连接设计螺栓资料共80页文档
机械设计第05章螺栓
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一、螺栓组连接的结构设计
目的：确定螺栓数目及布置形式。
要求：设计时综合考虑以下六个方面问题 1、连接接合面的几何形状通常都设计成轴对称的简单几何 形状，如圆形、环形、矩形、三角形等。便于对称布置螺栓， 使螺栓组的对称中心和连接接合面的形心重合，从而保证连接 接合面受力比较均匀。
为保证连接的需要，且又要防止螺纹超载而破坏，一般要
控制预紧力F0；螺栓拧紧后，预紧应力不得超过其材料的屈
服限σs的80%。
预紧力的限制
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控制预紧力的方法： 利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。通常可采
用测力矩扳手或定力矩扳手，对于重要的螺栓连接，也可以 采用测定螺栓伸长的方法来控制预紧力。
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二、螺纹主要参数 螺纹可分左旋和右旋。
1、大径d：公称直径。
32、、中小径径dd21：：最d 2小 直12 (径d1，强d 2度) 算动用力。、运动、几何分析中用。
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4、线数n：螺纹的螺旋线数目。n≤4。 n↑→效率↑→自锁性↓，n↓→自锁性越好。 因此，常用联接的螺纹要求自锁性，一般为单线。
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2）工作载荷为变载荷(螺栓的疲劳强度进行精确校核)
工作载荷在0～F变化时螺栓总拉力在F0～ F2
F0
Cb
Cb Cm
F
之间变化。
如果不考虑螺纹摩擦力矩的扭转作用
螺栓的最大拉应力为： max
F2
1 4
d12
螺栓的最小拉应力为： min
螺栓组联接资料
F=FQ/z
k f FR 受拉 F s m z
受剪 FS FR / z
受拉 F
kfT
s ri
i 1
Fmax
M rmax
受剪 Fs max
Trmax
r
i 1
z
2
i
r
i 1
z
2
i
单个螺栓 强度计算
Fs [ ] 受剪螺栓： 2 m d 0 /4
螺 纹 联 接
螺纹的分类及相关参数
螺纹要素的相关问题 螺旋副的受力分析
螺纹连接的类型 螺纹连接的相关问题 螺纹连接的强度计算 螺纹连接使用中应注意的问题
§5 螺栓组联接的受力分析
一、思路
联接结构形式、外载荷类型 —→螺栓受力情形 —→找出受载最大螺栓 —→按单个螺栓联接的计算方法计算
二、基本假定
螺纹连接
基本知识
基本理论
螺 纹 类 型 、 特 点 应 用
螺 纹 连 接 类 型 与 应 用
螺 纹 的 拧 紧 与 防 松
主 要 失 效 与 设 计 准 则
单 个 螺 栓 连 接 的 强 度 计 算
螺栓组连接的设计 螺 栓 组 的 结 构 设 计 螺 栓 组 的 受 力 分 析 按 单 个 螺 栓 连 接 的 强 度 计 算
8 105 螺栓由旋转力矩产生的 载荷 FT 400N D 500 Z 8 2 2 T
二. 根据螺栓联接结构，进行 单个螺栓计算
5 4 2 3 1
（1）图a所示，普通螺栓联接： 每个螺栓所受工作载荷的方向如 图所示。经分析，螺栓5所受的 工作载荷最大
F FR F T 500 400 900N
螺栓链接
b
Nt——单个螺栓受到的拉力
②受轴向拉力作用的抗拉螺栓群
验算公式
N n N tb
n——需要的螺栓数 N——总外拉力
（2）弯矩作用下的抗拉螺栓
① 假定 螺栓群绕最下一排螺栓轴线（O点）旋转（上部易脱开，
转动中心下移）。设螺栓布臵有 m 列，一列螺栓受到的弯矩 为M/m。
② 危险螺栓上的拉力
y1 y2
(3)偏心拉力的计算
• 如下图所示。螺栓群受到偏心拉力F作用，根 据偏心距的大小分为小偏心受拉和大偏心受拉 两种情况。
1）判断大小偏心的依据
0
F Fey1 N min 2 n m yi
小偏心受拉
0
大偏心受拉
注意：上式中假定螺栓群绕其中心位置处的中 心轴发生弯曲，所以其偏心距e为拉力到螺栓 群形心的距离。
2.2
在构件的端部连接中，当利用短角钢连接型钢 (角钢或槽钢)的外伸肢以缩短连接长度时，在短角钢 两肢中的一肢上，所用的螺栓数目应按计算增加50％。
2.3
b、构件净截面强度验算——排列设计
①验算公式
N f An
N ——连接件或构件验算截面上的轴心力设计值 An ——连接件或构件在验算截面上的净截面面积
1
2 + + + + + + + +
e4
+
+ + + + + + +
N
+ + + 2 1 e2
6e1 e4
+ + +
N
除对1-1截面（绿线）验算外，还应对2-2截面 （粉红）进行比较验算。
机械设计第05章螺栓
轴线上升的距离。 S= nP 7、升角 ：螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面间的夹角。
可见，ψ↑→S↑→效率↑→自锁性↓。 8、牙形角α：螺纹牙两侧边的夹角，对称牙形，α=2β，
β：牙型侧角。
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机械设计第05章螺栓
三、螺栓连接的强度计算 螺栓的失效形式： 1、受拉螺栓
失效形式：螺栓杆螺纹部分发生断裂。 设计准则：保证螺栓的静力或疲劳拉伸强度。
2、受剪螺栓 失效形式：螺栓杆和孔壁的贴合面上出压溃或螺栓杆被剪断。 设计准则：保证螺栓的挤压强度和剪切强度。
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机械设计第05章螺栓
一、螺栓组连接的结构设计
目的：确定螺栓数目及布置形式。
要求：设计时综合考虑以下六个方面问题 1、连接接合面的几何形状通常都设计成轴对称的简单几何 形状，如圆形、环形、矩形、三角形等。便于对称布置螺栓， 使螺栓组的对称中心和连接接合面的形心重合，从而保证连接 接合面受力比较均匀。
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机械设计第05章螺栓
（三）承受工作剪力的紧螺栓连接 这种连接是利用铰制孔用螺栓抗剪切力来承受载荷F的。 失效形式：螺杆被剪断及螺杆或孔壁被压溃。
螺栓杆的剪切强度条件为：
挤压强度条件为：
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机械设计第05章螺栓
第六节 螺纹连接件的材料及许用应力
一、螺纹连接件材料
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螺钉连接文档
螺钉连接概述螺钉连接是一种常用的机械连接方式，通过螺纹副将两个或多个零件牢固地连接在一起。
螺钉连接广泛应用于机械设备、汽车工业、建筑工程等领域，具有简单、可靠、易于拆卸和维修等优点。
螺纹副螺钉连接的基本组成部分是螺纹副，包括螺钉和螺母。
螺纹副通常由外螺纹的螺钉和内螺纹的螺母组成，它们的结构使得螺纹副具有自锁功能。
螺纹的类型常见的螺纹类型有牙型螺纹和直径螺纹。
牙型螺纹由三个主要部分组成：螺纹轴线、螺纹牙和螺纹沟。
直径螺纹的牙型与牙型螺纹相似，但只有一个螺根和一个螺母，通常用于较小和较大直径的连接。
螺纹的参数螺纹的参数包括螺距、螺纹径向、螺纹外径、螺纹内径等。
螺距是单位长度内的螺纹牙数，螺纹外径是螺纹轴线上两个连续螺纹牙的最大直径，螺纹内径是螺纹轴线上两个连续螺纹间的最小直径。
螺钉连接的优点螺钉连接具有以下几个优点：1.简单：螺钉连接的原理简单，操作方便，可以手动拆卸和安装。
2.可靠：螺纹副在装配过程中产生压力，使零件之间紧密连接，具有很强的抗震动和抗拉剪能力。
3.易于维修：由于螺钉连接的可拆性，当需要维修或更换零件时，只需拧下螺母即可，方便快捷。
4.可重复使用：螺钉连接可以多次拆卸和安装，不影响连接性能，节约成本。
螺钉连接的注意事项在使用螺钉连接时，需要注意以下几个要点：1.选择合适的螺纹尺寸：螺钉和螺母的螺纹尺寸需要匹配，以确保连接的牢固性和密封性。
2.正确使用扭力扳手：在紧固螺钉时，应使用扭力扳手按照规定的扭力进行紧固，过紧或过松都会影响连接效果。
3.使用适当的螺纹润滑剂：在安装螺纹副时，使用适当的螺纹润滑剂可以减少摩擦，有助于安装和拆卸。
4.定期检查和维护：螺钉连接需要定期检查并进行维护，确保螺纹副的性能和连接可靠性。
结论螺钉连接是一种简单、可靠、易于拆卸和维修的机械连接方式。
它在许多领域都有广泛的应用，如机械设备，汽车工业和建筑工程。
在使用螺钉连接时，需要根据实际情况选择合适的螺纹尺寸，正确使用扭力扳手，使用适当的螺纹润滑剂，并定期检查和维护连接。
普通螺栓连接设计
第5节普通螺栓连接设计1.普通螺栓连接构造2.普通抗剪螺栓连接计算3.普通抗拉螺栓连接计算4.普通受拉兼受剪螺栓连接计算知识点讲解和抗剪螺栓类似主要有两个方面的问题：1.单个受拉螺栓的承载力设计值确定；2.最不利一个螺栓所受拉力计算。
一、单个受拉螺栓的承载力设计图3-5-3-1 受拉螺栓的撬力影响图3-5-3-2 连接刚度对受拉螺栓的影响考虑撬力的不利影响，为了简化计算，规定普通螺栓抗拉强度设计值只取为螺栓钢材抗拉强度设计值的0.8 倍。
因此，单个抗拉螺栓的承载力设计值为N t b = A e f t b = π d e 2 4 f t b (3-65) 式中：d e、A e—螺栓的有效直径和有效截面面积，要考虑螺纹的影响，见附录8 中的附表8.1 ；f t b —螺栓抗拉强度设计值。
二、最不利一个螺栓所受拉力计算1. 抗拉螺栓群轴心受拉假定螺栓群均匀受拉，则每个螺栓所受拉力均为N 1 = N n (1)式中：N —轴心拉力设计值；n —抵抗轴心拉力设计值N 的螺栓个数.（显然，复核安全条件为N 1 = N n ≤ N t b ，设计安全条件为n≥ N N t b ）2. 抗拉螺栓群弯矩作用在弯矩M 作用下，连接中右侧构件有顺M 方向旋转的趋势，假设“中性轴”在弯矩指向的最外一排螺栓轴线上，如图3-5-3-3 所示。
图3-5-3-3 连接刚度对受拉螺栓的影响假定在弯矩M 作用下，螺栓受力大小与其到“中性轴”的距离成正比，则第i 排的一个螺栓受力为N i =k y i其对“中性轴”的矩为M i = N i y i =k y i 2∵M=mΣ M i =mkΣ y i 2∴k= M mΣ y i 2故N i =k y i = M y i mΣ y i 2N 1 =k y 1 = M y 1 mΣ y i 2 (2)3. 抗拉螺栓群偏心力作用从纯力学角度来讲，将偏心力N 向螺栓群重心平移，螺栓群受力为N （轴心拉力）M ＝Ne ( 弯矩)单个螺栓实际受力为上述两个力分别作用时受力的叠加。
(优选)钢结构普通螺栓连接设计.
大偏心计算。
N max
Ne' yi'2
y1'
N
b t
e’—轴心力N到底排螺栓连线轴的距离；
—顶排螺栓到底排螺栓连线轴的距离，
—连接中所有螺栓到旋转轴(底排螺栓连线轴)的距离平方和
由此可见，对于普通螺栓连接，在轴心力和弯矩共同作用下的 计算，应需判断是小偏心、还是大偏心，然后按有关公式验算危险
螺栓受力是否安全:
设各螺栓至螺栓群形心O的距离为r1 、r2 、r3 …，rn，各螺 栓承受的分力分别为N1T、 N2T、N3T …， NnT，根据平衡条件 得：
第二十一页，共65页。
•
T
N1T r1
N
T 2
r2
N
T n
rn
• 栓钉受力大小与其到形心的距离成正比，则：
N1T
N
T 2
N
T n
r1
r2
rn
T
( N1T r1
N
第十三页，共65页。
N N
N
⑤栓杆弯曲破坏
破坏条件：螺栓杆过长时 构造保证措施：栓杆长度不应大于5d
N/2 N/2
N
前三种破坏形式通过计算解决，后两种则通过构造要求保证 。第③种破坏属于构件强度破坏，因此，抗剪螺栓连接的计算 只考虑①和②两种形式破坏。
3.单个普通螺栓的抗剪承载力计算
由破坏形式知抗剪螺栓的承载力取决于螺栓杆受剪和孔 壁承压（即螺栓承压）两种情况。
力、弯矩作用，孔壁则受到挤压。由于连接材料的弹性以及栓杆拉力增
加所导致的板件间摩擦力的增大，N-δ关系以曲线状态上升。
第十一页，共65页。
④弹塑性阶段(3-4段) 荷载继续增加，剪切变形迅速加大，直到连接最后破
第3讲螺栓组连接的设计
设计式为： 设计式为：
d1 ≥
4 × 1.3F0
π [σ ]
谢谢！
Fi = Fmax ri
F max r max
(2)
Fi = ri
rmax
受力最大的螺栓的工作剪力： 受力最大的螺栓的工作剪力：
Fmax =
Trmax
z
∑r
i =1
2
i
说明： 说明： 设各螺栓的剪切刚度相同（ ） 设各螺栓的剪切刚度相同（K） ∴
Fi = Kδ i
2
F2
F F1m F0 F1
变形
F2
M
另外， 另外，要求被联接件放松端不出现 间隙，而压紧端又不被压溃， 间隙，而压紧端又不被压溃，即：
σ P max = σ P + ∆σ P max ≤ [σ P ]
σ P min = σ P − ∆σ P max > 0
z F0 σp = A
∆σ P max M ≈ W
F∑ F= Z
z——螺栓个数 螺栓个数
②普通螺栓组联接
f ⋅ F0 ⋅ z ⋅ i ≥ K S ⋅ FΣ
Ks-----防滑系数 Ks=1.1～1.3，取1.2 防滑系数 ～ ， F∑ z------螺栓个数 螺栓个数 i -----结合面数 结合面数 f -----接合面摩擦系数 接合面摩擦系数 每个螺栓所受预紧力F 每个螺栓所受预紧力 0
§5-5 螺栓组联接的设计
1 螺栓组联接的结构设计
2 螺栓组联接的受力分析
2 螺栓组联接的受力分析
受力分析的目的：根据联接的结构和受载情况， 受力分析的目的：根据联接的结构和受载情况，求 出受力最大的螺栓及其所受的力， 出受力最大的螺栓及其所受的力，以便进行螺栓联接的强度 计算。 计算。 受力分析时所作假设：所有螺栓的材料、直径、 受力分析时所作假设：所有螺栓的材料、直径、长度 和预紧力均相同；螺栓组的对称中心与联接接合面的形心重 和预紧力均相同； 受载后联接接合面仍保持为平面。 合；受载后联接接合面仍保持为平面。 受力分析的类型： 受力分析的类型：
螺栓连接设计
螺栓连接设计一、 普通螺栓连接在一些受静力载荷 或间接动力截荷不大的构件上，可以使用普通螺栓连接。
这种螺栓用普通低碳钢制作，如Q235和Q345钢螺栓。
而与之相配的螺孔比螺栓直径大1～2mm ，一般是大2mm 。
由于强度低，施加拧紧力矩小，接触面压力和连接面磨擦力小，在垂直于螺栓方向力作用下，连接面易产生滑动，这时应考虑使用铰制孔螺栓，通过孔与螺栓的配合，螺栓受剪力传递作用力，但这种连接造价高，安装不容易，只在不得以时使用。
普通螺栓连接只在不重要的构件中使用， 螺栓的许用承载能力 抗拉许用承载能力 ][4d 2拉拉＝σπF抗剪许用承载能力 ][4d 2τπ＝剪F抗压许用承载能力 ][01压压＝σδd F d ――螺栓有效直径 d 0――孔径[σ拉]――螺栓材料许用拉伸应力 [σ拉]＝0.8[σ] [σ压]――板材的许用承压应力 [σ压]＝1.4[σ]～1.8[σ]――只要板材孔壁不挤坏，螺栓就不会因承压而破坏。
1.8[σ]用于铰制孔时。
[τ]――螺栓的许用剪切应力，一般取0.6[σ] 式中的[σ]—为该材料的基本许用应力基本许用应力[σ]――等于材料的屈服应力σs 除以安全系数n 而得 即：[σ]=σs /n各国安全系数n 如表安全系数n 是包含了无法预计到的超载，计算方法不精确，材料的不可估缺陷，载荷计算的误差等原因。
以上为材料σs /σb <0.7时，若σs /σb >0.7，因屈服限接近破断限，强度储备较少，规范规定其材料的强度极限应力不能取σs ，而应为27.0bs σσσ+＝极，这时[σ]＝σ极/n在受剪力时，为防止板边端被螺栓剪出，因此，应有足够的边距a ――见图a ≥(1.2～1.6)d 0剪力为主时，应取大值，当使用标准孔径时，可以参照下表选用 孔径d 0(mm) a(mm) 12 18 14 22 162518 2820 3122 3524 3826 4228 4530 48也可按下式计算2aδ[τ]≥d0δ[σ压]，各符号以上已有说明。
第三章普通螺栓连接new
最小容许间距： 施工和受力要求，保证施工空间，避免截面削弱过大； 最大容许间距：维修养护要求，防止板间离隙。
第三章普通螺栓连接new
3.6 普通螺栓连接的构造和计算
第三章 钢结构的连接
3 型钢的螺栓排列
线距和腹板第一孔距
线距
线距
第三章普通螺栓连接new
3.6 普通螺栓连接的构造和计算
y i ：第i个螺栓至栓群形心轴的距离
轴力作用：
NN 1t
N n
第三章普通螺栓连接new
3.6 普通螺栓连接的构造和计算
第三章 钢结构的连接
M
N
1t 1t
1 i
MN 1t 1t
M
N
MN
1t
1t
1t 1t
1 i
第1种情况
第2种情况
根据
NM 1t
与
NN 1t
之间大小关系，螺栓群受力分两种情况：
情况1
NM 1t
主板的危险截面为1--1和
1 1’
t1t
c4 c1
1’--1’截面:
N f
N
b
N
对于11截面：AnAnb m d0 t;
c3 c2
1 1’
对于1’1’截面：An
2c4
m 1
c12
c22
m
d
0
t
;
式中：f 钢材强度设计值； d0 螺栓孔直径；
m 危险截面上的螺栓数；
b 主板宽度；
t 主板厚度。第三章普通螺栓连接new
(3)栓杆传力的弹性阶段(2~3段)
该阶段主要靠栓杆与孔壁的接 触传力。栓杆受剪力、拉力、弯 矩作用，孔壁受挤压。由于材料 的弹性以及栓杆拉力增大所导致 的板件间摩擦力的增大，N-δ关 系以曲线状态上升。
螺栓组联接的设计
螺栓组联接的设计设计步骤：1．螺栓组结构设计2．螺栓受力分析3．确定螺栓直径4．校核螺栓组联接接合面的工作能力5．校核螺栓所需的预紧力是否合适确定螺栓的公称直径后，螺栓的类型，长度，精度以及相应的螺母，垫圈等结构尺寸，可根据底板的厚度，螺栓在立柱上的固定方法及防松装置等全面考虑后定出。
1. 螺栓组联接的结构设计螺栓组联接结构设计的主要目的，在于合理地确定联接接合面的几何形状和螺栓的布置形式，力求各螺栓和联接接合面间受力均匀，便于加工和装配。
为此，设计时应综合考虑以下几方面的问题：1）联接接合面的几何形状通常都设计成轴对称的简单几何形状，如圆形，环形，矩形，框形，三角形等。
这样不但便于加工制造，而且便于对称布置螺栓，使螺栓组的对称中心和联接接合面的形心重合，从而保证接合面受力比较均匀。
2）螺栓的布置应使各螺栓的受力合理。
对于铰制孔用螺栓联接，不要在平行于工作载荷的方向上成排地布置八个以上的螺栓，以免载荷分布过于不均。
当螺栓联接承受弯矩或转矩时，应使螺栓的位置适当靠近联接接合面的边缘，以减小螺栓的受力（下图）。
如果同时承受轴向载荷和较大的横向载荷时，应采用销，套筒，键等抗剪零件来承受横向载荷，以减小螺栓的预紧力及其结构尺寸。
接合面受弯矩或转矩时螺栓的布置3）螺栓排列应有合理的间距，边距。
布置螺栓时，各螺栓轴线间以及螺栓轴线和机体壁间的最小距离，应根据扳手所需活动空间的大小来决定。
扳手空间的尺寸（下图）可查阅有关标准。
对于压力容器等紧密性要求较高的重要联接，螺栓的间距t0不得大于下表所推荐的数值。
扳手空间尺寸螺栓间距t0注：表中d为螺纹公称直径。
4）分布在同一圆周上的螺栓数目，应取成4，6，8等偶数，以便在圆周上钻孔时的分度和画线。
同一螺栓组中螺栓的材料，直径和长度均应相同。
5）避免螺栓承受附加的弯曲载荷。
除了要在结构上设法保证载荷不偏心外，还应在工艺上保证被联接件，螺母和螺栓头部的支承面平整，并与螺栓轴线相垂直。
机电 机械设计 之 螺栓组联接的设计
螺旋传动按其螺旋副摩擦性质的不同，又可分为： 滑动螺旋 滚动螺旋 静压螺旋
说明
螺旋机构在机床的进给机构、起重设备、锻压机械、测量仪器、工具、 夹具、玩具及其他工业装备中有着广泛的应用。
螺旋传动
二、滑动螺旋的结构和材料 1．滑动螺旋的结构 滑动螺旋的结构主要是指螺杆、螺母的固定和支 承的结构形式。螺旋传动的工作刚度与精度等和支承 结构有直接关系。 螺母结构: 整体螺母 组合螺母 剖分螺母
Fmax Fi rmax ri
Fr T
i 1 i i
z
Fmax
Trmax
2 r i i 1 Z
螺栓组联接的设计
3．受轴向载荷的螺栓组联接
螺纹联接组的设计5
若作用在螺栓组上轴向总载荷FΣ作用线与螺栓轴线平行，并通过螺栓 组的对称中心，则各个螺栓受载相同，每个螺栓所受轴向工作载荷为：
固定螺钉 调整螺钉 调整楔快
螺旋传动2
2．滑动螺旋的材料 螺杆的材料要有足 够的强度和耐磨性。螺 母的材料除了要有足够 的强度外，还要求在与 螺杆材料相配合时摩擦 系数小和耐磨。
说明
螺旋传动
三、滑动螺旋传动的设计计算 主要失效形式: 螺牙的磨损
螺旋传动3
设计准则：按抗磨损确定直径，选择螺距； 校核螺杆、螺母强度等。 设计方法和步骤： 1．耐磨性计算 滑动螺旋的耐磨性计算，主要是限制螺纹工 作面上的压力，其强度条件：
提高螺纹联接强度的措施
以螺栓联接为例，螺栓联接的强度主要取决于螺栓的强度，因此，提高 螺栓的强度，将大大提高联接系统的可靠性。 影响螺栓强度的因素主要有以下几个方面，或从以下几个方面提高螺栓 强度。
降低影响螺栓疲 劳强度的应力幅
分析
改善螺纹牙上载荷 分布不均的现象
07 螺栓组连接强度设计
①在轴向力FH和翻转 力矩M作用下,上侧螺栓 不被拉断；底板上侧与 砖墙不能有间隙；底板 下侧或砖墙不能被压溃。 ②在横向力FV作用下 底板不下滑； 为便于安装和制造， 采用普通螺栓。
FV
FH
FH
FV F
解：根据力的分解和简化原理，载荷对螺栓组连接的作用可用轴向 力FH 、横向力FV及倾覆力矩M的联合作用来代替，其中：
单个螺栓受力 F 0 、 T 1
受力平衡条件： fF 0 zi K F 或 F0 K
s
F
s
fzi
f 接合面间的摩擦系数， i 接合面数目； K
s
P 76 表 5 5；
可靠性系数，取
1 . 1～ 1 . 3
ca
1 .3 F 0
d1 / 4
2
或
d1
4 1 .3 F 0
2
或
d1
4 1 .3 F2
d
4.受翻转力矩的螺栓组连接
假定: 1)底板为刚体； 2)翻转力矩作用在螺栓组连接 的形心； 3)受载后绕O-O转动仍保持平 面。 在M的作用下： 左侧：螺栓拉力增大； 右侧：螺栓拉力减小而地面压力增大 失效分析： 1.螺栓拉断； 2.底板左侧出现间隙； 3.底板右侧压溃。
C2
M W
p
M W
A
Cm Cb Cm
B1
p
F1 m
Fm
B2 C1
F
F2 F1
p min
zF 0 A
M W
0
p max
普通螺栓连接标准版资料
〔2〕等长双头螺栓柱——C级GB953的技术规格 6中的“6〞)为螺栓材质屈服比的10倍； 9等十个等级，其中8. 按制作精度可分为A、B、C三个等级，A、B级为精制螺栓，C级 最大容许距离(取两者的较小值） 对于常用的H型钢〔轧制或焊接〕，其连接〔拼接〕螺栓的排列布 普通螺栓各性能等级材性
L=δ+H+nh+C
式中 δ——被连接件总厚度，mm； H——螺母高度，mm，一般为0.8D； n——垫圈个数； h——垫圈厚度，mm； C——螺纹外露局部长度〔mm〕〔2-3扣为宜，一般为5mm〕。
3.3 常用螺栓连接方式 钢板、槽钢、工字钢、角钢等常用螺栓连接形式见下表。
〔5〕对于工字钢、槽钢类型型钢应尽量使用斜垫圈，使螺母和螺栓头部的支承面 垂直于螺杆。 6级的螺栓其含意为：
〔3〕对于设计有要求防松动的螺栓、锚固螺栓应采用有防松装置的螺母或弹簧垫圈，或用人工方法采取防松措施。 6中的“4〞)为螺栓材质公称抗拉强度(N/mm2)的1/100； 普通螺栓作为永久性连接螺栓时，应符合以下要求：
〔2〕等长双头螺栓柱——C级GB953的技术规格
3.普通螺栓连接工艺
3.1 一般要求
第一局部数字(4.6中的“4〞)为螺栓材质公称抗拉 强度(N/mm2)的1/100；
第二局部数字(4.6中的“6〞)为螺栓材质屈服比的
性能等级
普通螺栓各性能等级材性
3.6
4.6
4.8
5.6
5.8