运输事故的预防和处理措施

运输事故的预防和处理措施

一、输送机运输事故的预防和处理

(一)、刮板输送机事故的预防和处理

1、刮板链松紧要适宜，装煤适量，机尾安设保护，防止杂物进入。当刮板链断时，应立即停机接链。

2、保持输送机平直，装煤要装在溜槽中间，可用木板或搪瓷溜槽过渡。若出现飘刮板链的现象，应将输送机垫平、摆正。

3、为防止刮板机在机头处落撤，应保持机头平直，增加齿高，保持齿轮清洁。若落车了，可用导链轮咬出杂物，或反向断续开车并用撬棍复撤。

4、为预防传动链断链，应经常注油，清扫链轮侧煤粉。

5、放炮前将溜槽用煤埋好，以防损坏溜槽。

6、定期检查齿轮磨损情况及轴承情况。

7、装煤适量、均匀，避免强制启动，并定期检查磁力启动器。

8、加强主要部件的日常检修和巡查工作，发现隐患及时解决。

(二)、胶带运输机事故的预防和处理

1、主运输系统带式输送机应使用阻燃输送带，偶合器坚持使用难燃偶合器。

2、带式输送机要使用防滑、堆煤、溜煤眼满仓保护、防跑偏、超温洒水、烟雾报警六项保护规范，整齐合格，动作可靠。

3、带式输送机机头、机尾20 m范围内应用不燃材料支护。

4、带式输送机机头及输送带通道消防设施齐全、规范。机头设

置2台合格的灭火器和0.2M³的灭火沙，机头、机尾的安全防护装置要完善。

5、带式输送机一旦出现火灾，现场值班司机应及时通知矿调度室，并关闭机头配电设备电源，用现场灭火器进行灭火。如危及生命安全，应按照避灾路线避灾。

6、防止大块物料冲击胶带，尽量减少溜槽落差或胶带输送机之间的落差。同时要注意入料方向与胶带运行方向一致。

7、输送机的驱动装置、滚筒、连轴器等都要装设保护罩和保护栏杆，防止人员靠近造成滚筒绞人事故。

8、输送机两侧要有足够宽度，运行中禁止人员跨越胶带，需跨越处要设桥梯。

9、当人员坠入溜煤眼时，要立即停下输送机，如果现场有能够到达伤员的保安绳，现场人员要积极抢救，设法把伤员救至溜煤眼上口。处理这类事故时，抢救人员必须使用保险绳，并拴在牢固的物件上。

10、当人员被卷入输送机的某一部位时，要立即停下输送机，然后松开输送机张紧绞车，救出伤员；如果还营救不出来，要设法割断输送带，救出伤员。

11、加强主要设备的日常维修和巡查工作，发现隐患及时处理，确保设备的正常运转。

（三）运输车辆预防和处理

1、所有入井车辆必须是防爆车辆，并符合《煤矿安全规程》。

2、入井车辆必须实行统一管理，统一编号，由使用组队负责日常车辆调配。

3、所有入井车辆必须配备专用灭火器和瓦斯自动报警仪。

4、所有入井车辆的照明灯、刹车灯、仪表、喇叭等必须齐全完好、灵敏可靠，制动性能可靠，刹车距离符合要求。否则不许入井。

5、机电区要对入井车辆进行定期检查和不定期抽查，使用队组要做好保养维护记录，对弄虚造假者，一经发现，立即停止使用并进行处罚，使用队组必须对问题解决整改，待机运区验收合格后方可使用。对维护不当（不认真维护保养）造成对胶轮车损坏队组，发现后进行处罚,机电区、调度信息中心依据损坏情况和影响时间进行处罚。

6、车辆所有驾驶员，必须持有与车辆相应的驾驶证，严禁无证驾驶。

7、车辆驾驶员必须预先熟悉掌握井下巷道和避灾路线，按照规定路线行驶。

8、驾驶员应爱护车辆设施，按规定进行日常维护、保养，保持车况良好，车容整洁。

9、驾驶员严禁疲劳驾驶，严禁私自将车辆交给无证人员驾驶。

10、定期对驾驶人员进行安全教育培训，并进行考核，对考核不合格人员暂时调离本岗位，待培训考核合格后，方可上岗。

11、使用组队设专人负责管理运输车辆的调配、检修、运输的工作。

12、胶轮车司机每班第一次运输时，在行驶过程中要认

真检查行驶道路有无杂物，路面是否平整，否则立即通知调度室或维护人员清理杂物，平整道路。

13、胶轮车在正常运输时，材料必须运输至工作面或车辆允许到达之处，胶轮车自卸材料，组队负责将材料码放整齐，不能自卸的材料或设备，组队要及时卸车，不得随意占用车辆，影响运输时间，否则胶轮车司机要立即汇报调度室进行协调处理。

14、胶轮车在运输过程中通过风门时，由组队安排人员配合打开风门，否则胶轮车司机要立即汇报调度室进行协调安排；严禁用车撞开风门，严禁同时打开两道。

15、胶轮车在运输过程中发生故障时，胶轮车司机要立即进行检修并汇报调度室和队领导，一小时不能排除故障时，使用组队立即组织人员进行检修；三小时不能排除故障时，根据生产材料需要情况，调度室协调其他人员配合使用组队立即清除路障，派其它车辆进行运输，运输至车辆允许到达的指定位臵，然后通知队组，由组队进行人工运输材料到工作面。

16、各组队在巷道中码放设备和材料时，不得影响胶轮车行车路线且保证胶轮车的安全运行距离，左右距离不小于200mm。

17、各组队在巷道中作业时，不得随意在胶轮车行车路线的巷道中丢弃铁丝、道钉等尖锐金属，防止胶轮车扎胎。

18、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上；逆向行驶时重载胶轮车要提前发出信号，空载胶轮车要提前进入躲避硐或宽敞处停车，待重载胶轮车通过后方可行驶；在车辆转弯、通过交叉点及风门地点时，应减速鸣号。

19、胶轮车司机每班开车前要检查车辆的完好情况，做到勤检查，勤维护，重点检查车辆制动系统和方向传动部分的完好，发现问题及时处理，不准带病行驶；如当班不能处

理的问题必须向队里汇报，队里立即组织人员检修，保证井下正常运输工作。

20、井下胶轮车上要有工具箱，随车必备常用检修工具，胶轮车车库内备有完好备胎各一个及其它检修工具和胶轮车常用配件。

21、胶轮车燃料库必须上锁，使用可以上锁的燃料箱，燃料储备不少于一天的使用量（现用量10L），不大于两天的使用量（20L），并配备足够的消防器材。

22、车辆在行驶过程中必须前有照明，后有红尾灯、灭火器，严禁在没有前照灯，红尾灯的情况启动车辆。

23、开车前必须按响喇叭，提醒其它人员，严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。

24、正常行驶时，不得背对前进方向行驶，确实无法做到时，必须有跟车工指挥。

25、在井下巷道中行驶时，运行速度都不得超过5km/h，严禁超速。下坡行驶时，不允许熄火或换入空挡滑行，下陡坡应换入较低档，利用柴油机来制动，并通过间断踩制动板使下坡速度不致过快。

26、需换入倒档时，应待车完全停止后，并观察车后和周围情况下以缓慢速度倒车。

27、当车辆行驶时出现异常响动，应及时停车检查，在车辆恢复后才可继续行驶。

28、若井下巷道中积水深度超过400mm时，车辆不许涉水通过。

29、胶轮车在停车时应逐步减少负荷并降低转速。停车后，应拉起手制动手柄，确保驻车制动，在下坡道和平路停车时应将换挡手柄臵入倒档，在上坡道停车时还应同时将换挡手柄臵入一档。

30、车辆严禁超速、超载，如特殊情况运输的材料超长、超宽时，必须悬挂安全警示标志，严禁车辆载人。