高校空中乘务专业客舱服务与技能课程改革的探索
新时期《民航客舱服务》课程教学的改进探讨
新时期《民航客舱服务》课程教学的改进探讨作者：归虹来源：《现代职业教育·职业培训》2018年第07期[摘要] 《民航客舱服务》是现阶段空乘专业的重要课程，对我国航空事业发展起到积极的促进作用，满足时代的需求。
但在现阶段实际课程教学过程中，依旧采用传统的教学模式进行教学，影响教学的时效性与效果。
基于此，结合工作经验，对新时期《民航客舱服务》课程教学的改进进行详细地分析研究，以供相关工作人员参考。
[关键词] 新时期；民航客舱服务；课程教学；改革[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603（2018）21-0077-01随着时代不断发展，我国民航事业迅猛发展，促使人们对民航客舱服务的质量要求越来越高，进而满足当前时代的需求。
《民航客舱服务》是现阶段我国空乘专业的重要课程，其实际的教学质量直接影响学生的综合能力与专业建设，同时，教学的效果又受多方面因素影响，如教材内容、教师素养以及教学模式等。
一、新时期《民航客舱服务》课程教学存在的问题（一）教师自身的专业能力不足在实际的《民航客舱服务》课程教学过程中，教师自身的素养与专业能力是影响教学质量的重要因素，尤其是对《民航客舱服务》专业来说，涉及的知识内容较为复杂。
现阶段，部分《民航客舱服务》专业教师自身专业水平不足，未能灵活应用先进的教学模式与教学理念，依旧采用传统的教学模式进行教学，影响教学质量。
（二）民航客舱服务教材内容不符合理的教材内容是保证学生提升自身专业水平与实践能力的基础，但现阶段，虽然我国多所高校均开设了《民航客舱服务》专业课程，但在教材选择过程中，却存在诸多不合理之处，例如，有的教材过于简单、有的教材过于复杂，难以培养学生形成良好的专业素养[1]。
（三）未能对学生进行实践教学受《民航客舱服务》课程自身性质的影响，在实际教学过程中，需要进行合理的实践教学，从根本上提升学生的实践能力，满足当前行业的需求。
空乘专业实践类课程混合式教学改革探讨——以《客舱服务》课程教学为例
院校的关注。顺应“互联网+”的发展趋势，专业教学课程改革以
面对面理论教学。混合式教学应着重于解决传统教学的弊
互联网为载体，线上线下混合式教学得到了积极的推进。
端，支持授课过程中使用视音频、图片和文字等多种素材丰富教
一、乘务专业实践课的现状分析
学展现形式，使学生更容易接受授课内容，重新激起学生的学习
目前，在我国已有 20 多所高校开设有本科空乘专业，与此 兴趣。在头脑风暴中，鼓励每个学生就某一服务问题提出其解决
台上，让学生可以及时关注及了解到一手航空资讯。 实践操作教学。根据企业要求设定情境教学，包括模拟情境
设定、教员示范、角色扮演、模拟体验和模拟教学讲评五大步骤。 学生以乘务小组为单位，要进行反复实操训练，教师则在一旁进 行指导。每组学生在教师指导下要进行 2~3 组的操作练习，直到 训练动作符合标准要求。
课程◆教学◆教法
教法
空乘专业实践类课程混合式教学改革探讨
— ——以《客舱服务》课程教学为例
Байду номын сангаас金蕾
（浙江经济职业技术学院，浙江 杭州 310018）
［摘
要］ 在高职院校中《客舱服务》课程是空乘专业的一门核心课程。不断改革《客舱服务》课程的思路及教学方式对
培养空乘学生的专业技能及综合素质有着十分重要的意义。在教育信息化逐步进入各大院校的背景下，混合
三、结语 线上线下混合式教学，是传统课堂教学和网络教学的有机 结合。它将教师的教学由课堂延伸到课外，有效地提高了学生的 学习效率，弥补了传统课堂教学的不足。通过《客舱服务》课程的 线上线下混合式教学，很大程度地提高了学生自主学习的能动 性，优化了学习效果，也提升了教学效果和教学质量。在今后的 实践过程中应不断优化和改善，从而使线上线下混合式教学更 高效、更合理、更科学。 参考文献： ［1］马妍.E 时代线上线下教学实践探究［J］.宁夏教育，2017 （4）：46-48.
高职空中乘务专业课程评价的创新及效用探究
高职空中乘务专业课程评价的创新及效用探究随着我国航空事业的不断发展，对于空中乘务人员的要求越来越高，这就需要高职院校加强对空中乘务专业课程教学的改革和创新，尤其是对课程评价进行创新。
本文主要围绕高职院校空中乘务专业课程评价的创新及效用展开分析和论述，首先介绍空中乘务专业课程评价的创新性，然后分析加强空中乘务专业课程评价创新的有效举措。
标签：高职院校;空中乘务;课程评价;创新效用随着市场竞争的不断加剧，社会各个领域需要专业型的人才，因此高职院校在进行空中乘务人员培养时也应该加强专业课程评价的创新以及改革，才能够进一步满足我国航空事业发展对于高素质人员的需求。
尤其是能够进一步提高高职院校空中乘务专业人员的就业率，这就需要充分认识空中乘务专业课程的评价效用，才能提高学生就业率，另外，要不断转变教师的观念，同时完善教学条件，才能提高乘务专业的教学水平和质量。
一、高职院校空中乘务专业课程评价的创新第一，职业道德评价的创新。
高职院校必须要坚持以培养学生的职业能力为重要的教学目标而职业道德直接关乎到学生的健康成长以及其综合的职业素质，因此必须要加强对职业道德的评价创新。
第二，要坚持理实一体化教学模式。
在进行专业课程评价时，必须要注重岗位的理论知识以及实践需求紧密结合，一方面在课堂教学时一定要注重仿真模拟的训练，同时也要让学生们掌握理论知识，并且能够进一步将理论知识转化为实践中的应用，因此在教学评价中必须要坚持理论和实际相结合的教学模式，确保学生具有夯实的职业技能基础及具备专业的职业素养。
第三，职业素养评价标准的创新。
为了让学生顺利实现就业，在日益激烈的就业竞争中立于不败之地，培养学生的职业素养是至关重要的，因此要加强对职业素养评价标准的创新。
这种职业素养既包括专业能力同时也要具备人情世故的能力以及综合处理相关问题的能力。
二、空中乘务专业课程评价创新的有效举措首先，要进一步创新人才培养的模式。
为了保证学生们具备综合能力，需要进一步创新传统的以理论教学为主的教学培养计划，应该注重工学结合，让学生们将工作过程和教学过程紧密结合在一起，才能够以工作任务为基础让学生们具备相关的能力。
空中乘务三教改革内容
空中乘务三教改革内容
一、引言
随着航空业的快速发展，空中乘务专业人才培养日益受到重视。
为适应市场需求，提高空中乘务教育的教学质量，我国高校纷纷进行空中乘务三教改革。
本文将详细介绍空中乘务三教改革的内容、意义与影响，以及我国空中乘务教育的发展趋势。
二、空中乘务三教改革的具体内容
1.教学内容改革
空中乘务教学内容改革的核心是根据行业发展需求，调整课程设置，增加实践性、前沿性和实用性的课程。
例如，加强民航法规、航空医学、应急救援等方面的教学，以提高学生的综合素质。
2.教学方法改革
空中乘务教学方法改革注重培养学生实际操作能力和服务意识。
采用案例分析、情景模拟、实操训练等教学方法，提高学生的参与度和实践能力。
3.教学评价改革
空中乘务教学评价改革倡导多元化、全过程的评价方式。
除了期末考试，还注重学生的日常表现、实操考核、综合素质评价等，以全面了解学生的学习成果。
三、空中乘务三教改革的意义与影响
空中乘务三教改革有助于提高空中乘务专业人才的培养质量，满足行业发展的需求。
通过改革，学生能更好地掌握专业知识和技能，提高服务质量和安
全意识，为我国航空业的繁荣做出贡献。
四、我国空中乘务教育的发展趋势
1.课程设置更加贴近行业需求
2.教学方法更加注重实践性和创新性
3.教学评价更加多元化、科学化
4.空中乘务教育与产业的深度融合
5.国际化办学，拓宽空中乘务人才的培养渠道
五、结论
空中乘务三教改革是提高我国空中乘务教育质量的必然选择。
《客舱服务技能》课程教学的改进与思考
Ｉ ｍｐｒ ｏ ｖ ｅ ｍｅ ｎｔ ａ ｎｄ Ｒｅ ｔｅ ｆ ｅ ｔ ｉ ｏ ｎｓ ｏ ｎ Ｃａ ｂｉ ｎ Ｓｅ ｒ ｖ ｉ ｃ ｅ Ｓｋｉ ｌ ｌ ｓ Ｃｏ ｕｒ ｓ ｅ
Ｇａ ｏ Ｂｉ ｎ Ｌｉ ｕ Ｍｉ ｎ ｇ Ｍａ ｏ Ｇｕ ｏ ｑ ｉ ａ ｎ ｇ
客 舱 服 务技 能 是 空乘 专 业 的基 本 技 能 之 一 ，
是 空 乘 人 员专 业 素 质 的体 现 ，也 是 航 空 公 司优 质 服 务 的 直 接 载 体 之 一 。 所 以 ，对 于 空 乘 专 业 来
说， 《 客 舱 服 务 技 能 》 是 一 门 非 常 重 要 的 专 业
《 客 舱 组织 服 务 与管 理 工 程 》 把 内容 分解 在 不 同 的训 练任 务 中 ，每 一 种 任 务 穿 插着 不 同 的技 能 。 这 些 课 程 的 教 学 内容 和 范 围都 不 一 样 ， 而且 课 程 体系 不 同，不利 于 课程 的建 设和 交流 。
的教学方法等等【 ｌ Ｊ 。 目前 ， 国 内 各 大 院校 空 乘 专 业 都 开 设 了该 课 程 ，但 是 教 学质 量 参 差不 齐 ，如 何 在 课 程 改 革 中提 升 《 客 舱 服 务 技 能 》 的教 学 效
１ 引言
备 及 使 用 、 客舱 服 务 规 范 、 民航 客 舱 管理 、 民航 特 殊 旅 客 服 务 、机 上 医疗 服 务 、机 上应 急处 置 六 部分【 ２ 】 ，潍 坊 学 院历 史文 化 与旅 游 学 院 的 《 客 舱
服 务 技 能 与 训 练 》 内容 为客 舱 服 务 技 能 要素 分 析
课 。客舱 服 务 的教 学 效 果直 接 影 响 学 生 质 量和 专 业 建 设成 效 ，而 教 学 效 果又 会 受 到 多方 面 因 素 的 影 响 ， 比如教 材 的选 择 、 师 资 力量 的 强弱 、课 程
客舱服务技能课程教学的改革思路分析
客舱服务技能课程教学的改革思路分析作者：李飘来源：《知识文库》2018年第10期众所周知，客舱服务是高职航空服务专业教育教学活动开展的重要组成部分。
但是，在传统的以知识灌输为主的客舱服务教学难以使学生获得有价值的知识，服务意识的培养更是无从谈起。
针对这一情况，在新一轮的课程改革下，我们需要立足当前高等职业院校课程服务该课程开展过程中所存在的问题，对传统的教学进行改革。
高等职业客舱服务该课程教学活动的开展不仅需要学生掌握扎实的客舱服务基础知识和技能，还要培养学生的服务意识，学生在服务中彰显其自身所具备的素养。
但是，当前的客舱服务教学活动的开展却有些不尽如人意。
无论是客舱服务基础知识教学还是技能教学，尤其是技能教学无法实现其教学目标，且在多种因素的影响下，该课程的教学质量一直难以得到有效的提高。
在本文中，我主要分析一下当前客舱服务技能教学所存在的问题，针对这些问题提出技能教学改革的措施。
1 客舱服务技能教学存在的问题1.1缺乏统一性和科学性随着我国职业教育教学活动的开展，我国很多的高等职业院校纷纷开设了客舱服务技能这门课程。
不同的学校对该课程的称呼有所不同的，甚至各个学校所开设的客场服务课程内容也各有不同，有些学校将将客舱设备及其使用、客舱的服务范围等都纳入教学系统之中，而有些学校则将客舱的服务技能和应急处理等作为教学的必要内容。
各种各样的称呼和教学内容使得客舱服务该课程的教学缺乏系统性和统一性。
在落实教学活动的时候，各校的教师采取的方式也不相同，但是大部分教师仍是采取知识灌输的方式，这就使得客舱服务技能教学缺乏科学性。
与此同时，由于没有一个统一的规范，大部分院校在客舱服务技能课程开展中所使用的教材也是不一样的，这就使得其教授的重难点存在较大的差别，最终导致教学质量参差不齐。
1.2师资力量薄弱教师是教育教学活动开展的主导力量，客舱服务技能课程得以有效落实的关键是要建立一支高素质的师资队伍。
但是，从当前的客舱服务技能课程教学活动的开展情况来看，执教教师大都是本科毕业生，甚至没有技能操作经验。
高职院校赛证融通课程的教学改革实践研究——以空中乘务专业为例
BUSINESS CULTURE 商业文化2021.01NO.492124高职院校空中乘务专业是面向航空运输业输送的高素质技术技能人才，院校在人才培养过程中要将综合素质教育融入专业课程教学和有关实践性教学环节中，本文根据实践中的教学观察和探索，剖析赛证融通课程具体实施中存在的问题，从而提出课程培育建设的优化路径。
空乘专业赛证融通课程设置背景自2019年全国航空职业院校空中乘务技能大赛连续开办两年以来，大赛为院校搭建了展示各自办学水平及校企交流合作的平台，这既是对空中乘务专业规范建设的进一步关注，也对拓展航空职业教育教学实践的新模式，提升航空服务类专业建设和人才培养质量产生了良好的影响。
同时，1+X 空中乘务职业技能等级证书试点和培训考试工作也在顺利推进，为学生的就业道路又拓宽了一步。
空乘专业的赛证融通课程设置初衷是紧跟行业发展，实现职业教育与航空运输产业的紧密结合，走品牌办学之路，校企双方共同培育高素质的专业人才。
课程根据大赛中职业形象展示、理论知识考核、客舱服务、特情处置、机上急救五大竞赛环节设置的。
职业形象展示模块考察学生的仪容、仪表、仪态和语言表达能力；理论知识模块考核航空运输地理、危险品运输、客舱设备、应急处置等知识的掌握情况；客舱服务模块为团队现场展示，考核空中实施阶段客舱服务的基本程序；特情处置和机上急救模块考核学生在特殊情景下的撤离、救护技能。
赛证融通课程运行已有两年，学生依据此课程基础在技能大赛和志愿服务方面获得了一定的成绩，但就课堂质量来看还存在着诸多不良现象，需要通过对问题仔细剖析，进一步优化课程建设思路和培育路径。
空乘专业赛证融通课程教学活动中存在的问题学生水平参差不齐，对专业认知匮乏高职院校空中乘务专业学生近几年的招生类别局限在单独招生，生源是夏考、春考学生以及无需高考的中专生。
普高学生的文化课底子较对口职高学生好一些，但缺乏民航知识底蕴；对口高职学生有较好的民航实操技能，但语言表达和理解能力稍差。
高校空中乘务专业客舱服务与技能课程改革的探索
2017年第27期（总第267期）教育界/ EDUCATION CIRCLE▲课程教学近年来，桂林航天工业学院（以下简称桂航）作为广西地区唯一一所布局有航空航天专业的高校，积极顺应国家教育综合改革的新要求，不断创新人才培养模式，推进学校向应用型高校转型发展。
空中乘务专业作为桂航的特色专业之一，在应用型高校转型的背景下，积极探索出了服务区域行业的人才培养模式。
课程改革是高校转型的重要内容，客舱服务与技能作为高校空中乘务专业的核心课程之一，它既是对民航服务概论、商务礼仪等课程的综合运用，又是客舱安全与应急处置等课程的基础。
不断改革空中乘务专业人才培养模式和教学方法对空乘行业的发展和空乘的教育具有重要的意义。
一、客舱服务与技能课程改革的必要性2014年，教育部明确提出未来将有50%的普通高校会逐步向应用技术型大学转变。
从教育的长远发展来讲，课程改革是高校发展的必然趋势，高校的扩大招生和新技术的发展，都给高校人才培养带来了巨大的挑战。
客舱服务与技能是一门实践为主的课程，传统的课程体系“重理论，轻实践”，学生学习后距离空乘行业所需要的能力要求还有一定的距离。
从师生的观念来讲，课程的改革有利于师生“教与学”观念的转变。
教师应该知道自己为什么教，学生应该知道自己为什么学。
现如今，很多学生并非真正地想要学习。
课程改革的意义就是让学生由被动变为主动，由单一的学习转变为“教学相长”。
人才培养应该是面对有差异的学生设计有差异的课程，实施有差异的教育，进而实现学生的差异发展。
从社会需求来讲，传统的高校教育模式与当前的社会实际需求发生了断层现象。
对于课程本身来讲，客舱服务是空乘人员与乘客直接面对面打交道的过程，是空乘服务的重中之重，客舱服务水平直接影响到航空公司的形象。
客舱服务的学习效果将直接影响学生的就业技能。
当前大多数空中乘务专业毕业生即使在校期间成绩优异，一旦走向工作岗位却对专业技能实践方面一无所知，从而出现了高等教育的“同构”现象，人才培养不能生根，无法落地，耽误了学生的职业前程。
基于创新和实践能力培养的空中乘务专业实训课程改革探索——以滨州学院为例
2021年第20卷第3期基于创新和实践能力培养的空中乘务专业实训课程改革探索———以滨州学院为例□刘军凯【内容摘要】创新和实践能力培养是现代应用型大学教育的重要组成部分，为了科学有效地提高空中乘务专业学生的创新和实践能力，适应航空公司对空中乘务的岗位需求。
本文对该专业学生现有实训课程的设置以及相关课程教学过程中存在的问题进行分析，并围绕创新和实践能力培养提出空中乘务专业实训课程的改革和实践策略。
以滨州学院空中乘务专业为例，对该专业学生实训课程的设置和实训教学过程进行阐述。
【关键词】空中乘务；实践能力；实训课程；教学改革【基金项目】本文为滨州学院实验技术研究项目（编号：BZXYSYXM201910）研究成果。
【作者简介】刘军凯（1990．8 ），男，山东广饶人，滨州学院乘务学院助教，硕士；研究方向：航空安全管理、民航事故分析一、引言进入新世纪以来，我国民航进入了高速发展时期，2019年我国民航完成运输总周转量1292.7亿吨公里、旅客运输量6.6亿人次，连续15年位居世界第二。
专家预计，未来我国民航业的规模将以15%左右的增长率发展至少10 15年，这就意味着飞行、机务、签派、管制、乘务等民航一线岗位的缺口将持续增大。
同时，由于国内高速铁路规模的快速增长也给民航业的发展带来了巨大的冲击和挑战，各大航空公司为了争夺旅客开始激烈竞争，更加人性化、特色化的客舱服务相继推出，在此环境下空乘人员的创新能力和实践能力就显得尤为重要。
这就要求各大院校要加强对空中乘务专业学生创新能力和实践能力的培养。
空中乘务专业对于专业基础知识要求较高，对于专业综合技能的要求更高。
专业综合技能的改善和提高只要通过实训教学来获得，其中实训课程的设置和开展将成为改善和提高专业综合技能的关键一环。
所以，本文将对空中乘务专业现有实训课程的设置以及相关课程教学过程中存在的问题进行分析，并围绕创新和实践能力培养提出空中乘务专业实训课程的改革和实践策略。
空中乘务专业实训课程改革与创新
空中乘务专业实训课程改革与创新作者：欧阳琳来源：《旅游纵览·行业版》2016年第08期空中乘务专业是一个新兴的应用型专业，强调学生的服务技能、专业素养、比实操的要求非常高，所以传统的教学方式不能满足空中乘务教学的需求，本文分析了空中乘务专业实训课程的现状，有针对性的提出了改革建议。
随着民航业的发展，国家大规模对民航机场建设的投入，需要大量的空中乘务专业就业人员，于是加速了空中乘务专业的兴起和火爆，许多高职院校纷纷兴建空中乘务专业，但是缺乏深入的调研思考，在空中乘务教学的过程中出现了许多问题，尤其是实训教学方面，本文就从目前空中乘务专业现状进行分析，从而有针对性的提出改进措施。
一、空乘课程实训教学存在的主要问题（一）课程定位不准，忽视实训环节教学现阶段，许多空中乘务专业教师仍然沿用传统的教学方式，给学生灌输大量书本知识，没有针对工作岗位要求有效的进行分解教学，导致学生走向工作岗位，只懂理论，不会实操，航空公司不得不对学院进行重新培训。
（二）实训课比例偏低目前空中乘务专业的老师普遍是由其他专业转型过来，以旅游酒店管理专业居多，另学院的实训投入不大，大部分实训设施还没有到位，这样的情况下，只能加大理论课程的讲述，降低实操课程。
（三）实训内容针对性不强由于学院与航空公司和机场联系较少，所有的行业状况都来自于合作办学的东方领航教育集团的讲述，并没有深入去了解目前的发展现状及人才需求状况，所以很多时候不得不沿用传统的教育形式和教育内容，致使课堂氛围十分沉闷，不能引起学生的学习兴趣。
同时，教师讲授的实训内容不仅无法满足当前学生的发展需要，而且与企业的岗位要求严重脱节，学生到工作岗位后往往需要重新学习，浪费了大量的时间和精力。
（四）实践教学方法枯燥，形式单一目前，教学环节方法单调，主要以案例分析和讲练为主，没有有效地结合实际工作情境工作项目，开展仿真的职业环境和角色扮演，造成实践教学流于形式，收效甚微。
产教融合背景下高职《客舱服务技能》课程教学的改进方法
2019年1月下半月刊产教融合背景下高职《客舱服务技能》课程教学的改进方法冀晓燕在产教融合背景下，如何进一步改进高职《客舱服务技能》课程的教学是空中乘务专业教师面临的重要课题之一。
本文分析了空中乘务专业客舱服务技能课程教学的现状，从课程特色开发、教材编制、实训指导、以竞促教和智慧课堂等方面提出了改进建议。
引言近年来，国家发布了关于职业教育的一系列文件，强调了“产教融合、校企合作”战略决策的重要性，明确了高职教育实际工作的具体办法。
本文以高职客舱服务技能课程为例，探讨产教融合、校企合作背景下的教学改进方法。
一、空中乘务专业客舱服务技能课程的现状客舱服务是民航服务的核心内容，规范的服务、熟练的技能、良好的形象能充分反映民航企业空乘人员的综合素质与水平，因此《客舱服务技能》课程往往被定位为空乘专业的核心课程。
在产教融合的战略背景下，许多高职院校采取了校企合作的培养方式，取长补短，统筹安排学生的培养计划，共建B737-800或者A320型模拟客舱，在仿真环境下以行业标准为指导，结合多种教学方法，提高学生解决实际问题的能力，取得了一定的成效。
但是专业教师虽然学历水平普遍较高，但飞行服务经验不够，而担任兼职教师的航空公司在飞人员则由于缺乏高职教学理论与技能的培训，所以倾向于将短期的航空培训内容及方法直接套用到高职教学的课堂。
根据实际情况系统开发的教材缺乏，依赖于目前各大出版社提供的教材。
这些教材各有侧重，不能有力支撑高职客舱服务技能课程的课堂教学，造成了目前教师授课与学生学习的困境。
二、客舱服务技能课程教学的改进方法1.融入企业文化，开发课程特色。
产业融合、校企合作背景下，高职院校应进一步利用企业、学校双方的优势，在充分调研的基础上，邀请行业、院校专家对本课程的典型工作任务进行深入研讨，进一步选择与重组项目教学内容，明确课程教学目标、设计思路、课程体系等，改进教学方法。
在此过程中，高职院校应将企业的先进文化融入课程，共同开发特色课程体系，即按照民航企业的管理要求对学生进行职业意识、行为规范的教育和养成，加强先进企业文化熏陶，从而提高用人企业对职业院校毕业生企业文化素养的满意度。
提升学习体验的空中乘务专业课程 信息化教学改革探索
第4期2019年8月No.4 August，2019作者简介：薛菲（1983— ），女，汉族，河南确山人，讲师，硕士；研究方向：空中乘务专业教学。
摘 要：随着移动互联网时代的到来，高职教育模式也发生了巨大的变化。
在信息化时代，知识、能力、素养的学习是一个整体，娱乐、工作、学习的界限越来越模糊，工作即生活的理念越来越被认可。
因此，要借力互联网，创新教师教育模式，不断提升高职院校开设的空中乘务专业学生的学习体验和综合素养。
关键词：移动互联网；高职教育模式；空中乘务专业；学习体验提升学习体验的空中乘务专业课程信息化教学改革探索薛 菲（苏州健雄职业技术学院 商学院，江苏 太仓 215411）现代盐化工Modern Salt and Chemical Industry 过去几十年的中国教育带给我们的是一元的、单边的价值观。
近几年，在移动互联网的背景下，信息化学习时代已悄然到来，很多高职院校都会借力互联网汇聚优质资源，既优化了教师的教学资源，又提升了教师的教学能力。
同时，也改变了高职课堂的单一教学模式、教学环境和教学评价体系，从而真正激发学生的学习积极性，带给学生多元的学习体验，提升学生的学习能力和就业竞争力。
1 苏州健雄职业技术学院商学院开设的空乘专业教学现状分析苏州健雄职业技术学院商学院开设的空中乘务专业办学时间不长，专业师资均为转型教师，教师的教学能力和经验有待进一步提升，教学资源不够丰富。
虽然本专业制定的人才培养方案当中规定实践教学大于理论教学，倡导培养学生良好的人文素养以及精益求精的工匠精神，但在实际的教学中发现学生学习积极性不高、爱看手机等现象，教学质量不高。
出现这些问题，不能一味指责学生，时代已经发生了巨大变化，更应该反思的是教育模式。
因此，师生的共同愿景应该围绕“课堂网络（手机）用起来，以学生为中心，课内师生互动，课外学生学起来”，从而实现良性循环。
本项目旨在研究空中乘务专业在信息化改革的背景下如何深化课程教学改革，以提升学生的可持续发展能力。
客舱服务技能课程教学的改革思路分析
客舱服务技能课程教学的改革思路分析摘要：客舱服务技能课程是旅客服务航空公司业务的核心组成部分，其质量的提升和技能的改进有助于航空公司取得更大的经济效益，提高乘客旅行体验和促进服务行业的发展。
为了提高服务质量，建立客舱服务技能课程的改革思路必不可少。
本文从根本技能培训和成本控制两个方面结合多个领域的知识，采用全面、系统的教学改革模式，从经济实用性、效率和实践性三个方面综合分析客舱服务技能课程教学的改革思路。
1.绪论客舱服务技能课程的目的是为服务人员提供服务技能的培训，以实现提高服务态度、技能提升及员工职业素养等方面的改善，从而为公司及乘客提供更优质的服务。
因此，客舱服务技能课程教学的改革不仅是提升服务质量的必要手段，而且也有助于促进服务行业的发展。
因此，客舱服务技能课程教学的改革思路分析具有重要的社会意义，是实现服务质量提升的必要手段。
1.1舱服务技能课程教学的现状当今航空公司的客舱服务技能课程教学多以传统的教材教学为主，课程教学的内容集中在书本知识的记忆上，忽略了服务质量的提升及技能的改善，将客舱服务技能的教学限制在理论性的教学模式之中。
没有足够的实践机会，无法提高客舱服务员的实际技能，从而挑战传统的教学模式。
1.2舱服务技能课程教学的改革思路由于传统教学模式对客舱服务技能课程教学改革受到限制，因此客舱服务技能课程教学改革思路必须重新检讨。
基于此，本文将根据“三位一体”原则构建客舱服务技能课程教学的改革思路，即根据服务客户的特点及服务质量的提升要求，从服务技能培训、成本控制等多个领域的不同方面结合进行改革，以便切实有效地提升客舱服务技能教学的质量。
2.客舱服务技能培训2.1根据服务客户特点实施客舱服务培训旅客服务要求员工必须具备专业的服务技能，从而建立一套有效的客舱服务技能培训模式，因此服务客户特点是构建客舱服务技能课程教学改革思路的基础。
根据不同的客户特点采取不同的客舱服务培训方法，以满足客户的需求，进而使客户体验更好。
客舱服务技能课程教学的改革思路分析
客舱服务技能课程教学的改革思路分析随着航空旅客量的持续增加，服务质量的提高也成了航空公司的重中之重。
客舱服务技能课程是培养客舱服务人员服务技能的重要手段，对客舱服务质量的提高有着积极的作用。
为此，教学改革已成为客舱服务技能课程教学的一个重要内容。
本文根据课程的特点，结合现行的教学模式，从多方面给出了客舱服务技能课程的教学改革思路，以期达到提高客舱服务技能课程教学质量的目的。
一、客舱服务技能课程教学改革的必要性客舱服务技能课程教学改革是提高教学质量必不可少的一环。
客舱服务技能课程的教学目标是使学生掌握客舱服务技能，拥有能够有效行使机舱安全与服务规范操作的能力。
客舱服务技能涉及航空安全与服务规范等多个方面，课程内容具有复杂性和差异性，要求设置清晰的学习目标，引导学习者有针对性地掌握所学知识。
客舱服务技能课程教学不仅要求把握客舱服务规范与安全要求，而且要求实施有效的教学措施，这可以通过培养学生的实际操作能力和社会实践能力去实现。
客舱服务技能课程教学质量的提高需要加大对教师的要求，要求教师有良好的带教经验、熟练掌握客舱服务技能教学方法，并拥有较强的把握全局的能力。
另外，还需要实施科学组织的教学活动，以赋予学习者主体性，动员学生积极参与探究学习，实现学生客舱服务能力的迅速提高。
二、客舱服务技能课程教学改革的思路1.重视课程设计客舱服务技能课程的教学质量主要取决于课程设计。
客舱服务技能课程设计要以“客舱服务规范”为准，严格按照“客舱服务职责”去设计课程，明确教学逻辑，结合实际，把握教学节奏，可采用在线学习，视频学习等形式，以提高学习的积极性与趣味性。
课程设计的前期应由航空公司的资深管理人员与专家学者综合考量，完成课程功能分析，设计与内容制定，再把课程开发出来。
2.坚持教学实践在客舱服务技能课程教学中，有效融合实践活动是显著提高学生客舱服务能力的重要手段，也是推进客舱服务技能课程教学改革的重要环节。
一般可以采用模拟实践、实地考察等形式开展实践教学。
客舱服务技能课程教学的改革思路分析
客舱服务技能课程教学的改革思路分析现代航空服务行业中，客舱服务技能课程教学不仅具有重要的现实意义，而且也是向新时代发展的重要保障，因此如何寻找对行业发展更有利的新的教学模式是航空服务教育的重大课题。
本文旨在探讨客舱服务技能课程教学的改革思路，以便从根本上改善课堂教学效果，使职业培训有关质量。
首先，客舱服务技能课程教学应加重师生交流与互动，在课堂知识讲解的同时，应强调实践活动，加入多种趣味性的游戏、模拟和现场操作，让学生能够更好地掌握客舱服务技能，增强课堂教学热情。
例如，可以设计一些有趣的客舱服务技能游戏，主题可以包括客舱服务的相关知识和技能；另外，要及时调整课程计划，根据学生学习水平和实际情况，对课程内容和学习方式进行适当调整，以便提高学生学习客舱服务技能的效率。
其次，应重视实训，将实训作为课程的重要组成部分，及时更换练习内容，让学生付诸实践，提高学习效率，培养学生的实践能力，实现观念转换。
例如，学生在实训中可以练习客舱礼仪、客舱服务礼仪等相关技能，而实训过程中可以采用静态和动态表演等多种形式和方式，以便帮助学生更好地锻炼客舱服务技能的技术能力。
此外，教师也应提高自身的素养，尤其应加强专业知识的学习，以自身学习成果作为发展客舱服务技能教学的基石，从而提高课堂教学水平。
同时，在实现客舱服务技能教学改革时，要突出教师主动性，积极推动课堂教学方式的创新，不断更新教学方法和理念，以便使学生能够更有效地接受客舱服务技能的培养。
最后，要进行反思性评估，针对客舱服务技能教学对学生的实际效果进行反思性评估，并根据评估结果对课程进行优化，以实现教育质量和课堂教学效果的持续改进。
综上所述，有效的客舱服务技能课程教学需要从多方面进行综合考虑，分析改革思路，加强教学与实践活动的结合，加强教师的专业能力提高和技能实训，以及反思性评估的结果，以达到客舱服务技能教学的最佳结果。
只有这样，客舱服务技能课程教学才能全面、科学地满足航空服务行业的职业发展需求。
课程思政背景下《客舱服务技能》教学探析
课程思政背景下《客舱服务技能》教学探析摘要：本文从课程概况、学情分析和教学目标论述《客舱服务技能》的概况；从教学能力、教学方法和课程思政元素三方面分析空中乘务课程思政概况；探析《客舱服务技能》课程思政教学实践。
关键词：课程思政；客舱服务技能；空中乘务专业2020年教育部印发《高等学校课程思政建设指导纲要》指出全面推进高校思政课建设，构建高校思政体系。
高等院校在专业课程教学中以专业技能为载体进行思政教育，具有强大的说服力和感染力[1]。
充分挖掘民航业的思政元素，运用各种教学方式将思政元素融入到空中乘务专业课教学中，实现立德树人的目标[2]。
1《客舱服务技能》教学概况1.1 课程概况《客舱服务技能》是空中乘务专业的必修课程，主要的教学内容是客舱服务基础知识、空乘职业技能和空乘职业道德。
培养学生在客舱服务与客舱管理等方面的业务素质，具备客舱服务能力，了解空中乘务员的工作职责，为本专业就业打下坚实的基础。
1.2 学情分析本课程开设在大学专科二年级第二学期，学生已学习《客舱设施设备》课程，具备学习《客舱服务技能》的基础。
学生对空乘专业有一定地了解，但专业知识基础相对薄弱，需要巩固和复习之前所学内容；此外学生缺乏学习动力，学习能动性较差；习惯了以教师为主的讲授法，但对实践操作更感兴趣，更适合互动性强的教学方法。
1.3 教学目标通过学习《客舱服务技能》这门课程，达到以下三点教学目标：（1）知识目标，熟悉客舱服务各个阶段需要完成的工作任务，掌握服务技能和客舱管理的知识。
（2）能力目标，通过理论知识地学习，学生能够提供规范化的服务，灵活运用所学的客舱服务理论、技能完成对客服务。
（3）思政目标：培育和践行社会主义核心价值观，坚定学生理想信念；强化民航职业道德教育，爱岗敬业，培养精益求精的工匠精神；加强中国传统文化教育，弘扬民族精神。
2空中乘务专业课程思政概况民航服务业需要更多高质量的空中乘务员，这就需要高等院校培养一批优秀的毕业生。
最新 空中乘务专业实训课程改革与创新-精品
空中乘务专业实训课程改革与创新空中乘务专业是一个新兴的应用型专业，强调学生的服务技能、专业素养、比实操的要求非常高，所以传统的教学方式不能满足空中乘务教学的需求，本文分析了空中乘务专业实训课程的现状，有针对性的提出了改革建议。
随着民航业的发展，国家大规模对民航机场建设的投入，需要大量的空中乘务专业就业人员，于是加速了空中乘务专业的兴起和火爆，许多高职院校纷纷兴建空中乘务专业，但是缺乏深入的调研思考，在空中乘务教学的过程中出现了许多问题，尤其是实训教学方面，本文就从目前空中乘务专业现状进行分析，从而有针对性的提出改进措施。
一、空乘课程实训教学存在的主要问题（一）课程定位不准，忽视实训环节教学现阶段，许多空中乘务专业教师仍然沿用传统的教学方式，给学生灌输大量书本知识，没有针对工作岗位要求有效的进行分解教学，导致学生走向工作岗位，只懂理论，不会实操，航空公司不得不对学院进行重新培训。
（二）实训课比例偏低目前空中乘务专业的老师普遍是由其他专业转型过来，以旅游酒店管理专业居多，另学院的实训投入不大，大部分实训设施还没有到位，这样的情况下，只能加大理论课程的讲述，降低实操课程。
（三）实训内容针对性不强由于学院与航空公司和机场联系较少，所有的行业状况都来自于合作办学的东方领航集团的讲述，并没有深入去了解目前的发展现状及人才需求状况，所以很多时候不得不沿用传统的教育形式和教育内容，致使课堂氛围十分沉闷，不能引起学生的学习兴趣。
同时，教师讲授的实训内容不仅无法满足当前学生的发展需要，而且与企业的岗位要求严重脱节，学生到工作岗位后往往需要重新学习，浪费了大量的时间和精力。
（四）实践教学方法枯燥，形式单一目前，教学环节方法单调，主要以案例分析和讲练为主，没有有效地结合实际工作情境工作项目，开展仿真的职业环境和角色扮演，造成实践教学流于形式，收效甚微。
（五）实训场地、条件受限，无法开展相关实训课程空中乘务专业对实训室要求较高，如：航空模拟舱、化妆实训室、广播实训室、安检实训室等这些最基本的实训设备，但是目前学院受到场地的限制，无法在短时间内筹建这些基本的实训场地，所以导致这些课程都只能在教室通过书本教学完成，学生没有通过实践操作技巧，很难得到提升。
以《客舱服务》课程为例分析“课程思政“融入高职空中乘务专业课程的路径探索
以《客舱服务》课程为例分析"课程思政"融入高职空中乘务专业课程的路径探索发布时间：2021-05-24T02:47:35.691Z 来源：《中国科技人才》2021年第7期作者：刘临昱[导读] 思想政治教育是在整个高职教学的一个重要的组成部分，贯穿高职教育教学的全过程，缺一不可。
习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上明确指出：“要用好课堂教学这个主渠道，思想政治理论课要坚持在改进中加强，提升思想政治教育亲和力和针对性，满足学生成长发展需求和期待，其他各门课都要守好一段渠﹑种好责任田，使各类课程与思想政治理论课同向同行，形成协同效应。
”因此，高职空中乘务专业进行“课程思改”时，要充分的利用与该专业课程相关的思政资源。
重庆工业职业技术学院 401120摘要：思想政治教育是在高校教育中的一个重要组成部分，思政教育能够帮助学生树立正确的价值观、人生观、世界观。
课程进行思政改革，是能够将各个学科与相关的思政教育内容元素进行有效的结合，将专业课程和思想政治教育课程相互协同促进，从而对思想政治教育达到强化，将高校的思想政治教育工作更好地落实于实地。
本文将《客舱服务》课程为例，简单的将在该课程实施课程思政的重要性，以及促进课程与“课程思改”融会贯通，进行探讨。
关键词：课程思改；客舱服务；空中乘务专业引言：思想政治教育是在整个高职教学的一个重要的组成部分，贯穿高职教育教学的全过程，缺一不可。
习近平总书记在全国高校思想政治工作会议上明确指出：“要用好课堂教学这个主渠道，思想政治理论课要坚持在改进中加强，提升思想政治教育亲和力和针对性，满足学生成长发展需求和期待，其他各门课都要守好一段渠﹑种好责任田，使各类课程与思想政治理论课同向同行，形成协同效应。
”因此，高职空中乘务专业进行“课程思改”时，要充分的利用与该专业课程相关的思政资源。
一、“课程思改”的重要性随着我国改革开放的不断推进和经济社会的快速发展。
以培养学生职业能力为导向的《客舱安全》课程改革探索
一、目前国内客舱安全现状--迫切需要提高从业人员的安全意识和职业素养自美国9.11事件以来的一系列空难，公众对民航业的关注从呼吁提高服务质量逐步转移到确保飞行安全，客舱安全作为飞行安全的一个重要组成部分，已越来越多得到政府部门、从业人员及乘务培训机构的普遍重视。
但是，目前国内个别公司仍然存在盲目追求“顾客是上帝”、重服务、轻安全的错误理念。
航空公司在对乘务员初始培训时注重机上应急设备的使用和特殊情况的应急处置，而忽视了安全规章和机组资源管理等方面的培训。
航空公司采取多种渠道招聘空中服务人员，如乘务院校招聘、电视台选秀、面向社会非空乘院校招聘等，招聘的人员中大多数不具有专业基础知识，进入公司后经过两个半月至三个月时间进行岗前培训后上岗，从业人员安全意识淡薄，职业认同感不强。
随着科学技术水平的不断进步，飞机的设计制造技术越来成熟，飞机系统的可靠性逐步提高，由飞机本身故障引起的飞行事故越来越少，人为因素造成的不安全因素越来越多。
根据2013年《中国航空运输业发展蓝皮书》中指出在2012年中非自然原因造成的不安全事件比例为58.37%，其中由机组原因造成的不安全事件比例为6.63%，由机组原因造成的事故征候为5.86%。
不安全事件类型中空中颠簸占2.26%，事故征候类型中空中颠簸占1.38%，客舱释压占1.03%。
因此，提高民航从业人员的安全意识，掌握相关的专业知识、培养职业技能，减少人为因素造成的安全隐患，在紧急情况下，能够采取有效措施将危险指数降到最低至关重要。
二、空中乘务学生培养的特点（一）培养对象特点-接受新鲜事物快，自我学习能力弱空中乘务专业属于专科层次教育，且部分学生属于艺术类考生，学生入学成绩较低，没有养成良好的学习习惯，缺乏学习积极主动性。
九零后学生大多数为独生子女，以自我为中心，缺乏团队协作能力。
但她（他）们接受新事物能力快，活泼、开朗、敢想、崇尚自由平等，易于接受鼓励教育，因此，我们在教育中多利用独生子女的积极因素，开展引导教育，促使其健康发展。
课题研究论文：空中乘务专业课程信息化教学改革的实践探索
学科教育论文空中乘务专业课程信息化教学改革的实践探索21世纪是以“信息化”为特征的知识经济时代，学校教育作为形成正确价值观念、传递科学知识、培养专业技能的主要场所和途径之一，其知识的获取途径、学习资源的类型、教师的教学方式、学生的学习方式、师生的互动方式等方面正在发生着巨大的变化。
特别是近几年来，移动通讯技术、社交媒体蓬勃发展，社会节奏加快，个性化学习需求旺盛，教育资源也逐渐开放、共享和多元化。
计算机和网络技术的飞速发展为信息化教学设计提供了技术上的支持。
武汉职业技术学院空中乘务专业在建构主义学习理论基础上，利用信息化时代的资源优势，实施信息化教学改革，成效显著。
下面介绍该专业课程信息化教学改革的实践、创新及意义。
一、空中乘务专业课程教学中实施信息化教学改革探讨武汉职业技术学院空中乘务专业进行了信息化教学改革的研究与探讨，并将其运用于专业课程教学中。
通过教学改革，以教学过程的设计和学习资源的利用为特征，运用信息化教学手段促使学生进行自主探究型学习、资源型学习、合作型学习。
下面以《客舱设备运行》课程中“应急出口的使用”这2节课为例，说明如何将信息化教学应用于空中乘务专业课程教学中，如何充分利用信息化手段进行混合式教学，实现“翻转课堂”。
1、学生课前自主学习。
教师在课程教学结束前布置家庭作业，要求学生在业余时间通过教材、网络（精品资源共享课程网站、网络课程、上传的微课视频等）、CBT教学软件等进行自主学习，获取相关资讯，了解并学习下次课程内容，并要求在下次课程教学时以小组为单位展示学习效果。
学生按要求通过网络信息资源搜集不同机型应急出口的图片和资料，了解应急出口的相关资讯。
教师可将事先录制好的微课视频挂在该课程网站，方便学生在其可支配的时间和空间里，对视频进行播放、快进、暂停、后退等操作，直到听懂为止。
CBT教学软件是企业资助学校的乘务员训练软件，可以动画的形式再现客舱设备使用的过程，比如舱门的开启过程，应急滑梯的伸展过程等。
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高校空中乘务专业客舱服务与技能课程改革的探索
作者：闫绪戴雨汐
来源：《教育界·下旬》2017年第09期
【摘要】客舱服务与技能是高校空中乘务专业的核心课程之一，在全国教育综合改革的大背景下，不断改革该课程的思路对培养学生的专业技能以及带动空乘专业的发展有着十分重要
的意义。
文章以桂林航天工业学院客舱服务与技能课程为例，以改革的必要性为切入点，深入分析了客舱服务技能课程教学的改革思路，提出了课程改革的具体实施步骤。
【关键词】客舱服务与技能；课程改革；项目实施；课程考核
近年来，桂林航天工业学院（以下简称桂航）作为广西地区唯一一所布局有航空航天专业的高校，积极顺应国家教育综合改革的新要求，不断创新人才培养模式，推进学校向应用型高校转型发展。
空中乘务专业作为桂航的特色专业之一，在应用型高校转型的背景下，积极探索出了服务区域行业的人才培养模式。
课程改革是高校转型的重要内容，客舱服务与技能作为高校空中乘务专业的核心课程之一，它既是对民航服务概论、商务礼仪等课程的综合运用，又是客舱安全与应急处置等课程的基础。
不断改革空中乘务专业人才培养模式和教学方法对空乘行业的发展和空乘的教育具有重要的意义。
一、客舱服务与技能课程改革的必要性
2014年，教育部明确提出未来将有50%的普通高校会逐步向应用技术型大学转变。
从教育的长远发展来讲，课程改革是高校发展的必然趋势，高校的扩大招生和新技术的发展，都给高校人才培养带来了巨大的挑战。
客舱服务与技能是一门实践为主的课程，传统的课程体系“重理论，轻实践”，学生学习后距离空乘行业所需要的能力要求还有一定的距离。
从师生的观念来讲，课程的改革有利于师生“教与学”观念的转变。
教师应该知道自己为什么教，学生应该知道自己为什么学。
现如今，很多学生并非真正地想要学习。
课程改革的意义就是让学生由被动变为主动，由单一的学习转变为“教学相长”。
人才培养应该是面对有差异的学生设计有差异的课程，实施有差异的教育，进而实现学生的差异发展。
从社会需求来讲，传统的高校教育模式与当前的社会实际需求发生了断层现象。
对于课程本身来讲，客舱服务是空乘人员与乘客直接面对面打交道的过程，是空乘服务的重中之重，客舱服务水平直接影响到航空公司的形象。
客舱服务的学习效果将直接影响学生的就业技能。
当前大多数空中乘务专业毕业生即使在校期间成绩优异，一旦走向工作岗位却对专业技能实践方面一无所知，从而出现了高等教育的“同构”现象，人才培养不能生根，无法落地，耽误了学生的职业前程。
因此，在当前教育改革的大背景下，客舱服务与技能课程必须进行改革。
二、课程设计与实施
现如今，应用型新课程改革的关键在于将理念转化为实践。
高校的发展方向应该是为社会经济发展服务，着力点是课程改革。
桂林航天工业学院空中乘务教学团队通过对市场和改革对象进行分析，将原有课程体系解构与重构，再将项目带入课堂进行应用，边实践边授课，最后依托“空乘之星大赛”等活动采用“实践+考试+平时成绩”的考核方式，取得了很好的改革效果。
（一）课程设计
课程是人才培养的核心，从某种意义上来讲，应用型课程教育不是以升学为目的，而是以市场需求为导向，以服务社会为培养目标，培养出符合就业单位能力需求的毕业生。
应用型课程体系应从职场需求出发，选择一定数量的样本，根据对应的岗位去寻找典型的项目和工作任务。
因此，我们应该从职称结构以及成长规律等多方面考虑课程的设计。
工作过程系统化是整个课程改革的基本思路，通过将“工作任务课程化，教学任务系统化”，将“产学研”相结合，将课程和工作进行解构和重组。
如图1所示，桂林航天工业学院空中乘务教学团队通过对典型工作任务的分析，对客舱服务技能课程进行了解构与重构，设计出由简单到复杂的五个工作过程系统化情境，实现了工作领域到实践领域的转换，从而形成完整的“学中做、做中学”知行合一的教学模式。
（二）项目实施
应用型课程中的项目是教学的核心，项目的实施需要师生共同完成。
桂航空中乘务专业通过大量引进和培养“双师型”人才，为课程改革奠定了坚实的师资基础。
团队根据所设计的课程体系制订教学计划，改革后的课程大大增加了实践课的比例。
应用型课程是教师在带有项目和任务的前提下，向学生传授知识，设定的工作项目由简单到复杂，由局部到整体，从而一步一步地培养学生在客舱出现任何情况下都能很好应对的能力。
课堂上，让学生在具体的工作项目驱动下学习，由原来的“让我学”转化为“我要学”，由原来的“理论大于实践”转变为“知行合一”。
客舱服务技能课程教学地点选择在模拟仓内，首先对学生进行分组，由学生自己进行角色分配，每一位学生明确不同阶段的学习任务，教师授课的过程中穿插大量的“大情境”中的“小情境”。
如，讲授特殊旅客服务技巧的过程中，可让学生模拟有旅客冲突时如何处理，这既是“紧急情况工作流程”的重要组成部分，也让枯燥的理论教学获得了生机。
最后再由学生将“小情境”表演成“大情境”，完成每一个项目。
三、课程考核
应用型课程改革的特色在于课程的考核不仅仅是一张试卷，而是考核过程加入了实践部分和综合评分等多方位的考核。
工作过程系统化的课程，学生应该“看得见”“摸得到”，学习成果应该“可视化”。
如图2，对于客舱服务技能课程，课程的考核由实践内容、考试内容、平时成绩三部分组成，采取椭圆形成绩构成，实践成绩占总成绩的50%以上。
教学团队还为学生搭建了“空乘之星大赛”这一平台，空乘服务技能是“空乘之星大赛”重要的组成环节之一。
学生借助比赛，不仅展示了学习成果，还提升了自己的综合能力，收获了荣誉。
并且大赛取得了很好的反响，邀请到的评委和社会各界嘉宾，如南方航空股份有限公司、桂林机场等企业为学生提供了大量的实习工作机会，大量的媒体报道提升了学校和专业的知名度与美誉度。
活动结束后，学生需提交一份课程实践报告，对自己完成项目的情况进行总结和自我评定。
教师根据学生平时表现情况和课程总结报告等多方面评定成绩。
四、总结
《国家教育事业发展“十三五”规划》明确指出，要推动具备条件的普通本科高校向应用型转变，引导各高校从治理结构、专业体系等方面进行全方位、系统的改革。
课程改革是从学科本位到学生本位的一种转移。
对于空中乘务专业来讲，由于其主要担负着培养空中乘务专业技能型人才的重任，所以更重要的是培养学生的技能。
应用型课程模式应该培养学生“能创新、能开发、能实践、能讨论、能合作、能总结”的“五个能力”，更注重高校服务社会经济的功能。
桂航空中乘务教学团队通过多年的探索与实践，创新教学方式，客舱服务技能应用型课程改革的尝试效果显著，改革后的课程体系提高了学生知识的运用能力，为教师提供了更广阔的科研平台，为学生提供了大量的就业岗位，毕业生深受用人企业欢迎，同时还提升了高校和企业的知名度、美誉度。
然而当前应用型课程建设大部分更重视形式，仅简单地调整实践与理论的学时，学生并未从中真正受益。
另外，课程改革中仍面临着具有社会经验的“双师型”师资队伍不够完善，能够为学生提供的实践场地、教学设备缺乏，缺少專门针对应用型人才培养的教材等问题。
只有切实去分析并努力解决这些问题，不断地探索和改革，才能实现课程改革的真正目标，才能为社会发展、地方发展、企业发展提供人才支撑和保障。
【参考文献】
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[4]李红毅.客舱服务技能课程教学的改革思路分析[J].才智，2016（21）：102.
[5]葛世伦.把握机遇，科学谋划，全面建设高水平应用型大学[J].盐城工学院学报（社会科学版），2016，29（03）：1-6.。