供电段生产管理信息系统建设汇报牵引供电管理信息系统的功能

《**供电段生产管理信息系统建设汇报:牵引供电管理信息系
统的功能》
摘要：把风险防控作系统建设要实现基功能从作业计划、工作票、问题库、电子台账等入手智能卡控作业流程风险，通GK 数据、视频、录音等动态更新数据流实传回照片、视频录像、语音信息足不出户掌握职工学习考试、现场执标情况促使职工认真学，实行“杆档”管理实现设备底数清楚、已检修设备情况清楚和检修周期预提示功能保证设备按周期检修
践行工匠精神八年始终如供电段运用信息技术筑牢安全新屏障——供电段生产管理信息系统建设汇报尊敬总公司、路局领导供电段成立005年5月现主要担着沪昆高铁、昌九城际、瑞龙铁路、京九普速、沪昆普速等9条线路供电、电力运营维护和监管任
共有职工790人、车5、班组7
管辖营业里程60公里直管接触设备3359条公里电力设备55换算公里变（配）电所（亭）5座接触作业车3台
008年当供电段成立不足三年基层班组布局凌乱生产生活环境相对落干部职工状态不佳人心不思留
面对困难供电段抓住路局力推进标准化创建机遇发动干部职工齐动手摸着石头河把原先杂草丛生、蚊虫肆虐偏远沿线班组变成了树木葱郁、设备设施齐全宜居院并创建程逐步形成了全局推广学习共青精神——敢人先勇当担
但近年随着标准化创建工作不断深入我们愈发感到生产生活环境明显改善尽管能有效“人防”对职工队伍稳定要但管理粗放、信息不畅、缺少科技安保手段等物防、技防问题成了影响安全基础稳固、制约管理水平提升新难题
供电段积极进行了些探和实践
——借势聚力定方向
面对新难题供电段沉心静气抓住总公司、路局建设两级调心契机三年分析调研组织团队先五次赴外局学习取邀请路局专业处室及华东交通学等专领导指导基础上确立了基“数据、云计算、物”技术借助络信息化手段增强物防、技防综合能力工作思路
从008年着手建设牵引供电信息系统至今克人员、金、技术困难历八年着力构建了以管理流程和生产程主干人员、设备、问题等基础信息库分枝将生产管理、劳分配、教育培训、物管控进行枝叶型关新型生产管理信息系统（7000）
——八年坚持打基础
基础信息库是系统运行基础也是项枯燥性和长期性工作
巨工作量面前供电段从基础数据测量和录入入手滴把管高铁、普铁接触设备“杆档”、电力设备履历薄、作业车信息及人员信息全部录入系统建立了设备电子档案
采集更加清晰照片赶线路正式运争分夺秒进行高铁设备数据采集；确保设备基础数据准确性不管白天和凌晨天窗深入现场反复测量复核；保证基础数据覆盖各专业动员干部职工学习工匠精神狠抓上报录入进
通八年坚持不懈努力截止目前已完成近8万项设备参数、768人综合档案和76586数据采集系统全面建成运营打下了基础
——机控流程降风险
把风险防控作系统建设要实现基功能从作业计划、工作票、问题库、电子台账等入手智能卡控作业流程风险
以设备履历、支柱、物材等信息卡控计划编制当编制计划没有随着设备履历信息进行更新计划不能随申报和通审批降低由计划编制容与现场设备信息不而产生作业风险；以6监测、巡视检等发现缺陷信息卡控工作票开据如要处理缺陷系统没有记录不能开出对应工作票强行作业不能进行销防止偷借、超围作业和无计划施工现象发生；以人员库基础通关持证上岗、教育培训等情况使无证或者安全等级不人员不能上作业票和参与施工作业
对违规上岗、外作业等违作业不纳入工作量降低干部职工违作业主观识多措并举达到防控风险目
——信息整合提效率
着眼管理效率问题系统将6监测系统、远动系统、应急抢修指挥、物管理系统等多子系统进行“数据”整合规统数据接口形成生产调指挥心平台有效规避各子系统分离建设所导致信息不能交、流程不能贯通等问题实现了数据信息交换共享
把调分析、GK监控分析、音视频分析、6检测分析等岗位集到调指挥厅实现调指挥与生产管
理无缝衔接提高组织效率
通固标定位故障实综合展示应急预案、杆档、图形图纸、地形地图等具体信息提高应急策效率
可运用现场实传回照片、视频录像、语音汇报等信息便快速策分析
——以下促上强管理
系统设计变“以上带下”“以下促上”既立足效率问题也管理基础问题
将岗位格与作业计划关所有施工检修作业开具工作票与分工单必须系统部合质人员库进行勾选安全等级不达标、格性培训通职工不能被勾选上票即无法参与施工作业促使职工主动考级上岗倒逼职教科觉抓职教培训落实
将人员信息与工作量关所有勾选上票施工检修人员须是工区当班考勤职工如没有考勤或不是工区职工将不能勾选上作业票作业没有工作量不计入薪统计防止出现弄虚作假吃空饷现象杜绝管理上人主义和人主义提高职工出勤率促使劳人科强化考勤管理
将设备履历与计划申报关如改已开通设备履历簿步更新否则不能报停电计划和开工作票设备状况不致即使虚假上报成功审批通计划跟实际填报计划冲突倒逼技术部门及更新系统设备信息库
——利益关促提素
突出人员素质问题系统将职工收入绩效与工作量、格等级、培训教育关安全等级不达标、格性培训不合格职工不能参与作业无法拿到计件工；将“四”教育培训成绩与奖励绩效挂钩对职工教育培训结全程记录并通系统定期按专业、按项目公布成绩排名给予奖励考核促使职工主动学；系统能对职工岗位业知识和技能实操练兵容、、地等信息详细记录动对比分析对学习培训容漏补缺促使职工全面学；研发远程课堂、线考场、仿真课件、案例展示及“供电通”移动端等
模块利用络通技术工学矛盾方便职工高效学
通GK数据、视频、录音等动态更新数据流实传回照片、视频录像、语音信息足不出户掌握职工学习考试、现场执标情况促使职工认真学
——安全预警保设备
着眼设备质量问题把接触线导高、拉处值、螺母力矩等60多基础数据标准值录入系统当日常检修测量数据输入系统如与标准值有出入系统动标红预警并纳入设备问题库提醒专业技术人员尽快组织克缺陷；实行“杆档”管理实现设备底数清楚、已检修设备情况清楚和检修周期预提示功能保证设备按周期检修；把6监测系统数据实导入系统系统动比对分析将存缺陷报警信息推送到复核处以达到迅速发现缺陷作用
06年调指挥心运用该功能提前发现了6处设备缺陷及进行了预警处置
外把涉及安全生产信息划分劳动安全、设备安全等类别直接录入系统按照定分值对车班组累计总分进行统计汇总当分值到达预警分数系统动下发预警通知启动预警处理程序指定专人挂牌督促处理问题
——增加落实新方式
制定人防、物防补强举措往往通发件、出通知等单方式工作落实效性和质量往往打折扣
现当新制定或修订件制只把有关要换参数形式导入系统便立即形成了卡控措施降低由件制传达滞或存落实盲区而产生潜安全风险
比如天窗检修作业往往由四级及以上安全等级人员担任工作领导人即可根据当前安全形势现要工作领导人必须是工班长（副工班长）担任落实新规定只下发通知将系统工作领导人选择限制工班长序列就可卡控人员质不合要风险提高件制落实力
回顾这些年铁路供电事业给我们深、、强烈体会就是担当责无旁贷安全重泰山
外8年探验告诉我们只有“敢人先勇担当”共青精神激励下坚持科技创新秉承工匠情怀永葆阳光活力打造“安全、担当、阳光、创新”新代共青精神才能逐步突破瓶颈限发挥人防、物防、技防“三位体”安全保障效实现管理规、作业标准、设备可靠、安全可控终目标
下步我们将以这次调研指导契机努力作持续发力重抓以下四方面工作是认真做总结分析
我段计划召集全段各科室、各车责人再次研讨落实总公司、路局领导要认真研究全路兄弟单位先进验细节上不断优化提升平台建设水平
二是做数据整合工作
对台数据进行整合统规划建设全面提高供电安全质量管理水平打造张现代化安全、优质、高效供电提供技术支撑与保障
三是不断完善功能模块
将前期建设成运用到实际安全生产实践不断检验、优化使平台真正能够指导和安全生产
四是以建设人防、物防、技防“三位体”安全保障体系切入全面贯彻落实强基达标、提质增效要使安全随处可控、可管状态
以上是我段“强基达标提质增效”方面些探与心得虽然积累了些验做法但与总公司、路局要还有很差距不足处请各位领导批评指正。