盾构机组装系统技术交底

盾构机组装系统技术交底
中铁二十一局技术交底书
交底单位
中铁二十一局沈
阳地铁十号线十八
标项目部
编号
工程名称
沈阳地铁十号线工
程（丁香公园~张纱
布）泉园一路站～文
化东路站区间
盾构机组装
日期
交底内容：
一、盾构组装：
1、劳动力安排
盾构组装作业人员主要有机电部及盾构机维修班组成，其他班组配合，组装作业分两个班组，24h进行组装。

2、组装工具、材料
表 1.2-1盾构组装工具、材料计划表
序号名称型号规格单
位
数
量
备注
1 液压扭
力扳手把 1 用于紧固螺
栓
2 拉伸预
紧扳手把 1 用于紧固刀
盘螺栓
3 油
泵台 2 和液压、预紧
扳手配套
4 风动扳
手
1/2、1 把各1
5 扭力扳
手450Nm、
1800Nm
把各2
6 棘轮扳
手
1/2、1 把各2 7 重型套
筒扳手
套 1
8 内六角
扳手
英制套 2 9 内六角
扳手
22mm、30mm 把各2 10 开口扳
手
＜42mm 套 2 11 开口扳
手
≥42mm套 1
12 管
钳200、300、450、
600、900
把各1
13 普通台
虎钳
200 个 1
14 撬
棍L=1.2m、
L=0.5m
根各8 作辅助用
15 导
链1t、3t、5t、10t、
20t
个各2
16 吊
带
1.5t、3t、5t 条各2 17 千斤
顶
5t、10t、16t 个各2
18 卧式千
斤顶1t或1.5t 台 1 装铰接密封
用
19 液压千85t 根 2 用于推动主
斤顶机等
20 高压油
泵台 2 供推进油缸
使用
21 氧气乙
炔割具
套 2
22 电焊
机台 2 包括面罩、电
焊手套等
23 空压
机台 1 包括连接软
管30m
24 电动盘
式砂光
机
SIM100B 把 4
25 电动盘
式砂光
机
SIM230B 把 2
26 弯轨
机
台 1 27 轨道小
车
台 1 28 液压小
推车
台 1 29 注脂管
路
套 1
30 活动人
梯
架 2 31 油
枕
1.2m 根30 32 插线
板
套 3 33 电工工
具
套 2
34 钢丝
绳Φ16、Φ20，
L=10m
根各6
3、场地准备
盾构机进场前，要作好组装场地的准备工作，保证盾构组装井的正常使用。

组装设备：500t汽车吊一台，150吨汽车吊一台100t液压千斤顶两台，小型泵站一台，以及相应的吊具、机具、工具。

二、盾构机组装顺序
图2.1-1盾构组装调试程序图
1、盾构机的组装顺序按照以下顺序进行： （1）各节拖车下井顺序为：六号拖车→五号拖车→四号拖车→三号拖车→二号拖车→一号拖车→连接桥。

（2）拖车下井后由电瓶机车牵引至指定的区域，并进行拖车的连接。

（3）主机下井顺序为：螺旋输送机→前盾→中盾→刀盘→管片安装机→盾尾。

（4）反力架与始发钢环的下井、定位与安装。

（5）主机后移与前移的后配套连接，然后连接液压和电气管路。

盾构组装顺序示意见图2.1-2～2.1-12。

组装场地
后配套拖车吊装主机吊装与连接 主机定位及与后安装反力架 空载调试
安装负环
负载调试 井下轨道及始发基
吊机组
始发台
盾构支撑架
盾构支撑架吊装
图2.1-2 始发
拖车Ⅴ
拖车Ⅳ拖车Ⅲ
拖车Ⅰ
拖车Ⅱ
图2.1-3 组装后配图2.1-5 吊装螺旋拖车Ⅱ
拖车Ⅰ
螺旋输送机
吊装螺旋输送机
拖车Ⅱ
拖车Ⅰ
拖车Ⅲ
图2.1-4 组装
图2.1-6 吊装前体 螺旋输送机
拖车Ⅰ
拖车Ⅱ
图2.1-7 组装
前体
中体
拖车Ⅱ
拖车Ⅰ
螺旋输送机
图2.1-9 组装管片盾尾
前体中体
螺旋输送机
拖车Ⅰ
拖车Ⅱ
图2.1-8 组装
前体中体
螺旋输送机
拖车Ⅰ
拖车Ⅱ
三、组装技术及安全措施
（1）盾构组装前必须制定详细的组装方案与计划，组织有经验的经过技术培训的人员组成组装班组。

（2）组装前必须熟知所组装部件的结构、连接方式及技术要求。

（3）组装工作总体顺序以由后向前、先下后上、先机械后液压再电气为原则。

在拆卸包装时，及时做好标记。

（4）对于机械部件的组装，必须严格按照设计图纸进行，尤其注意结构及安装尺寸、螺栓紧固扭矩等数据。

（5）液压管线的连接必须保证清洁，组装过程擦拭油脂须使用绸布。

组装前必须保证泵、阀等液压件的
图2.1-10 组装螺
前体中体
拖车Ⅰ
拖车Ⅱ
安装螺旋输送机
图2.1-11 设备连拖车Ⅱ
拖车Ⅰ
吊装反力架
图2.1-12 完成组拖车Ⅱ
拖车Ⅰ
拖车Ⅴ
拖车Ⅳ拖车Ⅲ
封堵严密可靠，必要时须进行清洗。

（6）对于高低压设备和电气元件的安装，严格执行制造厂所提供的有关标准和我国电力电气安装的有关规定和标准。

（7）组装过程中注意加强对传感器、仪表、电磁阀等易损部件的保护。

（8）组装工具必须由专人负责管理，专用工具的使用必须严格按照操作规程进行。

（9）组装过程中必须采取可靠措施防止盾尾等大型部件发生变形。

（10）盾构吊装由具有资质的专业队伍负责起吊。

（11）现场施工由生产副经理负责全面组织、协调。

同时，设专职安全管理人员进行安全管理。

（12）每班作业前按起重作业安全操作规程及盾构制造商的组装技术要求进行技术交底，严格按有关规定执行。

（13）组装前必须对所使用设备、工具进行安全检查，杜绝一切安全隐患，保证组装过程的安全顺利进行。

（14）对盾构所有部件的起吊，必须专人指挥，必须协调一致，确保操作安全、平稳、可靠，严禁野蛮操作。

（15）组装场内的氧气、乙炔瓶必须定点存放、专人负责。

四、空载调试
盾构机组装完毕后即可进行空载调试。

空载调试的目的主要是检查设备能否正常运转。

主要调试内容为：配电系统、液压系统、润滑系统、冷却系统、控制系
统、注浆系统运行是否正常以及校正各种仪表。

电气部分运行调试：检查送电→检查电机→参数设置与试运行→整机试运行→再次调试。

液压部分运行调试：推进系统→管片安装机→管片吊机和拖拉小车→注浆系统。

五、负载调试
空载调试完成并证明盾构机满足初步要求后，即可进行盾构机的负载调试。

负载调试的主要目的是检查各种管线及密封设备的负载能力，对空载调试不能完成的调试项目进一步完善，以使盾构机的各个工作系统和辅助系统达到满足正常生产要求的工作状态。

交底人复核
审核接底人。