2020年公交车调查报告模板4篇

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公交调研报告范文

公交调研报告范文

公交调研报告范文一、调研目的和方法公交调研的目的是为了了解公交出行的情况,分析现有的问题,提出改善建议。

本次调研采用了问卷调查和实地观察的方法。

问卷调查采用了随机抽样的方式,共收集了500份有效问卷。

实地观察主要集中在公交站点,观察了公交车班次、车辆状态等情况。

二、调研结果1.公交车班次不足:调查结果显示,有62%的受访者认为公交车班次不足。

在高峰时段,很多乘客需要等待两三班车才能上车。

2.乘车拥挤:调查结果显示,有78%的受访者认为公交车乘车拥挤。

很多乘客需要站着乘车,尤其在高峰时段,乘车环境非常拥挤。

3.车辆老旧:实地观察中发现,大部分公交车辆年限较长,外观破旧,座椅损坏。

这给乘客提供了不好的乘车体验。

4.公交站点设施不完善:实地观察中发现,一些公交站点没有庇阳、座椅和遮阳设施,给乘客带来了不便。

三、调研分析1.公交车班次不足的原因公交车班次不足的原因主要包括车辆不足和道路拥堵。

在高峰时段,车辆无法及时从始发站出发,导致车辆不能按时到达终点站。

同时,道路拥堵也导致了公交车的运行速度下降,无法按时到达站点。

2.乘车拥挤的原因乘车拥挤的原因主要有两方面。

首先是车辆不足,乘客需要挤在有限的空间内。

其次,绝大部分公交车没有专门的乘车区域,导致车门区域拥挤。

3.车辆老旧的原因车辆老旧的原因主要是因为公交公司更新车辆的力度不够大。

公交车的购置是一项较大的投资,公司可能更愿意维持现有的车辆运营,而不愿意更新车辆。

4.公交站点设施不完善的原因公交站点设施不完善的原因主要是因为站点建设的投入不足。

很多公交站点只是简单的候车棚,没有遮阳设施和座椅。

四、改善建议1.增加公交车班次为了解决公交车班次不足的问题,建议公交公司增加车辆投放,特别是在高峰时段增加车辆班次,以缩短乘客的等待时间。

2.加强车辆管理为了提升乘车体验,建议加强对公交车辆的管理。

公交公司应加大对车辆的维护力度,确保车辆外观整洁,座椅完好,提供良好的乘车环境。

城市公交调研报告

城市公交调研报告

城市公交调研报告城市公交已成为城市道路交通乃至整个城市系统不可缺少的重要组成部分,下面店铺给大家分享几篇城市公交调研报告,一起看一下吧! 城市公交调研报告篇1一、城市公交基本情况我市城市公交开通于**年5月,**年11月移交交通部门管理。

目前,全市现有公交经营企业2家,公交车保有量为148辆,城市公交线路14条,设有公交站台117座,运营线路总里程311.2公里,基本覆盖新老城区以及周边的7个镇(办事处)。

二、城市公交发展规划**年,委托江苏纬信工程咨询有限公司编制完成《邳州市城市公交发展规划》,提出了近期(2013-2015年)和中远期(2016-2030年)城市公交发展目标。

预计到2015年,全市公交车保有量达到281辆,公交线路达到24条(其中新辟10条,调整线路6条);到2030年,公交车保有量达到1089辆,公交线路达到36条(新增12条,调整6条),公交线路总里程为595公里。

2013年,市交通运输局将公交发展列入交通十件为民实事之一,加大公交基础设施建设力度,计划投资2360万元,新建公交车调度中心(保养场)1座、公交首末站4座、公交港湾式站亭64个,站牌62个,新上燃气公交车20辆,稳步推进公交车运营国有化。

三、当前城市公交发展存在问题、对策和建议(一)在公交线网规划方面,一是公交线网覆盖度低,新城片区、经济开发区、高新区、甚至老城区北部区域公交覆盖均不足;二是城区道路中公交线路重复系数不均衡,公交线路比较曲折,存在大量的迂回运输、逆向运输现象;三是站点服务覆盖率较低,据测算,市中心城区公交站点300米覆盖率为21%,500米覆盖率仅为33%。

解决对策:对于新增线路建设时序的安排总体原则是需求迫切、道路条件满足的先开通;调整线路的建设时序安排原则上是经营合同先到期的先调整。

其中近期(2013-2015年)新增线路8条,分别为17、19、29、30、15、21、26、28路);调整线路6条,分别为3、4、5、6、7、13路。

公交调查报告范文

公交调查报告范文

公交调查报告范文一、背景介绍随着城市化进程的加快和人口增长的不断扩大,公交交通在城市中的地位和作用也越来越重要。

公交交通是城市居民出行的重要方式之一,对缓解交通压力、减少拥堵、改善空气质量、节约能源等方面都具有重要意义。

因此,对公交交通进行调查研究,了解公交出行情况对城市交通规划和发展具有重要的参考价值。

二、调查目的和方法本次公交调查的目的是了解城市中居民对公交交通的使用情况、需求和满意度,以及对公交交通改善的建议和意见。

调查采用问卷调查的方式,共发放了500份问卷,调查对象为不同年龄段、职业、性别的城市居民。

问卷涉及到公交出行频率、出行目的、对公交交通的满意度等方面内容。

三、调查结果分析1.公交出行频率根据调查结果,超过60%的被调查者表示每天都会乘坐公交交通出行,约30%的被调查者表示每周会乘坐公交交通出行,只有约10%的被调查者表示很少或从未乘坐过公交交通。

这表明大部分城市居民都有使用公交交通出行的需求。

2.公交出行目的调查结果显示,被调查者乘坐公交交通的主要目的是上下班/上下学,占比约为60%。

其次是购物,占比约为20%。

其余的目的包括旅游/观光、探亲/访友等。

3.对公交交通的满意度调查结果显示,超过70%的被调查者对公交交通表示满意或比较满意。

其中,对公交车辆的车况和舒适性的满意度较高,而对公交线路的覆盖范围和班次的满意度相对较低。

四、问题分析根据调查结果,我们可以发现公交交通在城市中的地位和作用较为重要,但也存在一些问题需要解决。

1.公交出行质量不稳定调查结果显示,约30%的被调查者表示对公交线路的覆盖范围和班次的满意度较低。

这表明在一些区域和时间段,公交交通的运营不够频繁,人们需要等待较长时间,影响了出行效率和体验。

2.公交车辆舒适性有待提升尽管大部分被调查者对公交车辆的车况和舒适性表示满意,但也有一部分人对公交车辆的舒适性有所不满。

这可能与公交车辆的座椅硬度、空调制冷效果等因素有关。

公交调查报告小结范文

公交调查报告小结范文

公交调查报告小结范文根据最近对公交服务质量的调查结果,我们得出以下的结论:1. 公交车的准时率较低:调查发现,有超过50%的乘客表示公交车的准点率较低。

这导致了许多乘客等待时间较长,尤其在高峰时段。

准时率低主要因素包括交通拥堵、车辆故障和司机安排。

2. 公交车的舒适度需进一步提升:调查结果表明,有超过40%的乘客表示他们感到不舒服或拥挤。

一些公交车的座椅破损或不够宽敞,乘客在高温天气下容易感到闷热。

这给乘客带来了极大的不便和不适。

3. 公交车站的信息发布需要改善:许多乘客反馈表示,公交车站的时刻表和到站信息不够准确和及时。

这导致了乘客在等待时不能准确了解公交车的到站情况,而且在转乘时也不够方便。

4. 公交车的车辆更新需加快:对于一些老旧的公交车,许多乘客认为它们需要更换。

这些车辆状况不佳,不仅不舒适,而且容易发生故障。

增加车辆更新的速度可以提升公交车的整体质量和服务水平。

针对以上调查结果,建议以下改进措施:1. 提高公交车的准时率:加强路况监控,及时调整车辆行驶路线。

建议增加巡逻警察以减少交通拥堵。

2. 提升公交车的舒适度:加大对公交车座椅的维修力度,确保良好的座椅状况。

增加车辆的空调设备以改善乘客在高温天气下的体验。

3. 提升公交车站的信息发布水平:安装电子显示屏,在公交车站上准确展示到站时间和公交车的时刻表。

同时,建立手机应用程序,供乘客随时查询到站信息。

4. 加快公交车的车辆更新速度:增加预算用于购买新的公交车辆,并逐步淘汰老旧车辆。

引入环保型公交车,提升整个公交车队的可持续发展。

总体而言,提高公交服务质量对于改善市民的出行体验和减少私家车使用具有重要意义。

通过采取上述改进措施,公交服务将得到显著的提升,从而更好地满足市民的出行需求。

公交随车调查报告精简版范本

公交随车调查报告精简版范本

公交随车调查报告精简版范本一、调查目的本次调查旨在了解公交随车服务的满意度,分析乘客对公交随车服务的需求和建议,为公交公司提供改善公交随车服务的参考。

二、调查方法1.样本选择:随机选择10条不同线路的公交车进行调查,每条线路调查30个乘客,共计调查300个乘客。

2.调查内容:调查问卷主要包括对公交随车服务的满意度评价、问题和建议。

3.调查时间:调查时间为每天早晚高峰时段,共计7天。

三、调查结果1.满意度评价根据调查结果,乘客对公交随车服务的满意度总体较高,超过70%的乘客表示满意度较高。

其中,安全性和准点性得分最高,约80%的乘客表示满意或非常满意。

座椅的舒适度和车内空气质量得分较低,有30%的乘客表示不太满意。

2.问题分析乘客对公交随车服务存在一些问题的投诉:首先是车内温度过高,有25%的乘客表示不满意;其次是车内噪音过大,12%的乘客表示不满意;再次是车内丢失物品的现象,有8%的乘客在过去一个月内遭遇过丢失物品的情况。

3.改进建议根据乘客的建议,可以采取以下措施改善公交随车服务:(1)提高空调制冷能力,确保车内温度舒适。

(3)增设物品遗失登记处,方便乘客丢失物品的寻找。

(4)加强司机和乘务员的培训,提高服务质量和乘客安全感。

(5)增加车厢座椅数量,满足乘客座位需求。

四、调查结论综合调查结果,乘客对公交随车服务总体满意度较高,但仍存在一些问题需要改进,尤其是车内温度、噪音和丢失物品的问题。

公交公司应重视乘客的意见和建议,采取相应的措施改进公交随车服务,提高乘客的出行体验和满意度。

五、建议(1)加强公交随车服务调查,定期了解乘客的需求和满意度,及时调整服务优化措施。

(2)加大投入,改造公交车辆,提升车内温度控制和噪音抑制能力。

(3)加强物品管理,设立物品遗失登记处,并加强乘务员的管理和监督。

(4)加强人员培训,提高司机和乘务员的服务质量和乘客安全感。

(5)提升公交设施,增加座椅数量以满足乘客需求。

公交车安全调查报告

公交车安全调查报告

公交车安全调查报告随着城市交通的不断发展,公交车已成为人们生活中不可或缺的交通工具之一。

然而,公交车安全问题也日益受到人们的关注。

为了更好地了解公交车的安全情况,我们进行了一次公交车安全调查。

调查对象:本次调查的对象为城市A的公交车线路及车辆。

调查内容:1. 公交车的安全设施:我们对调查对象的公交车进行了全面检查,包括安全带、紧急疏散通道、紧急锤等安全设施的齐全情况。

2. 公交车驾驶员的素质:我们对公交车驾驶员进行了素质考察,包括驾驶技术、工作态度、服务意识等方面的评估。

3. 公交车的维护情况:我们调查了公交车的维护情况,包括车辆的保养、检修频率等情况。

调查结果:根据我们的调查结果,我们发现一些问题:1. 部分公交车的安全设施存在破损或不全的情况,影响了乘客的安全乘车。

2. 个别公交车驾驶员存在驾驶不稳、态度恶劣等问题,影响了行车安全。

3. 有些公交车的维护情况不够及时,导致车辆存在一定的安全隐患。

建议及改进措施:1. 加强公交车安全设施的定期检查和维护,确保安全设施的完好性。

2. 提高公交车驾驶员的培训水平,强化安全意识,确保安全驾驶。

3. 完善公交车的维护管理制度,加强车辆的定期检修,排除安全隐患。

结论:公交车是城市居民出行的重要交通工具,其安全问题关乎人民群众的生命财产安全。

我们呼吁相关部门加大对公交车安全的管理监督,确保城市公交车的安全运营,为市民提供更加安全、便捷的出行保障。

愿城市的公交车行驶在安全的道路上,为城市的发展贡献力量。

以上为公交车安全调查报告,谢谢!。

公交调查报告

公交调查报告

公交调查报告公交调查报告(一)近期,我们组织了一次关于公交出行状况的调查。

该调查旨在了解市民对公交出行的满意度、问题和改进建议,以进一步改善公交服务,提升市民出行体验。

本文将就调查结果进行详细阐述。

调查范围覆盖了城市A的主要公交线路和车辆,共有500名市民参与。

调查采用问卷调查的方式进行,内容包括公交车的准时性、车内的舒适度、司机的驾驶技术以及公交站点的便利程度等方面。

首先,我们就公交车的准时性进行了调查。

结果显示,有近60%的受访者表示公交车的准点率较低,并且经常出现晚点或提前开走的情况。

这一情况让市民对公交出行感到不满,也给他们的日常生活带来了困扰。

为了改善这一问题,建议相关部门加强对公交车的运行管理,提高准点率,确保市民可以按时乘坐车辆。

其次,我们关注了公交车内的舒适度。

对此,超过70%的受访者认为公交车内的座椅不够舒适,并且缺乏足够的扶手和站立空间,这给乘客带来了不便。

为了改善这一问题,我们建议相关部门增加座椅的舒适度,增设扶手和站立空间,提升乘客的出行舒适度。

另外,调查还涉及了司机的驾驶技术。

大多数受访者对司机的驾驶技术表示满意,认为他们在行驶过程中比较稳定。

然而,也有一部分受访者反映,部分司机存在超速或频繁刹车等不良驾驶行为。

为了保障公交出行的安全性,我们建议相关部门加强对司机的培训和管理,提高他们的驾驶技术水平,确保市民的出行安全。

最后,调查还关注了公交站点的便利程度。

结果显示,约40%的受访者认为公交车站点的布局不合理,导致乘客在换乘或转乘时存在不便。

对此,建议相关部门重新规划公交车站点的布局,合理设置出口和候车亭,提供更好的服务。

综上所述,通过本次公交调查,我们了解到市民对公交出行存在不满和问题,并提出了一些建议和改进建议。

公交是城市重要的交通方式之一,提供便捷、安全、舒适的公交服务对于市民的日常出行至关重要。

希望相关部门能够认真对待市民的诉求,加以改进和完善,为市民提供更好的公交出行环境。

公交调查报告(共7篇)

公交调查报告(共7篇)

公交调查报告(共7篇)第1篇:公交调查报告南京财经大学调查心得上学、工作、娱乐、走亲戚、旅游、出差等外出活动都不可避免地与公交车打交道。

随着国家政策的改革、社会经济的繁荣、人民生活水平的提高、环保意识的增强与低碳概念的提出,公交车的市场越来越得到市民的欢迎。

然而就目前的公交车现状来看,还远没有达到人们心目中的所期望的情形。

就以合肥目前的公交现状为例,公交车的环境欠好、车票不太合理、服务质量欠佳等弊端。

作为中国的大学生,针对这一生活现象,我们展开了关于公交车市场形势而作了调查。

此次调查者,我们采取对社会上的多种角色,包括职工、教师、农民、学生、公务员等而进行比较全面的了解,它带有一定程度上的普遍性、全面性。

本次调查中,职工104人,占总人数的33.9%,为群体主导人群;教师85人,占总体人数的15%;学生34人,占总体人数的16%;公务员18人,占总体人数的1%;其他65人。

可以看出,教职工对于公交车的改革等社会问题较其他职务的人员更为关注一些,也说明了教职工是选择坐公交车的主要成员。

相对来说,学生对一些关乎社会生活的关注要少一些,可能是生活环境与日常活动有所不同。

然而,根据这次调查结果我可以初步得出以下结论:1、公交事业与人们的日常生活、生产工作息息相关。

由于环保意识的提高与低碳经济的提出,越来越多的人们选择坐公交车去上班、上学与外出,这种现象渐渐成为一种时尚与习惯,公交事业的发展和人们的生活越来越紧密,越来越贴切。

2、人们对公交事业的发展比较关注。

公交车的实惠与便利使百姓们出门更多了选择乘坐公交车,因而也成为人们比较关注的对象。

3、公交车的服务质量不是最好,还有待提高和完善;4、选择乘坐公交车是合理利用资源、积极环保的措施。

有资料显示:从占用空间和能源消耗来看,一辆大型公交车所占道路面积约等于两辆小汽车,而载客量却是两辆小汽车的40倍左右,其完成单位客运量所消耗的能量则是小汽车的十分之一左右;从空气污染来看,按单位客运量计算,大型公交车辆比小汽车低90%。

有关公交车的调查报告[推荐5篇]

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有关公交车的调查报告[推荐5篇]第一篇:有关公交车的调查报告有关公交车的调查报告随着科技的发展人们的生活水平不断的提高,逐渐走向文明的社会。

一个发达的国家的背后拥有一个强大的人民,然而人民之所以强大是因为具有了懂科学、懂法律、高素质、讲道德、讲文明等。

在即将成为发达地区的贵阳市里我们交通出现了不少的问题,所以不得不对交通方面做出了调查。

——调查目的调查方式:我们采取随机收样调查法。

随机在“贵大蔡家关校区”、“山林路”、“黔灵公园”、“火车站”四个地区进行观察,采访和收集数据。

调查内容:第二篇:公交车扶手调查报告人因工程调查报告——公交汽车扶手调查性别:年龄:身高:职业:一、您对现在公交汽车扶手杆总体状况满意吗?A、非常满意B、比较满意C、不满意D、非常不满意二、您希望公交汽车扶手杆的颜色是?A、黄色B、红色C、蓝色D、其他三、您觉得公交汽车的扶手杆的高度如何?A、太高(高出cm)B、适合C、太低(低出)四、您希望公交汽车扶手什么材质舒适度比较高?A、木质B、塑料C、硅胶D、不锈钢五、您希望公交汽车扶手的形状是什么?A、直线型B、波浪型C、椭圆形D、其他六、您觉得公交汽车扶手夏天和冬天有必要更换吗?A、需要B、不需要)七、您觉得公交车扶手吊环什么形状最舒适?A、正方形B、圆形C、波浪形D、其他八、您觉得现在公交车扶手吊环的疏密程度适宜吗?A、疏密程度太大B、疏密程度适中C、疏密程度太小九、您觉得公交车扶手或吊环应该增加哪些功能?十、您对公交车扶手或扶手吊环有什么其他的建议吗?感谢您的参与,我们将会根据您的需求认真调研!第三篇:公交车满意程度调查报告贵阳学院门口公交车满意度调查报告小组成员:范明勇、任杰、王晓喜、周礼兵、唐义俊我们小组于11月份对我院师生进行了关于贵阳学院门口公交车满意度的调查,即244路,243路,46路。

共拟了9项选择题和1项开放性试题,以调查问卷的形式随机抽取我院师生进行调研,最后撰写报告。

公交车报告(推荐15篇)

公交车报告(推荐15篇)

公交车报告(推荐15篇)公交车报告第1篇尊敬的领导:您好!我是xx,客气的话我就不多说了,下面是我的辞职报告。

我自xxxx年进来公司就在当公交车司机,虽然比较辛苦,但是总算上下班时间比较有规律,我还是感到比较满意的了。

到了__年,虽然出车次数减少了,但是上下班也比较没有规律的了,三年来我也坚持下来了,因为要生活我别无选择。

今年我结婚了,不能再像以前自已一个人没规律也没什么,现在有了家庭,需要一个固定的时间来陪陪家里人,希望领导能够体谅我的苦衷,祝公司以后越来越好!此致敬礼!辞职人:20xx年xx月xx日公交车报告第2篇尊敬的领导:我是xx车组xxx,工作xx年来,自认为在本行业中任劳任怨,但毕竟这是份自己喜爱的岗位,所以也无怨无悔。

但是,最近家中事情比较多,又由于工作量比较大,所以感觉到自己心有余而力不足。

为了维护好公交公司的形象,也为了能处理好自己的私事,特像领导提出辞去公交公司司机工作,忘领导给予支持和同意。

此致敬礼辞职人:日期:公交车报告第3篇尊敬的领导:您好!我叫xxx,于xxxx年10月25日到xxx公司工作,担任公交车驾驶员。

很遗憾这个时候我向单位提出辞职,来到这里也快四个月了,单位的气氛就和一个大家庭一样,同事和领导都对我很好,在这里学了不少东西,我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。

工作上,我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观。

这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。

在xxx工作期间,严格遵守执行管理处车辆使用管理规定,做到了出车前有检查、用车后有保养,该车辆在我使用期间未发生任何事故。

但由于个人原因不得不辞去这份工作,希望领导谅解!此致敬礼!辞职人:20xx年xx月xx日公交车报告第4篇尊敬的xxx经理:我于xxxx年x月进入xx公交公司担任驾驶员,经过x年的工作,我觉得和我原来设想的个人职业规划相差太大,因此我不得不向公司提出辞职申请,并希望能于x月x日正式离职。

公车调查报告范文

公车调查报告范文

公车调查报告范文公车调查报告范文1经过了为期5天的调查活动,我们小组圆满的完成了这次的社会实践任务。

针对论让座的得与失的调查,我们小组旨在通过这次社会调查,分析当今社会,人们的道德情况与遵守社会公德的意识。

通过调查显示:1、公民社会公德状况有所改善,但总体上不太乐观。

众所周知,我们的国家是一个拥有超过13亿人口的大国。

先不论经济和军事实力怎么样,就全民素质而言,我们国家的公民道德素质正在不断地上升着。

这是毋庸置疑的一个事实。

但是,现在的社会中还存在着少数不遵守社会公德的人在,这些人不但扰乱了社会的正常秩序,甚至也给我们国人的脸上贴了黑。

还记得几十年前,中国人在外国人的眼中是油尖嘴滑的形象。

那时的一些留学生为了占小便宜,甚至在公用电话投掷的硬币上拴上了线,投进去又能拽出来,而后来的防盗公用电话就是专门因为这些留学生应运而生的.发明。

在我们现在的眼光看来,那时的有些人做的事情是令人发指的。

而在如今国民素质逐渐攀升的现在,有些现象的发生还是会令我们心寒。

在我们对公交车的让座情况的统计数据来看,现今让座情况已经有了很大的改善。

很多人能够主动自觉地为他人让座,并且公交车上的不文明现象也减少了许多。

得出这个结论是利用几年前的数据与我们的数据以及我们亲眼所见的事实对比所得出的。

但情况只是有所好转,不让座、不文明的现象还是存在的。

这让我们体会到公民道德素质的提升任重而道远。

2、让座成了年轻人的一种主流。

通过我们调查可以看到,现今在公交车上主动让座的人中有90%以上都是年轻人。

由此可见,让座已经成为了年轻人的良好道德品质表现的一种主流趋势。

这是大家很乐于看到的,我们通过这次实践调查也真切的感受到了年轻一代的善良与蓬勃的朝气。

我们同时也相信,这种主流一定引导社会向着更好的方向发展。

社会重视年轻一代,同时年轻人也有着回报社会的强烈信念。

一个人道德的提升是社会进步的一小步,而整个民族的道德提升则是社会进步的一大步。

我们坚信,我们国家的未来一定会越来越好!3、让座的得与失。

关于公交车的情况汇报

关于公交车的情况汇报

关于公交车的情况汇报
最近一段时间,我们对公交车的情况进行了全面的调查和汇报,以下是我们的调查结果及相关情况的汇报:
首先,我们对公交车的运营情况进行了调查。

根据我们的调查结果显示,目前城市公交车的运营情况良好,覆盖了城市的主要道路和重要区域,为市民提供了便利的出行条件。

公交车的班次和运营时间也相对合理,能够满足市民的日常出行需求。

其次,我们对公交车的车辆状况进行了调查。

在我们的调查中发现,城市公交车的车辆整体状况良好,车辆年龄较新,大部分车辆都经过了良好的维护和保养。

这些车辆的外观整洁,内部设施齐全,为乘客提供了舒适的乘坐环境。

同时,我们也对公交车的服务质量进行了调查。

调查结果显示,大部分公交车的服务质量较好,驾驶员服务态度良好,乘客可以得到及时的帮助和咨询。

公交车上的信息公告和导航系统也比较完善,为乘客提供了便利。

此外,我们也关注了公交车的安全情况。

在我们的调查中发现,公交车的安全设施和管理措施较为完善,车辆装备了安全带、紧急逃生窗等设施,乘客乘坐时能够得到有效的保障。

同时,公交车的驾驶员也经过了专业的培训和考核,能够保证乘车的安全。

最后,我们也对公交车的环保情况进行了调查。

调查结果显示,公交车的环保措施较为完善,车辆普遍采用清洁能源,减少了对环境的污染。

公交车的排放标准和环保管理也得到了有效的执行,为城市的环境保护做出了贡献。

综上所述,我们对公交车的情况进行了全面的调查和汇报,整体来看,公交车的运营状况良好,车辆状况良好,服务质量较好,安全措施完善,环保措施得力。

我们将继续关注公交车的情况,并在必要时提出改进建议,为市民提供更好的出行服务。

公交车 的 情况汇报

公交车 的 情况汇报

公交车的情况汇报公交车的情况汇报。

最近一段时间,我们对公交车的运营情况进行了全面的调查和汇报,以下是我们的调查结果和分析。

首先,我们对公交车的运营情况进行了全面的调查。

我们发现,公交车的班次和车辆数量基本能够满足市民的出行需求,但是在高峰时段和重点区域仍然存在一定的拥挤现象。

另外,我们发现部分线路的运营时间较短,无法满足夜间出行的需求。

针对这些问题,我们建议增加高峰时段和重点区域的班次和车辆数量,并延长部分线路的运营时间,以提高公交车的运营效率和服务质量。

其次,我们对公交车的安全状况进行了调查。

我们发现,公交车的安全状况整体较好,但是仍然存在一些安全隐患,如部分车辆的设备老化、驾驶员的驾驶习惯不够规范等。

针对这些问题,我们建议加强对公交车的安全检查和维护,提高驾驶员的安全意识和技术水平,确保市民乘坐公交车的安全。

另外,我们还对公交车的环境卫生情况进行了调查。

我们发现,部分公交车的环境卫生状况较差,存在车厢内垃圾多、车厢内空气质量差等问题。

针对这些问题,我们建议加强对公交车的环境卫生管理,增加车辆的清洁频次,改善车厢内的通风设施,提高乘客乘坐的舒适度。

最后,我们对公交车的服务质量进行了调查。

我们发现,部分公交车的服务质量较差,存在服务态度不好、车辆设施老化等问题。

针对这些问题,我们建议加强对公交车驾驶员和乘务人员的培训,提高他们的服务意识和服务水平,改善车辆设施,提高乘客的出行体验。

综上所述,我们对公交车的运营情况进行了全面的调查和汇报,并提出了一些改进意见和建议。

我们将继续关注公交车的运营情况,努力为市民提供更加便利、安全、舒适的出行服务。

公交车调查报告

公交车调查报告

公交车调查报告公交车作为城市公共交通的主要形式之一,对于城市交通以及居民出行有着重要的作用。

因此,对于公交车的服务质量以及管理情况进行调查是非常必要的。

本文将从以下几个方面进行调查:一、公交车的运营情况根据调查数据显示,在城市公交车系统中,车辆数量逐年增加,路线长度也在不断扩大,但是实际上部分公交车路线的运营质量并不理想。

比如:在高峰时间段,部分公交车站的乘客排队的时间过长,车辆数量不足,运力难以满足,导致不符合市民出行需求。

此外,在公交车旅途中,车辆运行中出现停顿情况的也比较常见,这会对市民的正常出行造成困扰。

因此,需要加强公交车运行的规范化管理和措施,以确保公交车运行的顺畅和高效。

二、公交车服务质量据调查数据显示,在公交车的服务质量方面,市民普遍认为公交车的车况还可以,但是车内环境卫生整治需要加强。

特别是在疫情之下,公共交通场所的卫生安全问题更为突出。

而在站点服务方面,公交车服务人员的服务态度也需要进一步提高,力争提供更好的服务体验。

三、公交车安全管理现阶段,公交车安全管理已经成为了城市公共交通的必修课。

在公交车安全管理方面,现存在的一些问题仍需引起我们的重视。

调查数据表明,随着公共交通的快速发展,公交车安全风险也逐渐加大,如何防范公交车安全隐患,保障市民的人身安全,至关重要。

因此,公共管理部门应加强对公交车的安全管理,制定更为严格的安全标准,确保公交车的运行安全性。

综上所述,公共交通是城市快速发展的必然产物,而公交车是城市公共交通的重要组成部分。

在公交车的全面管理和服务方面,需要从公交车的运营、服务质量和安全管理等方面进行改进,以提供更加良好的服务和保障市民出行的需求。

只有这样,才能够满足市民出行的需求,进一步推动城市的发展。

公交车调查报告范文

公交车调查报告范文

公交车调查报告范文一、背景介绍公交车是城市公共交通的重要组成部分,为市民提供了便利的出行方式。

然而,在一些城市中,公交车的质量和服务还存在一些问题。

为了了解公交车的实际情况,本报告进行了一次公交车调查。

二、调查目的本次调查旨在了解公交车的运营状态、车辆质量、服务质量以及乘客的满意度等情况,为相关部门提供参考,进一步改善城市公交服务。

三、调查方法本次调查采用问卷调查的方式,共发放问卷500份,回收有效问卷470份,有效回收率94%。

调查对象主要为频繁使用公交车的市民,调查时间为一个月。

四、调查结果1.公交车运营状况调查结果显示,超过80%的受访者对公交车的运营时间持满意态度,认为运营时间较长,便于出行。

然而,也有近10%的受访者认为公交车的运营时间不足够,希望能够延长运营时间以满足更多市民的需求。

2.车辆质量对于公交车的车辆质量,近60%的受访者认为整体状况良好,车辆经常保持干净整洁。

然而,也有约20%的受访者反映公交车的车况不佳,存在车辆老化、座椅损坏等问题。

这对于需要长时间乘坐公交车的市民来说,是一个不可忽视的问题。

3.服务质量在关于服务质量的调查中,多数受访者对公交车的司机服务态度表示满意,认为司机大多礼貌、热情。

然而,也有一部分受访者反映司机服务不够友好,存在态度冷淡、驾驶失误等问题。

这对于公交车司机来说,提升服务水平是一个重要的改进方向。

4.乘客满意度通过对乘客满意度的调查,结果显示,超过50%的受访者对公交车服务感到满意。

他们认为公交车是方便快捷的出行方式。

然而,仅有约10%的受访者表示非常满意。

有约20%的受访者对公交车的服务感到不满意,主要是因为公交车的拥挤、车内空气质量等问题。

五、问题分析与建议1.公交车运营时间不足问题针对公交车运营时间不足的问题,建议相关部门可以根据市民的需求和出行时间特点,合理调整公交车的运营时间,更好地满足市民的出行需求。

2.车辆质量问题针对公交车车辆质量问题,建议相关部门加大对公交车的维护力度,加强车辆的定期保养和更换,确保车辆的整洁、安全和舒适。

有关公交车的调查报告

有关公交车的调查报告

有关公交车的调查报告摘要:公交车作为城市公共交通的重要组成部分,对于提供便利的出行方式具有极其重要的作用。

本报告通过对公交车的调查研究,主要从公交车的运营管理、乘客需求满足和环保性能三个方面进行探讨。

通过分析调查结果,我们得出了一些关于公交车管理和改进的建议。

一、介绍随着城市化进程的不断推进,人口数量的急剧增长,公共交通的需求也与日俱增。

公交车作为最常见的城市公共交通工具之一,其安全、快捷、节能的特点被广大市民所青睐。

本次调查旨在了解公交车运营管理情况、乘客需求满足程度以及公交车的环保性能等方面的情况。

二、公交车运营管理调查1. 公交车运营规模:调查结果显示,不同城市的公交车运营规模存在较大差异,大城市公交车数量多,而小城市公交车数量相对较少。

2. 公交车车龄情况:调查发现,公交车车龄普遍较长,超过五年的车辆比例较高,这对公交车的运营安全和车辆维护带来了一定的挑战。

3. 公交车运营时间及各线路覆盖情况:调查显示,公交车的运营时间较长,大部分线路能够覆盖城市主要区域,但亦存在一些偏远地区的公交覆盖不足的情况。

三、乘客需求满足调查1. 公交车站设施:调查结果显示,大部分公交车站设施较为完善,但仍有一些站点缺乏庇护所和座椅等基本设施。

2. 公交车班次和停靠站点:调查发现,乘客普遍对公交车班次和停靠站点的数量和分布相对满意,但也有一些人提出对一些拥挤线路的增加班次和站点的需求。

四、公交车环保性能调查1. 公交车尾气排放情况:据调查显示,大部分公交车使用的是清洁能源,尾气排放较低,并且有一定比例的公交车使用电动车辆。

2. 公交车噪音污染:调查结果表明,公交车噪音污染对周边环境和乘客的生活带来了一定的影响,建议在公交车的设计和改进上加强对噪音控制的考虑。

五、结论与建议通过对公交车运营管理、乘客需求满足和环保性能的调查研究,我们得出以下结论和建议:1. 对于公交车运营管理,建议加大投入力度,更新和维护车辆,提高运营效率和安全性。

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公交车调查报告模板4篇我们的项目是公交运营系统的调查,已经上课两周了,从这个实训课程中我们学到了很多,我们学习制作干系人列表、制作调查问卷、制作问题集、如何出去进行调查,我们更加的懂得了小组间分工、团结合作是非常重要的。

20xx.8.29起我们制作干系人列表,小组4人一起制作,没人分配任务,分工进行,最终集合。

以下为我们的干系人列表20xx.8.31起我们开始制作调查问卷,一人负责制作关于司机的调查问卷、一人负责制作乘客的调查问卷、还有一人负责撰写问题集,还有一个人负责写计划和报告。

做好了一切的前期准备后我们定于20xx.9.5集体出去调查。

9月5日我们小组一起去公交车上及其公交总站进行了调查。

我们调查的形式有问卷形式及其问答形式。

此外:我们还在网络上广泛的征集广大乘客及其公交车司机的心声。

我们给小组成员都分配了任务,秦璐、刘艳飞、任红霞负责问卷及其调查部分,康雨晴主要负责录音部分。

首先,我们以小组的形式进行对公交运营系统的调查问卷,并制作公交司机调查问卷和司机调查问卷,在做调查问卷的时候,出现了一些问题,例如:对乘客的调查需要问什么问题,乘客最需要的是什么?在问题中怕出现跑题的现象,主要是抓住乘客对公交运营系统的认识和了解,对司机的调查问卷中,我们考虑的问题主要有:司机的工作量、和时间问题,制作好调查问卷、我们运用网络上传、车站访问、同学之间互相访问、家长帮忙调查等等,在做调查的时候出现了一些问题:例如:在车站访问的时候,乘客会有些不配合,不在意这份调查问卷,出现这样的现象我们及时解释,说清楚为什么要做调查问卷,是为了让我们更好做出数据分析和。

例如:通过网络上传,我下载下来的文档也看出了问题,大家普遍对乘客的调查问卷中,对市民排队的现象选项不一,我认为公交车站排队的现象应该变得有序,尤其是车站口人多的地方。

九月五号早上,我们去了729路公交总站,对公交总站的司机做了调研,首先我们提前攒写了对司机的问题集,刚开始司机他还不想帮我们做,他不知道我们这是在干什么,后来他听了我们的解释,我们说服了他,以至于调研才能继续进行。

在访问过程中还是很严肃的,虽然有点紧张。

采访后,我们向司机先生表示了感谢。

就这样我们的采访工作终于结束了。

通过此次调查可以看出,乘客对等车的时间还是比较看重,尽量以少为主,还有就是乘客排队的意识还要加强,司机对工作量的大小还是比较适合,司机对市民排队的意识感觉很好。

希望这样的意识,在以后更要加强。

公交企业打造优秀公交,更能够为市民出行提供真正意义上的“方便周到”的服务,行车的安全与集中调度系统是密不可分的。

持续提升公交服务水平最大限度的吸引市民选择公交出行方式。

城市公交作为一项重要的城市基础设施和公共服务事业,是城市的窗口,其发展程度代表着一个城市的政治、文化、经济和文明水平,标志着一个城市的综合实力水平。

我市城市公交持续发展,在经济发展、民生建设中不断发挥着服务功能,做出了应有贡献。

如今,随着九江经济的高速发展,建设全国文明城市的锣也越敲越响。

越来越多的人也将目光投向了民生建设。

毕竟,我们说一个国家好不好,某种程度上说是他的人民生活的好不好。

而公交车,作为大众而低价的交通工具,在繁华的街头举目可见。

虽说关于公交车的建设并不像那般瞩目,但也反映了每个公民最切身的利益。

所以,关注这个贴心的“小细节”,并非无聊之举,而是对普通群众的一种关心。

我们将用心仔细的找出公交车上那些令人不满意的状况。

一、调查问卷的设计及其结果(每个选项后面的第一个数字为选择该项的人数,百分比为选择该项的人数占总调查人数324的比例。

)2.公交是您出行的第一选择吗?a.是b.不是1xx0806040200是否3、您对九江公交总体印象是没办法,所以没反应11、您等一趟公交车大约需要多长时间?a .5分钟 b.8分钟 c.10分钟 d.15分钟 e.20分钟以上结果;大多都选了de12、您乘坐公交车时,是否有堵车现象?a.有,严重b.有,下班时间堵c.没有,顺畅d.有时堵,有时不堵结果;大多都选了bd13.您乘坐公交车时,是否有误点现象?a. 经常b.偶然c.从不如果有误点,例如----号车结果;大多都选了ab14.公交车误点或道路拥挤是否给带来过麻烦?a.是,而且很困惑这个问题 b.是,但是能克服c.偶尔遇到过麻烦,但是造成后果严重 d.偶尔遇到过,但是能克服 e.觉得无所谓结果;大多都选了ab前沿随着城市日益的繁荣,城市市区私家车的增加,道路交通拥挤现象日益严重,使得城市的私家车上班族的上下班、出行、娱乐等活动变得价格较贵、效率低下。

因而,城市公交就变的脱颖而出,逐渐成为老百姓出行的首选交通工具。

早在19世纪,西方社会学家们就预言,未来,一个城市的公共交通将是其发展中不可缺少的动力之一。

这也就是说,对城市的经济发展和人们的日常生活有重要的影响。

然而,什么样的公共交通机构、设施才能被广泛的人群所青睐,这个问题,如今已经在慢慢的社会实践找到了答案,那就是,服务质量优秀、票价低廉,易被大众接受、运营方式节约、合理的公共交通机构!因此,在经历了漫长的城市交通发展、演变、淘汰后,公交车,这一具有所有以上优点的交通工具,已经成为城市居民使用最频繁的公共交通工具。

但是,如今的公交,除了合理的价格没有改变之外,其服务水平的高低,好像已经变得不是那么好了。

从前的公交车是有售票员,但是在20xx年左右的时候,XX公交公司做出了一个大的裁员,辞去了很多线路的售票员,是公交车编程无人售票。

可是,在无人售票这种方式下运行的公交,似乎这些年公交车的服务质量,一直备受市民的争议。

要知道,城区公共服务满意度不仅影响着市民的日常生活,也影响着XX的经济发展和整个XX市的形象。

因此,本次我的调查目的就是了解XX公共交通的现状、优势及存在的问题,从乘客的角度对XX公交服务质量进行人群走访评价,为公交管理部门提供决策参考。

本次调查是由本人以及几位同城高中好友共同完成的。

采用随机访问的方式进行。

本次调查采用街头、公交车上拦截方法方式进行。

实地调查地点位于XX市XX区,调查时间为周日、周一,人们出行高峰期。

一.乘客结构统计分析乘客的工作地点,使用公交服务统计,包括乘坐次数、等候时间等;二.乘客对公交车内相关配置的满意度乘客对公交车内感官视觉、座椅舒适度、卫生、人员服务态度等;乘客对车内相关配置意见与看法;三.乘客对公交运服务的营满意度调查乘客对XX公共交通规划与运营服务的满意度;四.调查乘客对除公交服务外其它相关方面的建议针对性对公交服务突出问题调查,如车内拥挤、公交站点设计等;收集乘客对XX公共交通规划建议;1.XX市公交车服务对象分析通过这两天对使用公交车人群的分析,我对公交车服务使用的主体有更深刻的了解。

通过调查分析我发现,XX市区经常乘坐公交车的人群是中青年人群,也就是工薪阶层,每周大都有一天以上乘坐过公交车。

从调查中我还发现XX市市区大约超过70%居民大都每周有一天以上乘坐过公交车,由此我们可以看出,公交车和XX市区居民的日常生活联系密切,公交车的服务质量深刻影响着XX市区居民的生活质量。

2. XX市公交车服务本身分析城市公交车服务满意度主要包括两个方面,一是对公交车服务硬件的满意程度,二是对公交车服务软件的满意程度。

软、硬件服务质量数据统计表软、硬件服务质量汇总树状图(人群种类分开)从调查的数据中,看出,乘客对XX市区公交车硬件和软件各项服务满意度【摘要】:20xx年我们走访了黄岛区山东科技大学、交通局、家佳源、马濠公园、灵山卫附近等各公共交通干道,旨在通过调查和观察,了解黄岛区的公共交通现状和问题,并以此为方向,与公交管理部门充分沟通,对存在的问题与可行的解决方法进行探讨,并提出解决方法。

【关键词】:公交系统乐观合理调度前言:1调查背景:公共交通是城市发展中不可缺少的动力源泉,对城市的经济发展和人们的日常生活有着重要的影响。

城市交通工具可以分为公共交通工具和私人交通工具,公共交通是一种 __型交通,它具有人均占有道路面积少、载客量大的优点,私人交通工具则反之。

公交车是城市居民使用最频繁的公共交通工具,其服务水平的高低,直接体现了城市的现代化进程,优良舒适乘车环境也是一张城市名片,可以提高一个城市的竞争力。

鉴于黄岛区发展,人口达五六十万,对公共交通提出了一定的要求。

2调查目的:通过对全区市民的调查,全面了解黄岛区公共交通的现状、优势及存在的问题,从服务对象(乘客)的角度对黄岛区公交服务质量进行评价,为公交管理部门提供决策参考,推动黄岛区公交服务水平再上新台阶。

3调查对象:我们的调查对象是黄岛区全体市民。

正文:1调查方法:采用的调查方法主要是问卷调查、观察调查法和访问调查法,为了降低调查误差,本次调查采用随机抽样为主的抽样方式(抽取250个样本),具体情况是首先采用单纯随机抽样的方式抽取一部分的公交车作为一级抽样单位;然后在一级抽样单位的基础上再按照分层抽样的方式抽取学生、中青年、老年人作为二级抽样单位;最后在抽中的二级抽样单位的群体中按照等比例抽样方式对男女性别进行抽样。

作为补充,本次调查同时采用非随机抽样的方式,具体的抽样方式是自愿非随机抽。

1.1前期筹备:调查实践地的主要情况,规划行程路线,制作和完善调查问卷,订购队员集 1体服装,准备物资,预约交通局相关负责人,开集结会商讨相关事宜,确立实践思想和行动目的。

1.2实地调研:在10月七日到九日的三天时间里,我们分工合作,在黄岛各主要街区包括各路公交车上,采用街头拦截方法以问卷形式,对被调查者乘坐公交所存在的问题及满意度进行调查。

共发出问卷250张,收回有效问卷214张,并对数据做了全面地汇总统计。

1.3上门访谈:经过前几天的调查统计后,我们带着民意和想法去了一趟黄岛区交通公司,与企业管理部门的负责人进行了一次洽谈,将我们认识到的情况分享给他们,为他们的决策提供建议并细心地听了他们的回答,相互交换了合理的意见。

1.4完成调研报告:最后,我们就这些天的所见所闻展开了大讨论,总结个人心得,分享活动经验,完善了实践报告。

2调查内容:2.1 通过面访了解黄岛区公共交通的现状;2.2 了解黄岛区民众对本区公交的满意程度2.3 了解民众心目中理想的公交(服务态度等)。

3.调查分析:3.1数据统计黄岛民众最爱搭乘的公交路线:2黄岛民众希望两班公交车之间的间隔(分钟):黄岛民众出行的目的:3黄岛民众对于解决公交车拥挤的意见:黄岛民众对公交车卫生的看法:4黄岛民众眼中的公交车的主要问题:黄岛民众眼中的公交服务问题:内容仅供参考。

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