第7章 开放式创新模式：产学研合作创新模式
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（2） 基于合作视角的产学研合作创新模式 委托研究模式的优势：
• 委托方在提供资金、承担风险的同时，有可能通过技术 攻关获得了具有一定市场价值的科技成果，而受托方获 得科研经费，有利于对相关课题的深入研究；
• 委托研究多以契约形式约束产学研各方，权责较为分明， 利益纠纷较少。
7.1产学研合作创新的模式
7.1 产学研合作创新的模式
（1） 基于产业链的产学研合作创新模式
横向产学研合 作创新模式
混合型产学研合 作创新模式
基于 产业链
纵向产学研合 作创新模式
7.1 产学研合作创新的模式
（1） 基于产业链的产学研合作创新模式 ①横向产学研合作创新模式。
横向产学研合作创新模式指的是处于同一生产阶段的企 业为获取相同的技术支持而共同参与的产学研合作创新模 式。
7.1 产学研合作创新的模式 （1） 基于产业链的产学研合作创新模式 ①横向产学研合作创新模式。
横向产学研包括两种形式： 一种是内部横向产学研合作创新模式，企业之间共同 出资建立研发机构、共建试验基地等； 另一种是外部横向产学研合作创新模式，企业委托研究 部门进行技术开发。
7.1 产学研合作创新的模式 （1） 基于产业链的产学研合作创新模式 ②纵向产学研合作创新模式。
7.1 产学研合作创新的模式
（2） 基于合作视角的产学研合作创新模式 技术转让模式的局限性：
• 产学研合作主体之间多为一次性的技术转让行为，只注 重短期效益，合作多停留在表面层次，关系较为松散， 对于技术创新缺乏刺激的动力；
• 技术转让的技术相对比较成熟，属于典型的供给推动型 技术创新，不能满足企业维持竞争优势的技术发展需求。
（2） 基于合作视角的产学研合作创新模式 技术转让模式的优势：
• 技术转让的技术成果一般是现有的、权利化的和特定的， 往往比较完整成熟，因此，既能在短期内促进转让方科 研成果的产业化，也有利于受让方利用科研成果并取得 高于现有技术的价值；
• 技术转让一般以契约为依托，具有权责分明的特点，即 使产生纠纷，也有专门的技术合同法规进行调整。
《大学生创新基础》课程
第七章 开放式创新模式： 产学研合作创新模式
本章内容
产学研合作创新的模式 产学研合作创新的运行机制
产学研制造有限公司 ——以产学研合作为突破口打造新能源汽车产业高地
南京金龙客车制造有限公司（以下简称南京金龙）是江苏省新能源汽车 产业的领军企业。创新求变是南京金龙技术发展理念，新能源+科技化 +智能化是南京金龙技术发展战略目标。在科技创新发展理念的引导下， 南京金龙与国内外高校、科研院所形成深度合作创新机制，充分利用 “校、研、企”的综合资源进行资源融合和资源分配，形成卓有成效的 合作模式。
7.1产学研合作创新的模式 （2） 基于合作视角的产学研合作创新模式 ②委托研究模式。
是指委托方将所需研发活动委托给受托方进行研究。 其中，企业委托科研院所、高校的专家对新产品、新技术、 新工艺等进行研发的产学研合作比较普遍。这种合作通常 由企业提出需求、提供资金，科研院所、高校负责项目研 发。
7.1产学研合作创新的模式
是一种网络式产学研合作创新体系，即包括同一产业链 上众多部门相互结合形成的网络式组织结构，也包括由于 不同产业链的交叉与融合而形成的网络式结构。
混合型产学研合作创新实现了一体化下不同要素的聚合 和专业化下相同要素的集中。
7.1 产学研合作创新的模式
技术 转让
联合 开发
委托 研究
共建科 研基地
（2） 基于合作视角 的产学研合作创新模式
根据产学研合作的方式， 产学研合作可以分为技术转 让、委托研究、联合开 发、共建科研基地等模式。
7.1 产学研合作创新的模式 （2） 基于合作视角的产学研合作创新模式 ①技术转让模式。
指作为技术拥有者的高校和科研院所通过向企业进行技 术转让以实现产学研合作，即产学研各主体在充分评估技 术成果的市场前景、技术经济指标和产业化风险的基础上， 以契约的方式对专利技术、实施许可等无形资产进行使用 权转让的合作形式。
7.1 产学研合作创新的模式
（2） 基于合作视角的产学研合作创新模式
技术转让模式一般出现于产学研合作创新的初始阶段， 是较为常见和容易实现的一种模式。
主要适用于科研机构、高校、下游应用研究成果的转 让。在这种模式中，政府的作用主要是制定政策、提供信 息、促进交流和牵线搭桥等。
7.1 产学研合作创新的模式
（2） 基于合作视角的产学研合作创新模式 委托研究模式的局限性：
• 受制于课题任务和资金，这种模式的研究目标单一，缺 乏持续创新的动力；
• 根据契约，委托研究合作期满，产学研各方往往终止合 作关系，技术难以进行持续创新。
纵向产学研合作创新模式指的是由同一产业链上不同机 构相互结合共同组成的产学研合作创新模式。
纵向产学研合作创新模式不仅充分发挥了产业链上不同 部门各自的资源优势，同时也促进了部门间的紧密联系， 从而推动产学研合作创新的顺利实施。
7.1 产学研合作创新的模式 （1） 基于产业链的产学研合作创新模式 ③混合型产学研合作创新模式。
引例：
南京金龙高度重视产学研合作与协同创新，大力整合科技资源，强 化产学研合作意识，建立产学研对接与交流机制，凝聚产学研发展合力， 构建多方位产学研合作项目“布点”战略。南京金龙与与江苏大学等高 校共同构建“南京市新能源汽车公共技术服务平台”、与东南大学 等高校共同构建“南京市新能源汽车智能化工程技术中心”，学校和企 业形成“相互依托、科技互动、产学研深度融合”模式；通过深度融合， 极大的提高了企业在新能源汽车产业方面的研发能力，同时，完善了研 发人员的组织架构，为后期的企业快速发展奠定了人才基础 和技术基础，为我国的新能源汽车发展实现了有力推动。
7.1 产学研合作创新的模式
产学研合作创新是企业、高校与科研院所之间为了 实现各自的价值目标通过一定的组织形式而建立起 来的合作创新模式。由于企业、高校、科研机构之 间价值取向、基础条件、自身优势不同，产学研合 作创新模式及其组织形式也不相同。从不同的视角， 产学研合作创新模式有不同的分类。
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• 委托方在提供资金、承担风险的同时，有可能通过技术 攻关获得了具有一定市场价值的科技成果，而受托方获 得科研经费，有利于对相关课题的深入研究；
• 委托研究多以契约形式约束产学研各方，权责较为分明， 利益纠纷较少。
7.1产学研合作创新的模式
7.1 产学研合作创新的模式
（1） 基于产业链的产学研合作创新模式
横向产学研合 作创新模式
混合型产学研合 作创新模式
基于 产业链
纵向产学研合 作创新模式
7.1 产学研合作创新的模式
（1） 基于产业链的产学研合作创新模式 ①横向产学研合作创新模式。
横向产学研合作创新模式指的是处于同一生产阶段的企 业为获取相同的技术支持而共同参与的产学研合作创新模 式。
7.1 产学研合作创新的模式 （1） 基于产业链的产学研合作创新模式 ①横向产学研合作创新模式。
横向产学研包括两种形式： 一种是内部横向产学研合作创新模式，企业之间共同 出资建立研发机构、共建试验基地等； 另一种是外部横向产学研合作创新模式，企业委托研究 部门进行技术开发。
7.1 产学研合作创新的模式 （1） 基于产业链的产学研合作创新模式 ②纵向产学研合作创新模式。
7.1 产学研合作创新的模式
（2） 基于合作视角的产学研合作创新模式 技术转让模式的局限性：
• 产学研合作主体之间多为一次性的技术转让行为，只注 重短期效益，合作多停留在表面层次，关系较为松散， 对于技术创新缺乏刺激的动力；
• 技术转让的技术相对比较成熟，属于典型的供给推动型 技术创新，不能满足企业维持竞争优势的技术发展需求。
（2） 基于合作视角的产学研合作创新模式 技术转让模式的优势：
• 技术转让的技术成果一般是现有的、权利化的和特定的， 往往比较完整成熟，因此，既能在短期内促进转让方科 研成果的产业化，也有利于受让方利用科研成果并取得 高于现有技术的价值；
• 技术转让一般以契约为依托，具有权责分明的特点，即 使产生纠纷，也有专门的技术合同法规进行调整。
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第七章 开放式创新模式： 产学研合作创新模式
本章内容
产学研合作创新的模式 产学研合作创新的运行机制
产学研制造有限公司 ——以产学研合作为突破口打造新能源汽车产业高地
南京金龙客车制造有限公司（以下简称南京金龙）是江苏省新能源汽车 产业的领军企业。创新求变是南京金龙技术发展理念，新能源+科技化 +智能化是南京金龙技术发展战略目标。在科技创新发展理念的引导下， 南京金龙与国内外高校、科研院所形成深度合作创新机制，充分利用 “校、研、企”的综合资源进行资源融合和资源分配，形成卓有成效的 合作模式。
7.1产学研合作创新的模式 （2） 基于合作视角的产学研合作创新模式 ②委托研究模式。
是指委托方将所需研发活动委托给受托方进行研究。 其中，企业委托科研院所、高校的专家对新产品、新技术、 新工艺等进行研发的产学研合作比较普遍。这种合作通常 由企业提出需求、提供资金，科研院所、高校负责项目研 发。
7.1产学研合作创新的模式
是一种网络式产学研合作创新体系，即包括同一产业链 上众多部门相互结合形成的网络式组织结构，也包括由于 不同产业链的交叉与融合而形成的网络式结构。
混合型产学研合作创新实现了一体化下不同要素的聚合 和专业化下相同要素的集中。
7.1 产学研合作创新的模式
技术 转让
联合 开发
委托 研究
共建科 研基地
（2） 基于合作视角 的产学研合作创新模式
根据产学研合作的方式， 产学研合作可以分为技术转 让、委托研究、联合开 发、共建科研基地等模式。
7.1 产学研合作创新的模式 （2） 基于合作视角的产学研合作创新模式 ①技术转让模式。
指作为技术拥有者的高校和科研院所通过向企业进行技 术转让以实现产学研合作，即产学研各主体在充分评估技 术成果的市场前景、技术经济指标和产业化风险的基础上， 以契约的方式对专利技术、实施许可等无形资产进行使用 权转让的合作形式。
7.1 产学研合作创新的模式
（2） 基于合作视角的产学研合作创新模式
技术转让模式一般出现于产学研合作创新的初始阶段， 是较为常见和容易实现的一种模式。
主要适用于科研机构、高校、下游应用研究成果的转 让。在这种模式中，政府的作用主要是制定政策、提供信 息、促进交流和牵线搭桥等。
7.1 产学研合作创新的模式
（2） 基于合作视角的产学研合作创新模式 委托研究模式的局限性：
• 受制于课题任务和资金，这种模式的研究目标单一，缺 乏持续创新的动力；
• 根据契约，委托研究合作期满，产学研各方往往终止合 作关系，技术难以进行持续创新。
纵向产学研合作创新模式指的是由同一产业链上不同机 构相互结合共同组成的产学研合作创新模式。
纵向产学研合作创新模式不仅充分发挥了产业链上不同 部门各自的资源优势，同时也促进了部门间的紧密联系， 从而推动产学研合作创新的顺利实施。
7.1 产学研合作创新的模式 （1） 基于产业链的产学研合作创新模式 ③混合型产学研合作创新模式。
引例：
南京金龙高度重视产学研合作与协同创新，大力整合科技资源，强 化产学研合作意识，建立产学研对接与交流机制，凝聚产学研发展合力， 构建多方位产学研合作项目“布点”战略。南京金龙与与江苏大学等高 校共同构建“南京市新能源汽车公共技术服务平台”、与东南大学 等高校共同构建“南京市新能源汽车智能化工程技术中心”，学校和企 业形成“相互依托、科技互动、产学研深度融合”模式；通过深度融合， 极大的提高了企业在新能源汽车产业方面的研发能力，同时，完善了研 发人员的组织架构，为后期的企业快速发展奠定了人才基础 和技术基础，为我国的新能源汽车发展实现了有力推动。
7.1 产学研合作创新的模式
产学研合作创新是企业、高校与科研院所之间为了 实现各自的价值目标通过一定的组织形式而建立起 来的合作创新模式。由于企业、高校、科研机构之 间价值取向、基础条件、自身优势不同，产学研合 作创新模式及其组织形式也不相同。从不同的视角， 产学研合作创新模式有不同的分类。
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