彩叶树种在道路绿化中应用分析

彩叶树种在道路绿化中应用分析
作者：韩振江屈永健
来源：《群文天地》2012年第17期
植物是园林景观中的主力军，色彩上自然也是，它的颜色是园林景观主要的表达点。

大自然中，大多数植物的叶子由于叶绿素的存在而呈现出绿色，因此，在传统的园林景观设计中，着重以营造以绿色为主色调的景观。

随着人类社会的进步和园艺技术的发展，越来越多的彩叶植物开始被运用于现代园林景观设计建设之中。

园林景观设计师在选择植物的过程中，逐渐由单调的绿色常见树种向色彩丰富的彩叶树种种转变。

绚丽的色彩为园林景观披上了强烈的视觉外套，为整个世界增添生气。

我们在园林景观设计中就要充分的考虑到园林景观中植物色彩的特点，充分利用彩叶树种自身带来的天然色彩来营造园林的美。

一、彩叶树种的概念
彩叶树种是指叶片呈现红色、紫红色、金黄色等异于绿色的色彩而具有较高观赏价值的树种。

如金叶水杉，红叶李，红枫，金叶国槐、紫叶红栌、蓝冰柏等。

红叶李的叶片，常年都是暗紫红色；红枫的叶片常年都是鲜红色；金叶水杉的叶片常年都是金黄色；同时，还有一些树种，其叶片含有红、黄、白等色彩相间的树种，如花叶榕树等。

这些树的叶片，常年或在落叶前，拥有红色、黄色、紫叶、蓝色、花叶等非单一绿色的树种，我们称之为彩叶树。

从园林应用的角度，根据叶色变化的特点，可以将彩叶树种分为：春色叶树种、秋色叶树种、常色叶树种、斑色叶树种。

二、咸阳自然环境及常见彩叶树种
陕西省咸阳市地处“八百里秦川”的腹地，中国著名古都之一。

位于关中平原中部，渭河北岸，九嵕山之南，因山南水北俱为阳，故名咸阳。

咸阳市位于陕西省关中盆地中部，北纬
34 °11 ′至35°32′，东经107°38 ′至109° 10 ′之间。

全市南北长约123-145公里，东西宽约65-106公里，全市总面积10213平方公里，占全省总面积的4.96%。

咸阳的气候类型属于大陆性季风气候，在中国气候区划中属于暖带湿润气候区。

境内气温的地理分布既受纬度的影响，也受地形的制约，总的趋势呈由南而北递减，由高到低递增。

咸阳市本地易于成活、常见的彩叶树种主要有：雪松、蜀桧、大叶女贞、杨树、金丝柳、馒头柳、栾树、红叶李、黄金槐、紫薇、青桐、五角枫、国槐、樱花、玉兰、白皮松、马褂木、火炬树、桂花、独干木槿、美人梅、高干黄杨、高干紫荆、丛生木槿、珍珠梅、红瑞木、髙杆石楠、榆叶梅小叶女贞、黄杨球、连翘、石榴、合欢、丁香、辛夷、棕榈、银杏、龙柏、高杆小叶女贞、龙爪槐、元宝枫、法桐、青桐、樱桃、梅李、梨花、柿树、苹果、桃、火棘、金银木、黄刺玫、连翘、石楠、木瓜海棠、剑麻、南天竹、棣棠、矮化花石榴、碧桃、毛竹、铺地柏、桧柏篱、龙柏篱、金叶女贞、紫叶小檗篱、小叶女贞篱、大叶黄杨篱、洒金柏篱、大
花萱草、荷兰菊、美人蕉、丰花月季、海桐、红枫、刚竹、芭蕉、丛紫丁香、广玉兰、红花酢浆草、细叶草、白三叶等等。

三、彩叶树种选择原则
1、易成活的树种：乡土树种适应性强、成活率高、长势旺盛且苗源有保障，因此，要优先选择适应当地气候条件的乡土树种。

2、耐污染的树种：车辆尾气和城市其他污染造成道路两旁自然环境相对恶劣，不利于树木叶片的光合作用和正常生长，极易造成绿化植物死亡，所以应选择抗污染的树种。

3、耐瘠薄的树种：咸阳市地处内陆，降水少，土地较为贫瘠，不利于植物生长。

因此，要选择对酸、碱、旱、涝、沙性及坚硬土壤有较强适应性的树种。

4、易管理的树种：植物成活以后的日常维护管理也是重要环境，应考虑树种的寿命、树形、病虫害、花期以及是否耐修剪和易于管理等因素。

5、注重树种配置：树种选择要注意常绿树和落叶树相结合，乔木和灌木相结合的原则，以满足近远期绿化效果和冬夏景观与防护效果的需要。

彩色树种在城市道路绿化中，如果配置和应用得当，往往能够取得意想不到的效果。

四、城市道路分类及特点
按照我国《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)的规定，城市道路分为城市快速路，主干道，次干道和支路四类。

(一)城市快速路：城市快速路和主干道是城市的主要交通干道，它联结城市的各个子区，承担着大量的客运和货运交通，主要为机动车服务。

它们的典型特征是横断面较宽，且将非机动车和行人进行严格的分离。

在交通规划和交通管理上，努力提高机动车通行能力，首先确保机动车通行能力，尽力避免非机动车，行人对机动车交通的交通干扰。

(二)主干道：主干道是设计规格，行车速度低于城市快速路的城市干道。

它是城市道路系统的主骨架，连接城市的各个部分，并与城市的快速干道相交或相接。

路幅较宽，设计行车速度较快，同时道路上公交，无轨电车线路密集，公交站点，停车场繁多，沿线平面交叉口多。

这类道路在各城市都有，一般城市都有东西方向和南北方向的几条主干道。

(三)次干道：是城市中辅助型的干道。

路幅宽度一般为20-30米，设计车速较缓。

次干道贯穿于主干道之间，共同形成城市主要道路网。

(四)支路：居住小区或工业小区外围，是居民日常活动出入交通的通道，其路幅宽度较窄，主要为城市居民日常出行提供服务。

此外，城市中的各类公共的开敞空间中的道路，也属于城市道路的重要组成部分，也需要加以注意。

五、道路绿化中彩叶植物的种植方式
1、孤植：彩叶树种颜色醒目，可以作为中心景观处理，能达到引导视线的作用。

如株形高大丰满的紫叶梓树、金叶皂荚、金叶刺槐，以及株形紧密的紫叶矮樱、花叶槭、红叶石楠等都可以孤植于庭院或草坪中，独立成景。

2、丛植：成丛栽植彩叶树木可以美化环境，增添更多色彩。

将紫色或黄色的彩叶植物丛植于浅色的建筑物前或将绿色的乔木做背景、彩叶植物作前景处理，均能得到较好的景观效果。

3、群植：将彩叶植物成片栽植，达到成林的规模，可营造出较有气势的景观。

如北京的“香山红叶”主要栽种的是黄栌，金陵十景之一的“栖霞丹枫”主要栽种的是枫香，苏州天平山的“怪石、清泉、红枫”三绝中的红枫主要是指三角枫。

4、彩篱：紫叶小檗、金叶女贞、金叶黄杨等耐修剪的彩叶树木是极好的彩篱植物材料，与绿色植物相搭配可构成美丽的图案，其广泛应用在城市公共绿地、分车道、立交桥下、绿岛、小游园、厂矿企业、居住小区中。

在建筑物前或立交桥下，为了与环境相适应，经常将彩叶植物修剪成圆形、直线形、拱形或波浪形等造型。

在大片草坪上，可铺设大面积色块或孤植较大规格的彩叶植物。

六、需要考虑的其他因素
1、科学管护：首先应对所选择的彩叶树种的生物特性进行详细了解，针对不同树种对于温度、适度、光照、养分等的不同需求，选择合理的位置进行种植，并在此基础上，进行科学有效的管护，比如浇灌、施肥、修剪、处理病虫害，确保所种植的彩叶树种健康茁壮成长，进而达到最佳景观效果。

2、美学原理：在道路绿化中运用彩叶树种造景时，要综合考虑影响审美的各种元素，比如说可以通过不同色彩的搭配，增加景观的层次感、立体感和动感。

还有空间结构，点、线、面的设置方式等等。

3、以人为本：在具体设计过程当中，应该综合考虑人的行为、活动习惯、生理特点，以及人的心理情况、人的思维方式等等，也就是说把满足人的各种需求，更好的为人服务作为设计的根本出发点。

比如有些彩叶树种虽然好看，但在生长过程中会分泌异味或易遭受病虫侵染，对环境或人的活动产生一定影响，这就不适宜在人类活动较多的区域种植。

参考文献:
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[2]游惠明，游秀花，陈笑玲，王彦涛，何东进. 福州市行道树种综合评价与分级选择[J]. 中国城市林业, 2009（1）.。