汽车道路耐久性试验中的质量体系研究

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换为 XQR=B, o为模糊 乘法 , 中 是 上 的模 其 糊子 集 , 而评 价 结果 是 上 的 模糊 子 集 。对试 验评 价 而言 , 评价 目标 所 组 成 的集 合 , 价 等 级 评
组成 集合 , 各指标 或 因素对 应 的权重 分 配组 成 上模 糊子 集 向量 A,
立 数 据 库 , 各 类 故 障 进 行 质 量 分 析 , 进 产 品 对 改
收稿 E期 : 0 2一 一l t 21 叭 3
上海 汽车
2 1. 3 0 20

3 ・ 5
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r1 2
标 流动反 馈机 制 。这也 成 为试 验 评 价质 量 动 态模
型之 “ 动态 性 ” 的体现 之一 。 2 4 试 验 评价 目标 的开发 与管 理活 动 .
验 , 工 程 样 车 阶 段 , 行 底 盘 强 化 耐 久试 验 、 在i 0, 这些 权重 因子 满足归 一化 要求 。 a> 且 尺为各 因素对应 于各 评价 级别 的隶 属 度 r(i
=12 1 =1 2 , …1 ,…m) , ; 所组 成 的模糊 评价 矩阵 :
路 试 验 中 发 现 的各 种 故 障 , 故 障 划 分 等 级 , 对 建
【 关键词 】 耐久试验
汽车道路
评价
质量模型
d i1 . 9 9 ji n 1 0 -5 4 2 1 .3 0 o :0 3 6 /.s . 0 74 5 . 0 2 0 . 8 s
汽 车道路 试 验是 考 核 和评 价 汽 车 质量 的最 终 技术 措施 和 手 段 , 外 各 大 汽 车 公 司都 拥 有 一 整 国 套适 合 自身 车型 风格 评 价 的 质量 体 系 和评 价 人 员 队伍 , 保证 了所 开 发 车 型 具 有 相 对 稳 定 的 性 能 这
【 bt c】 T e et vl t nqat s t eiedr i yr dt ts i us . h A s at r h sea ao uly y e i vh l u b i a si d cs d T e t ui i s m n c a l o e s e t
样 的功能 ? 目标性 能值是 多少 ? 2 4 2 试 验评 价 的 时间管理 ..
B= R =( 10 …口 ) A Ⅱ ,2
- ● ● ● ● ●
rnl
r2 n
=( lb …b ) b ,2
各大 汽 车 厂 家 均 有 自身 的 产 品 开 发 管 理 体 系, 以国 内某 厂家 的 G D V P为 例 , 道路 耐 久性 试 验
表现 。
质量 。
2 试 验 评 价 质 量 体 系
2 1 模糊 评价 方法 .
设有 两 个 有 限 论 域 U = {l u t ; u ,2… i V= n}
1 汽 车道 路 耐 久 性试 验
以产 品 耐久 性 为 考 核 目的进 行 的 试 验 , 要 主
{1 v …v 1 m> 。其 中 , 代 表试 验评 价 目标 , 2 m}, 0 1 , 所组 成 的集合 , 即因 素集 ; 表 评 价 集 。模 糊 变 V代
低 故 障 , 车 耐 久性 试 验 由于 时 间 和 经 济性 的 制 实
约 , 能 采 用 大量 的试 验 样 本 。如 国 内某 汽 车 公 不
司 每 年 的 各 种 整 车 道 路 耐 久 试 验 车 辆 多 则 10 7 台 , 则 数 十 台 , 此 需 要 充 分 利 用 该 车 型 在 道 少 因
2 4. 试 验 评 价 目标 的 开 发 . 1
1 " 21
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rn 2
由此 可得 到模糊 综合 评价 结果 B:
m ~ . m
r1 1 r1 2 r2 1 r2 2
试验 评价 开 始 前 应 知 道 要 评 价 哪 些 项 目, 并 了解 新车 上 市 的 市 场定 位 , 目标 销 售 市 场 和 目标 客户 , 在市 场 的 竞 争 车 型 是 哪 些 ?它 们 都 有 什 么
qu lt de ft s v l a in i a s d,a d t e a l ai n i w e il e eo me ti x l i e aiy mo lo e te au t sr ie o n h ppi to n ne v h ce d v lp n se p a n d. c
A:( 1 a …a ) : ・ 0 ,2 n 又

包 括 两个 因素 : 品保 持 性 能 和考 核 使 用 寿命 。 产 通 过 设 定 的耐 久 性 试 验 得 到 的 汽 车 故 障 进
行 正确 的评 价 非 常 重要 , 由各 种 道 路 耐 久 性 试 验 得 到 的 故 障 大 致 分 为 功 能 丧 失 故 障 和舒 适 性 减
汽 车 道 路 耐 久 性试 验 中 的质 量 体 系 研 究
张 兴 龙 孙 滋 彭 剑 ( 上海 汽车集团股份有限公司技术中心 , 上海 210 ) 084
【 摘要】 讨论了汽车道路耐久性试验评价工作质量体系建设, 一种试验评价的质量模型, 提出 并阐述了
质 量模 型 在 新 车 开 发 中 的应 用 。

2 2 试 验评价 目标 规划 .
建立 质量 模 型 之初 , 先 要 进 行 评 估 项 目与 首 目标 值 , 依据 车 型 的市 场 定 位 确 定 车辆 评 估 项 目
和所 要 达到 的 目标 , 过 试 验 开 始 前 的 主 观 评 价 通
在研 发进 行 到 样 车 试 制 阶 段 时 开 始 实 施 , 在 骡 如 子 车 ( U E) 段 , 进 行 整 车 车 身 强 化 耐 久 试 M L 阶 将
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