铁道工程技术专业人才培养方案
陕西铁路工程职业技术学院
陕西铁路工程职业技术学院铁道工程技术专业人才培养方案一、专业名称及代码(一)专业名称:铁道工程技术(二)专业代码:520208二、学制与招生对象(一)学制:全日制三年(二)招生对象:高级中等教育学校毕业或具有同等学力的毕业生三、培养目标与人才培养规格(一)培养目标本专业培养拥护党的基本路线,德、智、体、美等全面发展的,掌握铁路线路、桥梁、隧道及其附属设施等铁路施工与维护等理论知识,具备从事铁路工程施工技术管理、测量放样、试验检测、预算编制以及铁路线路设备检测与养护等专业能力,具备较强的运用多种知识与技能分析和解决问题、独立学习和终身学习、信息处理等方法能力,具备良好的人际交流和沟通、团队合作和组织协调、职业道德和敬业精神等社会能力,具备良好的思想政治、科学文化、职业操守、身心健康等素质,适应服务于铁路工程建设与运营维护一线需要的“懂设计、精施工、善维护、会管理”的技术技能人才。
(二)人才培养规格(见表一)表一人才培养规格四、人才培养模式(一)人才培养模式设计理念以服务铁路施工与维护企业为宗旨,以就业为导向,深入铁路施工与维护企业进行人才需求调研。
根据铁道工程技术专业主要就业岗位施工员、铁路线路工,拓展就业岗位铁路桥隧工、测量员、试验员等岗位的任职要求,按照岗位职业标准,依托行业和紧密型合作企业设计工学结合的人才培养模式。
(二)人才培养模式设计思路1.以“企业的需要和未来的发展”为出发点,定位人才培养目标。
通过对铁路施工与维护行业调研,明确铁道工程技术专业主要就业部门和岗位,根据企业需要和岗位能力要求,定位人才培养目标。
2.以工作过程分析为切入点,建立系统化课程体系。
以培养铁路施工与维护职业能力为核心,通过分析铁路施工与维护工作过程,以项目为载体,整合专业知识、技能和素质,关联能力、课程、项目系统培养学生职业能力、团队合作能力和可持续发展能力。
3.适应铁路行业生产特点,以“紧随铁路,柔性学期”为原则灵活组织教学,采用“九周学段制”,实现工学交替、教学过程与生产过程相对接。
铁道与道路工程培养方案
铁道与道路工程培养方案一、培养目标1、基础知识:学生能够系统地掌握铁道与道路工程领域的基础理论和专业知识,具备跨学科综合应用的能力。
2、工程技能:学生掌握铁道与道路工程设计、施工、运营和管理等方面的基本技能,具备工程实践能力和创新能力。
3、综合素质:学生具有良好的人文素养、科学素养和职业道德素养,具备团队协作精神和社会责任感。
4、职业发展:学生在毕业后能够成为从事铁道与道路工程领域相关工作的高素质专业人才,并具备终身学习的意识和能力。
二、培养方案(一)专业设置与课程设置1、专业设置:建设工程、道路桥梁与渡河工程、铁道工程等相关专业。
2、课程设置:(1)基础课程:高等数学、大学物理、工程制图、工程力学、土力学、岩土工程、材料力学等。
(2)专业课程:铁路工程概论、道路工程概论、铁道线路工程、道路工程设计、铁道桥梁工程、铁道道岔工程、铁道站场工程等。
(3)实践课程:实习实训、毕业设计、综合实践等。
(4)选修课程:交通工程、城市轨道交通工程、高铁技术、道路养护与管理等。
(5)综合设计与实训:专业实习、毕业设计等。
(二)教学方法与手段1、理论教学:采用讲授、讨论、案例分析等方式,注重培养学生的理论思维和分析解决问题的能力。
2、实践教学:通过实习实训、毕业设计等方式,注重培养学生的工程实践能力和创新能力。
3、科研培养:组织学生参与科研项目、科技竞赛等,鼓励学生积极探索和实践。
4、实训设施:建设工程实验室、道路工程实验室、铁路工程实验室等,提供先进的实验设备和技术支持。
(三)教学管理与评价1、教学管理:建立健全的教学管理体系,加强教学质量监控和评估,促进教学资源共享与合作。
2、评价方式:采用考试、实验报告、毕业设计、综合实践等方式对学生进行考核,定期进行学业评估和学科评估。
3、教学资源:充分利用教学资源,构建以教师为主体、学生为主体、实践为落脚点的教学格局,提高教学质量和效果。
三、实践教学与实习实训1、实践教学:组织学生参与工程勘察、设计、施工、监理、运营等实践项目,加强实践教学环节的设计与实施。
铁道工程培养方案
铁道工程培养方案一、培养目标本专业旨在培养德智体美劳全面发展,掌握扎实的铁道工程专业知识和能力,具有国际视野和创新能力,具备一定的人文素养及社会责任感,适应高速铁路建设和城市轨道交通建设的需要。
二、课程设置1.基础课程数学、物理、化学、工程制图、计算机基础等。
2.专业课程铁路工程概论、铁路线路设计、铁路地道工程、铁路隧道工程、铁路桥梁工程、铁路沥青路基工程、铁路综合试验、铁路维护与检修等。
3.选修课程高速铁路工程、城市轨道交通工程、铁路地质勘察、铁路工程材料等。
三、实践教学1.实验课程设置铁道工程材料实验、铁路工程测量实验、铁路路基工程实验等实验课程,帮助学生掌握实际操作技能。
2.设计课程通过铁路工程设计实习、铁路线路设计实习等设计课程,培养学生的实际设计能力。
四、实习实训1.实习岗位安排学生到铁路建设企业、铁路管理部门、设计院所等单位进行实习,让学生了解铁路实际工程项目的操作流程和现场管理。
2.实训项目组织学生参加铁路工程施工实训、铁路维护与检修实训等实训项目,培养学生的工程实践能力。
五、课程研究1.选题研究组织学生开展铁路工程设计、铁路施工工艺、铁路维护理论等课程研究,指导学生锻炼科研能力和创新意识。
2.课程改革不断调整优化课程设置和课程内容,紧跟铁路工程领域的发展需求,培养适应行业发展的高素质人才。
六、专业实践1.毕业设计安排学生进行铁路工程毕业设计,让学生对自己所学专业有一个系统的整体认识和理解,提高学生的工程实践能力。
2.行业实践鼓励学生参加铁路工程行业的实践活动,如科技大赛、行业论坛、实习实训等,拓宽学生的视野和实践经验。
七、综合素质1.思想政治教育加强学生的思想品德教育,引导学生树立正确的人生观、价值观和社会责任感。
2.体育健身组织学生进行体育锻炼和运动竞赛,促进学生身心健康发展。
3.创新创业鼓励学生参与创新创业项目,培养学生的创新精神和创业能力。
综上所述,铁道工程培养方案应当结合国家铁路建设和发展需求,不断优化课程设置和实践教学,培养面向未来铁路行业发展的高素质专业人才。
道路与铁道工程硕士点培养方案
道路与铁道工程硕士点培养方案道路与铁道工程硕士点培养方案是一份系统的培养计划,旨在提高学生在道路与铁道工程领域中的专业能力和知识水平,涵盖了整个硕士学习课程的核心要素。
本文将对道路与铁道工程硕士点培养方案进行详细探讨,包括该方案的培养目标、培养课程、实习和毕业论文等方面的内容。
1. 培养目标道路与铁道工程硕士点培养方案的首要目标是使学生具备扎实的理论基础和丰富的实践经验,在道路与铁道工程领域中拥有创新能力和综合能力,能够独立开展道路、铁路及相关工程项目的设计、实施、管理和研究等工作。
具体包括以下几个方面:1.1 学习领域相关理论学生需要学习道路与铁道工程领域相关的理论,包括建筑材料、结构力学、工程地质、交通工程、土木工程等方面的知识,同时也需要了解到行业的最新动态,以便更好地开展工作。
1.2 工程站位能力学生需要具备在道路与铁道工程项目中站位的能力,能够独立完成方案设计、技术方案研究、工程预算、质量检查、进度管理等方面的工作,负责工程收尾,确保整个工程项目的完成。
1.3 创新精神和综合素质学生需要在道路与铁道工程领域中具备一定的创新和创造能力,并具备一定的管理能力、沟通能力及团队协作能力,不仅能独立完成项目,还能管理和协调团队。
2. 培养课程道路与铁道工程硕士点培养方案的课程内容,涵盖了道路工程、铁路工程、交通运输、土木工程、工程地质等方面的理论和实践知识。
以下是主要课程列表:2.1 道路工程与技术主要包括道路设计、道路建设、路面养护、交通安全、道路绿化等方面的基本理论和实践技能。
2.2 铁路工程与技术主要包括轨道建设、车站设计、铁路基础设施、铁路信号系统、高铁建设等方面的基本理论和实践技能。
2.3 交通运输主要包括交通运输规划、交通管理、公路运输、铁路运输等方面的基本理论和实践技能。
2.4 土木工程主要包括土力学、岩土工程、混凝土结构设计、钢结构设计等方面的基本理论和实践技能。
2.5 工程地质主要包括地质勘察、岩土工程、地下水工程等方面的基本理论和实践技能。
土木工程(铁道工程方向)专业本科培养计划
先修课程
大学物理 材料力学 土力学 土木工程材料 结构力学(A)
工程地质 测量学(A)
11 钢筋混凝土梁课程设计
1
1
8 短5
12 铁路选线课程设计
1
1
短5
13 铁路轨道课程设计
1
1
短6
14 路基工程课程设计
1
1
短7
15 道路与铁道工程实习
3
3
8
16
土木工程(铁道工程方向)专业 毕业设计
14
14
合计
37
9
8
20
6
64 35 52.5 39.5
小计
76
76
33
33
20
127
自主教育
5
5
合计
111
111 37
6
43
42
196
注:理论课程教学和实验课程教学每 16 学时计 1 学分; 集中实践教学(包括课程设计、实习、毕业设计等)每周计 1 学分。
(2)必修理论课程 必修理论课程 31 门,111 学分。具体内容如表 2 所示。
2.5 40 40
4 64 64
3 48 48
2 32 32 2 32 32 2 32 32 2 32 32 2 32 32 2 32 32 1.5 24 24 1 16 16
4
土木工程材料 5 理论力学 I
材料力学 土木工程材料 6 材料力学 结构力学(A) 6 土力学
5
5
6
7
6
7 1,4
6
序号 合计
课程名称
理论 学分 总学时
学时 111 1800 1778
实验 学时
铁道车辆人才培养方案
铁道车辆人才培养方案为了满足铁路建设和发展的需求,铁路部门需大量优秀的铁道车辆人才。
铁道车辆人才是确保铁路运输安全和运行顺畅的重要保障。
因此,铁道车辆人才的培养方案至关重要。
培养方案概述铁道车辆人才需要具备的基本素质和技能包括:扎实的专业知识和技能、出色的职业道德和素养、较强的解决问题的能力和团队协作能力。
基于以上素质和技能要求,铁道车辆人才的培养方案应具有以下要点:1. 精心设计的培训计划铁道车辆人才培训计划应根据岗位需求和工作要求进行制定和实施。
培训计划应当包括:•岗位能力培养课程•理论基础知识培训课程•工程技术深入研究课程•系统集成综合课程同时,还应根据实际情况设置学习素材、实践环节和测试考核等。
这样既能够让学员深入学习理论知识,还能够进行到位的实践操作,为今后岗位工作打下坚实的基础。
2. 一流的师资力量铁道车辆人才培养方案应选用优秀的师资力量对学员进行指导和培养。
并且,学员应该有机会接触和学习各类成功案例和先进经验,以便于更好地掌握知识和技能。
这样一来,能够对铁道车辆人才进行更为系统性、科学性、可操作性的培训。
3. 专业标准的设定铁道车辆人才培养方案应设置严格的专业标准,以较好地对人员进行考核和培养。
同时,考核标准还应持续更新和优化,以适应行业需要。
在培养完成后,应对学员进行考核和评估,以确认其培养效果是否达到要求,并对其做出相应的考核以及收尾决策。
推行铁道车辆人才培养方案的需求与前景实施铁道车辆人才培养方案有很多推广意义,如:1. 提高铁路运输效益随着新技术、新材料、新工艺在铁路行业的快速渗透,铁路行业对铁道车辆人才的综合能力要求越来越高,铁道车辆人才培养方案可以为铁路行业提供更严密的企业文化和更严格的人员选拔,以提高铁路运输效益。
2. 保障铁路安全铁道车辆人才是铁路安全的保障,铁路的安全性依赖于铁道车辆的健康状况和质量状态。
铁道车辆人才培养方案可以加强铁路安全保障技术人员的培训,使铁路车辆工程专业技术人员继续提高其专业水平,在工作中更好地保障安全性。
铁路工程年度培训计划
铁路工程年度培训计划
一、培训目标
1. 加强铁路工程技术人员的专业知识和实践能力培养,提高相关技能水平;
2. 强化安全意识和质量管理,提高工程施工质量和安全水平;
3. 掌握最新的铁路工程设计、施工、监理等技术规范和标准,不断提高工作水平。
二、培训内容
1. 铁路工程设计技术培训;
2. 铁路工程施工管理培训;
3. 铁路工程监理技术培训;
4. 安全生产和质量管理培训;
5. 最新铁路工程技术规范和标准解读;
6. 其他相关专业知识培训。
三、培训方式
1. 线上网络培训;
2. 线下集中培训;
3. 实地考察学习。
四、培训对象
铁路工程技术人员、设计师、施工管理人员、监理工程师及相关岗位人员。
五、培训安排
1. 每月组织一次线上网络培训,内容由专家学者进行讲解;
2. 每季度举办一次线下集中培训,聘请业内专家授课;
3. 安排至少一次实地考察学习,深入铁路工程施工现场或者监理现场,加强实践能力培养。
六、培训效果评估
每次培训结束后,进行参训人员的学习效果评估和培训总结,不断优化培训方案,提高培训效果。
道路与铁道工程硕士点培养方案
道路与铁道工程硕士点培养方案(081203)一、培养目标及要求培养为国家建设服务,德、智、体全面进展的运算机理论及应用领域高层次专门人才。
1、爱国,遵纪守法,品行端正。
具有强烈的事业心和为科学事业献身的精神。
2、把握运算机应用学科领域坚实的理论基础和系统的专门知识,具有从事科学研究、独立承担技术性工作的能力,具有较宽的知识面和较强的适应性。
3、较熟练把握一门外国语。
4、具有健康的体魄和良好的心理素养。
二、研究方向1、数据挖掘方向本方向要紧研究海量数据中知识发觉和在此基础上的算法研究,以及在图像模式识别、生物信息数据分析、经济数据统计和推测等领域的应用。
2、生物信息学方向本方向以运算机为工具对生物信息进行储存、检索和分析,专门注重在林木生物信息方面的研究。
3、运算机检测本方向要紧研究检测过程中的信号的传输、转换、数字处理等技术(如信号的滤波、提取和增强,信号的压缩、估量、识别等),以及测试信号处理软件的研制与开发等。
4、运算机网络及通信本方向研究运算机网络操作系统、体系结构、协议、性能检测、安全性等方面的技术以及编码密码算法的设计与分析、身份认证和数字签名、密钥治理等多种安全范畴。
设计有用有效的数据加密算法、数据编码算法、数字签名算法与密钥治理算法。
本研究方向培养具有坚实的数学与通信理论基础与实际技术,了解数字通信进展的前沿和动态,能较好地运用数学知识与方法,成功构造具有良好性能的纠错码和密码,以适应我国数字通信高速进展的需要。
5、科学工程运算与运算机仿真本方向培养既具有扎实的数学基础,又具备软件设计和开发能力的高级应用型人才。
以数学理论、相似原理、信息技术、系统技术及其应用领域有关的专业技术为基础,以运算机和各种效应设备为工具,利用系统描写对实际的或设想的系统进行实验研究的一门综合性技术。
现被日益广泛地应用到科学研究、工程设计、社会和经济形势的分析和推测等领域中。
三、学习年限和时刻安排全日制硕士研究生的学习年限一样为3年。
高职铁道工程技术(工程机械)专业人才培养目标的制定与实施
长 期 以 来 ,我 国 高 职 教 育 是 在 普 通 教 育 基 础 上 加 上 职 业
元 素 演 化 而 来 , 学 科 课 程 体 系 ” 主 , 用 以传 授 理 论 知识 以“ 为 采 为 主的 授课 方 式 , 学 难 以调 动 学 生学 习积 极性 . 不 适 于 能 教 也 力 的培 养 与 训练 ,考 核 方 式难 以 反 映 学 生 运 用 知 识 解 决 实 际 问 题 能 力水 平 , 有 系 统 化 和 根本 性 地 体 现 其 职 业 特 性 近年 没 来 虽 然 进行 了一 些 改 革 尝 试 ,但 在 进 仃 专业 建 设和 构 建 课 程 体 系 时 , 然 没 有 脱 离 基 于 知 识 传 授 的学 科 化课 程 的 束缚 . 仍 这 样 势 必会 影 响职 业 人 才 的培 养 质 量 。 铁 道 工 程 技 术 ( 程 机 工 械 ) 业 人 才 培 养 方 案 的构 建 是 用 “ 习 领 域 ” 程 方 案 取 代 专 学 课 沿 用 多年 的 以学 科 课 程 为 基 础 的综 合 课 程 方 案 .该 方 案 由工 作 任 务分 析 导 出典 型 工 作 任 务 .对 其进 行 分 析 归 纳 成 为 行 动 领 域 . 考 虑 到 教 学 实 际 转 换 配 置 出学 习领 域 . 通 过 具 体 的 再 并 “ 习 情 境 ” 实 施 , 有 完 整 性 、 作性 和 个 性 化 的 特 点 。该 学 来 具 协 方 案 的开 发 思 路 如 图 1 示 : 所
考 试 周 20 第8 刊 0年 2 1 期
高 职 铁 道 工 程 技 术 专 业 人 才 培 养 目 标 的
吴 明
( 京铁道职业技术学院 苏州校 区, 南 江苏 苏 州 摘 要 :本 文 以企 业调 研 入 手 . 行 业 需 求 出发 , 工 作 从 按 过 程 系统 化 理 念 . 过 探 索 和 实 践 . 建 了高 职铁 道 工 程技 术 通 构 21公里 1 线南延线和2 00 2 号 号 线 建 设任 务 , 动 建 设 3 线 。苏 州 地 铁 1 线 已经 开 工 建 设 , 启 号 号 无锡 、 州 地 铁 1 常 号线 也 在规 划 中 。 铁路 和城 市 轨 道 交 通 建 设 的大 发 展 , 给铁 路 线 路施 工 与 维 护 的企 业 带 来 了 前 所 未 有 的 发 展 机 遇 , 路 线 施 工 、 护 铁 养 手 段 电随 着 铁 路 事 业 的整 体 进 步 得 到 了 飞速 发 展 . 纯 粹 的 从 人 力 到 小 型机 械 化 , 到 大 型 机 械 化 , 大 型 施 工 、 路 机 械 再 而 养 化 设 备 的 引进 . 大 地 提 高 了 铁 路 线 路 施 工 养 护 的 效 率 和 质 极 量 。 同时 大 型 施 工 、 路 机 械 是 集 机 械 、 养 电子 、 压 、 动 、 液 气 激 光 和 计 算 机 控 制 等 高 新 技 术 于 一 体 的 装 备 , 装 备 的 大 量 投 新 入应 用 急 需 大 量 的 经 过 系 统 学 习 、 握 专 业 技 能 的 高 层 次 人 掌 才 。 中 国铁 路 工 程 总公 司 所 属 的 2 家 特 大 型施 工 企 业 的用 工 5 人 员 需 求 量 在 1 以上 .另 外 我 校 所 处 的 上 海 铁 路 局 工 务 系 万 统 每 年 急 需 仅 大 专 层 次 的 铁 道 工 程 技 术 ( 程 机 械 ) 业 技 工 专 术人 才 8 0 名 。 而 上 海 铁 路 局 管 内 尚无 开 设 铁 道 工 程 技 术 0多 ( 程 机 械 ) 业 专 科 层 次 的学 校 。行 业 良好 的 发 展 势 头 , 工 专 给 铁 道 工 程 技 术 ( 程 机 械 ) 业 提 供 了很 大 发 展 空 间 。在 大 量 工 专 的调 研 基 础 之 上 . 过 综 合 分 析 论 证 . 院 明 确 铁 道 工 程 技 经 我 术 ( 程 机 械 ) 业 培 养 目标 是 : 向 全 路 铁 道 施 工 企 业 、 工 专 面 上 海 局 _ 务 系 统 及 城 市 轨 道 系 统 . 养 具 有 良好 的政 治 素 质 与 T 培 道 德 修 养 , 握 本 专 业 必 备 的 基 础 理 论 和 专 门知 识 , 有 一 掌 具 定 英 语 和 计 算 机 技 术 应 用 能 力 , 解 现 代 铁 路 线 路 技 术 及 发 了 展 方 向 , 别 是 20 m h 上 的 高 速 铁 路 技 术 装 备 特 点 , 悉 特 0 k /以 熟 铁 路 养 护 流 程 , 备 大 型 养 路 机 械 维 修 与 操 作 技 能 。 从 事 具 能 铁 路 的机 械 化 施 工 、 护 工 作 , 有 创 新 精 神 和 不 断 学 习 、 养 具 持 续 发 展 的 能 力 , 向 生 产 、 设 、 务 、 理 等 一 线 岗 位 需 要 面 建 服 管 的 高 素 质 高 技 能 创 新 型 人 才 三、 工作 过 程 系统 化 课 程 体 系的 构 建 与 做 法 高 职 教 育 的 核 心 是 通 过 综 合 的 和具 体 的 职 业 技 术 实 践 活 动 , 助 学 生 获 得 在 实 际 工 作 中迫 切 需 求 的 实 际 工 作 能力 。 帮 课 程 体 系 的 构 建 要 根 据 专 业 目标 , 工 作 过 程 为 导 向 , 工 作 任 以 以 务为基础 , 以学 生 为 中 心 . 与 工 作 过 程 相 关 的 典 型 工 作 任 务 用 对 职 业 岗 位 活 动进 行 整 体 化 的分 析 和 描述 .并 在 此 基 础 上 开 发课 程 , 现 课 程 结 构 与 岗位 工 作 结 构 的 对 接 。主要 的工 作 流 实 程 如 图 1 示 : 成 由 专 业 负 责 人 、 干 教 师 组 成 的调 研 组 , 所 组 骨 对 典 型 的企 业 ( 上 海 铁 路 局 工 务 段 、 械 段 、 程 局 等 ) 行 走 如 机 工 进
南京铁道 铁道车辆技术专业人才培养方案
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高职铁道机车运用与维护人才培养方案
高职铁道机车运用与维护人才培养方案一、背景介绍铁道机车在铁路运输系统中起着至关重要的作用,对于确保铁路运输安全和高效运转具有重要意义。
为了培养符合国家铁路发展需求的机车运用与维护人才,提高机车运用与维护水平,制定一套完整的人才培养方案是必要的。
二、培养目标1.培养具备扎实的铁路机车运用与维护理论知识的专业人才;2.培养具备良好的实际操作能力和技术操作技能的高素质专业人才;3.培养具备独立工作能力和团队合作精神的专业人才;4.培养具备现代服务意识和创新精神的专业人才。
三、培养内容和方式1.基础理论课程:包括机械原理、电气原理、工程材料等基础课程,提供坚实的理论基础知识;2.专业课程:包括机车概论、机车系统、机车维修等专业课程,重点培养学生的机车运用与维护技能;3.实践教学:通过实习、实训、模拟操作等方式,加强学生的实际操作能力和技术操作技能;4.创新创业教育:加强学生的创新意识和创业能力培养,促进学生的综合素质提升;5.实践实习:组织学生到铁路机务段进行实习,接触真实的工作环境,提高学生的实际操作经验。
四、师资队伍建设1.组建专业教师团队:组建由具有丰富教学经验和实践经验的专业教师组成的教研团队;2.提升教师素质和技能:通过进修培训、学术交流等方式,提升教师的专业水平和教学能力;3.引进业界专家:面向铁路运输系统和机车制造企业等单位,聘请具有丰富实践经验的专家担任客座教授,为学生提供实际案例和指导。
五、教学设施和实验室建设1.建设实验室:配备现代化的机车模拟仿真实验设备,提供真实的机车操作环境;2.购置教学设备:购置机车维护设备、工具和材料,为学生提供实践操作机会;3.建立合作实训基地:与铁路运输系统和机车制造企业建立合作关系,利用实训基地为学生提供实践操作机会;4.创新教学方法:引入现代教育技术手段,如虚拟实验室、网络教学等,提供多样化的教学方式。
六、质量评估与监控1.建立完善的评估体系:制定合理的课程评估、实践教学评估和毕业论文评估等评估机制,对学生进行全程评估;2.进行教学质量监控:定期组织教学质量检查和审核,发现问题及时整改,保证教学质量;3.加强与企业合作:与铁路运输系统和机车制造企业保持紧密合作关系,了解行业需求,及时调整培养方案。
高铁专业人才培养方案
安徽职业技术学院铁道学院专业人才培养方案2017年4月高速铁道工程技术专业人才培养方案1 方案制订的依据、指导思想与基本原则1.1依据为全面贯彻落实《国家高等职业教育发展规划纲要(2010-2015)》中,关于培养主动适应经济发展方式转变和经济社会发展需要,为振兴产业、战略性新兴产业的发展和产业结构优化升级培养数量充足、结构合理、“上得去、用得上、留得住”的高素质技能型专门人才,现制订本人才培养方案。
1.2指导思想坚持科学发展观,全面贯彻国家教育方针,坚持以服务为宗旨,以就业为导向,以质量为核心,以学生为本的教育理念,积极推进工学结合、校企合作,创新具有我校特色的“工学并举、道艺兼修”高职教育人才培养模式,培养面向企业、面向基层的基础扎实、实践能力强、综合素质高、具有创新精神的高技能创新人才1.3基本原则专业人才培养方案是人才培养目标、基本规格和培养过程、方式的总体设计,是学校办学思想、教育观念的具体体现,是组织教育教学过程、安排教育教学任务、平价教育教学质量、确定教学编制的基本依据,制订专业人才培养方案必须遵循以下基本原则:(1)主动适应经济、社会发展需要制定专业人才培养方案要从国情出发,广泛开展社会调研,朱总分析和研究经济建设与社会发展中出现的新情况、新特点,特别要关注区域社会经济发展和本专业面向的行业领域的发展趋势,努力使教学计划具有鲜明的时代特点。
同时要遵循高等职业教育教学规律,妥善处理好社会需求的多样性、多变性与教学工作相对稳定性的关系。
(2)坚持德智体美等全面发展把立德树人作为根本任务,加强思想政治教育,把社会主义核心价值体系融入到人才培养的全过程,注重培养学生的诚信品质、敬业精神和责任意识、遵纪守法意识;树立终身学习理念,提高学习能力,学会交流沟通和团队协作,培养学生的社会适应性;重视体育工作,使学生掌握科学的锻炼方法,养成体育锻炼的习惯,增强学生体质;校园文化建设、第二课堂和社会实践活动是学生课程的延伸,要纳入专业人才培养体系,丰富学生的精神文化生活,提高学生非智力素质的修养。
铁道工程测量人才培养方案
铁道工程测量人才培养方案一、背景介绍随着我国铁路建设的快速发展,铁道工程测量人才需求日益增长。
然而,目前我国铁道工程测量人才短缺的问题十分严重,且绝大多数铁道工程测量人才缺乏高端、专业的技术能力和深厚的理论基础。
因此,为了满足我国铁道工程测量人才培养的需求,我们需要制定一套科学、系统的人才培养方案,以培养出一批高素质的铁道工程测量人才。
二、人才培养目标1. 建立健全的铁道工程测量人才培养目标体系,着重培养学生的测量技能、工程实践能力和创新能力;2. 增强学生的工作责任感和团队合作精神,使他们具备在铁道工程工作中的综合素质;3. 掌握铁道工程测量的基本理论和技术知识,能够胜任工程测量的基本工作;4. 培养具有较强的实践能力和创新意识的铁道工程测量人才,强化学生的实际操作技能。
三、课程设置1. 基础课程:包括数学、物理、英语等基础课程,为学生的专业学习打下扎实的基础;2. 专业课程:包括工程测量学、地理信息系统、铁路工程测量、测量实习等专业课程;3. 实习课程:学生进行实地测量实习,深化对专业技能的了解;4. 选修课程:针对学生的个性特点和职业发展方向,设置不同的选修课程,包括CAD制图、建筑测量、环境测绘等。
四、教学方法1. 贴近实际:采用案例教学、项目导向等教学方法,让学生能够将所学到的知识与实际工程测量工作相结合;2. 实践操作:注重学生的实践操作能力培养,加强实验课程的设置,让学生亲手操作测量设备;3. 导师制教育:设立专门的指导教师,进行一对一的辅导和指导,帮助学生解决专业问题;4. 实习锻炼:安排学生到实际企业或工地进行实习锻炼,培养学生实际操作和实践经验。
五、师资力量1. 集聚一批行业资深专家,组织专家进行讲授,保证教学内容的科学性和先进性;2. 建立导师团队,由从事工程测量多年的专业人员担任学生的导师,进行实地教学和指导;3. 及时跟踪行业前沿技术,建立学术交流平台,保证教学内容的时效性和前瞻性。
铁道工程技术培养方案
铁道工程技术培养方案一、引言铁路作为国家重要的交通运输工程,承载着国家经济发展的重要使命。
而铁道工程技术人才作为铁路建设和维护的重要力量,具有非常重要的地位。
因此,铁道工程技术人才的培养方案显得尤为重要。
本文将从培养目标、培养方案、培养课程、实习实训等方面,对铁道工程技术人才的培养方案进行详细介绍。
二、培养目标1. 以国家铁路事业的发展为指导,培养德才兼备的高素质铁道工程技术人才;2. 培养具有扎实的数理基础,较强的工程实践能力和较高的创新精神;3. 培养具有较强的综合素质、主动学习、善于合作和创新能力的铁道工程技术人才。
三、培养方案1. 课程设置(1)数学、物理基础课程(2)铁道工程概论、铁路工程材料、铁路线路工程、铁路桥梁工程、铁路隧道工程、铁路道岔工程、铁路电气化工程、铁路通信信号工程等专业课程(3)铁道工程实习实训2. 实习实训(1)在校期间,学生需要参加铁道工程实习实训。
实训内容包括铁路线路、桥梁、隧道、道岔等工程的施工、维护和管理工作。
(2)学生将在校期间进行数次实习实训,包括校内实验和校外实习。
3. 毕业设计(1)毕业设计是学生在校期间的重要环节。
学生需要选择一个铁道工程相关的课题,并进行设计和实施。
(2)毕业设计将考察学生的综合能力和实际操作能力,对学生未来的工作能力有着重要的影响。
四、培养课程1. 数学、物理、力学、材料力学等基础课程;2. 铁路工程概论、铁路线路工程、铁路桥梁工程、铁路隧道工程、铁路道岔工程等专业课程;3. 铁路工程施工、铁路工程维护、铁路工程管理等课程;4. 各种相关工程实践课程。
五、实习实训1. 学生将在校期间进行数次实习实训,包括校内实验和校外实习;2. 实习实训内容包括铁路线路、桥梁、隧道、道岔等工程的施工、维护和管理工作;3. 实习实训将考察学生的实际操作能力和团队合作能力,为学生毕业后的工作打下坚实的基础。
六、毕业设计1. 毕业设计是学生在校期间的重要环节;2. 学生需要选择一个铁道工程相关的课题,并进行设计和实施;3. 毕业设计将考察学生的综合能力和实际操作能力,对学生未来的工作能力有着重要的影响。
山东职业学院——铁道工程技术专业人才培养方案-0510
(一)人才培养模式
1.实施“以岗导学、工学交替”的人才培养模式
在铁道工程技术专业建设委员会的指导下,携手济南铁路局、中铁十四局等大型铁路施工及运营企业,遵循学院“三通三融三证书”的人才培养指导思想,实施“以岗导学,工学交替”人才培养模式,以铁路施工员、线路工等核心职业岗位需求为导向,融入铁路工程施工、养护维修的标准规范,采用工学交替的组织形式,校企合作共同培养学生的职业能力和职业素质,实现专业对接交通运输产业。
编制说明
铁道工程技术专业人才培养方案是依据国务院《关于大力发展职业教育的决定》(国发【2005】35号),教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高【2006】16号),教育部财政部《关于进一步推进“国家示范性高等职业院校建设计划”实施工作的通知》(教高【2010】8号),教育部《关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》(教职成【2011】12号)等文件精神,按照学院《关于制订2013级人才培养方案的原则意见》要求制订。
三、适用范围
本方案适用于2013级铁道工程技术专业。
四、人才培养方案主要编制人员
专业负责人:王兴强山东职业学院土木工程系专职专业带头人/副教授
郑成文中铁十局青岛分公司总工程师、兼职专业带头人
参编人员:步文萍山东职业学院土木工程系副主任/副教授
靳晓燕山东职业学院土木工程系教研室主任/副教授
郭兆军山东职业学院土木工程系主任/副教授
(4)能够利用规范标准、文献资料、信息网络等查找资料,收集并筛选信息;
(5)能够科学运用逻辑思维,进行铁路线桥隧基本结构、施工措施的计算。
社会能力
(1)具有很强的法制意识和观念,遵章守纪,依法办事;
(2)具有良好的团队协作能力,善于处理合作中的问题;
铁道供电技术专业人才培养方案计划
人才培养方案汇编(2015级)教务处编制二O一五年四月山东职业学院关于制订2015级人才培养方案的原则意见人才培养方案是学校培养人才、组织教学的主要依据,也是体现学校办学思想、办学水平和办学特色的重要标志。
根据《关于制定高职高专专业教育人才培养方案的原则意见》(教高〔2000〕2号)、《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》(教高〔2006〕16号)、教育部《关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》(教职成〔2015〕6号)、国务院办公厅《关于深化高等学校创新创业教育改革的实施意见》(国办发〔2015〕36号)、山东省教育厅《关于全面启动高等职业教育专业教学指导方案开发工作的意见》(鲁教职发〔2015〕4号)等文件精神,结合我院办学的实际情况,提出关于制订2015级各专业人才培养方案的原则意见如下:一、高等职业教育的人才培养目标高等职业教育的培养目标是培养拥护党的基本路线,适应生产、建设、管理和服务第一线需要,具有社会主义核心价值观及良好的职业技能、职业素养,德智体美全面发展的技术技能型人才。
二、制定人才培养方案的基本原则1.坚持立德树人、全面发展坚持把德育放在首位,深入开展社会主义核心价值观教育,使学生树立正确的世界观、人生观和价值观。
加强文化基础教育,发挥人文学科的独特育人优势,加强公共基础课与专业课间的相互融通和配合,注重学生文化素质、科学素养、综合职业能力和可持续发展能力培养。
通过活动育人、实践育人、文化育人,把德育与智育、体育、美育有机结合起来,努力构建全员、全过程、全方位育人格局。
2.主动适应社会经济发展的需要以服务发展为宗旨、以促进就业为导向,坚持专业服务产业发展的指导思想,主动适应山东区域经济和轨道交通及其装备制造行业发展;坚持产教融合、校企合作,强化行业对专业教学的指导,灵活设置、调整专业及培养方向,确定具有学院特色,适应社会需求的人才培养目标和规格;坚持工学结合、知行合一,结合生产岗位对高素质技术技能型人才的需求,及时调整专业课程的设置或相关的教学内容,制定科学的人才培养方案,实现专业与产业对接。
铁路高职院校工程专业人才培养模式
理 论 教 学 以应 用 为 目的 , 必须 够 用 为 度 , 以 以讲 清 概 念 、 强化 应 用 为 教 学 重 点 ; 业课 要 加 强针 对 性 和 实 用 性 , 步 形 成 以 “ 专 逐 应
培 养模 式 与铁路 现代 化发 展 需要还 有 相 当的距 离, 待进 行 改革 。借鉴 发 达 国家 高技 能人 才培 养模 式的 先进经验 , 出 了构 建铁 路职 业 亟 提 院校 高技 能人 才培养 模式 的建议 与构 想 , 重点 从培 养模 式 , 程模 式 、 齐途 径等 方 面进行 阐述 , 图探 索一条 以校企合 作 为主 , 课 培 试 具有 可操 作性 的适 应铁路 发展 需要 的铁 路 职业 院校 高技 能人 才 培养之 路 。
1 铁 道 工 程 技 术专 业 着 眼于 工 学 结 合 , 企 合 作 , 单 式 用 ” 为主 旨及 特 征 的课 程 和 教 学 内容 体 系 ,实 现 教 学 与社 会 的 . 校 定 必 先 人 才 培 养 模 式 。对 于鉴 定 汀 单式 培养 的学 生 ,学校 与 企 业 达 成 实 际需 求 相 衔 接 。理 论 教 学体 系 的构 建 , 须 打 破 传 统 的 “ 基
与 企 业 生产 过 程 紧 密 结 合 , 一 年 学 习 公共 基 础及 专 业 基 础 课 强 调 职 业 能力 系 统 的完 整 性 和 复 合 性 ,使 本 专 业 学 科 课 程 与 相 第
程 ,并 且 带 学 生 到 企业 进 行 岗位 认 识 实 习 ,让 学 生 了解 以后 所 关 技 术 课 程 相 结 合 ,与 管理 和 人 文 社 会 科 学 相配 套 ,组 建模 块
吉林高职高专:铁道工程技术专业建设方案
铁道工程技术专业建设方案吉林铁道职业技术学院2011年10月8日目录一、项目概述 (3)二、专业建设基础 (4)三、专业发展与人才培养目标 (7)四、专业建设内容 (8)五、改革举措与绩效考核指标 (19)六、专业建设预算 (21)铁道工程技术专业建设方案吉林铁道职业技术学院座落在吉林省吉林市,是一所具有60多年职业教育历史的省属高职院校。
学院曾隶属于铁路行业,其前身是创建于1948年的吉林铁路经济学校和创建于1958年的吉林铁路运输职工大学,2001年6月两校合并,2005年8月移交吉林省政府,由省教育厅管理,2006年2月,经省政府批准改建为吉林铁道职业技术学院。
多年来与铁路企业建立起的长期稳固合作关系和广阔的人脉是学院特有的行业背景优势,是吉林省唯一具有铁道类专业的高等职业院校。
其专业设置和人才培养目标与吉林省铁路运输发展方向一致,优势显著。
为区域经济发展服务,为振兴吉林铁路行业培养人才,是学院未来发展的目标和责任。
改建高职后,学院充分认识到历史积淀与传承的重要性,在充分评估铁路企业在全国、在东北、特别是在吉林省的发展趋势后,将学院的发展重心放在铁道类专业的建设上。
铁道类专业是学院的主打专业、主要示范专业和重点发展专业。
铁道工程技术专业就是其一。
一、项目概述1.项目名称:铁道工程技术专业建设2.项目组成员:表1-1 项目组负责人基本情况表表1-2 项目成员基本情况表3.建设周期:2年4.服务的产业:以铁路建设和运营企业为主,兼顾地方铁路及城市轨道交通建设及运营维护企业。
5.专业群建设:以铁道工程技术专业为重点,构建包括高速铁道技术、道路桥梁工程技术、建筑工程技术专业、城市轨道交通工程技术专业的轨道交通工程技术专业群。
6.资金投入概述:铁道工程技术专业建设总计资金投入621万元,其中申请中央财政支持240万元,学院自筹341万元,企业投入40万元。
二、专业建设基础1.专业背景铁道工程技术专业前身是1984年吉林铁路运输职工大学开设的铁道工程专业,为全国铁路系统培养了大批的应用型人才,毕业生已达4000人。
500101-高职铁道工程技术专业教学标准
高等职业学校铁道工程技术专业教学标准一、专业名称(专业代码)铁道工程技术(500101)。
二、入学要求普通高级中学毕业、中等职业学校毕业或具备同等学力。
三、基本修业年限三年。
四、职业面向本专业职业面向如表1所示。
表1 本专业职业面向五、培养目标本专业培养理想信念坚定,德、智、体、美、劳全面发展,具有一定的科学文化水平,良好的人文素养、职业道德和创新意识,精益求精的工匠精神,较强的就业能力和可持续发展的能力,掌握本专业知识和技术技能,面向土木工程建筑业和铁路运输业的铁道工务工程技术人员、铁路建筑工程技术人员和铁路线桥工等职业群,能够从事铁路路基、桥隧、轨道等建设、维护、管理等工作的高素质技术技能人才。
六、培养规格本专业毕业生应在素质、知识和能力等方面达到以下要求:(一)素质1.坚定拥护中国共产党的领导和我国社会主义制度,在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,践行社会主义核心价值观,具有深厚的爱国情感和中华民族自豪感。
2.崇尚宪法、遵法守纪、崇德向善、诚实守信、尊重生命、热爱劳动,履行道德准则和行为规范,具有社会责任感和社会参与意识。
3.具有质量意识、环保意识、安全意识、信息素养、工匠精神、创新思维。
4.勇于奋斗、乐观向上,具有自我管理能力、职业生涯规划的意识,有较强的集体意识和团队合作精神。
5.具有健康的体魄、心理和健全的人格,掌握基本运动知识和1~2项运动技能,养成良好的健身与卫生习惯,以及良好的行为习惯。
6.具有一定的审美和人文素养,能够形成1~2项艺术特长或爱好。
(二)知识1.掌握必备的思想政治理论、科学文化基础知识和中华优秀传统文化知识。
2.熟悉与本专业相关的法律法规以及环境保护、安全消防等知识。
3.掌握与职业基础技能相适应的铁道概论、工程制图、工程测量、工程力学、土木工程材料试验、工程地质、土力学与地基基础等专业基础知识。
4.掌握与职业技术技能相适应的铁道工程施工与维护方面的专业理论知识。
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铁道工程技术专业人才培养方案
铁道工程技术专业人才培养方案
一、专业名称
铁道工程技术(专业代码:520208)
二、教育类型及学历层次
教育类型:高等职业教育
学历层次:大专
三、招生对象
普通高中毕业生
四、基本学制
三年
五、培养目标
本专业培养德、智、体、美全面发展,面向铁道工程、城市轻轨与地铁、桥梁工程、隧道工程等施工、监理、设计单位,从事施工方案编制、施工过程质量控制、工程检测、工程概预算编制、工程勘测、施工组织管理等工作的高技能人才。
六、职业面向及职业能力要求
(一)职业面向
本专业毕业生主要面向铁道工程、城市轻轨与地铁、桥梁工程、隧道工程等的国有大中型施工企业、监理公司、设计公司和相应的民营、合资企业。
就业岗位主要有:本专业及相关专业施工企业的施工
员、试验员、预算员、质检员;监理咨询公司的现场监理员、资料员、试验员;中小型设计单位的绘图员、勘测员。
(二)职业能力要求
工作岗位及能力分解表
七、核心岗位资格(技能)证书
八、专业课程体系。