B-24“解放者”远程轰炸机

B-24“解放者”远程轰炸机
——二战中的“空中霸王”
B-24“解放者”是美国研制的远程轰炸/侦察机。

它是第二次世界大战时美国生产得最多的大型轰炸机，同时也是使用得最多的轰炸机，多达1.9万架的产量，确立了它在飞机发展史上的地位。

B-24“解放者”轰炸机不仅在欧洲，同时也是在非洲、亚洲广大海空战场的“空中霸王”。

B-24“解放者”轰炸机的生产车间（航空图）
军机简介
B-24“解放者”是四发远程轰炸机，1941年交付使用，主要用于欧洲战场，共生产约18181架。

海军中使用的型号是PB4Y。

B-24航程远，在整个战争期间都可以看到它的身影，它有极易便别的机身和双垂尾翼。

B-24轰炸机和B-17 轰炸机一起，同样成为对德国进行大规模战略轰炸的主力。

B-24参与了对汉堡、柏林、法兰克福、鲁尔等重要地区的轰炸战役。

最著名一次战役的是B-24机群大规模远程空袭普罗耶什蒂油田，给纳粹的能源供应造成了极大的破坏。

B-24“解放者”（Liberator）重型轰炸机机组成员8至10人，航程5152公里（装载5000磅炸弹时为2300英里，即3700公里），也主要用于欧洲战场，和B－17轰炸机一起，成为对德国进行大规模战略轰炸的主力。

当时驻扎中国的美国陆军第14航空队也有装备B－24。

B-24“解放者”轰炸机投弹时（航空图）
在二战期间，B-17与B-24对德国投下大量炸弹，是人类战争史上持续时间最长、战斗最壮烈的一场空袭作战行动。

在战争后期，B-24更多投入远东战区，不仅执行战略任务，也参加战术打击行动。

B-24还用于及越法战争、朝鲜战争等局部地区冲突中。

B-24“解放者”是大战中美国生产最多的大型轰炸机，也是使用最多的大型机种。

B-24轰炸机就是欧洲，同时也是非洲、亚洲广大海空战场上的“空中霸王”。

B-24在航空史上留下了不可磨灭、独具光彩的一页。

二战后，大量B-24轰炸机被作为剩余物资提供给美国的盟国，包括当时的国民党政府。

飞机布局
B-24“解放者”采用大展弦比梯形悬臂上单翼，机翼上装有四台气冷R1830型活塞发动机，单台功率883千瓦。

两侧均设有12.7毫米口径自卫机枪（航空图）
它有一个实用性超强的粗壮机身，上下，前后左右两侧均设有自卫枪械（共7~12挺12.7毫米口径机枪），构成一个强大的火力网。

B-24“解放者”头部机枪（航空图）
机头下部透明的投弹瞄准舱（航空图）
B-24“解放者”轰炸机驾驶舱（航空图）
机头有一透明投弹瞄准舱，其后为多人制驾驶舱，再后便是一个容量很大的炸弹舱，可挂各种炸Dan。

B-24“解放者”驾驶舱后的通道（航空图）
B-24采用垂尾，形状为竖椭圆形，前三点起落架可收入舱内。

因B-24给人坚实，大而笨且慢的印象，故在当时获一非正式的“仓门板”雅号。

型号
B-24改进颇多。

B-24D是第一种大批生产的型号，共交付2738架，随后有G、E、H、J、L、M等型，生产数量从数百架到数千架不等，其中B-24J根据租借法案在英国生产了6678架。

1942年8月后，其它军种还在B-24D的基础上改装出反潜轰炸机、全程护航机、侦察机、运输机、要员专机、教练机、油料运输机等特殊机型，甚至改装成战斗轰炸机使用，致使B-24的总产量达到了19000多架。

Xb-24型：
B-24A型：1939年第一次生产。

B-24A型
B-24C型：量产型机，机背、机尾均改装美制马丁双枪枪塔，机身两侧及机腹亦改为零点五英吋口径活动机枪，但是仅生产九架供训练使用。

B-24C型
B-24D型：该机为大量生产型，亦为美军参战服役型，美海军型号为PB4Y-1，英方型号为解放者三及五型机。

此机之军械装备除保留B-24C型机原有装备外，并将机头两支活动机枪改为零点五英吋口径，又在机腹装设双枪式球形可收放式枪塔，左右两翼内侧下方则装置四千磅炸弹挂架一具，又为增加航程特在外段机翼及前炸弹舱处加装油箱。

B-24D型
B-24E型：即解放者四式与B-24D型机相同，为北美厂所制。

B-24E型
XB-24F型：
XB-24F型B-24G型：
B-24G型B-24H型：
B-24J
B-24J型
XB-24K 型：机为一单尾舵试验型机
B-24L型：该型机装用史丁格耳轻型尾枪塔，并以环形枪架取代机腹球形枪塔，全机减轻一千磅。

TB-24L型：
TB-24L
B-24M型：1943年联合飞机及伏尔提飞机公司合并，重组为康维尔飞机公司，生产B-24M 型机。

此机与B-24L型机相同，但装用轻型电力驱动式尾枪塔，共生产六千七百二十五架，为B-24作战机型中之最后一型。

B-24M型
ZB-24M型：
B-24N型：该型机，为一单尾舵型机，机头及机尾均为遥控操作式枪塔，仅有少量生产。

XB-24N型：
XB-24N
YB-24N型：
YB-24N型
XB-24P型：与福特厂制的XB-24Q是最后一型，装用雷达遥控尾枪塔，此一装置后来用在B-47喷射轰炸机上。

XB-24Q型：
B-24ST型：
CB-24型机为拆除武装改为公用型，用作部队识别及气象预报机。

TB-24型机，前称AT-22教练机，系由B-24D型机拆除武器装备，设置六组教具，专为训练B-29及B-32机之发动机动力操作及空勤机械员。

C-109型机为B-24机所改装之载油机，可载燃油两千九百加仑，采用单点式供输油路装置，并备自动防燃保护装置，部分装用摺叠式油箱。

此机系专为飞越驼峰运送燃油，供应自我国基地起飞，出击日本本土之B-29式重轰炸机之用。

T-7为B-24机所改装之长程侦察照相机，机内专设照相作业舱，共装有十一具照相机於五个拍摄窗口，其中包括同时拍摄垂直及左右各三十度范围地区之三镜头式照相机，在三万英呎上空拍摄，可涵盖四十平方英哩，机上仍保留部分枪械及保护装甲。

XB-41型试验型之战斗护航机，由中B-24D型机改装而来，全机共装有零点五英吋口径机枪十四挺，分装机身上下左右，配弹一万两千四百二十发，但由於超重，马力不足，并未投资生产。

B-24D“解放者”轰炸机顶视图（航空图）
基本参数
B-24“解放者”轰炸机是美军在二战中生产和使用最多的主力轰炸机。

主要性能(D型)
类型：重型轰炸机
成员：8—10人
武器：10 X 12.7mm
载弹量：6 吨
长：20.22m
高：5.46m
翼展：33.53m
总重：27.7 吨
发动机：4 X 1200 马力航程：5152 公里
巡航速度：281 km/h 最大速度：487 km/h 高度：8534 m。