铁路常识标志大全
铁路线路标志(仅供参照)
铁路线路标志编辑词条创建词条沿铁路线路设置的固定标桩，其作用是向行车人员和线路养护维修人员显示铁路建筑物、线路设备等的位置或状态。
在铁路由国家统一经营的国家，如中国和苏联等，对这些标志的形式和埋设位置，国家制定有统一的规定；在铁路不由国家统一经营的国家，则由各铁路经营部门自行作出规定。
铁路标志常见的有公里标、半公里标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、坡度标，以及铁路局、工务段、领工区、养路工区、供电段和水电段等管界标。
公里标、半公里标表示线路里程的标志，设置在计算里程方向的线路左侧。
公里标的标面上注有线路计算起点至公里标设置处距离的公里数（图1）。
半公里标设置在两相邻公里标间的中点上，标面上注有“1/2”字样(图2)。
曲线标表示曲线线路的曲线长、缓和曲线长、曲线半径、超高、加宽等的标志。
设置在曲线线路中点的外侧。
图3为某线路的曲线标。
圆曲线和缓和曲线始终点标表示曲线线路起点和终点的标志，设置在线路的直线与缓和曲线的相接点的外侧、缓和曲线和圆曲线相接点的外侧。
这种标志是个直棱柱体，其横断面为三角形。
两个侧面注有直、缓、圆等字样，分别表示所向方向为直线、缓和曲线或圆曲线。
坡度标表示线路纵断面状态的标志。
设置在变坡点处。
标面的正面和背面分别标明所向方向的上、下坡度值及其长度；侧面注有变坡点所在处的线路里程。
图4为某线路的坡度标。
图中箭头上斜者表示上坡，下斜者为下坡,“0”表示平道；箭头尾部数字表示坡度千分率；下面的数字表明坡道长度（米）。
桥梁标表示桥梁的位置（中心里程）和桥梁编号的标志。
设置在计算里程方向左侧的桥头。
桥梁标的标面上注有按线路计算里程方向统一编排的桥梁序号和所在线路的中心里程。
图5为某一桥梁标。
铁路局、工务段、领工区、养路工区、供电段和水电段的管界标表示各单位管辖的铁路线路范围的标志。
设置在各单位管辖区域的分界点处，标志正面和背面分别标明所向的单位名称,侧面注有管界的字样（图6）。
铁路基础知识及标志
铁路基础知识及标志第一节 行车设备一、车站和列车（一）车站车站是在铁路线上设有配线的分界点。
其功能作用：办理列车接发、交会，通常还办理客货运输业务及行车技术作业，是保证行车安全，提高线路通过能力的重要设施，也是与运输有关的客运、货运、机务、车辆、工务、电务、供电等部门协调进行生产活动的场所。
（二）列车与车辆1、列车：必须具备有三个条件：按规定条件把车辆编成列车，并挂有牵引本次列车机车及规定的列车标志。
如果不具备这三个条件，不能称为列车。
2、车辆：软（硬）座车：R（Y）Z；软（硬）卧车R（Y）W；（软）餐车（R）ZC；行李邮政车XUZ；棚车P、敞车C、平板车N、罐车G、集装箱车X、矿石车K。
一个完整的货车标记包括基本型号、辅助型号和车号。
如：C62A4785930 C是基本型号，表示是货车的敞车；62是辅助型号，表示重量系列或顺序系列；A也是辅助型号，表示车辆的材质或结构；4785930是车号。
二、线路分为区间线路、站场线路。
1、正线：连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路（或者说，直接与区间连通的线路）。
正线可以分为区间正线和站内正线，连接车站的部分为区间正线，贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线（一般供列车通过、到发之用）。
2、站线（1）到发线：供旅客列车和货物列车到发的线。
【枢纽站段，常将客车到发线(客场)与货车到发线(货场或列车到达场)独立分开，客车到发线用于接发旅客列车专线【客车到发线(上水等)设备完善】，常常也是货车到发线。
货车到发线不能用做客车到发线【货车到发线满足不了】。
（2）调车线和牵出线：专为车列的解体、编组使用的线路。
【①调车线又称编组线，供进行列车的解体、编组作业并停放车列或车组的线路。
②牵出线供车列、车组转线、转场用的线路，为尽头式，其端部设有土挡。
】 （3）货物线：货物装卸所使用的线路。
【①供装卸作业用的线路，又称装卸线。
②货物线旁要设货物站台、仓库、货场等，线路长度较短】。
铁路常见安全标志标识
铁路常见安全标志标识
1. 铁路路口安全标志：包括交叉门、闸机、信号灯等，用于标识车辆和行人在铁路路口等待、穿越或进入铁路的安全要求。
2. 铁路道口安全标志：标识车辆和行人在铁路道口的安全要求，如道口标线、警示标志、倒计时灯等。
3. 铁路工地安全标志：标识铁路工地的危险区域、禁止区域、防护措施等安全要求，如警示标牌、安全帽标志、禁止通行标志等。
4. 铁路站台安全标志：标识乘客在站台上乘车、候车的安全要求，如站台边缘警示标识、乘车须知标志、站台维持秩序标志等。
5. 铁路车辆安全标志：标识铁路车辆的安全要求，如列车限速标志、车厢紧急出口标志、车辆禁止吸烟标识等。
以上仅列举了铁路常见安全标志标识的一部分，具体的安全标志标识还包括防护设备、逃生通道、旅行须知等。
在铁路运营中，这些标志标识起到了确保乘客和工作人员安全的重要作用。
铁路安全知识路标
铁路安全知识路标铁路安全知识路标汇总铁路安全知识路标汇总：1.禁令标志：禁止一切车辆和行人通行。
2.警告标志：提醒驾驶员和行人注意危险，减速慢行或绕道行驶。
3.指示标志：指示车辆和行人行驶方向。
4.限制标志：限制车辆和行人通行速度。
5.旅游区标志：提供旅游景点信息。
6.道路施工安全标志：提醒驾驶员和行人道路施工，减速慢行或绕道行驶。
7.停车标志：要求车辆停车，禁止通行。
8.停车让行标志：要求车辆停车让行。
9.减速让行标志：要求车辆减速让行。
10.路面标线：包括白色虚线、白色实线、黄色虚线、黄色网格线、禁止超车线、导流线、路面掉头线、中心圈等。
11.警告柱：在桥梁、急弯、陡坡或容易发生危险的路段设置，提醒驾驶员和行人注意安全。
12.路面提示标志：包括路面不平标志、路面结冰标志、路面污染标志等，提供路面状况信息。
13.百米桩：在距离交叉口、隧道、桥梁等重要地点一定距离处设置，提醒驾驶员和行人已到达一定距离。
14.里程碑：在公路上设置，标明公路的起点和终点，以及沿途经过的地点。
15.百米桩：在距离交叉口、隧道、桥梁等重要地点一定距离处设置，提醒驾驶员和行人已到达一定距离。
16.公路界碑：在公路上设置，标明公路的起点和终点，以及沿途经过的地点。
铁路安全知识路标归纳铁路安全知识路标归纳如下：1.停车：紧急停车时必须使用紧急刹车，将车停住。
2.减速：表示前方有危险，需要减速。
3.慢行：表示前方有施工、行人、车辆或其他障碍物，需要慢行或停车。
4.危险：表示前方有危险，需要停车或减速慢行。
5.注意落石：表示前方有山体滑坡的危险，需要停车避让。
6.注意落石：表示前方有道路塌陷的危险，需要停车避让。
7.注意落石：表示前方有泥石流、洪水等自然灾害的危险，需要停车避让。
8.注意行人：表示前方有人行横道或人行横道标志，需要减速慢行或停车避让。
9.注意行人：表示前方有人行天桥或人行地道，需要减速慢行或停车避让。
10.注意行人：表示前方有人行横道线，需要减速慢行或停车避让。
[基础知识]铁路线路标志与信号标志的区别
![[基础知识]铁路线路标志与信号标志的区别](https://img.taocdn.com/s3/m/45b8473b360cba1aa911dabd.png)
铁路线路标志及信号标志线路标志有公里标、半公里标、百米标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、桥梁标、隧道标、涵渠标、坡度标及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标(各种标志一般均用钢筋混凝土制,个别的也可用石制)。
与工务有关的信号标志,有警冲标、站界标、司机鸣笛标、减速地点标和作业标。
一、线路标志（1）公里标、半公里标、百米标，设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里、百米处,用钢筋混凝土制作。
(2)曲线标,设在曲线中点处,标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度以及曲线超高和加宽值。
(3)圆曲线和缓和曲线始终点标，设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处,标明所指方向为直线、圆曲线或缓和曲线。
(4)桥梁标,设在桥梁两端桥头处,标明桥梁编号、中心里程和长度。
(5)涵渠标,设在涵渠两端处,标明涵渠孔跨式样和中心里程。
(6)隧道(明洞)标,直接标注在隧道(明洞)两端洞门端墙上,标明隧道号或名称、中心里程和长度。
(7)坡度标,设在线路坡度的变坡点处,两侧各标明其所指方向的上、下坡度值及其长度。
(8)铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的管界标,设在各该单位管辖地段的分界处,两侧标明所向的单位名称。
二、信号标志(1)警冲标的设置位置见本站“线路标志的埋设及刷新作业”。
埋设警冲标时应注意油漆白色的半边朝向道岔辙叉方向,油漆红、白相间的半边背向道岔辙叉方向。
(2)站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方的顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50m处,或邻线进站信号机相对处。
(3)司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500~1000m处。
司机见此标志,须长声鸣笛。
(4)减速地点标设在需要减速地点的两端各20m处。
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
(5)减速信号牌设在施工及限速区段。
减速信号牌应标明每小时限速公里数，减速信号牌背面的绿色圆牌,为减速防护地段终端信号。
铁路交通标志符号
铁路交通标志符号
铁路路口：
1、十字路口信号标志：表示十字路口信号的标志，分为单面、双面，或投射三角叉
信号的标志。
2、运行线路断面图：是一种统一设置的铁路交通标志，标明轨道等线情况，它有形
式及拼接式、投射式两种形式。
3、限速标志：标明了两轨分界线上的限速，其形状有圆形、矩形和八角形等不同形式。
4、方向指示标志：能帮助列车司机正确识别并准确控制方向的标记，常见的有折线、三角形和双圆形等形状。
5、列车报站标志：它是列车司机经由停站处自行听取报站示警的标记，一般用警告
提示灯形状的大号式挂牌示警。
6、线路安全标志：它们提醒乘客和保证铁路安全，一般由三个色块组成，语义含意
不同，常见的有外环语义红色、黑色，内环语义黄色模式。
7、洗手间标志：由四个符号组成，分别表示表示男女洗手间，并用黑、蓝、紫、绿
六种颜色标志区分，严格按照规定搭配。
8、控制信号标志：它们由正方形标记和圆形符号组成，绘制在各运营站处，表明列
车的运行情况，并带有色彩辨识来提醒司机。
9、安检台标志：它提示行人，有安检活动启动时要安全通过，该标志以矩形及十字
形两个形状表示，并带有特别的色彩来引导行人安全的进入和离开。
10、沿线避让标志：它提示驾驶员沿途可能出现的危险情况，相关标记分两种，一
是矩形标志，由两个矩形组成，示意有危险物体，避免出现碰撞可能；另一种是三角形标记，表示有沿线落款出现，司机应注意开车。
列车标志的种类和含义
列车标志的种类和含义嘿，朋友们！今天咱来聊聊列车标志那些事儿。
你想想啊，咱们坐火车的时候，是不是会看到各种各样的标志呀？这些标志可都有着它们独特的含义呢，就好像是列车世界的神秘密码！先来说说那个大大的列车车次标志吧。
就好比是列车的名字一样，它告诉我们这是哪一趟列车。
每次看到那个车次，心里就有底了，知道自己要坐的车来啦！这多重要啊，不然上错车可就麻烦喽，那不得晕头转向呀！还有那些个车厢号标志呢，就像是给每个车厢贴上了一个专属标签。
你得找到自己车票上对应的车厢号，才能准确无误地找到自己的座位呀。
不然在长长的列车里瞎转悠，那不就像只无头苍蝇嘛！再看看那些安全标志，这可是关乎咱们乘车安全的重要家伙呀！比如紧急制动的标志，那就是在关键时刻能救命的呀！它好像在说：“嘿，注意啦，这可是关键时候能让车停下来的按钮哦！”还有逃生出口的标志，那就是在危险来临时给我们指引生路的明灯呀！还有一些标志是提醒我们注意各种事项的，比如禁止吸烟的标志。
哎呀呀，这可是为了大家的健康和安全着想呢！在列车上吸烟，那不是害人害己嘛，这标志就好像在严肃地警告那些想吸烟的人：“嘿，别乱来啊！”这些列车标志就像是列车上的无声守护者，它们默默地为我们服务着。
它们虽然不会说话，但它们的含义可都明明白白地摆在那里呢！咱们可得好好认识它们，尊重它们。
说真的，你想想，如果没有这些标志，那坐火车得乱成啥样呀？就像一个没有规矩的大杂烩！所以呀，可别小瞧了这些小小的标志，它们的作用可大着呢！总之呢，列车标志的种类虽然不算多，但每一个都有着至关重要的意义。
它们就像是列车这个大家庭里不可或缺的成员，为我们的出行保驾护航。
下次坐火车的时候，可别忘了多留意留意这些可爱的标志哦，说不定还能发现一些你以前没注意到的小细节呢！这多有意思呀！。
列车标志
列车标志
列车应根据其种类及运行的线路和方向，在头部和尾部分别显示不同的列车标志。
列车标志的显示方式，昼间与夜间相同，但昼间不点灯，其显示方式如下：
⒈列车在双线区段正方向及单线区段运行时，机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。
列车尾部两个侧灯，向后显示红色灯光，向前显示白色灯光；挂有列尾装置时，为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。
⒉列车在双线区段反方向运行时，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光；列车尾部标志与本条第1项同。
⒊列车推进运行时，列车前端两个侧灯，向前显示红色灯光，向后显示白色灯光；挂有列尾装置时，为列尾装置向前显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。
机车后端中部左侧一个红色灯光。
列车在双线区段正向推进运行时，列车前端向前显示左侧一个红色灯光，右侧一个白色灯光，向后显示左侧一个白色灯光；挂有列尾装置时，为列尾装置向前显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。
⒋列车后端挂有补机时，机车后端标志与本条第3项同。
⒌单机在双线区段正方向及单线区段运行时，机车前端标志与本条第1项同；后端标志与本条第13项同。
⒍单机在双线区段反方向运行时，机车前端标志与本条第2项同；后端标志与本条第3项同。
⒎调车机车及机车出入段时，机车前端标志与本条第 1 项同；机车后端中部左侧一个白色灯光。
⒏重型轨道车运行时，前端一个白色灯光；后端一个红色灯光。
铁路交通标志符号
安全标志i消防安全标志消防手动启动器发声警报器火警电话紧急出口紧急出口滑动开门滑动开门推开拉开击碎板面禁止阻塞禁止锁闭灭火设备灭火器消防水带地下消火栓地上消火栓消防水泵接合器消防梯当心火灾－－易燃物质当心火灾－－氧化物当心爆炸－－爆炸性物质禁止用水灭火禁止吸烟3禁止烟火禁止放易燃物禁止带火种禁止燃放鞭炮疏散通道方向疏散通道方向灭火设备或报警装置的方向灭火设备或报警装置的方向电力行业标志危险货物包装标志爆炸品标志爆炸品标志爆炸品标志易燃气体标志不燃气体标志有毒气体标志易燃液体标志易燃固体标志自然物品标志遇湿易燃物品标志氧化剂标志有机过氧化物标志剧毒品标志有毒品标志有害品标志感染性物品标志一级放射性物品标志二级放射性物品标志三级放射性物品标志腐蚀品标志杂类标志铁路客运服务图形标志病残者轮椅病残者席出租汽车灯开关电梯方向箭头非使用门非饮用水废物箱公用电话盥洗室候车室货币兑换处禁止入内禁止伸出窗外禁止向外扔东西理发馆旅客医疗室（点、站）母婴候车室女性上阶梯售花店（亭）售书报处（亭）踏板放水铁路车站通风调节温度调节问询处下阶梯行李寄存处5行李托运处扬声器音量调节自动化行李寄存箱矿山安全标志道路交通标志禁止通行禁止车辆临时或长时停放禁止驶车禁止载货汽车通行禁止非机动车通行禁止畜力车通行禁止机动车通行禁止鸣喇叭禁止农用运输车通行禁止骑自行车上坡禁止大型客车通行禁止骑自行车下坡禁止拖、挂车通行禁止人力车通行禁止人力货运三轮车通行禁止人力客运三轮车通行禁止三轮车通行禁止行人通行禁止小型客车通行禁止拖拉机通行禁止向右转弯会车让行禁止向左向右转弯禁止向左转弯禁止超车禁止直行和向右转弯禁止掉头禁止直行和平向左转弯禁止直行停车让行减速让行停车检查禁止宽度限制高度限制速度限制质量限制轴重紧急电话紧急停车带解除禁止超车解除限制速度路滑慢行陡坡慢行事故易发点十字交叉T型交叉T型交叉T型交叉Y型交叉环型交叉向右急弯路向左急弯路反向弯路连续弯路下陡坡上陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意非机动车7无人看守铁路道口有人看守铁道道口傍山险路傍山险路注意落石注意落石易滑事故易发路段左侧绕行左右绕行右侧绕行施工驼峰桥路面不平村庄慢行隧道注意横风过水路面渡口堤坝路堤坝路注意危险包装储运图示标志向上易碎物品禁止翻滚禁用手钩怕晒怕雨怕辐射由此吊起堆码层数极限堆码重量极限温度极限重心此面禁用手推车由此夹起此处不能卡夹禁用叉车禁止堆码环境保护图形标志污水排放口污水排放口废气排放口废气排放口噪声排放源噪声排放源一般固体废物一般固体废物危险废物旅游饭店用公共信息图形符号出租车租赁车公共汽车无轨电车有轨电车飞机直升机轮船火车地铁停车场自行车停放处加油站方向入口出口紧急出口楼梯上楼楼梯下楼楼梯自动扶梯电梯残疾人设施男性女性卫生间男更衣女更衣饮用水踏板放水9废物箱公园自然保护区旅馆；饭店会议室盆浴淋浴电影剧院商场；商店医院医疗点等候室安全保卫票务服务手续办理；接待问讯货币兑换结账失物招领走失儿童认领行李寄存行李手推车邮政邮箱电话西餐中餐快餐酒吧咖啡花卉理发；美容书报运动场所保持安静贵宾允许吸烟禁止吸烟禁止通过紧急呼救电话紧急呼救设施火情警报设施灭火器民用航空公共信息标志用图形符号安全检查办理乘机手续宾馆服务残疾人残疾人电梯出发11出口到达登机口地铁电报动植物检疫方向飞机场贵宾候机室海关航空货运红色通道候机厅货物查询货物检查货物交运货物提取结帐禁止吸烟禁止携带托运放射性及磁性物禁止携带托运剧毒物品及有害禁止携带托运武器及仿真武器禁止携带托运易燃及易爆物品楼梯旅客止步绿色通道男性女性入口商店上楼楼梯售票水平步道停车场头等舱候机室托运行李检查卫生检疫问讯洗手间下楼楼梯向上自动扶梯向下自动扶梯行李查询行李手推车育婴室直升机场中转联程租车服务路锥系列人字牌指示杆警示链塑料反光锥路障路牌快速护栏带反光背心。
铁路线上的这些标牌，代表啥意思？
铁路线上的这些标牌，代表啥意思？坐着⽕车出⾏的⼩伙伴们有没有注意到铁路线两侧这个东东？铁路线两侧有许多这样的标志⾼矮胖瘦、形状各⼀这些标志分为线路标志和信号标志它们既便于铁路⼯务⼈员养护维修线路也便于⽕车司机掌握线路情况安全⾏车今天我们⼀起来了解铁路线路标志按公⾥计算⽅向设在线路左侧双线区段设在列车运⾏⽅向左侧距线路中⼼不⼩于3.1⽶线路标识分为公⾥标、半公⾥标曲线标、圆曲线缓和曲线的始终点标桥梁标、隧道标坡度标、管界界标公⾥标、半公⾥标设在⼀条线路⾃起点处计算每⼀整公⾥、半公⾥公⾥标半公⾥标百⽶标百⽶标设置于每公⾥百⽶桩处半公⾥标除外曲线标曲线标设在曲线中点处标明曲线中⼼⾥程、半径⼤⼩曲线和缓和曲线长度图为：曲线长485.23⽶、缓和曲线长60⽶、曲线半径为1200⽶、曲线超⾼为65毫⽶、曲线加宽为0毫⽶。
圆曲线、缓和曲线始终点标设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处标明⽅向为直线、圆曲线或缓和曲线缓圆标缓直标圆缓标直缓标桥梁标桥梁标设在桥梁两端桥头处标明桥梁编号、中⼼⾥程和长度图为：桥梁标号为317号，桥梁中⼼位置⾥程为420公⾥388⽶，桥梁长度为14⽶涵标涵标设置在涵洞处标明涵洞中⼼位置⾥程隧道标隧道标直接标注在隧道两端东门端墙上标明隧道号或名称中⼼⾥程和长度图为：隧道编号为5号，隧道中⼼⾥程为67公⾥940⽶，隧道长度为72.4⽶。
坡度标设在线路坡度的变坡点处两侧各标明其所向⽅向的上下坡度值及其长度上坡坡度标下坡坡度标左图：线路前⽅为上坡，坡度为2.9‰，长度为225⽶。
右图：线路前⽅为下坡，坡度为2.7‰，长度为715⽶。
界标设在单位管辖地段的分界点处两侧标明所向单位的名称不起眼的铁路线路标志竟有这么多含义⼩伙伴们了解了吗？希望以上内容能让⼤家对铁路线路标志有更进⼀步的了解⽂图：景向清张建华陈⽴强张浩东李发亮程彦伟编辑：郭龙审核：马志军。
铁路基础知识及标志
铁路基础知识及标志第一节 行车设备一、车站和列车（一）车站车站是在铁路线上设有配线的分界点。
其功能作用：办理列车接发、交会，通常还办理客货运输业务及行车技术作业，是保证行车安全，提高线路通过能力的重要设施，也是与运输有关的客运、货运、机务、车辆、工务、电务、供电等部门协调进行生产活动的场所。
（二）列车与车辆1、列车：必须具备有三个条件：按规定条件把车辆编成列车，并挂有牵引本次列车机车及规定的列车标志。
如果不具备这三个条件，不能称为列车。
2、车辆：软（硬）座车：R（Y）Z；软（硬）卧车R（Y）W；（软）餐车（R）ZC；行李邮政车XUZ；棚车P、敞车C、平板车N、罐车G、集装箱车X、矿石车K。
一个完整的货车标记包括基本型号、辅助型号和车号。
如：C62A4785930 C是基本型号，表示是货车的敞车；62是辅助型号，表示重量系列或顺序系列；A也是辅助型号，表示车辆的材质或结构；4785930是车号。
二、线路分为区间线路、站场线路。
1、正线：连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路（或者说，直接与区间连通的线路）。
正线可以分为区间正线和站内正线，连接车站的部分为区间正线，贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线（一般供列车通过、到发之用）。
2、站线（1）到发线：供旅客列车和货物列车到发的线。
【枢纽站段，常将客车到发线(客场)与货车到发线(货场或列车到达场)独立分开，客车到发线用于接发旅客列车专线【客车到发线(上水等)设备完善】，常常也是货车到发线。
货车到发线不能用做客车到发线【货车到发线满足不了】。
（2）调车线和牵出线：专为车列的解体、编组使用的线路。
【①调车线又称编组线，供进行列车的解体、编组作业并停放车列或车组的线路。
②牵出线供车列、车组转线、转场用的线路，为尽头式，其端部设有土挡。
】 （3）货物线：货物装卸所使用的线路。
【①供装卸作业用的线路，又称装卸线。
②货物线旁要设货物站台、仓库、货场等，线路长度较短】。
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方向为直线、圆曲线或缓和曲线（如第171图）。
第356条 线路、信号标志设在距钢轨头部外侧不少于
2 m 处（警冲标除外）。
不超过钢
轨顶面的标志，可设在距钢轨头部外侧不少于
1.35 m 处。
线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。
双线区段须另设线路标志时，
应设在列
车运行方向左侧。
1 •公里标、半公里标，设在一条线路自起点计算每一整公里、半公里处
（如第169
图）。
第169图
2 •曲线标，设在曲线中点处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长 度（如第170图）。
第170图
3
•
圆曲线和缓和曲线始终点标，设在直缓、缓圆、圆缓、缓直各点处，标明所向
第171图
4 .桥梁标，设在桥梁中心里程（或桥头）处，标明桥梁编号和中心里程（如第172图）。
第172图
5 .坡度标，设在线路坡度的变坡点处，两侧各标明其所向方向的上、下坡度值及
其长度（如第173图）。
第173图(1)
第173图⑵
第173图⑶
6 •铁路局、工务段、领工区、养路工区和供电段、水电段的管界标，设在各该单
位管辖地段的分界点处，两侧标明所向的单位名称（如第174图）。
第174图
信号标志，设在列车运行方向左侧（警冲标除外）。
1 •警冲标，设在两会合线路线间距离为 4 m的中间。
线间距离不足 4 m时，设
在两线路中心线最大间距的起点处（如第175图）。
在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离，应按限界的加宽增加。
2 •站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50 m处，或邻线进站信号机相对处（如第176图）。
3 .预告标，设在进站信号机外方900、1 000及1 100 m 处（如第177图），但
在设有预告信号机及自动闭塞的区段，均不设预告标。
在双线区间，退行的列车看不见邻线的预告标时，在距站界外1 100 m 处特设一
个预告标（如第178图）。
第175图
第176图
第177图
第178图
4 .引导员接车地点标，列车在距站界200 m以外，不能看见引导人员在进站信号
地点设置（如第179图）。
5 .司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500〜1 000 m 处。
司机见此标志，须长声鸣笛（如第180图）。
第180图
6 .断电标、K断标（如第181图）、合电标（如第182图）、禁止双弓标、K禁止双弓标（如第183图）,设置位置如第184图。
在双线电气化区段，按规定组织反方向行车时，为引起司机注意，在“合”、“断”电标背面，可分别加装“断”、“合”字标，作为反方向行车的“断”、“合”电标使用。
机或站界标处显示的手信号时，须在列车距站界200 m外能清晰地看见引导人员手信号的
第179图
第183图
长度单位：m
第184图
7 •接触网终点标，设在站内接触网边界
（如第185图）。
8
•准备降下受电弓标、 K 准备降弓标（如第186图），降下受电弓标、K 降标（如第
187图）、升起受电弓标（如第188图），设置位置如第189图。
9 .作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端 500〜1 000 m 处（如第190
图）。
司机见此标志须提高警惕，长声鸣笛。
10
.减速地点标，设在需要减速地点的两端各
20 m 处。
正面表示列车应按规定限
速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点
第185图
K 禁止 双弓 ι~∆□ 1—75
叶禁止 Iffi K 断
双弓 卜
I —4&
0→
----- 00-0'
厶
口 Y
—45-
K 电*
止双弓
（如第191图
）。
第188图
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⅛准备
备降弓K降降弓降Jf-
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HI50 i --I- ioo—∣√⅛(H 地段卜5(H—10or
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PH
升
长度单位:
第190图
第191
11 •桥梁减速信号牌为黄底、黑色图案、黑字，上部标明客运列车限制速度、下部
标明货物列车限制速度（如第192图）。
.补机终止推进标（如第193图）、机车停车位置标（如第194图）、机车清炉地点
X s→
降准备
降弓
A尸I K降
K准备降
弓
12
第189图
图
标（如第195
图）、机车放水地点标（如第196图）,设置位置由铁路局决定。
机车在水鹤旁停车位置标，设在列车运行方向左侧（如第197图）。
第192图
第193图
第194图
H J-≡i∣
清炉
第195图
第196图
第197图
13 •四显示机车信号接通标：
涂有白底色、黑竖线、黑框的反光菱形板及黑白相间的立柱标志（如第198图）。
14 •四显示机车信号断开标：
涂有白底色、中间断开的黑横线、黑框的反光菱形板及黑白相间的立柱标志（如第
第
198图
第199图
15 •四显示区段调谐区标：
I型为反向区间停车位置标，涂有白底色、黑框、黑“停”字、斜红道，写有26 m（或35 m等）字样的反光菱形板标志（如第200图）。
∏型为反方向行车困难区段的容许信号标，涂有黄底色、黑框、黑“停”字、斜红
道，写有26 m（或35 m等）字样的反光菱形板标志（如第201图）。
川型用于反方向运行合并轨道区段之间的调谐区或因轨道电路超过允许长度而设
立分隔点调谐区标志，涂有蓝底色、黑框、白“停”字、斜红道，写有26 m（或35 m等）字样的反光菱形板标志（如第202图）。
199 图）。
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>
以上三种调谐区标志均使用黑白相间的立柱。
第201图
16 •四显示区段点式设备标：
涂有黄底色、黑框的反光直角三角形板及黑白相间的立柱标志,
路点式环线中心（如第203图）。
第200图
三角形底角指向线
第202图
第
20
3
图。