集团结构限额指标

页码：第 1 页 共 11 页
旭辉集团结构限额指标
页码：第 2 页 共 11 页
目录
1.限额指标计算公式
2.限额指标基准条件
3.限额指标调整原则
4.钢筋、混凝土算量原则
5.成本核算面积计算原则
6.其它要求
7.各地结构设计限额指标表
页码：第 3 页 共 11 页
1.限额指标计算公式
钢筋限额指标=A/S
混凝土限额指标=B/S
其中：A为钢筋用量，B为混凝土用量，S为成本核算面积。

2.限额指标基准条件
限额指标基准条件包括：地震峰值加速度、场地特征周期、基本风压、地面粗糙度、上部结构标准层高、地下车库标准层高、地下车库覆土厚度1.2m、地下水位埋深、高宽比等。

限额指标基准条件详见各地限额指标表。

当实际条件与基准条件有偏差时，按本规程第3条款的调整原则进行调整，当第3条款未明确时，可结合当地工程经验，与设计院、成本部共同协商调整原则，并报集团设计部备案。

3.限额指标调整原则
2.1.上部结构
2.1.1层高每增减0.1m，钢筋限额可增减1kg；混凝土限额增减0.01m3。

2.1.2屋面为坡屋面时，则指标控制值x（1+1/6*a）（根据坡屋面的复杂程度，a取0.5~1）。

2.1.3铂悦、尊享项目钢筋限额可增加1kg，混凝土增加0.01m3。

2.1.4抗震超限项目，钢筋限额增加2kg；混凝土增加0.01m3。

2.1.5预制装配式结构：PC率小于15%时,钢筋增加2kg,混凝土增加0.01m3；PC率在15%-40%之间时，钢筋增加2kg,混凝土增加0.01m3；PC率大于40%时，钢筋增加2kg,混凝
土增加0.01m3。

2.2.地下室
2.2.1覆土增减0.1m，钢筋限额增减3kg/m2；混凝土限额增减0.03m3。

页码：第 4 页 共 11 页
2.2.2层高每增减0.1m，含钢量增减2~3KG/m2；混凝土限额增减0.02m3。

2.2.3地下水位每增减0.1m，含钢量增减1KG/m2；混凝土限额增减0.01m3。

2.2.4若消防车上地下室顶板，则含钢量增加5~8KG/m2（面积为消防车道及登高面面积）。

2.2.5铂悦、尊享项目(采用大柱网时)钢筋限额可增加10kg，混凝土限额可增加？m3。

2.2.6基础按柱基考虑，若采用天然筏基，钢筋增加15-20kg，混凝土增加？m3。

2.2.7六级人防钢筋加30kg，混凝土加？m3；五级人防加钢筋加60kg，混凝土加？m3。

2.2.8纯塔楼地下室，钢筋增加20kg；混凝土加？m3。

2.2.9纯半地下室钢筋限额减15kg，混凝土限额减？m3。

2.2.10两层地下室钢筋限额减10kg，混凝土限额减？m3。

4.钢筋、混凝土算量原则
3.1 钢筋含量计算中不含施工措施筋、预埋件、砌体结构钢筋、建筑面层构造钢筋。

3.2上部结构钢筋、混凝土含量是指首层地面以上的钢筋、混凝土含量。

当无地下室时，为室内地面±0.000m标高以上的含量；当有地下室时，为地下室顶板面以上的含量。

3.3 地下室的钢筋、混凝土含量为顶板、底板、外墙范围内的所有结构构件含量（不含钢筋混凝土水池）。

3.4 钢筋理论重量不得改变，如直径6mm钢筋（现场实际为6.5mm）的理论重量按照6mm
计算。

3.5钢筋计算方式：按中轴线计算钢筋（考虑弯曲调整值）。

3.6柱和剪力墙边缘构件的箍筋、剪力墙竖向分布筋、剪力墙水平分布筋根数计算原则为“向上取整”。

3.7梁箍筋起始间距为50mm；板筋起始间距为S /2；剪力墙竖向分布筋起始间距为S，水
平分布筋起始间距为S /2(S为剪力墙竖向钢筋分布间距)。

3.8框架柱、暗柱纵筋搭接区箍筋加密间距按照100计算。

3.9钢筋连接方式
钢筋连接方式一览表
页码：第 5 页 共 11 页
钢筋部位 钢筋连接方式
竖向钢筋
柱 焊接 剪力墙墙身
直径<12mm，绑扎搭接
直径≥12mm，焊接 剪力墙边缘构件
直径<12mm，绑扎搭接
直径≥12mm，焊接
水平向钢筋
楼板 绑扎搭接
梁
直径≤14mm，绑扎搭接
直径≥16mm，焊接
剪力墙 绑扎搭接
底板 闪光对焊（或单面焊，长度为10d） 地库顶板 闪光对焊（或单面焊，长度为10d）
注：直径＞25均采用机械连接。

如地方有特殊规定，则执行当地要求。

5.成本核算面积计算原则
5.1.上部结构
面积类型 计容面积比例 成本核算面积比例
1.计容建筑面积S0 1 1
2.落地凸窗面积S1 0 1
页码：第 6 页 共 11 页
3.有墙柱的凹露台S2 1/2 1
4.有墙柱入户花园或凹阳台S3 1/2 1
5.有结构拉板 0 1
6.两层高悬挑凸露台或有柱凸露台1/2 1/2
7.和阳露台相连的花槽 0 1/2
5.2.地下室
面积类型 建筑面积比例 成本核算面积比例
1.地下室建筑面积 1 1
2.地下室底板、承台外挑面积 0 1
3.汽车坡道 1/2
4.设备夹层 1
5.下沉广场 1/2
6.采光井 1/2
6.其它要求
5.1地区公司成本、设计需配合提供一个标准柱网的钢筋含量指标（标准柱网定义：在具有
结构代表性，且顶板无消防车等特殊荷载的区域，选取其中一根柱为中心，向四边各扩半跨长度的所形成的矩形范围）。

5.2当钢筋含量与单车位面积不可兼得时，应选择总成本最低的方案为实施方案，考核限额
可根据限额最大值做修订，例如：地下限额考核指标为130kg/m2,单车位限额30m2/辆，如果单车位面积实际做到28m2/辆，地下实际钢筋135kg/m2,则可认为地下限额满足要求（限额修订为130*30/28=139kg/m2）。

5.3限额考核按照塔楼、车库的加权值考虑，例如：塔楼区面积5000m2，限额130kg/m2,非
塔楼区面积10000m2，限额110kg/m2，人防地下室面积5000m2，限额160kg/m2，则考
页码：第 7 页 共 11 页
核指标为：（5000*130+10000*110+5000*160）/（5000+10000+5000）=127.5kg/m2； 7.各地结构限额指标表（附件1）。