我国汽车企业自主品牌发展浅析

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自建国以来，我国汽车企业自主品牌在曲折中艰难成长，经历了近五十年的风雨历程。根据我国汽车工业自身的发展将我国汽车企业自主品牌的发展分为四个阶段:1958～1980年计划经济时期的自主品牌初创阶段;1981～1990年由计划经济过渡到市场经济时期的合资品牌成长阶段; 1991～2000年市场经济时期的自主品牌重现阶段;2001年至今，入世后的自主品牌振兴阶段。

1 我国汽车企业自主品牌发展阶段

1.1自主品牌初创阶段(1958～1980年)

这个阶段的自主品牌主要是自创的国内品牌，总体发展模式为自力更生制造，采取单件和小批量生产方式，流通形式为计划供销制，由国家物资领导机关统一管理，后改为中央与地方两级管理，发展缓慢，呈低速徘徊状态。这个阶段生产的自主品牌轿车的发动机、底盘、车身、整车和造型都是由我们中国人一手设计和操作的，属于完全的自主生产的轿车。

1.2合资品牌成长阶段(1981～1990年)

这个阶段处于我国计划经济向市场经济过渡的时期。轿车市场以合资品牌为主，同时加大进口;市场结构呈卖方市场特征，属短缺经济，轿车供不应求，是厚利紧俏商品;汽车产品价格偏高，对老百姓来说仍属于奢侈商品;市场没有放开，国家干预较强，如国家严格控制轿车销售点，企业仅有少量的产品自销权，形成计划内、计划外双重价格;轿车市场随国家政策的变动呈周期性变化。

1.3合资品牌壮大，自主品牌重现阶段(1991～2000年)

这个阶段是合资品牌的成长壮大时期，进口品牌大幅度下降，国内汽车企业开始涌现;总体发展模式为合资引进;轿车产量大幅度上升，改变了汽车产品格局，生产集中度和生产能力提高;产品质量提高到新水平;新产品水平不断提高。市场结构呈买方市场特征，供大于求，轿车由过去的厚利紧俏产品变成微利经营商品;私人购车市场迅速发展;国产轿车快速发展，基本上挡住了进口车的增长。

1.4自主品牌振兴阶段(2001年至今)

这个阶段虽然以合资品牌和进口品牌为主，但以奇瑞、浙江吉利为代表的自主汽车企业已开始成为我国汽车市场上的一股新生力量，而且，上汽等合资企业也开始大力发展自主品牌;汽车行业的总体发展模式为自主开发与合作开发相结合;发展速

度大大加快;流通形式更加多元化;消费模

式发生重大变化;市场进一步开放，大批跨

国汽车公司涌入，竞争激烈化。

2 加强我国汽车企业自主品牌发展能力的

对策

综合以上分析，我们可以看出，目前中

国汽车企业的自主品牌尚无明显的核心能

力，橄榄球型的发展模式制约了我国汽车

企业发展自主品牌的核心能力的培养和提

升。为此，本文从政府层面、行业层面、企业

层面分别提出相应的对策和建议，以期为

解决当前中国自主品牌轿车的发展提供借

鉴和参考。

2.1政府层面

政府政策法规的指导对我国自主品牌

轿车的发展具有举足轻重的意义和作用。

中国政府应该在下面几个方面做出努力，

扶持自主品牌轿车的发展。

1)政策扶持。从世界汽车工业发展的

历史来看，政府政策在很大程度上主导了

汽车工业的发展方向，适当的政策对汽车

工业的发展将产生巨大推动作用。制订扶

持自主开发汽车企业的政策，鼓励和开放

汽车市场的竞争。鼓励自主开发，鼓励自

主品牌的建设，鼓励社会各种力量参与竞

争，特别是鼓励民营企业的参与。取消不

合理的行政壁垒，不管是谁，只要符合规

定，都可以进行研发，一旦企业不符合要

求，也就失去了这样的资格，从而形成一

个竞争的局面。

2)政府采购，提升品牌影响力。作为消

费者的一个重要组成部分，我国政府部门

更加应该支持自主品牌轿车的发展，在采

购公务用车方面优先选用自主品牌轿车。

一方面，政府每年的大量采购可以有力的

支撑自主品牌市场;另一方面，自主品牌汽

车最大的软肋是品牌影响力，在政府采购

市场，如果能从合资品牌的夹缝中脱颖而

出，对提升品牌形象作用巨大。

3)推动自主品牌轿车企业的兼并和重

组。由于目前中国国内的绝大多数自主品

牌轿车企业存在着规模不经济或者缺乏规

模的问题，要真正地降低整个自主品牌轿

车企业的成本，增加效益，政府应。

推动轿车企业进行兼并和重组，实行

集团化的经营，以获取低成本的竞争优势

和规模效应。

2.2行业层面

中国汽车工业协会是全国汽车行业的

社会中介组织，是企业与企业、企业与政

府、企业与用户之间的桥梁和纽带，为企事

业单位服务，为政府部门服务;维护行业的

整体利益，保护企业的合法权益和正当利

益，促进汽车工业的健康发展。中国汽车工

业协会可以定期组织自主品牌轿车企业的

研发人员，通过学术研讨会、经验总结会、

前沿技术报告会、交流会等形式进行技术

创新知识方面的相互交流和沟通，访问在

前沿技术上做得很成功的企业，提升自主

品牌轿车企业的技术创新能力。

2.3企业层面

企业是我国发展自主品牌轿车的首要

载体，要想实现自主品牌轿车的突破性发

展，企业担负着举足轻重的作用。

1)从技术方面提高自主品牌企业的自

主研发能力。发展自主品牌的企业可以同

国际技术厂家整合，引进先进技术，在国内

进行了充分的消化吸收，逐步形成以主我

为主的研发能力。将这些技术和能力同中

国目前优势的劳动力资源相结合，打造中

国自主品牌的竞争优势。只有这样才能迅

速提升自主品牌在技术研发等能力方面的

不足，开发具有国际竞争力的新产品，树立

良好的本土特色的品牌形象，才能在世界

范围内打开中国自主品牌的市场。自主品

牌汽车，也可以在引进或开发新车型的基

础上，可以通过大量的简单创新，功能增

加、附加值提高、简单内室的改造，以便获

得更新的概念和突破。

2)注重自主品牌汽车的质量。自主品牌

汽车要想尽快提升品牌认知度必须重视质

量。要加强自主品牌产品的质量建设，提高

本土发动机、零部件和原材料的质量，就要

在设计、生产、产品调教、品质检验和安全

测试诸多环节严格把关，不能急于求成，因

为汽车质量视自主品牌企业的生命。我国

自主品牌企业必须加大对汽车的产品检测

和安全测试设备的投入，学习欧洲先进的

安全检测技术，提高我国汽车的安全检测

等级，同时改善汽车生产工艺，注重细节，

完善汽车内饰的时尚品质。

3)提高自主品牌企业的营销能力。自主

品牌汽车提升品牌力要致力于品牌文化建

设和消费文化环境改善。就目前国内总体

环境来讲，自主品牌汽车企业必须建立健

全自己的品牌文化识别体系，使自身始终

以一个完整统一的形象展现在世人面前。

对于成长中的中国自主品牌汽车而言，更

需要明确品牌价值定位的作用和意义。

我国汽车企业自主品牌发展浅析

齐欣

(燕山大学经管学院09级M B A河北秦皇岛 066004)

摘 要:我国汽车企业自主知识品牌经历了艰难的发展历程，在以市场换技术的策略下市场发展前期面临自主品牌缺失的困难。随着国

内汽车行业引进领先技术及市场需求的扩大，自主品牌进入了振兴阶段。本文分析了汽车企业发展经历的阶段及每个阶段的特征，并

提出了加强我国企业自主品牌发展能力的对策。

关键词:汽车企业 自主品牌 发展对策

中图分类号:F426文献标识码:A文章编号:1674-098X(2011)01(a)-0226-01

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