汽车自燃前的三个味道-轮咖小贴士

一般情况下，汽车自燃先会冒烟，然后才会开始起火自燃。

如果司机本身就有警戒意识，闻到异常气味就会及早停车进行检查。

有时这样的做法是可以避免汽车着火的事件发生。

一辆车至少由7000的金属、塑料或橡胶组成。

在不正常的下磨损和消耗
情况下，会发出刺鼻的气味。

车主可以根据气味的味道和位置来判断爱车出现的问题。

一、橡胶糊味
这种气味比较明显好分辨。

出现这种味道首先要检查皮带、制动蹄片与轮胎，看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或过热。

如果确定，应立即熄火等待散热。

二、塑料糊味
这种情况大多是电器的线路过热所致，由于线路的塑料外包皮较薄，所以气味不大。

但当线路短路时，多有局部冒烟或发热的现象，时间长了会引起燃烧。

而线路过热一经发现必须马上停车找出原因，它的危险指数是非常高的。

此情况在夏季易多发，如未及时发现很容易发生电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃。

三、焦糊味
如果闻到非金属材料烧糊的特殊气味，一般是由离合器摩擦片烧损或过热造成的。

如果离合器使用正常，没有明显的难挂挡或起步难的情况，且下车后闻到味道在尾部，就要检查后制动系统有没有过热现象了。

因为有些粗心的车主会在拉着手刹的情况下强行行驶，这会让后刹片抱死，也会产生焦糊的气味。