(完整版)8大桥立柱、系梁、盖梁模板方案
桥梁盖梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁，盖梁采用预制吊装施工。
桥梁全长XX米，单跨长度XX米，盖梁尺寸为XX米×XX米×XX米，重约XX吨。
二、施工准备1. 施工图纸及资料熟悉施工图纸，了解桥梁结构及盖梁设计要求。
收集相关施工资料，如施工组织设计、施工方案、技术规范等。
2. 施工人员及设备组织施工队伍，明确各工种人员职责。
准备施工设备，如吊车、运输车辆、模板、钢筋加工设备等。
3. 材料及配件采购盖梁预制材料，如混凝土、钢筋、模板等。
确保材料质量符合设计要求。
4. 施工场地及临时设施平整施工场地，搭建施工便道。
搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺及流程1. 盖梁预制（1）模板制作与安装：根据盖梁尺寸制作模板，确保模板尺寸准确、平整。
安装模板，并检查模板的牢固性。
（2）钢筋加工与绑扎：根据设计图纸，加工钢筋，绑扎成盖梁钢筋骨架。
确保钢筋位置准确、间距均匀。
（3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，按照施工配合比进行搅拌。
浇筑混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保持混凝土强度。
2. 盖梁运输（1）运输车辆：选择合适的运输车辆，确保运输过程中盖梁安全。
（2）运输路线：根据现场实际情况，规划运输路线，避开交通高峰时段。
（3）运输过程：严格控制运输速度，确保盖梁在运输过程中不发生变形。
3. 盖梁吊装（1）吊装设备：选择合适的吊车，确保吊装设备能力满足要求。
（2）吊装位置：根据盖梁尺寸和桥梁结构，确定吊装位置。
（3）吊装过程：按照施工方案进行吊装，确保盖梁吊装过程中稳定、安全。
4. 盖梁安装（1）安装顺序：按照施工顺序，依次安装盖梁。
（2）安装精度：确保盖梁安装精度，符合设计要求。
（3）锚固：按照设计要求，进行锚固施工。
四、质量控制措施1. 材料质量控制：严格控制盖梁预制材料的质量，确保材料符合设计要求。
桥梁墩柱、系梁、盖梁及桥台施工方案-pdf
207国道荆门城区西外环建设工程桥梁墩柱、系梁、盖梁及桥台施工方案编审审制：核:批：二〇一五年二月目 录 一、编制依据.......。
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1 二、工程概况。
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...1 三、施工总体部署.。
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1 3.1总体施工方案..。
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1 3.2劳动力与机械配置。
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2 3.2.1劳动力配备...。
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2机械配置。
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高速公路盖板涵、盖梁、立柱施工方案
石台钢筋砼盖板涵施工方案一、工程概况本标段线内施工图设计共设置涵洞5道，均为石台钢筋砼盖板涵（石砌台身、预制安装钢筋砼盖板），孔径依据各处的汇水情况1m×1.5m~2m ×2m不等。
采用10号砂浆砌筑抹面，盖板砼强度为C25砼。
K55+220涵洞洞身长28m，孔径2.0m×2.0m，沟底纵坡0.9%，进出口均为八字墙形式，覆土厚度2米，盖板厚度24cm，地基承载力设计要求不低于220KPa。
该涵洞工程量如下：挖基495方；钢筋899Kg；砼14.64方；浆砌块、片石共计270.91方。
二、主要施工程序和施工方法（施工技术控制措施）1、基坑开挖，基坑清理根据放样定位确定开挖边线，由于开挖方量较大，采用挖机开挖，开挖坡比采用1：0.5，基底预留20~30cm土层待晴好天气检验基坑前人工突击清理到位，防止受雨水浸泡，保证基坑的承载力。
2、基础、涵身砌筑基坑经检验合格后并经监理签认后，方可进行涵洞块、片石砌筑。
施工台身时根据台身坡比作好坡比架，挂线施工保证台身的断面尺寸。
3、钢筋砼盖板集中在预制场地预制，因此能更好保证盖板质量，根据工期安排可提前预制好，待涵身砌筑好，运到现场采用吊车安装。
三、质量控制措施1、当基坑开挖到设计的标高后，进行承载力测试，结合基坑土质类型试验结果，准确判定基坑承载力。
基坑承载力达不到设计要求时，采取可靠的技术措施进行处理。
2、原材料、砂浆质量控制：砂浆配合比准确按试验室提供的施工，砌石的质量和规格满足要求，石料表面干净，严禁使用风化石3、砌石质量控制：采用坐浆挤浆分层错缝砌筑，作到砂浆饱满无空洞。
镶面石高度20~27cm,宽度为高度得1~1.5倍，长度为高度的1.5~3倍，面石按二顺一丁砌筑，严禁薄石镶面、薄石立砌，上下竖缝错开不得小于8cm，严禁出现通缝；外露面严禁使用自然面，应留有凿痕，凿痕方向一致，成60度角度，镶面石的砌缝勾成凸缝，横缝为2.5cm宽，竖缝为2cm宽，沉降缝两边的勾缝须对应吻合，不得错开；砌体的沉降缝每4~6米设置一道，保证从上到下由里到外成一线，严禁出现曲线、折线及咬口现象，缝宽2cm，缝口用扁钻修出2cm宽的棱角线，不勾缝，用沥青麻丝填塞。
盖梁、系梁施工方案
盖梁、系梁施工方案本高架区间段盖梁、系梁为钢筋混凝土，混凝土标号为C30。
1、施工工艺流程：施工工艺流程图↓→↓↓←↓↓→↓→↓↓1、盖梁、系梁支架布置：（1）盖梁、系梁支架全部采用排架支撑。
见附图：盖梁、系梁模板支撑施工方案示意图。
（2）排架搭设在浇捣成型且已经达到设计强度的承台上，排架立杆下端统长排10#槽钢，外侧挑脚手作为操作平台。
（3）排架结构为Φ48×3.5钢管组成落地支撑，纵距为50cm，横距为40cm。
单根立杆选用较长的钢管，以减少接长接头数量。
立杆的接头构造为上下一立杆用2只回转扣件扣紧，排架每1.8m高加水平连接管，排架外面四边全部按规定加剪刀撑，并在排架周拉通并与墩柱箍紧，空隙处用硬木榫紧，以确保支撑体系的稳定。
(4)排架上部加7.5×15cm木搁栅，间距同排架立杆，且安放于立杆边，确保盖梁、系梁受力于排架立杆。
支撑排架是盖梁、系梁关键工序，排架搭设结束后由专人对排架进行验收，验收合格后方可支模。
2、盖梁、系梁模板施工：（1）盖梁、系梁底模采用九夹板配制，板厚18mm；侧模采用定制的钢模板，面板厚度3mm，外侧纵横向用15#槽钢加强形成框架间距1.5米左右。
立模板时由专人用灰浆堵塞接缝处的不密贴的缝隙，以防止漏浆，为保证砼表面光洁，木模板内侧表面打腊磨光。
侧模板采用Ф16对拉螺栓，上下两排，横向间隔0.6m。
（2）盖梁、系梁侧模拆除在盖梁、系梁混凝土强度达到15Mpa左右，底模及支撑拆除在砼达到设计强度后进行。
3、盖梁、系梁钢筋制作及绑扎：（1）钢筋绑扎顺序：（2）钢筋制作及绑扎1）钢筋现场按设计图加工完成后，分类牌堆放，以免相互混淆。
钢筋在堆放过程中注意避免锈蚀和污染，使用前必须清除油渍和锈斑。
2）施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则。
钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。
为防止人员踩压，或浇筑压力使钢筋骨架变形，采取增加架立钢筋或型钢支架。
系梁 、立柱、盖梁施工方案
系梁、立柱、盖梁施工方案
导言
在建筑工程中，系梁、立柱、盖梁的施工是整个工程中非常重要的环节。
正确的施工方案不仅可以保证施工质量，还能够提高施工效率，降低安全风险。
本文将从系梁、立柱、盖梁三个方面，介绍施工的具体方案。
系梁施工方案
准备工作
•确定系梁的位置和尺寸。
•检查施工现场是否符合安全要求。
•准备所需的材料和设备。
施工步骤
1.安装模板支撑和调整好水平度。
2.钢筋加工和安装。
3.浇筑混凝土，注意振实和养护。
立柱施工方案
准备工作
•确定立柱的位置和尺寸。
•检查立柱基础是否符合要求。
•准备所需的模板、钢筋、混凝土等材料。
施工步骤
1.安装模板和支撑，并调整好垂直度。
2.安装立柱钢筋，并进行绑扎。
3.浇筑混凝土。
盖梁施工方案
准备工作
•确定盖梁的位置和尺寸。
•检查盖梁的支座是否符合要求。
•准备模板、钢筋、混凝土等材料。
施工步骤
1.安装盖梁的模板和支撑。
2.安装盖梁的钢筋，注意加固连接部位。
3.浇筑混凝土，注意控制浇筑质量和混凝土的坍落度。
结语
通过合理的施工方案和严格的操作程序，系梁、立柱、盖梁的施工能够顺利进行，保证工程质量和安全。
在实际施工中，施工人员应严格遵守操作规程，严格控制施工质量，并及时处理施工中出现的问题，确保施工进度和质量。
桥梁盖梁施工方案(完整版)
桥梁盖梁施工方案(完整版)范本1：桥梁盖梁施工方案1. 施工概况本施工方案适用于桥梁盖梁的施工工程，旨在确保施工过程的安全性、高效性和质量。
本方案包括施工准备、施工工艺、施工流程、材料使用和安全措施等内容。
2. 施工准备2.1 确定施工队伍和责任分工2.2 安排施工设备和机械2.3 撤离现场附近的交通工具和行人2.4 确保施工现场的安全和清洁3. 施工工艺3.1 混凝土浇筑工艺3.2 钢筋加工和焊接工艺3.3 梁体吊装和安装工艺3.4 预应力张拉和锚固工艺3.5 防护和修复工艺4. 施工流程4.1 桥墩基础工程4.2 墩台施工工程4.3 梁体制作工程4.4 梁体吊装和安装工程4.5 底部结构的施工工程4.6 上部结构的施工工程4.7 空间刚架拆卸工程4.8 预应力张拉和锚固工程4.9 防护和修复工程5. 材料使用5.1 混凝土品种和配合比5.2 钢筋品牌和规格5.3 预应力钢束品牌和规格5.4 锚固装置和锚具品牌和规格6. 安全措施6.1 施工现场的防护设施6.2 安全操作规程和标准6.3 施工队伍的安全培训和监督6.4 监控和报警系统的安装附件：施工平面图、设计图纸、安全生产许可证、人员名单法律名词及注释：1. 混凝土：指用水泥、石灰、砂、骨料等材料经过配制、搅拌、浇注后硬化成坚固物质。
2. 钢筋：指用钢材制成的筋条，用于增加混凝土的抗拉强度。
3. 预应力：指在混凝土构件的预先施加一定的拉应力，使构件在使用荷载下保持受压状态。
4. 锚固：指用于锚定预应力钢筋的装置，确保预应力钢筋的稳定与传递。
5. 安全培训和监督：指为施工人员进行安全常识和操作规程的培训，并进行监督和检查，以确保施工过程中的安全。
范本2：桥梁盖梁施工方案1. 施工概况本施工方案适用于桥梁盖梁的施工工程，为确保施工过程的安全性、高效性和质量。
方案内容包括施工准备、施工流程、施工工艺、材料使用和安全措施等方面。
2. 施工准备2.1 组织架构及责任分工2.2 施工设备和材料准备2.3 交通疏导和施工区域封闭2.4 安全设备准备3. 施工流程3.1 基础工程施工3.2 墩台工程施工3.3 梁体制作工程3.4 梁体吊装与安装工程3.5 上部结构工程施工3.6 预应力张拉与锚固工程3.7 防护与修复工程4. 施工工艺4.1 混凝土配合比及浇筑工艺4.2 钢筋加工与焊接工艺4.3 梁体制作与质量控制工艺4.4 梁体吊装与安装工艺4.5 预应力张拉与锚固工艺4.6 防护与修复工艺5. 材料使用5.1 混凝土材料品种和配比5.2 钢筋材料品牌和规格5.3 预应力钢束品牌和规格5.4 锚固装置和锚具品牌和规格6. 安全措施6.1 施工现场安全设施6.2 安全操作规程与标准6.3 人员安全培训与管理6.4 监控和报警系统安装附件：1. 设计图纸及技术规范文件2. 安全生产许可证3. 施工现场平面图4. 施工人员名单法律名词及注释：1. 混凝土：指通过水泥、石灰、砂、石等材料经过配制、搅拌、浇注后硬化成坚固物质。
盖梁施工方案(参考模板)
盖梁首件工程施工方案一、工程概况本桥位于吉草高速公路主线里程K310+650处，横跨主线，桥梁全长60米，与线路交角90°。
全桥共1个墩，2个台。
本桥上部结构为2-30m预应力混凝土连续箱梁，桥梁下部构造为柱式桥墩、柱式桥台，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。
本合同段选定K310+650汽车天桥2#台盖梁作为本合同段盖梁相同施工工艺的首件工程。
一、施工准备1、施工前的准备基坑开挖后，先将桩头凿除并检测，检测合格后，基坑底部采用砂浆找平并作为盖梁底模。
2、施工放样在盖梁施工前，对桩基进行施工测量，作为盖梁的轴线。
桩基施工测量与控制的内容包括：桩中心位置测量、桩顶顶高程测量。
桩中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪进行控制测量。
3、桩顶凿毛待桩基混凝土达到设计强度后，对桩顶进行凿毛处理，凿除顶部的水泥砂浆和松弱层，凿毛至新鲜混凝土，并用清水冲洗干净。
标高控制在比设计标高高1cm左右，以方便盖梁施工。
4、模型配备盖梁采用平模组拼。
模型已进场，进场模型已进行试拼，并检查其刚度、平整度、几何尺寸合格，可投入使用。
5、机具配备盖梁施工所用的汽车吊、钢筋加工、混凝土拌和设备、混凝土运输车、发电机等机械设备均已检修调试完毕，并满足开工需要等待开工，详见《主要机械配备表》。
主要机械配备表序号机械名称单位型号数量备注1 汽车吊辆25 T 1 机动调配2 砼搅拌机台ZL1000 1 中心拌合站3 砼搅拌机台ZL1000 1 中心拌合站4 混凝土运输车辆8 m3 3 中心拌合站5 电焊机台BX1-500 4 钢筋加工厂6 钢筋切断机台QJ40-1/5.5KW 2 钢筋加工厂7 钢筋调直机台GJJ6-14/5.5KW 2 钢筋加工厂8 装载机台ZL50 1 中心拌合站9 发电机台150 KW 1 用于现场10 插入式振捣棒个 4 用于现场5、人员配备主要管理人员配备表序号姓名职务技术职称备注1 范东平项目副经理工程师2 卢高峰技术负责工程师3 李永宁质检工程师工程师4 王院平桥梁工程师助理工程师5 刘伟试验工程师工程师6 刘小伟实验员助理工程师7 张阳安材料工程师工程师8 韩强机械工程师工程师9 刘二飞测量工程师助理工程师10 费深山测量员助理工程师11 张路江施工员主要施工人员配备表二、施工方案 1、施工工艺流程施工前备料搭设工作平台绑钢筋抹砂浆找平层安装钢筋监理检验盖梁施工工艺流程图立模配合比设计原材料检验灌注砼合格养护到70%强度拆模砼搅拌运输制作试件2、模板支架、底模的制作与安装（1）模板进场后首先由技术人员对模板的几何尺寸、钢度、平整度进行校验，合格后方可用于施工。
大桥盖梁模板及支撑体系安全专项施工方案
大桥盖梁模板及支撑体系安全专项施工方案一、工程概况大桥桥梁设计为8跨20m后张法预应力混凝土简支空心板，桥梁设计总长为164.0m，桥面高程为14.68m。
设计基准期为100年、设计安全等级为二级、公路等级为四级、设计荷载（汽车荷载：公路—Ⅱ级，人群活载：2.5KN/m2）、设计速度40km/h、桥面横坡2.0%（双向）、桥面设计全宽10.0m，横向布置为：1.5m（人行道）+7.0 m（行车道）+1.5m（人行道）。
全桥桥台2个，桥墩7个，从左至右依次为0#台、1#墩~7#墩、8#台。
桥墩采用桩柱式一体墩，桥墩直径为1.2m，1#墩~5#墩墩高均为8.0m,6#墩墩高为6.0m，7#墩墩高为4.0m。
桩基直径为1.5m，墩柱中心间距5.5m。
桩顶系梁尺寸为1.0×1.2m。
桥墩盖梁高1.3m，横桥向长9.5m，顺桥向宽度1.6m（见附图-1）。
全桥（1~7#）桥墩盖梁材料数量表二、编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）4、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）5、《木结构设计规范》（GB50005-2003）6、设计图纸三、施工计划1、施工进度计划说明：（1）汛期6#、7#桥墩盖梁具备施工条件，1~5#桥墩盖梁不具备施工（1#桥墩灌注桩受老桥影响未施工，2~5#桥墩立柱受汛期影响未施工）。
（2）模板及抱箍投入一套。
2、材料计划（1）砼使用商品砼。
（2）盖梁模板及支撑材料表3、设备计划4、劳动力计划主要工种、劳动力配备计划表四、主要施工方法1、桥墩盖梁施工工艺流程施工准备墩柱顶凿毛测量放样盖梁抱箍安装底模制安盖梁底模预压钢筋制安侧模制安砼浇筑及养护模板及支架拆除（1）施工准备①桥墩在立柱施工完成后，根据盖梁设计标高返算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置，并做高标记，以便抱箍准确就位。
桥梁盖梁模板专项施工方案
桥梁盖梁模板专项施工方案一、前言桥梁盖梁模板施工是桥梁建设中重要的一环，影响着整个桥梁的结构和使用寿命。
本文旨在探讨桥梁盖梁模板专项施工方案，提供一套科学合理、高效可行的施工流程。
二、施工准备2.1 模板准备在进行盖梁施工前，首先要做好模板的准备工作。
确保模板的质量符合设计要求，检查模板板面平整度和尺寸精度，以确保盖梁施工顺利进行。
2.2 施工人员培训为确保施工质量和安全，施工人员需要接受专业的培训，熟悉模板的使用方法和注意事项，了解施工现场的安全规范，提高施工效率。
三、施工流程3.1 模板安装在进行盖梁模板施工时，首先需按照设计要求精确地安装模板，保证模板位置准确。
安装过程中要注意模板支撑稳固，避免出现不稳定现象。
3.2 钢筋绑扎完成模板安装后，进行钢筋的绑扎工作。
按照设计要求将钢筋放置到指定位置，确保钢筋的数量和位置符合设计要求，提高盖梁结构的强度与稳定性。
3.3 混凝土浇筑在完成钢筋绑扎后，进行混凝土的浇筑工作。
注意混凝土浇筑的均匀性和密实性，避免出现空鼓和裂缝现象。
同时，要注意浇筑过程中的温度和湿度，避免影响混凝土的强度和耐久性。
四、施工质量控制4.1 质量检验在施工过程中，需要定期进行质量检验，检查模板安装、钢筋绑扎和混凝土浇筑的质量，确保施工符合设计要求。
4.2 工艺控制在施工过程中，需严格按照施工工艺进行操作，遵循设计要求和安全规范，防止施工中出现失误和质量问题。
五、总结通过本文对桥梁盖梁模板专项施工方案的探讨，我们深入了解了盖梁施工的重要性和施工流程。
只有科学合理地进行施工准备、施工流程和质量控制，才能保证桥梁的结构安全和使用寿命。
在今后的桥梁建设中，需严格按照专项施工方案进行实施，确保桥梁施工的质量与安全。
墩柱、系梁、盖梁、桥台安全专项施工方案
墩柱、系梁、盖梁、桥台安全专项施工方案XXXXXXXX（集团）有限责任公司重庆XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程墩柱、系梁、盖梁、桥台安全专项施工方案编制：审核：批准：编制单位：重庆XXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXX工程项目经理部日期：年月日目录一、工程概况 (5)（一）、项目概况 (5)（二）、桥位处地形及地貌、地质结构 (8)（三）、气象、水文条件 (10)（四）、施工平面布置 (10)（五）、施工要求 (11)（六）、技术保证条件 (11)二、编制依据 (11)三、施工计划 (12)（一）、施工进度计划 (12)（二）、材料计划 (13)（三）、设备计划 (13)四、施工工艺技术 (13)（一）、技术参数 (13)1、墩柱施工技术参数 (13)2、系梁施工技术参数 (14)3、盖梁施工技术参数 (14)4、桥台施工技术参数 (14)（二）、工艺流程 (14)1、墩柱施工工艺流程 (15)2、桩基系梁施工工艺流程 (16)3、墩柱系梁施工工艺流程 (17)4、盖梁施工工艺流程 (18)5、桥台施工工艺流程 (20)（三）、施工方法 (20)1、墩柱施工 (20)2、桩基系梁施工 (21)3、墩柱系梁施工 (21)4、盖梁施工 (22)5、桥台施工 (24)（四）、检查验收 (25)1、墩柱施工检查验收 (25)2、系梁、盖梁施工检查验收 (25)3、桥台施工检查验收 (26)五、施工安全保证措施 (26)（一）、组织保障 (26)（二）、技术措施 (26)1、施工支架、脚手架安全技术措施 (26)2、模板安装安全技术措施 (28)3、模板拆除安全技术措施 (28)4、大模板安装、拆除工程安全作业技术措施 (29)5、电焊工程安全技术措施 (30)6、气焊工程安全技术措施 (31)7、钢筋加工及安装安全技术措施 (31)8、钢筋切断机使用安全技术措施 (32)9、钢筋弯曲机使用安全技术措施 (33)10、砼施工安全技术措施 (34)11、高空作业安全技术措施 (34)12、施工临时用电安全技术措施 (35)13、对老桥保护安全技术措施 (36)（三）、应急预案 (36)1、危险源识别 (37)2、危险源分析评价 (37)3、应急救援组织 (37)4、现场处置方案 (40)（四）、监测监控 (42)六、劳动力计划 (43)（一）、劳动力配置 (43)（二）、专职安全生产管理人员配置 (43)（三）、特种作业人员配置 (43)七、计算书 (44)八、图纸 (44)一、工程概况（一）、项目概况XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX，包括复线桥主桥、引桥及立交工程。
桥梁墩柱、系梁、盖梁及桥台施工方案_pdf
207国道荆门城区西外环建设工程之迟辟智美创作桥梁墩柱、系梁、盖梁及桥台施工方案编审审制：核：批：二〇一五年二月目 录 一、编制依据....................................................................................................................................................1 二、工程概况....................................................................................................................................................1 三、施工总体布置............................................................................................................................................1 .........................................................................................................................................1 .................................................................................................................................2 .....................................................................................................................................2 .........................................................................................................................................2 .........................................................................................................................2 四、施工工艺及方法........................................................................................................................................3 .............................................................................................................................................3 .............................................................................................................................................9 ...............................................................................................................................................10 ...........................................................................................................................14 4.5支座垫石、挡块施工及支座装置...................................................................................................... 15 五、质量保证办法..........................................................................................................................................17 六、平安生产、环境呵护..............................................................................................................................19 七、文明施工..................................................................................................................................................22 八、盖梁支撑体系验算..................................................................................................................................22 8.1工况一(40M 跨盖梁)............................................................................................................................ 23 8.2工况二(20M 以内跨盖梁).................................................................................................................... 28 一、编制依据 1、207国道--251省道至荆宜高速段施工图设计； 2、荆门市西外环（K0+000～K11+626.584）施工组织设计； 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011； 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004）； 5、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)； 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 7、《公路工程施工平安技术规程》（JTJ076-95）； 8、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）； 9、其它相关的施工及验收规范、规程； 10、现场实际调查资料. 二、工程概况 本工程范围内设计有杨柳路分离立交桥、深圳年夜道互通主线桥、总干渠年夜桥、 关公年夜道分离立交桥、荆门西互通主线桥1座、荆门西互通匝道桥2座共7座桥， 桥梁墩柱设计参数具体见下表： 桥梁全 长 （m ） 最年夜墩高 （m)/个 数 序 号 桥台类 型 桥梁名称 中心桩号 墩柱类型 1 2 杨柳路分离立交桥 深圳年夜道互通主线桥 φ1.4m 柱式墩(无盖梁) φ1.3m 柱式墩+盖梁 U 型台 肋板台 3 4 总干渠年夜桥 φ1.6m 柱式墩+盖梁 φ1.2m 柱式墩+盖梁 肋板台 U 型台 关公年夜道分离立交桥 5 6 7 荆门西互通主线桥 荆门西互通匝道桥I 荆门西互通匝道桥II φ1.3m 柱式墩+盖梁 φ1.3m 柱式墩+盖梁 φ1.3m 柱式墩+盖梁 肋板台 肋板台 肋板台 本工程桥墩均设计为圆形柱式墩，最高墩柱7.653m ，部份墩桩基间设系梁，墩间均不设系梁，除杨柳路分离立交墩顶无盖梁，其他桥梁墩顶均设计有盖梁；本工 程桥台有U 型台和肋板式桥台两种结构形式，U 型台基础为扩年夜基础，肋板桥台基础 为承台+桩基础. 三、施工总体布置 (1)墩柱施工：墩柱钢筋在加工场集中加工、现场绑扎，模板采纳年夜块定型钢模 1 板现场拼装、风缆与脚手架配合固定，搅拌站集中拌制砼，砼罐车运输至现场，吊车、窜筒与料斗配合浇注砼入模，人工振捣，砼浇注7天后拆模，采纳无纺布覆盖、 洒水养护.本工程墩柱砼采纳一次浇注. (2)盖梁施工：盖梁施工采纳预留孔穿销法施工，模板采纳定型组合钢模板，由 吊车吊料斗送料或砼输送泵泵送砼进行施工. 施工现场配备生产副经理1名，技术主管2名，质检工程师2名，平安员2名，试验工程师1名，丈量工程师1名，技术员6名，施工员4名，技术工人115名. 劳动力配备见下表所示： 序号 类别与工种 电焊工 钢筋工 砼工 计划人数 1 2 3 4 5 6 7 15 40 25 25 3 模板工 机修工 电工 2 机械司机 5 合计 115 序号 机械、设备名称 汽车吊 规格 ≥25T ZN50 G10J B×300 GQ40 普通 单元 数量 5 1 2 3 4 5 6 台 台 台 台 台 套 拔出式振动器 风镐 25 2 电焊机 20 5 钢筋断切机 氧割、乙炔设备 10 资料名称 墩身模板 规格 数量 1套 进场时间 备注 杨柳路分离立交桥 总重量约60t 2 墩身模板 墩身模板 墩身模板 墩身模板 桥台模板 钢管 深圳年夜道互通主线桥 总干渠年夜桥 关公年夜道分离立交桥 荆门西互通 组合钢模板 直扣 4套 2套 1套 5套 4套 75T 总重量约120t 扣件 500个 1000个 700m 500个 60个 扣件 旋转扣 钢丝绳 法兰螺杆 导链 Φ14 15t 四、施工工艺及方法 本工程桥墩均为圆柱式墩，墩身采纳定型钢模立模、风缆固定. 墩柱施工安插在桩基检测合格后进行，墩柱施工工艺流程如下图： 桩基顶处置 丈量放线定位 钢管脚手架搭设 钢筋下料、加工 模板加工 钢筋制安 模板装置、加固 自检并通知监理工程师检查 否 砼搅拌、运输 墩身砼浇筑 脱模养护 施工步伐如下： ⑴桩顶浮浆凿除施工 墩柱施工前要凿桩头，对墩柱轮廓线范围内的桩顶面(承台顶面)混凝土全部凿 毛（包括钢筋呵护层范围内）.待桩砼强度不小于10Mpa 时，采纳人工手持风镐凿除 桩顶(承台顶)的浮浆.经过凿毛处置后的混凝土概况，用压力水冲刷干净，使概况3 坚持湿润但不积水，在浇筑墩柱混凝土时，依照规范要求铺一层1～2cm 厚的1：2 同标号水泥砂浆.有系梁的桩直接在桩系梁顶准备墩柱施工. ⑵地基处置 为使砼罐车、吊车等重型机械进入施工现场，在墩柱施工前对原空中进行硬化 处置.便道及墩柱四周采纳30～50cm 块石填筑，上铺20cm 石粉，压路机碾压，局 部采纳10cm 厚C20砼硬化，保证墩柱底部标高精度要求. 总干渠年夜桥桩基施工平台： 为了保证K5+488总干渠桥0#、1#、2#桥墩桩基、墩柱顺利施工，需在总干渠堤 坝南北两侧修建施工平台，并对南侧堤坝水泥路面破除后向南侧改道，如下图所示： 施工平台填筑平面示意图4 施工平台填筑横断面示意图 总干渠渠道以北0#、1#施工平台土方填筑工程量为：50m*40m*（113.114-111.349） m=3530m ；总干渠渠道以南2#桩基工作平台外借土方工程量为：50m*（5m+15m ）* 3 （112.700-107.000）m/2=2850m; 3 总干渠渠道以南2#桩基工作平台混凝土路面破除：80m*3.5m*0.2m=56m ， 3 渠北新修便道填筑毛石：80m*0.5m*6.5m=260m ，机口石：80m*0.2m*6.5m=104m. 3 3 渠南桩基施工区域新修便道填筑毛石：360m*0.5m*6.5m=1170m ，机口石： 3 360m*0.2m*6.5m=468m. 3 ⑶丈量放线 根据墩身位置和尺寸，由丈量组在桩基上放出墩柱中心十字线，然后利用十字 线控制桩点，根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线. ⑷钢筋制安 钢筋采纳钢筋成型机集中制作.钢筋、焊条等的品种、规格和技术性能符合国 家现行标准规定和设计要求，受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接接头 质量符合施工技术规范要求.墩柱主筋与桩基主筋连接方式采纳焊接，焊接时严格 依照设计图纸和施工规范施工，确保焊接质量符合要求.主筋下料时要满足设计长 度，并预留伸入盖梁的钢筋长度. 钢筋箍筋绑扎，加劲箍筋采纳双面焊焊成闭合环形，焊缝长度不小于5D ，定位 钢筋要按规范设置，有系梁的墩柱在钢筋制作时注意系梁钢筋位置.在搭设好脚手 架后，即可开始钢筋装置.为确保施工过程中钢筋呵护层厚度满足设计要求，钢筋 四周设置高强度砂浆垫块，垫块根据设计要求的钢筋呵护层厚度预先制作.钢筋连 接完成后报现场监理工程师验收，通过后再进行下道工序施工.钢筋装置检查实测 项目见下表： 项次 1 检查项目 规定值或允许偏差 ±20 检查方法 尺量 主筋间距(mm)5 2 3 4 箍筋间距(mm) ±10 ±10 ±5 ±10 尺量 尺量 尺量 长(mm) 钢筋骨架 直径(mm)呵护层厚度(mm) ⑹模板装置与支撑 A 、丈量放线 根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线，然后利用十字线控制桩点，采纳十字 交叉法定出墩柱中心位置，据此确定墩柱的轮廓边线. B 、模板设计及装置 ①根据设计图纸墩柱尺寸年夜小，墩柱模板统一在预制厂家订购，按标准化要求 实行准入制度.墩柱圆弧模板直径1.2～1.4m 、1.6m 四种，模板面板厚度6mm ，模板 单节长度分别为1.0m 、2.0m 、5.0m 不等，可根据实际需要配置一定命量分歧长度模 板.每节采纳两块模板围成.拼缝处采纳螺栓固定，横竖向法兰螺栓均要拧紧，保 证模板的整体性，使模板在吊装过程中不变形. ②模型拼装：模板在正式装置前需在现场进行试拼工作，拼装之前要仔细检查 模板的规格型号、平整度和光洁度，并涂刷脱模剂，不符合要求的模板不能使用. 模板装置时节面之间设置一道双面胶条，防止浇筑施工中浆液串漏，保证模板错台 小于1.0mm.模板在现场预拼检验合格后进行整体吊装、装置，模板装置前需检验模 板底口空中平整度满足要求，四周紧靠模板外侧设置4-6个固定锚栓，确保模板整 体装置后垂直精度及防止模板移位. 模板装置至系梁下口梁，模板的装置与装配均由吊车完成.墩柱模板装置时的 倾斜度用经纬仪精确控制，浇筑混凝土前进行校核.模板装置完成后用4根风缆固 定，风缆上设花蓝螺丝调节、紧固. 6 圆柱墩模板设计示意图 ③模板校正、支撑稳固：模板拼装好后，装置4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住 模板，下端固定在空中上的预埋钢筋桩上，然后利用全站仪进行放样定位，在丈量 组的指挥下，调节缆风绳上的松紧螺栓使模板垂直，最后用脚手架钢管撑紧模板， 以保稳定.墩柱模板装置、加固形式如下图所示： 墩柱模板装置与加固图 ④搭设浇筑平台：墩柱模板装置完毕后，采纳48× 混凝土施工作业平台，排架间排距按0.9×0.9m 控制，布距为1.5m ，内排钢管距墩 7 身50cm 四周设置剪刀撑结构，排架搭设高度根据墩身的高度分歧而定，以满足墩柱 混凝土灌注捣固、养护和拆模的需要.作业平台排架搭设不得与墩柱模板连接，防 止荷载影响墩柱模板变形移位，施工人员上下采纳“挂梯”通行.排架施工平台搭 设形式如上图所示. ⑤平安防护：为保证墩顶平台上的施工平安，管架拼装高度比墩定高1.5m ，四 周采纳防护网与排架绑扎牢固进行可靠防护；墩柱模板报验合格后，在高墩柱顶10cm 处搭设一层管架，上铺设竹跳板并用铁丝绑牢，作为施工平台. 模板拼装完成后，利用全站仪检查调整模板的垂直度、平面尺寸、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性，误差不年夜于3mm.模板加固及自检合格后，报监理工程师 检查合格后浇筑砼.模板加工、装置允许偏差见下表： 项次 项 目 允许偏差（mm ） 1 2 3 4 5 6 7 长和宽 0，-1 ±10 ±20 10 面板端偏斜 模板标高 柱、墙和梁 模板内部尺寸 轴线偏差 墩台 模板相邻两板概况高低差 模板概况平整（用2m 直尺检查） 2 5 (7)墩身砼浇筑 墩柱砼标号为C30，砼采纳拌杂站集中拌杂，砼罐车运输，吊车、下料斗和窜筒 配合浇注砼入模，拔出式振捣器捣固. 砼拌制前根据天气、气温适当的调整施工配合比，水泥、砂、碎石等原资料要 符合要求，砼塌落度采纳120mm ～140mm ，对参加混凝土进行坍落度和外观检查， 分歧格的退场.砼分层浇筑，浇筑前，先在墩柱底面浇筑1～2cm 厚的同标号砂浆. 浇注时将软式导管伸入墩柱模板内，每层浇筑高度30～40cm ，砼捣固采纳φ50拔出 式振捣棒，振捣时，振捣器垂直拔出，快入慢出，拔出下层混凝土中的深度5-10cm ， 其移动间距不年夜于振捣器作用半径的1.5倍，即45～60cm.振捣时插点均匀，成行 或交错式前进，严格控制时间，以免过振或漏振，振捣时间约20～30s ，每一点振捣 完毕后，边振动边徐徐拔出振捣器.振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位.在砼浇 8 筑过程中，实行“三定”，即定人、定位、定机具，并设专人对模板垂直度、平面位 置、模板接缝等进行观察，发现问题及时进行处置.浇注过程中注意防雨.浇到墩 顶的时候在墩身上预留盖梁施工销孔. (8)拆模、养护 当混凝土终凝以后，开始洒水养护，每天由专人利用高压喷水对墩柱进行喷水 养生，每天养生次数根据天气及气温情况确定，以保证墩柱处于湿润状态为准；拆 除模板时的强度按浇注混凝土时同期制作的试件做抗压试验确定，开始拆失落模板加 固槽钢并松开模板横竖向紧固螺栓，利用汽吊吊开模板，模板裁撤过程中尽量少用 人工撬动.模板裁撤以后，及时洒水养护，并用无纺布覆盖保湿，以防止水分蒸发 过快，并提高砼概况养护温度，减小砼内外温差.砼养护很多于7天. ⑧注意事项 模板严格依照设计尺寸制作，每3节模板用全站仪精确测定墩位一次，上下模 板间连接螺栓螺帽要上足、拧紧. 1、施工准备 成桩后采纳超声波法、低应变、钻芯取样等方法检验成桩质量，检验合格后可 以进行系梁施工.首先破除桩头直到系梁底设计标高，破除桩头时应防止过年夜的振 动以防损毁桩身，并用水清洗桩顶破碎杂物以利于砼的结合.基孔清理结束后，测量人员在桩顶放出墩柱中心线及圆周线.根据系梁设计尺寸，由墩柱中心线挂线放 出系梁年夜样，人工填土夯实、整平至系梁顶标高，然后按系梁尺寸开槽，遇有渗水 现象，采纳水泵将水全部抽干并砂浆封底. 2、钢筋加工及装置 首先钢筋装置前先把系梁底模装置好，调整系梁主筋使其直顺，骨架钢筋接头 错开安插，同一断面的接头错开安插，接头数量不超越该截面钢筋总数的50%.为满 足呵护层的要求，在钢筋绑扎的同时，在钢筋上面绑扎垫块. 3、模板装置 系梁模板采纳钢模板.装置前先须试拼模板，检查其平整度，如有误差，用千 斤顶进行校偏.模板装置前在墩柱上标出模板边线位置，并在系梁范围底部施工10cm 厚C15砼垫层，模板采纳吊车组装.装置好后，对模板的平面位置、倾斜度、顶部 标高、螺栓联结及纵横向固定进行检查，横缝都在同一水平面上，竖缝对齐，上下 9 左右多块模板搭接不应错台，同时联接处钢板或角钢要加强，以免屡次重复使用后 发生变形. 桩系梁模板装置示意图 4、砼浇注 分层浇注，采纳拔出式振捣器捣固.浇注前，对模板、支撑钢筋等按设计规范 进行全面检查，并将模板内杂物、积水、钢筋上的污垢等清理干净.砼作业应一次 连续浇注完成，用吊车配合料斗分层浇注，分层厚度不年夜于30cm ，设漏斗或串筒， 以防混凝土离析.混凝土浇注过程中，随时观测模板的稳固情况，如有漏浆、变形、 移位时立即处置.浇注混凝土时及时振捣，捣固时应尽量防止振动棒碰模板、钢筋， 不要过振或漏振，以混凝土停止沉陷，不再冒出年夜量气泡，概况出现平坦、泛浆为 准，浇注过程中应注意防雨. 5、拆模、养护 系梁砼强度到达设计强度50%后方可裁撤模板.模板裁撤以后，及时洒水养护， 并用无纺布覆盖保湿，以防止水分蒸发过快，并提高砼概况养护温度，减小砼内外 温差，养护时间很多于7天. 本工程盖梁结构尺寸形式多样，设计采纳C30砼.盖梁施工采纳预留孔穿销法 施工，并采纳双排脚手架进行围护(同墩柱施工设置). 10 墩柱施工时在墩身预埋PVC 管，盖梁施工时，通长穿入Φ120mm(40m 跨盖梁为Φ 160mm)Q390高强钢棒，提供上部结构的支承反力.同时为呵护墩柱砼面，在预埋孔 周围设置Ф10钢筋网片，在钢棒上铺设纵梁. 采纳2根I50b(40m 跨盖梁为I63b 工字钢)Q235工字钢作为主梁，为防止两根工 字钢侧向倾覆，用Ф28钢筋制作卡具，将两根工字钢固定，使主梁成为整体. 方便调整横坡和拆模施工，采纳齿轮千斤顶支撑主梁，千斤顶底部加工U 型槽 座套牢钢棒，主梁上预留千斤顶定位孔防止千斤顶左右移动. 主梁上横铺I16工字钢，间距50cm ；工字钢上按30cm 间距铺10× 10cm 木方及 木楔调整支架平整；木方上铺底模，底模及侧模均采纳钢模板. 盖梁支撑体系结构形式如下图所示： 1、施工前准备工作 1)模板制作：盖梁模板由侧模板、底模板、端模板构成，采纳年夜块定型钢模制 作，盖梁侧模、底模均采纳年夜块整体钢模，加工完成后运至施工现场进行组拼.盖 梁模板的面板采纳6mm 钢板制作，应尽量减少焊接接缝，面板需进行刨光处置.面 板加劲采纳5mm 钢板条作为竖向、横向加劲肋.竖向加劲连接，横向加劲断开.加 劲肋与面板之间采纳间断焊缝，每段焊缝长度为3cm ，焊缝厚度不小于6mm.竖向加 劲槽钢与和横向加劲槽钢之间焊接必需牢固.模板顶口设拉杆.模板加工必需保证 模板有足够的强度和刚度，并保证板面的平整度、结构尺寸满足施工技术规范要求. 加工成型后的模板允许误差：面板平整度≤1.5mm ，任意对角线误差≤2.0mm ，横、 竖向连接螺栓任意孔眼之间的距离误差≤1.0mm ，横、竖向连接的边缘与面板边重合， 11 防止面板边缘不齐造成模板的对接不严密.模板加工好后主要利用汽车吊进行吊装. 2)放出墩柱顶标高，凿毛. 3)丈量放样：底模装置前对盖梁的结构尺寸复核一次，以确保盖梁轴线、高程 的准确性.按设计资料定出垫石的中心线及标高并做好技术交底工作. 4)支撑设置：装置销棒牛腿及千斤顶（在墩柱上预埋销孔，交叉销棒，设置安 装牛腿作为盖梁承重横梁的支撑系统），用2I50b 型钢设置承重横梁，在承重横梁上 设横向及纵向分配梁，然后铺设底模，底模标高利用楔子进行调平，底模装置完成 后进行丈量放样、调整至设计位置，施工过程中严格依照图纸进行控制. 2、钢筋加工和装置 在进行钢筋加工前，必需将钢筋概况的油渍、漆皮、鳞锈等清楚干净，而且在 加工前必需对钢筋进行检验，合格后才华使用.钢筋半制品在加工棚集中完成，加 工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐，并检查钢筋长度和数量是否满足要求， 同时注意防雨防锈.钢筋加工过程中严格按设计图纸和规范要求进行施工. 进行钢筋装置前，检查墩顶位置的砼凿毛情况和底模装置情况，符合要求后方 可进行装置.装置盖梁钢筋时，考虑到施工机具等因素的影响，依照实际情况在墩 身附近空中现场焊接，骨架钢筋采纳双面焊焊接成型，焊缝长度不小于5d.施工中 必需确保钢筋骨架的整体稳定，接头焊缝质量，焊缝长度以及焊缝厚度必需满足施。
系梁-、立柱、盖梁施工方案
系梁、立柱、盖梁施工方案一、系梁施工方案1、地系梁施工：(1）桩顶系梁施工流程:基坑放样→板桩维护→基坑开挖→基坑挖排水沟、集水井→垫层→凿桩→系梁放样→监理工程师复测→桩系梁钢筋安装→桩系梁模板安装→墩柱钢筋预埋→桩系梁顶标高复测→监理工程师验收→浇捣桩系梁砼→砼养护→拆模→回填土.(2）基坑开挖:采用挖掘机开挖,人工配合清底。
开挖时注意底标高控制,不允许超挖，在基坑四周开挖排水明沟,在基坑一角开挖集水井，抽水排放.（3）钢筋的制作：桩系梁钢筋宜在钢筋房加工好后，运到现场安装，钢筋直径、长度、数量等必须符合设计要求，钢筋机械连和接焊接长度及焊接要求按规范进行.承台、桩系梁上下层钢筋间距比较大,上下层钢筋网连接的钢筋应满足设计要求，并与上下层钢筋焊牢。
（4)立模：采用建筑钢模。
模内拉筋斜拉于桩头主筋根部或与对边模板对拉，以免砼浇筑时跑模，模外侧用φ48钢管和喇叭螺丝加以固定,对拉螺丝采用φ14mm。
立模前将四角周边垫平,以确保垂直度，模板校正按承台中心轴线进行。
在承台、桩系梁模板顶面用红笔作记号，作为桩系梁砼浇注高度的标志。
(5）墩柱预埋筋：墩柱预埋筋在桩系梁浇砼前设置，立柱预埋筋与承台钢筋分开绑扎。
预埋筋上下都必须固定，底部焊接，上部用钢管固定.墩柱主筋采用点焊固定在承台钢筋上，墩柱中如有避雷筋应按规范与桩主筋接好，并做好标记。
（6)桩系梁砼：混凝土浇注前复核模板位置、尺寸，检查连接是否牢固，根据情况及时调整、加固。
系梁与桩顶接缝按施工缝处理。
砼浇捣分层浇捣,砼振捣密实且保证各层砼结合牢固.顶面标高严格控制，浇捣完成后收水不少于三次。
养护采取湿润养护，盖湿草袋，养护时间大于7天或监理工程师指定的天数.（7）质量检验底系梁实测项目2、中系梁施工：中系梁施工流程：测量准备→搭设脚手支架→底模安装→钢筋骨架绑扎→安装侧模板→浇筑系梁砼→拆模及砼养护.（1）测量准备墩柱顶面砼凿毛与墩柱中心位置放样，墩柱顶标高测量. （2）搭设脚手架；（3）底模安装系梁模板的支撑采用满堂脚手架铺设系梁底模板，底模铺设完毕后，须在测量组的配合下调整底模轴线偏位及高程，直至符合规范与设计要求为止.（4）钢筋骨架绑扎所配钢筋的规格、品种、数量、形状等符合设计图纸要求，进场抽查试验及接头试验都应按施工规范进行。
(完整版)8大桥立柱、系梁、盖梁模板方案
*****高速公路RCTJ-24合同段*****大桥模板（立柱、系梁、盖梁）方案(修改后的)1、工程概况*****大桥为6-30米的先简支后结构连续的预应力混凝土T梁。
左右幅起点桩号K136+147.96，终点桩号为K136+335.04，中心桩号为K136+241，全桥总长187.08米。
全桥平面位于A=385.08米的缓和曲线上和直线段上，纵坡位于坡度为1.519%的上坡直线段上。
左右幅仁怀岸0#桥台采用实体式桥台，赤水岸6#桥台采用L型桥台、扩大基础，左右桥墩全部采用双柱式直径160cm的墩和直径180cm嵌岩桩基础。
其尺寸详见附图。
设计参数：荷载公路Ⅰ级，速度80公里/小时，设计洪水频率：1/100，本桥不受最高洪水位控制因素影响，地震动反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度小于0.05g，桥区地震基本烈度为Ⅵ度。
2、工期计划开工日期20**年9月20日，计划交工日期为20***年4月30日。
总工期为6.3个月。
3、施工方案桥梁施工分专业(挖孔桩、墩台身、桥梁预制)实行流水作业与平行作业相结合的方式。
本桥涵工程由一个桥涵施工队和一个预制施工队负责施工。
明挖基础开挖采用以机械为主，人工为辅的方案；挖孔灌注桩依据地质情况采用人工挖结合局部爆破方法施工。
T梁在0#台附近路基段预制场上集中预制，梁体采用公路架桥机架设。
附图：4、配制立柱、系梁、盖梁模板方案根据总体工期，以及旺隆大桥立柱尺寸和数量、盖梁数量及柱间系梁位置和数量情况，计划配制如下模板：直径160cm的立柱标准节2m长的模板6套，标准节1m长的模板2套，标准节0.5m长的模板2套；立柱与系梁连接处异形立柱模板2套；柱间系梁模板1套；盖梁模板1套。
1）模板数量及形状（所有的图尺寸都没有考虑模板厚度）a立柱模板：每套模板由两块A模（直径160cm的半圆模）组成，共计2m长A模12块，1m长A模4块，0.5m长A模4块。
模板示意见下图：b立柱与系梁连接处异形立柱模板：每套模板由一块A模（长2m直径160cm的半圆模）、两块B模（长2m直径160cm异形模）和一块C模（长0.4m直径160cm异形模）组成，共计A模2块，B模4块，C模2块。
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*****高速公路RCTJ-24合同段
*****大桥模板（立柱、系梁、盖梁）方案(修改后的)
1、工程概况
*****大桥为6-30米的先简支后结构连续的预应力混凝土T梁。
左右幅起点桩号K136+147.96，终点桩号为K136+335.04，中心桩号为K136+241，全桥总长187.08米。
全桥平面位于A=385.08米的缓和曲线上和直线段上，纵坡位于坡度为1.519%的上坡直线段上。
左右幅仁怀岸0#桥台采用实体式桥台，赤水岸6#桥台采用L型桥台、扩大基础，左右桥墩全部采用双柱式直径160cm的墩和直径180cm嵌岩桩基础。
其尺寸详见附图。
设计参数：荷载公路Ⅰ级，速度80公里/小时，设计洪水频率：1/100，本桥不受最高洪水位控制因素影响，地震动反应谱特征周期为0.35s，地震动峰值加速度小于0.05g，桥区地震基本烈度为Ⅵ度。
2、工期
计划开工日期20**年9月20日，计划交工日期为20***年4月30日。
总工期为6.3个月。
3、施工方案
桥梁施工分专业(挖孔桩、墩台身、桥梁预制)实行流水作业与平行作业相结合的方式。
本桥涵工程由一个桥涵施工队和一个预制施工队负责施工。
明挖基础开挖采用以机械为主，人工为辅的方案；挖孔灌注桩依据地质情况采用人工挖结合局部爆破方法施工。
T梁在0#台附近路基段预制场上集中预制，梁体采用公路架桥机架设。
附图：
4、配制立柱、系梁、盖梁模板方案
根据总体工期，以及旺隆大桥立柱尺寸和数量、盖梁数量及柱间系梁位置和数量情况，计划配制如下模板：直径160cm的立柱标准节2m长的模板6套，标准节1m长的模板2套，标准节0.5m长的模板2套；立柱与系梁连接处异形立柱模板2套；柱间系梁模板1套；盖梁模板1套。
1）模板数量及形状（所有的图尺寸都没有考虑模板厚度）
a立柱模板：每套模板由两块A模（直径160cm的半圆模）组成，共计2m长A模12块，1m长A模4块，0.5m长A模4块。
模板示意见下图：
b立柱与系梁连接处异形立柱模板：每套模板由一块A模（长2m直径160cm的半圆模）、两块B模（长2m直径160cm异形模）和一块C模（长0.4m直径160cm异形模）组成，共计A模2块，B模4块，C模2块。
模板示意见下图：
c柱间系梁模板：每套模板由两块D模（底平模宽120cm长200cm）与四块E模（侧平模宽160cm长200cm）组成，共计D模两块，E模四块。
模板示意见下图：
d盖梁模板：每套模板由四块F模（直径160cm异形模）、两块G模（底平模宽2m 长2.05m）、两块H模（侧平模宽1.18m长2m）、两块I模（侧平模宽1.4m长2m）、四块J模（侧平模尺寸见下图）与四块K模（侧平模宽1.6m长2.4m）组成，共计F模四块、G模两块、H模两块、I模两块、J模四块与K模四块。
模板示意见下图：
2）模板加工、安装质量要求
a模板加工标准、精度和模板刚度要求应满足：
①各中肋不得有肉眼可见的弯曲、错位、扭曲。
②模板内外不得有毛刺，焊渣应清楚干净。
③模板面板材质为优质冷轧板材，面板厚度≥5mm。
④模板采用平口对接方式，对接边必须使用铣床铣边，确保模板拼缝≤0.5mm。
⑤模板刚度满足：砼灌注后模板侧向挠度控制在L/1000以内。
⑥板面平整度≤1.0mm/m（用1m靠尺检查）。
⑦模板用钢量应≥100Kg/m2。
⑧模板加工精度要求见下表。
b模板安装质量要求
①墩柱上下节模板，采用φ16螺栓连接。
模板安装前先试拼，试拼合格后方在墩位上进行安装。
②模板互换、拆装方便，确保在使用过程中不漏浆。
③模板连接孔眼准确+0.3，-0.3mm范围内。
④三层模板组装后上、下长度+0.2mm，-0mm，上下对角线长度偏差2mm，总高长度偏差+0，-2mm。
⑤各道焊峰应满足刚度，强度、稳定性和倒用15次的要求。
⑥喷涂铁红防锈漆两道。
⑦模板采用无拉杆工艺。
⑧模板拼装后方可验收。