锅炉空预器在线冲洗期间的事故处理预案
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锅炉空预器在线冲洗期间的事故处理预案
锅炉空预器在运行中烟气侧压差逐渐增大,一方面烟气的SO2/SO3转化率和酸露点温度有所增加,另一方面逃逸氨与烟气中的S03和水蒸气发生反应生成硫酸氢镀,在空预器中不断沉积并粘附飞灰,造成换热元件通道的堵塞和空预器阻力异常增高。
目前#2炉A/B空预器烟气侧压差在1.9∕ 2.5kPa左右,一次风AB侧差压在3.9∕ 4.92Kpa且有逐渐升高趋势,已经影响机组带负荷能力,影响机组正常运行。
为降低空预器压差高的现象,对#2炉空预器进行在线高压水冲洗,以降低空预器压差,确保机组正常稳定运行。
一、空预器在线冲洗过程中运行人员需执行以下要求:
1.机组负荷不得低于480MW,若机组负荷低于480MW,停止空预器在线冲洗。
2、空预器在线冲洗为单侧进行,运行人员在冲洗过程中需调整两侧送风量,确保冲洗侧空预器排烟温度大于130o C o若排烟温度降至120℃以下,需立即通知冲洗人员停止冲洗。
(不退出送风机动叶自动)
3、冲洗侧空预器烟道放水需开启,维护部需派专人就地观察,若发生堵塞时,及时与空预器在线冲洗厂家联系暂停冲洗,待疏通后方可继续冲洗。
(运行人员监督)
4、空预器在线冲洗期间,需安排运行人员在空预器气动马达处留守,若发生空预器停转时,迅速打开气动马达旁路手动门。
(应检查空预器气动马达压缩空气供气手动门在开启状态)
5、空预器冲洗期间实时监视冲洗侧空预器进出口差压、空预器运行电流、炉膛负压,若炉膛负压波动大于±800Pa或空预器电流大于35A,及时通知在线冲洗人员停止冲洗,待参数稳定后在继续冲洗。
6、在空预器在线冲洗期间空预器应连续吹灰。
(投入空预器疏水温度不得低于260℃)
7、在线冲洗期间,任何情况下不得将风道暖风器退出运行。
8、冲洗过程中严密监测除尘器火化率,若发现火化率异常增大,需及时联系,停止空预器在线冲洗。
9、空预器在线冲洗期间炉前油循环保持在运行状态,确保油枪可以随时投入。
(在线冲洗前做油枪定期投运试验)
10、空预器在线冲洗期间维护锅炉专业需在现场值班。
空预器在线冲洗期间空预器跳闸的技术措施
:单侧空预器跳闸处理原则单侧空预器跳闸,要联跳引风机、一次风机、送风机。
1.防止运行风机超流跳闸。
运行风机挡板投自动时,自动应该跳到手动位,手动调整各风机挡板防止运行侧风机超流跳闸。
2•由于一次风机跳闸,关键要控制一次风压,参见一次风机跳闸。
3.单侧空预器跳闸后,注意控制排烟温度(以及脱硫入口温度)o
4.防止跳闸侧空预器着火,温度过高变形卡死。
二:锅炉单侧空预器跳闸后处理
1.空预器跳闸后,联跳对应侧引风机、一次风机、送风机。
要迅速解列引风机、一次风机、送风机自动,手动调整单侧风机最大出力,要防止电机过电流。
引风机额定电流--389A、
一次风机额定电流----152A、
送风机额定电流一94.7A
2.启动油泵,油枪备用。
暂投入油枪稳燃。
3.空预器跳闸后,检查跳闸侧空预器所有烟风挡板全部自动关闭,否则手动关闭。
4.停运部分磨煤机,保留下三台磨煤机运行。
保住一次风压保燃烧。
查风
烟系统:确认以下风烟系统阀门关闭,保住一次风压是关键。
(a)跳闸侧一次风机出口挡板关闭
(b)一次风机出口联络挡板关闭
(c)跳闸侧空预器热一次风挡板关闭
(d)跳闸侧空预器冷一次风挡板关闭
燃烧稳定后,降负荷至260MW o控制好过热度、水煤比。
快降负荷过程中,注意环保参数的控制。
6.若一次风压恢复困难,可以联系热工,汇报领导,强制跳闸侧一次风机启动、跳闸条件,启动一次风机,提高一次风压。
但要防止一次风机抢风。
燃烧稳定后再撤出油枪。
7.空预器跳闸后迅速查找跳闸原因,由于烟气侧挡板一般关不严,跳闸侧空预器排烟温度要上涨,联系热工,汇报领导,强制跳闸侧送风机启动、跳闸条件,启动送风机,投入空预器气动马达。
降低空预器出口排烟温度,防止空预器发生变形卡涩。
(关闭送风机出口联络门),由于俩侧送风机出力不一致,防止抢风。
8.投入空预器蒸汽吹灰,防止空预器着火。
9.严密监视空预器进、出口烟温。
防止空预器过热电流波动,必要时投入俩支半长吹。
控制住排烟温度,也就控制住脱硫入口温度。
10.如果空预器气动马达无法投入且空预器手动无法盘动,要求申请停炉处理。
排烟温度>25(TC,汇报相关领导。
应停炉。
=:空气预热器跳闸后处理注意事项
1.一次风压力的恢复是关键,保燃烧,一次风压的波动直接影响着炉内燃烧状况的稳定,一次风压力的快速下降造成一次风量急剧减小,造成进入炉膛内燃料的急剧减小,如果燃料减小过多或过快,就有可能造成锅炉灭火。
空预器单台跳闸,处理好坏也在于一次风压力的恢复情况。
单侧空预器运行,单侧一次风机运行,一次风压要下降较快。
可以投油,一次风压恢复再撤油枪。
2.空预器跳闸后燃油的投入前期空预器跳闸处理,需要投入燃油。
一次风压回复后,退出油枪。
3.要投入空预器蒸汽吹灰。
4,做好跳闸空预器的盘车的准备空预器跳闸后,为防止空预器因各烟风挡板漏风(即使很少量)使空预器各部变形不均,进而发生空预器动静卡死现象,应投入空预器气动马达,在空预器气动马达暂时无法投入时,要及时进行手动盘车。
5.仔细检查空预器轴承,轴承损坏及空预器本身故障时,为防止故障扩大,也应汇报领导联系检修检查及时停炉处理。