设备考察报告(7篇)

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设备考察报告
设备考察报告(7篇)
在经济飞速发展的今天,报告不再是罕见的东西,写报告的时候要注意内容的完整。

那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编整理的设备考察报告,希望对大家有所帮助。

设备考察报告1
一、公司情况:
1:川仪
重庆川仪电气成套分公司是全国最大仪器仪表企业重庆川仪总厂公司的分公司,是专业生产电气成套设备、自动化仪表控制装置、轨道交通安全门屏蔽门和核电控制成套装置及核电桥架的专业厂家,具有综合加工能力。

拥有先进的钣金加工设备和钣金工艺,拥有丰富的钢结构加工经验。

作为专业生产轨道交通安全门、屏蔽门的重庆川仪电气成套分公司交通设备制造部,拥有激光切割机、数控折弯机、机加车间和大批焊接设备,组织实施轨道交通安全门、屏蔽门工程从设计、工艺到生产的全过程。

2:金华
重庆金华电气成套有限公司成立于1985年,是西南第一批、重
庆第一家专业从事220v~35kv高、低压成套开关设备研发、制造的民营工业电器企业,20xx年成为世界最大跨国电器公司abb在中国的联盟开关柜厂之一!
公司位于重庆市沙坪坝区井口工业园,一期占地面积60,000平方米,集办公大楼、技术研发中心、客户中心、生产厂房于一体。

20xx 年,公司新厂区的正式投入运行,标志着公司生产能力及研发能力的全面提升与飞跃。

[金华精华]是公司始终秉持的经营理念,制定了[创时代精品,铸世纪品牌]的企业愿景,公司注重倡导[以人为本],率先在成套电器行业首倡[工业电器家电化]的卓特技术理念,努力发展从设计研发、制造、
销售、售后、管理全方位的专业化人才。

同时,我们还获得了全面的质量管理体系认证,它涵盖了质理管理(iso9001),环境保护(iso14001)和员工的职业安全卫生管理(ohsas18001)。

高素质的团队及严格的管理造就了今天金华电器的精良品质。

公司的市场范围早已突破本市向云南、四川、贵州、西藏、青岛、北京等国内地区和越南、缅甸、巴基斯坦等国家迅速扩张,并在成都、贵州、云南等地设立了办事机构,通过多渠道的网络,让公司的产品和服务更贴近客户。

公司产品广泛应用于电力、冶金、化工、矿山、水泥、汽车、公共事业、通信、军工、五星级酒店等多个领域,产品的可靠性及安全性得到了客户的一致认可与好评,成为西南地区生产成套电器的知名企业之一。

公司自20xx年起连年被重庆市沙坪坝区评为“区工业二十强企
业”;20xx年被重庆市授予“高新技术企业”、“高新技术产品”和“重庆市重点新产品”等称号。

在发展经济的同时,公司在政治上也取得了显著的成绩,于20xx年经中共沙坪坝区委组织部批准,成立了公司党、工、团组织,党、工、团组织的建立为公司经济发展提供了强有力的政治保障。

金华公司正昂然跨步,向更高的起点迈进—更严谨、更高效,全面推进现代化管理、塑造一流企业形象的崭新形象。

3:重庆众恒
重庆众恒电器有限公司是一家以专业电器制造为主导,广泛服务于高、低压成套电器设备集成制造的现代化企业。

秉承“服务大众,持之以恒”的宗旨,经过多年的努力拼搏,众恒电器在高、低压成套设备、低压母线、箱式母线电缆桥架等领域已处于行业先进水平。

20xx年公司获得了国家强制性ccc认证证书和iso9001:20xx质量管理体系认证证书。

公司现有生产厂房3000㎡,职工178名,其中工程技术人员20名,高中级职称6名,拥有完整的生产检测设备。

年产值5000万元。

主要生产各类高压开关柜、低压开关柜、箱式变电站、继电保护屏、控制屏、镉镍电流直流屏、电能计量柜(箱)、端子箱、
动力箱、照明箱、箱式母线电缆桥架等。

众恒电器连续几年,在重庆同行企业中,产值、销售、利税名列前茅。

企业规模、产品档次、技术装备、经济效益均属市内同行较好水平。

众恒电器一贯注重最大限度地满足客户的需求。

建立健全了完善的服务体系,拥有一大批专业服务,服务宗旨“急为用户所急、需为用户所需,一切以用户的利益为出发点”,真诚地为每一位客户提供优质便捷的售后服务。

迈入21世纪的众恒电器,追求卓越、锐意创新已成为其成长壮大的动力,超常规的发展和可持续的增长奠定了为客户提供满意服务的基础,立志行业内保持领先已成为众恒电器和每一位员工共同的理想与目标。

公司主要产品有:
低压开关柜:pgl、ggd、gck、gcs。

中压开关柜:hxgn、gzs1、xgn2、gg-1a。

箱式变电站:yb□-12。

直流电源屏:bzgn、bwgn。

箱式母线电缆桥架:xqj。

继电保护屏、控制屏:pk。

产品执行标准:
中压开关柜执行标准:gb3906、dl404。

低压开关柜执行标准:gb7251.1、gb7251.3。

二、工程业绩:以上三家公司业绩众多,详见附件。

三、实地考察:考察组对以上三家公司进行了实地走访考察,川仪公司属国企老企业,底子雄厚,设备先进,但管理上相对滞后。

金华公司在民营电器行业中名列前几位,规模较大,有较强的技术实力,但在与医院合作的过程中服务上有所欠缺。

众恒公司属电器行业后起之秀,拥有一支高强的研发团队,在电器成套领域拥有20多项国家技术专利,产品质量一流,技术服务到位,企业管理严格,设备先进。

其产品在使用和售后服务中有可靠保证。

但价格略高。

六、考察意见:
考察人签字:
年月日
设备考察报告2
根据国家计委等七部委《企业闲置设备调剂利用管理办法》的精神,为做好闲置设备的调剂利用工作,提高设备利用率和投资效益。

进一步推动二手设备的国际交流与合作,使更多有进口二手设备需求的企业有机会参与国际采购。

中国设备管理协会于20xx年4月18日至4月30日组织国内的有关企业组团参加了德国卡尔斯鲁厄国际二手设备博览会。

德国二手设备博览会创办于1995年,每年举办一届,根据德国总理Gerhard Schroeder创办的“持续发展顾问委员会”统计:在全球最大的二手设备展(RESALE) 年均展出世界范围内10亿欧元的设备。

每年有大约100多个国家的500多位参展商带来了约160,000台的库存,世界各地的10,000多位买家怀着浓厚的兴趣参加了现今世界上二手机械设备领域最大的专业展览会。

展览的设备范围从发电机到机械搬运、信息技术设备和加工设备到电厂设备、医疗技术系统、测量和检测系统以及农用设备。

商用车、机器人和自动控制、废品处理和回收设备以及化工和制药设备也在展览范围。

参展公司中,德国公司占一半以上,意大利、法国、新西兰和英国共有上百家公司参展,二手设备博览会将进一步推动二手设备市场的发展。

我协会已连续四次组织代表团参加德国二手设备博览会,展览期间团组成员在融洽的氛围下积极踊跃参与相关业务商谈,取得了很好的效果。

本次参加德国二手设备博览会期间还重点访问了奥地利大型二手设备公司Hesse(海瑟)股份有限公司以及位于瑞士日内瓦的瑞中经济促进会,对这些欧洲主要的机械设备制造国在机械设备、尤其是二手设备的维修以及流通和售后服务等方面进行了深入的考察,并对欧洲二手工业设备领域的现状有了较深刻的了解,团组成员结合本职工作,在本次出国考察的过程均有不菲的收获。

欧洲的机械设备管理系统已经建立了严格的管理体系,欧洲的工业化进程已经走过了上百年的历史,各国在工业生产领域的法制十分健全,在机械设备的社会化分工非常精细,各个行业协会拥有严格有
效的行业准入和约束机制,设备的管理和调剂主要由各区域的机械设备行业协会进行专业指导和提供信息及咨询服务。

众多欧洲的设备制造公司、二手设备公司展览及销售公司大多是各级机械设备行业协会的会员,接受统一的信息服务和统一的管理。

欲善其事必先利其器,欲利其器必先顺其治,先进的理念和严格的制度确保二手设备市场的有序发展。

在设备的流通方面,企业的私有化体制决定了欧洲工业企业在固定资产投入,尤其是设备投资方面非常谨慎,没有盲目的投资扩充和其它主观意识等因素的影响,在有必要投资的情况下采取招投标方式确定供应商,性价比最高的产品将最具竞争力。

而欧洲工业化的快速发展,设备的开发和更新日新月异、市场对新产品的不断需求,使各企业不断更新所适用的设备,被替换下来的设备就成为二手设备流入市场。

二手设备不同于陈旧或劣质设备,很多情况下只是因为企业转产造成设备更新,和新设备相比其性能和品质上的差距并不大,二手设备却在价格上极具优势,因而成为众多发展中国家、尤其是私有化以后的东欧国家重点采购对象。

欧洲的很多机械设备制造商对其所提供的设备实行终生跟踪服务制度,对于原购买方停用的设备大多采取回购、更新,在各项技术指标达到新用户要求后再次投放到市场销售。

高超的机械设备品质确保了用户对二手设备能够继续提供较高生产性能的信赖。

欧洲国家每年都举办众多的二手设备交易会,而设备行业协会对会员单位的信息支持又在供需双方搭起了畅通的桥梁,因此设备的流通非常活跃行业协会联合二手设备的专业展览公司举办的国际推介活动也是促进西欧二手设备流向国际市场的有利渠道。

通过本次参加德国二手设备博览会和访问奥地利海瑟(Hesse)二手设备公司及瑞士瑞中经济促进会,充分认识到二手设备的采购对于企业节约资金、实现企业投入与产出收益最大化的重要意义,同时从另一个侧面体会到企业对现有设备进行有效的管理和不断更新的必要性,做好二手设备的调剂和流通工作对设备的转让方、采购方和设备的充分利用都具有重大的社会和经济意义。

中国设备管理协会近几年来与欧美各国家和地区的相关行业协会
都有接触和来往,以后还将定期和不定期组团前往参观考察和交流,进一步推动二手设备的国际交流与合作,使更多的国内企业有机会参与国际采购。

设备考察报告3
20xx年8月17日至19日,XX市城管局主管环卫工作的领导和环卫处相关人员组成考察团,考察香港垃圾收集站及设备,重点针对香港兰桂坊、正街街市、兴民街、广富坊、仁兴街、侧鱼涌太古坊停车场、大埔等设在繁华街区、城镇中心区、乡村的7个垃圾收集站和沙田等1个垃圾转运站的选用设备、建设和管理情况进行了考察,通过考察全面了解香港垃圾收集站投资、建设、管理、选用设备以及发展历史和趋势。

一、总体概况
香港总面积1098平方公里,由港岛、九龙半岛和新界组成,现有人口681.60万,其中非港籍人口52.99万。

全港日产垃圾14790吨(其中分类回收5380吨),分为家居垃圾和商业垃圾,其中家居垃圾每天约有5899吨(港岛区1268吨、九龙区1851吨、新界和离岛区2780吨),由香港食物环境卫生署负责收集清运和处理(其中约有52%的垃圾产生量,其委托私人公司收运),主要通过垃圾收集站(点),快速转运至大型垃圾转运站,再用大吨位的集装箱通过海、陆两路运往填埋场;其它为商业垃圾,由各公司或其委托的专业公司收运。

二、垃圾收集站基本情况
香港的垃圾收集站分为标准型、乡村型、简易型三种,共有2890座,标准型垃圾收集站158个(其中48个设于港岛区,62个设于九龙区,48个设于新界及离岛区),乡村型垃圾收集站822个,简易型垃圾收集站1910个。

标准型垃圾收集站为永久型,采用离街收集方式,占地面积较大,建筑成本、保养及运作费用较高,兼有临时储存垃圾功能,对环境的污染,例如噪音、臭味及市容的影响都减至最低程度。

乡村型和简易型垃圾收集站比较简单,个别属于临时收集点,采用离街收集或街上收集方式,所需用地相对较少,选址比较灵活而容易,
但对环境卫生及市容有一定影响。

三、垃圾收集站规划原则及建设标准
香港垃圾收集站的规划原则与建设标准是根据《香港规划标准与准则》确定:①繁华街区每2万名人口或在直径500米范围内设置一个离街垃圾收集站。

②乡郊或人口较少及分散的偏远地方,每1000名人口设置一个乡村式垃圾收集站。

③大型地区发展或重建计划时需预先考虑垃圾收集站的规划,以解决垃圾收集站选址困难问题。

④新规划的垃圾收集站尽可能容许垃圾收集车辆使用车头进出,以确保道路安全。

⑤兴建垃圾收集站的选址必须对市民日常生活及工作的滋扰减至最低程度。

⑥垃圾收集站必须配备空气及废气净化设施、高压水喉、排放渗滤污水明渠及处理设施。

⑦垃圾收集站的建筑设计尽可能美化环境,例如在垃圾收集站入口加上景观屏障等。

⑧兴建标准型垃圾收集站应符合最低用地标准。

标准型垃圾收集站面积大小取决于垃圾收集车辆进出垃圾站模式及拟用的垃圾收集方式,内部净高度为4.5米。

垃圾站内后方最少有30平方米地方(倾斜度不大于1:100)作装卸、临时贮存垃圾用途,并预留5m×12m地方(倾斜度不大于1:100)作垃圾收集车辆停泊及装卸垃圾用途。

标准垃圾收集站的基本设施包括:主车辆出入口、设置供运载垃圾用手推车使用的副出入口、储物室(10平方米)、手推车停泊位及清洗处(20平方米)、职员厕所及淋浴间、转车台(如有需要)。

垃圾站内墙采用白色及易于保养的物料,柱边附设1.2米高的角铁作保护用途。

每个出入口地面均有排水明渠防止污水由站内流出。

四、考察垃圾收集站情况
本次考察兰桂坊、正街街市、兴民街、仁兴街垃圾收集站属于标准型垃圾收集站,前三个设在繁华街区,最后一个设在城镇中心区。

站内除垃圾收集车辆外,还放置有数十个至上百个塑胶垃圾桶,可临时储存垃圾。

其中兰桂坊垃圾收集站位于繁华商业区,面积为220平方米,离住宅区不足5米,处理量约为30吨/日,总投资600万港元,其中设备投资约100万港元。

投入使用约半年,外型美观,门口的景
观屏障色彩艳丽,与周围环境协调。

收集站内设有完善的负压抽气系统,保证了臭气不会外泄。

但其抽气系统噪音偏大,为避免滋扰周围居民,只在垃圾收集车运作时开启,平时封闭操作。

配有水剂涤气系统,采用11%的次氯酸钠将臭气处理后排出。

设有2个污水井,渗滤液经2次过滤后排入政府污水渠。

因站内面积较小,设有转车台以方便垃圾收集车进出,连体压缩机和后装压缩车都可进站收集垃圾。

本次考察广富坊垃圾收集站、侧鱼涌太古坊停车场垃圾站属于较简单的垃圾收集站,完全敞开式,没有临时贮存垃圾功能。

广福坊垃圾收集站为栅格型钢棚架墙,玻璃钢顶结构。

侧鱼涌太古坊停车场垃圾站则是在停车场上放置了一个连体式垃圾压缩机,仅地面设有钢轨,以保护地面及定位。

因为垃圾袋装实行的较好,从收集到压缩整个过程没有散落、外露现象,垃圾可即时放入车内压缩,不需等候,基本上没有臭气外溢。

地面上也没有污水横溢现象。

本次考察大浦乡村型垃圾收集站基本上都是若干个塑胶垃圾桶放置在一起就形成了
收集站,主要靠后装压缩车收集。

五、垃圾收集运输设备基本情况
香港垃圾收集、运输设备有三种:第一种是钩臂车配套连体垃圾压缩箱,主要用于繁华闹市区、标准垃圾收集站及私人屋苑的垃圾房,约有钩臂车150辆,连体压缩箱160个;第二种是后装压缩车,主要用于乡村及偏远地区的垃圾收集站,约有650辆;第三种是吊装车,辅助垃圾收集设施,主要用于收集大件垃圾,约有100辆。

据了解,香港以前收运垃圾是以后装式压缩车为主,后来也采用过分体式垃圾压缩设备,因为运输过程中的滴漏问题无法解决,已在几年前全部淘汰,目前逐渐以钩臂车配套连体垃圾压缩箱为主。

六、垃圾收集运输设备型号、供应商和设备优缺点
其主要选用的垃圾收集车型号为:
①后装压缩车
凤凰p12(phoenixp12)(6吨):约200辆(占30%)
罗尔巴hk130/hk180(norbahk130/hk180)(6吨及12吨):
约200辆(占30%)
其它型号还有诗蜜(semat)(6吨)、柏里尼(pennelli)(4吨及6吨)、飞力mp19(faridmp19)(12吨)、百事(presspack)(4吨)、维澳柏(faunvariopress)(6吨)等。

②钩臂车(拖头及拖尾)及连体垃圾压缩箱
底盘基本上采用凤凰拖车(phoenixtrailer)及罗尔巴拖车(norbatrailer),钩臂系统主要采用法国吉马(占80%以上)。

连体垃圾压缩箱主要采用荷兰kiggen的pd系列,约131个(占80%),其主要技术参数见(左页表二)。

在所考察的设备中,侧鱼涌太古坊停车场垃圾站的pd731连体式垃圾压缩机已投入使用3年,但车厢无变形、表面没有掉漆脱色、压缩过程顺畅、噪音小,走近压缩机才能感觉出压缩机的运作声音。

外观整洁与普通集装箱相差不大,在停放、运输过程中不易引起周围居民的反感。

目前食环署及其承办商的垃圾收集模式大致可分为传统垃圾车收集(包括后装压缩车及吊装车)及挂接式垃圾车收集(即钩臂车及连体垃圾压缩箱)。

两种收集模式各有优缺点,后装压缩车的优点为:灵活性较高;可收集大件垃圾;垃圾收集站不需要加装额外供电装置。

其缺点为:成本及每年运行费用(燃油及保养维修)相对较高(见表3);在等候垃圾收集车到站前,垃圾需暂存于站内的垃圾桶,影响环境卫生;运作时所产生的噪音相对较高。

连体垃圾压缩箱的优点为:运作时所产生的噪音相对较低;垃圾可即时放入拖斗内压缩,不需等候,从而减低对环境卫生的滋扰;成本、每年运行费用(燃油及保养维修)相对较低。

其缺点为:灵活性低,不适合大件垃圾的收集;需较大面积放置电动拖斗;垃圾收集站需要加装额外电力装置供拖斗使用。

七.环保措施
食环署对辖下的垃圾收集站采取多种有效措施以防止污染。

在控制噪音方面:规定垃圾收集车辆需定时进行维修及保养;进行垃圾收集时要求垃圾收集站所有窗户关上及将大门卷闸放下至地面,
减少噪音外泄;尽量在合适的垃圾收集站内使用电动拖斗收集垃圾,以减少噪音的产生。

对为防止垃圾收集站的臭气(包括垃圾收集车辆排放的废气及收集垃圾时所产生的臭气)外溢,食环署及外判承包商工人需严格执行除臭系统及车辆废气抽气系统操作守则。

具体措施为:设置抽风系统,运作时工人把抽风系统胶管套在车辆废气排出口上,把废气抽出垃圾收集站外;设置水剂涤气系统等除臭设备,防止臭味排出垃圾收集站外。

对渗滤液的处理,食环署要求垃圾收集车在开车前将所有渗滤液彻底排进垃圾站内排水明渠,如垃圾站没有排水明渠,垃圾收集车需驶往下一个设有排水明渠的垃圾站,将渗滤液彻底排出,避免车斗内积存太多渗滤液,导致在运输时溢出污染路面。

在离开垃圾收集站前,必须检查及确保渗滤液排出阀门关闭。

站内所有渗滤液由排水明渠收集后汇流至地下的沉淀池,滤掉垃圾残渣后排放到政府污水渠作最后处理。

部分乡村型垃圾收集站附近没有污水渠,收集站的污水包括渗滤液会被引流到附设的污水池作临时储存并等候清理。

八、垃圾收集站的管理及运作模式
垃圾收集站每天收集住宅垃圾1次或以上,垃圾收集站的开放时间是每天上午7时至下午3时30分,而在繁忙地区,则延长至晚上11时30分。

垃圾收集车会根据既定的路线到食环署垃圾收集站及各公共屋村及私人屋苑的垃圾房收集垃圾。

垃圾收集车每天分2班工作,由早上6:30至晚上11:30提供服务,大约三分之二的垃圾是在日班收集。

在开放时间内,所有垃圾收集站均收纳住宅垃圾,至于其它类别的废物,须自行运往由环境保护署管理的堆填区、废物收集站或由土木工程署管理的公共填土设施。

垃圾收集站内的清洁及操作人员一般为外判承包商工人,食环署派驻工作人员监管:对大型垃圾收集站会派驻一名工作人员协助清洁及管理工作,对小型垃圾收集站则一个工作人员负责
监管2~3个。

并制定严格的管理规定:站内所有垃圾及废物,必须每天清理,不得堆积在站内;每次垃圾收集工作完成后,站内地方
必须妥为清洗;塑胶垃圾桶内外必须每天清洗一次;严禁员工把废物留起作为私用;垃圾收集站不应接受任何行业交来超过0.1立方米的行业废物或其他危险品;所有垃圾收集站需经常维修,并采取有效防治虫鼠措施。

香港目前外判的垃圾收集服务范围为9个区。

根据外判合约,香港政府负责垃圾收集站的建设及运行,垃圾收集服务承办商自行备置垃圾收运设备。

食环署主要负责监管。

垃圾收集车辆如在路上滴漏将被处以罚金,如不及时整改,除罚金逐次递增外,最终将剥夺承办商承办资格。

目前香港垃圾收运服务商为卫龙废料处理有限公司、惠康废料处理有限公司、碧瑶废料处理有限公司3家。

其中卫龙公司负责大浦等5个区的垃圾收运,拥有后装压缩车60台、连体垃圾压缩机70台、钩臂车10台、吊车10台、吸粪车5台。

以大浦区为例,日产垃圾约280~300吨,中标价约为40万港元/月。

香港的垃圾收集服务外判将逐渐增加,直至全部由私人公司承办。

九、香港垃圾收运处理设施建设与管理方面值得借鉴的经验
①投资方面。

香港政府财力雄厚,能根据城市发展需求及时给予环卫设施足额投入,并能保证运营费用。

设施的设计、建设费用均由财政投资,承包商运营,保证了设施的高水平。

②规划与建设方面。

香港能集中统筹规划设施,无区域限制,设施的规划能贯彻落实;实行标准化、规范化建设,建成的`设施水平高,能保持多年不落后。

③设备方面。

对进入的设备要求标准化,统一配置,例如都配备了符合欧洲工业标准的环保型垃圾桶通用提升装置,保证了设备的通用性。

香港现在主要使用的连体垃圾压缩箱容积为15m3、20m3、25m3三种,只采用一种规格的钩臂车运输,充分挖掘了设备潜力。

另外,采用连体式压缩设备,减少了对土建设施的要求,使得后装压缩式垃圾车也可进站使用,在最终后装压缩车淘汰后,可直接换入连体垃圾压缩箱,而不需改变土建。

④环保措施。

对垃圾收集站从设计、建设到运行都有详细的环保措施要求,并强制执行,保证了环保措施的落实。

在垃圾收集过程实。

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