水稳砂砾配合比组成设计
水稳配合比设计步骤
水稳配合比设计是道路工程中的重要环节，其主要目的是确定水泥稳定碎石（或砂砾）的最优配比，以达到所需的强度、耐久性和工作性。
以下是水稳配合比设计的基本步骤：
1. 原材料选择：根据工程要求和当地资源条件，选择合适的水泥品种、粒径分布良好的骨料（碎石或砂砾）以及清洁的水。
2. 预试验：进行一系列的预试验，包括骨料的筛分试验、水泥的性能试验、拌合水的质量试验等，以确定原材料的基本特性。
3. 拌合物设计：根据预试验结果和相关规范，确定拌合物的目标配合比。
通常包括水泥用量、骨料用量和水灰比。
4. 制作试件：按照设计的配合比，在实验室条件下制作标准试件，如立方体试件或圆柱体试件。
5. 养护和强度检测：将制作好的试件放置在标准养护条件下养护，达到设计龄期后，进行抗压强度等力学性能的检测。
6. 配合比调整：根据强度检测结果，对配合比进行必要的调整，以满足设计要求。
可能需要调整水泥用量、骨料级配或水灰比。
7. 经济性分析：在满足强度要求的前提下，进行经济性分析，选择成本效益最优的配合比。
8. 现场试验：在实际工程中，选取代表性的施工区域进行现场试验，验证实验室配合比的适用性，并根据实际情况进行微调。
9. 施工配合比确定：综合实验室试验结果和现场试验结果，确定最终的施工配合比。
10. 施工与质量控制：在施工过程中严格控制配合比，确保施工质量符合设计要求。
同时，进行定期的质量检测，确保工程质量。
水稳配合比设计是一个迭代和优化的过程，需要根据试验结果和工程经验不断调整，以达到最佳的工程效果。
5%水泥稳定砂砾基层配合比
5%水泥稳定砂砾基层配合比
5%水泥稳定砂砾基层配合比的设计通常遵循以下原则：
1. 水泥与集料的比例：水泥：集料=5：100，也就是水泥为集料质量的5%。
这里的集料分为粗集料和细集料。
粗集料通常称为碎石，而细集料可以是石屑或砂子。
根据级配的不同，碎石与石屑（或砂子）的比例也会有所不同。
2. 请注意区分水泥含量：有时可能会提到6%的水泥含量，但这是指混合料的水泥含量还是集料的水泥含量。
如果是混合料的水泥含量，实际水泥含量可能并不是6%，而是6.38%。
根据规范，水泥稳定材料中的水泥剂量应为水泥：干集料的比例。
3. 配合比设计：在某些特定的工程中，如绥满高速公路绥芬河至牡丹江段工程，底基层采用5%水泥稳定砂砾底基层，其配合比设计需要按照现行技术规范要求的方法进行。
4. 其他参数：为了确保水泥稳定砂砾的质量，还需要进行标准击实试验，以确定其最佳含水量和最大干密度。
在设计5%水泥稳定砂砾基层配合比时，需要考虑多种因素，包括水泥与集料的比例、级配、水泥含量、特定工程的要求以及标准击实试验的结果。
水泥稳定砂砾配合比计算方法
水泥稳定砂砾配合比计算方法水泥稳定砂砾的配合比是指按照一定的比例将水泥、砂、砾石和其他掺和料进行混合，并在一定条件下进行固化、养护等过程，最终形成一种具有预期性能的水泥稳定砂砾材料。
合理的配合比可以确保水泥稳定砂砾的质量和性能，提高路面的使用寿命，减少维护成本，因此配合比的确定至关重要。
水泥稳定砂砾的配合比计算方法一般包括以下几个步骤：1.确定材料比例首先需要确定水泥、砂、砾石和其他掺和料的比例。
一般来说，水泥的掺量约为水泥稳定砂砾总重量的3%～10%，砂的掺量约为总重量的20%～40%，砾石的掺量约为总重量的40%～60%，其他掺和料的掺量根据需要适当调整。
根据工程要求和材料性能，可以确定具体的材料比例。
2.计算材料用量根据设计要求和配合比，计算水泥、砂、砾石和其他掺和料的用量。
水泥的用量一般按照水泥的重量来确定，砂、砾石和其他掺和料的用量可以根据其体积密度和比重进行计算。
3.确定混合比例将水泥、砂、砾石和其他掺和料按照一定的比例进行混合。
一般来说，先将水泥和砂进行干拌混合，然后再加入砾石和其他掺和料进行湿拌混合。
混合过程中需要确保各材料均匀分布，避免出现团聚现象。
4.振实将混合好的水泥稳定砂砾材料倒入路面基层，采用振动器进行振实处理。
振实是为了提高材料的密实度和稳定性，确保路面基层的强度和耐压能力。
振实过程中需要控制振动频率、振动幅度和振实次数，以达到最佳的效果。
5.养护水泥稳定砂砾振实后需要进行养护处理，以确保材料的强度发展和稳定性。
养护过程通常采用湿润保湿的方法，保持路面基层的湿润度和温度，在一定时间内进行养护，使水泥充分水化反应，砂砾材料得到固化和硬化。
综上所述，水泥稳定砂砾的配合比计算方法是一个比较复杂的过程，需要根据工程要求、材料性能和施工条件来确定合理的配合比。
只有做好配合比计算和施工控制工作，才能确保水泥稳定砂砾材料的质量和性能，提高路面的使用寿命，降低维护成本。
通过科学合理地计算配合比，可以更好地发挥水泥稳定砂砾在道路建设中的作用，为城市交通和建设发展提供坚实的基础保障。
水泥稳定砂砾
水泥稳定砂砾碎石（底基层）混合料配合比设计一、设计依据根据公路工程设计文件要求，路面底基层采用5%水泥30%碎石65%砂砾，进行配合比设计，主要依据：1、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-20002、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTJ 057-19943、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20054、《公路土工试验规程》JTJ 051-19935、《公路路面工程设计图纸》8、《公路路面工程招投标文件技术规范》二、设计标准1、矿料级配水泥稳定碎石矿料级配通过率（％）范围2、5%水泥30%碎石65%砂砾底基层７天无侧限抗压强度设计值大于1.5Mpa。
三、原材料试验：1、水泥：水泥厂产P.O32.5普通硅酸盐水泥，经试验各项技术指标均满足规范及指导意见要求。
主要技术指标结果见下表：2、碎石：碎石采用石场生产的16－31.5ｍｍ碎石、砂砾采用0-53mm 砂砾，主要的技术指标见下表：砂砾碎石主要的技术指标四、集料级配组成设计：经过多次试配、计算，最后确定配合比矿料组成比例为16—31.5mm碎石：砂砾：水泥：＝30％：65％：5％集料合成级配组成设计见下表五、水泥稳定碎石混合料试验根据设计的集料级配组成，采用4.0％、5.0％、6.0％三组不同的水泥剂量（内掺）拌料、击实、制无侧限试件，试验结果如下：1、根据公路工程无机结合料试验规程JTJ 057-94的公式：Rc0.95=（Rc-1.645S），水泥稳定碎石无侧限强度试验结果如下表：2、根据公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004的公式Rd/(1-1.282×Cv)，对无侧限强度检测评定试验结果如下表：六、配合比的确定：1. 比较强度平均值和设计要求值、根据试验结果，水泥剂量为5.0％时试件强度满足大于1.5MPa要求。
2. 从防止基层裂缝和施工中强度保证率，以及不浪费水泥，经济合理的水泥剂量，从工程经济性考虑，选用 5.0%的水泥剂量进行试验段铺筑。
水稳级配砂砾基层配合比设计报告
水泥稳定砂砾配合比设计说明一、配合比设计依据：1、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-20002、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-20093、根据委托单的要求按三级公路标准，设计水泥稳定级配砂砾基层7天无侧限抗压强度大于3.0Mpa.设计配合比为：砂砾：水泥=95：5。
二、材料来源1、砂古交砂，检测结果详见级配砂检测报告。
2、水泥清徐贯中水泥厂水泥，检测结果详见检测报告。
三、水泥稳定砂砾基层配合比设计1、水泥稳定级配砂砾基层配合比：砂砾：水泥=95：5。
2、重型击实试验水泥稳定砂砾基层配合比采用5.0%进行重型击实试验测得最大干密度和最佳含水量，结果见无机结合料稳定土（附件），汇总见表33、无侧限抗压强度试验根据无机结合料水稳土试验结果制备抗压强度试件在规定温度、湿度条件下保湿养生6天，后浸水1天得到抗压强度，结果见无侧限抗压强度检验报告（附件）。
4、试验结果分析从无机结合料稳定级配砂砾试验和无侧限抗压强度试验结果及经济方面综合考虑分析、基层所用的级配及水泥剂量5.0%，满足各项技术性能指标。
呼伦贝尔市公路勘测规划设计有限公司中心实验室公路工程无机结合料稳定土试验报告呼伦贝尔市公路勘测规划设计有限公司中心实验室含土粗集料试验报告呼伦贝尔市公路勘测规划设计有限公司中心实验室公路工程水泥试验报告第1 页共1 页声明1.本报告数据及结果仅对本次检测合同（协议）相关约定负责。
2.本报告采用的试验方法及执行标准按用户要求执行；若用户未经声明，则以最新的行业或国家标准为准，并视为用户以默认。
3.报告发出，若用户提出申诉，本中心实验室对一般意见应在一周内反馈，重大申诉，两周内反馈。
超过十五天为用户对结果默认。
4.委托检验仅对来样负责。
5.本报告一式三份。
6.投诉电话：(0470)3998503。
水稳级配砂砾基层配合比设计报告
水泥稳定级配砂砾基层配合比设计报告
一、水泥稳定级配砂砾基层配合比设计依据：
1、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTG D40-2011
2、《公路路面基层施工技术规范》
3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009
4、根据委托单的要求按二级公路标准，设计水泥稳定级配砂砾基层7
天无侧限抗压强度大于2.5Mpa.
设计配合比为：级配砂砾：水泥=95：5。
5、各种原材料参数已检验合格
二、技术要求
无侧限抗压强度技术要求（表一）
水泥稳定级配砂砾基层混合料级配要求（表二）
三、水泥稳定砂砾基层配合比设计
1、水泥稳定级配砂砾基层配合比：级配砂砾：水泥=95：5。
2、重型击实试验
水泥稳定级配砂砾基层配合比采用3.0%、4.0%、5.0%、6%、7.0%进行重型击实试验测得最大干密度和最佳含水量，结果见无机结合料稳定土（附件），汇总见表3
3、无侧限抗压强度试验
根据无机结合料水稳土试验结果制备抗压强度试件（￠150×150）13个养生6天，后浸水1天得到抗压强度，结果见无侧限抗压强度检验报告（附件）。
无侧限抗压强度试验结果汇总表见表4
4、试验结果分析
从无机结合料稳定级配砂砾试验和无侧限抗压强度试验结果及经济方面综合考虑分析、基层所用的级配及水泥剂量5.0%，满足各项技术性能指标。
公路工程无机结合料稳定土试验报告
呼伦贝尔市公路勘测规划设计有限公司中心实验室
含土粗集料试验报告
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余
公路工程水泥试验报告
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4%水泥稳定砂砾配合比
4%水泥稳定砂砾的配合比因原料、工程要求等因素而有所不同。
一般情况下，可以参考以下标准进行配合比设计：
1.水泥：使用普通硅酸盐水泥，按照4%的掺量计算，即每立方米碎
石掺加40公斤水泥。
2.碎石：碎石的粒径一般在5毫米到20毫米之间，按照设计要求进
行筛分。
在掺加水泥前需要进行充分拌和，以确保水泥能够均匀地覆盖在碎石表面。
3.水：水的用量应根据碎石的含水率、气候条件等因素进行合理调
整，以确保混合料具有适当的流动性和稳定性。
在实际应用中，还需要根据工地实施情况和试验室条件进行适当调整。
例如，在路拌法施工时，可以考虑比实验室确定的剂量多1%，而在集中（厂）拌合法施工时，可以考虑多0.5%。
同时，对于中粒土和粗粒土用作基层时，一般需要控制水泥剂量不超过6%。
以上信息仅供参考，建议咨询专业的工程师来获取具体信息。
水泥稳定砂砾(碎石)基层骨架密实结构配合比设计
水泥稳定砂砾(碎石)基层骨架密实结构配合比设计通过对水泥稳定砂砾(碎石)底基层混合料原材料控制,骨架密实结构配合比设计方法,以具体配合比在工程实践中的应用为基础,提出工程合理建议级配,在保证质量的前提下,提出了降低水泥用量的一些途径和方法。
标签：水泥砂砾(碎石) 基层骨架密实结构配合比设计0 引言水泥稳定砂砾(碎石)基层,由水泥、级配砂砾或碎石、填料,按照一定比例混合,加水拌和、摊铺、碾压并养护而成的一种结构层。
它具有较高的强度,有一定的板体性和较好的稳定性。
水泥稳定级配混合料是当今国内外使用最普遍的一种半刚性基层材料,其中又以水泥稳定碎石性能最为优异。
而骨架密实结构同传统悬浮密实结构相比,具有能够形成有效的骨架嵌挤结构、提高抗压强度、降低水泥用量、有效减少路面裂缝的发生等突出特点,很大程度上解决了传统设计理念下沥青路面底基层、基层病害的发生。
1 材料的技术性质1.1 水泥采用缓凝的普通硅酸盐水泥,禁止使用快硬水泥,早强水泥。
要求水泥强度等级不低于32.5MPa;水泥细度、安定性等应符合规范要求;同时要求水泥初凝时间3h以上,终凝时间不小于6h。
若采用散装水泥,在水泥进场入罐时,要了解其出炉天数,刚出炉的水泥,要停放7d,且安定性合格后才能使用。
夏季高温作业时,散装水泥入罐温度不能高于50℃;高于这个温度,又必须使用时,应采用降温措施;冬季施工,水泥进入拌缸温度不应低于10℃。
1.2 砂砾砂砾来自项目所在地的泾河中,保证材料均匀和含泥量控制在规范规定范围内。
在水泥稳定砂砾底基层施工质量控制过程中,要控制两个方面:①砂砾的最大粒径不应超过37.5mm。
②4.75mm以上砾石含量不应低于60%。
1.3 水一般采用人畜能饮用的水。
2 骨架密实结构水泥稳定砂砾(碎石)基层设计方法2.1 主骨料级配确定2.1.1 确定骨料规格D0(一般选取2~4cm料),将一定质量的此粒径的骨料分三次放入击实筒中,每次按重型击实98次后量测其击实后的高度,计算其击实密度,算出空隙率。
水泥稳定砾石配合比（水泥路面基层）
水泥稳定砾石配合比（水泥路面基层）交流]水泥稳定砾石配合比(水泥路面基层)这是本人做的一个水泥稳定砂砾配合比设计，请大家予以指点一、配合比设计依据文件中技术规范设计图纸及要求JTJ混合料配合相关设计规程二、使用部位屈汨路K0+000-K0+460及线外大堤上三、配合比的设计要求路面基层混合料无侧限抗压2.5-3.0Mpa(二级公路)。
砾石最大粒么小于26.5mm(方孔)，且符合连续级配。
混合料采用拌和搂拌和，半机械化摊铺。
四、材料规格及产地水泥：屈原水泥厂生产的屈原P.O.32.5水泥。
砾石：推山嘴码头湘阴砾石，中(粗)砂。
砾石I(15-30)、砾石II(5-15)，中砂(Mx=2.6)。
五、室内试验准备工作仪器、试剂、设备齐全,设备运转正常,标定合格，已具备资质。
备足试验所需材料。
试验人员，能满足试验要求素质。
配合比设计步骤A.附件5确定混合料组配。
砾石I(15-26.5)；砾石II(5-15)；中(粗)砂=20%：50%：30%B.重型击实试验方法测定水泥含量5%、5.5%、6%的混合料的干密度，绘制含水量与干密度关系曲线，得最大干密度和最佳含水量。
C.按最大干密度和最佳含水量配制混合料水泥含量(%) 最大干密度(g/cm3) 最大含水量(%) 备注5.0 2.286.05.5 2.296.16.0 2.30 6.2水泥含量5%、最佳含水量6%、最大干密度2.28g/cm3。
每个试件所需混合料数量(按JTJ057-94)计算WL5.0=2.28×3.14÷4×15×15×15×(1+6%)=6403(g)每个试件需砾石、砂、水泥量(干重)WL干=6403÷(1+6%)=6041(g)干砾石、砂重量：6041÷(1+5%)=5753.3(g)水泥重：6041-5753.3=287.7(g)应加水重：6403-6041=362(g)砾石I重量：5753.3×20%=2876.6(g)砾石II重量：5753.3×50%=2876.6(g)砂重：5753.3×30%=1726(g)即每个成型试件所用材料比例为：水泥:砾石I:砾石II:砂:水=287.7:1150.7:2876.6:1726:362每立方米混合料各种材料用量为：水泥：108.6(kg)砾石I：434.3(kg)砾石II：1085.7(kg)中(粗)砂：651.5(kg)水：136.6(kg)每立方米混合料配合比为：水泥:砾石I:砾石II:砂:水=1:4.0:10.0:6.0:1.3同理，水泥剂量为5.5%，最大干密度2.29g/cm3，最大含水量为6.1%。
水泥稳定砂砾配合比计算方法
水泥稳定砂砾配合比计算方法水泥稳定砂砾的配合比计算方法通常包括了两个方面：标准配合比和校正配合比。
标准配合比是指按照设计要求和技术规范所确定的水泥、砂和砾石的配合比，以确保水泥稳定砂砾具有符合设计要求的强度和稳定性。
而校正配合比则是根据实际原材料的性能和特性调整标准配合比，以达到更好的经济效益和工程质量。
下面将详细介绍水泥稳定砂砾的配合比计算方法。
一、标准配合比计算方法1. 确定设计要求：首先需要明确工程设计对水泥稳定砂砾的要求，包括使用要求、技术指标和质量标准等内容。
2. 确定原材料配合比：根据设计要求和技术规范，确定水泥、砂和砾石的配合比。
一般而言，水泥的用量一般为水泥稳定砂砾总质量的3%~7%，砂砾比一般在2:8~5:5之间。
需要注意的是，不同的工程结构和材料性能可能要求不同的配合比，因此在确定配合比时需要结合具体情况进行综合考虑。
3. 计算材料用量：根据确定的配合比，计算水泥、砂和砾石的用量。
以某一标准面积的水泥稳定砂砾层为例，假设其厚度为20cm，配合比为水泥3%、砾石40%、砂石57%，则可按以下步骤进行计算：（1）计算水泥用量：水泥用量 = 面积 × 厚度 × 水泥配合比（2）计算砂石用量：砂石用量 = 面积 × 厚度 × 砂石配合比（3）计算砾石用量：砾石用量 = 面积 × 厚度 × 砾石配合比4. 调配混合料：根据计算得出的原材料用量，进行水泥稳定砂砾的混合拌和，确保混合均匀，并达到设计要求和技术指标。
5. 质量控制：在调配混合料的过程中，需要进行密度、配合、含水率、稠度、坍落度和强度等多项指标的检测和控制，确保水泥稳定砂砾的质量达标。
二、校正配合比计算方法在实际工程中，原材料的性能、含水率、颗粒大小分布等因素会对水泥稳定砂砾的配合比产生影响，因此需要根据实际情况进行校正。
下面介绍水泥稳定砂砾校正配合比的计算方法：1. 考虑原材料性能：根据原材料的性能和特性，对标准配合比进行调整。
水稳砂砾级配用量计算公式
水稳砂砾级配用量计算公式水稳砂砾是指通过对砂砾进行筛分和配比后，使用水稳法制备的一种道路基层材料。
在道路工程中，水稳砂砾的配比是非常重要的，它直接影响到道路基层的强度和稳定性。
因此，正确地计算水稳砂砾的级配用量是非常关键的。
本文将介绍水稳砂砾级配用量的计算公式及其应用。
水稳砂砾级配用量计算公式如下：\[ G = \frac{{1000 \times V \times \gamma}}{{(1 + e) \times (1 + \omega)}} \]其中，G为水稳砂砾级配用量（kg/m³），V为水稳砂砾的体积配合比，γ为水稳砂砾的干容重（kg/m³），e为水稳砂砾的孔隙率，ω为水稳砂砾的含水率。
在实际应用中，水稳砂砾级配用量的计算需要根据工程要求和原材料的实际情况进行调整。
下面将详细介绍水稳砂砾级配用量计算公式中各个参数的含义及其影响因素。
1. V（水稳砂砾的体积配合比），体积配合比是指水稳砂砾中各种颗粒的体积比例。
在实际工程中，根据原材料的实际情况和工程要求，可以确定水稳砂砾中各种颗粒的体积配合比。
通常情况下，水稳砂砾的体积配合比会影响到水稳砂砾的强度和密实度。
2. γ（水稳砂砾的干容重），干容重是指水稳砂砾在干燥状态下的单位体积质量。
干容重是水稳砂砾的重要物理性质之一，它直接影响到水稳砂砾的强度和稳定性。
在实际工程中，可以通过实验或者参考相关标准确定水稳砂砾的干容重。
3. e（水稳砂砾的孔隙率），孔隙率是指水稳砂砾中孔隙的体积与总体积之比。
孔隙率是水稳砂砾的重要物理性质之一，它直接影响到水稳砂砾的密实度和渗透性。
在实际工程中，可以通过实验或者参考相关标准确定水稳砂砾的孔隙率。
4. ω（水稳砂砾的含水率），含水率是指水稳砂砾中所含水分的质量与干燥状态下的水稳砂砾质量之比。
含水率是水稳砂砾的重要物理性质之一，它直接影响到水稳砂砾的强度和密实度。
在实际工程中，可以通过实验或者参考相关标准确定水稳砂砾的含水率。
水泥稳定砂砾(掺配碎石)基层配合比设计说明
山东省路桥集团有限公司连霍高速公路星星峡至吐鲁番公路工程第一合同段项目部水泥稳疋砂砾基层配合比设计2010年12月24日水泥稳定砂砾（掺配碎石）基层配合比设计说明一、工程概述：1、工程名称：连云港至霍尔果斯高速公路星星峡至吐鲁番段公路工程第一合同2、建设单位：新疆维吾尔自治区公路管理局3、设计单位：新疆公路规划勘察设计研究院4、施工单位：山东省路桥集团有限公司5、监理单位：北京华路顺工程咨询公司二、设计依据：1、招标文件（招标号：XJG 2009-18）2、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-20063、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-20004、《新疆盐渍土地区公路路基路面设计与施工规范》XJTJ01-20015、《公路土工试验规程》JTGE40-20076、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-20097、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20058、《盐渍土地区公路设计与施工指南》三、原材料：1、集料：ZK3415+600生产10-20mmE卒石，ZK3410+400生产20-30mm 5-20mm砾石；2、ZK3410+400天然砂；3、饮用水。
四、配合比设计：首先对原材筛分，为使9.5-13.2mm 卒石在粗集料中的含量不低于15%，调试出三个级配，其合成级配见表1及表2,掺配后的碎石掺配率、针片状、压碎值、液限、塑性指数均符合技术要求，见表3表1级配合成原材料20-30m m 砾石5-20mm砾石10-20m m 碎石天然砂级配1 32 27 13 28级配2 30 27 15 28级配3 28 27 17 28旳用袋玫攵归魁徹表2合成级配筛孔尺寸（mr）31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 级配1 100 80.6 45.8 29.8 17.5 12.9 2.9 级配2 100 81.8 45.9 29.8 17.5 12.9 2.9 级配3 100 83.0 46.1 29.8 17.4 12.9 2.8 级配上限100 86 58 32 28 15 3 级配下限100 68 38 22 16 8 0表3掺配碎石后技术要求以上级配2与级配3均符合设计要求，本着经济节约的原则，选择级配2即20-30mm 砾石：5-20mm 砾石：10-20mm 碎石：天然砂=30:27 :15:28，则以级配2配料，水泥剂 量为3.5%、4.0%、4.5%、5.0%、5.5%，每一水泥剂量分别以含水量为 1% 3% 5% 7% 9%故击实试验，试验结果如下表4。
5%水泥稳定砂砾配合比组成设计
5%水泥稳定砂砾底基层配合比组成设计绥满高速公路绥芬河至牡丹江段工程建设项目，路面底基层采用5%水泥稳定砂砾底基层，按现行技术规范要求的方法进行5%水泥稳定砂砾配合比设计。
组成设计资料1、根据设计要求，本路属三级公路，底基层为水泥稳定砂砾，7天无侧限抗压强度要求1.5Mpa。
2、水泥为牡丹江P.C 32.5#复合硅酸盐水泥，砂砾集料压碎值不大于40%，砂砾集料级配符合表一规定的级配要求。
水泥稳定集料颗粒组成范围表一3、施工时混合料采用厂拌，铺筑现场采用机械摊铺人工配合，压实度指标按95%控制。
设计步骤1、原材料检验及选定(1)水泥：牡丹江供应P.C32.5复合硅酸盐水泥，经检验各项技术指标均满足有关规范的要求，可以采用。
其主要技术指标试验结果列入表二中。
(2)碎石：碎石料场提供，该碎石材料进行筛分试验，根据筛分结果通过试算法组配混合料，经计算混合料级配满足设计要求，可采用。
(3)水：饮用水。
水泥材料试验结果汇总表表二2、确定集料比例的掺量范围水泥稳定砂砾底基层，设计要求7天无侧限抗压强度不小于1.5Mpa，根据设计要求，水泥剂量按5%的比例配制混合料，即水泥:砂砾为5:100。
3、确定最佳含水量和最大干密度对5%水泥的混合料做标准击实试验，确定出最大干密度和最佳含水量分别为：4、测定7天无侧限抗压强度（1）制作试件：对水泥稳定砂砾底基层混合料强度试件的制备，按现行技术规范规定采用150mmх150mm的圆柱体，按9个试件配制，工地压实度按95%控制，现将制备试件所需的基本参数计算如下：（2）、制备一个试件需要混合料的数量M=VP d K（1+W0）=7.5×7.5×15×3.14×2.24×0.95×(1+0.063)=5996g（3）测定饱水无侧限抗压强度，试件经6天标准养生1天浸水，按规定方法测得7天无侧限抗压强度结果如表三抗压强度试验结果汇总表表三（4）确定试验室配合比R≥Rd/(1-ZaCv)验算，取95%的保证率，则系数Za=1.645,通过计算，掺配比例能满足强度要求。
水稳砂砾配合比组成设计
国道G111线讷河至嫩江段工程建设项目A12合同段（老莱支线）基层水稳配合比设计承包单位：大庆开发区路桥工程建设有限公司监理单位：东北林业大学工程监理部二OO八年三月十七日一、设计依据1、京加公路讷河至嫩江段《两阶段施工图设计》2、JTJ 034-2000《公路路面基层施工技术规范》二、技术要求1、水泥2、砂粒（含碎石）三、材料说明水泥：泉兴P.O32.5普通硅酸盐水泥中砂：莫旗砂场产砂粒碎石：莫旗石场产9.5cm-31.5cm碎石四、原材料试验结果1、水泥2、砂粒3、碎石五、设计步骤（一）水泥稳定砂砾掺30%碎石，材料用量：1.最大干密度2.25g/cm3，最佳含水量为5.8%2.按预定干密度制件m1=P d V(1+W)V－试模体积W－稳定土混合料的含水量（%）P d－稳定土试件的干密度（g\cm3）m1=2.25×2650×(1+0.058)×97%＝6119g3.干混料：m=m1/(1+w op)=5784g.水泥为327g.碎石与砂砾为5457g.(砂砾3820g,碎石1637 g)4.砂砾的天然含水量为2.9%,碎石含水量为0.5%湿料砂砾3820×1.029＝3931(g)湿料碎石1637×1.005＝1645(g)砂砾所含水为：3931-3820＝111(g)碎石所含水为:1645-1637=8( g)5.所需水：6119-5784-111-8=216（g）(二)按所要求的数据并遵照规范规定将试件成形(三)养生：试件脱出称量后，用塑料袋包覆后放在养生室内，养生7天，温度为20±2℃，养生期的最后一天称试件质量m3,称重后浸泡水中，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm,质量损失不超过10g.(四)强度：1.将浸水1天的试件捞出，用软的棉布吸去表面自由水，称质量m4,量高度h12.将试件放在压力机上，使试件的形变等速增加，并保持速率均为1mm/min,记录试件破坏的最大压力P（N）。
水稳砂砾石配比说明
三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段TJ06合同段（YK39+515~K44+400）基层配合比报告吉林省华一公路建设集团有限责任公司三淅高速公路灵宝至卢氏段项目经理部2011年10月15日水泥稳定碎石底基层配合比设计说明一、设计资料1、路面底基层采用水泥稳定碎石，7d无侧限饱水抗压强度设计值为2.0MPa；2、施工时混合料采用厂拌，摊铺机摊铺，碾压时压实度按97%控制。
3、设计依据：JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》JTJ 057-94 《公路无机结合料稳定材料试验规程》二、原材料1、水泥：采用河南锦荣崤山牌P.O32.5缓凝普通硅酸盐水泥，经检验各项技术指标符合要求。
2、砂砾：采用天然砂砾石，级配要求符合图纸设计。
三、设计步骤1、确定水泥剂量的掺配范围混合料中的水泥剂量按2.5%、3%、3.5%三种比例配制，即：水泥：碎石为2.5︰97.5 、3︰97 、3.5︰96.5。
3、对三种不同水泥剂量的混合料做标准击实试验，按规定的试验方法确定出水泥稳定的最大干密度和最佳含水量。
4、根据标准击实试验确定最大干密度和最佳含水量，按97%的压实度用静压法制作φ150×150 mm的标准无侧限抗压试件，每组制备13个试件。
按规程进行标准养护6d，浸水1d养生后，进行无侧限抗压强度试验，试验结果汇总于下表：根据试验数据，水泥剂量为3%的混合料7d无侧限抗压强度为2.6MPa，6h延时强度为2.6MPa，均大于工程设计强度2.0MPa的要求，本着经济的原则，选用基层水泥计量为3%.四、配合比确定：1、确定试验室配合比为：水泥︰碎石=3︰97，混合料的最佳含水量为5.4%，最大干密度为2.30g/cm3，施工时压实度为97%。
2、确定生产配合比根据规范要求，对集中厂拌法，水泥剂量要增加0.5%，对粗粒土，混合料的含水量要较最佳含水量在0.5%~1.0%，所以以经调整后得到的现场配合比为：水泥︰碎石=3.5︰96.5，混合料含水量 5.4%，最大干密度为2.30g/cm3，施工时压实度为97%。
公路水泥稳定砂砾配合比设计1
**市***旅游路工程建设项目**合同段水泥稳定砂砾底基层配合比报告**路桥股份有限公司**合同段项目经理部二○一一年九月二十六日5%水泥稳定砂砾配合比设计报告**市*****路程建设项目，路面底基层采用水泥稳定砂砾混合料作为底基层铺筑材料，施工工艺采用机械拌和、机械摊铺。
我标段根据设计文件要求，进行5%水泥稳定砂砾基层配合比组成设计，采用大庆蒙西P.C32.5#水泥。
配合比设计方法采用无侧限静压法。
一、材料要求水泥稳定粒料颗粒应满足如下要求：1、砂砾底基层砂砾最大粒径不超过37.5mm，0.075通过率不大于5%，有机质含量不大于2%。
水泥稳定集料颗粒组成范围2、水泥不应使用快硬水泥、早强水泥以及已经受潮变质的水泥。
根据设计文件底基层道路硅酸盐水泥采用32.5#水泥。
我标段采用大庆蒙西牌复合硅酸盐32.5#水泥。
水泥标号和各龄期强度指标水泥各项技术指标3、水凡是饮用水均可用于水泥稳定砂砾底基层施工。
二、混合料的设计步骤1、按5%水泥剂量配制同一种土样的混合料。
2、对该混合料进行重型击实试验，确定混合料的最佳含水量和最大干密度。
结果表明：最大干密度为2.340g/cm3；最佳含水量为：6.3%。
3、按规定压实度（97%）计算水泥剂的试件干密度，采用的砂砾为烘干料，含水量为0。
每个试件的装料数量为M=ρd×V×(1+W)×0.97装料数量为M=2.34×153×π/4×(1+0.063)×0.97=6394g干混合料的质量M干=M/(1+W)=6394/(1+0.063)=6015g干砂砾的质量M干砂=M干/(1+5%)=6015/(1+0.05)=5729g水泥的质量M水泥=M干-M砂=6015-5729=286g水的质量M水=M-M干=6394-6015=379g4、按以上的数量制备试件。
对于该粗粒土进行强度试验时，作为平行试验的最少试件数量13个。
水稳碎石配合比设计书
水稳碎石配合比设计书一、设计说明受仪征市交通工程处有限公司的委托，我单位承接了扬州市244省道邗江段路面养护中修工程的水稳碎石配合比设计，试验结果仅用于扬州市244省道邗江段路面养护中修工程水稳碎石基层的施工。
本次设计的无侧限抗压强度要求3.0MPa-4.5MPa（以3.2MPa控制，不应超过4.5MPa），压实度要求不小于98.0%。
二、设计依据1、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20052、《公路土工试验规程》JTG E40-20073、《水泥密度测定方法》GB/T208-20144、《水泥比表面积测定方法勃氏法》GB/T8074-20085、《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》GB/T1346-20116、《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》GB/T17671-19997、《通用硅酸盐水泥》GB175-20078、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-20099、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-200010、施工图设计文件三、设计过程（1）、原材料试验①、水泥：本次设计采用的水泥为南京海螺水泥有限公司海螺牌P.O42.5缓凝水泥，初凝时间为279min，终凝时间为461min，3d抗折强度为5.6MPa，抗压强度为23.9MPa，该水泥满足路面基层施工用料要求。
②、集料：本次设计采用四种集料。
各种集料含泥量、针片状颗粒含量、压碎值试验结果见表（1）集料筛分试验结果表表（2）（2）、级配范围及集料合成，根据委托方提供的设计说明采用的水稳碎石级配见表（3）集料级配范围表表（3）根据上述筛分结果进行级配合成，结果见表（4），并绘制级配曲线图，见图（1）水稳碎石合成级配计算表表（4）级配曲线图图（1）（3）、根据合成结果和委托方要求的水泥掺量，分别对水泥掺量3.5%、3.7%、4.0%、4.2%、4.5%进行标准击实试验（水泥：集料=3.5：100、3.7：100、4.0：100、4.2：100、4.5：100）（参考《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》），其试验结果见表（5）标准击实试验结果汇总表表（5）实际养生7天（浸水1天）后进行无侧限抗压强度试验，结果见表（6）无侧限抗压强度试验结果汇总表表（6）根据7天无侧限抗压强度试验结果和以往经验以及试验室与工地施工之间差异确定水泥掺量为4.0%的为本次设计的最佳水泥用量，其最大干密度为2.334 g/cm3，最佳含水量为6.1%（注：施工时应适当加大用水量0.5%-1.0%）。
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国道G111线讷河至嫩江段工程建设项目
A12合同段（老莱支线）
基层水稳配合比设计
承包单位：大庆开发区路桥工程建设有限公司监理单位：东北林业大学工程监理部
二OO八年三月十七日
一、设计依据
1、京加公路讷河至嫩江段《两阶段施工图设计》
2、JTJ 034-2000《公路路面基层施工技术规范》
二、技术要求
1、水泥
2、砂粒（含碎石）
三、材料说明
水泥：泉兴P.O32.5普通硅酸盐水泥
中砂：莫旗砂场产砂粒
碎石：莫旗石场产9.5cm-31.5cm碎石
四、原材料试验结果
1、水泥
2、砂粒
3、碎石
五、设计步骤
（一）水泥稳定砂砾掺30%碎石，材料用量：
1.最大干密度
2.25g/cm3，最佳含水量为5.8%
2.按预定干密度制件
m1=P d V(1+W)
V－试模体积
W－稳定土混合料的含水量（%）
P d－稳定土试件的干密度（g\cm3）
m1=2.25×2650×(1+0.058)×97%＝6119g
3.干混料：m=m1/(1+w op)=5784g.水泥为327g.碎石与砂砾为5457g.(砂砾3820g,
碎石1637 g)
4.砂砾的天然含水量为2.9%,碎石含水量为0.5%
湿料砂砾3820×1.029＝3931(g)
湿料碎石1637×1.005＝1645(g)
砂砾所含水为：3931-3820＝111(g)
碎石所含水为:1645-1637=8( g)
5.所需水：6119-5784-111-8=216（g）
(二)按所要求的数据并遵照规范规定将试件成形
(三)养生：试件脱出称量后，用塑料袋包覆后放在养生室内，养生7天，温度
为20±2℃，养生期的最后一天称试件质量m3,称重后浸泡水中，水的深度应使水面在试件顶上约2.5cm,质量损失不超过10g.
(四)强度：
1.将浸水1天的试件捞出，用软的棉布吸去表面自由水，称质量m4,量
高度h1
2.将试件放在压力机上，使试件的形变等速增加，并保持速率均为
1mm/min,记录试件破坏的最大压力P（N）。
3.从试件内部取代表性样品测含水量W1
4.强度计算
若干次平行试验偏差系数Cv(%)不大于10%
平均值 R＝3.5Mpa 标准差S＝0.189 偏差系数Cv=5.4%
2.0/(1-1.645×0.054)=2.2 Mpa
R>Rd(1-ZaCv),故合格.
6%水泥稳定砂砾掺30%碎石强度
六：结论：6%水泥稳定砂砾掺30%碎石强度符合设计要求.。