智能交通卡口系统的功能
卡口解决方案
目录
1 解决方案概述 2 特色功能点及技术点 3 免维护设计 4 全覆盖功能 5 全天候、全时段检测功能 6 前端设备简介
新年新气象！智能交通解决方案又出新品啦！
为了丰富智能交通解决方案，提供更有竞争力的产品，我们通过技 术引进的方式，近期将会发布一系列智能交通解决方案，包括高清 一体卡口系统和高清四合一电子警察系统。
2车道应用 IPC625-TSH-C380
300万一体卡口系统 基于线圈、视频检测
1车道应用 IPC625-TSH-C300
500万一体卡口系统 基于线圈检测 2车道应用
IPC655-TSH-C500
高清一体卡口系统卖点
➢系统整体性：从摄像机到防护罩；从控制电路到灯罩；从车 检到避雷、通讯到机箱；从硬件到软件；从前端到后端无一不 是我司自己制造。第一时间响应客户需求；
高清一体卡口系统主要特色功能点
车牌 识别
看清 司机
视频 测速
高清录像 可看清车 辆号牌
多级 备份
绿色 补光
1
• •
全天清晰的驾驶人脸相 行人及非机动车抓拍
2
• •
高清录像可看清车牌号 车标识别、军牌识别
3
• •
视频检测下的视频测速 雷达测速
4
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三级冗余存储 断点续传
5
• •
防光污染措施 长寿命、超低温
DSP技术
总体设计
除常规的整体设计之外， 还包括：全总线设计、整 体CFD散热设计、热插拔 设计、防呆设计等。
高稳定 高可靠性
高清成像子系统中的控制系统 软件、车辆号牌识别等各种前 端应用软件嵌入在高性能、低 功耗的DSP芯片中，无操作系 统，无重启。
道路卡口
一、系统背景高清治安卡口系统，是一种新型智能交通系统，主要用于城市道路或高速公路出入口、收费站等治安卡口及重点治安地段的全天候实时检测与记录，结合高清摄像机的高清晰照片特性，使卡口抓拍效果得到质的提升。
能够清晰分辨车牌的同时也能清晰看清车内前排座的详细情况，包括人的脸部特征，将城区形成一个治安包围圈，确保社会安全。
二、系统简介该系统采用目前最可靠的地感线圈检测模式，当车辆经过地感线圈时，系统自动实时捕获一幅经过车辆的图像，采用Microview品牌千兆网GE系列高清晰摄像机进行前端的车辆抓拍，图像分辨率达到145万像素，并直接输出JPEG压缩格式的高清晰图片。
图像中可以用肉眼清楚的分辨车辆的颜色、特征、车牌的号码、颜色、司乘人员的面部特征，白天能清晰识别车辆牌照及整个车身的特征情况，晚上能克服车辆迎头拍摄的前大灯眩光问题，夜间车辆牌照及整个车身特征同样清晰。
上位机软件提供：图像处理、图像存储、图像查询、牌照识别、前端设备设置、系统运行监控、系统数据库维护、设备维护等功能。
由于本系统采用了先进的专业抓拍设计的千兆网相机MVC2900DAC GE，从上位机到摄像机段只需一根电源线和一根网线（六类线），传输距离远，使得系统具有组成结构简洁、实现系统功能直接、系统响应迅速等特点，与传统的系统相比较有明显的优势。
三、系统设计1、系统结构治安卡口系统，主要有：前端路口抓拍系统（也称前端系统）、网络传输部分、中心管理系统三大部分组成。
2、系统工作原理车辆通过地感线圈时，车辆检测器检测到车辆通过的信号，将其输入至控制主机，计算出车辆速度，并将抓拍信号发送给摄像机，从而控制摄像机进行抓拍，摄像机将抓拍到的图片传输到控制主机（即工业计算机）上，再传输至中心服务器。
3前端系统说明3.1前端设计3.2系统组成前端系统设置在各卡口，用于对所有来往车辆进行监控与记录。
系统全天候地对过往的每一辆车进行车牌识别、速度检测、黑车库比对、图像抓拍保存，实时将相关信息传输回系统中心，并实现本地监控报警功能。
智慧卡口实施方案
智慧卡口实施方案随着社会的不断发展，交通管理也日益成为社会关注的焦点。
智慧交通系统的建设和应用成为了提高交通管理效率、保障交通安全的重要手段。
在这一背景下，智慧卡口作为智慧交通系统的重要组成部分，其实施方案显得尤为重要。
一、智慧卡口的意义。
智慧卡口作为交通管理的重要手段，可以通过智能识别技术对车辆进行自动识别和信息采集，实现违章监测、交通流量统计、车辆追踪等功能。
这不仅有助于提高交通管理效率，还可以有效减少交通违法行为，提升道路交通安全水平。
二、智慧卡口的实施原则。
1. 合理布局，智慧卡口的布局应根据道路交通状况和管理需求进行合理规划，避免重复建设和资源浪费。
2. 技术先进，选择具有高精度、高稳定性的智能识别设备，确保识别准确率和稳定性。
3. 数据安全，建立完善的数据采集、传输、存储和管理机制，保障车辆信息的安全和隐私。
4. 服务便利，智慧卡口的建设应考虑到用户的使用便利性，提供便捷的查询和管理服务。
三、智慧卡口的实施步骤。
1. 需求调研，对所在地区的交通管理需求进行调研分析，确定智慧卡口的建设需求和重点布控区域。
2. 技术选型，根据实际需求选择合适的智能识别设备和相关软件系统，确保技术先进和功能完善。
3. 建设规划，制定智慧卡口的建设规划方案，包括布局设计、设备选址、网络建设等内容。
4. 设备安装，按照建设规划，进行智慧卡口设备的安装和调试，确保设备正常运行。
5. 系统联调，对智慧卡口设备和软件系统进行联调测试，保证系统稳定和数据准确。
6. 运行维护，建立智慧卡口的运行维护机制，定期对设备和系统进行检查维护，确保正常运行。
四、智慧卡口的实施效果。
1. 提高交通管理效率，智慧卡口可以实现对违章车辆的自动识别和处罚，减轻交警执勤压力，提高交通管理效率。
2. 减少交通违法行为，智慧卡口的实施可以有效遏制交通违法行为，提升道路交通秩序。
3. 提升交通安全水平，通过智慧卡口的实施，可以对交通事故原因进行分析和预警，提升道路交通安全水平。
智慧卡口系统设计方案
智慧卡口系统设计方案智慧卡口系统是一种利用信息技术和智能化设备，对车辆进行实时监控、识别和管理的系统。
它在城市交通管理、交通安全监控、治安巡查等领域具有重要应用价值。
下面是一个智慧卡口系统的设计方案。
一、系统总体架构智慧卡口系统主要由车辆识别子系统、数据处理子系统、数据存储子系统和终端管理子系统四个部分组成。
1. 车辆识别子系统：该子系统利用高清摄像头、车牌识别仪等设备对经过卡口的车辆进行实时监控和识别，提取车辆特征信息如车牌号、车辆类型等。
2. 数据处理子系统：该子系统负责数据的处理和分析，包括对车辆特征信息的提取和识别结果的判断。
同时，可以利用人工智能技术对车辆进行行为分析，如违章行为的检测等。
3. 数据存储子系统：该子系统用于将识别结果和分析结果进行存储，以备后续查询和分析。
可以结合云计算技术，实现数据的分布式存储和备份，提高系统的可靠性和扩展性。
4. 终端管理子系统：该子系统负责对智慧卡口系统的终端设备进行管理和监控，如检测设备的工作状态、网络连接状态等，并能实现对设备的远程控制和管理。
二、系统功能设计智慧卡口系统的主要功能包括车辆识别、违章监控、交通流量统计、数据分析等。
1. 车辆识别功能：通过车牌识别仪对经过卡口的车辆进行识别，并将识别结果传输给数据处理子系统进行进一步处理。
2. 违章监控功能：利用车牌识别技术和相机等设备，实时监控道路上的车辆违章行为，如闯红灯、逆行等，并通过终端管理系统发送警报信息。
3. 交通流量统计功能：通过对车辆进行实时监控和识别，统计车辆通过的数量和流量，并能进行汇总和统计分析。
4. 数据分析功能：利用人工智能技术对车辆行为进行分析，发现交通拥堵点、事故多发路段等问题，并提供决策支持。
三、系统特点和优势1. 实时性：通过高清摄像头和车牌识别仪等设备，能够对车辆进行实时监控和识别，实现瞬时的数据采集和处理。
2. 高准确性：利用车牌识别技术和人工智能算法，能够实现对车辆的快速、准确的识别和分析，并降低误判率。
城市道路交通卡口系统
城市道路交通卡口系统1. 简介城市道路交通卡口系统是一种用于监控、管理和控制城市道路交通的系统。
它通过利用现代化的技术手段，如监控摄像头、车牌识别技术和智能算法等，实时采集和分析交通数据，提供城市交通管理部门和交通参与者更好的交通信息和效劳支持。
2. 功能和特点2.1 实时监控城市道路交通卡口系统部署了大量的监控摄像头，用于实时监控道路交通状况。
通过这些监控设备，系统能够实时获取道路交通的图像、视频和数据，并将其传输到交通管理中心进行分析处理。
2.2 车辆识别城市道路交通卡口系统的关键技术之一是车辆识别。
系统使用先进的车牌识别技术，可以准确地获取车辆的车牌号码，并将其与数据库中的车辆信息进行比对。
这样一来，交通管理部门可以方便地跟踪和管理违法车辆，提高交通违法的查处率和效率。
2.3 交通数据分析城市道路交通卡口系统通过对采集到的交通数据进行分析，可以提供丰富的交通信息和数据分析报告。
比方，系统可以分析道路的交通流量、拥堵情况、路口行人通行情况等。
这些分析结果可以帮助交通管理部门更好地制定交通策略，优化道路交通流动，提高交通运输效率。
2.4 交通信号控制基于城市道路交通卡口系统提供的实时交通数据，交通管理部门可以根据道路情况灵巧调整交通信号。
系统可以根据交通流量和拥堵情况自动优化信号灯的时序，减少交通拥堵，提高道路通行能力。
2.5 违法监测和处理城市道路交通卡口系统还具备车辆违法监测和处理功能。
通过车牌识别技术，系统可以自动检测车辆的违法行为，如闯红灯、超速行驶等，并生成相应的违法记录。
交通管理部门可以根据这些违法记录进行违法处理，提高交通违法的查处率和整治效果。
3. 应用案例3.1 城市交通拥堵管理城市道路交通卡口系统可以通过实时监控和交通数据分析，及时发现道路交通拥堵的情况，并向交通管理部门提供相应的数据支持。
交通管理部门可以根据这些数据制定相应的交通疏导措施，优化道路交通流动，减少交通拥堵现象。
智能卡口系统
智能卡口系统智能卡口系统设计文档⒈引言本文档旨在描述智能卡口系统的设计和功能。
智能卡口系统是一种用于监控交通违法行为，并自动识别和记录车辆信息的系统。
该系统采用现代化的技术手段，能够提高交通管理的效率和准确性。
⒉系统概述⑴系统目标智能卡口系统的目标是实现以下功能：●车辆识别：通过车牌识别技术，准确识别进出卡口的车辆。
●信息记录：记录识别到的车辆信息，包括车牌号、时间、地点等。
●违法检测：检测车辆是否存在违法行为，如闯红灯、超速等，并相应的警报和记录。
●数据分析：对识别到的车辆信息进行统计分析，为交通管理决策提供支持。
⑵系统架构智能卡口系统的架构包括以下组件：●视频监控设备：负责采集视频数据。
●图像处理模块：对视频数据进行处理，提取车辆信息。
●车牌识别模块：根据处理后的图像数据，识别车辆的车牌号。
●违法检测模块：分析车辆行为，并判断是否存在违法行为。
●数据存储模块：将识别到的车辆信息存储到数据库中。
●管理界面：提供用户管理和数据分析功能。
⒊功能描述⑴车辆识别智能卡口系统通过视频监控设备获取车辆图像，并使用图像处理技术提取车辆的特征信息。
通过车牌识别模块，系统能够识别车牌号码，并将其与数据库中的信息进行匹配。
⑵违法检测智能卡口系统可以对车辆行为进行实时检测和违法判定。
例如，系统可以通过图像处理技术判断一辆车是否存在闯红灯的行为，或者超速行驶等。
⑶信息记录系统将识别到的车辆信息记录在数据库中，包括车牌号、时间、地点、违法行为等。
这些信息可以用于后续的数据分析和交通管理决策。
⒋数据分析智能卡口系统可以对识别到的车辆信息进行统计分析，包括车辆流量统计、违法行为分析等。
通过数据分析，可以获取交通流量热点区域和违法高发地点等信息，为交通管理提供参考依据。
⒌附件本文档涉及的附件包括：●系统架构图●数据库表设计●车辆识别算法文档⒍法律名词及注释●交通管理法：指国家相关法律法规，用于规范和管理交通行为和交通事故处理。
智能卡口系统
智能卡口系统目录1设计目标 (3)2系统结构 (3)3卡口现场示意图 (3)4系统主要功能 (5)1设计目标由于各类刑事犯罪当中和机动车辆有关的案件为数太多，如交通肇事逃逸、盗抢机动车辆等等。
如果在进出市区的重要道路及高速公路的重点路段设立一个自动监控点实现对过往车辆的情况进行24小时不间断、全天候的自动记录，即安装公路车辆智能监测记录系统（俗称“道路智能卡口”），则可为各地公安部门侦破案件提供重要线索与依据，并能有效地提高各地公安交警部门对机动车辆的管理水平。
除此之外，该系统还具备测速及车流量检测的功能，可以实现对违法超速行驶车辆的监控与记录；“黑名单”辑查是该系统又一个主要功能，这一功能的实现是基于系统应用了车牌自动识别模块。
通过实施“道路智能卡口”系统，为玉林市创建平安大道，完善道路安全监控，为玉林市公安交警部门贯彻“科技强警”提供科技支持。
2系统结构系统由四个单元组成，即车辆检测单元、前端摄像及辅助照明单元、图像采集及处理单元、传输单元及中心管理单元。
3卡口现场示意图(1) 车辆检测单元该单元包括检测主机及感应线圈，完成对车辆的检测、车速的测定以及车流量的记数及统计功能。
采用感应线圈的车辆检测方式，每个车道埋设2个感应线圈，2个线圈的间距为5.5米。
根据车辆通过两个感应线圈的时间可以计算机出车辆的行驶速度。
(2) 前端摄像及辅助照明单元每一个车道安装1台彩色CCD摄像机进行监控，用于全景拍摄，采用1/3′CCD一体化彩色摄像机（镜头为自动光圈）对车辆的全貌进行监控，称为全景摄像机；每一个方向安装1台采用1/3′彩色CCD摄像机用于对车辆前端特征及车牌进行监视，镜头采用1/3′手动变焦自动光圈镜头，以便准确捕捉车辆前牌号码，称为特征摄像机。
所有摄像机均安装于室外防护罩内。
单机系统的最大容量为同向3车道，最常见的情况为2车道（同向或相向）组成一个单机系统。
如果为双向（相向）2车道系统，需使用4台彩色摄像机（全景与特征各2台），如果为单向（同向）2车道系统，需要使用3台彩色摄像机（全景共用1台，特征2台）。
智慧交通智能卡口系统技术方案
智慧交通智能卡⼝系统技术⽅案智慧交通智能卡⼝系统技术⽅案⽬录第⼀章建设原则 (1)（⼀）加强指导、统筹规划 (1)（⼆）⾯向需求、重点突出 (1)（三）互联互通、资源共享 (1)（四）求实勿虚、提升服务 (1)（五）覆盖全局，深化应⽤ (1)第⼆章总体框架 (2)第三章智能卡⼝系统 (3)1.系统建设分布 (3)2.技术选型 (5)3.系统结构 (6)4.系统功能 (7)5.系统关键技术指标 (9)第⼀章建设原则（⼀）加强指导、统筹规划智能交通系统是⼀项巨⼤的系统⼯程，具有多元化、层次化、多学科交叉的特点，具有很强的⼴泛性和综合性，涉及政府、企业多个层⾯，必须在统⼀领导下进⾏统筹规划建设，使各单位遵照统⼀的规范建设，充分发挥整体作⽤和整体效益，充分运⽤云计算等先进技术，同时避免重复建设和开发，确保交通智能化建设的顺利实施。
（⼆）⾯向需求、重点突出ITS 建设项⽬要根据交通运营与管理的需要，满⾜社会公众对交通⾏业信息的要求，加强智能管理信息系统特别是公共交通相关信息系统的开发利⽤，讲求实效，以应⽤促发展。
项⽬建设要突出重点、分层建设、各负其责、共同发展、稳步推进，要根据实际情况和发展需求，制订项⽬实施计划，分步实施。
（三）互联互通、资源共享把握“⼗⼆五”时期经济社会发展的新形势、新任务、新要求，从交通运⾏系统的全局出发进⾏ITS 建设，对各部门现有的基础资源加以整合，统⼀管理资源，避免交通⾏业内部资源分隔、各⾃为政，进⽽理顺各交通部门间信息交互关系，实现交通信息⽹络的互联互通和资源共享。
（四）求实勿虚、提升服务坚持以⼈为本，以具有鲜明时代特征和⾏业特点的交通信息服务为重点，以智能交通信息化⼯程为推⼿，以⽀撑解决⾏业发展中的重⼤经济社会问题为宗旨，以需求、效果并重为导向，加快推进交通信息服务规范化、产业化发展，推动建⽴丰富实⽤、经济便捷的综合交通信息服务体系，使交通信息真正服务于民。
（五）覆盖全局，深化应⽤以信息化覆盖智能交通现代化建设的全局，实现信息技术在智能交通系统运⾏监测、管理与服务领域的深度渗透与融合，加速推进深化应⽤，促使智能交通信息化在加快转变发展⽅式中发挥更重要的牵引和⽀撑作⽤，有效提⾼智能交通的发展质量和效益。
智能卡口系统(2023最新版)
智能卡口系统智能卡口系统⒈简介智能卡口系统是一种基于计算机视觉技术和数字图像处理算法的车辆监控系统。
它通过在道路上安装摄像头和其他传感设备，实时监测经过卡口的车辆情况，并对车辆进行识别、违规检测及数据记录等处理，以提高道路交通管理、车辆安全监控和治安防控能力。
⒉系统组成⑴摄像头智能卡口系统的核心部件是摄像头。
为了覆盖到更多车辆和道路情况，摄像头通常采用高清影像传感器、广角镜头和高速稳定的云台机构，确保对车辆的实时监控和图像捕获的准确性和清晰度。
⑵识别算法智能卡口系统采用复杂的识别算法，可对车辆进行自动识别和分类。
算法主要包括车辆特征提取、模式识别和图像分析等步骤，通过对车辆的颜色、形状、轮廓等特征进行提取和比对，实现对不同类型车辆的准确识别。
⑶数据存储与处理智能卡口系统将通过摄像头捕获的视频和图片数据进行实时处理，并将处理结果存储到数据库中。
系统可以对车辆的违规行为进行检测，并相应的违规记录和报警信息。
此外，系统还可以对车辆通过卡口的时间、速度、车道等信息进行统计和分析，为交通管理部门提供决策支持。
⒊系统功能⑴车辆识别与分类智能卡口系统能够对经过卡口的车辆进行自动识别，并将其分类为小型车辆、大型车辆、摩托车等不同类型。
通过车辆识别和分类，系统可以实现车辆统计和交通流量监测，为交通管理部门提供重要数据支持。
⑵违规检测与报警智能卡口系统可以对车辆的违规行为进行自动检测，并相应的违规记录和报警信息。
违规行为包括闯红灯、逆行、超速等交通违法行为，系统通过识别车辆的行为特征和与事先设定的规则进行比对，实现对违规行为的及时发现和处理。
⑶数据统计与分析智能卡口系统能够对车辆的通过时间、速度、车道等信息进行统计和分析，为交通管理部门提供数据支持和决策依据。
通过对车辆行驶数据的分析，可以发现交通拥堵点、事故易发地点等问题，有针对性地制定交通管理措施。
⒋附件本文档的附件包括:- 智能卡口系统的硬件配置表- 智能卡口系统的软件介绍及操作手册- 相关技术规范和标准文件⒌法律名词及注释⑴交通管理部门：指负责管理和监督道路交通安全、实施交通管理的部门。
交通卡口监控系统管理手册
交通卡口监控系统管理手册第1章系统概述 (3)1.1 系统背景 (3)1.2 系统功能 (3)1.3 系统架构 (4)第2章硬件设备安装与调试 (4)2.1 设备选型及要求 (4)2.1.1 交通卡口监控系统硬件设备包括但不限于以下几种：摄像头、录像机、服务器、网络设备、显示屏、控制器等。
在设备选型时，应充分考虑系统的稳定性、可靠性、扩展性及先进性。
(4)2.1.2 设备选型要求： (4)2.2 设备安装流程 (5)2.2.1 前期准备： (5)2.2.2 设备安装： (5)2.2.3 设备调试： (5)2.3 设备调试与验收 (5)2.3.1 设备调试： (5)2.3.2 验收： (6)第3章软件系统配置与管理 (6)3.1 系统软件概述 (6)3.2 软件配置方法 (6)3.2.1 软件安装 (6)3.2.2 软件更新 (6)3.3 系统参数设置 (6)3.3.1 基本参数设置 (6)3.3.2 高级参数设置 (7)3.4 用户权限管理 (7)第4章视频监控系统 (7)4.1 摄像头选型与布局 (7)4.1.1 摄像头选型 (7)4.1.2 摄像头布局 (7)4.2 视频采集与传输 (8)4.2.1 视频采集 (8)4.2.2 视频传输 (8)4.3 视频存储与检索 (8)4.3.1 视频存储 (8)4.3.2 视频检索 (8)4.4 视频图像处理与分析 (8)4.4.1 视频图像处理 (9)4.4.2 视频图像分析 (9)第5章闯红灯抓拍系统 (9)5.1 系统组成与工作原理 (9)5.1.1 系统组成 (9)5.1.2 工作原理 (9)5.2 抓拍设备安装与调试 (10)5.2.1 设备安装 (10)5.2.2 设备调试 (10)5.3 抓拍数据采集与处理 (10)5.3.1 数据采集 (10)5.3.2 数据处理 (10)5.4 抓拍数据统计分析 (10)第6章通行数据统计分析 (11)6.1 数据来源与处理 (11)6.2 通行数据分析方法 (11)6.3 数据可视化展示 (11)6.4 数据应用与决策支持 (11)第7章系统维护与故障处理 (12)7.1 系统日常维护 (12)7.1.1 系统检查 (12)7.1.2 硬件设备维护 (12)7.1.3 软件系统维护 (12)7.1.4 数据库维护 (12)7.2 故障分类与处理方法 (12)7.2.1 硬件设备故障 (12)7.2.2 软件系统故障 (12)7.2.3 网络通信故障 (12)7.3 系统备份与恢复 (13)7.3.1 数据备份 (13)7.3.2 系统恢复 (13)7.4 设备更换与升级 (13)7.4.1 设备更换 (13)7.4.2 设备升级 (13)第8章系统安全管理 (13)8.1 系统安全策略 (13)8.1.1 制定目的 (13)8.1.2 适用范围 (13)8.1.3 安全目标 (13)8.1.4 安全责任 (13)8.2 信息安全防护 (13)8.2.1 数据保护 (14)8.2.2 网络安全 (14)8.2.3 系统安全 (14)8.3 系统访问控制 (14)8.3.1 用户权限管理 (14)8.3.2 身份认证 (14)8.3.3 日志审计 (14)8.4 安全事件处理与应急预案 (14)8.4.1 安全事件处理 (14)8.4.2 应急预案 (14)8.4.3 安全演练 (14)8.4.4 安全培训 (14)第9章系统集成与扩展 (15)9.1 系统集成方法与要求 (15)9.1.1 集成方法 (15)9.1.2 集成要求 (15)9.2 系统扩展接口设计 (15)9.2.1 接口类型 (15)9.2.2 接口设计原则 (15)9.3 系统兼容性测试 (15)9.3.1 测试内容 (15)9.3.2 测试方法 (15)9.4 第三方系统对接 (16)9.4.1 对接原则 (16)9.4.2 对接流程 (16)9.4.3 对接内容 (16)第10章法律法规与标准规范 (16)10.1 相关法律法规 (16)10.2 行业标准与规范 (16)10.3 系统合规性检查 (17)10.4 法律风险防控措施 (17)第1章系统概述1.1 系统背景我国经济的快速发展和城市化进程的加快，城市交通问题日益突出。
智能交通解决方案介绍—卡口篇
可侧装设计、应用更灵活
卡口系统优势——摄像子系统
车牌识别使用了纹理+模型算法，定位准确、识别速度快、识别精度高基于3D模型的车型识别，能准确识别大客车、中巴、小轿车等使用基于颜色特征提取算法
应用举例： 使用了牌照识别、基于运动检测与跟踪的车身检测，不但能够检测并识别出有牌的车辆，并且对无牌的车辆也能够准确检测。 可根据需求的不同检测视野内的行人、自行车、摩托车、车辆；也可以根据需求使用车辆模型算法的车辆检测，可有效过滤路口的行人，自行车的干扰，仅仅检测车辆。
应用举例：
卡口系统优势——摄像子系统
图像处理能力对比
卡口系统优势——摄像子系统
结论： * 相同“工作量”，“2人”比“1人”处理效率高，质量更有保障。 * “2人”可承担的“工作量”大于“1人”。
双核DSP设计图像编码，视频分析分别由独立DSP处理(传统摄像机只采用1颗DSP）：
雷达检测
卡口系统方案——雷达检测
卡口系统方案——前端设备配置清单
物料名称
数量
备注
智能交通高清摄像机
1
含车牌识别软件，140万、200万、500万可选
智能交通终端管理设备
1
可选配，前端大容量存储（标配1T硬盘）
闪光灯
1
图片抓拍补光
频闪灯
1
可选配，晚上录像补光，光线不足时自动开启
卡口专用雷达
1
24G平板窄波雷达
ITALE-070AA
ITALE-090BA
ITALF-300AA
卡口系统方案——前端设备介绍
雷 达 车辆检测器 闪光灯分路器
ITAFS-003A
支持闪光灯一分三分路功能支持拨码开关配置参数功能支持LED状态指示功能支持5V~12VDC宽电压供电应用于视频卡口系统
卡口系统技术方案
卡口系统技术方案卡口系统是一种通过自动识别技术来管理和监控交通流量的系统。
它可以用于实现交通管理、安全监控、违法行为抓拍等功能。
下面是一个卡口系统技术方案的示例，超过1200字。
一、系统概述卡口系统是基于计算机视觉和图像识别技术的智能交通管理系统。
它通过在道路上设置卡口设备，使用摄像机对过往车辆进行拍摄和识别。
通过与交通数据库和违法行为数据库进行比对，可以对不符合规定的车辆进行抓拍和处理。
二、系统组成卡口系统主要由摄像机、图像处理设备、数据库和监控中心组成。
1.摄像机：摄像机是整个系统的核心设备，用于捕捉车辆经过卡口的图像。
它需要具备高清晰度、夜间拍摄能力、宽广的视角和快速的响应速度等特点。
2.图像处理设备：图像处理设备负责对摄像机捕捉到的图像进行分析和识别，提取出车辆相关的信息。
它需要具备强大的图像处理算法和快速的运算能力。
3.数据库：数据库用于存储车辆信息、违法记录等数据，提供给系统进行比对和查询。
它需要具备高性能、高可靠性和安全性的特点。
4.监控中心：监控中心是系统的管理和控制中心，负责对摄像机、图像处理设备和数据库进行监控和管理。
它需要具备友好的用户界面和高效的操作方式。
三、系统工作流程卡口系统的工作流程如下：1.摄像机拍摄图像：摄像机对经过卡口的车辆进行连续拍摄，捕捉到高清晰的图像。
2.图像信息提取：图像处理设备对摄像机拍摄到的图像进行处理和分析，提取出车辆的特征信息，如车牌号码、车辆型号等。
3.车辆信息比对：系统将提取到的车辆信息与交通数据库中的信息进行比对，以确认该车辆是否符合规定。
4.违法行为抓拍：如果车辆不符合规定，系统会将其实时抓拍下来，并保存到违法行为数据库中。
5.报警和处理：系统会通过监控中心向相关人员发出报警，同时将违法记录推送给相关部门进行处理。
四、系统优势卡口系统相比传统的交通管理手段具有以下优势：1.自动化：卡口系统可以实现对车辆的自动化管理和抓拍，大大降低了人力资源的消耗。
我国城市智能交通中的卡口系统(优选.)
南通大学交通学院智能交通系统导论课题名我国城市智能交通中的卡口系统班级___ 交通设备143 ___ 学号 ********** 姓名_________ 卢铁 ________ 指导老师陆建新日期 2016.6.22目录一．系统背景二．关键技术三．卡口技术存在的问题四．卡口系统的应用五．卡口系统在工程实践中要注意的问题我国城市智能交通中的卡口系统一．系统背景随着我国综合实力和国民收入水平的提高，机动车保有量每年以15%~20%的速度在迅猛增长，道路建设步伐不断加快，全国城市化水平也在不断提高，交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与交通相关的刑事和治安案件也逐年上升，特别是像肇事或做案后驾车沿公路逃逸、盗抢机动车辆、车辆违章行驶等。
针对上述问题，公安部相继开展了创建平安大道活动和实施畅通工程，其目的是提高交通管理水平，向科技要警力，适应我国现代化建设需要。
在现代智能交通管理中，利用视频技术获取各种交通数据和对违章车辆进行检测和监控，具有快速、准确、直观等优点，便于交通指挥管理部门和道路使用者及时了解道路交通状况，准确做出决策进行道路交通指挥管理和合理行车路径选择。
道路交通卡口系统是安装在公路任意断面上，包括的城市的出入口、收费站、省际和市际卡口等处。
卡口系统对过往车辆进行自动实时拍摄与记录，并由计算机进行车牌识别以及对车辆进行行驶速度和各类违章的检测、数据采集与报警，必将进一步加大对交通违章、涉案车辆和公路干线交通状况的监控力度，为侦破肇事逃逸案件和治安、刑事案件以及交通违章处理提供有力的线索和证据。
有效地遏制交通违章现象，消除交通隐患，降低机动车肇事逃逸和车辆盗抢案件，提高道路交通管理的智能化、现代化水平。
二．关键技术1.高清抓拍普通模拟摄像机所提供的图像最高分辨率为D1（704*576）格式，只有约40万像素，而视频检测式高清智能卡口系统采用高分辨率数字摄像机（工业数字摄像机），实现高清晰度图像的采集，系统采集的车辆图像，分辨率高达200万象素，大大提高了图像的分辨率。
智能交通-卡口系统
高清晰智能卡口系统系统介绍目录一．概述 (2)二．系统特点 (3)2.1高清抓拍 (3)2.2车辆检测 (4)2.3交通信息采集功能 (6)2.4车牌自动识别 (6)2.5整车道覆盖抓拍 (8)2.6曝光过度抑制 (10)三．构成 (12)3.1路口抓拍系统 (12)3.2数据传输系统 (12)3.3管理中心 (13)四．主要设备及技术指标 (14)4.1智能高清摄像机 (14)4.2车牌识别服务器 (15)一．概述随着社会经济的发展、社会机动车辆的保有量越来越高，借助快捷方便、纵横交错的公路网络，利用各种车辆进行跨区域违法犯罪行为也不断增多,社会治安形势日趋复杂，因此，利用高科技装备建设智能交通卡口系统，对打击跨区域违法犯罪行为十分必要。
设立智能交通卡口系统，可及时准确地记录车辆信息，随时掌握城市各出入口的车辆流量及状态，进行车辆动态布控，对违法车辆以及盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆（存于“黑名单”库中）实时报警，而且还可以查出被盗车辆或罪犯所乘车辆进出城市时间以及行经路线状况，这为快速侦破案件提供了科学、有效的依据。
二．系统特点我们结合在智能交通领域方面积累的经验，以及在图像分析技术方面的经验，针对我国道路特点，采用了先进的计算机自动控制技术、高分辨率数字摄像技术、视频检测技术、图像处理与模式识别技术，推出了新一代的基于视频检测技术的高清晰智能卡口系统。
该系统采用虚拟线圈检测技术对车辆进行检测，并自动完成图像抓拍，获取分辨率在200万像素及以上的图像，同时将车辆信息上传，完成车辆号牌识别、车辆通行信息记录，对可疑布控车辆和违法车辆等进行实时报警，并为车辆信息及图象信息建立车辆信息数据库，供交通管理部门用于交通管理、事故处理、车辆布控追查等。
该系统可二十四小时全天候工作，长期运行，性能稳定可靠，对于交通管理现代化可起到十分重要的作用。
系统不仅包含了一般系统的车辆记录、车牌抓拍功能，还具有车流量、车道占有率、平均速度、车辆密度等信息的统计功能，在采集图像方式上更采用了百万像素高分辨率数字图像采集技术与智能视觉分析、模式识别技术；提高了图像清晰度、扩大了监视范围，与国内同类产品相比，本系统具有明显的优势。
卡口研究报告
卡口研究报告卡口研究报告报告摘要：本报告旨在对卡口进行深入研究。
卡口是一种交通管理设施，通常由摄像机、车牌识别系统和监控设备等组成，用于监控车辆的通行情况和识别违法或嫌疑车辆。
本报告将从卡口的功能、优势、应用领域等方面进行分析，并对其发展前景进行展望。
一、卡口功能：1.车辆通行监控：卡口可以实时监控车辆的通行情况，包括车辆数量、车辆类型、行驶速度等信息。
2.违规违法识别：卡口通过车牌识别系统，可以自动识别违法违规行为，如闯红灯、不按规定车道行驶等。
3.嫌疑车辆搜索：卡口可以根据预设的嫌疑车辆信息，对经过卡口的车辆进行筛查，从而帮助相关部门追踪犯罪嫌疑人或搜集证据。
4.交通监管：卡口可以实施交通管制，例如限制某些车辆通行或对车辆实施检查。
二、卡口优势：1.高效性：卡口可以实现车辆通行的自动化管理，减少人力投入，提高通行效率。
2.准确性：卡口采用先进的车辆识别技术，可以快速、准确地识别车辆信息，不易出现误判。
3.全天候监控：卡口可以实现对车辆的24小时全天候监控，不受时间和天气条件限制。
4.数据分析：卡口可以收集大量的车辆通行数据，并进行数据分析，为交通管理部门提供决策支持和参考。
三、卡口应用领域：1.交通管理：卡口可以用于交通拥堵疏导、违法行为监控和交通管制等。
2.边防安全：卡口可以用于边境口岸的车辆监控和搜集嫌疑车辆信息等。
3.城市安全：卡口可以用于城市的治安监控和防范恐怖袭击等。
4.智慧交通：卡口可以与其他交通设施（如交通信号灯、道路监控摄像头等）进行联动，实现智能化的交通管理。
四、卡口发展前景：随着交通管理技术的不断发展和升级，卡口的功能和效果也将逐步提升。
未来，卡口有望更加智能化，能够通过人工智能和大数据分析等技术，实现更准确、高效的车辆管理和监控。
同时，随着智能交通的广泛应用，卡口的应用领域也将进一步扩大，成为城市交通管理的重要组成部分。
结论：卡口是一种重要的交通管理设施，具有监控车辆通行、识别违法违规行为和搜集嫌疑车辆信息等功能。
智能交通高清卡口系统介绍
系统概述SYSTEM OVERVIEW智能交通高清智能卡口监测管理系统作为智能卡口的一种新的实现方式，在非现场执法中占有重要的地位，该系统通过对公路上监控区域内通行的车辆进行实时监视、抓拍、识别、报警、记录和管理，为公安部门的有效打击盗抢和黑名单机动车犯罪、查缉交通肇事逃逸案件、辅助城市安防监控，做好犯罪车辆的布控、堵截和取证，分析交通状况、加强治安管理等提供有效的技术支持。
为城市交通管理系统的信息化、智能化进程提供可靠保证。
智能交通高清卡口系统是通过先进的光电技术、计算机、图像处理、自动识别技术、远程数据访问等先进技术，对监控路段的车辆、车道进行全天候实时的监控并记录相关图像、视频数据。
系统需求SYSTEM REQUIREMENTS·卡口车辆图片记录功能对所有通过卡口的车辆进行抓拍一张卡口图片，并识别车牌，将车牌信息上传到平台，由平台对所有经过的车辆进行管理。
·车牌号码自动识别功能对卡口图片中的车辆车牌进行识别，并将车牌信息以数据和附加的图片文件名中两种形式体现，并上传至平台。
车辆特征自动识别功能对卡口通过车辆的车型、车牌颜色进行识别。
·超速车辆抓拍记录功能对经过卡口的车辆进行单点测速，行驶的车辆超速，则将抓拍到的图片作为违法证据，进入违法处理库中，待人工审核确认后作为超速处罚证据。
·区间测速记录功能在相邻的两个卡口之间对车辆通过的时间进行记录，通过两个卡口之间的距离，系统自动计算出平均速度，如果平均速度超速，则将两个卡口的车辆通过的图片作为超速违法处罚证据。
解决方案THE SOLUTION系統特点THE SYSTEM CHARACTERISTICS ·光纤传输网络,延长传输距离·采用少端口交换机,节约成本·双电源输入冗余保护·汇聚核心交换机具有大带宽传输能力·全千兆网络传输,保证数据传输流程性·低功耗绿色产品推荐产品RECOMMENDED PRODUCTS典型案例TYPICAL CASES·深圳市彩田路北延伸线项目·湖南省长沙市公安局电子警察通信系统,·宝鸡市眉县智能交通管理信息系统二期建设项目·台州市天台市交警大队省道交通设施项目。
什么是卡口车牌识别系统
什么是卡口车牌识别系统卡口车牌识别系统是城市智能交通管理系统的一个重要组成部分，是针对公路行驶的机动车辆进行实时监控的智能化交通系统，主要用于交通肇事逃逸和利用机动车辆刑事犯罪案件的侦破，使警力从繁重的体力劳动中解脱出来。
卡口车牌识别系统一般配备超速抓拍功能，可以有效治理超速违法行为，大大降低了因超速而发生的交通事故发生率。
目前ITS市场中车牌识别系统主要功能包括：
1、车辆牌照自动识别(信息包括完整的牌照信息，颜色、字符、汉字、数字全面完整的识别)。
2、车速的自动准确检测。
3、违法黑牌照车辆的抓拍报警。
4、车辆识别信息与车管所车辆信息的及时联动、操作权限的分立、前端采集信息的实时上传以及网络断点续传等主流功能。
其中车辆牌照的自动识别系统目前业界纯视频识别率应达到90%以上，外触发识别率应达到98%以上。
这里所说的识别率是指整牌的识别率，包括车牌颜色、字符、数字以及汉字四项内容。
以目前技术角度来说100%准确识别是理想化的情况，实际情况中车辆牌照的识别还存在外界因素的种种影响，例如车速、气候、照度等因素都会影响最终的识别效果。
车辆牌照的抓拍前提是摄像机快门，即SHUTTER的反应速度快慢来决定。
通常来说车辆速度小于140公里/小时的时候，快门速度采用1/500~1/1000均可达到良好的效果，业内所用的摄像机其内部参数往往在这一区间内，这是业内厂家的一种共识。
智能卡口文档
智能卡口1. 引言智能卡口是现代交通管理系统的重要组成部分。
它利用先进的技术和设备，通过对车辆进行自动化识别和监控，提供了有效的交通管理和安全保障。
本文将介绍智能卡口的相关概念、工作原理、应用领域以及未来发展方向。
2. 智能卡口的概念和功能智能卡口是基于计算机视觉、图像处理和车辆识别等技术开发的交通管理系统。
它主要包括视频监控、车辆识别和数据处理三个基本模块。
智能卡口能够实现以下功能：2.1 车辆识别和监测智能卡口利用高清摄像头和图像处理算法，能够高效、准确地对经过卡口的车辆进行识别。
它可以识别车辆的车牌号码、车型、颜色等信息，并对车辆进行分类。
通过实时监测车辆的通行情况，智能卡口可以提供交通流量分析、拥堵预测和异常事件检测等功能。
2.2 违法行为识别和处理智能卡口还可以对违法行为进行自动识别和处理。
它可以检测超速、闯红灯、逆行等违法行为，并将识别结果及时传输给交通执法部门。
通过自动化的违法行为处理，智能卡口可以提高交通管理的效率和准确性。
2.3 安全保障和预警功能智能卡口还能够提供安全保障和预警功能。
它可以识别被盗车辆、危险品车辆等特殊车辆，并配合安全监控系统进行实时监测和预警。
智能卡口还可以与其他系统进行联动，如火灾报警系统、警灯控制系统等，提高交通安全的整体水平。
3. 智能卡口的工作原理智能卡口的工作原理主要包括以下几个步骤：3.1 视频采集和图像处理智能卡口通过高清摄像头对经过卡口的车辆进行实时视频采集。
采集到的视频数据经过图像处理算法，提取出车辆的特征信息，并进行车牌识别、车型识别等处理。
3.2 数据传输和存储智能卡口将处理后的数据通过网络传输给后台服务器进行存储和分析。
数据传输可以通过有线网络或无线网络实现，具体取决于实际应用场景。
3.3 数据分析和处理后台服务器对接收到的数据进行分析和处理。
通过数据挖掘和机器学习等算法，可以提取出交通流量、违法行为等有价值的信息。
同时，通过与其他数据源的融合和分析，可以更准确地判断交通情况和安全风险。
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智能交通卡口系统的功能
近年来，随着社会经济的快速发展，机动车数量的迅速增长，公路运输变得越来越繁忙。
交通管理现状和需求的矛盾进一步加剧，与交通相关的刑事和治安案件也逐年上升。
智能交通卡口接入系统其特征在于智能卡口的接入采用webservice接口方式，包括：车辆图像和车辆信息采集识别系统，车辆信息集中存储系统，布控和撤控系统，车辆信息比对监测系统，自动报警联动系统，查询统计系统，系统设备状态监测系统，卡口历史录像提取系统以及车辆轨迹分析、流量分析统计功能的系统设备状态监测系统。
该系统基于计算机系统的实现，只需将该方法编译成相应的程序即可实现对现有计算机的升级，因此其成本非常低廉适于广泛推广。
智能交通卡口系统将各卡口的车辆图像和车辆信息集中存储到中心磁盘阵列的车辆信息集中存储系统;将布控内容添加到系统布控信息数据库表中实现布控;对已布控内容实现撤控;布控和撤控后能提示操作结果;能响应联网系统集成管理平台的布/撤控指令的布控和撤控系统;将采集到的车辆信息与布控信息数据库表中的布控内容进行自动比对;应比对结果符合条件时，应能及时发出相关警示并发送
至联网系统集成管理平台的车辆信息比对监测系统;超速报警能够设置超速限值，当通过车辆的速度超过限值时，能现场报警和远程报警，联动动态视频预案;布控缉查车辆报警：设置布控缉查车辆号牌，当系统识别出来的车辆号牌结果符合条件时，能现场报警和远程报警，联动动态视频预案的自动报警联动系统;能对车辆信息的内容进行精确或模糊查询、统计、生成报表，并能输出数据;能为联网系统集成管理平台提供车辆数据的查询统计服务，能够按车道和时段进行车辆流量统计，并以报表形式输出;查询统计应支持Web查询方式的查询统计系统;能监测系统中设备运行时的实时状态，并能向联网系统集成管理平台提供系统设备工作状态的查询服务的系统设备状态监测
系统;根据卡口抓拍图片的识别结果，提供车牌信息和时间组合进行录像智能检索的接口，用户端根据车牌信息进行历史录像的点播和下载的卡口历史录像提取系统;以及车辆轨迹分析、流量分析统计功能的系统设备状态监测系统。
智能交通对人们生活还是有一定的影响的，想要知道智能交通对人们生活有哪些影响请到，更多的智能交通小知识尽在。