变压器厂学习心得体会1

保定变压器厂学习心得体会
2015年11月16日至11月29日，我有幸参加了公司组织的赴保定天威变压器厂培训学习活动，我非常感谢公司能够给我们提供此次培训机会，使我们能够深入变压器制造厂直观的了解变压器的制造过程。

此次培训主要包括车间参观讲解、理论知识培经过近两周专业知识培训和车间实训，我对变压器的原理、制造以及试验等方面的知识有了更深的认识。

车间实训是本次培训的重点，它将变压器装配工艺流程和试验过程直观地展现在我们面前。

变压器装配过程是在封闭的车间内进行的，温度、湿度和降尘土量都有严格的控制，操作人员必须穿戴干净的工作服、帽子和鞋，使用干净的工器具。

厂房上部有吊装能力不同的“天车”，用于吊装变压器器身、零部件等重物。

车间内各班组工作区域没有重叠，班组成员分工明确，各司其职，井然有序。

充分体现了保定变压器厂深厚的文化底蕴和严谨务实的企业作风。

车间实训主要在车间套焊组、车间总装配组和试验站内进行。

套焊组的主要工作是器身、引线、绝缘件、铁芯及夹件等器身内部各部件装配及焊接。

在器身装配之前，需要进行铁芯、绕组、绝缘件、引线半成品、分接开关及引线支架等
的验收并保持清洁。

如果发现没有用纸包封、落有尘土的，必须清扫干净。

油箱、管道、瓷套等表面要用白布擦拭干净。

套装程序的第一步是绕组套装，即将各个绕组依次套到铁芯柱上并装配绝缘件，此步的关键在于保证绕组对铁柱、绕组与绕组之间套紧，如果不紧固则需要加纸板充实。

第二步是回插硅钢片和装上夹件。

回插硅钢片时，各片应保持紧密、平整，避免出现波浪形。

因为硅钢片之间的紧密、平整度直接影响的是变压器的导磁能力。

不能马虎。

装上夹件后，拧紧所有螺栓，完成铁芯的钢铁框架，器身的“骨骼”就形成了。

接下来要进行的是绕组轴向压紧。

绕组的压装是利用多个千斤顶置于压板和上铁轭之间，对绕组均匀地施加压力，绕后塞紧压装垫块。

绕组轴向压紧工艺的关键在于各个绕组均要压紧。

然后是引线的连接，引线连接的关键是接触良好，螺栓连接的引线接头必须拧紧螺栓。

引线接头完成外包绝缘后，调整引线走向，并将引线牢固、整齐地固定在引线支架上。

这样器身已基本成型，接下来要进行的是干燥处理。

器身干燥处理的目的在于排出绝缘中的水分。

车间内配置有专门用于器身干燥的大型干燥炉。

干燥时间比较，220kV 的变压器通常要干燥处理60个小时。

变压器干燥出炉后车间套焊组的任务已完成，接下来由车间总装配组接替完成后
续工序。

车间总装配组的第一道工序是器身的清理和紧固。

采用吸尘器、布甚至是面粉团等工具来清除器身表面的固体杂质；器身经过干燥以后，金属螺栓连接、绝缘螺栓连接及压紧绕组的压钉或装垫块都有不同程度的松动。

所以必须逐一检查紧固。

第二道工序是安装油箱屏蔽，油箱屏蔽包括磁屏蔽和电磁屏蔽。

前者依靠紧固件的可靠性，后者利用连线与油箱连接。

安装好油箱屏蔽之后，进入器身进入油箱工序。

器身进入油箱前要对油箱进行清理，确认清洁无异物后吊入。

然后紧固定位钉螺母及背母。

最后一道工序是变压器安装。

装配齐全部组件，真空注油和整体试漏。

至此一个完整的变压器就展现在我们面前了。

接下来变压器交给试验站，完成一系列严格地出厂试验，考验变压器的温升、绝缘水平以及承受短路能力等方面的性能。

经试验合格后，变压器就可以装车出厂了。

十余天的培训虽短暂，但我的收获却不小。

平常的工作中见不到变压器的内部构造，对变压器的内部构造只能通过书本了解，十分抽象。

这次培训给了我们一次与变压器零距离接触的机会。

从硅钢片、铜线圈到铁芯、绕组，从器身到
变压器，我们参与了变压器全部的工艺流程，真是受益匪浅。

另外，变压器厂深厚的文化底蕴深深地感染了我。

一丝不苟、精益求精、扎实苦干、任劳任怨，这些优良的工作作风在车间里随处可见。

这令我肃然起敬。

我要将此次培训的收获运用于今后的工作上，不断学习。