实训基地建设绩效报告

绩效报告
一、立项目标完成程度及质量
1、实训基地建设进度及完成情况；
实训基地建设于2005年5月正式启动，10月初完成所有设备的招标，2006年3月底，招标设备全部到位。

学院在实训基地原有基础上又新建800平方米的实训区，基地总建筑面积达到5000平方米（不含汽车修理厂）。

建成的汽车实训基地固定资产达到550余万，建成电控发动机、维修、自动变速箱、烤漆、钣金等实训室、区共20个（具体见附表一），建设进度能够按照要求逐步推进、展开并最终圆满完成。

各实训室、区的设备配置能够达到教学、培训（含汽车维修中级、高级、汽车电工中级）的要求，达到年培训400人次。

实训中心全面开展5S管理制度的建设工作。

实训中心建立了健全的管理制度，账、物相符率达100%，完好率达95%以上；仪器设备有专人负责，有维护保养过程记录。

2、设备安装及运行情况；
设备购入、安装是在院后勤处的大力配合下进行，并已经作为固定资产入账，设备已经全部安装到位，并投入运行。

在实验实训教学中，新设备的投入使用和台套数的增加，使得教学效果得到很大改善，学生的实践操作技能得到极大的提高。

3、实训基地技术人员配备情况；
汽车实训基地实行全员岗位聘任制。

汽车实训基地人员由相对固定人员与流动人员组成，向社会公开招聘管理和工作人员。

实行按需设岗、岗位定责、公开招聘、竞争上岗、分级管理。

同时建立年度考核、绩效挂钩的激励机制。

目前汽车实训基地拥有一支核心骨干相对稳定，专、兼职结合的实训教学师资队伍，其中高级职称2人，中级职称2人，硕士及以上学位2人；兼职教师2人，占指导教师总数的25％；基地专职人员中具有高级专业技术职务与硕士及以上学位人员占50%。

详见附表二。

4、设备配置的合理性及购置的经济合理性；
1）设备配置的合理性
各实训室、区的设备配置经过了相应的调研，并结合了学院的实际情况，形成了教学设备台套数达到了4台套的规模，基本能够保证教学、培训要求，同时兼顾了设备领先性方面的考虑，如购买了电控悬架实验台架、电控共轨柴油机实验台架等。

另外还增加了一些新的教学设备，如自动变速箱测试台架、电控柴油发动机台架、汽车检测线等，使得专业教学设备更加完备。

在新设置的汽车整形技术专业的建设中，考察调研多家企业和院校，进行了合理的设备配置，保证能够完成相应的教学和培训要求。

2）设备购置的经济合理性
设备购买由学院后勤处组织统一招标采购，并有学院纪检监察部门监督整个过程，保证采购的公开、高效和廉洁，同时使得购买设备的经济性与实用性达到最佳性价比。

5、基地建设水平
我院在大学城已经建立了面积5000m2的汽车实训中心（不含汽车修理厂），为汽车实训基地建设，创造了良好的环境条件。

在实训设备投入方面，我们紧盯汽车电控技术方向和汽车后市场方向，围绕汽车电控汽油发动机、电控柴油发动机、自动变速器、ABS、全自动空调、电控悬架和电控转向等汽车电控技术建设
实训室；围绕车身修复与美容装潢技术，设置新专业，建设汽车钣金实训室、汽车喷涂实训区及汽车美容装潢区。

建成后的汽车实训基地能涵盖汽车技术服务与营销、汽车检测与维修、汽车整形技术等多个专业的实验实训教学内容，实验实训教学水平达到全国一流水平。

二、立项目标的合理性
实训基地的建设目标:
1、建设现代化的“理实一体”专业教室。

结合汽车专业的特点，充分运用现代化教学手段和实物教学手段，构建理论—实践融合教学课堂，使学生动脑动手，理论实践融会贯通，知识和技能同步养成。

2、建设高职高专二类汽车专业学科设置实训基地。

我院汽车专业新一轮改革的目标是按照“平台化+模块化”的战略，整合专业平台。

除汽车制造与装配技术（580401）外，新的专业平台将覆盖高职高专二类汽车专业学科（5804）的所有专业。

专业基本能力训练项目按平台整合，专业能力按模块化设置，设置相应的实训室。

3、建立创新教学区培养学生创新能力和工程实践能力。

校内实训基地的汽车新技术研究室，为专业教师科研开发工作提供了一个舞台；同时，也为学生创新活动的开展提供了载体和场所。

我院汽车新技术研究室工作的一项重要任务是结合学生的科技兴趣小组开展创新教育，创立“学生创新教学室”，引入导师制。

目前学生在老师的指导下，完成了汽车侧滑试验台、发动机电控技术示教系统、汽车构造多媒体课件等多个科研项目。

4、建设具备自我造血功能，集教学科研、学生实训和社会服务等功能于一体的综合性汽车工程实训中心。

汽车制造和维修技术的发展非常迅速，如何及时了解、掌握汽车领域的新知识、新技术、新工艺和新方法，保持教学内容的先进性和前瞻性，持续不断地对实验实训设备的投入是必要的。

如何利用我院汽车专业的汽车修理厂、汽车检测线、汽车驾训学校、汽车新技术研究所和汽车实训中心的社会服务功能和开展对外考工培训等项目，获得汽车实验实训设备再投入所需资金，保证实训中心的可持续发展，让学生在学校得到超前的技术训练，是我们今后工作的重点。

三、项目组织管理水平
1、运行机制
1)、建设
实训基地设在江苏省无锡市大学城的无锡职业技术学院新校区内，实训基地的基建、教学设备的投入等由无锡职业技术学院负责。

师资主要由无锡职业技术学院负责提供，协作院校提供配套师资。

2)、日常及教学管理
日常管理由无锡职业技术学院负主要责任，协作院校根据使用基地设备时的具体情况适时提供管理意见。

教学要求由各协作院校提出，牵头学校——无锡职业技术学院安排大致二分之一的实训时间用于协作院校及社会培训。

牵头学校尽可能保证各单位人才培养方案的实施。

根据技能型人才的训练要求，由牵头学校和各协作院校一起探索新的实训教学模式，并据此逐步开发出一批适合技能型人才培养需要的实训教学大纲及课件，实施实践教学课程模块化和学分制管理办法，逐步实现各协作院校间专业实践教学的学分
互认。

3)、财务管理
无锡职业技术学院承担实训基地的主要建设费用，实训基地管理人员的工资等必要费用由无锡职业技术学院负责。

协作院校按学员实训期间实际发生的材料损耗费及设备折旧费向无锡职业技术学院交纳成本费，无锡职业技术学院不另外收取其他费用。

实训基地的设备折旧等由无锡职业技术学院按设备管理的要求进行操作，维修及日常维护费用由无锡职业技术学院承担。

4)、人事管理
实训基地管理人员的日常管理和考核由无锡职业技术学院负责。

受培训学员在培训期间的管理以无锡职业技术学院为主，由无锡职业技术学院与协作院校共同管理。

2、保障机制
1)、组织保障
各方本着互惠互利的原则，由无锡职业技术学院和各协作院校成立“教育培训工作小组”，成员由各方协商确定，工作小组定期或不定期研究工作。

工作小组下设联络组，联络组定期召开会议，研究培训工作中的问题。

教育培训工作小组有权对实训过程中各方有争议的问题作出最后决策。

如遇各方经协商后无法取得一致意见的问题，按国家有关法律法规处置，直至到当地人民法院提起诉讼。

2)、教学及师资保障
无锡职业技术学院和协作院校共同制定培训计划和进度，主要由无锡职业技术学院提供培训师资和教材，组织采购教学用原材料，实施教学过程。

协作院校可视情况参与培训过程。

3)、后勤、安全保障
无锡职业技术学院为协作院校学员提供培训期间的伙食等生活便利。

与协作院校共同负责培训期间学员的安全，不使培训学员从事危险工作。

4)、其他
协作院校培训学员在无锡职业技术学院接受培训时视同无锡职业技术学院在籍学生，无锡职业技术学院尽可能提供必要的指导与帮助，同时尽可能提供其他设备和条件以利协作院校实施教育教学。

四、项目效益
1、实施技能型紧缺人才培养的情况
项目弥补了原来汽车实训中心汽车美容与装潢专业方向能力的不足，填补了新设专业方向汽车车身修复技术、汽车商务等实训空白点。

每年作为全国汽车维修紧缺人才培养基地，汽车实训基地除了培养近400名汽车专业毕业生，还承接汽车维修考工考级培训业务，承接兄弟院校学生的实训任务。

2、实施农村劳动力转移或城市新市民教育培训的情况
学院与无锡市政府签订了农民工技能培训协议，目前正积极联系中。

3、实训设备利用率
试验设备的台套数增加了，可以使每个学生的实训时间更多，提高实训效率与效果。

实训设备的使用率达到100%。

4、对学校专业建设的作用
目前，我院汽车技术系由原来的一个专业增加到四个专业，基本覆盖了高职专业目录汽车类5804的专业范围。

实训基地开设的实训专用周由5个
增加到12个，开设实验的课程由10门增加到17门。

专业教学计划中实验实训课程已经占总学时的45%以上。

毕业生的实践动手能力较先有极大提高，得到了社会的肯定和企业的欢迎。

近两年学生参加无锡市汽车维修技能大赛，获得二等奖一人，三等奖2人；05届毕业生戚凤辉在创新实验室完成的毕业论文获得省优秀毕业设计一等奖。

5、开展校企合作的情况
我们与苏州东南汽车销售公司、上海鹏达公司、深圳元征科技股份有限公司、济南金诺汽车科技有限公司等签订了校企合作协议。

6、科技创新情况
我院与无锡威孚集团合作开发了汽车柴油机共轨系统测试装置，自行开发研制了电控悬架实验台、ABS/ASR系统实验台、电控转向实验台等实训台架。

汽车专业学生在教师指导下，完成了“汽车构造网络多媒体课件制作”
和“汽车三维模型的制作”等创新课题。

7、生产经营情况
汽车实训基地实行自负盈亏的管理模式，除教师工资由学院负担以外，其他均由实训基地承担。

目前汽车实训基地每年完成实训人时80000余，参加考工培训的校内外人员2004年351人，2005年412人，2006年477人，2007年上半年320人，取得了良好的经济效益和社会效益。

8、推进社会经济发展的典型事例。

近几年汽车实训基地共培训兄弟院校学生126人，企业人员培训142人。

2005年为无锡威孚集团公司开发“柴油机高压共轨试验平台系统》”，并批准为省教育厅高校高新技术产业发展指导性计划项目。

五、资金落实情况
项目专项资金400万元于2005年第5月到位，资金全部用于汽车专业教学设备购置，学院新投入房屋建设费60万元，项目专项资金10万元，并在学院新校区二期建设中规划建造汽车实训中心1.5万平方米。

由学院提供项目人员进修、考察等费用。

六、资金支出情况
1、预算执行与预算批复的相符性；
项目采购预算批复为409.9万元（详见附表三），经招标采购，实际预算执行405.97万元。

预算执行的超支部分由学院专项资金支付。

实际支出项目与预算批复基本相符（详见附表四）。

2、实际支出调整的合理性；
在公开招标采购过程中，经过公开竞标和洽谈，简化了设备采购的程序，提高了效率，降低了成本。

我们花了更少的钱购买了更多的设备，如项目采购预算为409.9万元，经过招标后，设备价格降至355.7万元。

利用余下的资金我们购买了四轮转向系统实验台等实训和维修设备。

3、实际支出与财务管理制度和专项资金管理办法的相符性。

该项目建设严格按照《无锡职业技术学院财务管理制度》及《无锡职业技术学院专项资金管理暂行办法》执行。

省级项目资金下达后，学校按要求安排了配套资金，并且进行专项管理，做到专款专用，科学规划，严格论证。

项目资金主要用于教学仪器设备购置以及安装调试。

经费使用必须按制度规定的流程进行。

七、财务信息质量
专项经费由院财务统一进行电算化管理，每笔资金的进出都必须附上相关原
始资料，有财务处把关，保证原始资料的真实性，完整性。

特别是在付款上，必
须要有付款申请单、相关合同、发票等原始资料，经项目负责人和分管财务的院
长签批以后才能办理，涉及形成固定资产的，还必须出具固定资产管理部门的验
收登记手续。

付款时经过初审、复审以及银行出纳三人核对无误后，经费才能划
出。

八、财务管理状况
在财务管理方面，校院建立了比较完善的财务管理制度包括财务管理条例、费用报销制度、票据使用管理制度、现金管理制度、专项资金管理暂行办法，内
部审计工作规定等等。

项目的建设方案必须经过专家小组的评估论证。

然后财务处根据项目进程科学合理的安排资金，每笔资金的使用必须严格按照《专项资金管理暂行办法》执
行，经项目负责人和院主管财务的院长批签后方能付款，金额较大（5万元以上）的还必须经院审计部门审批以后才能付款。

在资产管理方面，根据教育部对资产管理的要求，通过对许多成熟高校的考察和学习，逐步建立和完善了我院的资产管理制度，先后完成了资产的采购及招
标制度、资产的验收制度、资产的登记制度、资产的调拨制度、资产的出借制度、资产的维修制度、资产的报废制度、资产的丢失赔偿制度等。

按照学院现在的管
理结构，我们实施了资产的二级管理，即由学院后勤基建处下设的设备科负责资
产的全面管理和监督检查，并在全院每年进行一次资产盘点；学院的二级院系按
照设备科的要求，做好各自的日常资产管理工作，做到每件资产责任到人，如发
生资产的调拨、维修、丢失、报废等事项都能及时到设备科备案处理。

为了更科
学合理的做好资产管理工作，我们还借鉴其他高校的经验，采用北京化工大学已
使用和开发了20多年的高校资产管理软件，从而提高了资产管理的效率。

针对“省级汽车实训基地”的建设项目，我们采用了专项管理的模式，设备科从资产的采购环节就开始介入，通过招标、签订合同、购置、验收、登记入
帐、监督检查日常使用和管理、及时与厂家沟通反应处理设备问题等，圆满的完
成了该专项的建设，使省财政下拨的资金，达到了很好的购置和使用效益。

附表一：汽车技术中心各实训室、区一览表及任务
序号实验实训室名称地点承担的主要课程及任务使用率
1 汽车电控汽油发动机实训区工业中心S-109汽车电器与电子控制技术、专用周教
学、考工考级培训
100%
2 汽车创新教学区工业中心S-109汽车电器与电子控制技术、专用周教
学、考工考级培训
100%
3 汽车行驶电控实训室工业中心S-500汽车电器与电子控制技术、专用周教
学、考工考级培训
100%
4 汽车构造实训室工业中心S-501汽车技术基础I、专用周教学、考工
考级培训
100%
5 汽车多媒体实训室工业中心S-503理实一体、现场教学、专用周教学、
考工考级培训
100%
6 汽车底盘拆装实训室工业中心S-505汽车技术基础I、专用周教学、考工
考级培训
100%
7 汽车商务实训室工业中心S-506汽车技术服务与营销、100%
8 汽车电器与空调实训室工业中心S-510汽车电器与电子控制技术、汽车空调、
专用周教学、考工考级培训
100%
9 汽车柴油机发动机拆装实训室工业中心N-501汽车电器与电子控制技术、专用周教
学、考工考级培训
100%
10 汽车自动变速箱性能测试实训室工业中心N-503汽车电器与电子控制技术、专用周教
学、考工考级培训
100%
11 汽车汽油发动机拆装实训室工业中心N-506汽车技术基础I100%
12 汽车自动变速箱拆装实训室工业中心N-508汽车电器与电子控制技术、专用周教
学、考工考级培训
100%
13 汽车文化教室工业中心N-510汽车认识100%
14 专用周教室I工业中心N-505专用周教学、考工考级培训100%
15 专用周教室II工业中心N-512专用周教学、考工考级培训100%
16 汽车维修实训区
新建工棚汽车运用与维修、专用周教学、考工
考级培训
100%
17 汽车美容装潢实训区汽车美容、汽车改装与装潢技术、专
用周教学、考工考级培训
100%
18 汽车烤漆实训区汽车车身修复、专用周教学、考工考
级培训
100%
19 汽车钣金实训区汽车车身修复、专用周教学、考工考
级培训
100%
20 汽车检测实训区汽车性能与测试、汽车诊断与检测、
专用周教学、考工考级培训
100%
附表二：实训基地的教师、技术人员和其他人员名单
序号姓名年龄学历学位专业技术职务
承担
任务
技术
特长
实践教
学工作
年限
专职/
兼职
1冯建东39 本科学士副教授/高工理论和实践
指导
汽车维修17 专职
2 刘步丰34 研究生硕士讲师理论和实践
指导
汽车维修12 专职
3宋震31 研究生硕士讲师理论和实践
指导
汽车维修8 专职
4朱清安60 本科学士副教授理论和实践
指导
汽车维修35 专职
5王树云27 专科实验员实践指导汽车维修 5 专职6符海建27 专科实验员实践指导汽车维修 3 专职7吴勤初45 本科学士工程师实践指导汽车维修20 兼职
8张清44 大专高级技师实践指导汽车维修28 兼职附表三高等职业教育实训基地建设工程项目设备采购表
填报单位：无锡职业技术学院负责人签字：单位公章
序号设备名称基本
规格
要求
数量
（台）
单价
（万）
设备总值
（万）
备注
1．底盘、手动变速器拆装实训室手动操纵变速器
（旧）
国内 4 0.3 1.2 离合器国内 4 0.4 1.6 制动器国内 4 0.2 0.8 后桥国内 4 0.1 0.4 转向器国内 4 0.2 0.8
2．自动变速器拆装实训室自动变速器（旧）国外10 0.5 5 空气压缩机国内 2 0.3 0.6 自动变速器换油
机
国内 2 0.3 0.6 自动变速器实验
台
国内 2 5 10 工具国外10 0.1 1
3．自动变速箱性能测试实训室自动变速器多媒
体教学测控实验
设备
自制 5 8 40 工具国外 5 0.05 0.25
4．普通发动机拆装实验室汽油机（旧）国内10 0.5 5 工具国内10 0.05 0.5
5．电控发动机故障诊断实训室电控发动机多媒
体教学测控实验
设备
自制 5 8 40
共轨电控柴油机
实验台
自制 2 8 16
PTA-100发动机
综合检测仪
国外 1 4.5 4.5
OBDⅡ故障诊断
仪
国外 5 2.4 12 工具国内 5 0.05 0．25
６.汽车电控技术教室各类汽车电控元
器件
国内 2 各类示教板国内 5
７.汽车ABS和空调实训室ABS多媒体教学
测控实验设备
自制 2 8 16 汽车空调实验台自制 2 7.5 15 冷媒加注机（配
钢瓶）
自制 1 3 3 冷媒检漏仪自制 2 0.18 3.6
８.汽车构造及零件教室机械零件陈列柜自制 1 3 3 各类汽车零部件国内 2
９.汽车美容装潢实训室泡沫清洗机国内 2 0.2 0.4 地毯清洗机国内 2 0.2 0.4 高压清洗机国内 2 0.2 0.4 调速抛光机国内 2 0.2 0.4 打蜡机国内 2 0.2 0.4 举升机国内 2 1.2 2.4 热风枪国内 2 0.2 0.4 蒸汽机国内 2 0.2 0.4 冷热水清洗机国内 2 0.2 0.4
１０.汽车电器实训室TQD-3电气万用
实验台
国内 2 2 4 汽车数字式万用
表
进口 5 0.2 1 各种电子测试仪进口10 0.3 3 点火正时仪国内 3 0.1 0.3
１１.车用发动机（柴油机）实训室油泵试验台
（7.5KW）
国内 3 3 9 各类油泵.油嘴国内 1 柴油机（旧）国内10 0.5 5 柴油机喷油器检
测台
国内 5 0.2 1
１２.汽车商务实训室品牌电脑国内50 0.6 30 笔记本电脑国内 2 1.5 3 实物投影仪国内 1 2 2 数字电视机国内 1 1.5 1.5 音响设备 1 1.6 1.6 各类汽车技术教
学软件
5 各类汽车维修资
料
5
１３.汽车行驶电控实训区制动检测台自制 2 8 16 电控悬架实验台自制 2 8 16 电控转向实验台自制 2 8 16 工具国内 6 0.5 3
１４.汽车钣金车身矫正台国内 1 10 10 CO
2
保护焊机国内 2 0.5 1
实训区氩弧焊机国内 2 0.5 1 型材切割机国内 2 0.1 0.2
工具国内 2 0.5 1
１５.汽车烤漆实训区烤漆房及配件国内 1 15 15 空气压缩机国内 1 0.5 0.5 工具国内 2 0.05 0.1
１６.汽车性能检测区新车国内 2 10 20 二手车国内 2 5 10 汽车前照灯
检测仪
国内 1 1 1 喇叭声级计国内 1 1 1 四轮定位仪国内 1 14 14 尾气测试仪国内 1 2 2 工具国内 5 0.2 1
１７.创新教学区混合动力发动机 5 电动汽车部件 5
汽车车模 3
合计409.9万
附表四实际购买设备一览表
序号设备名称规格数量单价合计
1 SATA工具SATA 19 5125 97375
2 FG-04型电控发动机多媒体教
学测控系统凌志LS-400 2 60000 120000
3 FG-04型电控发动机多媒体教
学测控系统时代超人 3 58000 174000
4 ZB-02型自动变速器多媒体教
学测控系统凌志LS-400 3 45000 135000
5 ZB-02型自动变速器多媒体教
学测控系统MZD929 2 45000 90000
6 ABS-04型ABS多媒体教学测控
系统时代超人 1 38000 38000
7 ABS-04型ABS多媒体教学测控
系统凌志LS-400 1 40000 40000
8 共轨式电控柴油机系统SOFIM 1 148000 148000
9 SDI电控柴油机教学系统捷达 1 110000 110000
10 QCKT-05C型现代汽车全自动空
调多媒体教学测控系统LS-400 1 49000 49000
11 QCKT-05C型现代汽车全自动空
调多媒体教学测控系统时超 1 32000 32000
12 电控发动机多媒体教学测控装
置软、硬件系统南理工 3 9800 29400
13 ABS/ASR系统实验台JN-D-4B 1 31000 31000
14 四轮转向系统实验台JN-D-7 1 28000 28000
15 发动机电控系统示教板JN-E-2 1 25000 25000
16 安全气囊示教板JN-E-1 1 19000 19000
17 电子巡航系统示教板JN-E-10 1 19000 19000
18 综合性车身电器示教板JN-D-6D 1 35000 35000
19 丰田发动机动态剖面教具JN-P-2D 1 22000 22000
20 奥迪发动机剖面教具JN-P-2A 1 12000 12000
21 前驱自动变速器剖面教具JN-P-3A 1 9000 9000
22 后驱自动变速器剖面教具JN-P-3B 1 8000 8000
23 手动变速器剖面教具JN-C-3 1 15000 15000
24 汽车仿真教学系统软件上海鹏达 1 91000 91000
25 超越汽车管理模拟教学系统上海鹏达 1 29000 29000
26 感应式转速表与点火电压分析
仪TA100 2 1200 2400
27 电路短路/开路跟踪分析仪ECT2000 1 2600 2600
28 发动机电子听诊器，带分贝计JSP6800 1 1920 1920
29 皮带张紧力测量仪ZDP01 1 9000 9000
30 红外测温仪MT4U 2 790 1580
31 制动系统（ABS）压力表，全套
件BEQ0397 1 5500 5500
32 烤漆房及附件ZD-S420B 1 95000 95000
33 车身矫正台ZD-F600A 1 68000 68000
34 尾气分析仪ZD-AS40 1 18000 18000
35 机械原理陈列柜JJ10-78型 1 35000 35000
36 桑2000型轿车透明整车教学模
型
实物比例0.8
制造 1 7000 7000
37 电控喷射系统（示教板）1600×1100×
125mm 1 1200 1200
38 ABS （示教板）1600×1100×
125mm 1 1200 1200
39 空调系统及故障演示（示教板）1600×1100×
125mm 1 1200 1200
40 电控点火（示教板）1200×1100×
125mm 1 650 650
41 电控燃油供给（示教板）1200×1100×
125mm 1 650 650
42 电子防盗（示教板）1200×1100×
125mm 1 650 650
43 动力转向（示教板）1200×1100×
125mm 1 650 650
44 液压制动（示教板）1200×1100×
125mm 1 650 650
45 液压离合器（示教板）125mm 1 650 650
46 润滑系统（示教板）1200×1100×
125mm 1 650 650
47 冷却系统（示教板）1200×1100×
125mm 1 650 650
48 变速器工作原理（示教板）1200×1100×
125mm 1 650 650
49 前桥与前悬架桑塔纳2000型
部件模型 1 1600 1600
50 变速器桑塔纳2000型
部件模型 1 1050 1050
51 汽油泵桑塔纳2000型
部件模型 1 510 510
52 化油器桑塔纳2000型
部件模型 1 1100 1100
53 水泵桑塔纳2000型
部件模型 1 510 510
54 分电器桑塔纳2000型
部件模型 1 540 540
55 发电机桑塔纳2000型
部件模型 1 540 540
56 起动机桑塔纳2000型
部件模型 1 600 600
57 机油泵桑塔纳2000型
部件模型 1 500 500
58 等速万向节桑塔纳2000型
部件模型 1 700 700
59 盘式制动器桑塔纳2000型
部件模型 1 600 600
60 鼓式制动器桑塔纳2000型
部件模型 1 600 600
61 后桥与后悬架桑塔纳2000型
部件模型 1 800 800
62 通用别克发动机总成实物比例0.6
制造 1 4800 4800
63 奥迪A6发动机总成实物比例0.6
制造 1 4810 4810
64 帕萨特发动机总成实物比例0.6
制造 1 4810 4810
65 液压动力转向模型实物比例0.6
制造 1 1700 1700
66 构造挂图上、下册挂图1000×700mm
190张 1 1200 1200。