做修车生意的技巧及经验

做修车生意的技巧及经验
篇一：自己动手修车技巧大全
自己动手修车技巧大全
很多时候，我们修车会选择去汽修店或者其他地方，但是对于汽车的一些小毛病，我们就可以自己解决，切记勿用这几种方法，否则好车也会修坏。

诸葛修车网说的这几种方法是平时大家比较常犯的错误，我们应该按照诸葛修车网提出的正确方法来做，避免错误方法，才会帮助大家自动手把汽车修好。

盲目拆掉发动机节温器
错误：拆节温器是很多老司机对旧车爱做的事，因为旧车散热系统结垢，使散热量下降，内部管路由于水垢变细，所以水流量变小，发动机温度过高。

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液走大循环，散热速度确实比原来快，并且风扇工作的次数也有所减少。

对老车应该是有利的，新车由于水箱设计的比较复杂，拆掉节温器后会破坏原有的循环路线，所以千万不要轻易拆节温器。

正确的做法：如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

发动机水温低时不检修
错误：如果出现水温高就千方百计查找原因，而水温低时则认为是正常的。

其实现代汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充
分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。

正确的做法：有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。

其实，发动机温度低时危害性也很大。

应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

发动机水温过低的原因不象水温高那样复杂，一般是节温器损坏或者散热风扇常转。

水泵风扇皮带越紧越好
错误：有些人认为皮带越紧越好。

其实，皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。

正确的做法：一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

设有张紧轮结构的可松开固定螺母，拧转调节螺钉，上下移动张紧轮，达到所需要的松紧度；风扇和发电机共用一根皮带驱动的，可移动发电机支架，改变其皮带轮位置，达到所需松紧度；皮带轮由两半组成的，先松开固定螺栓，然后旋转可调的半边皮带轮，以此改变所合成的皮带轮糟宽，从而升降三角皮带，达到所需要的松紧度。

发动机用怠速升温
错误：用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。

正确的做法：发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。

给轮胎螺栓螺母涂油
错误：在车轮维修中，少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈，安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油，殊不知这种做法不仅错误，而且给行车安全带来一定的隐患。

螺栓和螺母拧紧后，相互间具有自锁的特性。

涂上润滑油后，二者之间的自锁系
数变小、自锁性能下降。

在汽车高速行驶时，螺栓螺母很容易松动乃至脱落，从而引发行车事故。

不同品牌冷却液混用
错误：不同时期使用不同的冷却液体，有时会混合使用冷却液。

因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，比如，对黑色金属有效的防腐剂，却常常对铝制品有腐蚀作用;而适用于铝台金的防腐剂则对铁合金有害。

由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，所以不能混合使用。

正确的做法：如果品牌、功能不同的话，最好把冷却液放掉，重新添加同一品牌的冷却液。

车轮螺丝宁紧勿松
错误：有人认为螺丝足够紧才是最安全的。

汽车各部位的螺栓，根据直径、螺距及用途的不同，其紧固力矩均有相应规定，达不到规定的力矩螺栓会松动，超过紧固的力矩螺栓会被拉长。

正确的做法:在对各部件紧固之前，需要先掌握各螺栓的紧固力矩，例如车轮螺栓，通常情况家用轿车轮胎螺栓的紧固力矩在100~130n·m之间。

水箱开锅就加水
错误：有的司机一看见水箱出现“开锅”现象，就担心发动机温度再升高，立即熄火加水。

这种做法是错误的，它极可能造成气缸盖因为突然受冷而出现开裂现象。

正确的做法：如果碰见水箱“开锅”，应该立即停车，让发动机保持怠速空转继续散热;同时打开发动机罩，提高散热速度。

待冷却水温度降低后，再将发动机熄火。

此时如果冷却水数量不足时，应缓缓添加，以防气缸盖因骤然受冷而出现开裂。

八种错误方式真的会把自己的爱车推向绝路，各位爱车的朋友们再自己动手修车之前，请先看看这篇文章，保障可以把车修好而不是越修越糟糕。

篇二：汽车维修店的不道德赚钱方法
一、太可怕了有车的没车的，谁看了都得一身汗！！[流汗]
1、20XX年3月18日，在南京市一家4s修车店当高级修理工的张宇清接到一个电话：他12岁的外甥女在跟同学一家驾车外出春游时出了车祸。

张字清心里一紧，马上赶过去。

外甥女虽然命保住了，但可能留下终身残疾。

他一眼看出，事故车一定是在维修时被人做了手脚，不禁呆住了??
今年29岁的张宇清是南京市下关区人，10年前，他高中毕业后，到南京市一家民办小汽车修理学校学习。

由于他努力钻研，修车技术提高很快。

两年后，只要仔细听听发动机的声音，他就能大概判断出汽车故障出在什么地方。

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然而，一些老师傅对张宇清说：“搞汽修这一行，技术当然重要，但对其中的‘门道’更不能不了解。

”张字清虚心地向他们请教什么是“门道”，师傅们说：“这种事情只可意会，不可言传。

时间长了，你自然就知道了。

”.
20XX年夏，当时他在一家维修店当学徒，一天，一辆马自达6因电脑故障前来维修，师傅正好不在，张字清就上前帮车主检查。

通过检查，张宇清发现汽车没有大毛病，只是电脑进水了，用电吹风吹干就行了。

然而，正当他拿着电吹风准备吹的时候，老板把他叫到一边说：“你这是干什么?都像你这样修车，大家喝西北风啊?想办法让他进行‘套餐维修’，找个理由把电脑换掉!”“玩得起好车的人都有钱，不宰他们宰谁?按我说的做！”.
张宇清这才明白师傅们说的话，只好学着师傅们的样子对车主说，因为车子保养不当，很多零部件都到了更新期，最好按照“套餐维修”全面修理。

当时车主还有点犹豫，老板走上前来，递给车主一支香烟说：“车子可不是开玩笑的事情，你坐到驾驶位上就把身家性命交给了它，千万不能将就。

你这车很多零部件如果不及时更新，路上随时都可能出问题。

”听了老板的话，车主才表态说：“既然这样，那就‘套餐’吧。

结果，那辆车按套餐维修规定，把很多根本不需要更新的东西都更新了，光是更新那台电脑，车主就多花了4000元。

这下子，本来20元就能解决的问题，车主花了7000多元。

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让张宇清有些气恼的是，事后，车主不光没觉得老板宰了他，反倒感激老板做事认真负责。

张宇清心想，这些有钱人真是欠宰!不过，仅这次维修，他就拿了1000多元的提成。

此后，他也学会了宰客，凡车主来修车，他总是找各种理由要求车主尽量多更换零部件。

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20XX年初，通过考试，张宇清获得了民企小汽车维修三级技师职称，成了“师傅”级的高级技工，张宇清的师傅姓许，他劝张字清说：“你也太死心眼了。

像你这样下去，收入太少不说，时间长了，来源：官方微信：swdtbao老板也会炒你的鱿鱼，因为你没帮老板赚到钱。

不过，凭你现在的技术，只要你好好跟我学，收入一定会跟我一样多。

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就在这时，有一辆大半新的本田雅阁来调整点火时间。

许师傅向张宇清使了个眼色，那意思是“看我的”。

调整点火是技术含量非常高的活儿，许师傅当着车主和张宇清的面仔细为汽车调整了点火时间，车主试了试．非常满意。

许师傅说：“我们这里专门修理汽车疑难杂症，以后有什么修不好的，别忘了来照顾我们的生意。

找我就行，我姓许。

”说着，还递给车主一张名片。

调整点火时间工时收费80元，张宇清觉得许师傅并没有宰车主。

许师傅点燃一支香烟得意地说：“别急，过几天你就知道了。

”
.2、
果然，三天后，那位本田雅阁车主又来了。

他径直找到许师傅说：“不知为什么，上次调整了点火时间后，我的车还是没劲。

跑了几家修理
店都找不到原因，所以又找你来了。

”许师傅不紧不慢地问：“是不是我点火时间没调好?”车主忙说不是。

于是许师傅开始仔细检查起汽车的发动机，然后说：“你这车前期保养很不到位，发动机磨损严重，肯定无力。

要想彻底治好毛病，最好是换发动机。

当车主听说换发动机需要好几万元时，有些犹豫。

许师傅说：“这样吧，我帮你仔细修一下，但发动机缸头必须换，否则谁也没办法。

”换缸头也要花近两万元，车主还是答应了。

汽车换了缸头，毛病果然好了。

当然，许师傅也从这笔生意上拿了将近4000元的提成。

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可是，许师傅好像没做什么手脚啊!许师傅说：“被你看出来，那还是我的绝招吗?想知道晚上就请我喝两杯。

”当天晚上，张宇清请许师傅喝酒。

在酒桌上，张宇清终于搞明白了。

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原来，车主第一次来调整点火时间时，许师傅悄悄地在汽车发动机的空气格里塞了一小团棉纱，这样一来，发动机的通气渠道被堵住，汽车当然乏力。

而这种秘密只有许师傅自己清楚，在别的地方根本检查不出来，所以车主很快成了他的回头客。

许师傅说：“那个换下来的缸头一点毛病也没有，以后把它换给别的车，我又能赚好几千。

”
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张宇清心想：修车的门道真的太深了，怪不得许师傅每个月都有两万多元的收入!于是他试着用自己知道的几种方法宰了几位车主，千方百计让车主多花钱，对方一点也不知情，甚至还大夸自己修车技术
***。

这样，张宇清也第一次拿到了15000多元工资加提成。

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起初，他没敢在那些关乎行车安全的事情上做手脚，只是玩一些让车主做冤大头、可以多赚点钱的“猫腻”。

但几次做下来，他见什么问题也没出，胆子越来越大，不管车上的东西是否需要更换，他都千方百计劝车主换。

如果车主犹豫，他就把后果说得很严重，大多数车主也就同意了。

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20XX年的一天，在向一位车主推销新型刹车片时，车主坚决不愿意换，还说张宇清想宰他。

张字清有些生气地想：真不识好歹了，自己并没有狠宰他，也戴上了宰客的帽子，看来不宰白不宰。

他想起从许师傅那里学到的另一种宰客方法，于是往车子的刹车油里放了一些酒精。

这样一来，用不了多久，汽车变速箱齿轮就会受损严重，由于酒精可以稀释刹车油，又能挥发，所以谁也发现不了。

.3、
果然，一周后，那辆车就出了问题。

张宇清发现，自己在刹车油里加了酒精，刹车油失去了润滑作用，整个变速箱都被磨坏了，如果在高速路上高速行驶，很难说不出大问题。

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这都是自己做手脚造成的啊，万一出事故闹出人命，自己就是犯罪啊!他强压住狂跳的心，把磨损的部位指给车主看，说：“都是你养车经验不足，又不听我们劝，还说我想宰你。

这下可好，整个变速箱都得换了。

”结果车主再三认错，表示以后一定听张宇清的。

那次，张字
清一下子就拿了4000多元提成，车主还跟他建立一种“信任”的关系，从此完全掉入陷阱中。

不过，从那以后，张宇清再也没敢往刹车油里加酒精了。

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20XX年10月的一天，张宇清在偷换车主的零件时，不小心穿了帮，只得跳槽去一家4s店当师傅。

在4s店，他又学会了新的宰客方法。

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很多车主都认为4s店的技术力量好，配件质量也有保障，虽然收费较高，但玩车嘛，首先得放心。

他们根本就不知道，其实在有些4s 店修车，比在一些小店修车还不安全。

在4s店工作的师傅。

的确有一定技术，但正因为如此，如果他们做了手脚你也不会知道。

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张宇清很快就发现，4s店有个“潜规则”，
就是当维修人员对病车的毛病判断不确定的时候，可以把别的车上的好零件装到“病车”上来证实自己的判断，经常事后根本就不把零件换回去，
一是图省事，二是防止做二次手脚被发现。

这样一来，可能一台只用了1年的功能完好的发动机，进厂维修或保养出来后，却变“老”了好几岁。

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20XX年11月的一天，张宇清把一辆奥迪a6车的启动器拆下换到另一辆车上，后来被细心的车主发现了。

车主当即跟店里发生争执，事
后还向有关部门投诉了修车店。

张宇清只说是自己忘了换回来，所以事情后来还是不了了之。

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张宇清最喜欢修理事故车。

如果遇到事故车．他经常把所有的旧件甚至残次件都一口气换上去，把比较新的部件拿走。

保险公司来人定损时，他就想办法跟定损人员搞好关系，甚至送些“好处”给对方，然后说这个不行了、那个也不行了，都得换。

这样一来，新件就可以卖钱了。

但事故车再怎么修，也成了一辆烂车，修理工则可以把责任全都推到事故上。

.4、
自从张宇清学会宰客后，他平均每个月收入2万元左右，最高时一个月收入4万多元。

性命攸关，迷途知返心路太长在修车行业干了几年，张宇清对这一行的“猫腻”越来越清楚了，可以说是千奇百怪，令车主防不胜防，何况很多车主根本就不会设防。

比如机修工故意往机油里放白糖，因为白糖受热后会成黏糊状，却没有任何润滑作用，别人也发现不了，很快就会导致发动机“抱瓦”，不能正常工作。

张宇清刚到45店工作的当天，忽然接到一个电话，是武进市一家修车店打来的，对方说他们介绍一辆车到南京去找张宇清所在的店，一个小时后就到。

原来，一条公路上的修车部往往是有联系的，机修工知道放了白糖的汽车最多只能跑百儿八十公里，
他们放了糖后．还会打电话告诉下一个维修部做好等那辆车的准备，大家相互介绍“生意”!
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至于用火碱代替专用的发动机清洗液剂、国产漆代替进口漆，往防冻液里放盐毁坏水箱、私开车主的车去兜风等等就更不用说了。

而很多车主对这些做法虽然有所察觉，却没有真凭实据，只得自认倒霉。

真正触动张宇清的是一场车祸。

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20XX年2月12日，一辆黑色帕萨特被拖到店里修理，那车的前部已经被撞得面目全非，挡风玻璃也碎了，里面的人肯定受伤不轻。

张宇清仔细一看车牌，记得几天前那车才在他们店里修过，但不是他修的。

再一检查车辆，他发现刹车油的颜色不对，一定是里面放了酒精! .
终于出事了!这起车祸的真正祸首是机修工。

这是在犯罪啊!但是，由于酒精可以挥发，而且谁也不会用嘴去尝刹车油，所以没有人会想到竟然有人会往刹车油里放酒精。

再说，就是有人知道，现在酒精已经挥发了，也是神不知鬼不觉啊!.
3月18日上午，张宇清的外甥女跟着同学父母的丰田佳美轿车去六合区金牛湖春游，在路上因刹车失灵出了车祸，车上五个人有三人受了重伤，其中张宇清的外甥女骨盆和大腿骨折，可能留下终身残疾。

姐姐得知这些，哭得死去活来，差点都要疯了。

外甥女才12岁，像花一样啊!如果造成残疾，她这一辈子怎么办?.
特别是张宇清一眼看出，是因为在轿车的剥车油中加酒精才造成这起车祸时，他的心灵震撼了：这都是修理工造的孽啊!如果不说，难道任由这种犯罪行为继续下去?
这是人命关天的大事啊!
如果把这事说出去，自己以后就没法在这一行干了。

怎么办？经过几个小时的内心挣扎，张宇清再也忍不住了，他觉得就像是自己害了外甥女，不说出来良心不安。

他向交警部门进行举报，并现身说法。

说了很多修车内幕。

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但如何才能防止被宰呢?
资深修车师傅建议：
车主最好学些简单的保养技术，比如自己动手换机油。

保养和维修车辆时，要尽量找正规且信誉较好的店，不能怕花钱和被宰，因为相对来说，正规店要安全一些。

如果车主有怀疑，应该马上换一家。

不管是保养还是维修，车主最好不要离开现场。

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黑幕之下黑招多我国修车行业“水很深”.以前有的路边维修店在机油里加白糖、润滑油里加盐还有清洗水箱加火碱等等，现在这些损招一般都不用了，除非他和你有仇。

但汽修行业仍有很多黑幕.
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“这个行业水很深，希望车主们能学会游泳！”。

二.、
1、旧件翻新车门、电瓶循环用
“保险杠、车门、电瓶和轮胎是比较容易来循环利用的，这已经成为很多维修店一个稳定的财源，也是业内一个‘公开的秘密’。

”
相对来说，4S店和大型的汽修店对这种做法比较小心，因为这涉及声誉和事后责任的问题。

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2、偷梁换柱
拿“过夜车”做实验
有些车主将车留在汽修店让维修人员修理，过个一两天再来取。

王师傅说：“对这样的‘过夜车’，很多维修人员决不会手下留情。

有的会更换车上的零配件，有的拆下完好的零件，换到另一部被认为该零件有问题的车上做实验，以此检测自己的修车判断，这种修车方法甚至成为了行内‘约定俗成’的修车程序，对车的危害非常大。

”“更有甚者，有人会用车主的车办私事。

”
.
去年12月，有一家汽修店的维修人员开着车主留下的车出去办一件私事，途中与另一辆车发生了刮擦，车门处的漆被刮去了一大块。

这位维修人员马上赶回维修店找了几个关系好的同伴，忙了一晚上才将那辆车修好。

第二天，车主来提车的时(:做修车生意的技巧及经验)候竟然没有发现任何
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3、夸大其词
风扇卡了换水箱
王师傅披露说，一些路边维修店经常对车主狮子大开口，一点小小的
毛病能被他们夸大很多倍，这样很多车主便被其唬住，特别是一些新手。

年前，有一个外地来济南办事的车主，刚走到英雄山路就发现水箱开锅了，直冒热气。

由于在济南不认识人，他便买了两瓶矿泉水倒进去，但是没走多远又开锅了。

无奈之下，他便将车开到路边的一个汽修店。

一个维修人员检查一下后，严肃地对他说：“你车上的水箱坏了，需要更换一个！”这个外地车主是一个新手，便相信了维修工的话，花了300元钱换了个水箱。

实际上，水箱之所以老是开锅是因为风扇被卡住了，一动手就可以修好，这个新手最终还是被这家汽修店骗走了300元钱。

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4、4S店也坑人
“免费检修”为赚钱
大部分车主都比较认可4S店的维修质量，但王师傅却称，其实4S 店的汽车维修也存在着很多黑幕。

例如以正品价销售假货，“免费检修”中夸大车上的一些小毛病，以拆换车上零件的方式检验自己的修车判断，让不同车的配件循环混用。

“不少4S店会定期搞一些免费活动，一方面为了增加知名度和信誉度，但最终目的还是赚钱。

”年前，王师傅店里就搞过一次免费检修，所谓“检修”归根结底还是一个“修”字，因为“检”是免费的。

维修人员最常用的一句话是“滤清器有点脏，但是也能凑合用”。

“你想想，哪个车主会让自己的爱车出问题，还不是乖乖掏钱来清洗。

还是一句话，‘羊毛出在羊身上’，汽修厂不
会做赔本的买卖。

”
.5、底盘防锈和车身封釉是近来比较时尚的汽车美容方法，但追求时尚却往往遭遇漫天要价和偷工减料。

一位从事汽车美容的人士告诉记者，以车身封釉为例，有些汽车美容店为了敷衍客人，用过硬的抛磨轮和含金刚砂的粗蜡进行打磨，虽然车身马上有了亮的感觉，但由于工具和粗蜡的切削力强，容易将车漆打薄，在
篇三：车辆维修猫腻多4S店修车的秘籍与技巧
车辆维修猫腻多4S店修车的秘籍与技巧
友依然信赖4S店。

因为4S店修车质量和技术能够得到保障。

那么去4S店修车有没有技巧呢？哪些技巧能够让车主们既能得到实惠，又能够放心呢？
no.1注意核对车辆信息在车辆信息中，主要包括车辆托修单位(车主姓名)、车牌号、发动机号、底盘号、进厂时间和出厂时间(结算时间)等内容。

关键是发动机号和底盘号，因为这是车辆的真正身份，车主应当将这两个号码认真地与行驶证上的号码核对清楚，防止结算人员错误输入，否则一旦出现事故时，
会出现投诉无门的情况。

没有超出开始与接车人员所约定的维修项目范围，工时费是否恰当。

建议客户多看项目多发问，避免损失。

no.3尽量回收零配件
车主需要了解的是，该明细中列举的零配件有没有超出维修项目中需要更换的零配件范围。

同时，车主可选择应尽量回收更换零件。

no.4剩下的机油带走
换一次机油会节省下0.5-1升机油。

那么我们算一笔账，如果按结余1升计算，3次保养后，车主们会积攒出第四次保养的机油。

这是第一个好处，第二个好处是机油会有所消耗时，如果您带走了自己做一次保养留下来的机油，那么在缺少机油的时候，可以进行填补。

no.5大工时涵盖小工时
有些时候，车辆会更换一些比较复杂操作的备件。

我们例如维修或更换刹车卡钳的时候，会拆下或更换刹车片。

那么这个更换刹车片的工时费应该包含在维修刹车卡钳的工时费里面，如果清单上除了维修卡钳的工时费还有其他换件工时费，您应该主动提出，让4S店给予解释。

no.6学会看维修结算单结算单是车主在维修站进行保养、维修，与维修站进行账银结算后，车主手中保留的一份凭证。

结算单上还包括了维修站的一些信息，例如维修站名称、地址、联系电话以及结算人员姓名等等。

在车辆离开维修站后，出现了不正常的工作状况，车主应该立刻与维修站联系，商量解决办法。

只有了解结算清单上的项目内容后，车主才能签字，一旦出现维修纠纷，结算单可以作为证据使用。

no.7隔夜车记公里数
接车员每次接车都会看公里数，而车主们一般只看个大概。

遇到晚上不能取走车或者需要放很多天时，您切记要看公里数及汽油表，防止利用您的车干其他事情。

而且一般试车不会超过5公里。

遇到异响等情况，可能需要试车比较多些，但是绝不应该超过20公里。

no.8免费检测不能落。