BAS系统的设计和开发

BAS系统的设计和开发
高艺红
【期刊名称】《汽车工程师》
【年(卷),期】2012(000)010
【摘要】为保证整车具有更好更快的制动性能,将制动系统的管路布置由三通道改为四通道,在现有制动系统DBC7.4ABS模块的基础上附带PBA功能,增加制动辅助（BAS）装置。

通过对相应的零部件进行设计变更,对整车制动系统重新进行标定,并针对整车的技术条件进行了常温和冬季性能试验,确保整车制动性能满足欧盟法规要求,并顺利通过了E-mark认证。

此制动系统的开发设计无须额外增加传感器,不会增加太多的生产成本,也不会增加整车的质量及安装空间。

【总页数】3页(P31-33)
【作者】高艺红
【作者单位】上海英伦帝华汽车部件有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U463.5
【相关文献】
1.BAS系统的设计和开发 [J], 高艺红
2.地铁BAS系统节能控制方式研究 [J], 谭依民
3.城市轨道交通BAS系统控制器的Modbus通信 [J], 王晓霞
4.地铁BAS系统仿真平台设计研究 [J], 杨昕红
5.地铁BAS系统的新技术与BAS系统机电设备管理阐述 [J], 王传宦
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