加快河北省物流业发展调研与思考20110820
关于河北省物流业与经济协同发展的思考
关于河北省物流业与经济协同发展的思考内容摘要:本文通过阐述物流与经济发展的关系,重点对1990-2008年间河北物流产业与经济发展之间的关系进行了实证分析,并对物流业同河北经济协同发展提出建议。
关键词:物流业河北经济协同发展在一定区域内提高经济协调统一度,有利于提高资源的使用效率,也有利于提升区域经济的综合实力和核心竞争力。
现代物流业是区域经济活动中生产、流通、分配、消费诸环节及各部门和各地区间实现有效联系的纽带,对于合理配置资源、优化经济结构、提高经济运行质量,拉动区域经济发展有着至关重要的作用。
物流产业不仅对区域经济发展起到基础性的作用,而且影响和制约着整个区域经济运行的速度和效率,决定着区域竞争力的强弱。
河北省物流业与区域经济协同发展的实证分析物流业的发展与一个区域的经济总量和经济发展水平成正比。
为揭示河北省物流业与经济协同发展的关系,本文运用SPSS软件对地区生产总值和全社会货物周转量做实证分析。
代表指标选取一是反映社会经济发展水平的经济指标,即地区生产总值,二是比较有代表性地反映物流规模的实物指标,即全社会货物周转量。
(一)线性回归分析鉴于1990年之后全社会货物周转量基本能反映出物流产业的发展,因此数据采集是自1990年至2008年。
以地区生产总值作为被解释变量Y,表示河北经济发展水平,以全社会货物周转量作为解释变量X,通过观察散点图发现变量之间呈现直线相关关系,利用SPSS软件进行线性回归分析(见表1)。
依据表2可进行拟合优度检验,相关系数大于0.9,可以认为地区经济发展水平与物流业发展高度相关;由于调整的判定系数0.931接近于1,因此,可以认为拟合优度较高,被解释变量可以被模型解释的部分较多,不能被解释的部分较少。
依据表3进行回归方程显著性检验,可以看到:被解释变量的总离差平方和为3.492*108,回归平方和及剩余平方分别为3.264*108和2.279*107,F检验统计量观测值为243.406,对应的概率值近似为0,由于概率值小于显著性水平0.05,应拒绝回归方程显著性检查的原假设,认为回归系数不应为0,被解释变量与解释变量的线性相关关系是显著的,可以建立线性模型。
对河北省物流行业发展现状的协整分析
５ ８ ．１ ９ １６
Ｄ Ｐ的 Ａ Ｆ检 验 值 的绝 对 值 大 于 显 著性 Ｄ １ 临界值 ；Ｄ Ｚ ％的 Ｚ Ｌ的 Ａ Ｆ 验 值 的绝 Ｄ 检
对值大 于显著性 ５ ％的临界值 。由表 ２ 结果可以看 出，地区生产总值 和货物周 转量两组数列是不平稳 的，这也符合一 般经济领域时问序列的特征。但是地区
个指标进行协整研 究 ，建立误差修正模 型，认 为河北经济发展 对于物流业发展存在显著 的推 动作用 ，提 出了促进物
流 业健 康 快速 发 展 的 建议 。
【 键 词 】物流 ；协整 ； 差修 正模 型 关 误 【 作者简介 】 陈博 飞，河北大学研 究生院硕士研 究生。
近 年 来 河 北 经 济 发 展 较 快 。从 ２ １ 年 公 布 的 ０ １ 数 据 看 ，全 省 Ｇ Ｐ已经 达 ２ ２８２ Ｄ ４ ２ ．亿元 ，排 在 全 国 第 五 的位 置 。河北 的物流 市场 日趋 增 大 ，物流 服务 呈现 出高水 平和 多样 化 的需求 。然 而 河北 省 的物流
据 ，共 ２ 个样本 ，来源于 《 ０ 河北经济年鉴 ２ １｝ ００ 。 具体数据见表 １ 。
（ ）研 究 方法 介绍 三
项的 Ａ Ｆ Ｄ 检验值高于 ５ ％显著性水平临界值 ，故误
利 用 Ｅ ＩＷＳ６ Ｖ Ｅ ． ０软件 进行 分 析 ，首 先 对 各 组 时 间序列 进行平 稳 性检 验 ，随后进 行 协整检 验 ，得 出 回归 模 型并进 一 步建 立误 差修正 模 型 。
２ ２ ．５ ３ ５８
１ ９ ９ １
１ ７ ．７ ０ ２０
１ ９０ ６１ ． ０
２ ｏ ０ ｌ
５ ｌ ．６ ５ ６７
２ ６ ．２ ７ ０８
河北物流调研报告
河北物流调研报告河北是中国北方重要的物流枢纽之一，物流业在河北省经济发展中扮演着重要角色。
本次调研报告旨在了解河北省物流业的现状和面临的问题，并提出相应的解决方案。
一、河北省物流业现状分析1. 物流业规模：河北省物流业规模庞大，有大型物流企业500多家，从业人员超过100万人，年营业额上千亿元。
2. 物流网络建设：河北省物流网络覆盖面广，已建成3个省际物流枢纽，14个专业物流园区，31个物流分中心。
但是物流节点分布不均衡，有的地区物流设施落后，制约了河北省物流业的发展。
3. 物流服务水平：河北省物流业服务水平较低，主要体现在交通拥堵、物流信息不畅通、物流成本高等方面，这些问题制约了物流效率的提高。
二、河北省物流业面临的问题1. 地理位置限制：河北省地理位置偏远，与沿海地区和大城市之间的联系相对较弱，给物流运输带来困难。
2. 交通拥堵：河北省基础设施建设相对落后，交通拥堵现象严重，物流车辆行驶速度慢，影响物流效率。
3. 信息不畅通：河北省物流信息流通渠道有限，物流企业之间的信息共享不够，造成资源浪费和信息滞后。
4. 物流成本高：由于河北省地势较高，在运输过程中需要攀登许多山岳，增加了物流成本。
三、解决方案1. 加强与沿海地区和大城市的联系：加快河北省与沿海地区和大城市之间的交通联通，增加物流运输的便利性。
2. 提升交通基础设施：加大对交通基础设施的投入，建设更多的高速公路、高铁站点和物流园区，缓解交通拥堵问题。
3. 构建物流信息平台：建立河北省物流信息平台，促进物流企业之间信息共享，提高物流运作效率。
4. 降低物流成本：通过技术的应用，提高物流运输的效率和准确性，降低物流成本。
同时，加强对物流从业人员的培训，提高其素质和技能水平。
结论：河北省物流业发展存在一定的问题，但是也有很大的发展潜力。
通过加强与沿海地区和大城市的联系，提升交通基础设施，构建物流信息平台和降低物流成本等措施，可以推动河北省物流业的发展，提高物流服务水平，促进经济的快速发展。
河北省物流业发展现状及对策
展 意 义重 大 。
（ 四） 政府 帮助建设农副产品市场流通渠道 ， 增 加农 民种地 的热情。 ２ ０ １ ４年 ， 好多蔬菜价格低廉， 收入不足 以弥补成本 。 茄
子批发价格最低 时一斤一角钱 ， 长豆角 、 冬瓜 、 西瓜 、 西 葫 芦 等
价 格 都 比较 低 ， 种一亩 地的收入只有几 百元 ， 辛 苦 劳 作 一 年 还
（ 二） 政府 允许 土地 流转 ， 增加 土地收益。面对很多农 民都
不愿意种地 的情况 ， 可 以将 他 们 的 土 地 集 中起 来 ， 租 给 愿 意 耕 种 的 人种 ， 他 们 每 年 可 以分 到 一 定 的 收 益 。 只 要 是 转 租 的 收 益 不 少 于 自己耕 种 的 收益 ， 农 民 都 会 乐 意 转 让 土 地 使 用 权 。为 了 土地 承包 的顺 利 进 行 ， 就 需 要 从 制度 上 允 许 土 地 承 包 转 让 。有
但是 ， 在全 国物流业 普遍处于初步发 展阶段 的情 况下 ， 河北 省
物 流 业 也 处 于 由传 统 物 流 向现 代 物 流 过 渡 的 关键 时 期 ， 在物流
发展的过程中仍然存在着诸 多问题 ， 主要体现在 以下方面 ： （ 一） 条块分割体 制的制 约。物流业 作为一种 跨行业、 跨 部
发 展 所 需 要 的跨 行 业 、 跨部 门、 综合性和社会性条件相冲突 ， 不
河北省现代物流产业发展现状及对策研究
河北省现代物流产业发展现状及对策研究摘要：本文对现代物流产业内涵进行了描述。
结合国内外现代物流产业的发展情况重点分析了河北省现代物流产业发展现状和其发展的优势和劣势，并针对河北省的实际情况从河北省各地区物流产业发展、河北省物流园区建设、河北省重点建设物流企业和河北省现代物流产业的软硬件建设四个方面给出河北省现代物流产业发展的建议。
关键词：现代物流产业；河北省；发展对策一、引言经济全球化已经成为21世纪不可逆转的历史趋势。
以信息技术为主导，以网络为基础、以全球化为支撑的新经济正在向全世界扩展。
同时，企业生产、经营也开始了全球化活动，现代物流作为一种先进的产业组织模式和经济管理活动，被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动省产率之后的“第三利润源泉”，并在国民经济和社会发展中发挥着重要的作用。
河北省作为我国经济发展较慢的沿海省份，发展现代物流产业对提升河北经济有重要的现实意义。
现代物流产业由很多行业组成，是一个基础性、综合性服务产业。
按照现行行业的标准，物流产业包括了运输行业、包装行业、仓储工业、装卸行业、流通加工行业以及信息、邮政电信行业等多个行业领域，而运输行业又包括了铁路运输行业、公路运输行业、航空运输行业、水路运输行业、管道运输行业。
现代物流产业的服务性也直接体现在其产品上，物流产业产品实际上就是物流服务。
物流服务主要通过对货物存储、运输、包装等处理活动来实现。
物流产品作为一种服务产品具有无形性、不可储存性、严格的时间和空间型。
按照服务内容，可以将物流市场上存在的物流企业大致分为以下几种情况：物流策划企业、物流组织企业、物流实施企业和物流基地。
二、现代物流产业对国民经济的作用现代物流产业是国民经济重要的基础性产业。
物流是国民经济的动脉，物流通过不断输送各种物质产品，使生产者不断获得原材料、燃料以保证生产过程的正常运行，又不断的将产品运送给不同需要者，以使这些需要者生产、生活得以正常进行。
现代物流是企业提升竞争优势的来源和保障。
河北物流调研报告
河北物流调研报告1. 引言河北省位于中国北方，是一个经济发展较为活跃的地区。
物流作为支撑经济发展的重要环节，在河北省的发展中发挥着重要作用。
为了深入了解河北省物流行业的现状和问题，并为进一步提升物流运营效率和服务质量提供参考，本文对河北省的物流进行了调研和分析。
2. 数据来源和方法本报告的数据主要来源于对河北省的物流企业进行的调查和分析。
调研采用了问卷调查和实地访谈相结合的方法，涵盖了河北省不同地区的物流企业。
问卷调查主要侧重于物流企业的规模、运营情况、运输方式等方面的信息，实地访谈则主要针对物流企业的管理和服务质量进行深入了解。
3. 河北省物流概况根据调研数据，河北省物流企业主要分布在省会石家庄、廊坊、唐山等地。
这些企业以物流运输为主要业务，并且涵盖了货运、仓储、配送等多个环节。
河北物流企业的规模较小，以中小企业为主，少数大型物流企业在市场上占据一定份额。
4. 河北省物流市场需求分析在调研过程中，我们了解到河北省物流市场的需求主要来自于工业生产和农产品流通两个方面。
工业产品的物流需求主要集中在石家庄、廊坊等工业重点区域，而农产品的物流需求则分布在全省各地。
然而，由于物流资源分配不均，一些地区的物流服务质量和效率较低。
5. 河北省物流运输方式分析根据调研数据，河北省物流运输方式主要包括公路运输、铁路运输和水运输。
其中，公路运输是最常用的运输方式，适用于短途运输和小批量货物的配送。
铁路运输和水运输则主要用于长途运输和大批量货物的运输。
然而，由于交通拥堵和基础设施建设不完善等原因，河北省物流运输方式仍存在一定问题。
6. 河北省物流管理和服务质量分析在调研过程中，我们了解到河北省物流企业的管理水平和服务质量参差不齐。
一些企业注重管理和技术创新，提升了物流运营效率，提供了优质的物流服务；然而，一些企业在管理和服务方面存在不足，导致物流服务质量下降。
此外，由于一些物流企业自身设备和技术条件限制，无法满足客户多样化的物流需求。
河北省物流业发展中存在的问题及对策研究大学论文
河北经贸大学经济管理学院毕业论文河北省物流业发展中存在的问题及对策研究专业名称：物流管理班级：C物流08-3学生姓名：指导教师：完成时间：2012年5月摘要河北省是农业、钢铁、建材、化工、医药、纺织、食品等生产大省，货物周转量居全国之首，专项货物物流量十分可观。
为落实科学发展观，提高河北省国民经济运行质量和效益，推进现代物流业加快发展，有必要对河北省物流业发展中的问题提出相应的对策。
本文首先分析了河北省的产业及经济发展总体状况，然后分析了河北省的交通运输状况、专业物流网站建设情况，对河北省的物流产业规划进行了评析，提出了河北省发展物流企业的政策建议，即一要加强物流产业发展的外部环境政策建设，二要加快企业物流信息化的步伐，三要加快培养第三方物流企业及物流人才。
最后以石家庄市为例进行了实证分析，以期望对河北省区域物流的特色发展提供依据。
所以，在“十二五”规划期间，我省要继续提升物流服务水平，来进一步促进我省经济的发展。
关键词：河北省物流问题对策ABSTRACTHebei is the agriculture, steel, building materials, chemical, pharmaceutical, textile, food-producing provinces, the cargo turnover ranking first in the very considerable amount of special cargo logistics. In order to implement the scientific concept of development, improve quality and efficiency of operation of the national economy of Hebei Province, to promote modern logistics industry to accelerate development, it is necessary to propose appropriate countermeasures for the development of logistics industry in Hebei Province. This article first analyzes the overall situation of the industrial and economic development in Hebei Province, and then analyzes the traffic and transport situation in Hebei Province, and professional logistics site construction, the planning of the logistics industry in Hebei Province of the policy of the development of logistics enterprises in Hebei Province proposal, that is, one should strengthen the construction of the external environment of the development of logistics industry policy, second, we must accelerate the pace of enterprise logistics information, to speed up the training third-party logistics companies and logistics personnel. Finally, Shijiazhuang City, for example, the empirical analysis provide a basis to expect the characteristics of the development of the regional logistics in Hebei Province. Therefore, in the "12th Five-Year" Plan period, the province must continue to enhance the level of logistics services to further promote the economic development of the province. Key words Hebei province; Logistics problem; Countermeasure目录一、引言 (1)二、河北省物流发展基础 (1)（一）物流发展外部环境 (1)1.经济全球化和科技创新促进现代物流业加快发展 (1)2.经济发展的新阶段新要求促使现代物流业成为主导产业 (1)（二）物流发展基础条件 (2)1.日益增强的经济实力为现代物流业发展奠定了物质基础 (2)2.较为完备的基础设施为现代物流业发展提供了坚实保障 (2)3.信息网络的应用普及为现代物流业发展提供了技术支撑 (2)4.蓬勃发展的物流企业培育了现代物流业发展的市场主体 (2)三、制约因素和存在问题 (3)（一）发展现代物流的观念滞后 (3)（二）体制和机制制约 (3)（三）物流业的组织化和规模化程度低 (4)四、物流发展相应对策 (4)（一）推进物流信息化建设 (4)（二）推进物流标准化建设 (5)（三）完善交通运输网络 (5)（四）加快仓储设施改造升级 (6)（五）提高流通企业物流效率 (6)（六）培育壮大第三方物流企业 (6)（七）加强物流人才培养 (7)（八）提升物流发展保障措施 (7)1.深化体制改革 (7)2.进一步扩大开放 (7)3.加快技术创新 (8)4.强化区域合作 (8)五、石家庄市物流产业发展案例分析 (8)（一）石家庄物流发展基础和现状 (8)（二）石家庄物流发展建议 (10)1.政府加大产业监管力度 (10)2.政府加大扶持力度 (10)3.各高校加强物流人才的培养 (10)六、结束语 (11)参考文献 (12)河北省物流业发展中存在的问题及对策研究一、引言现代物流是社会化大生产下一种新的组织方式和管理技术，是经济、社会和技术发展到一定阶段的产物，其核心是突出系统整合的理念，利用先进信息技术和供应链管理技术，对分散的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能，进行资源整合和一体化运作，以达到降低成本、提高效率、优化服务的目的。
河北物流业发展存在的问题及对策与建议
一
国家 的产业 结构 不尽 相 同 ， 从 一 个 侧 面 也反 映 出 但 河北现 代物 流业 发 展 水 平 不 高 、 效率 偏 低 。究 其 原
①本文系“ 河北省 中青年社会科学专家五十人工程” 委托课题 。
。
中 国企 业与 发达 国家 企业在 物 流上 的差距 不仅
通、 铁道 、 民航 、 邮政 、 关 等部 门 ， 海 由于各 有 各 的规 定 ， 做 各 的规 划 ， 各 没有一 个起 宏观 作用 的协 调机构 与统 一 的主管 部 ｆｎ 以管理 ， 流企 业 的各 项 经 营 ｉｎ 物 活动 需多 家部 门审 批 ， 使 物 流企 业 在 整 合 各项 资 致 源时难 度很 大 。如 对 运输 的管 理 ， 按 不 同运 输 方 是 式划分 并 由不 同部 门管理 的 ， 就使 得部 门之 间 、 这 地 区之 间 的权 利与 责 任存 在 交 叉 和 重 复 ， 以有 效 合 难
要素 的分 散和难 以整 合 ， 得 各 种基 础 设 施 的规 划 使
和建设 缺 乏必要 的协 调 ， 致 大 量 的重 复 建设 和过 导
占 Ｇ Ｐ的比重作 为 衡 量 物 流 效 率 和效 益 的 重要 指 Ｄ 标 。 中国物 流 成 本 占 Ｇ Ｐ的 比重 ，０４年 为 ２ ． Ｄ ２０ １
３ ， 北也 在 ２ ％ 以上 ， ％ 河 ０ 而发 达 国家这 项 指 标 已经 控制在 １ ％左 右 ， 美 国 为 ９ 。虽 然 河 北 与发 达 ０ 如 ％
度竞争 ， 造成物流资源的浪费 ， 使得物流产业的集约 化经 营优 势难 以发挥 ， 规模 效益 难 以实现 ， 阻碍 了物 流产业 的社 会化 进程 。
关于加快发展现代商贸物流业的思考和建议——以河北省怀来县现代商贸物流发展现状为例
・２・
万方数据
２０１０年６月
张树敏关于加快发展现代商贸物流业的思考和建议
第２期
售现状。综合交易市场内可设立不同的功能分区，如设立 汽车、农机、工程机械销售区，建设大型４Ｓ店；设立服务区， 开展上牌照、定点维修、机械配件、驾驶员培训等多种业 务；设立二手车交易区，进一步丰富市场功能。 （三）加速建设现代物流配送体系 以建设成品油储备库、怀来煤炭物流中心为契机，依 托铁路运输的优势，组建煤炭、油料运输公司，形成专业化 的物流配送车队；依托专业特色市场，建设一批专业物流 中心，不断提高市场的集散功能，特别要支持京西果菜批 发市场先行试点；依托城区大型超市、商场，建设一批物流 配送中心，逐步实现仓库立体化、装卸搬运机械化、拆零配 货电子化，并建立自动补货系统，为连锁企业提供安全可 靠、高效率的配送体系，这方面可以考虑建设北京超市发 配送分支基地，用以满足其在本地及宣化、张家口连锁机 构的需求；依托现有物流业的基础优势，整合运输、仓库等 物流资源，建设专业化、社会化的物流企业。 （四）积极推动电子商务的广泛应用 怀来电子商务的发展要从实际出发，坚持以企业为主 体，市场为导向，政府进行适当推动。通过综合产业政策、 市场需求、行业发展趋势、消费变动情况等信息，提高各类 网络资源的集聚度和利用率。在实际工作中，要突出重 点，注重实效，着重抓好以下几方面的工作：以支柱产业为 依托，培育一批集信息发布、价格指导、网上交易、资源配 置等功能于一体的行业门户网站，发挥无形市场的优势， 比如葡萄酒销售；鼓励大型百货商场、购物中心、连锁超市 建设网上商城，增强配送功能，扩大网上消费；发挥中国农 民网、怀来在线、新农村商网等网络优势，拓宽电子商务覆
盖面。
展的外部环境。同时，要加强个体经营户的管理。引导个 体经营户进行规模发展或错位发展。 （六）推进社区生活性服务业发展 通过政府引导，政策支持，大力发展以服务社区居民 为中心，建设具有多项服务功能的社区商业服务中心和连 锁便利店等，整合社区传统商业网点资源，推进社区商业 服务网点的连锁网络建设。通过制定标准，规范发展与市 民生活密切相关的餐饮、美容美发、沐浴、洗衣、家电维修、 生活用品租赁等生活性服务业，满足居民基本生活需求。 鼓励连锁化、品牌化经营，提升服务水平与档次；支持服务 细分、服务创新和特色经营，增强服务功能，满足市民的个 性化消费需求。 （七）加快农村流通市场建设 把发展农村流通市场作为提高农民消费水平，推动农 村经济发展的新的增长点。把发展农村连锁作为工作重 点，构筑县城、中心集镇和经济发达村的农村连锁网络，增 强县城流通对农村腹地的扩散力和区域内外的双向辐射 力，有序推进农村现代流通网建设。在这方面注重做好以 下几点：一是加快“万村千乡”市场工程建设步伐，发展乡 镇中小型连锁超市和便利店，让农民获得与市民同样的消 费待遇；二是畅通农村药品药械配送渠道，引进有资质的 企业发展配送业务，方便农民群众看病用药。三是进一步 健全邮政物流配送网络，丰富配送商品的品种，进一步提 高网络的承载能力。 （八）着手启动风景区商贸物流业 充分发挥怀来县旅游资源优势，适当增加和完善商业 服务配套设施，开发综合性的娱乐休闲项目，努力推进 “吃、住、行、游、购、娱”同步协调发展，使风景区商业服务 设施在层面布局、行业设置、业态结构方面与现代旅游业 发展相适应，满足国内外游客的购物休闲需求。有关乡镇 应该根据旅游资源的特色，分别打造具有古镇文化的旅游 购物区、融自然景观与人文景观为一体的商旅休闲区、返 璞归真的农家餐饮购物区等，实现从单一旅游观光到综合 性“体验经济”的飞跃。
关于加快河北省现代物流业发展的探析
关于加快河北省现代物流业发展的探析在经济全球化，区域经济一体化的今天，国家之间，地区之间的贸易往来日趋激烈，生产要素逐步加快，国民经济持续高速增长，现代物流将成为我国新世纪经济发展的重要产业和新的经济增长点。
河北省政府提出的建设沿海经济社会发展强省的战略决策和交通部提出的“服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行”的“三个服务”总体要求，为促进河北省道路运输业更好更快地向前发展，起到了很大的推进作用。
本文就河北省物流业的发展做出简要分析。
一、河北省物流业发展的必要性河北省毗邻“环京津、环渤海”大经济圈，人口密集、资源丰富、交通发达、物流服务需求巨大,市场体系和发展前景十分广阔，曹妃甸工业园区的建设更为河北省现代物流的更快发展提供了有利契机。
在曹妃甸产业体系规划中明确指出,要依托深水大港和国内国际两种资源、两个市场,建立以现代港口物流、钢铁、石化、装备制造等四大产业为主导，电力、海水淡化、建材、环保等关联产业循环配套，信息、金融、商贸、旅游等现代服务业协调发展的产业体系。
钢铁、石化、装备制造业的战略布局使物资的流动在生产中占据重要地位。
钢铁企业、石化企业所需的规模庞大的铁矿石、原油需要从港口运进，大量的工业制成品、煤炭需要从港口运出，这种“大进大出”的工业发展模式使得发展港口物流业具备了基本条件。
促进区域现代物流业协调发展，对于资源配置，调整经济结构，改善投资环境，增强企业竞争能力，提高经济运行质量与效益，实现可持续发展战略，推进河北省经济体制与经济增长方式的根本性转变，具有非常重要而深远的意义。
二、目前物流发展中存在的问题1.缺乏统一的协调机制。
现代物流产业发展是一项庞大的系统工程，涉及众多单位和部门，任何一个单独部门都不可能承担起城市物流发展的艰巨任务。
目前省内还未建立物流发展的协调机制，缺乏对现代物流产业的进一步发展。
2.产业体系不健全。
现代物流产业作为一种复合产业，涉及工农业、商业、运输、仓储、信息服务等多种经营领域，各个行业的发展也势必影响整个产业体系即物流业体系的发展。
对河北省现代物流业发展的几点建议
对河北省现代物流业发展的几点建议近年来，河北省物流业平稳较快发展，产业规模不断壮大。
但是仍存在一些不足，与沿海等发达地区相比还有很大差距，与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求还不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。
主要表现在：1、对发展现代物流的理念、认识不到位。
2、物流资源缺乏统一规划和规范管理，条块分割严重、体制不顺。
3、政策法规体系和行业诚信体系不健全，市场秩序比较混乱。
4、物流基础设施建设和网络体系不完善，社会物流资源缺乏整合，运输和仓储设施得不到充分利用，物流方式和设施落后，流转速度慢、成本高、效率低、损耗大。
5、高素质的物流专业人才匮乏。
6、物流企业集中度不高，地区和行业发展不平衡，社会化、专业化和信息化程度低。
纵观国际物流业发展趋势和国内发达地区的一些成熟经验，结合我省实际，提出以下建议：(一)要支持物流企业合理用地。
物流基础设施建设用地应列入工业、仓储用地范畴。
对列入省重点规划的大型物流园区、物流中心、物流配送中心新增用地，有关部门要给与支持。
鼓励原市区的物流企业到市郊结合部建设物流中心，市区土地实行腾笼换业，原划拨土地由政府收回依法公开处置，并按规定给于企业适当补偿，用于新建物流中心；对列入省重点规划或在物流园区建设的重点项目，其用于立体仓库、恒温仓库、自动化仓库建设及流通加工标准厂房建设方面的用地，可使用建设用地转换指标，在农用地转用、征用指标的分配上给予支持，供地方式按工业项目以协议方式出让。
(二)要尽快建立全省物流企业的准入和退出机制。
一是建立物流行业代码。
现在工商注册的物流企业还没有代码，行业代码是一个行业正式纳入国家市场管理的标志之一。
行业代码的建立，可以为物流企业进入市场，加强物流市场管理，以及为政府实施管理进行必要的统计、分析创造条件。
二是建立正确的准入机制。
当前，国家还没有制定出物流企业的准入标准，政府有关部门应在准入市场标准方面作出规定。
三是完善退出机制，以保证所服务的企业不受业务、资金和信息的损失，确保正常的市场秩序。
河北省现代物流业发展现状`存在问题及对策建议
河北省现代物流业发展现状、存在问题及对策建议一、我省物流业发展现状近年来，我国物流业保持了持续快速发展，我省物流业也发生了深刻变化，并取得了实质性进展。
2007年，我省物流业增加值为1206.89亿元，占全省服务业增加值的比重为25.9%，比上年提高1.22个百分点，物流业发展步伐明显加快，成为全省经济发展的重要基础和支撑力量。
我省社会物流总额达31079.97亿元，同比增速18.41%，货运总量达到10.57亿吨，增长9.06%，这在前几年是很少有的。
全省物流业增加值占GDP的比重由2006年的8.36%提高到8.80%，凸显出物流业发展对做大服务业，转变经济发展方式的重要作用。
从全省情况看，物流行业在提高整体效益的同时，物流费用保持了较为平稳的运行态势。
2007年，全省社会物流总费用为2983.3亿元，同比增长17.9%；社会物流总费用与GDP的比率为21.76%，同比下降0.03个百分点，呈下降之势。
在物流需求规模增长明显快于GDP增长的情况下，社会物流总费用与GDP的比例逐渐降低，表明我省物流业的运行质量进一步提高。
我省物流业运行的基本特征：一是物流企业实力进一步增强，市场集中度明显提高。
规模超亿元和十亿元以上的企业已有十多家，有的吸纳了几百家物流企业进入物流园区，有效地整合了资金、设备设施、信息技术等社会资源，市场的集聚度和竞争力明显增强。
二是物流外包业务增加、专业化程度提高，第三方物流企业发展较快。
据统计，2007年全省制造业物流外包增长速度在5%-10%左右，运输与仓储外包的增长速度在10%-15%左右。
分离外包业务的行业已经向着钢铁、煤炭、建材、汽车、医药等行业的上游企业延伸。
第三方物流市场逐步细分，专业化程度提高，并注重了现代物流方式向采购环节延伸，供应链管理这一全新的经营观念逐步被企业接受和应用。
三是物流业固定资产投资逐年加大，基础设施骨干网络初具规模。
我省铁路密度和货物周转量居全国之首，目前我省已拥有各种生产性泊位91个，唐山港、曹妃甸港、黄骅港总体规划的出台将大大提升煤炭、石化、钢铁、铁矿石（粉）运输能力。
河北省物流业发展现状评析及对策建议
河北省物流业发展现状评析及对策建议作者：王翠敏等来源：《价值工程》2013年第17期摘要：本文分析了河北省的主要产业及经济发展总体状况，对河北省的物流产业规划、交通运输状况、物流信息平台建设情况进行了评析，提出了要加快物流业需加强外部环境建设、加快企业信息化的步伐及培养第三方物流企业的政策建议。
关键词：河北省物流业；物流产业规划；交通运输；物流信息平台中图分类号：F259.27 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）17-0032-021 河北省主要产业及经济发展总体状况河北省近年来三大产业稳定发展，为物流业的发展提供了良好的条件。
1.1 河北省内三大产业发展基本情况据河北经济日报显示，2010年河北省国民经济保持平稳较快发展，总体运行态势良好。
初步核算，全省生产总值实现20197.1亿元，按可比价格计算，比上年增长12.2%，增速同比加快2.2个百分点。
其中，第一产业增加值2562.8亿元，增长3.5%；第二产业增加值10705.7亿元，增长13.4%；第三产业增加值6928.6亿元，增长13.1%。
1.2 河北省内交通业、仓储业发展状况据河北省2009年交通、邮电业数据统计，交通、邮电业平稳发展，全年交通运输、仓储和邮政业增加值1513.9亿元，比上年增长6.8%；全年货物周转量5981.6亿吨公里，比上年增长9.1%；旅客周转量1043.3亿人公里，增长5.2%；港口吞吐量达5.1亿吨，增长15.5%；公路通车里程15.2万公里（包括村路），其中高速公路3303.3公里，新建成高速公路69.2公里；新、改建农村公路9919.6公里，总里程达132142公里。
2 河北省现代物流业发展规划状况河北省钢铁、医药、石油化工、装备制造、建材建筑、食品、纺织服装等产业发展迅速，省委、省政府将现代物流业确定为全省重点发展的十大主导产业之一，发改委服务业处四个“第一”物流“十二五”期间专项规划出炉，时间为2011-2015年，主要包括“煤炭物流、农产品冷链物流、快递服务业、邮政行业”四项，从规划来看，基本从不同产业角度出发分项进行，体现了河北省发改委对省内主要产业的物资流通的高度重视，但也正因此，会忽视对其他产业的重视，如钢铁行业、医药行业、化工行业等的物流规划。
河北省物流业现状SWOT分析及对策研究
河北省物流业现状ＳＷＯＴ分析及对策研究字数：3038来源：北方经济2008年15期字体：大中小一、引言我国自20世纪80年代引进“物流”概念和相关理论以来，在2001年8月，由中国物流与采购联合会起草并由国家质量技术监督局发布了《中华人民共和国国家标准物流术语》，将现代物流解释为：物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
物流产业的发展对区域经济的拉动作用已经越来越明显，河北省在大力发展物流产业的同时对发展中存在的问题也应当有一个全面的认识。
二、河北省物流业现状SWOT分析SWOT分析法，又称为态势分析法，由美国旧金山大学的教授于20世纪80年代初提出，是一种能够较客观而准确地分析和研究现实情况的方法。
SWOT分析法可以分为两个部分：一是优势（Strength）劣势（Weakness），主要用来分析内部条件，属于主动因素，这些条件是可以通过人们主观努力来改变的；二是机会（Opportunity）威胁（Threat），主要用来分析外部条件，是客观环境的影响，这些条件多数人们都只能利用和避免，而不能改变。
（一）优势（S）1.区位条件优越环京津、环渤海，是河北省独特的区位优势。
河北省既是东北三省入关的交通要道，也是北京联系全国各省市的必经之地，同时又是秦皇岛、天津、京唐、黄骅4大港口的物资集散要地。
河北省可利用港口群和沿海综合物流体系，为华北、西北等地区提供便捷的出海大通道，并加强与京津、山西、陕西、内蒙古、鲁北、豫北等地的经贸合作，构建沟通华北、西北乃至华东和东北的物流枢纽。
2.物流业支撑体系较完善河北省拥有四通八达的综合立体交通网络。
境内有15条主要干线铁路线通过，这些铁路不仅是河北省交通运输的骨干，也是北京与全国各地联系的重要纽带；公路方面初步形成了以北京为中心，石家庄、天津为枢纽，辐射10个省辖市、连接4大港口和大同、阳泉两个煤炭基地，呈“两纵、两横、三条线”布局的高速公路网架系统；民航方面形成了以石家庄为中心，连接上海、广州、深圳、香港等国内32个大中城市以及莫斯科、阿拉木图等国外城市和地区的航空运输网络；河北省海岸线长487公里，有6个港口，生产泊位55个（其中深水泊位41个），拥有现代化的煤炭、石油、粮食、水泥等大型专业化码头，港口吞吐量居沿海省市第6位。
关于加快发展现代商贸物流业的思考和建议——以河北省怀来县现代商贸物流发展现状为例
关于加快发展现代商贸物流业的思考和建议——以河北省怀来县现代商贸物流发展现状为例张树敏【摘要】现代商贸市场呈现主体多元化、个私经济崛起、交易发展快速等基本特征.以河北怀来为例,该县商贸流通业虽已取得可喜成绩,但存在着物流成本过高、商品周转速度较慢、农村市场发展滞缓等主要问题.为此,发展现代商贸物流,要坚持科学发展观,把握好发展原则,坚持与生产力布局、经济结构调整、城市物流发展规划的配套和衔接,坚持政府统筹规划和产业政策宏观指导,为现代物流业营造良好的发展环境,在零售业的改造提升、培育壮大专业市场、加速建设现代物流配送体系等方面重点倾斜.【期刊名称】《张家口职业技术学院学报》【年(卷),期】2010(023)002【总页数】3页(P1-3)【关键词】商贸物流;成本;周转;发展【作者】张树敏【作者单位】张家口职业技术学院,河北张家口,075051【正文语种】中文【中图分类】F259.22近几年,怀来县提出了“构建京西北区域性商贸物流中心”的指导思想。
在这一思路的引领下,通过采取政策激励、配套支持等有关措施,该县的商贸物流业得到了长足的发展。
随着京西果菜批发市场、土木煤炭市场等本地龙头商贸企业的稳定发展,北京超市发、农资经营二部等企业“万村千乡”市场工程的拓展实施,邮政物流的日渐兴起,该县商贸物流网络建设不断提升,从流通主体、流通渠道、经营方式、经营业态,直至运行机制和管理体制都发生了根本性转变。
一个以零售、批发销售为经营主体的市场流通格局已形成并得到了快速发展,商贸物流业的地位和作用得到了显著增强。
(一)市场主体日趋多元化,个私经济迅速崛起随着非公有制经济组织如雨后春笋般地诞生和发展,国有、集体企业及其从业人员所占比重大幅度下降,非公有制经济成为商贸物流业的主体。
在全县社会消费品零售总额中,非公有制经济所占比重已由2003年的40.2%上升到2007年的58.5%。
批发零售业、住宿餐饮业中私营企业个数由 2003年的 257个增加到目前的 468个,从业人员由 1312人增加到 2421人,个体经营户达到 3554户,从业人员 6279人。
河北省物流产业发展创新模式研究
河北省物流产业发展创新模式研究摘要：物流业已经成为推动区域经济发展的主导力量，近年来，河北省物流业发展中尚存在许多的问题，制约了河北物流产业发展，需要通过创新资本运作模式，创新政策支持方式以及投融资模式，谋求河北省物流产业的快速发展。
关键词：物流产业；河北省；创新模式文章编号:1005-6432(2008)36-0094-02Study on Hebei Province Logistics IndustryDevelopment Innovation ModelMa Guoqing(Hebei Construction Investment Company)Abstract: Modern logistics industry have alreadybecome the leading force of regional economic development.In Hebei province logistics industry, there are lots of problemsduring its development which are restricting its development.To try for the repaid development of Hebei province logisticsindustry, we need to innovate capital operation models, toinnovate policy supporting models and to innovate investmentand financing models.Key Words: logistics industry; Hebei province; innovationmode随着社会分工不断深化和产业结构优化升级，物流业已经成为推动区域经济发展的主导力量。
河北省物流企业调研报告
河北省物流企业调研报告1. 研究背景物流是现代经济的重要组成部分，对于地区经济发展起着至关重要的作用。
河北省作为中国重要的经济大省，其物流业发展对整个区域经济都具有重要意义。
为了全面了解河北省物流企业的现状和面临的问题，本次调研有助于为进一步推动该省物流业发展提供参考和指导。
2. 调研目的本次调研的主要目的是了解河北省物流企业的规模、经营范围、业务模式、运营效率等基本情况，以及存在的问题和发展趋势。
通过对多家物流企业进行深入调研，旨在为提高河北省物流企业的竞争力、打造物流产业集群提供有针对性的建议和解决方案。
3. 调研方法本次调研采取了多种方法和手段，包括网上调研、电话访谈和实地走访等。
通过与物流企业负责人的交流和数据分析，综合考虑企业规模、运营模式、技术投入等因素，对河北省物流企业进行全面评估和分析。
4. 调研结果经过调研，我们对河北省物流企业的现状和问题进行了深入分析和总结，主要结果如下：4.1 规模分布河北省的物流企业规模大小参差不齐，小微企业占据绝大多数，而大型物流企业相对较少。
这种规模分布不均衡导致了整体物流业的竞争力不足，也制约了河北省物流业的发展。
4.2 业务范围河北省物流企业的业务范围主要以货物运输为主，但也存在一些企业通过扩大业务范围，涉足仓储、配送、物流信息等领域。
这些企业更有竞争力，能够提供更全面的物流服务。
4.3 运营效率受制于河北省交通基础设施的限制，物流企业的运营效率相对较低。
道路拥堵、运输路线不畅、信息沟通不畅等问题导致物流时效性低，运营成本高。
4.4 技术投入部分物流企业在信息技术方面的投入不足，缺乏先进的物流管理系统和信息化手段。
这使得企业难以提高运营效率和服务质量，也限制了物流业的进一步发展。
5. 建议和解决方案针对上述问题，我们提出以下建议和解决方案，以推动河北省物流企业的发展：5.1 政府支持政府应加大对物流业的政策支持力度，鼓励大型物流企业进驻河北省，并提供相应的优惠政策和资金支持，以促进物流企业规模化发展。
河北省物流业发展综合评价研究
中国经贸导刊地区经济河北省物流业发展综合评价研究文王洁马玉青牛林伟摘要：本文主要依据河北省２０１１年统计年鉴数据，利用层次分析法综合评价河北省物流业发展状况，并对该省１１个地级市的物流发展水平的差异性作出比较分析，明确各市物流业发展的优势、劣势，在此基础上提出河北省物流业发展的措施及建议。
关键词：河北省物流业层次分析法现代物流业是新世纪最有发展前途的产业之一，发展现代物流对于河北省发展区域经济、增强城市辐射力、提高经济运行质量、改善投资软环境、促进产业结构优化和升级、带动相关产业发展等方面有着积极影响。
一、河北省物流业发展现状河北省是农业、钢铁、建材、化工、医药、纺织、食品等产业的生产大省，货物周转量居全国之首，专项货物物流量十分可观。
河北省发展物流有得天独厚的优势，位居渤海中心地带，环京津、环渤海区域内科技发达、资源丰富、物流量大。
自１９９９年现代物流在河北省起步以来，交通系统、商业储运系统、邮政系统、铁路系统、电子商务系统对物流业的发展起到了极大的促进作用。
（一）物流基础建设进一步完善河北省拥有四通八达的综合立体交通网络。
境内有１５条主要干线铁路通过，这些铁路不仅是河北省交通运输的骨干，也是北京与全国各地联系的重要纽带；一、二级公路通车里程１７７２４６公里，公路网密度达到４２．８公里／平方公里，初步形成了以北京为中心，石家庄、天津为枢纽，辐射１０个省辖市、连接４大港口和大同、阳泉两个煤炭基地，呈“两纵、两横、三条线”布局的高速公路网架系统；民航方面形成了以石家庄为中心，连接上海、广州、深圳、香港等国内３２个大中城市以及莫斯科、阿拉木图等国外城市和地区的航空运输网络；河北省海岸线长４８７公里，有６个港口，生产泊位５５个（其中深水泊位４１个），拥有现代化的煤炭、石油、粮食、水泥等大型专业化码头，港口吞吐量居沿海省市第６位。
①全省初步形成了以国有铁路和公路主干线为骨干，兼有地方铁路、水路、管道和航空运输方式，与京津和周边省、自治区交通全面对接，具有一定规模的现代化立体交通运输体系。
河北省物流业发展现状评析及对策建议
河北省物流业发展现状评析及对策建议王翠敏;安慧子;许璐【期刊名称】《价值工程》【年(卷),期】2013(32)17【摘要】This paper analyzed the overall situation of the main industry and the economic development of Hebei Province, evaluated the logistics industry planning, transportation, logistics information platform construction of Hebei Province, and put forward the suggestion on speeding up the development of logistics, such as strengthening the construction of external environment, accelerating the pace of enterprise information, and developing the 3PL enterprise.% 本文分析了河北省的主要产业及经济发展总体状况，对河北省的物流产业规划、交通运输状况、物流信息平台建设情况进行了评析，提出了要加快物流业需加强外部环境建设、加快企业信息化的步伐及培养第三方物流企业的政策建议。
【总页数】2页(P32-32,33)【作者】王翠敏;安慧子;许璐【作者单位】河北化工医药职业技术学院经济管理系，石家庄050043;河北化工医药职业技术学院经济管理系，石家庄050043;河北化工医药职业技术学院经济管理系，石家庄050043【正文语种】中文【中图分类】F259.27【相关文献】1.湖南省物流业与制造业联动发展现状及对策建议 [J], 高畅;2.新疆物流业发展现状、问题及对策建议 [J], 裘品姬3.新疆物流业发展现状及对策建议 [J], 裘品姬4.湖南省物流业与制造业联动发展现状及对策建议 [J], 高畅5.寄递物流业的发展现状、存在问题及工作对策建议——以泸州市为观察样本 [J], 赵丽娟;穆璇璇;邓毅因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
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加快我省现代物流业发展调研与思考提纲
一、发展现状
1、产业规模不断扩大。
2、物流需求显著增加。
3、运行质量加快提升。
4、行业物流快速发展。
5、聚集发展日益显现。
6、龙头企业实力壮大。
7、基础设施加快完善。
8、发展环境逐步优化。
二、难点障碍
1、观念之旧
2、成本之苦
3、规划之殇
4、政策之痛
5、标准之少
6、信息之梗
7、项目之乱
8、人才之缺
三、地位作用
1、全省经济结构优化调整依赖现代物流业的支撑和互动。
2、现代物流业已初具规模，成为服务业的重要支柱。
3、现代物流业的产业层次、物流效率及现代化程度急需加强。
4、物流企业发展的内外环境急需改变。
5、我省现代物流业适宜采取主动发展模式。
四、重点突破
1、在聚集发展上取得突破。
2、在钢铁、煤炭、医药等重点领域和大宗商品物流展上取得突破。
3、在以服务京津市场为主的农产品冷链物流建设上取得突破。
4、在商贸物流配送上取得突破。
5、在国际物流和港口物流发展上取得突破。
6、在第三方物流发展上取得突破。
五、政策措施
（一）提升战略地位
1．提高认识，高度重视物流业的发展。
2．提高物流业在河北经济发展中的战略地位，明确发展目标。
3．政府要积极支持、大力宣传物流业的发展。
（二）强化引领指导
1．制定物流业发展规划。
2．出台物流业发展政策。
3．对物流企业给予适度的资金支持。
（三）大力促进物流现代化
1．鼓励物流企业的技术进步。
2．建立和完善物流技术标准化体系。
3．推进物流业的信息化、网络化。
4．推进物流业的自动化、智能化、柔性化。
（四）重塑发展环境。
1．统一征收税率。
2．规范用地价格。
3．拓宽绿色通道。
（五）建立人才队伍
1．积极培养物流人才。
2．大力引进物流人才。
3．为物流人才的发展提供宽松的外部环境。