水泥混凝土路面加铺沥青层技术探讨
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关键 词： 水泥混凝 土路面 ； 沥青路 面 ； 铺筑技术 中图分类号 ： ４ ６２ ６ Ｕ １． １
１ 旧路面病害处理
文 献标 识码 ： ｃ
文章编号 ：０ ８— ３３ ２ １ ） ６— ０ ３— １ １０ ３ ８ （ ０ １ ０ ０ １ ０
旧混凝土 的弯拉 弹性模量标准值可按式（ ） ４ 计算确定
Ｓ＝ Ｉ
（） ６
式 中 ： 为基层顶 面的当量 回弹模量标 准值 ， Ｐ ；Ｉ Ｅ Ｍ ａ Ｓ 为路面
‰ ｔｎ ３ Ｊ ｒ ｏ 当旧混凝土路面的损坏状况和接缝传荷能力评定等级为 结构 的荷 载扩 散 系数 ； 为 荷 载 中心 处弯 沉 值 ，ｓ ； ｏ、 ６ 、９为距离荷 载中心 ３０ｍ 、０ ｎ和 ９０ｎｌ 的弯 ０ 埘０ ０ ０ ０ ｍ ６０ ｌ ０ ｎ处 ｍ Ｉ 优良或中时， 可采用沥青加铺层 。接缝 传荷能力评定等级为 中 Ｎ 时， 应根据气温、 荷载、 旧混凝土路面承载能力、 接缝处弯沉差等 沉值 ， ｍ。 当采用落锤式弯沉仪 的条 件受到限制 时， 可选择在清 除 情 况选用下述减缓反射裂缝 的措施 。如增加沥青加铺层的厚 断裂混凝土板后 的基层 顶面进 行梁式 弯沉测量后 反算或根 度； 在加铺层内设置橡胶沥青应力吸收夹层、 玻璃纤维格栅或者 据基层钻芯 的材料组成及性能情况依经验确定 。 土工织物夹层 ； 沥青加铺层 的下层采用 由开级配沥青碎石组成 沥青加铺层 混合料 的组成 设计 参照 《 路沥青 路面设 公 的裂缝缓解层 ； 在沥青加铺层上 ， 旧 对应 混凝土面层 的横缝位置 计规范》 ＪＧＤ ０ 和 《 （Ｔ ５ ） 公路 沥青 路 面施工技 术规 范》 ＪＧ （Ｔ 锯切横缝 。 沥青加铺层的厚度按减缓反射裂缝的要求确定。高 １０ 进行。沥青加铺层的下层采用开级配沥青碎石混合料 ７ ） ４ 速公路和一级公路和城市干道的最小厚度为 １ 姗 ， ０ ０ 其他等级 时， 必须在路 面边缘设 置内部排水系统。 的道路最小厚度宜为 ７ ｉ。 ０ｉ ／ ａ ｒ ３ 沥青加铺层防裂技术 沥青加铺层下旧混凝土板的应力分析按《 公路水泥混 沥 青混凝 土加铺 层的关 键是 防止或减缓 反射裂 缝的发 凝土路面设计规范》 ＪＧ１ ０ 附录 Ｄ进行 。旧混凝 土板 的 （ ４ ） Ｔ ３ 防止或减缓 旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂 厚度 、 混凝土 的弯拉强度和弹性模量标准值 以及基层顶 面当 生 。 目前 ， 缝 的措施 主要有增 加沥青 层厚度 ， 置级配碎石 、 设 特粗粒 径 量 回弹模 量标 准值 ， 旧混凝 土路 面的实测值 ， 以下公 采用 按 沥青碎石裂缝缓解层 ， 在沥青加铺层 与水泥混凝土路面板间 式确定。 土 改性 沥 青 油毡 、 丝 网或 改性 （ 钢 橡 旧混凝土面层厚度 的标准 值可根 据钻孔 芯样 的量测 高 设 置土工 布 、 工格 栅 、 胶） 沥青混合料应 力吸收层 等防裂夹 层 ， 缝填封橡胶 沥青 切 度按式（ ） １ 计算确定 ｈ ＝ｈ 一１０ 。 。 ．４ （） １ 等方法 。 （） １ 土工 布隔离层 施工 式中 ： 为旧混凝土面层 测量厚 度 的标 准值 ，ｍ；。 旧混 ｈ 。 ｍ ｈ为 铺设土工布前 ， 在混凝 土面板 上喷洒 粘层热 沥青 ， 沥青 凝土面层量测厚度 的均 值 ，ｍ； 为 旧混凝 土面层厚度量测 ｍ ｓ 温度为 １０—１０ ｏ 沥 青用量 １ １ｋ／ ２ 沥青喷洒 范围要 ５ ７ Ｃ， ． ｇｍ ， ＇ 值标准差 ，ｌ ｏ ｎ／ ／ ｌ 比土工布宽 ５ １ ｍ。铺 设 土工布 时 ， — ０ｃ 先在起 始端 用垫 片 旧混凝土面层弯拉强度的标准值可采用钻孔芯样的劈 加水泥钉 固定土工布 并拉 紧。然后将 支撑 棒插入 土工布卷 裂试验测定结果按式 （） ２ 和式 （） ３ 计算确定 调节制动器 ， 高布卷 ， 提 展开大约 ５ １ — ０ｍ土工布 ， 紧对 齐 拉 ＝０ ６ ｌ， ２ ６ ． ２Ｚ ＋ ．４ （） ２ 后将士工布放下 ， 铺在粘 层沥青上。土工布连接搭接长度 约 厶 ＝ 一 ．４ １ｏ （） ３ 为 １ ｍ， ５ｃ 连接处应手工喷洒足量 粘层沥青确 保土工布被浸 式中 为旧混凝土弯拉强度标准值 ， Ｐ 为旧混凝土劈 Ｍａ 透。 土工 布铺 好后 应立 即开始 摊 铺沥 青混 凝土 。 严禁 非施 裂强度标准值， Ｐ 为旧混凝土劈裂强度测定值的均值， Ｍａ （ 下转第 １ ５页） Ｍ ａｓ为 旧混凝土劈裂强 度测 定值的标准差 ， Ｐ 。 Ｐ； Ｍ ａ
理包括对破碎的混凝土板块进行翻修； 对局部损坏的混凝土 板块进行挖补。对板 下脱 空的板块 ， 采取板下封堵 的方法进 行灌浆 。对水泥混凝 土路 面接缝进 行清缝 、 。沥青层 加 灌缝
铺前应对处理过 的水 泥混凝 土路面重新检测 ， 确保 旧路 面病 害处理达到预期 效果 ， 对于达不到要求 的板块应重新处理 。
２１ 年 第６ ０１ 期 （ 总第２８ ０ 期）
黑龙江交通科技
ＨＥＬＯＮＧＪＡＮＧ Ｉ Ｌ Ｉ ＪＡＯＴＯＮＧ Ｊ ＫＥ
Ｎｏ ６， ０ Ｉ ． ２ １
（ ｕ ｏ２８ Ｓ ｍ Ｎ ．０）
水 泥 混凝 土 路面 加铺 沥 青层 技 术探 讨
张 兴
（ 黑龙江省航道局 ） 摘 要 ： 了旧混凝土路 面加铺沥青层 的种类和加铺沥青层 以前 旧路病害 的处理方法 ， 了沥青加铺层 介绍 论述 结构设计方法 ， 提出 了沥青加铺防裂 的方法。
一 。
旧路面病害处理是沥青层加铺 质量 控制的关 键 ， 面 旧路
病害处理得彻底 ， 则可大大减少和延缓反射裂缝 的发生 和扩 展 。因此 ， 在加铺沥青层之前 ， 首先 必须对 旧水 泥混 凝土路 面的病 害进行详细调查 ， 调查 的重 点是裂 缝、 空和 承载力 脱
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０Ｏ １ ＋ ：鱼 ９５ Ｑ呈圣
… … 。
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等 。根据 旧水泥混凝土路面调查结果 ， 确定 水泥混凝 土路面 的病害处理方案 。沥青加铺 前对水 泥混凝 土路 面的病 害处
式 中： 为 旧混 凝土 的弯拉 弹性模量标准值 ， Ｐ 为 旧混 Ｍａ 凝土的弯拉强度标准值 ， Ｐ 。 Ｍ ａ
２ 沥青加铺层结构设计
旧混凝土路面基层顶面 的当量 回弹模量标准值 ， 宜采用 落锤式弯沉仪（ 标准荷载 １０ｋ 、 ０ Ｎ 承载板半径 １ ｌ） ５ ｉｎ 量测 ０ｎ 板中荷载作用下的弯沉曲线， 按式（ ） ５ 和式（ ） ６ 确定
Ｅ ＝１ Ｏ 。０ ２ ０ｏｎ ＂ ＿ ・ｓ ・２ ０ － ４ ３ － ｎ ） ｌ６ Ｊ ２ ６ ・， ０ ５ ３ｏ （） ５
１ 旧路面病害处理
文 献标 识码 ： ｃ
文章编号 ：０ ８— ３３ ２ １ ） ６— ０ ３— １ １０ ３ ８ （ ０ １ ０ ０ １ ０
旧混凝土 的弯拉 弹性模量标准值可按式（ ） ４ 计算确定
Ｓ＝ Ｉ
（） ６
式 中 ： 为基层顶 面的当量 回弹模量标 准值 ， Ｐ ；Ｉ Ｅ Ｍ ａ Ｓ 为路面
‰ ｔｎ ３ Ｊ ｒ ｏ 当旧混凝土路面的损坏状况和接缝传荷能力评定等级为 结构 的荷 载扩 散 系数 ； 为 荷 载 中心 处弯 沉 值 ，ｓ ； ｏ、 ６ 、９为距离荷 载中心 ３０ｍ 、０ ｎ和 ９０ｎｌ 的弯 ０ 埘０ ０ ０ ０ ｍ ６０ ｌ ０ ｎ处 ｍ Ｉ 优良或中时， 可采用沥青加铺层 。接缝 传荷能力评定等级为 中 Ｎ 时， 应根据气温、 荷载、 旧混凝土路面承载能力、 接缝处弯沉差等 沉值 ， ｍ。 当采用落锤式弯沉仪 的条 件受到限制 时， 可选择在清 除 情 况选用下述减缓反射裂缝 的措施 。如增加沥青加铺层的厚 断裂混凝土板后 的基层 顶面进 行梁式 弯沉测量后 反算或根 度； 在加铺层内设置橡胶沥青应力吸收夹层、 玻璃纤维格栅或者 据基层钻芯 的材料组成及性能情况依经验确定 。 土工织物夹层 ； 沥青加铺层 的下层采用 由开级配沥青碎石组成 沥青加铺层 混合料 的组成 设计 参照 《 路沥青 路面设 公 的裂缝缓解层 ； 在沥青加铺层上 ， 旧 对应 混凝土面层 的横缝位置 计规范》 ＪＧＤ ０ 和 《 （Ｔ ５ ） 公路 沥青 路 面施工技 术规 范》 ＪＧ （Ｔ 锯切横缝 。 沥青加铺层的厚度按减缓反射裂缝的要求确定。高 １０ 进行。沥青加铺层的下层采用开级配沥青碎石混合料 ７ ） ４ 速公路和一级公路和城市干道的最小厚度为 １ 姗 ， ０ ０ 其他等级 时， 必须在路 面边缘设 置内部排水系统。 的道路最小厚度宜为 ７ ｉ。 ０ｉ ／ ａ ｒ ３ 沥青加铺层防裂技术 沥青加铺层下旧混凝土板的应力分析按《 公路水泥混 沥 青混凝 土加铺 层的关 键是 防止或减缓 反射裂 缝的发 凝土路面设计规范》 ＪＧ１ ０ 附录 Ｄ进行 。旧混凝 土板 的 （ ４ ） Ｔ ３ 防止或减缓 旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂 厚度 、 混凝土 的弯拉强度和弹性模量标准值 以及基层顶 面当 生 。 目前 ， 缝 的措施 主要有增 加沥青 层厚度 ， 置级配碎石 、 设 特粗粒 径 量 回弹模 量标 准值 ， 旧混凝 土路 面的实测值 ， 以下公 采用 按 沥青碎石裂缝缓解层 ， 在沥青加铺层 与水泥混凝土路面板间 式确定。 土 改性 沥 青 油毡 、 丝 网或 改性 （ 钢 橡 旧混凝土面层厚度 的标准 值可根 据钻孔 芯样 的量测 高 设 置土工 布 、 工格 栅 、 胶） 沥青混合料应 力吸收层 等防裂夹 层 ， 缝填封橡胶 沥青 切 度按式（ ） １ 计算确定 ｈ ＝ｈ 一１０ 。 。 ．４ （） １ 等方法 。 （） １ 土工 布隔离层 施工 式中 ： 为旧混凝土面层 测量厚 度 的标 准值 ，ｍ；。 旧混 ｈ 。 ｍ ｈ为 铺设土工布前 ， 在混凝 土面板 上喷洒 粘层热 沥青 ， 沥青 凝土面层量测厚度 的均 值 ，ｍ； 为 旧混凝 土面层厚度量测 ｍ ｓ 温度为 １０—１０ ｏ 沥 青用量 １ １ｋ／ ２ 沥青喷洒 范围要 ５ ７ Ｃ， ． ｇｍ ， ＇ 值标准差 ，ｌ ｏ ｎ／ ／ ｌ 比土工布宽 ５ １ ｍ。铺 设 土工布 时 ， — ０ｃ 先在起 始端 用垫 片 旧混凝土面层弯拉强度的标准值可采用钻孔芯样的劈 加水泥钉 固定土工布 并拉 紧。然后将 支撑 棒插入 土工布卷 裂试验测定结果按式 （） ２ 和式 （） ３ 计算确定 调节制动器 ， 高布卷 ， 提 展开大约 ５ １ — ０ｍ土工布 ， 紧对 齐 拉 ＝０ ６ ｌ， ２ ６ ． ２Ｚ ＋ ．４ （） ２ 后将士工布放下 ， 铺在粘 层沥青上。土工布连接搭接长度 约 厶 ＝ 一 ．４ １ｏ （） ３ 为 １ ｍ， ５ｃ 连接处应手工喷洒足量 粘层沥青确 保土工布被浸 式中 为旧混凝土弯拉强度标准值 ， Ｐ 为旧混凝土劈 Ｍａ 透。 土工 布铺 好后 应立 即开始 摊 铺沥 青混 凝土 。 严禁 非施 裂强度标准值， Ｐ 为旧混凝土劈裂强度测定值的均值， Ｍａ （ 下转第 １ ５页） Ｍ ａｓ为 旧混凝土劈裂强 度测 定值的标准差 ， Ｐ 。 Ｐ； Ｍ ａ
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铺前应对处理过 的水 泥混凝 土路面重新检测 ， 确保 旧路 面病 害处理达到预期 效果 ， 对于达不到要求 的板块应重新处理 。
２１ 年 第６ ０１ 期 （ 总第２８ ０ 期）
黑龙江交通科技
ＨＥＬＯＮＧＪＡＮＧ Ｉ Ｌ Ｉ ＪＡＯＴＯＮＧ Ｊ ＫＥ
Ｎｏ ６， ０ Ｉ ． ２ １
（ ｕ ｏ２８ Ｓ ｍ Ｎ ．０）
水 泥 混凝 土 路面 加铺 沥 青层 技 术探 讨
张 兴
（ 黑龙江省航道局 ） 摘 要 ： 了旧混凝土路 面加铺沥青层 的种类和加铺沥青层 以前 旧路病害 的处理方法 ， 了沥青加铺层 介绍 论述 结构设计方法 ， 提出 了沥青加铺防裂 的方法。
一 。
旧路面病害处理是沥青层加铺 质量 控制的关 键 ， 面 旧路
病害处理得彻底 ， 则可大大减少和延缓反射裂缝 的发生 和扩 展 。因此 ， 在加铺沥青层之前 ， 首先 必须对 旧水 泥混 凝土路 面的病 害进行详细调查 ， 调查 的重 点是裂 缝、 空和 承载力 脱
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等 。根据 旧水泥混凝土路面调查结果 ， 确定 水泥混凝 土路面 的病害处理方案 。沥青加铺 前对水 泥混凝 土路 面的病 害处
式 中： 为 旧混 凝土 的弯拉 弹性模量标准值 ， Ｐ 为 旧混 Ｍａ 凝土的弯拉强度标准值 ， Ｐ 。 Ｍ ａ
２ 沥青加铺层结构设计
旧混凝土路面基层顶面 的当量 回弹模量标准值 ， 宜采用 落锤式弯沉仪（ 标准荷载 １０ｋ 、 ０ Ｎ 承载板半径 １ ｌ） ５ ｉｎ 量测 ０ｎ 板中荷载作用下的弯沉曲线， 按式（ ） ５ 和式（ ） ６ 确定
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