汽车智能技术专业人才培养目标
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽车智能技术 专业建设思路
JAKER
：
课程体系建设
汽车智能技术
专业名称
汽 车 服 务 与 销 售
汽车智能技术专业是以信息技术为核心，将信 息技术服务于汽车产业，其专业技术能力包括：硬 汽 件能力、软件能力、知识综合与应用能力。 专业方向 车 生 硬件能力培养途径：包含对汽车电子电路的分析 产 与设计，传感器信号感知和处理，以及汽车智能仪 制 表的开发，通过汽车电工电子技术、汽车电器系统 支柱模块 造 分析、检测技术与智能仪表、车载单片机技术与应 用等课程及实训来完成硬件能力的培养。 基础模块 机械模块 软件能力培养途径：包含对汽车控制软件设计， 电 汽 以及车载数据通信软件设计和车载仪器仪表的界面 C C 语 机 车 设计，通过数据机构、C语言程序设计、C++语言程 A 言 工 电 械 控 程 子 制 制 序设计、汽车控制技术、车载网络技术、虚拟仪器 D 制 序 技 图 技 图 设 技术等课程及实训来完成软件能力的培养。 术 术 计 知识综合与应用能力培养途径：包含车载ECU、 车载仪表及其他车载设备的软、硬件设计。通过学 习车载嵌入式系统、操作系统及应用、EDA技术与 应用等课程及实训来完成知识综合与应用能力的培 养。 汽车智能技术专业技术能力培养的教学手段
通过学习车载嵌入式系统操作系统及应用eda技术与应用等课程及实训来完成知识综合与应用能力的培汽车智能技术专业技术能力培养的教学手段汽车智能技术专业方向基础模块机械模块电气模块控制模块支柱模块通信模块2020528信息工程系现有专任教职师35人具有中高级职称的15人硕士学位以上8人在读10人双师型教师24人这是一支高学历高素质高热情的教师队伍他们有着丰富的教学经验及各具特色的教学方法在教学改革和科研方面都取得了一定的成信息工程系设有网络专业教研室计算机应用教研室公共基础教研室计算中心系办公室等
END
实训基地建设
我系开设了《计算机组装与维护》、 《计算机调试》等课程，从理论上夯实 学生们的计算机基础知识，同时还配有 计算机组装与维护及计算机调试实验室， 供学生进行计算机组装与维护、计算机 调试的实验和实践。理论课时与时间课 时比例达到了1：1。实验室内设有一块 计算机硬件设备的展板，展板上陈列了 各种常用的计算机硬件，供学生们学习。 实验室内对计算机主板故障进行检测的 主板诊断卡、网线测试仪等等。为学生 的实践提供了良好的条件。
汽 车 控 制 系 统
汽 车 网 络 系 统
汽 车 智 能 仪 表
电气模块
控制模块
通信模块
汽 E 数 车 D 据 智 A 结 能 技 构 仪 术 表
5 1 单 片 机
嵌 入 式 系 统
操 作 系 统 及 应 用
C + + 程 序 设 计
车 载 网 络 技 术
车 在 网 络 技 术
师资队伍建设
信息工程系现有专任教职师35人，具 有中高级职称的15人，硕士学位以上8人 ，在读10人,双师型教师24人，这是一支高 学历、高素质、高热情的教师队伍，他们 有着丰富的教学经验及各具特色的教学方 法，在教学改革和科研方面都取得了一定 的成绩。 信息工程系设有网络专业教研室、计 算机应用教研室、公共基础教研室、计算 中心、系办公室等。信息工程系专业设有 计算机应用技术、计算机网络技术专业、 网络系统管理专业和图形图象制作专业、 嵌入式技术及应用专业。我系力量雄厚， 实验手段完备，设有计算机公共和专业机 房、装机、单片机、网络管理、组网、通 信、接口实验室和计算机图象实才的需要，芜湖职业技术信 息工程学院提出了以“激发创新兴趣，培养创新思 维，引导自主实践”为理念，以“兴趣引导、项目 驱动、过程监控、目标管理”为核心的“大学生课 外创新能力培养体系”。 体系的六大平台： 一）组织协调平台：建立领导机构、专家小组和 学生组织，为活动确定方向、制定规划、协调实施。 二）教师指导平台：建立指导教师队伍，明确指 导任务，保证指导质量。 三）培训研讨平台：建立实践技能及技术普及研 讨平台。 四）创新实践平台：建立课外创新实践基地、开 放实验室。 五）监控管理平台：建立由教师组成的管理与执 行队伍，对过程监控与管理。 六）评价奖励平台：制定科学合理、评价与奖励 办法，激发学生参与活动的主动性和积极性。
JAKER
：
课程体系建设
汽车智能技术
专业名称
汽 车 服 务 与 销 售
汽车智能技术专业是以信息技术为核心，将信 息技术服务于汽车产业，其专业技术能力包括：硬 汽 件能力、软件能力、知识综合与应用能力。 专业方向 车 生 硬件能力培养途径：包含对汽车电子电路的分析 产 与设计，传感器信号感知和处理，以及汽车智能仪 制 表的开发，通过汽车电工电子技术、汽车电器系统 支柱模块 造 分析、检测技术与智能仪表、车载单片机技术与应 用等课程及实训来完成硬件能力的培养。 基础模块 机械模块 软件能力培养途径：包含对汽车控制软件设计， 电 汽 以及车载数据通信软件设计和车载仪器仪表的界面 C C 语 机 车 设计，通过数据机构、C语言程序设计、C++语言程 A 言 工 电 械 控 程 子 制 制 序设计、汽车控制技术、车载网络技术、虚拟仪器 D 制 序 技 图 技 图 设 技术等课程及实训来完成软件能力的培养。 术 术 计 知识综合与应用能力培养途径：包含车载ECU、 车载仪表及其他车载设备的软、硬件设计。通过学 习车载嵌入式系统、操作系统及应用、EDA技术与 应用等课程及实训来完成知识综合与应用能力的培 养。 汽车智能技术专业技术能力培养的教学手段
通过学习车载嵌入式系统操作系统及应用eda技术与应用等课程及实训来完成知识综合与应用能力的培汽车智能技术专业技术能力培养的教学手段汽车智能技术专业方向基础模块机械模块电气模块控制模块支柱模块通信模块2020528信息工程系现有专任教职师35人具有中高级职称的15人硕士学位以上8人在读10人双师型教师24人这是一支高学历高素质高热情的教师队伍他们有着丰富的教学经验及各具特色的教学方法在教学改革和科研方面都取得了一定的成信息工程系设有网络专业教研室计算机应用教研室公共基础教研室计算中心系办公室等
END
实训基地建设
我系开设了《计算机组装与维护》、 《计算机调试》等课程，从理论上夯实 学生们的计算机基础知识，同时还配有 计算机组装与维护及计算机调试实验室， 供学生进行计算机组装与维护、计算机 调试的实验和实践。理论课时与时间课 时比例达到了1：1。实验室内设有一块 计算机硬件设备的展板，展板上陈列了 各种常用的计算机硬件，供学生们学习。 实验室内对计算机主板故障进行检测的 主板诊断卡、网线测试仪等等。为学生 的实践提供了良好的条件。
汽 车 控 制 系 统
汽 车 网 络 系 统
汽 车 智 能 仪 表
电气模块
控制模块
通信模块
汽 E 数 车 D 据 智 A 结 能 技 构 仪 术 表
5 1 单 片 机
嵌 入 式 系 统
操 作 系 统 及 应 用
C + + 程 序 设 计
车 载 网 络 技 术
车 在 网 络 技 术
师资队伍建设
信息工程系现有专任教职师35人，具 有中高级职称的15人，硕士学位以上8人 ，在读10人,双师型教师24人，这是一支高 学历、高素质、高热情的教师队伍，他们 有着丰富的教学经验及各具特色的教学方 法，在教学改革和科研方面都取得了一定 的成绩。 信息工程系设有网络专业教研室、计 算机应用教研室、公共基础教研室、计算 中心、系办公室等。信息工程系专业设有 计算机应用技术、计算机网络技术专业、 网络系统管理专业和图形图象制作专业、 嵌入式技术及应用专业。我系力量雄厚， 实验手段完备，设有计算机公共和专业机 房、装机、单片机、网络管理、组网、通 信、接口实验室和计算机图象实才的需要，芜湖职业技术信 息工程学院提出了以“激发创新兴趣，培养创新思 维，引导自主实践”为理念，以“兴趣引导、项目 驱动、过程监控、目标管理”为核心的“大学生课 外创新能力培养体系”。 体系的六大平台： 一）组织协调平台：建立领导机构、专家小组和 学生组织，为活动确定方向、制定规划、协调实施。 二）教师指导平台：建立指导教师队伍，明确指 导任务，保证指导质量。 三）培训研讨平台：建立实践技能及技术普及研 讨平台。 四）创新实践平台：建立课外创新实践基地、开 放实验室。 五）监控管理平台：建立由教师组成的管理与执 行队伍，对过程监控与管理。 六）评价奖励平台：制定科学合理、评价与奖励 办法，激发学生参与活动的主动性和积极性。