16、蒸汽透平发电机安装方案(ok)

CNCEC-FCC云南三环中化化肥有限公司120万吨/年磷铵工程硫酸包总承包工程技术标十六、汽轮发电机组安装施工方案
1. 工程概况
1.1 云南三环中化化肥有限公司120万吨/年磷铵工程硫酸包总承包工程需安装一台蒸汽透平驱动的抽汽背压式汽轮发电机组，该机组包括抽汽背压式汽轮机、汽轮发电机及其配套的移动式透平油过滤机、减温减压器、冷油器、分汽缸、循环（加压）泵压泵和电气仪表控制系统（盘、柜、箱等）；主要管道按介质可分为中压蒸汽管道、低压蒸汽管道、冷凝水管道、减温水管道、及汽轮发电机组本体润滑油管道等五类。

1.2 汽轮机性能参数
汽轮机型号：NG40/32
鼓风机正常工况： 6300r/min 4500Kw
汽轮机正常工况： 6300r/min 4500Kw
汽轮机额定（最大）出力： 4500*1.1 Kw
转速调节范围：额定转速的75%～105%r/min
汽轮机进汽压力： 3.43（＋0.2 －0.3）MPa
汽轮机进汽温度： 435（＋10 －15）℃
汽轮机排汽压力： 0.69MPa
在正常蒸汽参数和冷却水条件下，在6300r/min/4500Kw工况时，汽轮机耗汽量约为48.8t/h。

耗油量：润滑油 11m3/h
调节油正常 7m3/h
瞬时 9m3/h
总耗油量 27m3/h
1.3 汽轮机性能型号：QF-W12-2/6300V无刷励磁
2. 汽轮发电机组安装
2.1汽轮发电机组安装工艺流程
CNCEC-FCC 云南三环中化化肥有限公司120万吨/年磷铵工程硫酸包总承包工程 技术标
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汽轮发电机组施工工艺流程图
2.2蒸汽透平发电机组安装施工
2.2.1 施工前期准备
2.2.1.1 组织施工人员熟悉施工图纸及有关技术文件，组织技术人员编写施工方案，进行图纸会审、设计交底和技术交底。

安装所需的全部技术资料齐全，并作好安装施工的组织工作。

2.2.1.2 设备材料清点及验收
机组的全部设备运输到现场后，应及时组织开箱验收和检验。

根据装箱单图纸清查到货品种、规格型号、数量是否相符，缺损件提出清单。

检查产品合格证书及相应材质同时进行外观检查，并在明显的部位作出标记。

安装后应核对标记，标记不清的应重新进行材质复查。

对不合格的退货或返修。

设备摆放尽可能利于施工。

办理设备、材料交接手续，做好文字记录。

2.2.1.3 安装所需的工具、安装平台等应准备完毕。

2.2.1.4 在汽轮发电机组运至施工现场时，应注意下列事项：
✧应将机组按其安装顺序依次运到所指定的放置地点或其附近位置；
✧装箱的机组设备和部件在起吊或水平拖运时，应注意包装箱上的标起，不得倒
置，也不得倾斜15°以上；
✧禁止人同设备一起吊运，并且禁止在设备下面及受力索附近穿行和停留；
✧起吊压缩机时，注意起吊部位，禁止将钢绳、索具直接捆扎在设备加工表面上，
并严禁碰撞的撞击，尽量保护设备漆面。

并注意钢丝绳要躲开设备上的管口接头及螺栓。

2.2.2 基础的检查与处理
2.2.2.1 基础验收时，设备基础的位置、几何尺寸和质量要求经检验应符合现行国家标准《钢筋混凝土工程施工及验收规范》和设计文件的规定，设备基础表面和地脚螺栓预留孔中的油污、碎石、积水、泥土等均应清除干净，预埋地脚螺栓和螺母应保护完好，放置垫铁的部位应凿平。

2.2.2.2 基础施工现场应清理干净，基础中心线、标高点均应作出标识，基础表面不允许有明显的裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷与二次灌浆层相接合的表面应铲出
麻面。

2.2.2.2 根据设计施工图纸和制造厂商技术资料对设备基础进行复查，各部分的允许误差如下表所示：
2.2.2.3 设备就位前，应按到货设备资料并依据有关建筑物的轴线边缘线和标基准线复核设备基础的纵横中心和标高。

核对基础尺寸无误后，方可进行设备的安装。

2.2.3 设备就位
土建工程应根据安装专业的施工要求，为设备吊装就位提供必要的条件和施工通道。

考虑到汽机房内设备基础比较多，汽轮机组本体重量较大且安装位置较高，主要设备布置在二层楼面，在设备基础施工完毕、主体结构封顶和偏跨封闭前，应
留出足够的空间，待主要设备就位安装后再进行封顶和封闭施工。

机组主体设备采用50吨吊车吊装就位，其它附属设备可采用25吨吊车送入汽机房，用辊筒和卷扬机牵引至设备吊装孔附近，然后用行车吊装就位。

机组设备吊装时，应采取有效的保护措施，防止对机组的损坏。

机组主要设备就位后、汽机房土建施工过程中，应采取可靠的措施对设备进行覆盖和保护，防止损坏设备和粉尘进入设备内。

2.2.4 设备拆检、清洗
2.2.4.1 设备拆洗前应测量以下几个重要尺寸：
✧径向滚柱轴承和主轴轴肩间距S；
✧径向滚柱轴承径向间隙（0.09～0.11）；
✧轴承压盖端面与中间接筒端面间隙（≤0.06）；
✧密封圈与叶轮之间、定距套与隔板内孔之间径向间隙（0.55～0.64）；
✧叶轮与隔板轴向单边间隙（4±0.5）。

2.2.4.2机组和零件若暂不安装，必须按台分别保管，机身、气缸、运动机件及附属设备必须放在室内，电机必须放在干燥场所，精密细小的零件、备件、密封盘根、管件、油泵，应该装箱保管，并保证不致混乱及压伤，在组合件拆卸后，必须要作好记号，以免回装时引起混乱，装错零件。

2.2.4.3 在安装现场划定清洁的区域，拆卸压缩机组件，清洗机件上的黄干油与污物，零部件的加工表面如有锈蚀，应进行除锈，对主轴、轴承、汽缸部件和机身等用煤油或汽油洗净，然后在各加工面上涂以机器油或汽缸油保护。

2.2.4.4 初步检查机身、汽缸、主轴等所有机件是否不下列缺陷：破裂、裂缝、气眼、刮伤、沟纹、翘面、加工面粗糙、尺寸不配合、损坏和由于拆卸而引起的疵病。

2.2.4.5 底座各接合面应平整，清洁及无翘曲、铁锈、毛刺等。

组合后，各接合面用0.05mm的塞尺检查，应不能塞入。

机器受力面处的导向键应精密地镶入底座的键槽内。

导向键与机器上键槽的配合间隙，应符合机器技术文件的要求。

2.2.4.6 将进油孔、压力平衡孔、回油孔用大于0.392MPa压缩空气吹净，再用清净46#透平油冲洗。

清净后将进油孔、回油孔、压力平衡孔暂封闭，以防杂质落入。

2.2.4.7 机身内油箱试漏。

在机身内灌入至润滑油的最高油面位置容量的煤油，试验时间2小时，应在机身油箱底面背面涂以白垩粉，对机身进行试漏试验。

2.2.5 汽轮机机身安装
2.2.5.1 在基础的前后起承力作用的部位上放置4台小型千斤顶，作为安装时调节机身水平使用，并将地脚螺栓放进每个地脚螺栓孔内。

2.2.5.2 按照起重工作规定，将机身平稳地吊到基础上。

2.2.5.3 机身与管道中心线应该与基础相应部分的中心线相符，必须保证每个地脚螺栓杆能自由穿入机身螺栓孔内后，没有挤住现象。

2.2.6 汽轮机机身初调完毕后对地脚螺栓孔进行浆，灌浆用混凝土强度应符合设计文件、图纸和规范要求，比基础混凝土强度等级应高一个等级。

2.2.7 汽轮机机身找平找正
2.2.7.1 从机身轴瓦座上测量机身的轴向水平，方法是在机身的平面点上放置框式水平仪，必须测量2～3处。

机身轴向及横向水平测量数据允许偏差均应控制在0.05mm/m以内。

2.2.7.2 机身找中心，根据钢丝线中心线在机身内的位置，在汽缸内进口缸套和机身中部上下左右四点，用内径千分尺测量，在机身出口缸套的钢丝线应处于中心位置，进口端钢丝线按照找正图的要求，允许偏差为0.02mm。

2.2.7.3 机身找正后，拧紧地脚螺栓，在拧紧时，务必在机身密封盖等平面上放置水平仪复测水平度，确保机身水平。

2.2.8 主轴及轴承安装
2.2.8.1 主轴承必须彻底清洗干净，仔细观察和检查各机件是否有裂纹、孔洞、斑痕、夹砂和重皮等现象，将主轴瓦浸入煤油半小时，做贴合程度检查，贴合面不得有渗油现象。

2.2.8.2 主轴承放入轴承座内，应用着色法检查瓦背与瓦座的接触情况，内径≥180mm的其接触面积不小于70%，内径＜180mm的不小于85%或用0.02mm的塞尺塞不进为合格。

2.2.8.3 使用主轴进行研瓦，检查接触程度，检查轴与瓦的顶间隙和侧间隙及测量
轴的定位间隙，间隙按制造厂要求，如无要求可按规范执行。

2.2.8.3 主轴承测量合格后，应绝对保持其清洁，并用压缩空气吹净其油孔。

2.2.8.4 配置主轴时，应考虑到轴的受热膨胀，必须保证一定的轴向间隙。

2.2.8.5 检查轴瓦与轴承上盖处的配合紧密程度，测量瓦盖与两侧面及瓦背间隙。

2.2.8.6 汽缸底座、前后轴承座安装就位后进行找正找平。

2.2.8.7 机身找平找正后，对汽缸进行定位，检查台板滑动间隙是否符合制造商技术文件的规定，检查合格后对垫铁进行点焊固定，安装立销、纵销和横销。

2.2.8.8 安装挡油环和隔板，对隔板应进行对中检查，隔板与汽缸同心度应符合技术文件和规范要求。

2.2.9 发电机安装
2.2.9.1 转子测量和定位
✧发电机的转子、定子验收后，应作仔细检查，安装前，发电机的线圈应作绝缘
耐压试验，并用压缩空气吹除线圈上的灰尘；
✧发电机安装应该遵照下列方法进行：
把半个转子垫好后，将转子与轴牢固地把紧；
再放上另半个转子，将转子与轴牢固地把紧；
把转子连同主轴自定子的一侧穿入；
在定子与支座间放入一组2-3mm厚的软铁垫板。

转子与定子同时起吊安装。

✧发电机转子的切向键两侧与键槽必须紧密配合，键顶部须留出间隙0.2~0.5mm。

✧发电机转子与定子之间，应有一定的间隙，该间隙沿圆周基本上相等，但下边
间隙较上边略大0.1~0.2mm。

✧发电机转子在轴上坚固的位置应该符合图纸规格，允许偏差为1mm，电动机的
励磁滑环，须按照设计图纸正确安装在转轴上适当位置。

✧盘车机构根据转子飞轮的齿数，适当地安装固定。

2.2.10 联轴器安装
2.2.10.1 联轴器安全前应进行检查，连接面应无划痕、破损等缺陷，结合良好。

2.2.10.2 联轴器安装后，将找正工具用M6螺栓压紧在联轴器端面上，借用磁力表座来测量径向和轴向跳动，要求圆周任意两数之差不大于0.03mm，平面任意两数之差不大于0.02mm。

要求从安装位置开始主轴旋转每隔90°分四点测量，记录好测量数字，将拉紧筒旋转180°重复上述步骤。

测量时应去掉工具挠度压的松紧误差。

2.2.10.3 联轴器对中允许偏差：
允许偏差：径向同心度0.03mm/m；端面平行度0.05mm/m；
轴向间距：一般2~3mm（根据联轴器大小计算面定）。

2.2.11 透平汽轮机安装好后，应及时对汽封部位、隔板部位和通气间隙进行调整，以上间隙调整应符合制造商技术文件之规定。

2.2.12 外壳的组装和附件安装
透平汽轮机安装调整完毕，应及时进行外壳（汽轮机机盖）、喷嘴和化装板安装，对轴承座进行封闭。

2.2.13 润滑油系统安装
2.2.1
3.1 运动机构的润滑油循环设备等，必须全部拆卸清洗，油管在安装之前，必须清洗，除去油管内的铁锈油污。

2.2.1
3.2 将高压注油泵清洗干净，将原来的注油塞进口处的50目过滤网换成120目过滤网。

2.2.1
3.3 油路安装应按制造厂技术文件规定和技术要求，并应符合规范规定。

2.2.13.4 油管焊口应采用氩弧焊打底。

2.2.1
3.5 油管在安装前必须将管内任何污物全部吹除，且须用碱水或酸液清洗后拉擦干净。

2.2.1
3.6 每个轴承盒上要装压力平衡管一个，平衡管嘴的方向和气流方向相同。

2.2.1
3.7 油路安装完毕，应做强度和严密性试验，开动油泵，将油压升至1.5倍操作压力，停压5分钟，然后降到操作压力进行检查。

2.2.14 盘车装置的安装
盘车装置安装完毕应进行盘车，盘车应灵活，无卡涩现象。

2.2.15 附属设备安装和管道安装
附属设备安装按相应设备安装要求执行。

2.2.16 蒸汽透平汽轮发电机组附属电气、仪表控制系统的安装应符合相关标准和施工验收规范的要求。

2.2.17 二次灌浆
机组的二次灌浆抹面，应在设备最终找平找正、垫铁点焊后进行（无垫铁安装的压缩机除外），灌浆前基础表面应清洗干净，所有砂、石进行清洗，灌浆过程必须连续，灌浆层必须充分捣实。

2.3 汽轮发电机组试车
2.3.1 发电机组的启动条件与准备工作
2.3.1.1 发电机的启动条件
✧本体、出线、附属设备等部分的安装工作全部结束；
✧启动前需进行的一、二次回路的有关调整、试验工作已全部完成，并符合标准
或设计等要求；
✧汽轮机部分安装完毕，晶态试验完；其附属机械均经分部运行，能满足整体启
动要求；
✧有关土建项目已交工；现场已经清理，无障碍物；
✧已建立健全的启动指挥系统；
✧已拟定周密的启动、试验措施。

2.3.1.2 发电机组启动前的检查项目
✧发电机机励磁机本体应清洁。

电刷全部安装好，并在刷握中具有活动间隙，压
力适当，连接牢固，无短路接地现象。

接地线接触良好。

励磁机侧的轴承绝缘垫表面清洁，无被金属短路现象；
✧灭磁开关和灭磁电阻接线牢固并清洁，灭磁触头接触良好；
✧发电机出线一次系统应完整。

母线清洁，绝缘子等无损坏，连接螺栓紧固牢靠。

隔离开关应操作灵活，带电区有遮拦，挂有警告牌，网门应关好，房间的门应上锁；
✧二次接线应无松动脱落现象，熔断器选用合适，电流互感器二次侧部开路。

继
电器完整，整定值正确，保护板在规定位置。

表计完整，指示在零位（功率因数、频率表等除外）。

发电机测温装置正常。

各转换开关在断开位置或解除位置。

励磁机磁场变阻器位于最大位置；
✧测定发电机定子、转子以及励磁系统等绝缘电阻，均应合格；
✧消防设施齐全，消防水管畅通。

通道无阻，孔洞已堵，不致因漏水、漏油而影
响设备。

照明（包括事故照明）有足够亮度。

厂内调度电话通信正常并有足够的对讲机设备；
✧交、直流厂用电源正常，容量能满足需要；
✧发电机及其系统经仔细检查合格后，即可开始进行启动前的工作。

2.3.1.3 电机启动前的工作
✧通电检查电压回路、电流回路（包括保护和测量回路），励磁回路亦应通电检查
至励磁机端，检查正负极有无接错；
✧对控制回路与信号回路进行传动试验，先分回路进行，然后作整体试验，保护
回路可推动继电器接点进行传动；
✧设置实验用品临时短接线，短路线应有足够容量，并连接可靠；
✧准备好启动实验用的仪表、仪器，并根据实验要求接入回路。

连接线要有标号，
接线要正确，防止电流回路开路、电压回路短路、励磁回路短路或接地等；
✧准备好临时联络电话（如控制室、汽机房、DCS室之间的联系）；
✧明确分工，就地待命；要注意有关设备均应在待启动位置。

2.3.2 模拟试验
2.3.2.1 快速励磁调节器的校验
✧根据整定计算单核对调节器内的复励变压器、硅整流器等部分的接线是否符合
要求；
✧调节器工作性能的校验调整方法按制造厂商提供的调节器使用说明书进行（其
具体调试应在发电机厂家专家指导下进行）。

2.3.2.2 发电机励磁控制回路试验
✧外观检查
检查励磁装置各元件是否受到机械损伤，各元件固定是否可靠；
检查电气接触是否牢固，接线是否正确；
检查电气绝缘是否完好。

现场耐压试验按技术条件规定的70％进行。

✧灭磁系统的校验
按QA、TA按纽或操作发电机控制屏上转换开关BK，MK开关合分闸正常，指示灯LD、BD指示正常，MK辅助接点的联动应正确可靠，MK开关和常
闭主触头开断和闭合动作次序符合要求；
解开MK辅助接点607，灭磁开关操作回路故障引出信号指示正确，光字牌4GP亮。

✧强励装置动作试验
强励电压继电器整定值为80V；
发电机出口真空断路器处于“断开”位置；
切除励磁调节器；
启动发电机至额定转速并减少励磁变阻器Rcb电阻，手动升压式发电机电压至额定值；
短接真空断路器辅助接点601和623；
增大Rcb电阻使发电机电压减小至QLC动作，同时控制室内显示强励动作信号应指示正确；
减小Rcb电阻使发电机电压恢复至额定电压，QLC复位，拆除短接线；
停机。

2.3.3 发电机控制回路试验
✧发电机出口高压柜隔离开关1G处于“断开”位置；合上控制保险1RD，2RD，
3RD，4RD，发电机信号灯LD指示正常；
✧操作发电机控制转换开关KK合闸，合上断路器DL，HD指示灯亮；将真空开
关DL分闸，红灯LD亮；
✧操作发电机控制转换开关KK合闸，合上断路器DL，HD指示正常，在DCS热
控盘上按AA按纽，断路器DL分闸正常，信号继电器3SJ掉牌正常；
✧在电流互感器1LA、4LA处分别送模拟电流信号使差动继电器1CJ～3CJ（4.8A）
动作，发电机断路器DL跳闸，信号继电器1XJ掉牌正常。

✧增大电流互感器4LH处模拟电流，使1LJ过流动作，1SJ应动作，延时1.5s后，
断路器DL分闸，信号继电器2XJ掉牌正常。

✧操作BK，合上灭磁开关MK，合上发电机断路器DL，分闸MK，断路器DL应
跳闸；
✧合上发电机断路器DL，灭磁开关MK，短接1LJ辅助接点（10，013），使BCJ
动作，DL分闸，MK也应分闸正常。

2.3.4 发电机的启动试验
做完发电机启动前的准备工作后，即可通知各部门准备机组启动。

汽轮机冲转后，即开始下列试验：
2.3.4.1 在低转速时，利用剩磁检查励磁机的极性。

如励磁机不能自励而接线无误时，应用电池充磁。

充磁应注意方向，正负不对也不能自励，可倒换极性再充。

充磁用电池电压以2～4V为宜，电压过高会发生危险。

2.3.4.2 在低转速时，利用发电机转子剩磁所产生的残压，用相序表直接检查发电机的一次相序（如发电机出口短路线不能用开关断开时，则无法测量）。

试验时，应穿用绝缘手套与鞋子；并要防止误合灭磁开关。

2.3.4.3 在转速逐步增大时，选测不同转速时的转子绝缘电阻。

并选测不同转速时的转子交流阻抗值。

R＝R V
－1 )×10－6（MΩ）
R V 电压表内阻
u 正极对负极
u1 正极对地
u2 负极对地
2.3.4.4 在转速逐步增大时，检查润滑油、冷却水等系统应运行正常，震动值应在
规定范围内。

2.3.4.5 在低转速及发电机定子短路的情况下，合上灭磁开关，调节励磁，使定子电流升至额定电流的1/5～1/3，检查各电流回路的电流，三相应基本对称。

同时，应检查励磁回路的表计有无反起或不起的情况。

2.3.4.6 在额定转速及发电机定子短路的情况下，进行发电机短路特性试验（发电机定子电流与转子电流的关系曲线）利用发电机短路电流检查有关断电器的保护定值是否与一次电流值相符，当短路电流上升到额定值时，应加快升流速度，尽早缩短试验时间。

试验完毕后，应断开灭磁开关与相应刀开关，然后拆除发电机出口处的临时短接线；拆短路线时，应挂保护地线。

2.3.4.7 随后，发电机便可升压。

此时，应将发电机的出口电压互感器投入（合上隔离开关G，送上一、二次回路熔断器）；升压过程要监视有关表计，检查其指示是否正确；要检查三相电压是否对称，相序是否正确。

在发电机上升与下降时，进行发电机空载特性试验（发电机定子电压与转子电流的关系曲线）。

当发电机的转速已达额定值，而磁场变阻器手轮上的指示箭头也指在相当于空载额定电压的红线位置时，须注意定子电压应达额定值，同时应根据转子电流表的指示，来核对转子电流是否与空载额定电压时的转子电流相符。

试验后，将电压降为零。

2.3.4.8 再将发电机电压升至额定值，然后调整电压，逐一检查电压继电器的整定值（80V）（当电压降至电压继电器整定值时，强励动作）。

2.3.4.9 测量灭磁开关断开时的发电机定子残压，一般在200V以下。

2.3.4.10 测量发电机开路时的灭磁时间常数。

灭磁试验后，要检查灭磁开关的触头和灭弧栅。

2.3.4.11 试验全部结束，拆取试验用临时设施和接线。

2.3.4.12 测量轴电压。

当汽轮发电机轴承的油膜被短路时，转子两端轴上的电压等于轴承与机座间的电压，这一试验在发电机空载额定电压时及带负荷后进行测定。

2.3.5 发电机正常运行的操作
2.3.5.1 开机准备
将电压互感器的高压隔离开关G合闸，励磁开关LK放置“断开”（OFF）位置；
✧将磁场变阻器Rcb电阻旋至最大位置；
✧将开关板上调节器调节电阻Rt1置预先标记的“自动”工作位置；
✧将刀开关1DK、2DK合上，使MK处合闸状态。

2.3.5.2 发电机空载建压
✧汽轮机启动至额定转速；
✧减小磁场变阻器Rcb电阻值使发电机电压逐渐升至额定值；
✧将开关LK转至”运行”位置，同时调节Rcb至校验试验中预先标出的“自动”工
作位置上。

2.3.5.3 发电机单机带负荷运行
✧在发电机空载建压前调节器的调差电阻Rt2应调整到使电机正调差率为最小值；
✧发电机建压后合上真空断路器DL开关，使I段母线带电；
✧增加发电机负荷，保持发电机转速变化不大于5％额定值（即保持频率差不超过
0.5～1HZ）。

2.3.5.4 停机操作
逐渐减少线路上的负荷，等发电机定子电流减到零值时，即切断发电机真空断路器DL，然后再将励磁开关LK切换至“断开”位置，将磁场变阻器Rcb电阻调到最大，同时操作机组停机开关使汽轮机停止转动。

2.3.6 发电机单机启动七十二小时试运行
2.3.6.1 发电机的启动试验完毕后，一切正常后，即可准备单机带负荷试车，由操作人员负责进行正式单机运行操作。

除自动调节励磁装置外，所有二次回路均应投入。

2.3.6.2 发电机定子电流可均匀缓慢的增加到额定值的一半，维持半小时后达到额定值。

此时，应注意发电机与励磁机等运行情况，还要随时观察润滑油、冷却水系统，都应处于正常工作状态。

如无其他原因或异常现象，发电机带满负荷后，即可开始七十二小时试运行。

2.3.6.3 七十二小时试运行阶段，安装人员应配合运行值班人员，随时检查机组及其附属设备，监视表计与信号，遇有小故障，应设法及时处理，使能连续运行。

2.3.6.4 在初次启动单机运行后，可在运行一段时间后，就停机。

进行一些缺陷处理与收尾工作后，再次启动，开始七十二小时试运行，此时，就应将自动调节励磁装置投入。

2.3.6.5 负荷试车完毕，应对设备机械部分、附属设备和管路系统（特别是润滑油系统）、调节装置和控制系统等进行严格的检查，对存在的缺陷和问题，须查明原因，制定整改措施，对系统进行完善。

系统检查和调整合格后，即可投入生产运行。

2.4 试车安全措施
2.4.1 汽轮发电机组试车、调试应在制造厂专家指导下进行。

2.4.2 试车小组应统一指挥，其他人员不得随意操作。

2.4.3 试车人员应熟悉使用说明书、试车方案，掌握操作程序、试验要求及故障的分析和排除方法。

2.4.4 试车过程中如发现异常情况应立即停车处理。

2.4.5 试车人员应按规定穿戴好绝缘及劳动保护用品。

2.4.6 备齐必要的消防器材。

2.4.7 保持通信畅通。

2.4.8 现场应清理干净，并设立标志，非试车人员不得进入现场。

2.5 发电机着火处理
2.5.1 发电机内部着火
✧在发电机端盖上以及出风道中和其他地方发现有烟气、火星或焦气味时，就说
明发电机内已着火；
✧发现上述现象时，应立即将发电机与系统解列，断开灭磁开关，打掉危机保安
器，隔绝其电源，进行灭火。

为防止发电机主轴受热不均匀而弯曲，应维持发电机在额定转速的10％左右转动，然后开启灭火装置灭火。

2.5.2 发电机轴承和励磁机着火
✧引起轴承燃烧的原因有润滑油温度过高、给油中断或过少、轴承中有细小硬屑
粒（如砂子）等。

轴承燃烧的初期是外部温度高，油燃着后即发出油焦味，并由轴承缝内向外冒烟。

燃烧能漫及整个油系统。

轴承着火时，可用四氯化碳灭。