高档汽车工业滤纸项目可行性研究报告

目录
第一章总论 (1)
1.1项目概况 (1)
1.2项目提出的理由 (2)
1.3主要技术经济指标 (4)
1.4结论与建议 (4)
第二章项目市场分析 (6)
2.1产品市场分析 (6)
2.2项目建设的必要性 (7)
2.3项目实施后具有较好的经济效益和社会效益 (8)
第三章拟建项目基本情况 (9)
3.1项目名称 (9)
3.2建设内容及规模 (9)
3.3建设条件 (9)
3.4工程建设方案 (13)
3.5公用辅助工程 (17)
3.6项目实施进度 (18)
3.7劳动保护及安全卫生 (20)
3.8组织机构及劳动定员 (23)
第四章项目招标方案 (26)
(26)
(26)
(26)
第五章土地利用 (28)
5.1项目用地选址 (28)
5.2场址土地权属类别及占地面积 (28)
5.3土地性质、土地利用现状及相关规划情况 (28)
5.4土地利用指标情况 (28)
5.5耕地补偿措施 (29)
第六章环境影响评价 (30)
6.1编制依据 (30)
6.2编制采用的环境保护标准 (30)
6.3建厂地点环境现状 (31)
6.4主要污染源和污染物 (31)
6.5污染治理及其预期效果 (31)
6.6环保监测设施方案 (32)
第七章节能方案分析 (33)
7.1合理用能标准及节能设计规范 (33)
7.2能耗分析 (36)
7.3节能措施 (37)
7.4节能效果分析 (38)
7.5主要节能措施 (39)
7.6能源管理 (42)
第八章投资估算及资金筹措 (43)
8.1固定资产投资估算 (43)
8.2流动资金估算 (45)
8.3总投资构成分析 (45)
8.4资金筹措与投资计划 (46)
第九章财务评价 (47)
(47)
9.2基本数据 (47)
(48)
(49)
(50)
(50)
第一章总论
1.1 项目概况
项目基本情况
（1）、项目名称：年产20000吨高档汽车工业滤纸项目
（2）、建设性质：扩建
（3）、建设地点：XX县工业园东区
（4）、建设规模：根据市场需求及预测，项目预计年产高档汽车工业滤纸20000吨。

（5）、项目总投资：15000万元
（6）、项目建设起止年限：2011年2月—2012年12月
（7）、项目主要建设内容：
公司于XX县工业园东区新征土地平方米（合计65亩），新建生产车间、办公楼、实验室、库房、职工宿舍、食堂、门卫等建（构）筑物，总建筑面积为34800平方米。

项目需新上生产设备：水平式上料放卷机、电加热接纸机、蓄布机、双面涂胶机、第一干燥区、中部牵引机、挤压机、第二干燥区、冷却区、调偏机、四辊水冷牵引一体机、在线定量检测、加湿机需方、换卷用后蓄料机、双工位收卷机、引纸系统、电控系统、安全设施及KD-F型环保废气焚烧热风炉共计19台套。

承办单位基本情况
（1）、项目单位名称：衡水XX滤纸有限公司
（2）、公司地址：河北省衡水市XX县红旗东街
（3）、法人代表：
（4）、注册资本：1000万元
（5）、企业类型：有限责任公司
（6）、企业介绍
衡水XX滤纸有限公司成立于1999年，是专业生产汽车高档滤纸的企业；公司注册资本1000万元，固定资产6000万元，现年造纸量8000吨，集研发、生产、销售于一体，拥有自营出口权。

公司遵循“高标准、精细化、零缺陷”的质量理念，实施TQM全员质量管理体系，推行OEC精细化管理，创建XX特色的企业文化，做到人人都管事、事事有人管、日事日毕、日清日高，并在行业中率先通过IS09001质量体系认证，为生产出高质量的产品打下坚实的管理和文化基础。

1.2 项目提出的理由
项目建设符合区域产业发展政策
在《中共衡水市委关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》提出“十一五”期间，XX县将按照“全党抓经济、重点抓工业、关键抓项目、突出抓园区”的总体思路，依托特色主导产业、优势骨干企业和工业园区，围绕发展循环经济，谋划和实施一大批符合国家产业政策、符合新型工业化要求的立市、立县重大战略支撑项目。

按照“县域经济特色化、特色经济产业
化、产业经济规模化”的路子，XX县以现有特色产业为基础，进一步加大高新技术和先进适用技术的改造提升力度，整合产业，培育骨干，扩大规模，集中力量打造包括化工在内的六大主导产业，做大做强产业集群，提高主导产业整体竞争力。

本项目产品是高档汽车工业滤纸，属于造纸及纸制品业类项目，因此，本项目的实施符合当地的产业政策。

产品发展现状
汽车滤纸是特种工业技术用纸，广泛用于发动机进气、燃油及机泊的过滤，以除去杂质微粒，减少发动机磨损，延长工作寿命，保证运行可靠。

汽车滤纸是造纸工业为汽车工业提供的重要过滤材料，一种很有发展潜力的特种纸品，在航空、医药、化工、食品、机械等众多领域具有广泛发展空间。

随着中国汽车工业迅速发展，大力促进了汽车滤纸新品种需求。

XX公司计划开发新一代双层复合汽车滤纸以更好满足市场发展要求，进一步提高产品竞争力和经济效益，全面贯彻国家产业结构转型升级新政策。

汽车滤纸基本功能是过滤性能一一最大限度分离出杂质，过滤阻力尽量低，过滤件本身使用寿命长，具体通过过滤精度(效率)、容尘量(寿命〉、过滤压差等性能指标综合评价。

在国家拉动内需，扩大基本建设的大环境下，汽车滤纸市场前景广阔，尤其是公司已成为全国汽车滤纸主要生产基地，
市场潜力巨大。

1.3 主要技术经济指标
项目主要技术经济指标详见表
主要技术经济指标一览表
1.4 结论与建议
结论
本项目符合国家产业政策及行业发展规划，项目具有较强的竞争力。

项目的实施，有利于衡水市高档汽车滤纸等产品产业升级，可以促进当地经济发展。

项目的建设是必要的。

项目建设规模适宜，产品方案合理，选用的工艺技术路线成熟可靠，原材料供应来源有保障；水、电等配套条件能满足项目需要。

本项目年均销售收入36750万元，年均销售税金及附加为1661万元，项目年均利润总额可达5094万元，年均缴纳所得税1274万元，项目财务内部收益率税前为3%，税后为9%，投资回收期（税后）为6年（含建设期2年），项目盈亏平衡点27.83%，各项财务指标较好。

项目建成后，可带动当地相关产业，并可缓解当地就业压力，促进地方经济发展。

项目社会效益显著。

本项目以市场和技术为先导，采用公司发明的高档汽车滤纸制备工艺技术，生产高档汽车滤纸产品，具有广阔的发展前景，经济效益十分显著。

具有良好的抗风险能力。

建议
建设单位应抓紧办理项目备案、环境评价、土地预审等相关手续，确保项目如期实施。

该项目符合国家产业政策，产品市场前景广阔，发展潜力巨大，建议当地政府及部门给予大力支持，争取项目早日投产见效。

第二章项目市场分析
2.1 产品市场分析
国际市场
据和专业研究部门交流信息，国际上美国、德国、日本、意大利等先进国家，己有双层滤纸产品，如德国、BinZer公司用于油水分离双层滤纸，已达欧ⅢⅣ标准。

另有多种多层复合滤纸产品。

如用纳米材料，干法纸等复合制品，以满足多样化应用场合过滤要求，这说明双层滤纸有良好国际市场和发展机会。

国内市场
双层滤纸己有国内专业研究部门研制，包括二层复合汽车滤纸和三层复合航空白效法:纸的研究和报告。

测试数据反映，在过滤精度、松厚度、透气性等性能与结构指标均优于单层滤纸，己搜集到实验室抄片样张，但国内正式生产双层滤纸信息尚未见到，因此双层滤纸产业的开发生产应当抓紧，抓紧开拓占领市场。

生产条件分析
公司生产滤纸所用的木浆全部进口于瑞典、美国和巴西，不存在制浆环节造成的污染，属于国家绿色环保产品，不会对环境造成污染。

2.2 项目建设的必要性
单层汽车滤纸的限制性
目前市场上汽车滤纸多为单层均质纤维层结构，用植物纤维抄造浸渍制成，通过纤维网络孔隙结构，按过滤机理(拦截、吸附、滤饼等)截留杂质颗粒。

要求提高滤纸过滤精度，主要通过缩小滤纸孔径(隙)来实现，但伴随容尘空间压缩和过滤阻力上升，如希望增加容尘能力，延长工作寿命，那主要借助加大滤纸孔隙未达到，过滤阻力也随之降低，但大大恶化了过滤精度基本性能。

因此单层滤纸不具备良好综合过滤性能，限于单纤维层结构，只能在过法:精度、工作寿命与过滤阻力等性能方面进行协调平衡，满足滤纸主要应用要求。

因此开发综合优良过滤性能的滤纸产品是众所期望。

的实用性
新型双层汽车滤纸为粗层疏松和细层紧密二层纤维层复合而成，被过过滤流体介质从来且松孔隙纤维层流入，从细密孔隙纤维层流出，杂质主要被拦截在粗层大孔隙中，由于粗层孔隙空间大，具有巨大容尘能力，从而大大延长过滤件使用寿命，并且过滤阻力(压差)低，而细层紧密而细小孔隙对粗层过滤后流体介质中较少和微小杂质微粒进一步拦截。

有效保证了过滤精度，充分发挥了滤纸的综合性能。

因此双层滤纸具有相当发展前途的新一代过滤纸，是滤纸发
展方向产品。

2.3 项目实施后具有较好的经济效益和社会效益
本项目总投资为15000万元，其中固定资产投资13500万元，铺底流动资金1500万元。

项目建成后，正常年年均销售收入36750万元，计算期内年平均利润总额可达5094万元，投资利润率为33.96％。

同时通过本项目的建设可为当地提供更多就业机会，带动当地运输、包装等有关行业的发展，推动当地的经济发展。

因此本项目具备较好的经济效益和社会效益。

第三章拟建项目基本情况
3.1 项目名称
.1项目名称：年产20000吨高档汽车工业滤纸项目
.2项目性质：扩建
3.2 建设内容及规模
建设内容：
公司于XX县工业园东区新征土地65亩，新建生产车间、办公楼、实验室、库房、职工宿舍、食堂、门卫等建（构）筑物，总建筑面积为34800平方米。

项目需新上生产设备：水平式上料放卷机、电加热接纸机、蓄布机、双面涂胶机、第一干燥区、中部牵引机、挤压机、第二干燥区、冷却区、调偏机、四辊水冷牵引一体机、在线定量检测、加湿机需方、换卷用后蓄料机、双工位收卷机、引纸系统、电控系统、安全设施及KD-F型环保废气焚烧热风炉共计19台套。

建设规模：
根据市场需求及预测，项目年生产能力
高档汽车工业滤纸20000吨
3.3 建设条件
地理位置
XX县位于河北省中部，东经15°19′至115°40'，北纬38°14′至38°21′。

地处京津石三角中心，位于环渤海、环京津开发地带。

县内保衡、正港两条省级公路贯穿全境。

东距京九铁路10公里，南距石黄高速公路25公里，北距首都机场380公里、天
津港口248公里，西距省会石家庄机场90公里，交通四通八达，极为便利。

XX县境南北长29公里，东西宽32公里，总面积505平方公里。

地形地貌
XX县地处太行山前冲积扇前缘，境内多为滹沱河冲积平原，地势平缓，西高东低，平均坡降为1/3250，海拔最高m，最低18.5m，滹沱河自西向东流经县内，曲度小，西部河谷宽300-500米，东部河谷宽约200-300米，谷深2-4米。

历史上滹沱河变化无常，南北滚动，纵横荡决，故形成境内J些微外貌类型，主要有岗地、洼地、河漫滩，土壤属褐化潮土，砂质土等。

气候条件
XX县地处半干旱、半湿润大陆性季风气候区，春季少雨多风、夏季高温多雨、秋季气温适中、冬季寒冷少雪，四季分明，干湿交替。

年平均气温：℃
历年最高气温：℃
历年最低气温:-℃
年平均降水量：mm
年最大降水量：mm
年主导风向：WS
最大冻士深度：40cm
水文地质
XX县属华北断坳中的冀中台陷。

东西横跨冀中台陷中的两
个四级构造单元。

西部属高阳台凸，东部属饶阳断凹。

XX县地表水由自产水和两河（滹沱河和潴龙河）合水形成，由于自产水径流量较低，而两河均已修有水库，形不成供水能力。

XX县地下水水流向系西南东北向，含水层自西向东逐渐变薄，砂性也由粗变细，水质类型大部分为中碳酸盐，仅两洼、东里屯、后张庄、南王宋等向含少量重硫酸盐，地下水质好，矿化度＜2g/L的淡水面积占全县总面积的％，与第四系地质相对应，境内地下水分为四个含水组。

第一含水组：处于全新统地层，地板埋深70米左右，单位用水量10－30m³/tm，水位埋深14m，水温15℃左右。

第二含水组：处于上更新统地层，底板埋深250m左右，单位涌水量10－20m³/tm，水温7－20℃。

第三含水组：分上下两段，上段处于中更新地层底板埋深380m，单位涌水10－20m³/tm，水温7－20℃，下段处于更新统下段。

底板埋深530m，水温稍高于上段，其余基本相同。

第四含水组：处于下更新统地层，底板埋深大于600m，单位涌水量15－20m³/tm，水温大于24℃。

据有关部门观测，县地下水位年过程曲线呈单谷型，即从二、三月春灌开始水位下降，至六、七月雨季来临前出现最低水位，随着雨季来临，水位开始回升，至翌年二、三月达到最高水位。

据现场考察拟建厂区尚属新开发地段，基础设施条件较差，对外交通需新建2公里左右道路才能与正路相接，供水只能靠自行打井解决。

基础设施
XX县邮电、通讯设施先进，移动通信迅速发展，货物转运通畅便捷。

电力供应充裕，有220KV变电站一座，110KV变电站一座，35KV变电站十座，年供电量居全衡水市第一，本项目基础设施可得到可靠保证。

据现场考察，拟建厂尚属新开发地域，对外交通条件较好。

厂区供水打井解决。

供电从周围变电站引入，厂区采暖供热采用水源热泵解决。

发展环境
安干县经济发展环境优越。

近年来，县委、县政府相继出台了《关于鼓励个体私营经济发展的决定》、《关于实施特色兴县战略的决定》、《关于鼓励引荐项目、资金的奖励办法》等一优惠政策，在税收、收费、用地等方而给予各种优惠。

其中，县委、县政府在2008年7月31日出台的《关于优化发展环境的有关规定》中就如何解决制约全县发展的软环境问题做出了更加具体的规划，明确了对纳税前十名进行重点建设项目实行“无干扰工程”等优惠政策。

成立了中小企业技术支持服务平台和中小企业信用担保有限公司，建立了政务服务中心，全程帮助办理各项手续，对建设项目实行“一站式”审批，为投资
者创造了宽松的外部环境。

3.3.8 公共设施社会依托条件
XX县地处京津石三角中心，位于环渤海、环京津开发地带。

县内保衡、正港两条省级公路贯穿全境。

东距京九铁路10公里，南距石黄高速公路25公里，北距首都机场380公里、天津港口248公里，西距省会石家庄机场90公里，交通四通八达，极为便利。

供电由XX县电网直接供给，供应充足，能满足项目的需要。

供水由自备水井解决。

项目计划打井一眼，供项目的建设及生产需要。

3.4 工程建设方案
技术方案
本项目利用先进的技术方案，工艺简单，技术可靠，操作方便，生产周期短，产品质量有保障。

3.4.2 设计原则
采用技术先进、运行可靠、操作方便、安全使用的生产工艺。

结合引进国外的先进的自动化设备，满足产品性能标准，工序最少，强度大，寿命长，质量可靠的原则。

3.4.3 工艺准备
双层滤纸的粗细纤维层将分别抄边，以方便控制各层纤维品
种和成形结构，再通过二层湿法复合而成为多层滤纸。

公司己和杭州华加造纸机械制造有限公司合作，通过多次技术交流，己成功解决双层斜网成形器的设计，为双层滤纸正式生产提供设备保证条件。

杭州华加公司是专业斜网设备供应商，斜网技术国内领先，与国外先进水平同步，己向国内生产中高档汽车滤纸厂提供了7条斜网生产线。

XX公司专门设计双层复合斜网中采用多项先进技术，以确保项目成功：
（1）中心布浆器等压布浆，提高横幅定量均布。

（2）满流式脱水箱与流程设计，各分区脱水量可控，保证滤纸成形松厚，匀度量好。

（3）封闭水力式斜网流浆箱，全程浆速可控，适于对比重不二的不同纤维悬浮体抄边，不下沉，成形良好。

（4）灵活可调的双层式单层抄造方式，为以后抄造各种高难脱水的特种纤维纸提供良好的设备条件。

双层滤纸采用单层分别抄造湿法复合工艺，应注意技术环节如下：
（5）单层滤纸生产：这是双层滤纸生产前提，XX公司有充分技术能力和成熟经验。

（6）二层湿纸幅复合工艺，是双层滤纸生产成功要点，国内在长网叠合与斜圆网复合生产技术己十分成熟，关键在引纸复合点上湿纸幅干度控制及真空复合位置等方面合理选择即可。

在
实际生产试车阶段通过试验解决，并可利用抄片试验摸案数据，另外可借助己制过双层复合滤纸有关人员交流，提高双层滤纸生产水平。

3.4.4 工艺流程
滤纸生产工艺流程图：
3.4.5 设备方案
设备选择兼顾可靠、先进、投资合理三要素以及XX县的实际情况，采用典型、成熟、先进的生产设备，与同行业横向比较，取长补短求先进。

在满足顾客需要的基础上，采用先进的工艺技术和生产设备，满足高档汽车工业滤纸的生产需要。

详细情况参见下表：
主要生产设备表
3.4.6 土建工程方案
布局原则：
（1）根据厂区实际情况，满足生产工艺要求，人流物流分开设置，避免交叉迂回。

（2）功能区相对独立设置，便于使用和管理。

（3）注意消防、环保、劳动安全卫生、节能等措施，保证安全生产。

（4）加强绿化措施，保证生产区的整洁环境。

（5）注重厂前区美化和外装饰风格，体现企业特色。

（6）按照工艺流程布置，避免迂回和交叉污染。

（7）防火防爆区相对独立设置。

（8）车间人流、物流相对分开。

（9）满足消防、安全卫生、环保等规范要求。

总平面布置：
主要生产设施及仓储布置在联合厂房内，将质检、办公布置在临街位置，辅助设施布置在综合楼内，采用铁栏杆围墙、绿篱与厂外分开。

厂区出入口面向大街，运输便捷。

厂区建设
较大面积的草坪，沿道路两侧种植绿篱，对建构筑物四周进行绿化。

主要建筑物一览表
行）》，当建筑物层高超过8米，在计算容积率时该层建筑面积加倍计算。

3.4.7 主要原材料及动力供应
（1）原材料供应
本项目主要为高档汽车工业滤纸的加工及生产。

该项目主要原材料采用进口木浆、丙烯酸树脂、酚醛树脂（固化）等。

项目原材料全部由国内外市场采购，且市场供应充分，无采购风险。

（2）燃料动力供应
本项目电源由XX县电网提供，项目厂内设1200kw变压器一台，供电可靠性较高，能够满足本工程全部用电需要。

本项目用水主要为生活用水，项目打井一眼，供项目的建设、生产及生活等需要。

3.5 公用辅助工程
3.5.1 给、排水
本项目生产用水主要是职工生活用水。

项目用水由厂区内供水系统供给，水质、水量可满足项目用水需要。

生活、消防采用统一给水系统。

给水管采用衬塑钢管，直埋敷设。

项目排水主要为生活废水，废水经化粪池处理达标后排入县域污水处理厂，对周围环境不产生影响。

设备冷却用水设计闭路循环使用，不外排，根据需要不定期向各循环系统补充新鲜水。

3.5.2 供电
本项目厂区用电由周围变电站提供，采用架空线引入厂区。

厂内设1200kw变压器一台，项目用电负荷等级部分为Ⅱ类。

用电负荷计算表
本项目配备1200kw变压器1台，全年用电量万kwh，可满足项目用电的需要。

3.4.3 采暖
本项目采暖主要为生活取暖，采用水源热泵供热，可满足本项目需要。

3.6 项目实施进度
3.6.1 编制依据和原则
（1）国家发改委制定的《国家产业结构调整指导目录（2007
年本）》（征求意见稿）；
（2）项目的建设内容及承担单位的要求；
（3）项目建设的常规步骤及顺序；
（4）项目具体建设内容的实际工作进度及情况；
（5）国家发改委下发的《国家发展和改革委员会关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》；
（6）国家发改委、建设部《关于建设项目经济评价工作的若干规定》、《建设项目经济评价方法和参数》（第三版，中国计划出版社，2006年）；
（7）项目审批部门的统筹工作计划。

3.6.2 前期工作、建设工期
本项目建设期拟定为：2011年2月-2012年12月。

本项目初步设计被批准前为前期工作，初步设计批准后即进入项目建设的实施阶段即建设期。

项目建设期要进行地质勘查，进行工程建设，然后完成设备考察、订购，以保证设备质量并按期到货。

在建设期间依次进行土建施工、设备安装、调试，然后投入试生产，最终正式投产。

3.6.3 各阶段实施进度规划及正式投产时间的建议
项目前期准备2个月；
设备选购2个月；
土建施工阶段14个月；
设备安装及调试2个月；
人员培训及试生产、生产2个月。

实施进度计划表
3.7 劳动保护及安全卫生
3.7.1设计依据及标准
（1）《建筑设计防火规范》（GB50016-2006）；
（2）《建设项目(工程)劳动安全监察规定》（劳动部1997）；
（3）《工业企业卫生设计标准》（GBZ1－2002）；
（4）《工业企业厂界噪音标准》（GB12348－96）；
（5）《建筑灭火器配置设计规范》（GBJ140－90）。

3.7.2 劳动安全卫生
（1）危害因素分析
本项目生产过程中存在的危害职工安全和身体健康的主要因素包括电力和机械伤害、噪声污染、以及火灾隐患等。

（2）劳动安全卫生措施
按照“同时设计，同时施工，同时投产”原则，在项目设计
过程中充分考虑了生产安全、卫生和防护措施。

1）供配电将根据有关安全规范进行设计
为保证安全生产，所有用电设备金属外壳、金属构架均有可靠的接地；所有机电设备全部采用机械防护罩网；电源引入线的零线，重复接地。

以上接地电阻值均不大于4欧姆。

车间内电缆采用穿钢管埋地或沿托敷设。

电源进线装设延时速断及过流保护。

所有检修照明或手提照明采用36伏电压。

2）防机械伤害
在施工现场对机械外露的转动和传动的部位设置防护罩，并设明显警示标识。

起重设备设置必要的安全装置，供电滑线具有鲜明颜色的信号灯及运行电铃，靠近滑线一边设置防护架。

通道标识醒目，以利人流、物流畅通。

3）严格执行建筑防火、防雷设计规范，采用可靠防火措施、疏散通道，保障安全。

4）根据《工业企业设计卫生标准》等有关规定进行设计，创造良好的劳动环境，保护职工身体健康。

5）建筑物的设计考虑给排水、采暖通风、采光照明等卫生要求。

6）根据各工段的实际需要和使用方便，设置生产卫生用室（厕所、洗手间、更衣室等）并设有简易休息室。

3.7.3 消防
（1）火灾危险性分析
根据《建筑设计防火规范》，本项目生产车间的火灾危险性为丙类。

（2）消防条件
厂区周围设有消防站，一旦发生火灾，消防部队可在10分钟之内赶到现场。

本项目严格按照《建筑设计防火规范》进行建设，可降低火灾对本项目的影响。

（3）消防措施和设施
项目建设投入生产后，可能的火灾隐患包括：电器设备短路、建筑物装饰、仓库中的易燃材料等。

厂区内主要建筑物四周设计有12m宽环行通道，各建筑物之间按消防规范留有足够的消防间距。

并按照消防要求在建筑物内外不同区域应设置消火栓、灭火器等设施，并配备火灾报警系统、消防联运系统，以保证各类设施的绝对安全。

根据《建筑设计防火规范》（GBJ16—87（2001年版）），该工程同时火灾次数为一次。

本项目消防给水由场区消防水池提供，能够满足2小时的消防用水要求。

根据《建筑灭火器配置设计规范》（GBJ140—90），食堂、宿舍楼、原材料库、成品库、和综合楼灭火器配置危险级别为中危险级，主要火灾类别为A类火灾，本项目共需配置磷酸胺盐干粉灭火器MLF 120支。

项目在建设与生产过程中应认真贯彻“安全第一、预防为。