提高海船船员适任考试通过率的思考与实践

图1：2017年全国各地操作级海船船员适任考试通过率
二、适任考试通过率低的原因分析
（一）生源质量
中国经济不断创新发展造就了中国在世界上的第二大经济体地位，人们不断对生活质量和职业品质提出更高要求。

另外，航海职业由于长时间在海上工作，给家庭生活带来困难和不便，虽然收入较高，但随着经济社会的发展，船岸收入差也在逐渐缩小，对年轻人的吸引力日渐式微，航海类专业存在招生难、上船率低的趋势。

在这种客观的形势下，部分地方院校航海类专业为保证生源数量而难以兼顾生源的质量。

图2：全程化学业就业指导课程体系
全程化学业就业指导课程体系不宜完全采取
图3：2019年二/三副适任考试通过率
图4：2019年二/三管适任考试通过率
二/三副适任考试各科目成绩均较高，除航海英语外，其他科目累计通过率均达90%，应加强英语教学。

二/三管适任考试通各除船舶电气与自动化和船舶管理通过率超过80%外，其他三门均有较大提升空间。

图5中二/三管适任考试通过科目比例，其中，三门、四门通过分别占10.3%和13.8%，不通过的科目主要集中在轮机英语、船舶辅机，同时这两课程也是单科通过率最低。

仅通过两门及以下共占27.5%，通过调查了解，这部分学生主动放弃考证，主要原因是把船员工作作为备选方案，考证决心
图5：二/三管适任考试通过科目数量比例
及引导以及航海文化氛围营造。

五、结语
通过实践，在提高海船船员（操作级）适任考试通过率方面取得了一定的成绩，但不能从根本上改变大部分学生不愿从事船员职业的现状。

航海教育具有职业教育的属性，在专业发展的初期，船员适任证书考试的通过率是非常重要的，是保持职业教育资质重要指标之一，应给予足够的重。