透射法检测桩身结构完整性的基本原理是:由超声脉冲发射源在砼内激发高频弹性脉冲波,并用高精度的接收系统记录该脉冲波在砼内传播过程中表现的波动特征;当砼内存在不连续或破损界面时,缺陷面形成波阻抗界面,波到达该界面时,产生波的透射和反射,使接收到的透射能量明显降低;当砼内存在松散、蜂窝、孔洞等严重缺陷时,将产生波的散射和绕射;根据波的初至到达时间和波的能量衰减特征、频率变化及波形畸变程度等特性,可以获得测区范围内砼的密实度参数。

测试记录不同侧面、不同高度上的超声波动特征,经过处理分析就能判别测区内砼的参考强度和内部存在缺陷的性质、大小及空间位置。

在基桩施工前,根据桩直径的大小预埋一定数量的声测管,作为换能器的通道。

测试时每两根声测管为一组,通过水的耦合,超声脉冲信号从一根声测管中的换能器发射出去,在另一根声测管中的声测管接收信号,超声仪测定有关参数并采集记录储存。

换能器由桩底同时往上依次检测,遍及各个截面。

说明:桩身完整性判定见《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014中表10.5.11。

基桩自平衡试验检测方案

基桩自平衡试验检测方案

基桩自平衡试验检测方案1 目的适用于检测单桩承载力。

2 适用范围适用于软土、黏性土、粉土、砂土、碎石土、岩层以及特殊性岩土中的钻孔灌注桩、人工挖孔桩、管桩的竖向抗压静载试验和竖向抗拔静载试验。

3 总则3.1《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》JGJ/T 403-20173.2《基桩静载试验自平衡法》JT/T 738-20093.3《基桩自平衡静载试验法检测技术规程》DB13(J)/T 136-20123.4基桩施工图3.5岩土勘察报告4 工作流程4.1 接受委托正式接手检测工作时,检测机构应获得委托方书面形式的委托函,以帮助了解工程概况,明确委托方意图即检测目的,同时也使即将开展的检测工作进入合法轨道。

4.2 调查、资料收集为进一步明确委托方的具体要求和现场实施的可行性,了解施工工艺和施工中出现的异常情况,应尽可能收集相关的技术资料,必要时检测技术人员到现场勘察,使地基检测做到有的放矢,以提高检测质量。

主要收集内容有:岩土工程勘察资料、地基设计施工资料、基坑平面图、现场辅助条件情况(如道路情况、水、电等)及施工工艺等等。

其中地基资料主要内容包括地基土类别、设计标高、检测时标高、施工基坑坑底标高、设计地基承载力特征值等等。

4.3 制定检测方案在明确了检测目的并获得相关的技术资料后,技术人员应着手制定地基检测方案,以向委托方书面陈述检测工作的形式、方法、依据标准和技术保证。

检测方案的主要内容包括:工程概况、抽样方案、所需的机械或人工配合、试验周期等等。

检测方案需根据实际情况进行动态调整。

4.4一般规定4.4.1自平衡静载试验的检测数量应满足设计要求,不应少于同一条件下桩基分项工程总桩数的1%,且不应少于3根;当总桩数小于50根时,检测数量不应少于2根。

4.4.2自平衡静载试验最大加载值应满足设计对单桩极限承载力的检测与评价要求。

4.4.3大直径灌注桩自平衡检测前,应先进行桩身声波透射法完整性检测,后进行承载力检测。

自平衡法的桩基检测.docx

自平衡法的桩基检测.docx

自平衡法桩基检测实例一、前言杭州市某改造工程,全线长918.76m。

主线高架标准宽度为25m。

一座半互通式立交。

高架桥基础采用大直径钻孔灌注桩,桩径为250cm、150cm、120cm、100cm四种,主要桩径为120cm。

受业主委托,我院于于2007年11月1日对整治工程1根试桩进行荷载箱预埋,整个预埋工作都在现场技术人员的指导监督下顺利进行,并于2007年11月28日~11月29日进行了静载荷试验现场测试工作。

试验采用自平衡法,并用慢速维持荷载法加载,按预先制定的试验方案严格遵照测试规程进行,现场测试顺利。

二、工程地质概况根据场地岩土工程勘察报告,场地桩长范围内主要地层分布参见下表1,岩土主要物理力学特征详见地质勘察报告。

表1: 主要地层分布表(对应Z6 孔)三、试桩参数本段试验共进行3根试桩的静载试验。

其中1根采用自平衡深层静载荷试验方法,2根采用堆载法。

本次为1根(SZ1),试验方法采用自平衡法。

有关试桩参数见表2:表2:SZ1试桩主要参数表四、试验方法、检测设备与执行标准(一)测试原理基桩自平衡深层静载荷试验是把荷载箱置于桩身预定深度,利用载荷箱上部桩侧摩阻做反力,进行端阻力、单桩竖向极限承载力检测,荷载箱提供向上、向下的内力,从而使桩端阻力与桩侧阻力基本相等而达到平衡。

在试验加载过程中,根据规范要求,记录逐级荷载及相应的桩身向上和向下的位移,得到荷载与位移关系曲线,根据规范评价基桩的极限承载力、端阻力和侧阻力等参数。

(二)实验仪器设备本次基桩自平衡试验采用的设备有:荷载箱(国家一级计量部门标定)、电动油泵与压力表、百分表等。

加载采用荷载箱,通过高压油泵输油加载,加载力值由压力表测读,试桩的位移量测采用百分表人工测读,荷载箱加载时,共架设5只百分表,其中2只测量荷载箱向下位移,2只测量荷载箱向上位移,1只测量桩顶向上位移。

现场数据经整理分析后绘制成:荷载箱向下位移Q-s曲线和s-lgt曲线,荷载箱向上位移U-δ曲线和δ-lgt曲线,并可根据需要转换为与传统试桩方法等效的桩顶Q-s曲线。

基桩自平衡静载荷试验方案(自平衡、声、低)

基桩自平衡静载荷试验方案(自平衡、声、低)

XXX工程基桩检测方案编写:审核:批准:委托单位:编制单位:单位地址:联系人:编制日期:目录1服务承诺及质量保证承诺 (3)2方案编制依据及检测目的 (3)2.1方案编制依据 (3)2.2检测目的 (3)3工程概况 (3)4检测方法及抽检数量 (4)4.1自平衡静载试验 (4)4.2桩身完整性检测 (5)5基桩承载力自平衡法测试 (6)5.1载荷载箱图示 (6)5.2检测原理、检测装置与检测方法 (7)5.3测试后注浆的要求 (9)5.4安装事项 (9)5.5检测阶段 (10)6基桩桩身完整性检测 (11)6.1低应变法 (11)6.2声波透射法 (12)7检测工期估算 (14)7.1自平衡法抗压静载试验 (14)7.2低应变法和声波透射法 (14)7.3编写报告 (14)8保证本工程检测安全的方法和措施 (14)9拟投入检测人员 (15)10拟配备的检测设备 (16)检测方案会签栏 (17)1 服务承诺及质量保证承诺严格遵守检验工作程序,执行国家、行业和地区有关检验的标准、规范,为委托单位提供科学公正、准确可靠、优质高效的服务,以“一流的质量、一流的管理、一流的服务、一流的效率”确保实现以下承诺:质量承诺:满足国家现行相关规范(规程)的要求,如因检测工作不到位或检测成果资料错误,造成委托方工程损失的,按国家或广西区现行建筑法规的有关规定承担相应责任。

(以上段落可以修改或删除)2 方案编制依据及检测目的2.1方案编制依据2.1.1《建设工程安全生产管理条例》;2.1.2本工程图纸;2.1.3本工程地质勘察报告/详勘报告;2.1.4《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014);2.1.5广西壮族自治区地方标准《基桩承载力自平衡法测试技术规程》(DB45/T564—2016);2.1.6《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》(JGJ/T403-2017);2.1.7国家有关规范(规程)和设计要求。

自平衡法桩基检测(各行参照)

自平衡法桩基检测(各行参照)
低值,小直径桩取高值)的对应荷载。如果根据位移随 时间的变化特征确定极限承载力,下段桩取S-lgt 曲线 尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值,上段桩取S-lgt 曲线尾部出现明显向上弯曲的前一级荷载值。
严选1
17
❖ 优点:
自平衡测试法通过桩自身阻力作反力,避免了庞大的反 力装置,其装置简单,准备工作省时省力,并且可以节 省大量试验费用。
7
❖ 缺点: 由于开始试验前,堆重物的重量由支撑墩传递到地 面,使桩周土受到了一定的影响,有报道称,当荷载大 于20000kN 时,影响深度将达到45m。而且大吨位试验 时,若用袋装砂石或场地土等作为堆重物,由于上部荷 载较大,造成安装时间较长,而且需要进行技术处理, 以防鼓凸倒塌。在广东地区,许多单位使用混凝土预制 块堆重,大大减少了安装时间,但需运输车辆及吊车配 合,试验成本较高;使用水箱配重,试验结束后,由于 要放水,会影响试验场地的整洁。
严选1
8
1.2 锚桩法:
锚桩反力梁装置在具体的应用中又可根据反力锚的不 同分为两种:将反力架与锚桩连接在一起提供反力的, 俗称锚桩反力梁装置;将几只螺旋钻钻入地下使用地锚 提供反力,俗称锚杆反力梁装置。锚桩反力梁装置就是 将被测桩周围对称的几根锚桩用锚筋与反力架连接起来, 依靠桩顶的千斤顶将反力架顶起,由被连接的锚桩提供 反力。提供反力的大小由锚桩数量、反力架强度和被连 接锚桩的抗拔力决定。锚桩反力梁装置一般不会受现场 条件和加载吨位数的限制,当条件允许时采用工程桩作 锚桩是最经济的,但在试验过程中需要观测锚桩的上拔 量,以免拔断,造成工程损失。
试验原理: 自反力(自平衡)测桩法,并不是一种全 新的桩基静载试验,其代表的仅仅是在桩基内部寻求反 力的一类加载方法(或技巧),与传统的试验方法以及 现在普遍执行的试验规范并不矛盾。将自反力法(自平 衡法)视为对桩基上、下部同时进行传统方法加载,加 载设备、载荷分级方法、加载速度、稳定判别条件等, 与传统加载方法基本一致,完全可以在现有的传统试验 规范的框架内完成。
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湖北x x x大桥工程基桩自平衡法试桩检测方案目录一、概述 (1)1、概况 (1)1.1工程概况 (1)1.2 试验目的 (1)1.3 试验依据 (1)2、试桩资料 (2)2.1 荷载箱埋设位置 (2)2.2 平衡点计算 (3)2.3 钢筋计埋设位置 (5)3、工程地质概况 (6)二、基桩承载力自平衡法静载试验 (8)1、试验原理及优点 (8)1.1 自平衡法原理 (8)1.2 自平衡法优点 (8)1.3测试仪器设备 (9)2、现场安装 (11)2.1荷载箱及相关附件运抵现场 (11)2.2组合式荷载箱上下导流体预浇混凝土 (11)2.3组合式荷载箱与钢筋笼焊接 (12)2.4下放钢筋笼及灌注桩身混凝土 (15)2.5桩头管线保护 (15)3、检测步骤 (17)3.1前期准备 (17)3.2搭设基准梁、基准桩 (17)3.3搭设帐篷 (17)3.4准备电源 (18)3.5开始检测 (18)3.6试验加载程序 (19)3.7检测结束 (19)4、桩身轴力测试 (20)4.1钢筋计的安装埋设 (20)4.2桩身应力测试及计算 (21)4.3试验数据的分析、整理 (22)三、工程桩试验后的注浆要求 (25)1 荷载箱位置注浆说明 (25)四、主要人员及进度安排 (26)1、主要人员安排 (26)2、进度安排计划 (26)五、现场各单位协作分工 (27)六、附图 (28)一、概述1、概况1.1工程概况拟建项目位于湖北省xx区,为市政工程。

因工程需要进行单桩竖向抗压极限承载力检测。

为了保证施工的顺利进行和结构的安全可靠,提供桩基础设计和施工实施科学的依据,本方案采用自平衡法静载对其进行试桩检测。

1.2 试验目的1)提供试验的单桩竖向极限承载力;2)提供试桩在各级荷载作用下的采集数据的汇总表;3)提供相关曲线及试桩分析报告;4) 提供分层侧摩阻力;1.3 试验依据1)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)2)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014)3)《基桩自平衡静载试验法检测技术规程》(DB62/T25-3065-2013)4) 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)5) 《基桩静载试验自平衡法》(JT/T 738-2009)6)设计图纸及岩土工程勘察报告2、试桩资料2.1 荷载箱埋设位置注:1)荷载箱每个导管通道预留550mm。

导管最宽处(含法兰头)应小于350mm。

2)安装后检测前土建施工单位必须做好管线(位移拉索和油管)保护工作,如被破坏,我方将不对检测结果负责。

3)声测管和桩端桩侧后注浆管均由施工单位提供。

4)试验后荷载箱打开面处注浆和桩端桩侧后注浆均由施工单位实施。

5)要求全笼到地面,桩顶到地面需布置简易钢筋笼,主筋数量12根或以上。

6)增强系数按1.2倍考虑。

2.2 平衡点计算参考柱状图2.3 钢筋计埋设位置从桩顶到桩端每根桩放9层钢筋计,每层放3套钢筋计,合计27套钢筋计。

钢筋笼主筋直径28mm,放置位置根据现场实际情况确定。

3、工程地质概况根据场地岩土工程勘察报告,场地桩长范围内主要地层分布参见下表。

地基基础设计主要岩土参数一览表二、基桩承载力自平衡法静载试验1、试验原理及优点1.1 自平衡法原理自平衡法的检测原理是将一种特制的加载装置—自平衡荷载箱,在混凝土浇注之前和钢筋笼一起埋入桩内相应的位置(具体位置根据试验的不同目的而定),将加载箱的加压管以及所需的其他测试装置(位移、应力等)从桩体引到地面,然后灌注成桩。

箱产生上下两个方向的力,并传递到桩身。

反力,上部分,参数;荷载箱以下部分,等)之间关系的计算和分析,一系列数据。

可用于工程桩承载力的验证。

1.2 自平衡法优点与传统的静载试验(检测)方法(堆载法和锚桩法)相比,自平衡法具有以下特点:1、省力:没有堆载,也不要笨重的反力架,检测十分简单、方便、安全。

2、省时:土体稳定即可测试,并可多根桩同时测试,大大节省试验(检测)时间。

3、不受场地条件和加载吨位限制:每桩只需一台高压泵、一套位移测读仪器、一根基准梁,检测设备体积小、重量轻,任何场地(基坑、山上、地下、水中)都可。

1.3测试仪器设备1.3.1加载设备(1)试桩采用环形全液压面式荷载箱,带下导流体。

荷载箱直径同钢筋笼外径,高约40cm,行程约18cm,直径和加载面积的设计,充分兼顾加载液压的中低压力和桩体试验后的高承载能力。

欧感荷载箱通过内置的特殊增压技术设计,以很低的油压压强,产生很大的加载力,从而能够极大地降低加载系统的故浮浆导流原理图荷载箱高压油泵:最大加压值为60MPa,加压精度为每小格0.5MPa,其压力表由计量部门标定并提供标定证书。

荷载箱高油压泵标定完成后,运往现场安装到位。

1.3.2 位移量测装置量程50mm(可调),每套荷载箱对应5只,通过磁性表座固定在基准钢梁上,2只用于测量桩身荷载箱处的向上位移,2只用于测量桩身荷载箱处的向下位移,1只用于量测桩顶向上位移。

由计量部门标定。

或使用静载仪。

测试仪器数控盒测试仪器显示屏1.3.3拟投入试验仪器设备拟投入试验仪器设备汇总如下表序号设备名称型号单位数量备注1 荷载箱SC-1800-1650/500-M4-240套 12 高压水泵OUGAN 台 1 可重复使用3 电子位移传感器WY-50 只 5 可重复使用4 油压传感器2YBZ2-80 只 1 可重复使用5 全自动位移采集仪RSM-JCIII(B) 台 1 可重复使用6 钢筋计GJ-16 只277 钢筋计读数仪FY-CTY203 套 1 可重复使用备注:根据现场实际情况配置相应设备2、现场安装为了确保自平衡桩基检测结果可靠准确,根据相关检测规范的技术要求,荷载箱在安装时必须按照既定的规定操作,部分工作需施工方配合。

荷载箱安装前施工方需准备设备及材料:20吨以上吊车、电焊机、位移管计护管、混凝土、钢筋等;安装流程:荷载箱及相关附件运抵现场——荷载箱预浇注混凝土——荷载箱与钢筋笼焊接——油管及位移检测管线布置——下钢筋笼——桩头管线保护。

2.1荷载箱及相关附件运抵现场a)卸车时应轻搬轻放,防止磕碰,碰坏管线;b)按照装箱单清点货物,防止丢失;c)荷载箱及附件存放时需要防雨防尘。

2.2组合式荷载箱上下导流体预浇混凝土a)将组合式荷载箱导流体朝上,放置在平整地面上,放置时保护好位移管线;b)将混凝土灌入导流体内,然后用振动棒充分捣实,混凝土强度不低于桩身混凝土强度;c)灌注完成10小时内,不得移动荷载箱;d)待一面导流体内混凝土凝固后,用吊车翻转,浇筑另一面导流体。

组合式荷载箱灌注混凝土示意图2.3组合式荷载箱与钢筋笼焊接将灌注好的荷载箱用吊车侧吊,将吊起后的荷载箱与钢筋笼进行焊接;焊接方法为:a)组合式荷载箱箍筋焊接:在荷载箱的上下面各焊接一个箍筋,箍筋外径应和钢筋笼内径一致。

a 组合式荷载箱箍筋焊接示意图a 组合式荷载箱箍筋焊接示意照片b)组合式荷载箱与上下钢筋笼对接:荷载箱上下钢筋笼主筋分别与上下面的箍筋焊接,焊接时钢筋笼与荷载箱必须保证垂直,偏心度控制在5°之内。

b 组合式荷载箱与上下钢筋笼对接示意图 b 组合式荷载箱与上下钢筋笼对接示意照片c)焊接上下喇叭筋:喇叭筋的一端与荷载箱导管孔边缘焊接,另一端与其对应的钢筋笼焊接。

喇叭筋应保证与荷载箱平面夹角大于60°。

数量不小于钢筋笼主筋数,间距小于混凝土导管的口径。

c 焊接上、下喇叭筋示意图c 焊接上、下喇叭筋示意照片d)布置位移管线及油管:1)位移拉索:根据荷载箱的安装深度,配套位移拉索的长度。

上下位移拉索分别固定在荷载箱的上下方钢上,呈90°布置,分别用于测量桩体上下位移。

2)位移杆:采用内杆外套护管的方式,根据孔深设计长度,顺着钢筋笼连接至地面,采用丝扣连接。

呈90°布置,分别用于测量桩体上下位移。

3)油管:预先盘好在荷载箱处,待下钢筋笼时连续盘开,绑扎至地面。

所用油管为高压软管,油管两端接头为24°锥M14x1.5。

d 布置位移管线及油管示意图 d 布置位移管线及油管示意照片e)钢筋笼盘筋加密:为提高荷载箱上下面的抗压强度,在荷载箱上下各2m 范围内,对钢筋笼横向箍筋进行加密处理,使其间距小于10cm。

e 钢筋笼盘筋加密示意图 e 钢筋笼盘筋加密示意照片2.4下放钢筋笼及灌注桩身混凝土a)下放钢筋笼:下笼过程中,需要对位移管线和油管进行绑扎,位移管线每隔0.5m用扎丝绑扎,油管每隔1m用扎丝绑扎。

当桩顶标高低于地面时,桩顶到地面需放置简易钢筋笼,用于引导保护管线。

为保证荷载箱与钢筋笼连接强度及吊装,试桩钢筋笼必须要有足够的强度,建议试桩下部的钢筋笼主筋数翻倍。

b)灌注桩身混凝土:检测桩混凝土标高按设计要求,导管通过荷载箱到达桩端浇捣混凝土,当混凝土接近荷载箱时,拔导管速度应放慢,当荷载箱上部混凝土高度大于2.5m时导管底端方可拔过荷载箱,浇混凝土至设计桩顶;荷载箱下部混凝土坍落度宜大于200mm,便于混凝土在荷载箱处上翻。

2.5桩头管线保护钢筋笼下放完毕要现场开始检测有约20d的休止期,需要在桩头做好警示标记,保护油管及钢管封头(用钢板焊,防止水泥浆漏入),保证管线不受破坏。

桩头警示标记桩头警示标记3、检测步骤为了确保自平衡桩基检测结果可靠准确,根据相关检测规范的技术要求,荷载箱在检测时必须按照方案要求操作,部分工作需施工方配合。

安装流程:前期准备——搭设基准梁、基准桩——搭设帐篷——准备电源——开始检测——检测结束——荷载箱断开面注浆3.1前期准备a)成桩15天后,即混凝土强度达到标称强度70%以上方可开始检测。

b)检测前需将场地整理平整,桩头修整完毕。

c)检测方需准备一套完整的检测设备。

d)施工方所需准备的设备及材料:20吨吊车、电焊机、配电箱、搭帐篷及基准梁所需的材料。

3.2搭设基准梁、基准桩依据自平衡桩基检测规范,基准梁一端与基准桩铰接,另一端与基准桩焊接。

基准梁长度应不小于试桩桩径的6倍,以桩中心为中心,每边各3倍桩径,搭设在试桩的正上方;基准梁搭建示意图3.3搭设帐篷测试时,为尽量减少温度、雨水、风等外部因素的影响,须搭设防风蓬架,确保测试设备﹑基准梁﹑基准桩﹑仪表及管线检测时不受外界环境的影响。

防风帐篷检测现场3.4准备电源检测阶段,确保数据采集系统及油压泵的正常使用,现场需配备一只电压稳定不间断三相四线制配电箱。

配电箱带漏电保护,有380V、220V两种电源,容量不小于10千瓦。

3.5开始检测现场检测期间,加载流程及时间应符合相关规范的规定。

检测用仪器设备应在检定或校准周期的有效期内,检测前应对仪器设备检查调试。

检测所使用的仪器仪表及设备应具备检测工作所必须的防尘、防潮、防震等功能,并能在-10oC~40oC温度范围内正常工作。

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