宝钢与中船携手打造战略供应链

证券时报/2009年/1月/6日/第B01版
上市公司
宝钢与中船携手打造战略供应链
黄婷
本报讯昨日，中国船舶工业集团和宝钢集团在上海举行战略合作协议签字仪式。

此举标志着双方战略合作关系将向更广领域、更深层次及更高水平发展共同推动我国向世界造船强国和钢铁强国迈进。

双方战略合作协议，将着力于打造长期稳定、最优、最具竞争力的供应链，以最大限度地发挥供需双方的竞争优势，规避市场风险，抵御全球金融危机。

据透露，2009年中船集团将从宝钢采购钢板比2008年增长20%以上。

宝钢集团董事长徐乐江表示，多年来中船集团的需求成为宝钢厚板进步的驱动力。

宝钢股份5米级宽厚板项目的建成，以及罗泾宽厚板基地的投产，极大的提升了宝钢船板技术和厚板物流控制水平，一些技术指标填补了国内空白，为最大限度满足船板配套供货要求奠定了坚实基础。

宝钢将继续加大投入力度，增强厚板特别是船板产品结构和成本方面的优势。

在未来的合作中，宝钢愿与中船集团在“国船国造”、“国货国运”、“国钢国用”的大思路下，积极参与支持中船集团在25万吨级以上油轮、海洋石油平台等新业务领域的相关品种研发、制造和供应，共同谋求更多的政策支持和更大的“话语权”。

中船集团公司总经理谭作钧表示，中船集团和宝钢集团公司共同肩负着加速带领我国跨入世界造船强国和钢铁强国行列的重大责任，也有着产业合作的深厚基础和广阔前景，两大集团公司合作符合国家重点支持钢铁、汽车、造船等九个重点产业发展的要求，也服务于双方快速高效发展的运营战略，是强强联合、优势互补、双赢互利、共同发展的合作。

早在1999年10月，宝钢与中船集团成功合资了上海外高桥造船有限公司；2003年12月，双方签署了《关于共同推进上海船舶工业发展和重组合作备忘录》；2005年2月，双方签署了战略合作协议；2007年3月，双方又签署了江南长兴造船基地民品项目合资合同；2008年3月，宝钢和中船集团、中海集团共同签署龙穴基地造船项目合作意向书。

十年来宝钢和中船集团合作关系正不断深化。

树立国内大型船舶企业与钢铁企业强强合作的典范，共同促进中国造船业与钢铁业的发展。

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