加强航空维修质量管理提高装备质量安全水平

加强航空维修质量管理提高装备质量安全水平
作者：张金凤张茗柯
来源：《中国科技博览》2019年第14期
[摘 ;要]航空维修是保证航空装备质量的基础，其质量管理效果与人们的安全密切相关。

本文首先介绍了航空维修质量管理现阶段存在的问题，然后从安全意识、专业水平、监管机制和信息化系统四个方面提出加强航空维修质量管理的具体方案，提高装备质量安全水平。

[关键词]航空维修;装备质量;监管机制
中图分类号：TP507 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2019）14-0325-01
前言
航空维修质量管理是针对维修质量提高的管理活动，对飞行安全具有重要的意义。

航空维修质量管理工作应该从维修工作和维修管理工作两方面进行评价，维修工作是指维修人员所做的保障装备质量的工作;维修管理工作是指为了监督、管理、促进维修工作进行的一系列活动。

一.航空维修质量管理存在问题
（一）安全教育需要重视
航空维修质量管理的有效进行能够提升装备质量安全水平，对航天飞行的安全起到决定性作用。

现阶段航空维修质量管理存在安全重视程度较低，维修人员安全意识薄弱的问题。

一方面，维修人员对航空维修法规的掌握不全面，没有接受过系统的教育，不能清楚的认识到维修工作的重要性。

另一方面，相关法规的人执行和落实存在问题，没有专业人员进行指导和传播，凭借维修人员的自律性完成法规执行。

（二）维修人员水平有待提高
航空维修工作的安全进行是航空安全的保障，所以对维修员工的专业技能有着较高的要求。

由此，现阶段航空维修员工的职业素养仍需要不断提高。

一方面，市场中的航空设备类型较多、种类复杂，例如空客、破音系列等，不同类型的航空设备采用的维修技术有所差别，维修人员的流动性较差。

另一方面，维修人员对风险事件的预测能力较低，不能全面的分析航空设备在运行中的安全隐患，最终导致在维修上难以做到全面。

（三）监管机制未发展成熟
航空行业有自身的行业标准，监管工作在法规的执行和维修工作管理标准落实上具有重要意义。

但是，现阶段的航空维修管理工作中监管机制没有进行及时的更新和完善。

一方面，在设备维修中，存在部分的维修人员认为标准性操作流程比较繁杂，对其重视性较低，采取不规范的操作行为。

但是没有实时的监管制度，监管人员很难发现重新操作差别，造成安全隐患。

另一方面，维修人员间存在互相包庇的行为，对监管人员工作执行造成一定的困扰。

（四）需要与现代科技相结合
现代科技的进步促进了各行业的发展，航空的维修质量管理工作与现代科技的融合仍在发展阶段[1]。

一方面，部分维修人员和质量管理人员仍保留传统的观念，认为自动化、互联网等技术的应用不能对维修工作产生影响，对科技的融入造成阻碍作用和消极影响。

另一方面，资金上存在的一定问题。

先进科技的结合需要购入一定的基础设备，并且研发阶段也需要一定的资金投入。

所以，科技的引进和研究条件阻碍了现代科技的应用。

二.加强航空维修质量管理提高装备质量安全水平具体方案
（一）完善维修人员的工作理念
维修人员的工作理念关系着维修人员的工作质量，从而决定着航空维修质量管理工作的有效进行。

基于此，更新和完善维修人员的工作理念是质量管理工作的前提。

首先，加强维修人员的安全意识，提升员工对工作的重视程度，引导员工认清维修工作的价值。

安全意识的培养主要分为航空维修法规的学习和落实两部分，维修法规是贯彻和落实维修质量的重要渠道，对维修质量和安全意识都所强调。

其次，维修人员应该认识到自身工作的重要性。

公司可以通过故障模拟和安全演示等方式，利用仿真技术和构图软件还原危险发生过程，以真实案例进行导入，让员工真实感受到维修工作对航空质量的重要意义。

例如，公司可以通过相关技术还原驾驶室挡风玻璃脱落事件，让员工分析原因，通过探讨引导人员发现零件更换、检修的重要性。

最后，帮助维修人员认识到现代科技的重要性。

企业为维修人员分析科技和人工的优势和劣势，讲解科技的便捷性和安全性，消除员工对科技使用的负面情绪。

总之，维修人员应该认识到自身工作价值，加深自身的安全意识，在工作中做到科技的有效应用。

（二）提升维修人员的职业素养
航空维修质量管理工作的提高和执行需要从维修人员入手，提高维修人员的专业水平，提升其职业素养，是航空质量管理工作的关键部分。

一方面，企业应该对维修人员展开系统的培训。

培训分为三个部分，员工的入职培训、员工日常培训和技能晋升培训，入职培训主要内容为企业相关知识、维修操作看流程和航空设备重要部分;员工日常培训包括公司产品、相关法律法规和公司规章制度的更新等，保证员工专业水平符合市场要求;技能晋升培训是指对员工的判断力、风险预测能力和全面性的提升，促进维修人员的全面发展，提供个性化的晋升路线。

另一方面，维修人员职业素养的提高不仅对专业技能有所要求，还应该对员工的道德规范进行约束，利用激励制度和榜样建立管理员工工作行为。

例如，公司可以选拔出小组中工作态
度良好、成绩突出的员工，为其颁发奖金，为其他员工的工作建立榜样，员工可以通过模仿进行自身提高。

（三）维修质量监督机制的完善
维修质量监管制度是航空维修质量管理工作执行的重要保障，能够对管理效果做出评价，促进质量管理的完善。

监管制度的是制定需要从企业和员工内部监管两方面进行。

一方面，针对维修工作，企业应该建立监管团队，主要对维修员工的操作方法的规范性和员工的工作态度进行监管[2]。

为了提升监管力度，企业可以在维修工作现场安装监控设备，实现对维修工作的实时调取。

另一方面，从维修团队内部入手实施监管工作。

例如，企业可以将维修团队划分成几个小组，定期依照小组的工作表现、技能考核成绩和团队合作能力等方面进行评价，选出表现优秀的小组进行嘉奖。

另外，公司还需要设立惩罚制度，对消极工作、技能考核不合格和工作效果不佳的员工进行警告、罚款和开除等处理。

（四）建立信息化管理系统
为了实现航空维修质量管理工作信息的统一，企业应该建立信息化的管理系统，不仅便于员工的安排和调动，还能够提升维修工作质量。

一方面，信息化管理系统需要包括数据存储系统、维修信息、技术管理、航空设备监控和关键点跟踪等功能，其中数据存储主要针对日常大量的繁杂管理信息;维修信息系统需要登记维修员工的日常工作内容;技术管理主要发布维修操作规范和员工工作要求;航空设备监控和关键点跟踪是指对飞行状态下设备零件的监控，有助于维修人员对设备出现问题的原因进行分析和判断，便于人员快速选择维修办法。

例如，设备飞行中侧窗发生脱落，根据监控路线显示，运行初始侧窗的状态就已经存在问题。

在维修人员检查后，确定侧窗已经发生变形，需要及时更换。

另一方面，为了实现信息化管理系统的应用和维护，企业应该培养和引进相关的技术人才，增加相应的人力管理规定。

结论
综上所述，航空维修质量管理工作的完善能够提高航空设备安全性。

企业应该利用安全模拟培养员工安全意识，增加系统化的专业技能培训，建立企业和维修团队内部的监管机制，采用信息化管理系统提升管理质量，逐渐实现维修管理工作效果的提高。

由此，航空质量管理工作的完善需要得到重视。

参考文献
[1]徐明浩.航空装备维修质量管理与安全[J].信息记录材料，2018，19（09）：228-229.
[2]衡慧娟.航空维修企业智能化维修管理平台研究[D].中国民航大学，2018.
作者简介
第一作者，张金凤，性别女，出生1980-籍贯吉林通化，民族汉，职称助理工程师，学历本科，研究方向：空军航空维修和管理方面，单位名称空军哈尔滨飞行学院
第二作者，张茗柯，单位名称空军哈尔滨飞行学院。