应用新型桁架吊装地下连续墙的超长超大钢筋笼施工技术研究

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应用新型桁架吊装地下连续墙的超长超大钢筋笼施工技术研究

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口朱大宇１’陈传灿２

（１、同济大学高等技术学院上海２０００９２；２、同济大学汽车学院上海２０００９２）

【摘要】介绍一种在吊装地下连续墙大尺寸钢筋笼中可替代传统钢筋加固桁架的工具式桁架，结合工程实践对采用该桁架吊装钢筋笼的过程进行了有限元分析和实测研究，结果验证了工具桁架的适用性和可靠性；通过与传统钢筋加固桁架的比较，证明了其在受力性能、施工方法和经济性方面的优势和推广应用价值。

【关键词】地下连续墙钢筋笼工具式桁架吊装

【中图分类号】Ｔｕ７５６．１／文献标识码Ｂ

【文章编号】１００４一１００“２００９）０４－０２６蛐２

传统地下连续墙的钢筋笼通过设置专门的纵横向钢筋桁架作为加固措施，以保证其吊装过程中的刚度和几何稳定性。这些桁架筋在混凝土凝结后并不起作用，但却增加了钢筋笼的用钢量和制作时的工作量，十分不经济。本文介绍一种新型的工具式型钢桁架，制作笼体时将其放在上下两皮钢筋之间，起到支撑上皮钢筋的作用，起吊时，利用桁架上设置的吊点来吊起并托起笼体，在笼体入槽后将桁架取出，重复使用，从而方便施工，降低成本。目前该桁架已普遍应用于某施工单位各项目的地下连续墙槽壁施工工程中，在槽壁施工节约成本方面作出了卓越的贡献，并且获得了１项实用新型专利及２项发明专利。

１工程概况

上海崇明越江通道长江隧道工程某标段位于长兴岛南侧，包括工作井、暗埋段、引道段、接线道路及其它附属工程等。工作井外包尺寸２２．４ｍ×４９．０ｍ，基坑开挖深度２４．７ｍ。设计采用１．０ｍ厚４５ｍ深地下连续墙作围护结构，支撑体系采用五道钢筋混凝土支撑加一道钢支撑。围护墙每幅钢筋笼长４４．４５ｍ，宽３．７ｍ，最重约３０ｔ，采用整体吊装。

对于这样重量大、长度长、刚度小、接点多的全焊接钢筋笼采用整体吊装，方案为：钢筋笼前部采用２榀２５ｍ长的工具式吊装桁架，间距１．９５ｍ，每榀分３节，各节桁架之间由销钉连接，两榀之间设置联系杆件以保证整体稳定性。采用一台２００ｔ履带吊（主吊）和一台１００ｔ履带吊（副吊）配合抬【作者简介】朱大宇（１９７５一），男，博士。讲师。联系地址：上海四平路１２３９号同济大学土木大楼８１３室（２０００９２）。

【收稿日期】２００９—Ｄ２一１６吊，直立后由主吊吊装入槽。通过横向设４组吊点，每组２个，分别位于两榀工具式吊装桁架和纵向钢筋桁架上（见图１）ｏ

图１钢筋笼吊装示意

２吊装过程的有限元分析和实测

为了考察用工具式桁架代替笼内传统钢筋加固桁架的可靠性，在吊装前对整个吊装过程进行了有限元建模计算分析，在吊装过程中对钢筋笼及工具式桁架的变形与应变变化进行了监测，并将有限元计算结果和实测数据进行了比较。２．１分析和实测方法

在吊装前，根据工具式桁架的设计制作图、钢筋笼施工图及实际吊装过程中的吊点位置、吊索长度等建立了三维有限元模型。分析软件采用通用有限元分析软件ＡＮＳＹＳ１０．０。本模型共计４２８３８个节点，４６１３１个单元。其中钢筋、桁架杆件及吊索等分别采用ＢＥ州１８８和ＬＩＮＫ１０等单元来模拟，以符合实际情况。为了研究此过程中钢筋笼及吊装桁架的变形和应变情况，取起吊后钢筋笼平面与水平面成Ｏｏ、

３００和６００角三个工况进行分析。为了保证建模的准确性，

万方数据

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