QC小组在铁路桥梁监测质量管理中的作用

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QC小组在铁路桥梁监测质量管理中的作用
发布时间:2023-02-21T00:53:55.047Z 来源:《城镇建设》2022年19期5卷作者:何达
[导读] 铁路桥梁监测工作必须保证质量。

针对监测工作的特点,
何达
中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司,成都,610031
The role of QC team in the quality management of railway bridge monitoring
He Da
摘要:铁路桥梁监测工作必须保证质量。

针对监测工作的特点,开展QC小组活动对质量进行更好地控制,有利与团队交流,共同提高业务水平;有利于培养自觉主动,增强主观能动性;有利于提高质量意识,提高管理水平;有利于提高铁路桥梁监测效果。

关键词:QC小组;铁路桥梁监测;质量管理
1 引言
从工程质量管理的角度,需要有一种合适的管理方式,切实可行地解决各种质量问题风险。

根据国外成熟管理经验,工程质量管理可以借鉴企业项目管理的方法,针对具体的工程项目成立项目QC小组,对项目质量进行全面控制,能够全面提升质量控制效果。

所谓QC小组,就是QUALITY CONTROL TEAM的简称[1],国外也叫QUALITY CIRCLE GROUP。

最早起源于美国,20世纪50年代传到日本,之后逐渐被全世界认可,成为企业低成本高效优质的一种管理方法。

1997年3月,我国经贸委等5部委联合发文《印发〈关于推进企业质量管理小组活动意见〉的通知》(国经贸(1997)147号),正式给出QC小组官方定义“在生产或工作岗位上从事各种劳动的职工,围绕企业的经营战略、方针目标和现场存在的问题,以改进质量、降低消耗、提高人的素质和经营效益为目的组织起来,运用质量管理的理论和方法开展活动的小组。


在CD公司的铁路桥梁监测管理中,通过成立QC小组,对项目质量控制发挥了非常重要的作用。

现代铁路桥梁监测,是以在建或既有铁路桥梁为对象,运用GPS技术,特别是RTK技术,采集大量、实时、准确的荷载或位移数据,供相关机构进行特定目的分析,以保证铁路桥梁的持续健康状态。

铁路桥梁监测工作包括了需求分析,设计布点、实时采样、数据分析和综合判定等环节,QC管理贯穿整个监测活动始终[2]。

2 铁路桥梁监测质量管理的重要性
桥梁设计所考虑的荷载比较复杂,根据环境不同,可能有潮汐、洪水、风力、雪压、车辆、温度、地震等等,还需要考虑一些不可预知的荷载以及富裕量。

由于铁路列车,特别是高速动车的速度、自重、载重都非常大,荷载对铁路桥梁的影响更加突出。

根据美国铁路管理局(FRA)的统计数据,1940年以来,有近一半的铁路桥梁有结构性损伤或功能性破坏,每年的维修费用巨大。

我国对铁路修建、运营监测采用了更多更先进的测量仪器和测量标准,但是由于铁路桥梁监测的复杂性,比如由于载重或者环境温度变化引起的挠度变形,甚至还有类似沪苏通公铁两用超大跨度大桥由于风力引起的横向振动等等,任何结构上的细微变化都可能造成重大生命财产损失,对于铁路桥梁监测质量控制就显得尤为重要。

安全问题是红线,绝对不能允许任何安全风险发生。

3 铁路桥梁监测质量控制内容
对于运营铁路桥梁,根据相关规范,变形一般有短期变形和长期变形两种。

短期变形一般由于地震、车辆经过荷载、温度变化、潮汐、风力等引起;长期变形则是因为预应力松弛、混凝土徐变、地基沉降等因素[3]。

其中,短期变形又分为静态和动态因素两种。

由于桥梁的破坏往往是因为短期突然的荷载作用,对短期的无规则的桥梁变形监测分析更加重要。

然而短期变形数据的或者相对困难,一是需要提高监测的精度,位置精度一般要求达到毫米级,二是相对于长期变形监测,要进一步提高信号数据接收机的采样频率,这也会带来数据处理负担和数据存储负担。

对于施工中的铁路桥梁,主要是保证成桥线形满足设计要求。

一般来讲,铁路桥梁大多采用自架设悬臂梁施工,在混凝土自重、预应力钢筋张力、温度变化等荷载的作用下,悬臂梁受力体系不断变化,悬臂梁、桥墩以及施工临时支撑的变形随之变化增加。

在整个施工过程中,需要通过对桥梁结构挠度变形的实际情况进行动态监测,及时发现实际情况与设计值的差异,或根据挠度变化规律预测待施工段可能产生的变化,进行对比分析,实时采取措施调整偏差,使铁路桥梁成桥线形符合设计要求,确保两端悬臂正常合拢,保证铁路桥梁的使用功能和施工过程的安全。

4 铁路桥梁监测质量控制方法与措施
质量控制涉及到铁路桥梁的各个方面和环节。

必须根据铁路桥梁修建和运营过程的实际情况制定出详细的控制计划,并采取有效的措施。

将监测工作按照功能划分为监测与评估、设计验证、研究与发展三个方面[4],一般来将监测与评估是目前最直接的目的,随着国家对建设安全和铁路桥梁健康的重视,部分监测已开始以设计验证和铁路桥梁问题的研究与发展为目的。

因为铁路桥梁项目的差异性,针对工程质量要根据具体情况,因地制宜选取监测质量控制的方法和措施,常用的有一是动态控制模式,采用实时控制,可以在全过程中及时给与提示,对于可能出现的问题予以较大程度的纠偏。

二是主动控制与被动控制相结合模式,主动方面主要是提起的估计和预防,被动方面是事后的控制和纠偏。

三是全过程控制模式,由于每个阶段控制目标不同,分阶段予以控制,更能较为充分合理利用各项资源。

四是综合性管控模式,以具体铁路桥梁项目实现程度为目标,同时考虑相邻铁路工程之间复杂关联和嵌套的关系,进行综合协调的复合型管控模式。

5 铁路桥梁监测QC小组的作用
当确定好质量控制的方法和措施,就应该严格执行,不能有任何的变通或创新。

特别是运营期的监测,日复一日地重复,枯燥乏味,监测人员容易出现疲态,从而影响监测质量。

为了解决监测中可能存在影响质量的因素,保证监测质量,按照国际质量控制的经验,成立
QC小组,采用灵活多的方法,用更加被接受的方式去分析问题、研究解决问题。

QC小组不仅让大家都更加明确了从事工作与工程质量的关系,充分了解了个人工作中应尽的责任和义务,让质量第一的思想深入人心,做到质量责任层层分解、人人有责、落实到位,同时还增加整个团队的凝聚力和工作效率[5]。

一是有利与团队交流,共同提高业务水平。

有效地组织团队互相学习、交流,开展技能比武,邀请国内外技术专家讲解最新的标准、技术和设备,为监测方案和具体实施工作进行咨询指导,同时开展团队之间在工作方式、效率和监测数据的对比对标,大家共同讨论研究。

在这个过程中,弥补差距,提高业务水平。

二是有利于培养自觉主动,增强主观能动性。

QC小组采用全员参与的模式,要求团队中每一个角色都要积极主动,对于监测中遇到的问题,全员参与共同讨论,整个过程中都体现团队协作的作用。

在团队活动中,通过协调沟通,可以克服简单重复工作中枯燥乏味的情绪和集体荣誉感,改善团队成员之间的关系,通过团队的整体力量推动每一位成员的自觉主动。

三是有利于提高质量意识,提高管理水平。

通过更加有效的激励措施,让团队更好地参与监测工作之中,在实际操作中感受到质量控制的方法的重要性,提高重视程度。

通过科学合理的步骤,发现问题、分析问题和解决问,最后再进行总结、改进和提高,让大家将质量控制的理论知识实践到具体的工作中,持续发挥管理效果。

四是有利于提高铁路桥梁监测效果。

QC小组整个工作采用PDCA方式,不断加强自身监督审核,严格落实预防、纠偏的各项方法和措施,确保监测工作的科学性、客观性、准确性,最终实现铁路桥梁监测能力的提高。

6 结语
无论是铁路桥梁的施工还是运营,监测工作的质量控制都非常重要,不能出现问题和风险。

QC管理作为质量控制的重要手段,能够科学系统地组织起质量控制工作。

对于铁路桥梁监测工作,可以大力推广实施QC活动,从而提高行业的整体水平。

参考文献:
[1]韩会娟.浅谈QC小组活动的作用及推进[J].科技情报开发与经济,2008.18(2) :197.
[2]王家勇. QC小组活动与企业和谐发展[J].山西建筑,2009.35(15):189~190.
[3]孙鸿敏,李宏男.土木工程结构健康监测研究进展[J].防灾减灾工程学报,2003.23(3):92~97.
[4]郑健.中国高速铁路桥梁[M].北京:高等教育出版社,2008
[5]童瑜.浅析开展QC小组活动的重要意义及推进措施[J].广西电业,2010,9(5):96~100.。

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