路基监理监控要点监理准备工作

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监理技术交底记录工程项目名称：施工合同段：三标段工区编号：JSJD 交底名称所用资料（设计图纸、施工方案、监理细则、验收标准、资料规程等）DK531971DK570112CFG桩施工细则监理路基实施细则新建时速300350公里客运专线铁路设计暂行规定铁路建设工程监理规范客运专线铁路路基工程施工技术指南铁路路基工程施工质量验收标准时间地点交底人记录人交底内容：监理5组管段范围为DK531 971DK538 480,DK539 460DK541 160,DK552 070DK554 2
2.205,DK554 3
5.807DK554 890,DK554 940DK555
8.1933,DK557
6.505,DK557
6.3367DK558 800,DK558 900DK560
4.174,DK561 530DK562 170,DK566 470DK566 860,DK566 940DK567 2 8.215,DK567 3
4.835DK570 04.590。

1、原地面处理前，应对地基地质资料进行核查，路堤地基条件应符合设计文件。

当不符合时，应及时反馈。

2、施工单位应清除路基范围原地面表层植被、挖除树根，做好临时排水设施。

原地面处理后的外观应符合下列要求：基底无草皮、树根等杂物，且无积水。

原地面基底密实、平整，坑穴处理彻底，无质量隐患。

横坡应符合设计要求。

3、路堤地基条件应满足所处路堤部位的填筑要求。

4、原地面坡度陡于1：5时，应自下而上挖台阶，并整平碾压，沿线路横向挖台阶的宽度、高度应符合设计要求，沿线路纵向挖台阶的宽度不应小于2m。

注：如上述段落与过渡段重合，原地面处理标准采用过渡段原地面处理标准。

换填监理监控要点监理5组管段内换填段落及换填内容有：
1、DK538 080DK538 620段路堤基底挖除原土，换填A、B组渗水土后，两侧回填原土至原地面。

2、DK539 380DK539 480段路堑，基床表层换填级配碎石。

3、DK551 820DK569 925段挖除粉质黏土，换填A、B组渗水土。

监理工程师对换填的监控要点有：
1、检查施工单位的测量放样工作，对需要换填的范围和深度进行核实。

2、检查施工单位的施工工艺。

挖除需换填的土层，并将底部整平。

当底部起伏较大，应设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。

底部的开挖深度不得小于路堤宽度加放坡宽度。

换填基坑坡脚线位置的允许偏差为50cm的土层由人工清理。

4、检查换填料的质量，应符合设计要求。

5、检查分层填筑的压实质量应达到所处路基部位的压实标准。

6、检查换填顶面高程、横坡。

顶面高程允许偏差50mm，横坡允许偏差0.5%。

冲击碾压监理监控要点监理5组管段内冲击碾压的段落有：DK538 710DK539 460,DK541 160DK552 070,DK554 380DK554
940,DK555 470DK556 820,DK558 3
4.76DK558 900,DK559 950DK560 709,DK560
7.752DK562 070,DK562 170DK565 2
6.596,DK566 350DK566 780,DK566 860DK567 180,DK567 840DK538 150,DK538 480DK539 420,DK539 801DK540 990,DK541 240DK559 1
1.94,DK559 1
7.76DK559 950,DK562
5.4796DK563 020,DK563 560DK564 700,DK565 59.808DK566 350,DK568 600。

1
1、强夯施工结束后，应检验地基强度：10，Ps
1.2MPa。

检验点数共布置12个，其中6个标准贯入试验点，3个静力触探点，3个荷载试验点。

CFG桩监理监控要点监理5组管段内CFG 的段落有：曲阜XXDK532 000DK538 090,DK539 1
7.467DK541 58.115,DK562 600DK563 560,DK568
7.665DK569 900。

1、正式施工前，监理工程师应审核施工单位的工艺性试验方案，通过工艺性试验取得相关参数后，再批准大面积施工,工艺性成桩不少于2根。

施工单位的施工组织、施工工艺、施工作业指导书应有防止堵管、窜孔的措施。

2、施工前，施工单位应进行场地平整，清除垃圾土等。

3、监理工程师应检查CFG桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。

4、CFG桩施工时，监理工程师应检查钻杆的位置和垂直度，确保CFG 桩垂直度不大于1%，桩位偏差不大于50mm。

5、CFG桩施工顺序应采用从线路中心向两侧顺序推进或跳打施工。

6、监理工程师应检查混合料原材料的质量。

所用的水泥、粉煤灰和粗细骨料应符合设计要求。

7、监理工程师应检查混凝土混合料质量。

混合料应按设计配合比拌合，坍落度、拌合时间应按工艺性试验确定的参数进行控制，且不得少于1min。

8、CFG桩成孔后，应先泵料后拔管，严禁先提管后泵料，并保证连续提拔，严禁超速提拔。

9、CFG桩的混合料强度应符合设计要求，施工单位每台班应做检查试件，进行28d强度检验。

10、CFG桩的每根桩的投料量不得少于设计灌注量。

1
1、CFG桩的桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求，当设计桩顶距地表的厚度不大于1.5m时，保护桩长宜为50100cm。

12、下根桩施工时，应复核桩位，保证桩位准确。

13、CFG桩施工后，桩顶浮浆应清除干净，直至露出新鲜混凝土面。

清除浮浆后桩的有效长度应满足设计要求。

14、清土和截桩时，不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。

15、CFG桩的桩身质量、完整性应满足设计要求，进行低应变检测。

监理见证检验。

16、CFG桩成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验，其承载力变形模量应符合设计要求。

监理见证检验。

基床以下路堤监理监控要点监理5组共20段路基，除DK538 080DK539 820两段以挖方通过外，其余路基都是以填方通过，具体里程桩号就不再一一列出。

1、监理工程师对路堤填筑质量控制的重点是基底处理、填筑材料和压实质量。

2、监理工程师应要求施工单位选择试验段，并提交详细的试验方案，进行摊铺压实工艺性试验，通过试验确定工艺参数，长度不宜小于100m。

3、监理工程师应对路堤基底和处理后的地基进行检查、验收，合格后方可进行路堤本体的填筑。

填筑高度小于基床厚度的路堤基底的质量检验应根据所处路堤部位的要求进行。

4、填筑前，监理工程师应对取土场填料进行取样检验，路堤填料的种类、质量应符合设计要求。

当实际使用填料发生变化时，应另取样做土工试验进行鉴定。

5、监理工程师应督促施工单位按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。

每个区段的长度一般宜在200m以上或以构筑物为界。

各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。

6、路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。

当原地面高低不平时，应先从最低处分层填筑。

路基边坡两侧超填宽度不宜小于50cm，竣工时应刷坡整平。

7、分层填筑厚度应根据压实机械能力、填料种类和要求的压实密度，
通过现场工艺确定。

采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于40cm；采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于30cm。

分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。

8、不同性质的填料应分别填筑，不得混填。

每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚度不宜小于50cm。

当上下相邻填层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应符合D154d85（两层渗水土间）或D150.5mm（非渗水土与渗水土间）的要求。

否则，两层之间应铺设隔离作用的土工合成材料。

9、在每一层的填筑过程中，应确认填料质量、含水率、铺土厚度、填料表面平整度符合规定后，再进行碾压。

压实含水率应由重型击实试验的最佳含水率和碾压工艺试验段施工允许含水率范围综合确定。

10、碾压时，各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于
2.0m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于
3.0m。

基床以下路堤填筑压实质量标准按下表控制填料压实标准改良细粒土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土A、B组及C组填料及改良土地基系数K30（Mpa/m）901XXXX0130压实系数K311%基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差1中线至边缘距离50mm2宽度不小于设计值3横坡0.5%4平整度不大于15mm路堑施工监理监控要点
1、路堑施工前，监理工程师应督促施工单位及时完善排水系统，做
好堑顶截、排水。

临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。

堑顶为土质或含有软弱夹层的岩层时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。

2、在路堑开挖前和施工中，监理工程师应要求施工单位派专职安全员随时检查坡顶、坡面的危石、裂缝和其他不稳定情况，并妥善处理。

3、监理工程师应检查施工单位路堑开挖自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。

支档工程施工应与开挖紧密衔接。

如果防护不能紧跟完成的，应预留厚度不小于50cm的保护层。

4、监理工程师应经常检查路堑边坡坡面平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。

边坡防护封闭无变形、开裂。

5、监理工程师应检查路堑开挖边坡坡率不得偏陡。

6、设有支档结构的路堑边坡应分层开挖、分段施工，支档工程施工应与开挖紧密衔接。

如果防护不能紧跟完成的，应预留厚度不小于50cm的保护层。

6、当岩质较硬需要爆破时，监理工程师应督促施工单位按岩性、产状、边坡高度选择适当方法，严格控制用药量，采取措施减少震动。

爆破后应达到边坡和堑顶山体稳定，基床和边坡平顺、不破碎、不松动。

凹凸不平处应用混凝土或浆砌片石补齐。

7、爆破方案设计必须报有关部门审核批准后方可实施，监理工程师应参与审核每次爆破设计且与现场核对。

7、路堑开挖至设计标高后，监理工程师应和施工单位共同核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应联系勘察
设计单位现场确认。

边坡变坡点位置及平台位置、宽度允许偏差序号项目允许偏差1变坡点位置100mm2平台位置100mm3平台宽度50mm参加技术交底人员签名：。