大型清筛机组抛床作业造成轨枕偏移的原因及措施_章立早
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,
,
,
清筛机
S 陀一 2 加
,
三台 0 8
2 3 捣 固车
一台
这样 捣 固 车在起 道捣 固 时没
,
, 、
型 配碴 整 形 车 和 一 台 W D 一 3 0 2
。
有 足 够的道 碴进 行夹 持 而 由于 捣 固车
的 设计 原理 是异 步夹 持 内 外夹 持油 缸 的 夹持 动作 是 由各 自的 液压 控制 回路 单 独 进行 的
型 养路 机械
,
程 中道 碴卸 的不 均匀
, ,
,
出现 了有 的地 方
高 同时 根 据抛 床作 业 线 路 道床 比 较疏 松 夹 持 幅度较 大 我 们对 捣 固车 的 外镐 夹 持压 力进行 了 调整 调 整 为 9 一 1 0 M P a
,
。
,
主 要 由两 台
一
R M8 0
,
型道 床
多 有 的 地方少 再 加 上 又 没 有及 时组织 人工 上 碴
,
在大清 机组 作业 前 我们需 要抽 取线
路 上 的调整 垫 高 以 提 高线路 的 中修 质 t 然而 在实 际 的施工 过程 中 在抽 取 调
,
,
,
轨 枕在捣 固前 必 须及 时恢 复 枕 紧 固螺 栓
, ,
并 拧 紧轨
整垫 高时 未 及时 拧 紧轨枕 紧 固螺栓 ; 有
,
捣 固 车操 作手 对 镐 位不 准是 产生 轨 枕 偏移 的一 个 主要 原 因 我们 在调 查过
制定 的 整改 措施 (1 强 化 培训 提 高业 务技 能 )
,
取调 整 垫 高后 紧固螺栓 的扭 力矩 是否 达
到设 计要 求 以 及 检查 捣固 车操作 手对 镐 位情 况 并制 定 相 应的 考核 办法
,
(2 固 车作 业前 线路 上 道 碴不 均 )
业 务 培 训 是 一 项 长 期 而重 要 的 工
, ,
( 进 行 线路 维 修 时 捣 固车 的 外镐 夹 持 在
2 压 力 为 1 一 1 .S M P 另 外在 大清 机组 ) a 抛 床作业 过程 中还 要 加 强 卸碴 人 员的 培
。
型 动 力稳 定 车组成
利 用这种 高 效的 现
,
代化 设备 进行 线路 中修
工务 职工 的 劳动量 质t
对任 一
使 用大 型 清 筛机进 行抛 床作 业 是将 线路 上 的道 碴全 部抛 掉
, , ,
作
。
针对 捣 固时对 位 不 准 我们进 行 强 化
,
环节 的 不 到位 而影 响 作 业质 量 造 成轨 枕
钢轨直 接 落到
培训
,
对操 作 不 熟 练 的人 员 由 老师 傅带
。
、
路 基上 在 大清 机作业 的同时再 将 其 附 挂 的新碴卸 人道 床 内 然后 再用 捣 固车
,
而 在 轨枕恢 复 原位 的过 程 中
,
、
位 不准直 接导 致轨 枕偏 移
2
成立 了一 个施工 质量 考核小 组
枕过 程的 扣 件 和 螺栓 紧 固情 况
检查 换 检查 抽
紧 固螺栓扭 力 矩 未 达 到规 定 的 要 求 这
些 都会 使捣 固车在起 道 成 轨枕 发生 偏移
。
,
捣 固作 业 时造
,
以 及 对位 不 准对 轨 枕 偏移 产 生 的影 响
责任 编 辑 徐
收稿
峰
.
当天 的起道 t 比 较 大
而 在卸 新碴 的过
使 职 工 们 操 作 技 能 和 理 论 知识 得 到 提
日期 : 2 0 0 4 6
1
。
夹 持 的阻 力 就
,
小 捣 固 镐的夹 持 移动距 离就 大 直到夹 持 阻力 达 到设 定 的 油 作 ) 地 面 配合 工 作 的不 到位也会 倒致 捣 固 车在作 业时 容易产 生 轨 枕偏 移 细致
, ,
夹持 动作 才
,
造成 轨枕 偏 的原 因 分 析
,
因 此根 据捣 固 车 的异
大型 清筛机 开 始作业 处 或者清 筛结 束处
碰 到 轨枕 的 捣镐 就夹 住轨
。
(3 健全 机 制 加 大考核 力度 )
都播 要 娜动 轨枕 以方 便 大清机 操作 人员
收接 扒链
,
由此 可 见 捣 固 车操作 手 的对镐
为了 彻 底 消灭 轨 枕偏 移
,
队 里专 门
,
际 的大清 机作 业过 程 中我们 会发 现作 业
距 离 因 道床 阻 力 的不 同有所 不 同 当道 床 的道 碴较 少 且 疏松 时
,
卸 好道 碴 卸匀 道 碴 来保 证有 足 够 的 道 碴 供捣 固 车恢 复线路
。
,
后 的部分 线 路 出现 轨 枕偏 移 比 较 严 重 给线 路 的整交 工作 带来 了很 大 的麻 烦
,
,
极 大地 降低 了
。
有 效地提 高 了 施 工
它们 相互 之间没 有机 械或 液
,
训
K
保 证 了 施工 的 安全 正 点 然 而 在 实
,
压 的 同步结 构
两 侧 捣固 镐 的 夹 持移 动
。
,
要 求 他们 对 当天 各 大清机 附挂 的老 车性 能要 了 解 以 便作 业 过 程 中及 时
,
、
(l 螺栓 松动 或扣 件缺损 )
停止
。
因此 当道床 内道 碴卸 的不 均时就
。
因此
会 出 现 了 在 道 碴少 的地 方夹 持 幅 度 大 造 成轨 枕发 生 偏 移
(3 车操 作 手对 镐 不到 位 )
地 面 配合 人员 在做 准备 工 作 时必 须认 真
对 便 于 接 扒链 或拆 扒链处 娜动 的
,
对抽取 调整 垫 高或 更换 轨 枕 后 的轨 枕 紧 固螺 栓 拧 紧 到 规 定 的 要 求 对 缺损 的 扣件要 全 面 补 齐 对 施 工 过
程 中道 碴 卸不 够或卸 不 均 的 地方 要组 织
。
时我们 在 大 清机 作 业 前要 更 换 轨枕 在 更 换 轨枕 的过 程 中也会 出现 紧 固螺栓松 动的 现象或 者是 卡 瓦 未扣 住钢 轨 甚 者有 的 出现扣 件缺 损 的现象
进 行起 道捣 固作 业
,
教 签 订师 徒合 同 此外 还 向操 作手 们分 析轨 枕偏 移 的原 因 捣 固 车 的作 业原 理
,
偏移 的都要 进行 严格 的处 罚 并在 当天 的 交班 会上指 出 限 期 整 改 通 过 完善 的考
, ,
核机 制 可 有 效 地 控制 了轨 枕偏 移
:
。
这 样 在恢 复线 路 时
;
,
,
程 发现 了 有 的 操作 手在 对镐 位时 总是对
不 准 不 是偏 前 就是偏 后 这样 捣 固 夹持
,
,
更有
时 就 出现 了有 的捣 镐能 夹住 道 碴 而 有 的 捣镐 就碰 到轨 枕 步 夹持 原 理 枕 移动
, ,
好人 员及 时上 碴 作业 条件
。
,
为 捣 固 车提供 很 好 的
,
另 外在
4
5 文 章编 号 C N 3 1 一 1 0 2 / 《0 拼 ) 0 u 2( 4
-
上海 铁道 科技
(川4 刁 1
2004
年第 4 期
大 型 清 端机组皿 琉 乍 业造 成 软 枕 偏移 回 原 因 及指 施
章立 早
上 海铁路 局 合 肥 工 务机 械 化段
大 型 清筛 机组 是一 套 比 较先 进 的大
,
,
清筛机
S 陀一 2 加
,
三台 0 8
2 3 捣 固车
一台
这样 捣 固 车在起 道捣 固 时没
,
, 、
型 配碴 整 形 车 和 一 台 W D 一 3 0 2
。
有 足 够的道 碴进 行夹 持 而 由于 捣 固车
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型 养路 机械
,
程 中道 碴卸 的不 均匀
, ,
,
出现 了有 的地 方
高 同时 根 据抛 床作 业 线 路 道床 比 较疏 松 夹 持 幅度较 大 我 们对 捣 固车 的 外镐 夹 持压 力进行 了 调整 调 整 为 9 一 1 0 M P a
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。
,
主 要 由两 台
一
R M8 0
,
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多 有 的 地方少 再 加 上 又 没 有及 时组织 人工 上 碴
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路 上 的调整 垫 高 以 提 高线路 的 中修 质 t 然而 在实 际 的施工 过程 中 在抽 取 调
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,
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轨 枕在捣 固前 必 须及 时恢 复 枕 紧 固螺 栓
, ,
并 拧 紧轨
整垫 高时 未 及时 拧 紧轨枕 紧 固螺栓 ; 有
,
捣 固 车操 作手 对 镐 位不 准是 产生 轨 枕 偏移 的一 个 主要 原 因 我们 在调 查过
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取调 整 垫 高后 紧固螺栓 的扭 力矩 是否 达
到设 计要 求 以 及 检查 捣固 车操作 手对 镐 位情 况 并制 定 相 应的 考核 办法
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(2 固 车作 业前 线路 上 道 碴不 均 )
业 务 培 训 是 一 项 长 期 而重 要 的 工
, ,
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2 压 力 为 1 一 1 .S M P 另 外在 大清 机组 ) a 抛 床作业 过程 中还 要 加 强 卸碴 人 员的 培
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型 动 力稳 定 车组成
利 用这种 高 效的 现
,
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使 用大 型 清 筛机进 行抛 床作 业 是将 线路 上 的道 碴全 部抛 掉
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,
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成立 了一 个施工 质量 考核小 组
枕过 程的 扣 件 和 螺栓 紧 固情 况
检查 换 检查 抽
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些 都会 使捣 固车在起 道 成 轨枕 发生 偏移
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责任 编 辑 徐
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1
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,
小 捣 固 镐的夹 持 移动距 离就 大 直到夹 持 阻力 达 到设 定 的 油 作 ) 地 面 配合 工 作 的不 到位也会 倒致 捣 固 车在作 业时 容易产 生 轨 枕偏 移 细致
, ,
夹持 动作 才
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因此 当道床 内道 碴卸 的不 均时就
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地 面 配合 人员 在做 准备 工 作 时必 须认 真
对 便 于 接 扒链 或拆 扒链处 娜动 的
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程 中道 碴 卸不 够或卸 不 均 的 地方 要组 织
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时我们 在 大 清机 作 业 前要 更 换 轨枕 在 更 换 轨枕 的过 程 中也会 出现 紧 固螺栓松 动的 现象或 者是 卡 瓦 未扣 住钢 轨 甚 者有 的 出现扣 件缺 损 的现象
进 行起 道捣 固作 业
,
教 签 订师 徒合 同 此外 还 向操 作手 们分 析轨 枕偏 移 的原 因 捣 固 车 的作 业原 理
,
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5 文 章编 号 C N 3 1 一 1 0 2 / 《0 拼 ) 0 u 2( 4
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上海 铁道 科技
(川4 刁 1
2004
年第 4 期
大 型 清 端机组皿 琉 乍 业造 成 软 枕 偏移 回 原 因 及指 施
章立 早
上 海铁路 局 合 肥 工 务机 械 化段
大 型 清筛 机组 是一 套 比 较先 进 的大