打车软件＂战火＂升级
滴滴打车APP分析报告
滴滴打车APP分析报告目录1．行业背景分析 (2)1.1 移动出行市场体量巨大 (2)1。
2 移动出行市场发展空间广阔 (2)1。
3 移动出行市场备受青睐 (2)1.4 合并后滴滴打车稳居移动出行市场领头羊 (2)2. 产品概况 (2)3。
产品分析定位和功能 (3)3.1产品定位 (3)3.2用户群体 (3)3。
3地域分布 (3)3。
4用户评价 (4)3。
5产品功能 (5)3.6用户需求用户痛点改进建议 (7)3.7交互体验 (7)4。
运营和商业化 (12)4.1用户运营 (12)4.2盈利模式 (12)5。
竞品分析 (12)6. SWOT分析 (13)7。
总结 (14)1．行业背景分析1。
1 移动出行市场体量巨大衣食住行，出行在生活中是常见的要事.一直以来，政府主导的出租车及巴士地铁等公共交通成为人们短途出行的主要交通工具，2014年仅出租车市场就创造了约4000亿的市场规模,但是依然有40％的打车需求无法得到满足。
1.2 移动出行市场发展空间广阔一方面移动互联网技术的发展带来了充足的用户基础，使得移动出行变为可能；另一方面大城市“打车难”,尤其是出行高峰期打车难，已成为影响公众生活的重要问题，而利用互联网技术，提升了出租车的载客效能,同时还大量引进专车与私家车补充出行市场,满足广大司乘用户的利益需求,形成了良好的闭环，促进了市场的更好的发展。
1。
3 移动出行市场备受青睐移动出行因为在生活中的应用场景十分丰富，同时又能很好的解决人们的出行痛点，再加上国际市场上的成功先例，备受国内资本市场青睐，已经成为新的风口。
1.4 合并后滴滴打车稳居移动出行市场领头羊据易观智库数据，截止2014年12月，中国打车APP累计账户规模达1。
72亿。
其中,快的打车、滴滴打车分别以56。
5％、43.3％的比例占据中国打车APP市场累计账户份额领先位置；《中国专车服务市场季度监测报告2015年第1季度》数据显示，2015年第1季度滴滴专车(含一号专车）以80.9％的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的第一名.2. 产品概况滴滴打车于2012年9月上线，是中国领先的打车软件，滴滴打车改变了传统打车方式，为出行用户搭建了多种用车选择平台，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。
网约车平台对传统出租车业务的冲击分析
网约车平台对传统出租车业务的冲击分析随着移动互联网的快速发展，网约车平台作为一种创新的出行方式，迅速崛起并对传统出租车业务造成了深远的冲击。
本文将从多个方面分析网约车平台对传统出租车业务的冲击。
首先，网约车平台解决了传统出租车业务中的一些痛点问题。
传统出租车业务存在司机拒载、乱收费等问题，而网约车平台通过建立信用评价机制和明确的定价规则，使得乘客可以更加公平公正地享受出行服务，提高了用户体验。
此外，网约车平台还提供了多种支付方式和电子收据服务，方便了用户的支付和报销流程。
其次，网约车平台改变了传统出租车业务的供需关系。
传统出租车业务的供应有限，往往出现难以叫到车辆的情况，而网约车平台通过移动互联网和大数据技术，将车辆和乘客进行有效匹配，提高了车辆利用率。
乘客可以随时随地通过手机应用软件叫车，增加了出行的便利性。
同时，网约车平台还为车主提供了更多的收益途径，吸引了更多的车主加入平台，进一步增加了供应量。
第三，网约车平台整合了更多的出行服务。
传统出租车仅提供简单的车辆运输服务，而网约车平台通过与其他交通方式的整合，实现了多种出行方式的一站式服务。
比如，网约车平台可以提供租车服务、定制巴士以及共享单车等服务，满足了用户多样化的出行需求。
这种整合不仅提升了用户体验，也提升了平台的竞争力。
然而，网约车平台的快速发展也带来了一些问题和挑战。
首先，网约车平台的崛起使得传统出租车业务受到了竞争的挤压。
传统出租车司机面临着失业或收入下降的风险，这对他们的生活造成了一定的影响。
其次，网约车平台的发展也带来了一些运营和管理问题。
如何平衡平台的供需关系，如何保证乘客和司机的安全，如何合规运营等都是亟待解决的问题。
此外，网约车平台也不可避免地面临着一些监管和对抗的挑战，如合规化管理、车辆定价等问题。
针对上述问题和挑战，相关部门和网约车平台需要共同努力解决。
首先，监管部门应制定相关政策和法规，确保网约车平台的健康有序发展。
滴滴快的打车软件重启补贴 实际是移动互联网入口的竞争
滴滴\快的打车软件重启补贴实际是移动互联网入
口的竞争
本文作者：易拥
背景
2014年5月滴滴打车和快的打车手机软件的“烧钱大战”结束后，快的打车昨日零点开始在全国范围内推出“打车返代金券”活动，启动新一轮打车补贴，但为期仅一周。
滴滴打车则在5月底推出抢“红包”活动。
现状
阿里巴巴与腾讯推出的打车软件的竞争，从2014年 2月18日零时起，开启“游戏补贴”模式，使用嘀嘀打车，并且微信支付车费，最高可获得20元补贴。
2014年2月17日下午，支付宝和快的打车宣布，从18日起升级补贴方案：使用快的打车并用支付宝扫码支付的乘客每单返现11元。
然而，在补贴政策结束后，的士司机表示，现在很少用打车软件来接客了。
因为很多客户存在违约现象。
政府对打车软件的限制也增多了。
对于用户而言，使用打车软件方便了很多，也不担心有找假币等安全问题。
分析
现在无论是互联网公司还是实体商家都关注移动端的未来发展趋势，纷纷推出自己的APP软件，甚至打出下载软件，有优惠送现金的活动。
在这种氛围下，预计未来移动端的优势将于PC端同等。
前瞻网观察员易拥分析认为，打车软件的竞争实际是移动端入口的竞争，是移动支付下游产品的竞争，让消费者形成习惯用手机钱包消费，未来支付宝财付通就像是网络银行一样，大家的钱都存在里面用来消费。
互联网巨头们想在移动互联网兴起之初，就能以最快的速度抢占移动端的用户入口，为未来移动互联网端布局打下好的基础。
转载此文章请标明来源：前瞻网。
网约车行业“黑马”：万顺叫车9月27号全面正式上线运行
网约车行业“黑马”：万顺叫车9月27号全面正式上线运行作者：王卫东来源：《人民交通》2017年第10期大移动互联网时代下，共享交通、网约车已成为市民出行的新选择，但同时公共交通资源的不匹配现象也日益凸显。
一线、二线城市网约车市场竞争激烈，公共交通设施完善，而在三、四线城市，尤其是城乡结合处和乡镇，公共交通部分停滞，网约车及共享交通的新的交通模式并未普及。
2016年9月，“万顺叫车”斥资一亿元人民币正式投入运营。
仅用一年时间，“万顺叫车”目前已经宣布全国230家分公司将于2017年9月27号全面正式上线运行。
“万顺叫车”立足三、四线城市，致力于城乡沟通，让“高品质出行”服务延伸到田间地头，连接城市和乡村，使普通民众也能享受够交通变革带来的福利。
2016年11月，“万顺叫车”在湖北荆州市举办全国首发仪式，以其独特的“合伙人制”迅速抢占市场，这也是“万顺叫车”的发展核心和最大亮点，每一位加入团队的车主都可以成为公司的入股人，拥有公司股权，享受期权红利，在经营合作模式上开创了“新蓝海”。
随着APP平台全国上线试运营，“万顺叫车”市值迅速飙升。
引起资本市场的密切关注。
至2016年元旦，仅32天，借助APP线上运营的热度和好评，分公司已遍及23个省份，89个城市。
发展至今“万顺叫车”在全国230个地级及以上城市设立了230家分公司，17142家服务站，司机合伙人29万人，和1158家巡游车租车公司签订了合作协议，注册司机27万人。
据平台负责人介绍，预计今年底将设立四万个服务站。
2017年，万顺叫车通过了“网约车全国线上服務能力认定（国牌）”，并根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》要求，在全国各个城市展开分公司及服务站的线下服务网点建设，成为广东省乃至整个华南地区第一个通过全国线上服务能力认定的平台。
万顺叫车还与巡游车建立充分的信任关系，不排挤竞争对手，不以低于成本的价格扰乱市场，并允许其接入平台的运营大数据，让巡游车也能顺应互联网大势提供网约车服务，并共享期权红利。
Part3_机场_1.3 飞行程序_ICAO8168号文件
第三部 进近程序 ...................................................................................................................................机场 1.3-16 第一章 一般准则 ...........................................................................................................................机场 1.3-16 1.2 仪表进近程序 ..................................................................................................................机场 1.3-16 1.3 航空器分类 ......................................................................................................................机场 1.3-16 1.4 超障余度 ..........................................................................................................................机场 1.3-16 1.5 超障高度/高（OCA/OCH） ...........................................................................................机场 1.3-18 1.6 影响运行最低标准的因素 ..............................................................................................机场 1.3-18 第二章 进近程序设计 ...................................................................................................................机场 1.3-22 2.1 仪表进近区域 ..................................................................................................................机场 1.3-22 2.4 下降梯度 ..........................................................................................................................机场 1.3-22 第三章 进场和进近航段 ...............................................................................................................机场 1.3-23 3.1 总则 ..................................................................................................................................机场 1.3-23 3.2 标准仪表进场 ..................................................................................................................机场 1.3-23 3.3 起始进近航段 ..................................................................................................................机场 1.3-23 3.4 中间进近航段 ..................................................................................................................机场 1.3-28
2023高德打车服务分怎么刷上去
高德打车一个车可以注册多少个账号？一辆车是不可以注册两个账号的，因为在注册高德打车的时候，是需要提交车辆的行驶证以及车架号的。
而平台进行审核之后，该车辆就已经注册过了，再次注册的话就会出现提示，但是同一辆车是可以注册多个平台的，同一个平台是无法进行注册两次的高德打车解封洗白等疑难杂症解决V:171561263高德打车接单技巧攻略？1.首先,司机朋友们要知道加入高德打车平台接单。
是平台自动派单而不是自己抢单的,这样能更加合理地平均司机的收入。
2.其次,平台派单会根据司机所在位置就近派单。
方便司机接单,只要司机能保证按时在线,派单数量还是有保障的。
3.最后,高德打车是新出的一个打车平台,主要是辐射于3-8线城市的下沉市场,平台前期的。
扣留机动车：未悬挂车牌、检验合格标志、保险标志；未携带行驶证、伪造相关证件或使用其他车辆证件；在一个记分周期达到12分。
收缴号牌：伪造或假冒车牌号。
警告：不按规定挂号牌。
拘留15天：未有有效驾驶证（被吊销、被暂扣等）、造成交通事故后逃逸但不构成犯罪（逃逸吊销，终身不能重新取得）。
吊销：将车给没有驾驶资格的人、超速50%、非法改装车辆、报废、无正当理由逾期不接受处理。
有期徒刑：犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役；因交通事故逃逸致人死亡的，处7年以上15年以下。
关于高速公路.正常行驶，最低时速60公里，最高时速120公里。
当同前车保持100米安全距离时，最高时速100公里。
同向2车道的最低时速为：左侧车道100公里。
同向3车道的最低时速为：左侧车道110公里；中间车道90公里；右侧车道60公里。
会车机动车跟非机动车在窄桥上会车，机动车减速靠右通过；右转弯让左转弯的车先行；下坡车让上坡车先行；非公交车让公交车先行；环型路口进口让出口先行；有障碍让无障碍先行；有让路条件让无让路条件先行。
打左转灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头。
打右转灯：向右转弯、向右变道、靠边停车。
GP规范中文版2.2
版本2.2
2006年5月
目录
1 介绍 ........................................................................................................................................................ 7 1.1 受众 .............................................................................................................................................. 8 1.2 标准参考规范 ................................................................................................................................ 8 1.3 术语及定义.................................................................................................................................. 10 1.4 缩写和符号.................................................................................................................................. 13
滴滴出行APP版本升级：打车聚合 方便比价 三步出发
滴滴出行APP版本升级：打车聚合方便比价三步出发
作者：张欢
来源：《中国信息化周报》2020年第29期
近日，滴滴宣布升级APP至6.0版本，快车、优享、礼橙专车、豪华车等网约车和出租车统一聚合至“打车”入口，进一步简化叫车步骤，三步即可出发。
滴滴表示，各品类价格展示更加透明、方便比价，让用户更快选择合适的出行服务，更快出发。
滴滴主打普惠出行和绿色共乘的青菜拼车，与顺风车、骑车、公交、代驾、金融服务、车生活、跑腿、货运等业务并排在顶部导航，方便用户更便捷地使用相关服务。
本次改版让用户进一步通过聚合叫车进行透明比价，用户仅需“输入目的地-选择车型-确认呼叫”三步操作即可出发。
滴滴出行APP6.0版本中，各车型的服务特點、预估价格与预计上车时间、优惠金额等信息被明确标出，让乘客能一目了然地看到当前不同车型的预估车费，方便比价，更快出发。
此外，滴滴还正式推出智能出行助手“桔小滴”，进一步升级公交服务，以持续深耕一站式出行服务平台。
用户可更便捷查看附近公交信息、换乘路线。
高德打车进军企业用车市场采用聚合打车模式
龙源期刊网 高德打车进军企业用车市场采用聚合打车模式
作者：
来源：《中国计算机报》2020年第32期
近日，高德打车宣布推出企业用车服务，正式上线高德打车企业版。
高德打车企业版同样采用聚合打车模式，让企业员工可以一键全网叫车、全网比价。
据介绍，高德打车企业版覆盖超过360個城市，将聚合打车模式延伸到企业用车服务之中，整合全网网约车平台，为企业公务出行提供出租车、经济型、舒适型、豪华型和商务型等多类型用车服务。
目前，高德打车企业版已经与招商银行、小鹏汽车等企业达成合作。
合作企业数据显示，使用高德打车企业版服务后，公务用车成本可降低约20%。
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放大招!滴滴新举措加速出租车网约车融合发展
放大招!滴滴新举措加速出租车网约车融合发展滴滴出行日前宣布，将在北京、上海和广州三个城市推出“网约出租车+”服务，进一步推进出租车和网约车的融合发展，加速出租车行业的数字化升级和转型。
背景过去几年中，网约车行业高速发展，引起了出租车行业的压力和不满。
近年来，出租车行业也在积极变革，推进数字化升级和转型。
滴滴此次推出“网约出租车+”服务，是对出租车行业转型的一种积极响应和支持，也体现了出租车行业和网约车行业合作共赢的势头。
新举措“网约出租车+”服务，是滴滴出行针对出租车行业推出的一项新服务。
具体来说，该服务主要包括以下几个方面：1.为出租车司机提供电子化管理系统，在出租车内安装「电子选手称重」，自行处理出租车计费器的准确性；2.接入广告投放、保险、金融等众多合作伙伴，为出租车司机提供更多的福利和增值服务；3.提供更智能、更便捷的叫车服务，让乘客无需再到路边招手。
此外，滴滴还称将优先选用符合出租车行业标准的车辆，确保车况和乘客安全。
通过这些措施，滴滴希望能为出租车行业带来更多的机会和挑战，推进出租车行业的转型升级和数字化发展。
意义与影响滴滴此次推出“网约出租车+”服务，对于出租车行业来说具有重要的意义和影响。
首先，这项服务为出租车行业提供了一个更广阔的市场和更多的机会，可以帮助出租车行业在市场竞争中保持竞争力和创新力。
其次，该服务还可以为出租车司机和乘客提供更多的便利和福利，提升服务质量和用户满意度。
最后，这项服务也体现了出租车行业和网约车行业的合作共赢，有助于破解两个行业之间的矛盾和摩擦，推进出租车和网约车的融合发展。
未来展望滴滴此次推出的“网约出租车+”服务，是出租车行业数字化升级和转型的一个重要动作，也是滴滴出行在支持出租车行业转型升级方面的一次积极尝试。
随着“网约出租车+”服务在更多城市的推行，相信出租车行业将会迎来更多的机遇和挑战，有望在数字化升级和转型方面迈出更坚实的步伐。
未来，我们可以期待出租车和网约车行业更为密切的合作，共同推进新时代出行方式的发展。
网约车火灾防控应急预案
一、目的和意义为加强网约车消防安全管理，提高网约车司机和乘客的消防安全意识，确保网约车运营安全，预防和减少火灾事故的发生，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于所有网约车司机、乘客及网约车运营企业。
三、组织机构及职责1. 网约车运营企业成立消防安全工作领导小组，负责网约车火灾防控工作的组织、协调和监督。
2. 网约车司机负责车辆的日常消防安全检查，确保车辆消防安全设施完好，发现火灾隐患及时报告。
3. 乘客应遵守消防安全规定，不携带易燃易爆物品乘车，发现火灾隐患及时告知司机。
四、预防措施1. 网约车司机在车辆行驶前，应进行以下消防安全检查：（1）检查车辆电路、油路、轮胎等是否存在安全隐患；（2）检查灭火器、消防锤等消防设施是否完好；（3）确保车辆停放地点符合消防安全要求。
2. 网约车司机在行驶过程中，应注意以下事项：（1）不使用明火，不吸烟；（2）保持车辆内部通风，防止因高温、潮湿等原因引发火灾；（3）遵守交通规则，避免急刹车、急转弯等操作，防止车辆碰撞、翻车等事故。
3. 乘客应遵守以下消防安全规定：（1）不携带易燃易爆物品乘车；（2）不乱扔烟头、火种；（3）发现火灾隐患及时告知司机。
五、火灾应急处理1. 火灾发生时，网约车司机应立即采取以下措施：（1）迅速停车，拉紧手刹，关闭车辆电源；（2）打开车门，组织乘客有序疏散；（3）利用车载灭火器、消防锤等消防设施进行初期火灾扑救；（4）拨打119报警电话，请求救援。
2. 乘客在火灾发生时，应按照以下步骤进行疏散：（1）保持冷静，听从司机指挥；（2）用湿毛巾或衣物捂住口鼻，弯腰低头，迅速撤离火灾现场；（3）远离火源，选择安全通道逃生。
六、应急演练网约车运营企业应定期组织司机和乘客进行消防安全应急演练，提高应对火灾事故的能力。
七、奖惩措施1. 对在消防安全工作中表现突出的单位和个人给予表彰和奖励；2. 对违反消防安全规定，造成火灾事故的，依法予以处理。
八、附则本预案自发布之日起实施，由网约车运营企业负责解释。
滴滴打车软件对出租车、公共交通市场的作用
滴滴打车软件对出租车、公共交通市场的作用作者：姚松源王钰来源：《财讯》2018年第19期滴滴打车的出现对于公共交通来说使一种变革，本文通过对滴滴打车对出租车以及公共交通市场作用的描述，说明了滴滴打车对公共交通的影响，以及它们之间存在的矛盾，接着对滴滴打车引起社会上的各种问题进行描述同时提出了自己对于如何对滴滴打车进行管理与疏导的意见。
最后希望我国的公共交通能够逐步的完善，为居民的出行提供更加高效方便的乘车体验。
滴滴打车出租车影响管理引言随着社会的不断进步，对于科学技术的应用也越来越成熟，现在科学技术已经走进了社会的各行各业，也改变了我们对于传统行业的认识，当然也给公共交通带来了改变。
众所周知，出租车作为一个城市的公共交通的重要组成部分之一，其运行效率不仅对居民出行具有重要的意义，而且对城市的发展也具有深远的影响。
而滴滴打车等软件，通过在移动信息平台上提供出行信息，应用科学技术为解决出租车的问题提供了一种新的方法，但是它在为交通带来进步的同时也带来各种各样的新问题，而且也给传统的出租车也带来了强烈的冲击，滴滴打车给出租车带来的影响以及所要面对的问题都需要我们制定一些管理方案，将新技术与传统的出租车进行良好的平衡，发挥出最大的价值来为城市的公共交通体系服务。
对出租车市场的作用关于滴滴打车软件在市场中的作用本文主要从两方面进行讨论，首先滴滴打车可以说是一种新兴的出租车模式，但是最终它还是公共交通体系，它的出现和共享单车一样也属于交通方式的一种变革，增加了公共交通的方式，使居民在出行方式上有更多的选择，然后根据自己的实际情况选择出适合自己的出行方式。
（l）选择多样性出租汽车在城市综合交通运输体系中占有重要的地位，它是介于城市公共交通与私人交通工具之间的准公共物品，相对于其他的公共交通来说它为社会公众提供个性化的门到门便捷运输服务，主要就是满足社会公众特殊出行以及具有一定消费能力居民们的出行需求。
而且出租汽车行业具有社会性强、服务面广、流动性大等特点，它在城市的快速发展方便了广大居民的出行。
聚的出租车车主口碑值怎么提高
聚的出租车外地牌能加入吗？
这要分情况而论，据聚的出租车司机注册要求显示，像广州、北京、深圳、重庆这些大型城市是需要当地车牌才能注册成为司机的。
但像保定市、安康市、安顺市等城市对此却没有要求。
聚的出租车解封洗白等疑难杂症解决V:9439６9082
聚的出租车打车可以开发票吗
现在很多出行都是打车出行，聚的出租车打车是一款非常实惠的打车软件，有小伙伴出差打车需要开发票作为报销凭证，那么聚的出租车打车可以开发票吗？
1、打开聚的出租车APP，进入主界面，点击左上角的个人人物头像
2、接下来，在弹出的扩展列表中点击“开发票”一栏
3、随后，跳转页面后，点击顶部的“开具发票”一栏
4、然后，勾选我们需要开具的发票明细后，点击“下一步”
5、最后，填写我们抬头信息后，点击“提交”就可以了。
网约出租车应急预案方案
一、背景随着网约出租车行业的快速发展，其在城市交通中的地位日益凸显。
然而，网约出租车行业在运营过程中也面临着各种风险和挑战，如交通事故、乘客投诉、司机服务纠纷等。
为保障乘客、司机和公司的合法权益，提高行业整体服务水平，特制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于网约出租车公司及其司机在运营过程中可能发生的各类突发事件。
三、组织机构及职责1. 网约出租车公司成立应急预案领导小组，负责应急预案的制定、实施和监督。
2. 应急预案领导小组下设以下工作小组：（1）事故处理小组：负责处理交通事故、乘客投诉等突发事件。
（2）安全保卫小组：负责维护公司内部安全，预防和打击违法犯罪活动。
（3）信息宣传小组：负责及时发布突发事件信息，引导舆论。
四、应急预案内容1. 交通事故（1）司机在发生交通事故后，立即停车，保护现场，并立即拨打报警电话。
（2）公司接到事故报告后，立即启动应急预案，安排专人处理。
（3）根据事故情况，启动相应的救援措施，如送往医院、维修车辆等。
2. 乘客投诉（1）司机在接到乘客投诉后，应保持冷静，认真听取乘客意见，积极解决问题。
（2）如司机无法解决，立即将情况上报公司，由公司协调处理。
（3）公司接到投诉后，立即启动应急预案，进行调查核实，并采取相应措施。
3. 司机服务纠纷（1）司机在服务过程中，如与乘客发生纠纷，应保持冷静，尽量避免冲突升级。
（2）司机将纠纷情况上报公司，由公司协调处理。
（3）公司接到纠纷报告后，立即启动应急预案，进行调查核实，并采取相应措施。
4. 网络安全事件（1）公司加强网络安全防护，定期对系统进行安全检查。
（2）如发生网络安全事件，立即启动应急预案，切断攻击源头，修复系统漏洞。
（3）公司配合相关部门进行调查，追究责任。
五、应急响应措施1. 成立应急响应小组，负责指挥协调应急处置工作。
2. 根据突发事件类型，启动相应的应急预案。
3. 确保应急处置过程中信息畅通，及时向相关部门和人员通报情况。
万顺叫车助力复工复产
万顺叫车助力复工复产新冠疫情在过去的一年多时间里，给全世界带来了巨大的冲击，尤其是对于中国的经济复苏，也带来了诸多挑战。
在这个特殊时期，万顺叫车积极响应国家的号召，为疫情防控和经济社会发展贡献力量。
万顺叫车是中国出租车与网络打车市场的领军企业，先后荣获了2018年及2019年出租车与预约出租车行业最受消费者喜爱的软件品牌。
同时，万顺叫车也成为了2020年北京市春运官方指定用车平台。
在全国抗击疫情的关键时期，万顺叫车为多个省市和社区提供了出行服务，协助医生、护士、社区工作者及其他抗疫人员，践行社会责任。
目前，中国已经开展了大规模的疫苗接种工作，经济社会也正在全面复苏。
对于复工复产的企业而言，如何保障员工的交通安全和出行便利，不仅关系到员工的生命财产安全，也关系到企业运营的稳定与发展。
为此，万顺叫车提供了一系列的解决方案，打造智慧出行新生态，助力企业复工复产。
1.专属叫车渠道，快速预订车辆。
万顺叫车可以为企业提供专属叫车渠道，员工可以通过企业提供的特定渠道在线预订车辆，简单快捷，快速安排用车。
企业还可以通过平台后台管理员工的出行安排，方便企业管理。
2.出行数据一目了然，实时监控员工安全。
万顺叫车提供了出行数据管理平台，企业可以通过这个平台一目了然地管理员工的出行情况，实时监控员工的安全。
数据平台支持实时地查询员工乘车记录、路线轨迹以及费用等信息，提高企业安全管理的精准性和有效性。
3.各类出行需求一站式服务，满足企业需求。
为了满足企业在出行方面的各种需求，万顺叫车提供了多种出行服务，包括点到点、接机送机、包车巴士、铁路航班信息查询等，为企业提供全面的出行支持，方便企业统一管理。
4.全程佩戴口罩，高标准防疫措施。
万顺叫车全程实行严格的疫情防控措施，所有司机都提交健康承诺书，并在乘客上车前进行体温检测，全程佩戴口罩，为乘客提供高标准的防疫服务。
作为中国出租车行业的领军企业，万顺叫车一直致力于为人民群众提供优质的出行体验和服务，帮助他们快速方便地到达目的地。
打车软件昆明补贴降为3元 司机称客源流失三分之一
打车软件昆明补贴降为3元司机称客源流失三分之一2014年03月24日 08时55分00秒来源：云南网两大打车软件“烧钱”大战期间，记者使用“嘀嘀打车”软件叫车，软件界面提醒乘客“微信支付车费立减20元封顶”。
据“嘀嘀打车”官方微博消息，自2月18日零时起，“嘀嘀打车”与微信联合开启“游戏补贴”模式：乘客使用“嘀嘀打车”并且用微信支付车费，每次能随机获得12~20元不等的高额补贴，每天3次；同时，“嘀嘀打车”宣布与腾讯游戏联手，将对每周使用“嘀嘀打车”微信支付车费10次以上的用户，赠送时下最热门微信游戏“全民飞机大战”中的高端战机1架。
据“快的打车”官方微博消息，自2月18日零时起，乘客使用“快的打车”并且用支付宝付款，每单立减11元，每天最多可享受2笔；另外，每天还有10001个免单奖，只要乘客被抽中，司机也能获等额车费奖励。
新华社“咦！怎么又降了……”继3月21日，快的打车官方微博宣布：3月22日起快的打车与@支付宝钱包，将继续对补贴做出调整：使用快的打车内置支付宝付款北京、上海、杭州、广州等大城市保持每单立减5元，每天2单不变。
昆明等地区补贴金额调整为每单立减3元，每天2单。
而昨天凌晨零点开始，嘀嘀打车也由5元的打车补贴降为3元，据了解，这已是嘀嘀打车在近期内的四连“跌”了。
嘀嘀打车昨晨又降低补贴前天还是5元，昨天怎么又降为3元了，是不是马上就要取消补贴了。
”昨天，使用嘀嘀打车的市民发现，嘀嘀打车再次降低补贴，大家纷纷猜测两家打车软件公司的价格战即将截止，担心未来将不会再有补贴。
昨天中午，记者在高峰期使用嘀嘀打车软件，很快一的哥就接下单。
一分钟左右，出租车就到了指定位置。
“啊！补贴又降了吗？”点击上车后，记者看到此单补贴变成了3元，在询问司机时，司机也一脸茫然。
该司机表示，最近两家打车软件公司补贴变化太快，目前他都不是很清楚，司机现在每天有几单补贴，而他们的补贴也降为4元一单了。
补贴降客源流失三分之一“相较之前，使用打车软件打车的客源确实少了三分之一，但还是有很多乘客已经养成习惯，喜欢使用嘀嘀打车。
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打车软件"战火"升级
打车软件“战火”继续升级：一天一回合烧钱为哪般
河北新闻网2月18日讯（河北日报记者刘清波）今天，打车软件的“烧钱”大战继续升级，出现“一日之内一回合”的激战场面。
“应该减10元钱，怎么减了12元呢？”今天早晨，在省会工作的小王不免纳闷。
原来，小王用嘀嘀打车叫了一辆出租车去上班，习惯了用软件打车的他以为对乘客的补贴还是每单10元。
原来，嘀嘀打车已宣布，从今日零时起，开启“游戏补贴”模式，乘客使用嘀嘀打车，并且使用微信支付车费，每次能随机获得12至20元不等的补贴，每天最多3次。
同时，嘀嘀打车与腾讯游戏联手，对每周使用嘀嘀打车微信支付车费10次以上的用户，赠送时下最热门微信游戏“全民飞机大战”中的“高端战机”1架，未来一周将送出100万架“飞机”。
对手的反应很快。
就在今天下午，快的打车宣布，遵守“永远比同行多补一元”的承诺，将乘客的打车补贴从原本的11元提高到13元，用支付宝支付车费超过5次后，可以获得淘宝的退货保障卡一张。
省会出租车司机孙师傅对记者说，与一个月前相比，现在司机对打车软件越来越有兴趣。
“我们甚至会嘲笑不会用打车软件的同行，说免费的午餐不吃白不吃。
”
天下真有免费的午餐吗？业内分析认为，嘀嘀打车和快的打车两家打车软件“烧钱”的背后，实际上是腾讯和阿里巴巴两家互联网公司的博弈，双方的焦点就是争夺尽可能多的移动互联网用户，将来在O2O(线上到线下)领域中“掘金”。
事实上，除了各自投资打车软件，阿里巴巴和腾讯在相关领域的投资从没有断过。
去年5月，阿里巴巴以2．94亿美元收购高德公司28％的股份，前不久又不惜以11亿美元现金收购高德公司剩余72％股份。
腾讯方面，2013年12月，腾讯旗下的搜搜地图经过改良升级为“腾讯地图”，街景功能赢得众多用户青睐。
另一方面的布局在于移动支付。
阿里巴巴旗下的支付宝早在10年前就进入了市场，用户数量庞大，余额宝推出后，用户数更是飞速增长。
2013年8月，腾讯宣布微信支付功能正式上线，此后，微信推出“腾讯版余额宝”——理财通吸引用户，春节期间的“微信红包”也为拉动用户绑定银行卡作了不小贡献。
此外，阿里巴巴旗下的来往、天猫等产品，早已同腾讯旗下的微信、易讯等形成竞争态势。
近日，业内关于腾讯入股本地搜索门户网站——大众点评网的传言一直在发酵，其在O2O领域持续布局的战略意图十分明显。
相关专家表示，嘀嘀打车和快的打车主要瞄准大城市的核心人群，这些用户的价值很高，后续可以进行很多O2O领域的尝试。
这或许是阿里巴巴和腾讯两大巨头不惜砸下重金的原因。
河北新闻网 2014-02-19 08:34 民生三问：收入与经济增长怎样同步
原标题：收入与经济增长怎样同步（民生三问·会后看落实②）
两会声音回放
收入是民生之源。
要深化收入分配体制改革，努力缩小收入差距。
健全企业职工工资决定和正常增长机制，推进工资集体协商，构建和谐劳动关系。
加强和改进国有企业负责人薪酬管理。
改革机关事业单位工资制度，在事业单位逐步推行绩效工资，健全医务人员等适应行业特点的薪酬制度，完善艰苦边远地区津贴增长机制。
多渠道增加低收入者收入，不断扩大中等收入者比重。
使城乡居民收入与经济同步增长，广大人民群众普遍感受到得实惠。
——摘自《政府工作报告》
我们之所以把经济增长率定在7.5%左右，考虑的还是保就业、惠民生、增加城乡居民收入。
我们更注重的是数字背后的民生、增长背后的就业。
——李克强总理答记者问
一问为何有人觉得收入没同步
收入分配制度还须更公平。