2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟试题D卷 附解析
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题D卷 (附解析)
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题D卷 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、大风是指风力达（）级的风。
A. 8级B. 6级C. 9级D. 10级2、港口与航道工程施工总承包特级和一级资质企业，经理应具有（）以上从事工程管理工作经历或具有本专业高级职称。
A. 5年B. 8年C. 10年D. 15年3、板桩建筑物沉桩应以（）作为控制标准。
A.桩尖设计标高B.桩顶设计标高C.贯入度D.锤击次数4、工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（）。
A.检验B.验收C.检定D.检测5、水运工程施工监理是指监理单位根据监理合同的要求，对水运工程建设的质量、进度、费用进行控制，对合同和信息进行管理并（）有关参建各方关系。
A. 指挥B. 控制C. 协调D. 组织6、预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（）范围之内。
A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形7、重力式码头预制沉箱采取近程拖带时，船舶一般（）。
A.可用简易封舱B.可用密封舱C.不用封舱D.不用密封舱8、某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层-般不宜采用（）进行加固。
A．堆载预压法B．真空预压法C．强夯法D．深层水泥搅拌法9、单位工程、分部分项工程的划分应由（）组织进行。
A. 监理单位B. 施工单位C. 建设单位D. 质量监督部门10、混凝土结构产生温度应力的条件是（）。
A. 外界环境温度有突然的变化B. 承受过大的外荷载C. 混凝土中水泥水化热温升变形受到约束D. 混凝土的温度变形过大11、对可用于配置C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石立方体抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是（）。
2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷D卷 (附答案)
2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷D卷 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、在淤泥性土的分类中，含水率36％<ω≤55％的土为（）。
A.浮泥B.淤泥C.流泥D.淤泥质土2、我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。
(注：结构箍筋直径为8mm)A. 30mmB. 70mmC. 55mmD. 65mm3、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。
A. 一周B. 10C. 15D. 304、处于北方寒冷地区海水环境下的港口与航道工程混凝土建筑物，当（）时，水位变动区混凝土表面向内的一定深度，毛细孔中（）和存在着过冷的水，使混凝土产生微细的裂缝。
A．低潮、饱水结冰膨胀B．高潮、冰晶融化C．高潮、混凝土膨胀D．低潮、产生微细裂缝5、土工带是港口与航道工程常用的土工织物之一，其具有（）功能。
A.防护B.隔离C.加筋D.排水6、粗、细骨料一个抽样批的最大数量是（）。
A.100m3B.200m3C.300m3D.400m37、高桩码头沉桩时桩的坡度由（）来保证。
A.经纬仪B.水准仪C.打桩架D.坡度尺8、海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高。
A. 1/3B. 1/4C. 1/5D. 1/139、当施工船舶必须在流速较大的河流横流驻位作业时，应编制（）。
A．施工组织设计B．技术交底通知书C．专项施工方案D．安全操作规程10、我国各港口海域计算水深的起算面（）。
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题D卷 附解析
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》真题D卷附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。
A.24B.12C.48D.62、承包人应按合同的约定向监理人提交工程开工报审表，下列属于开工报审表应说明内容的是（）。
A．安全专项施工方案B．相关行政审批文件C．安全应急预案D．工程进度安排3、混凝土的砂率是指（）。
A.砂体积与水泥体积之比B.砂体积与混凝土体积比C.砂体积与砂石体积之比D.砂体积与石子体积之比4、土的密度影响土的渗透性，土越密实、孔隙越小，土的渗透性（）。
A. 越高B. 越低C. 越匀D. 越不匀5、同一配合比混凝土连续浇筑不超过1000m3时，混凝土的取样要求是（）。
A.每50m3及余下的不足50m3取一组B.每100m3及余下的不足100m3取一组C.每150m3及余下的不足150m3取一组D.每200m3及余下的不足200m3取一组6、河心礁石或岸边突出石梁形成的泡漩险滩，可采用（）的措施整治。
A.炸除礁石或石梁B.在岩嘴上游建丁坝C.在突嘴上游建丁坝D.建洲头顺坝7、放松预应力筋时，混凝土抗压强度不得低于混凝土强度设计标准值的（）。
A.70％B.75％C.80％D.85％8、绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。
A.绞刀挖掘生产率B.泥泵管路吸输生产率C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者9、水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（）。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷D卷 (含答案)
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷D卷 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、风向，即风之来向，一般用（）方位来表示。
A、4B、8C、32D、162、码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。
A.隔离B.反滤C.加筋D.防护3、根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（）。
A、补充检验B、查看检验记录C、平行检验D、验证性检验4、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，如已有历时累积频率统计资料，其设计高水位也可采用历时累积频率（）的潮位。
A.1％B.2％C.5％D.10％5、沉箱可整体预制或分层预制。
分层预制时，施工缝不宜设在（）。
A.浪溅区B.水位变动区C.大气区D.水下区6、港口与航道工程现场文明施工是项目管理的（），使场容美观整洁、道路畅通，材料收置有序，施工有条不紊，安全、消防、保安均能得到有效的保障，并且使得与项目有关的相关方都能达到满意。
A. 一个重要部分B. 一个部分C. 一个关键部分D. 一个附属部分7、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。
A. 80mmB. 100mmD. 150mm8、《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的，取得（）的许可。
A.港口管理机构B.海事管理机构C.海洋管理机构D.环保管理机构9、大风是指风力达（）级的风。
A. 8级B. 6级C. 9级D. 10级10、某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质，注册资本金6000万元。
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》练习题D卷 附解析
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》练习题D卷附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、船舶回旋水域是以数倍船长（）。
A. 为边长的方形水域B. 为长边的矩形水域C. 为边长的多边形水域D. 为直径的圆形水域2、为防止大体积混凝土开裂，在混凝土浇筑后的（），应采取散热降温措施。
A. 早期升温阶段B. 后期降温阶段C. 温升稳定阶段D. 所有各阶段3、砂肋软体排可适用于风浪较大、流态好、表面流速不大于（）m/s的地形平坦地区。
A. 0.5C. 2.0D. 3.04、混凝土的砂率是指（）。
A.砂体积与水泥体积之比B.砂体积与混凝土体积比C.砂体积与砂石体积之比D.砂体积与石子体积之比5、疏浚与吹填工程竣工后，条件许可时，竣工测量宜在（）d完成。
A.3B.5C.7D.106、在海港工程中，碳素钢单面年平均腐蚀速度最高的部位是（）。
A．水位变动区B．浪溅区C．水下区D．泥下区7、《沿海港口水工建筑工程定额》是沿海港口建设工程编制（）的主要依据。
A、生产经营计划B、年度计划目标值C、概算、预算目标值D、工程结算款值8、我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。
(注：结构箍筋直径为6ram)B. 40mmC. 55mmD. 65mm9、采用先张法张拉钢绞线的最大张拉应力不得超过钢绞线极限抗拉强度标准值的（）倍。
A.0.70B.0.75C.0.80D．10.8510、斜坡堤四脚空心方块和栅栏板护面块体的安放，其相邻块体的砌缝的最大宽度不应大于（）。
A. 80mmB. 100mmC. 120mmD. 150mm11、混凝土结构产生温度应力的条件是（）。
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》测试题D卷 (附解析)
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》测试题D卷 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、环保疏浚的主要目的是（）。
A. 增加水深B. 保证通航C. 清除污染底泥D. 增加水域面积2、土的渗透性指的是地下水在土体孔隙中渗透流动的难易程度，它是土的重要（）性质之一。
A. 化学B. 物理C. 力学D. 变形3、在浅滩整治工程中，沙质浅滩整治宜以（）。
A. 筑坝为主B. 疏浚为主C. 开槽为主D. 筑坝与疏浚相结合4、起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（）。
A.200mmB.250mmC.300mmD.350mm5、我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。
(注：结构箍筋直径为6ram)A. 30mmB. 40mmC. 55mmD. 65mm6、铰链排护滩施工时，排体铺设宜按（）的先后顺序逐段铺设。
A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心7、疏浚与吹填工程竣工后，条件许可时，竣工测量宜在（）d完成。
A.3B.5C.7D.108、绞吸挖泥船采用锚艇抛锚的钢桩横挖法和三缆横挖法施工的分条宽度以钢桩或三缆柱中心到绞刀前端水平投影长度的（）为宜。
A.0．9倍B.1．0倍C.1．1倍D.1．2倍9、整治过渡段浅滩可采用的方法有束窄河床、（）、集中水流冲刷航槽。
A.固定和加高边滩B.减小曲率C.改善汇流条件D.堵汊并洲10、港口工程质量检验中，防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程；工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程，可按（）划分为一个单位工程。
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2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟真题D卷附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、采用陆上端进法抛筑坝芯石时，（）的浅水区可一次抛到设计高程。
A.坝身B.坝头C.坝根D.坝尾2、在浅滩整治工程中，泥质浅滩挖槽定线宜符合（）流向。
A. 枯水B. 中枯水C. 中水D. 洪水3、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度方向(主要受力方向)（）接头缝。
B.可以有C.可有少量D.根据需要可有4、在黏性土的天然状态中，标准贯入试验击数N值15～8的土的天然状态为（）。
A. 坚硬B. 中等C. 软D. 硬5、港口与航道工程验收合格后，竣工日期为（）。
A.质量监督站对工程质量进行检验的日期B.施工单位送交竣工验收申请报告的日期C.工程验收合格的日期D.建设单位、施工单位双方办理工程交接手续的日期6、水运工程量清单计价应采用（）。
A.综合单价B.定额计价C.分项工程量清单计价D.一般项目清单计价7、混凝土结构产生温度应力的条件是（）。
A. 外界环境温度有突然的变化B. 承受过大的外荷载C. 混凝土中水泥水化热温升变形受到约束D. 混凝土的温度变形过大8、单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。
B.建设单位C.监理单位D.交通主管部门或其委托的质监机构9、强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2～2/3，并不宜小于（）m。
A、2.0B、2.5C、3.0D、4.010、《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定（）应当按照合理工期组织项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期。
2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟真题D卷 (附解析)
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2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、大中型工程的地质勘察可分为（）三个阶段。
A.预可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察B.可行性研究阶段勘察、技术设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察C.可行性研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察D.立项报告研究阶段勘察、初步设计阶段勘察、施工图设计阶段勘察2、港口与航道工程中，海水浪溅区碳素钢的单面年平均腐蚀速度可达（）。
A. 1～2mmB. 2～5mmC. 5～6mmD. 6mm以上3、砂肋软体排可适用于风浪较大、流态好、表面流速不大于（）m/s的地形平坦地区。
A. 0.5B. 1.0C. 2.0D. 3.04、同一配合比混凝土连续浇筑不超过1000m3时，混凝土的取样要求是（）。
A.每50m3及余下的不足50m3取一组B.每100m3及余下的不足100m3取一组C.每150m3及余下的不足150m3取一组D.每200m3及余下的不足200m3取一组5、绞吸挖泥船采用锚艇抛锚的钢桩横挖法和三缆横挖法施工的分条宽度以钢桩或三缆柱中心到绞刀前端水平投影长度的（）为宜。
A.0．9倍B.1．0倍C.1．1倍D.1．2倍6、强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1/2～2/3，并不宜小于（）m。
A、2.0B、2.5C、3.0D、4.07、采用爆破排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般在（）H左右(H为处理的淤泥厚度)。
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷D卷 (含答案)
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷D卷 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、式中σ为混凝土的（）。
A.立方体抗压强度统计值B.立方体抗压强度离差统计值C.立方体抗压强度标准差的实际统计值D.强度离差系数2、对可用于配置C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石立方体抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是（）。
A．≥60MPa和≤16%B．≥60MPa和≤20%C．≥80MPa和≤10%D．≥80MPa和≤16%3、规则波的波浪模型试验中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一测渡传感器的时间间隔为5s，则每分钟内通过该测波传感器的完整波形为（）个。
A．6B．2C．3D．124、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。
叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。
它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。
A. 垂直分力B. 水平分力C. 垂直和水平分力D. 合力5、水运工程建设用地、水域的征用应由（）负责办理。
A.施工单位B.建设单位C.施工单位与建设单位共同D.施工单位与政府有关部门6、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。
该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为402，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（）d。
A.24B.48C.60D.847、对混凝土的水化热温升有明显影响的外加剂是（）。
A.减水剂B.引气剂C.缓凝剂D.防冻剂8、港口与航道工程中，海水浪溅区碳素钢的单面年平均腐蚀速度可达（）。
A. 1～2mmB. 2～5mmC. 5～6mmD. 6mm以上9、港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是（）。
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2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟考试D卷 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、《沿海港口水工建筑工程定额》是沿海港口建设工程编制（）的主要依据。
A、生产经营计划B、年度计划目标值C、概算、预算目标值D、工程结算款值2、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。
A.10B.17C.25D.273、港口与航道工程安全生产要求中，现场用电操作人员，上岗前必须进行专业培训和安全教育，考试合格并持有有关部门核发的（）后方可上岗。
A. 有效作业证书B. 特殊工种作业证书C. 作业证书D. 有效的特殊工种操作证书4、用起重船助浮安装沉箱，起重船吊重不得超过其额定负荷的（）。
A.70％B.80％C.90％D.100％5、港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。
A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区6、港口与航道工程施工总承包二级资质企业，经理应具有（）以上从事工程管理工作经历或中级以上职称。
A. 3年B. 5年C. 8年D. 10年7、下列试验方法中不属于原位试验的是（）。
A．十字板剪切试验B．静力触探试验C．荷载试验D．土工钻孔取样8、预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（）范围之内。
A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形9、为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。
A.1．03B.1．05C.1．08D.1．1010、港口与航道工程现场文明施工的基本要求中，施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，开、竣工日期，（）等。
2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟考试D卷 (含答案)
2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟考试D卷 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、《沿海港口水工建筑工程定额》是沿海港口建设工程编制（）的主要依据。
A、生产经营计划B、年度计划目标值C、概算、预算目标值D、工程结算款值2、出现（）的情况时，延期申请不能成立。
A. 由于分包人的失职造成的工期延长B. 设计变更或工程量增加造成工期延误C. 不可抗力或地质条件变化造成工程延误D. 建设单位原因造成工程延误3、港口水域是指港界范围内所包含水域的面积。
下列水域中，属于港内水域的是（）。
A.避风锚地B.船舶的制动水域C.船舶抵港后等待海关签证的水域D.到港船舶等待码头泊位的水域4、港口与航道工程的施工组织设计，应在项目经理领导下，由（）组织编写。
A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部长D.项目部技术部长5、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的（）。
A、≤0.5%B、≤0.7%C、≤1.0%D、≤2.0%6、港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。
A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区7、我国北方严重受冻地区海港工程钢筋混凝土及预应力混凝土水位变动区的水灰比最大允许值为（）。
A. 0.40B. O.45C. 0.50D. 0.558、港外水域不包括（）。
A. 港外锚地B. 进港航道C. 港池船舶回旋水域D. 检疫锚地9、为减少预应力筋松弛的影响，从零应力开始，张拉至（）倍预应力筋的张拉控制应力σcon。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟考试D卷 (附答案)
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟考试D卷 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、单位工程完工后，应由（）组织相关人员进行质量检验。
A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.交通主管部门或其委托的质监机构2、施工组织设计应在（）的领导下编写，并经（）审查后报企业审定。
A.项目总工程师B.项目经理C.项目技术主管D.项目工程主管3、水运工程施工现场的脚手板必须使用坚固木板，凡是超过（）以上的跳板，必须加设支撑。
A.1mB.2mC.3mD.4m4、《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269-96）对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是（）。
A．大气区B．浪溅区C．水位变动区D．水下区5、绞吸式挖泥船的生产率是指其（）。
A.绞刀挖掘生产率B.泥泵管路吸输生产率C.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率的平均值D.绞刀挖掘生产率与泥泵管路吸输生产率中的较低者6、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的（）形式。
A. 结构破坏B. 化学破坏C. 膨胀破坏D. 渗透破坏7、重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是（）。
A.为及时发现和防止码头产生过大变形B.为统计吹填工作量C.决定吹泥管口的位置D.为确定合适的围堰高程8、重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度应不小于（）m。
A、0.5B、0.8C、1.0D、1.29、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（）处理。
2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟真题D卷 附答案
2019年注册一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟真题D卷附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、预应力混凝土中钢筋的张拉，应控制在其（）范围之内。
A.塑性变形B.弹性变形C.屈服点左右D.极限拉伸变形2、港口与航道工程有抗冻要求的混凝土不宣采用（）。
A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.火山灰质硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥3、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。
A.10%B.50%C.80%D.90%4、港航工程≤C40有抗冻要求混凝土，其粗骨料总含泥量(以重量百分比计)的限值是（）。
A.≤0．1B.≤0．7C.≤3．0D.≤5．05、海水环境中，有掩护港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域，其中的水位变动区是指（）的部位。
A.设计高水位至设计低水位之间B.设计高水位至设计低水位以下1.0m之间C.设计高水位以下1.0m至设计低水位之间D.设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间6、重力式方块码头为墩式建筑物时，方块安装以墩为单位，逐墩安装，每个墩（）逐层安装。
A.由一边的一角开始B.由一端向另一端安装C.由中间向四周安装D.先安外侧，后安内侧7、绞吸挖泥船采用锚艇抛锚的钢桩横挖法和三缆横挖法施工的分条宽度以钢桩或三缆柱中心到绞刀前端水平投影长度的（）为宜。
A.0．9倍B.1．0倍C.1．1倍D.1．2倍8、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。
叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。
它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考前检测D卷 附解析
2019年国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》考前检测D卷附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、排水固结法加固软基排水砂井所用中粗砂的含泥量应小于（）。
A.2％B.3％C.4％D.5％2、高桩码头沉桩时桩的坡度由（）来保证。
A.经纬仪B.水准仪C.打桩架D.坡度尺3、陆上深层水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率应大于（）。
A.80%B.85%C.90%D.95%4、某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质，注册资本金6000万元。
该企业可承担单项合同额不超过（）亿元的各类港口与航道工程的施工。
A.1.8B.2.4C.30D.365、保证混凝土的抗冻性，在搅拌混凝土时，必须掺加（），以保证混凝土达到要求的含气量。
A.早强剂B.引气剂C.微膨胀剂D.缓凝剂6、根据中华人民共和国建设部令《工程建设重大事故报告和调查程序规定》，一级重大事故是指（）。
A. 死亡30人以上或直接经济损失300万元以上B. 死亡10人以上29人以下或直接经济损失l00万元以上，不满300万元C. 死亡3人以上9人以下，重伤20人以上或直接经济损失30万元以上，不满100万元D. 死亡2人以上，重伤3人以上，l9人以下或直接经济损失l0万元以上，不满30万元7、振动水冲法是利用振冲器的振动和水冲作用加固地基的一种方法，可分为振冲密实法和振冲置换法。
振冲密实法用于加固（）地基。
A.黏性土B.碎石层C.砂土8、港口工程大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋，6级风的风速为（）m／s。
A. 8．0～10．7B. 5．5～7．9C. 10．8～13．8D. 13．9～17．19、对于有槽、隙的建基面，应清理槽、隙内填充物，其清理深度宜为沟槽宽度的（）倍。
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷D卷 (附答案)
2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试卷D卷 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、施工组织设计应在（）的领导下编写，并经（）审查后报企业审定。
A.项目总工程师B.项目经理C.项目技术主管D.项目工程主管2、港口与航道工程施工总承包特级资质的企业，近三年上缴的建筑业营业税要求（）。
A.年均>5000万元B.每年都>5000万元C.年均>8000万元D.每年都>8000万元3、在港口与航道项目质量管理中，工序之间应进行交接检验，专业工序之间的交接认可方是（）。
A．监理单位B．建设单位C．设计单位D．项目总工4、当天然状态黏性土的标准贯入击数N大于等于8，且小于15时，其软硬程度为（）。
A．坚硬B．硬C．中等D．软5、根据中华人民共和国国务院令《企业职工伤亡事故报告和处理规定》，特别重大伤亡事故：指一次死亡或失踪（）人以上的事故。
A. 4B. 9C. 10D. 126、船舶上使用的移动灯具的电压不得大于（），电路应设有过载和短路保护。
A.12VB.24VC.36VD.50V7、某吹填工程在厚为10～15m的淤泥质土层海滩上进行吹填造地，吹填土质为细砂，吹填厚为2～4m，对该陆域的淤泥质土层-般不宜采用（）进行加固。
A．堆载预压法B．真空预压法C．强夯法D．深层水泥搅拌法8、重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平整部分宜用碎石填充，其碎石层厚度不应大于（）mm。
A.30B.50C.80D.1009、违反海上航行通告的当事人对处罚决定不服的，可以自接到处罚决定通知之日起（）天内向中华人民共和国海事部门申请复议。
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题D卷 (附答案)
2019版国家一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题D卷 (附答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、预制混凝土护面块体的底模可根据（）分别采用混凝土地坪和混凝土胎膜或钢模。
A.制作方式B.块体尺度C.成型方式D.块体重量2、绞吸挖泥船采用锚艇抛锚的钢桩横挖法和三缆横挖法施工的分条宽度以钢桩或三缆柱中心到绞刀前端水平投影长度的（）为宜。
A.0．9倍B.1．0倍C.1．1倍D.1．2倍3、潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工，宜将弃土排入（）或导堤外围造地。
A. 涨潮流主槽B. 落潮流主槽C. 坝田围堰内D. 坝田围堰外4、港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（）有最小值的限制。
A．水泥用量B．用水量C．水灰比D．细骨料用量5、砂垫层抛填时，应考虑水深、水流和波浪等自然条件对砂粒产生漂流的影响，抛砂应（）施工。
A.分层B.分段C.分区D.分条6、《中华人民共和国港口法》(2003年6月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过)第七条规定港口规划应体现（）的原则。
A. 最大经济和社会效益B. 船舶进出港方便和装卸便利C. 满足港口发展D. 合理利用岸线资源7、环保疏浚施工深度精度一般为（）。
A. 1～5cmB. 5～10cmC. 10～15cmD. 15～20cm8、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。
A. 由岸向水域方向B. 由水域向岸方向C. 顺水流方向D. 逆水流方向9、港航工程预应力混凝土结构常用钢丝钢绞线的抗拉强度范围为（）。
A. 300～600MPaB. 700～900MPaC. 1000～1700MPaD. 1700MPa以上10、在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（）处最为稳定。
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2019年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》模拟
试题D卷附解析
考试须知：
1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________
考号:_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、强夯法两遍夯击之间的时间问隔视土质而定，对于透水性差的黏土地基，两遍之间的间隔时间由土中超静孔隙水压力的消散快慢控制，间隔时间不应少于（）周。
A. 1
B. 2
C. 3～4
D. 5
2、分项工程的质量由施工单位组织自检合格后，由监理工程师组织（）检查确认。
A.建设单位
B.质量监督单位
C.施工单位专职质量检查员
D.设计单位
3、水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（）。
A.邀请招标
B.公开招标
C.议标
D.由招标人选择，主管部门批准
4、GPS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统，整个系统分为卫星星座、地面控制和监测站、（）三大部分。
A. GPS接收机
B. 计算机
C. 打印机
D. 用户设备
5、港口与航道工程施工中伤亡事故，是由于人的不安全行为和（）的不安全状态两大因素作用的结果。
A.条件
B.环境
C.施工
D.物
6、钢板桩沉桩完毕后，需及时（）。
A.采取防腐蚀措施
B.设置导向架
C.安装导梁
D.降水开挖
7、规则波的波浪模型试验中，波峰顶点及其邻近的上跨零点通过同一测渡传感器的时间间隔为5s，则每分钟内通过该测波传感器的完整波形为（）个。
A．6
B．2
C．3
D．12
8、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（）选择合理的舱容。
A.水深
B.土质
C.水流
D.风浪
9、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时，各层垫木应位于（）。
A.同一垂直面上，其位置偏差不应超过±100mm
B.同一垂直面上，其位置偏差不应超过+200mm
C.同一水平面上，其位置偏差不应超过±100mm
D.同一水平面上，其位置偏差不应超过+200mm
10、港口工程施工合同范本中规定（）是施工单位的责任。
A. 提供场地条件
B. 提供水电与交通条件
C. 为监理工程师的现场工作提供办公、住宿、交通和通讯条件
D. 提供施工条件
11、我国规定以（）为海图深度基准面，亦为潮位基准面。
A.理论最低潮位
B.理论最高潮位
C.大潮平均高潮位
D.平均高潮位
12、在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（）。
A、吹填面积
B、吹填数量
C、吹填厚度
D、吹填速度
13、港口与航道工程施工总承包特级和一级资质企业，经理应具有（）以上从事工程管理工作经历或具有本专业高级职称。
A. 5年
B. 8年
C. 10年
D. 15年
14、港口工程大型施工船舶防风、防台是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋，6级风的风速为（）m／s。
A. 8．0～10．7
B. 5．5～7．9
C. 10．8～13．8
D. 13．9～17．1
15、基床夯实后，进行复夯检验时，对离岸码头采用选点复打一夯次，其平均沉降量不大于（）。
A. 10mm
B. 30mm
C. 50mm
D. 300mm
16、斜坡堤土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度方向(主要受力方向)（）接头缝。
A.不得有
B.可以有
C.可有少量
D.根据需要可有
17、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（）。
A.县以上安全监督部门
B.公路水运施工企业
C.水运建设单位
D.安全监理工程师
18、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。
A.均匀性
B.抗剪强度
C.变形性能
D.压缩性
19、海港工程钢结构采用阴极保护，在有效保护年限内，其平均潮位至设计低水位间的保护效率在（）。
A.40％～50％
B.60％～80％
C.40％～90％
D.80％～90％
20、水上水下活动通航安全监督管理工作的负责单位是（）。
A.国务院交通运输主管部门
B.各地安全监督部门
C.国家海事管理机构
D.各地港务监督
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、下列水运工程建设项目依法必须进行招标的是（）。