强夯技术交底

工程技术交底卡片施工单位： 监理单位：编 号：
工 程名 称强夯技术交底施工时间
2010年 3 月 13
日
桩号及
部位
工程项目强夯技术交底1，基本要求
1. 施工前将用地范围的路基表土，种植土，腐殖土，淤
泥，树根全部挖出，清表厚度不小于30厘米，并不得
小于设计要求。

2. 强夯，重夯和中级碾压地基处理施工前，应对地基土
进行相关试验。

根据地形情况每隔50~100米取一处进
行图样分析。

确定最佳含水量和最大干密度，以指导
地基夯（压）实施工。

因路基冻融或下雨造成地表湿
软，应清除软土或翻挖晾晒，否则影响夯（压）实质
量。

3. 为保障强夯作业安全，夯锤提升高度一般不得大于15
米，强夯机械与夯锤要配套，不得用低夯能的强夯机
配高夯能的夯锤。

4. 起重设备：宜选用起重能力大于锤重1.5倍~2.0倍的履
带式起重机或其它起重设备，但必须满足提升高度的
要求，并应设置安全装置。

5. 夯锤：可用铸钢制作，夯能较大时宜用钢锤，其地面
形式宜采用圆形。

夯锤面积视具体情况而定，一般对
湿陷性黄土为4~6平方米，锤底净压力为30~35Kpa;对
于粘性土为3~4平方米，锤底净压力为30~40Kpa;对砂
土、碎石土、人工填土为2~4平方米，锤底净压力为
40~45Kpa。

应控制夯锤的高宽比，防止产生偏锤现
象，一般黄土地段可采用在1：2.5~1：2.8。

6. 强夯施工前应查明现场范围内的地下构筑物等，并采
取必要的措施，以免因强夯施工而造成破坏。

2000KN.m以下强（重）夯距地面、地上障碍物的水
平距离不得小于20米，距地下障碍物的水平距离不得
小于10米。

强夯离居民区或建筑物较近可能对其产生
损害时，应挖隔震沟，隔震沟沟底标高应低于建筑物
基础底面标高，沟深不小于2米。

当强夯离居民区或
建筑物距离小于等于100米时，不宜强夯，应采取其
它处理方法。

7. 路基冻融前不得进行地基夯（压）实。

8. 施工作业严格按照《施工安全技术规程》和《起重机
械安全规程》的要求执行。

二．冲击碾压工艺要求
1.冲击碾压适用于挖方路段、地势开阔的Ⅰ、Ⅱ级非自重湿陷性黄土填方路段。

要求地下水位低于3米，饱和度Sr≦60%,土的天然含水率ω宜控制在最佳含水率ωop的-4%，+2%之间，详见图纸要求。

2.构造物顶部以上填土高度大于2.5米或填石高度大于3米，土工格栅等合成材料竖向填土厚度大于1.5米，可直接进行冲击压实。

3.冲击碾压水平安全距离
构造物类型冲压水平安全
距离
构造物类型
冲压水平安全
距离
U型桥台和涵洞通道距桥台翼墙端
或涵洞通道5
米
导线点、水
准点、电线
杆
10米
其余类型桥
台
10米地下管线5米
重力式挡墙距墙背内侧2
米
互通式立交
桥梁
10米
扶壁（悬壁）式挡墙距扶壁内侧2
米
建筑物30米
4.施工：冲击碾压可采用YCT25型、25KJ或功率更大的三边型冲击式压路机，施工时整平地面，先进行试压，以确定实际所需的压实遍数，但不得小于设计的压实遍数。

冲击碾压距路肩外缘宜保持1米的安全距离，形式速度宜为10—
12Km/h。

冲击碾压采用来回错轮的方式，轮迹之间不重叠。

对于双轮冲击压路机应按通过两次为一遍（轮宽0.9米，轮内距1.17米，第二次从两轮中间通过，碾压间歇在第二遍时必须压实），压实宽度4米为计算单元；采用单轮冲击压路机按轮宽计算，全部通过一次为一遍。

在冲击碾压过程中若表面出现较大起伏，使用推土机整平，若出现弹簧土现象，应换
技术∧设计∨要求填石渣（砂砾、片石等）处理，若表面过干，需及时洒水。

冲击碾压最后5遍的沉降量不得大于1厘米。

冲击碾压完成后，检测碾压面1米深范围压实度不小于90%。

三、强夯和重夯工艺要求
1. 强（重）夯适用于Ⅱ、Ⅲ级自重湿陷性黄土填方路段、地势较窄的Ⅰ、Ⅱ级非自重湿陷性黄土填方路段（按设计段落和具体情况而定）、高填方原地面、桥头路基、桥涵基坑处理。

2.强（重）夯施工宜采用带自动脱钩装置的履带式起重机或其它专用设备。

采用履带式起重机时，可在臂杆端部设置辅助门架，或采取其它安全措施，防止落锤时机架倾覆。

3. 强（重）夯施工前，应对地基进行整平碾压，测量放出夯点，做出醒目标志。

4. 强（重）夯施工前应进行试夯，价差是否满足要求，否则应调整落距和夯击次数，必要时增加锤重，再进行试夯。

夯点的夯击次数，应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，且应同时满足下列条件：2000KN.m强夯：点夯最后两击夯沉量之和应不大于10厘米，最后两次夯沉量之差应不大于5厘米；1000KN.m强夯：点夯夯击最后两击的平均沉降量要求不大于2厘米。

1 夯坑周围地面不应发生过大的隆起。

2 不因夯坑过深而发生起锤困难。

5.强夯施工时，若地下水埋深小于两米时应铺设透水性较好的垫层，垫层顶离地下水位的距离应大于2米。

6.强（重）夯施工完成后，应通过标准贯入、静力触探等原位测试，测量地基的夯后承载力是否满足设计要求。

7.强夯置换完成后，采用动力触探试验检测承载力是否满足设计要求。

8.强夯施工可按下列步骤进行：
①清理并平整施工场地；
②标出第一遍夯点位置，并测量场地高程；
③起重机就位使夯锤对准夯点位置；
④测量夯前锤顶高程
⑤将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，则两锤顶高程，若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，应及时将坑底整平；
⑥按实际规定的夯击次数及控制标准，完成一个夯点的夯击；重复步骤③~⑥，完成第一遍全部夯点的夯击；
⑦用推土机将夯坑填平压实，并测量场地高程；
⑧在规定的时间间隔后，按上述步骤逐次完成全部夯击遍数，最后用低能力满夯，将场地表层松土夯实，并测量夯后场地高程。

9. 强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作：
1 开夯前应检查夯锤重和落距，以确保单击夯击能量符合设
计要求；
2 在每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑
位置，发现偏差和漏夯应及时纠正；
3 按设计要求检查每个夯点的夯击次数和夯沉量。

10. 施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录。

11. 2000KN.m强夯：适用于对承载力要求较高或湿陷性
黄土桥涵地基补强处理，具体处理段落按会议纪要确
定的段落。

锤重可采用15~20T直径2米~2.5米的圆柱形
钢锤，处理宽度为地基宽度加2米。

强夯前先整平碾
压，施工时采用第一、二遍点夯、第三遍满夯的施工
顺序，每一遍的间隔时间为5天，一、二遍点夯完平
均点距为3米。

第一遍点夯施工时，夯点在平面上以
等遍三角形布置，夯点间距采用6米，夯击次数一般
采用8次（具体次数按最后两击夯沉量确定），夯击
完成后整平压实；第二遍夯击点位于第一遍夯点之
间，间距3米，夯击次数一般为8次（具体次数按最后
两击夯沉量确定）；点夯最后两击夯沉量之和应不大
于10厘米，最后两次夯沉量之差应不大于5厘米。

满
足上述条件后，整平压实进行第三遍满夯，第三遍采
用1000KN.m夯能满夯夯平，每点夯击三次，夯痕以
1/4D搭接。

夯击过程中出现弹簧土情况，则在行坑内
填片石挤淤。

夯点布置图如下：
12.1000KN.m强夯：适用于桥头路基处理、承载力要求不高的非湿陷性黄土桥涵地基补强处理搭接。

夯击过程中出现弹簧土情况，则在行坑内填片石挤淤。

夯点布置图如下：
13.500KN.m重夯：适用于Ⅱ、Ⅲ级自重湿陷性黄土填方路
段、地势较窄的Ⅰ、Ⅱ级非自重湿陷性黄土填方路段，填方
路基追密，具体处理段落按设计和会议纪要确定的段落。

锤
重采用5Ｔ，直径１.５米的圆柱形夯锤，锤底静压力值不小
于20Kpa，夯击时地基土宜为最佳含水量，处理宽度及工艺
按设计图纸说明。

14.强夯置换：适用于饱和状软土地基和其它含水量较大、强
夯无法固结的地基处理，除满足强夯的要求外，还应注意一
下事项：锤底静压力可取100Kpa~200Kpa（相同重量的夯锤
宜选用较小锤径，如2000KN.m强夯置换可选用锤重18T，锤
径1.5米的钢锤），置换材料如片石等粒径不宜大于夯锤地面
积直径的0.2倍，粒径大于300毫米的颗粒含量不宜大于总质
量的30%。

对于桥涵基础，强夯置换墩间距可取1.5倍~2倍锤
径（3米左右），墩顶应铺设一层厚度不小于50厘米的垫层，
垫层材料采用水稳定性较好的砂砾、碎石，粒径不大于10厘
米。

施工工艺参见《路基施工技术规范》的相关要求。

交 底
接 收 人
人
技术负
交底时间
责人。