铁路信号工程技术施工管理要点
铁路信号工程施工项目安全管理制度
铁路信号工程施工项目安全管理制度1. 目的铁路信号工程施工项目安全管理制度的目的是保障施工人员的安全和施工过程的安全,预防事故的发生,确保工程按照规定时间和质量完成。
2. 适用范围本安全管理制度适用于所有的铁路信号工程施工项目,包括施工单位、监理单位和相关参与人员。
3. 责任分工3.1 施工单位负责提供施工计划和安全措施,并组织实施施工工作。
3.2 监理单位负责监督施工单位的安全管理工作,提出合理化建议,并向相关部门报告工程进展和安全情况。
3.3 项目负责人负责组织协调各方的工作,在项目中实施安全管理制度。
3.4 施工人员要严格按照安全管理制度的要求进行操作,遵守相关安全规范。
4. 安全管理措施4.1 施工前需要进行安全交底,明确安全管理措施和应急预案。
4.2 确保施工现场的安全,设置合理的防护措施,保证施工过程中的安全。
4.3 定期对施工人员进行安全培训,提高安全意识和应急能力。
4.4 施工现场要进行定期巡视,发现安全隐患及时采取措施解决。
5. 紧急事件处理5.1 发生紧急事件时,立即采取紧急措施,确保施工人员的生命安全。
5.2 及时向相关部门报告事件,并按照应急预案进行处理。
6. 安全记录和事故报告6.1 施工单位要对施工过程中的安全情况进行记录和报告。
6.2 发生事故时,施工单位要及时进行事故调查和报告,落实事故处理措施,并向相关部门进行报告。
7. 审核和修改本安全管理制度需要按照实际情况进行定期审核和修改,确保其有效性和适用性。
以上是铁路信号工程施工项目安全管理制度的主要内容,具体实施需要根据具体项目和实际情况进行调整和完善。
浅谈铁路信号工程技术施工管理
浅谈铁路信号工程技术施工管理铁路信号工程技术施工管理是铁路运输系统中非常重要的一环,它直接关系到铁路运输安全和效率。
在铁路信号工程技术施工管理中,需要综合运用各种工程技术手段,进行全面的规划、组织、协调和监督,以确保信号系统的正常运行和安全性。
本文将从铁路信号工程技术施工管理的目标、重点、流程和具体措施等方面进行浅谈。
一、目标铁路信号工程技术施工管理的主要目标是保障铁路运输的安全、提高运输效率、降低运营成本。
具体包括以下几个方面:1、确保信号系统的可靠运行,防止事故的发生。
2、合理规划和布局信号线路,提高铁路的运输效率。
3、对施工过程中出现的各种问题及时处理,保证工程的顺利进行。
4、保障施工现场的安全,保护施工人员和设备。
5、控制施工成本,提高工程的经济性。
二、重点1、技术设计:对信号系统的布局、信号机、道岔和电缆线路等进行合理设计,满足铁路运输的需求。
2、材料采购和质量控制:选择合适的材料,确保施工材料的质量符合相关标准。
3、施工组织:合理组织施工队伍和设备,制定详细的施工方案,确保施工进度和质量。
4、安全管理:制定安全施工方案,加强对施工现场的安全监管。
5、质量检验:对施工过程进行全面的质量检验,确保工程的质量达到要求。
6、环境保护:采取措施减少对周围环境的影响,做好环境保护工作。
三、流程铁路信号工程技术施工管理的一般流程主要包括以下几个阶段:1、前期准备:对施工地点进行勘察,制定施工方案,确定所需人员和设备。
2、施工准备:组织人员进行培训,购买所需材料和设备,做好施工现场的准备工作。
3、施工过程:严格按照施工方案进行施工,加强对施工质量和进度的监督。
7、竣工验收:完成施工任务后进行竣工验收,确保施工质量符合相关标准。
四、具体措施为了做好铁路信号工程技术施工管理工作,需要采取一系列具体的措施来保障施工的顺利进行和工程质量的达到。
具体措施如下:5、技术创新:不断引进和应用新的施工技术和设备,提高施工效率和质量。
铁路信号业务管理—施工管理
铁路营业线施工安全管理办法
4.营业线维修项目:
普速速铁路电务维修天窗作业项目: 信号I级维修项目: (1)年度信号联锁关系检查试验。 (2)室内、外单套设备更换。 (3)拆、改配线等涉及联锁的动线作业。
铁路营业线施工安全管理办法
4.营业线维修项目:
信号Ⅱ级维修项目 (1)道岔转辙设备、轨道电路、信号机、光电缆、贯通地线 、各种箱盒等室外信号设备检修。 (2)信号机械室、箱式机房内设备检修。 (3)影响道口及车站设备正常运用的设备检修。
铁路营业线施工安全管理办法
3.营业线施工等级:
普速铁路施工等级分为三级。 (2)II级施工: 繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4 小时及以上的施工。 干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时 及以上的施工。
铁路营业线施工安全管理办法
3.营业线施工等级:
普速铁路施工等级分为三级。 (3)III级施工: 除Ⅰ级、II级施工以外的各类施工。
3.营业线施工等级:
确认列车是高铁线路夜间检修后,当日运营之前开行 的“不载客列车”。
高速铁路施工等级分为三级。 (1)I级施工: 超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确 认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中 心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工 。
3.在铁路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通 信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。
铁路营业线施工安全管理办法
2.营业线施工项目:
4.在规定的安全区域内实施爆破作业,在线路隐蔽工程(含通 信、信号、电力电缆径路)上作业,影响路基稳定的各种施工。
5.在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大 修、中修、改造施工。
铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程
铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程1.前言。
本规程适用于铁路通信、信号、电力、电力牵引供电等工程施工安全管理,旨在保障施工人员的生命安全和工程的质量进度。
2.施工安全组织与管理。
(1)施工前必须进行安全交底,向施工人员宣传安全知识,确保每个人都明确自己的安全职责和作业规程。
(2)安全生产责任制度必须落实到每个施工人员、车间、班组,明确各级安全生产人员的职责和权利。
(3)每个车间、班组必须配备安全生产人员,对施工现场进行常态化、日常化、专业化的管理和监督,及时发现安全隐患和事故隐患,及时处理、纠正。
3.施工现场安全措施。
(1)施工现场必须设立安全警示标志,明确限制性作业区域,确保施工人员的生命安全。
(2)必须建立健全的消防安全措施,配备灭火器材、应急照明设备等消防设施,并定期进行维护。
(3)必须配备个人防护用品(如头盔、安全鞋、安全带等),确保施工人员的身体健康。
(4)必须按照规定采取防护措施,如设立防护栏杆、设置警示灯光等,确保施工人员的生命安全和工程的质量进度。
4.施工设备安全管理。
(1)施工设备必须符合国家标准,经过合格的检验和鉴定。
(2)必须采取可靠的安全措施,如设备遥控、机械限位、自动断电等,保证施工设备在运行过程中不会发生意外。
(3)设备不得擅自更改、拆卸,必须进行定期的检修和维护。
5.紧急事故应急处置。
(1)必须根据紧急情况制定应急计划,明确召集人员、疏散路线、逃生区域、紧急避难等措施。
(2)必须进行专业化的应急救援,包括救援队伍和救援设备的配置、作业流程和应急处理措施等。
(3)必须进行应急演练,检验救援措施的有效性和合理性。
铁路信号施工安全注意事项
铁路信号施工安全注意事项铁路信号从广义上说可分为视觉信号和听觉信号,如用号角、口笛、响墩发出的音响,机车和轨道车的鸣笛都是听觉信号。
如用信号机、信号灯、信号旗、火炬等显示的信号都是视觉信号。
下面是店铺为大家整理的'铁路信号施工安全注意事项,欢迎阅读。
1、以预防为主,安全生产人人有责为宗旨,施工队设置专职安检人员管理安全工作。
参加施工人员上岗前,必须接受安全技术教育(含当地民工),华人职工经安全知识考试合格后方准上岗工作。
2、电缆沟开挖时,一定要保证路基的完整和稳定,不得破坏和影响行车安全。
3、选择电缆路径时,应尽量避免在高填方、护坡上开挖,如需在路肩上开挖,应事先与有关单位联系,取得同意与配合方能开挖,开挖时不得污染道床,应及时回填,以防水土流失,损坏露肩、护坡。
4、电缆路径选择走在坡脚时,通过涵洞、沟渠等地段时应采用钢管或水泥槽防护,但不得堵塞涵洞、沟渠正常排水。
5、驾驶员必须持有驾驶证,要经莫铁项目公司考核合格后才准上岗工作,车辆驾驶一定要按莫铁项目公司有关规定执行,礼貌行车、限速行驶,正式公路限速每小时120公里,施工便道限速每小时40公里。
6、从事强电、高空、起重等作业人员必须经专业培训,电缆接续人员必须取得合格证后方准独立操作。
7、电缆大运前,应对起重、搬运工具(如吊车的吊钩、吊绳,捆绑绳索等)进行检查,符合要求方能使用。
8、严禁野蛮装卸,运输电缆过程中,上下车时要轻放轻卸,每盘缆捆绑要牢固,不得有滚动现象,盘与盘之间不得不得挤压、碰撞。
9、人工敷设电缆时,要设专人统一指挥、配足联络通信工具,放缆时应从盘上方出缆、抬缆人员应均站在同一侧。
电缆每隔20米一人。
行走中电缆不得落地拖行。
电缆下沟后,先用细沙土回填20公分。
10、在地面上架设千斤顶放缆时,支撑盘架的千斤顶所处的地势要平整、稳固,盘底部离地面10公分左右,能正常滚动就行,设两人滚动缆盘。
11、在条件允许地段可采用轨道车或汽车放缆,用车辆放缆时,车上所架设的千斤顶一定要牢固稳定,防止发生倒架滚盘伤人现象出现。
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施铁路通信工程是铁路运输系统中的重要组成部分,它对于保障铁路的安全运行、提高运输效率以及提供优质的服务起着至关重要的作用。
在铁路通信工程的建设过程中,施工技术要点的把握和质量控制措施的有效实施是确保工程质量和性能的关键。
一、铁路通信工程施工技术要点1、通信线路敷设通信线路是铁路通信系统的基础,包括光缆、电缆等。
在敷设过程中,要根据设计要求选择合适的线路路径,避开强电磁干扰源、地质不稳定区域等。
同时,要注意线路的防护,如采用钢管、塑料管等进行保护,防止线路受到机械损伤。
对于架空线路,要保证杆塔的稳固,线缆的弛度符合标准。
2、通信设备安装通信设备的安装质量直接影响到系统的性能。
在安装前,要对设备进行严格的检验和测试,确保设备完好无损、性能符合要求。
安装过程中,要按照设备的安装说明书和施工规范进行操作,保证设备的安装位置准确、固定牢固。
对于机房内的设备,要注意设备之间的布线整齐、标识清晰,便于维护和管理。
3、无线通信系统施工铁路无线通信系统主要包括 GSMR 等。
在施工过程中,要合理规划基站的位置,确保信号覆盖范围满足要求。
同时,要做好天馈线的安装和调试,保证天线的增益、方向等参数符合设计要求。
对于无线设备的频率设置、功率调整等,要严格按照相关标准进行,避免相互干扰。
4、防雷与接地铁路通信系统容易受到雷电的影响,因此防雷与接地工作至关重要。
要在通信线路、设备等部位安装避雷器,并保证接地电阻符合要求。
接地系统要采用联合接地的方式,将工作接地、保护接地、防雷接地等连接在一起,形成一个良好的接地网络。
5、传输系统施工传输系统是铁路通信的核心,常见的有 SDH 传输、OTN 传输等。
在施工中,要确保传输设备的安装精度,光路、电路的连接正确可靠。
对于传输系统的调试,要进行误码测试、光功率测试等,保证传输性能指标达到要求。
二、铁路通信工程质量控制措施1、施工前的质量控制在施工前,要做好充分的准备工作。
铁路信号工程施工流程与技术
铁路信号工程施工流程与技术一、铁路信号工程的重要性与施工流程铁路信号工程是保障铁路运输安全的重要环节之一,它的作用是确保铁路列车的运行安全和顺畅。
信号工程施工是铁路建设过程中的重要环节,其施工流程直接关系到信号系统的稳定性和可靠性。
1.1 信号工程的重要性铁路信号工程是铁路运输安全的一项重要保障措施,通过信号设备的布设和维护,可以保证列车的运行速度与间隔,提供行车指示和限制,避免列车出现意外事故。
信号系统通过各种信号标志、信号灯、继电器等设备,控制列车的运行、停车、起动和防护等动作,有效提高铁路行车的安全性和效率。
1.2 信号工程施工的流程铁路信号工程施工需要经历一系列的步骤,包括前期准备、施工计划制定、设备调试与安装、试运行等流程。
前期准备阶段主要包括项目启动、工程测量、设计编制和设备采购等工作。
在确定施工内容和方案后,需要编制详细的施工计划,确定施工的时间、人力和资源等要求。
设备调试与安装阶段是信号工程施工的关键步骤,需要进行设备的调试与安装。
首先,需要对信号设备进行检查和测试,确定设备是否符合相关技术规范和要求。
然后,按照设计方案,对信号设备进行布置和定位,确保其正常运行和功能完善。
试运行阶段是对信号系统进行全面检验和测试的阶段,以确保系统的可靠性和稳定性。
在系统调试完毕后,进行一系列的试验,包括空载试验、带载试验和闭环试验等,以验证信号系统的工作状态和安全性能。
二、铁路信号工程的技术要点铁路信号工程的技术要点包括信号设备的选择与设计、通信技术的应用和现代化技术的应用。
2.1 信号设备的选择与设计在铁路信号工程中,信号设备的选择与设计是确保系统性能的关键。
合理的设备选择和设计可以提高系统的可靠性和稳定性。
在选择信号设备时,需要考虑信号类型、信号灯颜色、继电器数量等因素。
不同类型的信号设备有不同的功能和作用,应根据实际需要进行选用。
信号设备的设计包括电气连接、信号机械部分和信号电气部分的设计。
浅谈铁路信号工程技术施工管理
浅谈铁路信号工程技术施工管理铁路信号工程技术施工管理是保证铁路信号系统正常运行的关键环节。
在铁路建设过程中,信号工程技术施工管理起着决定性作用,它涵盖了施工方案的制定、施工过程的监督和控制、设备的安装和调试以及工程质量的验收等一系列工作。
信号工程技术施工管理需要制定详细的施工方案。
施工方案应根据实际情况,综合考虑施工条件、环境要求和工期等因素,确保施工过程的安全性和高效性。
在制定施工方案时,还应充分考虑信号系统的特点,合理安排施工任务,并确保各个施工环节的协调进行。
信号工程技术施工管理需要对施工过程进行监督和控制。
施工过程中,监督人员需要密切关注施工进展情况,及时发现和解决问题。
监督人员还需要控制施工进度,确保施工工序按照计划进行,不出现延误和返工的情况。
监督人员还需要做好施工现场的安全管理工作,确保施工人员的人身安全。
信号工程技术施工管理需要确保设备的安装和调试质量。
信号设备是信号工程的核心内容,其安装和调试质量直接影响着信号系统的稳定运行。
管理人员需要对设备的安装工作进行严格把关,确保设备的安装位置准确、连接可靠。
还需要对设备的调试工作进行全面检查,确保设备的参数设置正确、功能正常。
信号工程技术施工管理需要对工程质量进行验收。
验收工作是施工管理的最后一环,其目的是确保施工质量符合规范要求。
管理人员需要根据相关规范和标准,对信号工程的各个方面进行检查和评估,确保工程质量达到预期目标。
还需要与相关部门进行沟通和协调,确保工程质量验收的顺利进行。
铁路信号工程技术施工管理是一个复杂而重要的工作,需要管理人员具备丰富的经验和专业知识。
只有通过科学的施工管理,才能保证铁路信号系统的正常运行,为铁路运输提供优质的服务。
铁路信号工程技术管理制度
铁路信号工程技术管理制度一、总则为规范铁路信号工程技术管理,提高运输安全保障水平,保证铁路运输保障工程技术管理的规范性和科学性,特制定本制度。
二、管理原则1. 加强领导:充分认识信号工程技术管理的重要性,做好组织领导工作,确保信号工程技术管理的顺利开展。
2. 坚持科学管理:根据技术发展和实际情况,制定符合铁路信号工程技术管理要求的制度和标准。
3. 依法管理:遵守国家法律法规和铁路有关规章制度,开展信号工程技术管理工作。
4. 依靠科技:加强技术研究和创新,提高信号工程技术的管理水平和技术能力。
5. 透明公开:及时公布信号工程技术管理相关信息,接受监督和评价。
6. 精细管理:强化细节管理,确保信号工程技术管理得到有效实施。
三、管理内容1. 技术标准(1)制定铁路信号工程技术管理相关技术标准,包括信号系统设计、设备选择、安装调试、维护保养等方面的标准。
(2)加强技术研究和创新,提高技术标准的水平和质量。
2. 设备管理(1)建立信号设备档案,对设备采购、维护保养等进行记录和管理。
(2)实施设备定期巡检和检修,确保设备正常运行。
(3)定期更新老化设备,提高设备的使用寿命和安全性。
3. 设计管理(1)根据铁路运输需求和技术要求,制定信号系统设计方案。
(2)加强设计和验收机构的管理,确保设计方案的合理性和可行性。
4. 施工管理(1)严格按照设计方案进行施工,确保施工过程的质量和安全。
(2)建立施工进度监控制度,及时发现和解决施工中的问题。
(3)加强施工单位管理,提高工程质量和安全性。
5. 运维管理(1)建立信号设备运维团队,实施设备的定期维护保养。
(2)加强故障排查和处理,确保信号系统的正常运行。
6. 安全管理(1)建立安全生产责任制,加强安全教育和培训。
(2)建立安全管理机制,及时处理安全事故和隐患。
(3)强化安全监管,加强安全生产管理。
7. 监督检查(1)建立信号工程技术管理的监督检查制度,定期对信号工程技术管理工作进行检查和评估。
浅谈铁路信号工程技术施工管理
浅谈铁路信号工程技术施工管理发布时间:2022-09-15T02:15:29.230Z 来源:《建筑创作》2022年第2月4期作者:赵立新[导读] 铁路信号工程施工质量对于铁路的安全高效运行有着极为重要的影响赵立新(通号工程局集团有限公司天津分公司,中国天津 300250)摘要:铁路信号工程施工质量对于铁路的安全高效运行有着极为重要的影响,做好铁路信号工程技术施工管理工作,可以将各类工程问题扼杀于摇篮之中,为我国铁路运输事业的可持续发展提供更多助力。
本文,笔者将结合自身的理解和认识对相关问题进行详细分析和论述。
关键词:铁路信号;工程技术;施工管理当前,随着科技的不断发展和进步,铁路信号工程技术也在不断发展和进步,做好施工管理工作,可以有效保证铁路信号工程施工质量,解决施工质量环节存在的问题,使得铁路型号设备稳定高效运行,保证铁路运输效率,可以有效减少信号设备维护频次,降低维护成本,提高铁路运行的可靠性与稳定性。
一、铁路信号工程铁路信号设备是铁路运输的重要零部件,随着我国铁路信息技术的不断发展和进步,铁路信号也发生了巨大变化,如铁路信号设备的运行开始朝着智能化、自动化和简单化的方向发展,在此过程中铁路信号工程施工人员也应当积极与时俱进,掌握最新的施工工艺与技术方法,并结合实际施工要求,对施工工艺进行优化和调整,提高铁路信号工程的施工水平。
二、铁路信号工程施工过程管理1、完善施工方案施工方案是铁路信号工程技术施工的基础所在,也是保证施工规范的关键。
因此,对于施工单位来说,要想有效落实施工管理,解决施工中存在的各类问题与不足,优化施工质量效果就有必要对施工方案进行完善。
施工方案的制定应当综合考虑多方面的因素,比如说成本投资、工程环境、技术条件等等。
技术人员应当从全局出发,正确看待铁路信号工程对于铁路运输的重要性,要从科学、合理的角度出发,制定施工方案。
同时,在方案制定之前还应当做好市场调研分析,明确影响工程施工质量效果的主要因素是什么,然后在具体的施工方案制定期间规避相关问题,提高施工方案的可靠性与稳定性,保证铁路信号工程经济与社会效益最大化。
铁路信号工程施工的组织管理
王 志 平
( 中铁二 十三局 集团电务 2 r - 程有 限公 司)
摘 要: 随着我 国铁 路建设的高速发展 , 铁路信号设备作为铁路 运输生产的基础之 一, 也正在发生着 日新 月异 的变化。铁路经过六次 大提速 , 对现有的线铁路信号设备的维修和施工质量提 出了越来越严格的要 求, 而且更新信号设备 , 以及 实施改造和 大修工程 、 新旧设备 更替 的时间越 来越短 。 更新信 号设备 与改造与运输 生产存在越 来越 突出的矛盾。因此 , 优化铁路信 号工程的施工组织 , 加强相关的组织和 管理 , 尽量缩短信号停 用的时间 , 已成 为实施铁路信号工程的关键 和核 心。 关键词 : 铁路信号工程 ; 组 织管理 ; 信号停用 ; 准备工作 在 信号设备停用期间 , 信号 工程 的核心工作是信 、 联、 闭的施工 信号停用期间的各项工作顺利进行 与否 , 取决于信号设备停用 组织 , 它直接对信号工程的安全 、 质量和兑现工期指标产生影 响, 而 前 的施 工准备工作是否到位 , 这直接决定着信号停用进行施工 的时 且对铁路行车安全 , 以及人 民的生命 、 财产安全具有决定性 的作用 。 必须重点抓好以下几 方面的工作 。 间的长与短 。 因此 , 要做好 信停 前的各项 准备 工作 , 必须 以尽量使 信 因此 , 停时间缩短 、 信停期 间的工作量减少为原则 。 2 . 1严密制定具体 的施工方案 作 为“ 作 战计划 ” , 信号设备停用 期间的施工方案事关 工程的全 1 . 1要进行准确无误的联锁试验 联锁试 验就是要对施 工过程 中安 装的每一 个设备进 行检查 和 局 , 必须准备充分 。为此 , 项 目经理要组织有关 的工程技术人员 , 深 验证 , 看它们是 否与设计 图纸保持 一致 , 联锁试验 在信 停前进行 , 而 入 现场进 行调查 , 广 泛征求 电务 、 车务、 工务 和上级 主管部 门的意 见, 对 现有设 备 的使用情 况做到充分 了解 , 对信停 的影响范 围进行 且通常包括两部分 : ( 1 ) 进 行模 拟试 验。 集体操作过程为 : 经过室 内配线 、 插继 电器 , 确认 , 分清信停前后 的施 工 内容 , 对具体 的工程项 目、 数量, 及 其相 确保围绕关键项 目推进每项工作 。要 利用模拟盘和在分线盘 、 组合 架做封线 , 送模 拟电源 , 对 于室外设 备 互关 系和工作顺序予 以确认 , 起到代替作用 , 从 而模 拟列车运行 或其他条件 。 针对每个作业项 目, 提 出具体 的作业 时间和质量标准 、 推 出科 学 的 ( 2 ) 进行排 空试 验。 以模拟试验 为基础 , 取消室 内模 拟条件和电 安 全措施 , 明确作业项 目所用 的材料和工具 , 并提 前两天切化分 解 源, 对室外信号机 、 电动转辙机 、 轨道电路及场间联系 电路进行控制 落实 到各作业小组 , 从 而使 每个人都 能各 负其 责 、 各尽其职 。同时 , 该工程 的主管技 术人员要通 过核对新 、 旧图纸 , 对 于施工 中的每一 与室 内继 电器动作 , 控制台显示一致性进行校核 。 对 于各方面 的 1 . 2信号 设备停用 前要做 好 电动转辙机 及其安 装装 置 的准 备 细节 和新设 电路与既有 电路 的不 同点有充分的了解 。 全面落实好需要有关部 门配合的项 目。在此 工作在信号设备停用前 ,对 电动转辙机及其 安装 装置进行更换 , 可 因素要加 以综合利用 , 编制出准确详细 、 可操作性强 , 而且符合实际工作要求的施 以使信停时间有效缩短 , 也 可以在无联锁状态下减少动用道岔 的次 基础上 , 数, 进 而尽量避 免干扰正 常的行车 。 同时, 应注意在排空试验结束 之 工方案 。 后, 再安排信 停前转辙 机部 分的准备 工作 , 这样 做既对新 设备道 岔 2 . 2信号设备停用期间要搞好配合工作 首先 , 在信号设备停用前 , 根据施工 的不 同等级 , 铁路 局所属 的 部分电缆配线 的准确性进行 了检查 , 又试验 了准备更换 的电动转 辙 施 工所在地或 车站 , 应 由专人负责 主持 召开施工协调会 , 对 工程 的 机。 相关 部 门提 出相互 配合 的明确要 求 , 对 于关 键的问题 , 要强化 检查 1 . 3信号设备停用前要 做好 信号 机的准备工作 从而有效防止相互推诿现象 的发生 , 保证施工 的顺利进行 。 在 应充分考虑每个矮柱信号机基础稳设 时信号 机位 置的设置 , 努 落实 , 对 力 做到一步到位 。 在必要 的时候 , 移设 旧信号机可 以利用天窗时间 。 信号设备停用期间 ,必须为施工部 门在运输组织方面创造条件 , 运输部门应该对于施工和 在排空试验后 , 可利 用运 输方案进行高柱信号机 的新 旧过渡 。在 排 于施 工单位 的合理要求要予 以充分满足。 空试验 时 , 必 须试验列 车信号机 的转换 和报警 , 必须核对 复示与 主 运输 的关 系有正确 的认识 , 也就是要保证施工部门如期或提前开通 体信号机 、 预告 与进 站信 号机显示 的一致性 。 在排空试验结束后 , 在 信号 , 只有全力为施工中的测试 、 试验项 目创造条件 , 从而使无联锁 行 车安全才能得 到切实保证。 正常的电源屏 电源电压输 出条件下 , 要安排专人对灯丝端 电压进行 状态 时间得 以缩短 , 其次 , 在施 工的过程 中 , 需要电务段 的全 面参与和密切配合。也 测试 , 及时调 整不合格 的灯 丝 , 从 而避免信号设 备停用 时再进行调 就是 说 , 从开始施工一 直到工程竣工 , 电务段都要 给予全方位 的配 整而使整体施工受到影响 。 合 , 在铺设 电缆 、 进行箱盒配线 、 安装设备 、 测试 电气特性 、 更换 电机 1 . 4 信号设备停用前要在做好轨道电路 的准备工作 是应在信号设备停用前一个月 , 利用天窗进行轨道绝缘 的更 及 安装角钢等 每个 施工项 目中 , 都应该 派专人参加 , 这样做 可以及 协商解决有关 的问题 , 主动参与工程质量 的监督和验 收, 在 换; 二是可 以利用天窗更 换接续线 和道岔跳线 , 对于不标 准 的应该 时协调 、 重新进行打眼安装 , 但是 工务 部门对钢轨钻孔距离 的要求必须予 以 信停之前把 问题消灭在萌芽状态 , 从 而最大限度地减少问题产生的 充分考虑 ; 三是处理轨道箱盒 , 因为铁路提速等原 因 , 给予 的信号设 概率 。 第三 , 工务、 房建、 水 电部 门在信停 期 间的配 合也是 十分重 要 备停用时间越来越少 , 因此施工单位必须千方百计提前完成信停 前 要完成 的工作量 , 鉴 于此 , 可 以利用“ 天窗” 时间 , 以不侵 限 、 下雨 不 的。 因此 , 施工单位必须在信 停前 , 及时 以书面的形式把涉及到上述 包 括作业 的时 间 、 地点 、 内容 , 并送达上 述单 进水为原则 , 进行轨 道箱 盒的下卧 , 然后按标 准稳设新 设轨道箱 , 如 单 位的配合工作 写明 , 此在信停命令下达后 , 在拆 除旧钢 丝绳 、 安装新钢 丝绳 结束后 , 就 可 位 , 以便加强沟通。同时 , 配合单位也应指派专 人抓好配合工作的落 以确保行车设 备正常投入运 营。 以调整轨道 电路 , 从 而使拆 旧箱盒及新箱盒到位的时间都得 以有效 实 , 3 结 论 减少 ; 四是 核对送 、 受 电端 , 因为信号机和 电动转辙机在信号设备 停 用前都 已进行 了试验 , 而在信号设备停用前唯一没有被检查 核对 的 总而言之 , 信 号设备停 用施工作为 铁路最大 的施 工项 目, 深刻 影响着铁路生产和运输 。 而停用期 间信 、 联、 闭的施 工组织是信号工 主要作业项 目就是轨道 电路 , 同时它也在信停 中容易 出现 问题 。 只有对各项具体工作做到全面 了 般利 用“ 天 窗” 时间 , 拆下既有 的轨 道引接线 , 安装 新设 的轨 程的核心 。对 于施工组织者而言 , 道引接 线 , 这样 既可提前 调整轨道 电路 , 又 可以有效核对 全站或 局 解 和掌握 , 才能对全局有 一个整体 的把握 , 绝对不 能存在任何 的侥 部的极性交叉 。信号设备停用时 , 可以使轨道 电路调整 时间大大缩 幸 心理和不切 实际的指挥 问题 ,否则可能导致难 以想象 的可怕后
铁路信号工程施工质量控制
铁路信号工程施工质量控制
铁路信号工程施工质量控制包括以下几个方面:
1. 设计合理性:施工前需要对信号工程进行合理的设计,设计要准确、合理、完整,符合国家相关技术规范和标准,确保施工的可行性和安全性。
2. 材料质量控制:施工过程中使用的材料必须符合国家相关标准和规定,材料的选用、使用要符合设计要求和技术要求。
必要时需要进行材料的抽检和验收,确保材料的质量合格。
3. 施工工艺控制:施工过程中的每个工序都需要按照规定的工艺进行操作,施工人员要具备相应的技能和经验,保证施工工艺的正确性和可行性。
4. 现场管理控制:现场施工需要做好规划和组织,施工人员要按照施工计划进行操作,确保施工进度和质量。
施工现场要保持整洁、安全,施工人员要按照相关规定佩戴好安全装备,确保工人的人身安全。
5. 检测验收控制:施工完成后需要进行相应的检测和验收,包括功能测试、调试、检查等,确保施工的质量符合设计要求和技术要求。
6. 监督检查控制:工程的监理单位和相关部门要对施工过程进行监督和检查,及时发现和处理施工中的质量问题,确保施工质量符合相关标准和规范。
7. 质量记录考核控制:施工过程中要做好相关的质量记录和档案,包括施工计划、检测报告、验收记录等,以备后期的考核和评价。
以上是铁路信号工程施工质量控制的主要内容,通过严格按照质量控制要求进行施工,可以保证信号工程的质量和安全性。
浅谈铁路信号工程技术施工管理
浅谈铁路信号工程技术施工管理铁路信号工程技术施工管理是铁路建设中的重要环节,它关系到铁路运输的安全和效率。
在信号工程技术施工管理中,需要注意以下几个方面。
要做好施工前的准备工作。
在施工前,需要制定详细的施工方案,并向相关部门报备,获取必要的批准和许可。
还需要进行现场勘测,确保施工过程中没有障碍物和安全隐患。
还需要组织好施工人员,并提供必要的培训和装备,确保施工人员具备必要的技能和知识。
要做好施工过程的管理。
在施工过程中,需要确保施工人员严格按照施工方案和相关标准进行操作,确保施工质量和安全。
在施工过程中要加强现场监控,及时发现和解决问题,确保施工进度和质量。
还要加强与其他相关部门的沟通和协作,确保施工工作与其他工程进程相协调。
要做好施工后的验收和总结工作。
在施工完成后,需要对施工质量进行验收,确保达到相关标准和要求。
还要及时总结施工过程中的经验和教训,以便于今后的施工工作能够更加科学和高效。
要注重施工管理中的安全管理。
铁路信号工程的施工过程中存在一定的危险性,因此在施工管理中要重视安全管理工作。
在施工前要制定详细的安全方案,明确施工过程中存在的安全风险和控制措施。
在施工过程中要加强安全巡查和监测,确保施工现场的安全。
还要加强对施工人员的安全教育和培训,提高他们的安全意识和技能。
铁路信号工程技术施工管理是一项复杂的工作,它需要在施工前做好准备工作,确保施工过程的管理和安全,最终达到质量验收标准。
只有做好这些工作,才能保证铁路信号工程的顺利完成。
探究既有线铁路信号电气化改造工程的施工技术要点
探究既有线铁路信号电气化改造工程的施工技术要点随着时代的发展和科技的进步,铁路运输在我国的地位日益重要。
铁路是我国交通运输的重要组成部分,因其高效、安全和环保的特性,受到了越来越多人的青睐。
随着时代的发展和人们对铁路出行需求的增加,传统的铁路线路信号电气化系统已经无法满足日益增长的运输需求。
对既有线铁路信号电气化改造工程的施工技术要点进行深入的探究,对于提升铁路运输的安全性、舒适性和便捷性具有重要意义。
一、工程概况既有线铁路信号电气化改造工程是指对现有的铁路线路信号系统进行升级改造,使之能够满足更高的运输需求。
该工程主要包括信号设备的更新、线路电气化设备的改造、通信设备的升级等内容。
通过这些改造,可以实现对铁路线路运输能力的提升,同时也加强了对铁路运输的管理和控制。
二、施工技术要点1. 综合规划设计在进行既有线铁路信号电气化改造工程之前,首先需要进行全面的规划设计。
需要考虑到线路的长度、等级、运输量以及周边环境等因素,从而确定改造的具体方案和施工的技术路线。
同时还需要考虑到工程对线路运输的影响,充分保障既有线的正常运输。
2. 施工组织在进行施工前,需要进行充分的施工准备工作。
需要对施工区域进行详细的勘察和测量,确定地形地貌、环境条件和相关设施,并进行相关设备和材料的准备。
同时要合理安排施工计划,确保施工过程中的安全和顺利进行。
3. 施工技术信号电气化改造工程的施工技术要点主要包括以下几个方面:(1)信号设备更新对于线路上的信号设备进行更新是改造工程的重要一环。
需要对现有的信号设备进行拆除或更新,安装新的信号设备,确保新设备能够与线路实现全面兼容。
同时要对信号设备进行充分的测试和调试,确保设备的正常运行。
(2)线路电气化设备改造线路电气化设备是保障铁路线路正常运行的重要设备。
在进行改造工程时,需要对线路电气化设备进行全面的检修和更新,确保其能够满足更高的运输需求。
在施工过程中,需要确保设备安装的准确性和设备连接的可靠性,以提升线路的运行效率和安全性。
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施
铁路通信工程的施工技术要点及质量控制措施铁路通信工程是铁路运输系统中的重要组成部分,它对于保障铁路的安全运行、提高运输效率以及提升服务质量都具有至关重要的作用。
随着铁路运输的不断发展和技术的不断进步,铁路通信工程的施工技术和质量控制也面临着更高的要求。
一、铁路通信工程施工技术要点(一)光电缆线路施工技术要点光电缆是铁路通信系统中传输信息的重要载体。
在施工前,需要进行详细的现场勘查,确定光电缆的铺设路径,并避开可能存在的干扰源和障碍物。
1、线缆敷设施工时要注意线缆的弯曲半径,避免过度弯曲导致线缆损伤。
同时,要确保线缆的敷设深度符合设计要求,以防止受到外界的机械损伤和环境影响。
2、接续与成端光电缆的接续和成端是保证通信质量的关键环节。
接续时要保证接头的清洁,采用高精度的接续工具,确保接续损耗在允许范围内。
成端时要做好密封和防潮处理,防止水汽进入影响通信性能。
(二)通信设备安装施工技术要点1、基站设备安装基站设备的安装位置要符合设计要求,确保信号覆盖范围和传输质量。
安装过程中要注意设备的固定牢固,避免在运行过程中发生松动。
2、传输设备安装传输设备的安装要严格按照设备说明书和施工规范进行,保证设备的接地良好,以防止电磁干扰和雷电影响。
(三)铁塔施工技术要点铁塔是铁路通信系统中用于支撑天线的重要结构。
1、基础施工铁塔基础的施工质量直接关系到铁塔的稳定性。
在施工过程中,要确保基础的尺寸、强度和地脚螺栓的位置符合设计要求。
2、塔身安装塔身安装时要采用正确的安装方法和工具,保证塔身的垂直度和各节之间的连接牢固。
同时,要注意施工安全,做好防护措施。
(四)无线通信施工技术要点1、天线安装天线的安装位置和方向要精确调整,以实现最佳的信号覆盖和接收效果。
安装过程中要注意天线的防护,避免受到外界的损坏。
2、频率规划合理的频率规划是保证无线通信系统正常运行的关键。
要根据铁路沿线的电磁环境和通信需求,制定科学的频率分配方案。
铁路信号工程施工管理
浅谈铁路信号工程施工管理摘要随着铁路建设热潮迭起,新建、改造项目众多,新技术,新设备、新器材不断出现,列车运行速度不断提高,对施工的质量、进度、安全要求越来越高。
如何高质量高标准地完成信号工程本文浅谈一下铁路信号工程施工管理问题。
关键词铁路信号工程施工管理中图分类号:x731 文献标识码:a1 工程前期的调查1.1 施工图纸的调查核对调查工程的性质(铁路系统内、外、新建、改造等)、对运输的影响和对工程的制约及限制、工程量的大小、技术和工艺的难度,图纸的准确性。
1.2 施工地点的调查(1)实地调查现场地形,做到施工前心中有数。
(2)调查现场交通、生活、气候等自然条件,这也是实行以人为本的思想。
(3)调查施工队伍人员的状况。
一支干练的队伍是施工顺利进行的坚强保证。
要摸清施工人员的业务素质、工作能力、专长、脾气秉性和思想动态。
这些都是施工计划安排要考虑的因素。
(4)材料购置调查。
电务工程材料型号种类繁多,要掌握他们的性能、质量,交货的地点、时间。
不工程计划要充分考虑安全、质量、进度、成本的要求,对人力、物力、时间精心合理安排,处理好安全、质量、进度、成本相互之间的矛盾。
安全、技术、成本要专人负责,全员控制。
实行施工标准化。
工作定量定性,分工明确,责任到人。
工期安排、材料准备应有余地,以防意外发生。
2 加强对施工材料的控制高质量的材料控制是铁路信号工程施工质量的重要保障,材料是工程施工必需的物质条件,材料质量不符合标准,工程质量便无从谈起。
信号工程施工管理材料控制的要点有:①优选采购人员,提高他们的政治素质和质量鉴定水平、挑选那些有一定专业知识。
忠于事业的人担任该项工作。
豎掌握材料信息,选供货厂家。
③合理组织材料供应,确保正常施工。
④加强材料的检查验收,严把质量关④抓好材料的现场管理,并做好合理使用。
⑥搞好材料的试验、检验工作。
据统计资料,建筑工程中材料费用占总投资的70%或更多,正因为这样,一些承包商在拿到工程后。
电气化普速铁路信号工程技术施工管理要点探讨李文超
电气化普速铁路信号工程技术施工管理要点探讨李文超发布时间:2021-11-08T01:30:14.536Z 来源:《基层建设》2021年第22期作者:李文超[导读] 进入 21 世纪以来,我国国道交通业发展迅速,普速铁路施工项目越来越多山东大莱龙铁路有限责任公司山东省招远市 265400摘要:进入 21 世纪以来,我国国道交通业发展迅速,普速铁路施工项目越来越多。
对于以电能为牵引动力的轨道交通运输形式来说,电气化铁路具备较高的能源综合利用率、较大的牵引功率、较高的劳动生产力率、较低的污染,在自动控制等方面也有着出色表现。
基于此,围绕电气化铁路对铁路通信的干扰问题开展研究,并深入探讨电气化铁路对铁路通信干扰的防护措施。
关键词:电气化;普速铁路;信号工程;管理要点引言铁路是国家重要基础设施,信号安全数据网是铁路信号系统各控制设备的专用通信网络,承载着列控中心(TCC)、计算机联锁(CBI)、临时限速服务器(TSRS)、无线自动闭塞(RBC)等设备的安全数据传输,是列车运行现场控制、执行系统,其保障列车安全、有序、稳定、可靠地运行,是铁路系统关键基础设施、核心生产作业系统。
信号安全数据网系统安全保护等级建设应按等级保护四级建设,对其实施全方位的安全保护。
1 保障普速铁路信号稳定的重要价值整体来讲,在铁路工程当中,保障铁路信号以及相关设备的稳定,是保证铁路系统安全正常运行的重要前提。
伴随着我国基础设施建设科学技术水平的不断进步,在铁路系统当中,使用了大量的高精密仪表设备,但是仍然会出现各种类型的安全事故。
实际上,铁路安全事故的形成绝大部分是因为外界因素所导致的,例如雷电等恶劣气候环境。
另外,在铁路系统当中,机械室当中的仪器设备之间也可能形成电磁干扰,而铁路信号一旦在传输过程中存在有较为明显的电磁干扰,将会对铁路系统的正常运转带来巨大负面影响,甚至会对车上乘客的生命财产安全带来严重的威胁。
2 电气化普速铁路对铁路通信的干扰问题2.1 贯通地线干扰如电流和电缆线在信号电缆中对称,存在得到感应电动势相同的贯通地线两边信号电缆,但二者的方向相反,此时存在为 0 的感应电动势。
铁路信号工程安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 工程地点:____________________3. 工程规模:____________________4. 施工单位:____________________5. 监理单位:____________________二、安全技术措施1. 施工人员安全要求(1)施工人员必须持有有效的操作证,熟悉本工程的安全技术要求。
(2)施工人员应佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品。
(3)施工人员应接受安全教育和培训,了解事故应急处理措施。
2. 施工现场安全管理(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,如:禁止通行、危险区域等。
(2)施工现场应设立安全通道,确保人员、车辆通行顺畅。
(3)施工现场应设立消防设施,并定期检查维护。
(4)施工现场应配备应急救援器材,如:急救箱、灭火器等。
3. 施工设备安全(1)施工设备应定期检查、维护,确保设备性能良好。
(2)施工设备操作人员应经过专业培训,熟悉设备操作规程。
(3)施工设备应按照操作规程进行操作,严禁违规操作。
4. 信号设备安装与调试(1)信号设备安装前,应检查设备包装完好,无损坏。
(2)信号设备安装过程中,应确保设备与基础牢固连接。
(3)信号设备调试过程中,应严格按照调试规程进行,确保设备性能符合要求。
5. 信号设备维护与检修(1)信号设备维护人员应定期对设备进行检查、清洁、润滑等保养工作。
(2)信号设备检修过程中,应确保设备拆卸、组装正确,不影响设备性能。
(3)信号设备检修后,应进行试验,确保设备性能符合要求。
6. 信号设备应急处理(1)发现信号设备故障时,应立即停机检查,排除故障。
(2)信号设备故障无法排除时,应采取应急措施,确保行车安全。
(3)应急处理过程中,应确保施工人员安全,防止事故发生。
三、施工注意事项1. 施工人员应遵守施工现场各项规章制度,确保自身和他人的安全。
2. 施工过程中,应严格按照施工图纸和施工方案进行操作。
铁路信号工程施工监理注意事项
铁路信号工程施工监理注意事项铁路信号工程施工监理工作是确保铁路信号设备安全可靠运行的重要环节。
下面将从施工前准备、施工过程监理和施工后验收等方面进行详细阐述,以便工程监理人员能够更好地履行监理职责,确保铁路信号工程施工质量和安全。
一、施工前准备1、确保施工单位具备相应资质和施工能力,对施工单位进行资质审查和施工人员的培训考核。
2、熟悉信号工程的施工方案、施工图纸和施工规范,确保监理人员对工程的施工要求有清晰的认识。
3、制定监理计划和工作程序,明确监理任务、监理责任和监理要求,确保监理工作有序进行。
4、对施工现场进行勘察和安全评估,确保施工现场安全稳定,消除施工安全隐患。
5、与施工单位和相关部门建立良好的沟通机制,及时协调解决施工过程中出现的问题。
二、施工过程监理1、监督施工单位按照施工图纸和规范进行施工,严格控制施工质量。
2、密切关注施工现场的安全状况,加强施工安全管理,预防事故的发生。
3、对施工过程中的重要节点进行监督检查,及时发现和解决施工中的问题。
4、对施工单位的材料和设备进行抽检,确保施工材料符合要求,设备运行正常。
5、定期召开监理会议,与施工单位和相关部门进行交流,及时调整和完善监理工作计划。
三、施工后验收1、完成施工验收工作,确保施工质量符合要求,信号设备安全可靠。
2、编制施工监理报告,对施工过程中的问题和不足进行总结,提出改进建议。
3、与施工单位、建设单位和相关部门共同完成竣工验收工作,办理相关手续。
4、对施工结束后的运行维护进行监督,确保信号设备长期稳定运行。
5、及时汇总施工监理数据和资料,建立档案,为今后的运维管理提供依据。
综上所述,铁路信号工程施工监理工作是一个重要的控制环节,要求监理人员具备专业知识和经验,严格履行监理职责,确保工程质量和安全。
希望广大监理人员能够遵循以上注意事项,做好铁路信号工程施工监理工作,为铁路运输安全和高效运行做出贡献。
铁道信号施工技术及施工要点分析
铁道信号施工技术及施工要点分析摘要:人们生活水平的不断提高,大众出行的次数也越来越多,铁路俨然已经成为人们出行过程当中最重要方式。
铁路工程项目在建设期间,较为重要的一项内容就是铁道信号工程,施工时需要合理应用施工技术,并控制施工要点,因为只有这样,才能够保证铁路信号施工在质量方面没有任何问题。
因此,本篇文章主要对铁路信号施工进行分析,之后提出施工要点,希望能够为相关工作人员起到一些参考和帮助。
关键词:铁路信号施工技术;施工要点;分析目前我国铁路运输行业加快发展速度,为此铁路信号得到重视以及广泛应用。
铁路信号工程施工期间,工作人员对施工要点进行仔细的研究,保证工程项目在进行时可以更加顺利。
又结合铁路建设的要求,保证将高质量的项目呈现在人们面前,因为施工质量的高低与铁路网络能否畅通使用之间有密切联系,所以严格控制施工质量。
基于此,本文下面主要对铁路信号施工以及施工要点展开探讨。
1、铁路信号工程施工技术管理分析1.1施工管理主要内容众所周知,铁路建设工程内容非常复杂、繁琐,铁路信号工程是其最重要的组成部分,也可以将其作为一个配套项目来看待,主要的作用是创建信号传输系统与平台,使信息在传输的过程中可以更加顺利,节约更多宝贵时间。
铁路信号工程项目在质量方面必须要保证没有任何问题,只有这样铁路工程建设完毕投入到使用过程当中去后,才能够高质量运行。
另外,每一位工作人员参与到施工当中去,一定要科学使用施工技术,并重视施工管理工作,制定出可行性较强的施工管理计划,最终真正实现提高工程质量的目标。
1.2施工管理的重要性通过上文我们已经知道,铁路信号工程施工是铁路建设工程当中重要的组成部分,重要性不言而喻。
主要表现在以下几个方面,其一:选择科学性的施工技术、制定出可行性强的设计方案、对施工质量进行严格把控,保证将高质量的铁路信号工程项目呈现在人们面前。
其二:目前更多先进的技术应运而生,例如:计算机网络技术等,所以同样可以应用先进技术,进一步提高施工的质量,降低人为因素对具体施工所带来的不利影响。
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铁路信号工程技术施工管理要点我国地大物博,山区众多,铁路遍布全国各地,在飞速发展的科技下,高铁、动车提高了铁路的运输效率,花费较少与速度较快的铁路成为主要的交通出行工具与运输方式。
而铁路中的交通信号,是指挥列车安全运行的重要保障,保证整个铁路正常运行的重要基础。
需要施工人员掌握铁路信号工程施工技术,根据技术施工现状,针对技术要点进行优化调整,保证铁路交通的安全,在施工中注意各管理环节,推动铁路运输业的稳健发展。
1铁路信号工程铁路信号是在列车运行中,通过地面信号机、标志物、车载列控信号装置等给铁路工作人员传达列车的运行状态等,使车辆安全正常的运行。
当前铁路信号主要有声音、手势、色灯三种信号,铁路信号设备按功能可分为IL站信号联锁系统、ZPW⁃2000区间信号闭塞系统、TCC列控中心系统、RBC无线闭塞中心系统、CTC调度集中系统、CSM信号监测系统、TDCS行车调度指挥系统、应答器、TSR临时限速服务器等。
而铁路信号工程是铁路建设过程中的重要部分,它的建设保证了铁路网络信息、数据的沟通与交换,保证铁路的安全运行与效率。
信号工程中的设计、施工与运营,在建设中主要包括对铁路信号设备安装前的测试、调试、信号控制系统的建设、铁路信号系统线路布局与运维管理,保证了铁路信号设备安全与交通运输的正常运行。
那么在信号工程中的既有站改造与新建站的轨道电路、地面固定信号机、道岔绝缘、列车信号设备、转撤装备、室内设备、电缆线路与联锁试验等。
在不断发展的科学技术与信息技术下,信号灯也实现了自动化与智能化,所以在铁路的施工上需不断提高技术水平、提高施工管理的效果,确保铁路在运营阶段能顺利、安全的运行。
2铁路信号工程技术2.1铁路信号工程技术应用特征随着我国铁路技术逐渐在世界上占有主导地位,铁路工程项目不断增加,甚至增加许多国际订单。
在科学技术与网络技术不断发展下,在施工技术、材料与设备上不断的研究与使用,让铁路运营与管理出现自动化、信息化、智能化、数字化的发展趋势。
而铁路信号工程的类型也多样化,在保证铁路稳定与安全行车下还提高了铁路区间与车主通过能力、减少铁路工作人员劳动量、提高了列车运行管理质量。
在多功能的信号工程下有车站与区间信号工程、列车运行与列车指挥自动化工程等类型。
而信号工程中的各设备与元器件,在科技发展下不断向着轻质量、高安全、固态化、微型化、高稳定上发展,各运作系统也呈现自动控制化与高集成化。
当前多采用JAVA设计、WindowsXP系统操作的管理系统,如ZPW⁃2000A/K智能化管理系统,具有无绝缘轨道电路的优势,下面就此系统来展示信号工程的施工要点,铁路信号模块如图1所示。
2.2信号电缆施工电缆正确施工保证着信号工程的所有设备顺利的沟通。
在施工前需与电务段顺利沟通,通过勘查与预案确定好电缆沟与挖掘的具体位置与挖掘方式,做好具体方案。
在施工前需专业机构对路段的深度进行勘测,及时清理垃圾等杂物。
测量实际应用地的电缆长度,设置电缆标识再进行敷设,完工后及时对电缆沟进行回填。
2.3室内布线ZPW⁃2000A/K系统的信号机在室内进行线路布置时,需采用阻燃线缆杜绝发热出现的燃烧损毁现象。
要严格审查线路材料,可采用无卤阻燃材料,长时间使用无发烫现象,采用分开布置的方式避免相互干扰。
可在线缆外部装上护套线,方便后期的检查工作。
2.4信号机施工信号机安装前需考虑施工范围,在安装前的开挖工作前须预留引导槽,信号机的圆形坑深3m,直径0.5m。
需要技术人员与指挥人员注意安全问题,使用保险带、消防梯等,测量好信号机的尺寸再使用梯子进行安装。
2.5电气设备的安装首先需对设计方案进行分析,按照指定的设计位置进行安装,在前后的走线槽间需绝缘线做隔离处理。
在各电缆线上设置铭牌,对各引入孔用防火封堵进行处理,保证设备柜中线缆固定完好,防止受到损伤,出现不稳定情况。
如设备使用双排模式安装,前排设备通信电缆需铺设于后部,后排则反之,前后设备电缆能相互连接。
2.6信号工程的调试在ZPW⁃2000A/K无绝缘移频自动闭塞所有设备安装完成后,需技术人员调试好ZPW⁃2000区间信号闭塞系统与设备,在模拟中首先分别调试,然后整体调试、试验,做好调试、试验中的数据记录,针对各站点的联系电路还需反复测试。
相关部门对信号工程进行竣工验收,保证工程是和施工图纸与国家铁路信号标准规范相一致的,在检验、验收后则可将设备投入使用。
3铁路信号工程施工技术施工管理要点下面以ZPW⁃2000A/K智能管理系统工程为例,着重分析施工中管理要点。
3.1制定有效的施工方案铁路信号工程有效的实施关键就是制定科学的施工方案。
在施工单位设计计划与方案时,需对工程环境、施工成本、施工技术、施工人员与材料方面都进行综合分析。
首先,需要对施工单位的责任制进行落实,各施工部门间协调配合,明确各施工人员的责任与任务,避免工作重复现象。
其次,施工单位设计部门对施工中具体的工作进行规划,在工作实际、地点、内容、工期、人员及设备、材料等进行合理计划,保证施工中各个部门有序的进行,信号工程在合作中保证工作效率与质量。
然后,在计划前对工程环境进行勘查,对周围容易影响ZPW⁃2000A/K系统信号的因素进行分析,对各个环节的内容要严密的考虑,保证施工技术人员能掌握铁路信号工程的施工技术。
最后,需对施工成本进行预算,针对工程所需的材料、劳动力、设备、运输和工期等,新技术经济分析出最佳方案,针对施工环境让人力物力充分发挥,避免出现安全事故与浪费,合理的工期发挥出施工效益。
在有效的施工方案下,铁路信号工程按质按量按期完成。
3.2制定全面的、科学的管理措施在信号工程施工中安全管理是重要的核心,包含施工人员与铁路两方面的安全性。
在铁路信号工程复杂的环境与硕大的工程量下,需要施工单位对铁路信号工程施工的安全运行制定科学的安全管理措施,保证施工进度的安全、顺利的进行,减少多方面出现的安全隐患,避免出现事故造成的人员与设备的损伤,所以需要注意施工的安全管理。
第一,要制定铁路信号工程技术施工安全管理体系,在技术安全、施工安全、生产安全上进行严格监督,建立技术施工安全紧急预案。
对施工过程中出现的安全事故依照紧急预案进行处理,及时上报降低损害,避免事故进一步扩大。
在安全管理组织下,对施工中各项工作进行科学的组织,在铁路材料的采购与安装上还要严格监控,在铁路信号控制设备、控制设备与软件、铁路通信设备、供电设备等都需有产品的安全认证,保证设备与软件中不存在安全隐患与严重的设计缺陷等。
在施工材料上需坚持质量优先,保证不偷工减料,影响施工质量与铁路工程的质量,保障使用过程中的安全与铁路的运输安全。
第二,提高施工人员的技术水平与安全意识。
施工中的主体就是施工人员,需要其有专业的技术与操作水平,充分意识到安全施工的重要性。
在施工前施工单位就应加强施工人员的技术培训与安全意识管理,在模拟试验中锻炼其技术操作熟练度,在理论与实践中不断提高技术水平,确保在施工中准确无误的进行,减少安全事故的发生。
第三,信号工程施工阶段不断检查。
安全总监在施工现场的检查巡视,及时发现安全质量隐患并解决,安全质检部在施工中重要的环节与部位进行严格的监控,根据施工方案与验收标准,推动施工质量安全的进行。
需要在作业中不断的检查,掌控好施工现场的安全状况,排除不安全因素,规范化的作业,杜绝违章作业,保证施工安全、顺利的进行。
第四,针对质量管理问题实施倒查机制,技术施工管理体系。
在各方面分析存在的隐患,在管理中发现不足,根据经验不断的优化与创新管理体系。
在工程技术施工中对各项数据与信息进行收集、处理,在技术上实现工程施工的掌控,针对过程与细节,保证工程质量、成本、技术与管理得到控制,让信号工程技术施工有效的进行。
3.3加强施工过程中的技术管理与控制在施工方案与人员技术的管控后,就需要对施工技术进行管控。
首先,需要检测ZPW⁃2000A/K系统安装的设计图纸与施工现场的合理性与匹配性,在设备的型号、信号机的安装位置等上需要监控是否匹配。
还可查阅信号图纸是否与站前专业图纸相符,在道岔编号、股道长、股道名称、机待线线名、安全线名等是否一致,查出问题及时解决,不能干扰工期。
在电线、电力、电源通道、信号设备部件的质量等需要现场进行通电检测,确保型号与质量相符,及时发现问题。
其次,信号设备安装需根据施工标准,在技术安全保障下,确保工序满足施工规范要求。
设备安装好需多方面多角度的进行反复检测,杜绝在使用中出现问题。
进行信号设备交接时也要严格把控,对反复检测的记录进行记载,设备验收发现问题及时上报,迅速的解决问题,保证工程完成验收。
然后,在竣工资料与图纸上要做好移交工作,确保移交资料与实际相符,准确有效,一旦在使用中出现故障便能及时准确的查找,能在短时间内降低危险,减少损失。
定期需专业人员对信号设备进行质量检查与管理,及时发现问题并解决,保证铁路运输业的安全进行。
3.4掌握铁路信号工程建设要求与发展趋势科技发展让铁路信号工程不断进步,根据当下铁路的实际需求,在技术应用与建设方向都有了变化。
那么要根据铁路信号工程的建设管理需求,依据社会发展、铁路产业趋势、经济建设方面等进行综合考虑,对信号工程施工方面进行适当调整,在满足施工要求下把控好施工工作的发展。
而当下信号工程技术越来越专项化、系统化、严格化,在管理中实施集中管理,施工单位独有化,保证技术施工的管理工作能整体化,全面性调控避免出现质量问题与安全问题。
而在全球化的铁路工程下,还需不断钻研信号技术与管理方面,让信号工程技术走向更大的市场。
4结语在铁路的建设中,设备与技术管理都是重中之重,材料设备与施工中的质量都关系着列车的安全与人员性命的安全。
所以在铁路信号工程技术施工中的各个环节都要科学的管理,提高施工人员的综合素质,规范化的施工让工程顺利、有效的进行,推动铁路事业稳健的进行与发展。