480缸体机加工工艺讲座

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480缸体机加工工艺讲座
奇瑞公司发动机一厂技术科 2004年7月
发动机的工作原理
四冲程汽油机的工作循环: 1、进气 2、压缩 3、做功 4、排气
发动机的总体构造
两大机构: 1、曲柄连杆机构 2、配气机构
五大系统: 1、燃料供给系 2、点火系 3、冷却系 4、润滑系 5、起动系
曲柄连杆机构
机体组 活塞连杆组 曲轴飞轮组
侧基准
注:图示中兰色为加工部分
孔, 前后壁和中间隔板上钻有分油道孔。
气缸体-曲轴箱(续)
作用 气缸体:气缸的壳体 曲轴箱:承受曲轴作旋转运动的壳体 分类 整体式 分体式
奇瑞公司发动机一厂
以SQR480缸体为例 (采用直列整体式结构)
SQR480缸体生产线
发动机是原FORD公司引进的CVH四缸双气门,顶置 凸轮轴,水冷发动机。缸体生产线为从英国FORD公 司引进的二手生产线,生产线主要制造商为英格索 公司,由28条加工线,3条装配线、1条试验线、1 条测量线、3台清洗机、两套集中冷却系统、7套刮 屑系统组成、整条生产线总长800米,能够实现缸 体、主轴承盖零件的自动加工,主轴承盖的自动装 配,并能自动探测缸孔,对缸体进行分级打印,自 动化程度较高。缸体线可加工:1.1L、1.3L、
1.4L、 1.6L的N/A(化油器)和EFI(电喷)共8种类型的缸 体(目前只生产1.6L电喷发动机经过AVL改进的新两 阀缸体),生产节拍为60秒。
缸体和主轴承盖线工艺路线
问题
箱体类零件的定位方式? 定位点的六个自由度?
一.毛坯介绍
1、零件名称:气 缸 体 2、零 件 号:480-1002015MB 3、零件材料:HT250(铸铁) 4、硬 度:HB170-229 5、毛坯重量:41.71-41.29 (KG)
机体组
气缸体 曲轴箱 油底壳 气缸套 气缸盖 气缸垫
气缸体-曲轴箱
它是组装发动机的基础件,并由它来保持发 动机各运动件相互之间的位置关系。气缸是 气缸体内引导活塞做往复运动的圆筒,为了 气缸散热,气缸的外面制有水套;曲轴箱有 前后壁和中间隔板,其上制有主轴承座孔; 为了这些轴承的润滑,在侧壁上钻有油道
一.毛坯介绍(续)
气缸体毛坯属于箱体类零件,图示如下:
顶面
底面
后端面
前端面
左侧面
右侧面
二.工艺介绍
1、零件名称:气缸体/气缸体总成 2、零 件 号:480-1002015/10 3、零件材料:HT250(铸铁) 4、硬 度:HB170-229源自OP10A/B:铣缸体粗基准
上左基准
上右基准
下右基准
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