唯有路通财源来——访弥勒县交通局杨植彬局长

对 促 进 弥 勒 社会 经 济 的 逐 年 上 台 杨植彬 局 长 言 简 意 赅 地 谈 了 弥
;
,
(办 事处 )及 自然 村 现 2 6
,
消费 纽 带 的 交 通运 输 总 量 必 然 要 同 步 或 超 前 发展 这对 交 通运 输的发展
。 , ,
全 县 有 公路 总 里 程 为 方 公里 有 公路 。
杨
眼
。
植 彬 弥勒县路 总管 庆 交 通 学 院毕业
, 。 ,
、
交通 局 局 长
, .
。
重
全长
,
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KM
,
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南 北贯 穿 全 境
为 连通 昆
KM
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集装
、
冷藏
、
罐 装等各 种 专 业 运 输和 特
、 ,
高大 威猛 敏 于行
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浓眉大
明 开远
河
,
口 的大 通 道 ;
省 道 4 条 16 3 M
、
年 4月
,
现 有公 路
农业 生 产 逐步 向 集 团化 迈 进 薄
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短
、
小
、
轻
、
发展 面 实施
建 立 科 学 的公 路 网 络
:
原 三 那 线 ( 三 级 ) 两 条国 道
产 品产 量 呈 增 加趋 势
,
运 输 距 离将会 延
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经 济和 社会发 展步伐
乡 干线 的 改 造 改造 的 内
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既 是压 力
、
也
、
勒 公 路 发 展 现 状及 下 一 步发 展 规 划 弥 勒县 的 交通 运 输 止
19 9 6 以 公 路运
315 2 KM
。
全 县 每 10
人公
,
是 机 遇 为 确 保 弥 勒 社会 经 济 的 持 续 高 速 健 康 发展
必 须大 办 交通
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能 力 为 重 点 争 取 到 2 0 0 0 年 实现 到 乡镇
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级 的 公 路达 到 高 级
次 高级路 面
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消除断 头路 原 有县 的进出 口
配合
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建立
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南北 向 连 接 线 的 内 容 是 尽
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都 为连 接 中部 与 东 西 方 向 的横贯 线 纵
向连接
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改 造 整 个 县 乡公 路 走 向分 布 上 呈 单 一 性 的 要 求 也很 迫 切 总 的 一 句 话 就 是 改 造 东 西 向 建 立 南北 向
,
丘北 县 ; 县道
条
共
;
1 4名K 2
贯通全县 计7 2 3 KM
。 ,
大 进大
出
的强 大 客 货流
,
作为 生 财 之
。
道
的交 通 更 是
4 个 乡 ( 镇 ) 及 建水县 9 条乡 道 1 贯 通 全 县部份 村
公所 3 1
社 会 消费 总 量 的 不 断 扩 大
,
快马 加 鞭 阶功 不 可 没
、
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经贸世界
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通 车 典礼 上
、
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加快 县 乡 公路 主 要 干 线 的 改 造 乡 镇生 产
. ,
重视
县
乡主 要 干 线 公 路 承 担 着 山 区 的运 输
,
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生活 物 资
作为
山区
为主 的弥 勒县
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县 乡 干线 无 疑 是 山 区 群 众 最 直 接 的经 济 命 脉 但 大 多 标准 低 路 况差
,
, ,
种运 输需 求增加 ; 随 着 政 府 大 力 发 展 旅 游 业 将 吸 引 更 多的 海 内 外 游 客
“ ” 。
儒将 一 派
,
钠于 言
全 为 三 线路
东 西 方 向 连 通 华 宁县 庐西 县
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,
势必 导 致 出现 社会物质总 量 和 要 求作为 生 产 与
, 、
弥 勒 县 的社会 经 济 各项 事业 近 年 来 得 到 了长 足发 展
,
输为主
,
截
:
路 拥 有量 为
解决 交 通基 础 设
。
年 底 共 拥 有 载 客 客车 3 3 辆
19 9 7
载货 汽 昆
,
弥 勒 县 近 几 年的 经 济 得 到 快 速 发 展
,
工
施水平 的落 后 状态
,
向 专 业 运 输 和 特种 运输 具 体从 三 个方
车 2 0 6 4 辆; 截止 河线 ( 二 级 )