航空场景下的LTE随机接入技术的研究的开题报告

航空场景下的LTE随机接入技术的研究的开题报告
一、选题背景与意义
随着航空业的快速发展和人们出行需求的增加，航班量逐年攀升，
对于航空场景下的通信技术要求也越来越高。

在性能上，通信技术需要
具备高速、低时延、高可靠性等特点。

在接入技术上，需要具备大容量、高效等特点。

因此，如何在航空场景下实现高速、高效、大容量、低时
延的通信技术成为了当前亟待解决的问题。

随机接入技术是LTE系统中的一种基础功能，它能够有效提高系统
的接入效率，提高信道利用率。

在航空场景下，航班增多、乘客数目增加，载波频谱资源变得更加紧张，这导致多用户接入系统时网络接入效
率和重要性显著提高。

为了满足航空场景下的通信需求，优化LTE随机
接入技术具有重要的实际意义。

二、主要研究内容
本研究主要从航空场景下的LTE随机接入技术为切入点，结合场景
特点，深入探讨优化随机接入技术的方法，包括以下几个方面：
1.分析航空场景下LTE随机接入技术的瓶颈和存在的问题，如接入
延迟长、接入成功率低等。

2.优化调整接入参数，减少随机接入过程中的干扰和误码率，提高
接入效率和接入成功率。

3.建立数学模型，验证优化方法的有效性，通过仿真和实验得到本
文所提方法的性能指标，包括接入延迟时间、接入成功率等。

三、预期研究成果
本研究预期实现航空场景下的LTE随机接入技术实现的优化和改进，包括接入延迟时间的缩短、接入成功率的提高等指标的改善。

同时，根
据本研究的成果，提出可行的方案和建议，为航空场景下通信技术的发
展提供参考依据。

四、研究方法
1.文献调研法
通过查阅国内外关于随机接入技术的相关文献，了解现阶段的相关
技术发展状况，在此基础上分析生产实际应用和存在的问题。

2.模型建立法
建立数学模型，通过仿真和实验的方式，验证优化方法的有效性，
得出相关的技术指标。

3.实验法
利用实验平台和实际数据，进行实际性能测试和成果验证。

五、论文结构安排
1.绪论
本章主要介绍本研究的背景，阐述研究的意义和目的，并回顾国内
外在随机接入技术方面的研究现状和发展趋势。

2.理论分析
本章主要介绍LTE随机接入技术的架构和原理，并对航空场景下的
随机接入技术进行分析和研究，并总结航空场景下的随机接入所存在的
问题。

3.优化方法
本章主要介绍本研究所提出的优化方法和算法，包括调整接入参数、改进信道状态检测算法、采用功率控制技术等方法。

4.实验与仿真
本章主要介绍所提方法的仿真和实验过程及结果，对比实验结果，证明优化方法的有效性。

5.结论与展望
本章总结研究成果，对优化方案的可行性进行评价，并提出未来研究的方向和建议。

六、参考文献
在论文中提到的相关文献列表。