汽车常用工具、设备使用

主尺刻度（16mm）
副尺刻度（0.4mm＋ 2×0.02mm ）
读数为：16mm＋（0.4mm＋2×0.02mm）＝16.44mm。
游标卡尺
注意事项
使用前,应先擦干净两卡脚测量面,合拢两卡脚,检查副尺0线与主尺0线是否对 齐,若未对齐,应根据原始误差修正测量读数。 测量工件时,卡脚测量面必须与工件的表面平行或垂直,不得歪斜，且用力不能 过大,以免卡脚变形或磨损,影响测量精度。 读数时，视线要垂直于尺面，否则测量值不准确。 测量内径尺寸时，应轻轻摆动，以便找出最大值。 游标卡尺用完后，仔细擦净，抹上防护油，平放在盒内，以防生锈或弯曲。
任务一 卷尺的使用
1、能够正确使用卷尺分别测量出车辆的轴距、轮距及长、 宽、高。
一、知识储备
—金属卷尺
卷尺又称为挠性尺或拉尺，主要用来 量度较大的长度，圆周或弯曲表面的长 度
常装有弹簧，能自动回卷， 但亦可以用锁掣暂停回卷
卷尺的使用 —卷尺应用
测量实践车辆的 物理参数
车宽 车高 车长 轮距 轴距
一、知识储备
外径千分尺
外径千分尺又称螺旋测微仪或分厘卡，是比游标卡尺更精密的测量长度的工具， 其测量精度精确到0.01mm，测量范围一般只有2.5厘米。因此，为了能够测量 不同长度的元件，千分尺根据测量长度等级又分0-25mm，25-50mm，5075mm，75-100mm等不同的长度等级。
0-25mm千分尺
二、分组实施
1.按照要求分五组，并确定组长； 2.布置任务，组长进行分工，保证每个人都要有事情做；
任务 拆装汽缸盖
组长
成员
分工
项目二 测量工具的使用
1、能正确识别各种测量工具并能说出其用途； 2、能正确使用、保养各种测量工具； 3、能正确地对测量工具读数； 4、当使用和保存测量工具时能说出和做到必需的防护措施。
木工钳 手工锤
木锤
钳工锤 橡胶锤
常用工具
螺丝刀
螺丝刀
精密螺丝刀
二、分组
1.按照要求分五组，并确定组长； 2.布置任务，组长进行分工，保证每个人都要有事情做；
任务 整理工具
组长
成员
分工
三、实施
各组对本组工具进行检查和清点，并将
实检施查将项结工果具目填分：入类相放应入表七格层。工具车，并记录每层
放置的工具名称、规格。 将工具车中的工具整理好放回原位。
—扳手的使用
两用扳手的一端为开口 卡口,另一端为梅花卡口 ,两端卡口的尺寸相同。 其使用时，既具备了开 口扳手的灵活性，又具 备了梅花扳手的可靠性 。在使用时，可根据螺 栓或螺母的安装条件灵 活运用。
常用工具的使用方法
套筒扳手的使用
—扳手的使用
公制与英制套筒
套筒按尺寸规格分类可分为公制和英 制两种，公制套筒用于公制螺栓或螺 母，英制套筒用于英制螺栓或螺母。
数字式扭力扳手 指针式扭力扳手 响声式（预置式）扭力扳手
常用工具的使用方法
扭力扳手的使用
—扳手的使用
使用扭力扳手时 应一手扶住扭力 扳手头部，以防 套筒松脱。另一 只手握住扭力扳 手握把，通过拉 或用手掌推的方 式转动扭力扳手 。
扳手的选用标准
在拆卸螺栓时，应按照“先套筒扳手 、后梅花扳手、最后开口扳手”的选 用原则进行选取。
项目一 认识整理常用工具
1.能够认识各种常用工具 2.能够整理常用工具
一、知识储备 工具车与工具箱
作用：收纳与整理
常用工具 扳手
常用工具
套筒扳手
长接杆 滑行杆 快速扳手
短接杆 扳杆 扭力扳手
常用工具
机滤扳手
轮胎扳手
常用工具 钳子
钢丝钳
斜嘴钳
卡簧钳 剥线钳
斜口钳 管钳
水泵钳 大力钳 鲤鱼钳
常用工具 锤子
外径千分尺
读数方法
千分尺的最终读数由主尺整毫 米刻度值、主尺半毫米刻度值 和微分筒刻度值三部分相加得 到套筒刻度可以精确到 0.5mm(可以读至0.5mm)，由 此以下的刻度则要根据套筒基 准线和套管刻度的对齐线来读 取读数。
外径千分尺
读数方法
55mm＋0.01mm＝55.01mm
外径千分尺
读数方法
任务二 使用工具拆装汽缸盖
1.能够正确使用工具 2.能够完成气缸垫的拆装
一、知识储备 常用工具的使用方法
—扳手的使用
尺寸及分类
19mm
7/8
公制扳手
英制扳手
扳手的标注尺寸不同
常用工具的使用方法
开口扳手的使用
—扳手的使用
无法使用梅花扳手和 套筒扳手的场合
操作空间受到 限制的场合
适用场合或环境
常用工具的使用方法
常用工具的使用方法 —汽缸盖的拆卸
注意事项：
（1）选用适合的工具，按照所选工具的正确使用方法完成对各个部件的拆装 ； （2）按照拆装顺序，将拆下的元件整齐摆放在工作台上，螺栓、螺母不可随 意乱放、乱丢； （3）拆卸与安装汽缸盖及凸轮轴盖时，应按顺序进行拆装，并在教师指导下 进行； （4）汽缸盖螺栓及凸轮轴盖螺栓应按照规定力矩进行紧固； （5）安装正时皮带时，应在教师指导下进行安装。
25-50mm千分尺
外径千分尺
构造组成： 外径千分尺主要由测砧、测微螺杆、尺架、固定套筒、套管、棘轮旋钮及 锁紧装置等部件组成。
外径千分尺
外径千分尺的校正
外径千分尺属于精密量具，受温度影响较大。因此在每次使用前应对千分尺进行 零位校正。零位校正时，需使用校正杆。 较正时，需将校正杆置于测微螺杆与测砧之间，并尽量保证校正杆与测微螺杆和 测砧在同一直线上，然后慢慢转动棘轮旋钮，待棘轮旋钮发出“咔嗒，咔嗒”声 响后，停止转动并将锁紧装置锁紧。然后检查外径千分尺的读数是否处于最小0 位刻度。即套管前端所对应的的刻度是否是最小刻度，且套管上的副尺刻度0位 线是否与微分筒的0位中线冲齐。 若其读数不是最小值0位的话，可以记下误差值，以便得出测量值后，减去误差 求得实际值。或者使用外径千分尺所配带的调节扳手的大头扳手对微分筒进行调 整。
常用工具的使用方法
—钳子的使用
大力钳的使用
开口尺寸调节螺钉
开口尺寸调节螺钉
常用工具的使用方法 —钳子的使用
大力钳的使用
夹持对接在一起的零件
夹持紧固件
常用工具的使用方法 —汽缸盖的拆卸
汽缸盖的连接
常用工具的使用方法 —汽缸盖的拆卸
汽缸盖的拆卸步骤
首先应对发动机燃油系统进行泄压并放掉制冷系统中的冷却液。此过程可由教师 完成； 断开发动机汽缸盖上所有电器元件的线束插接器，如：凸轮轴位置传感器、节气 门位置传感器（或电子节气门）、进气压力传感器、喷油器等。 断开燃油系统供油管路和发动机冷却系统上下水管； 拆卸发电机皮带，拆卸正时皮带上罩壳，松开张紧轮固定螺栓，并将正时皮带从 凸轮轴带轮上取下； 拆卸发动机进气管道及空气滤芯，拆下排气管道的紧固螺栓并将排气管道与汽缸 盖分开。 拆卸气门室罩盖，凸轮轴盖及凸轮轴； 拆卸汽缸盖紧固螺栓，将汽缸盖从发动机上抬下。 安装按照相反顺序进行。
百分表
百分表利用指针和刻度将 心轴移动量放大来表示测 量尺寸，主要用于测量工 件的尺寸误差以及配合间 隙。 百分表的测量头包括4种类 型如右图所示。 （1）长型，适合在有限空 间中使用。 （2）辊子型，用于轮胎的 凸面/凹面测量。 （3）杠杆型，用于测量不 能直接接触的部件。 （4）平板型，用于测量活 塞突出部分等。
一、知识储备
结构组成： 游标卡尺主要由尺身、内测量爪、外测量爪、游标副尺、紧
固螺钉、深度尺等组成。
游标卡尺
作用： 测量零件的外径、内径、长度、宽度、厚度、孔的深度 和孔距等。
游标卡尺
使用方法： 右手拿住尺身，大拇指移动游标 左手拿待测外径（或内径）的物体，使待测物位于外测量 爪之间，当与量爪紧紧相贴时，即可读数
常用工具的使用方法 —螺丝刀的使用
根据螺钉头部大小 选择合适的螺丝刀型 号 不能使用与螺钉头 部槽宽和槽型不同的 螺丝刀 不能使用已损坏的 螺丝刀
常用工具的使用方法 —钳子的使用
卡簧钳的使用
直嘴 卡簧钳
弯嘴 卡簧钳
外卡簧钳
内卡簧钳
常用工具的使用方法 —钳子的使用
斜口钳的使用
斜口钳主要用来剪 切电器线路中的电 线或线头。另外还 可以剪切焊接在线 路板上的多余线头 或毛刺。
外径千分尺
注意事项
当测砧与测微螺杆将要卡主被测元件时，一定不要用手直接转动套管，以免损坏 套管螺纹； 当测砧与测微螺杆卡主被测元件后，不要一直转动棘轮旋钮，避免套管螺纹变形 ，影响测量精度； 当测量轴径时，测砧与测微螺杆卡主被测轴后，前后移动千分尺，确保千分尺测 量的是轴径； 使用千分尺时，必须用手捏住千分尺尺架上的塑料隔热垫，禁止用手全握住尺身 ，防止因体温造成对尺身热胀冷缩的尺寸影响，从而影响测量结果； 千分尺每次使用完毕后，应对其进行清洁，并润滑，防止表面或螺纹生锈。
活塞环槽深度及高度的测量
二、分组实施
1.按照要求分六组，并确定组长； 2.布置任务，组长进行分工，保证每个人都要有事情做； 任务 活塞环槽深度、高度的测量
组长
成员
分工
任务三 外径千分尺的使用
1、能够准确读出外径千分尺的读数 2、能够正确使用外径千分尺测量出活塞的裙部直径，曲轴轴径等 3、能够正确运用外径千分尺测量出凸轮高度和气门杆的直径
扳手的正确使用方法
—扳手的使用
1.选用正确尺寸规格的扳手；
2.保证开口扳手的两个面与螺
栓或螺母的两个面进行接触。
×
×
√
×
√
采用拉或者手掌
√
推动的用力方式
常用工具的使用方法
梅花扳手的使用
—扳手的使用
常用工具的使用方法
活动扳手的使用
—扳手的使用
活动扳手的构造
活动扳手的正确使用
常用工具的使用方法
两用扳手的使用
注意：
1. 两种类型套筒不能互换使用； 2. 使用时根据螺栓大小选用合适套筒 。
常用工具的使用方法
套筒扳手的使用
—扳手的使用
×
√
注意： 在使用套筒式，应尽可能将套筒完全的套住螺母或
螺栓头部，并且不可倾斜。
常用工具的使用方法
万向节与火花塞套筒
—扳手的使用
万向节
万向节一般与接杆配合使用，主要 应用在螺栓或螺母安装位置较隐蔽 ，且螺栓直线方向有遮挡的场合。
百分表
百分表表盘刻度分为100 格，当量头每移动0.01mm时 ，大指针偏转1格；当量头每 移动1.0mm时，大指针偏转1 周。小指针偏转1格相当于 1mm。百分表的表盘是可以 转动的，用来调整零位，以 方便读数。
百分表
使用方法
使用百分表测量时，多配 合支架与磁力表座，如右图 所示。首先将支架与磁力表 座固定好，并使百分表测量 头与被测元件接触。为保证 测量头与被测元件表面充分 接触，测量头在与元件接触 时应多一部分预压力，即让 百分表大指针预压缩一圈。 并将表盘的0刻度转至大指针 位置，以方便读数。
外径千分尺
外径千分尺的使用方法
根据被测零件尺寸选择合适量程 的千分尺 使用前先进行校尺或者记录误差 值 快速转动套管使测微螺杆达到最 大测量位置 靠近被测物体，使其处于千分尺 测砧与测微螺杆之间 慢慢转动棘轮旋钮，当测砧与测 微螺杆靠近被测物体且棘轮发出 咔嗒咔嗒声响时即可 锁紧千分尺锁紧装置
55.5mm＋0.45mm＝55.95mm
外径千分尺的应用
凸轮轴高度测量
气门杆测量 活塞直径测量
二、分组实施
1.按照要求分六组，并确定组长； 2.布置任务，组长进行分工，保证每个人都要有事情做；
任务 组长
凸轮轴高度、气门杆直径、活分工
任务四 百分表的使用
1、能够正确使用百分表测量曲轴、凸轮轴的弯曲度 2、能够正确使用百分表测量飞轮的端面圆跳动
游标卡尺
读数方法
在对游标卡尺进行读数之前，应先确定游标卡尺的测量精度，游标卡尺的测量精度 由游标上的副尺刻度决定。副尺为20个刻度线的游标卡尺测量精度为0.05mm；副 尺为50个刻度线的游标卡尺测量精度则为0.02mm。读数时，首先应读主尺上的读 数，即游标上的副尺的第一个刻度线所对应的主尺刻度，然后再读取副尺上的刻度 ，观察副尺上哪个刻度线与主尺上的刻度线相对齐，然后此刻度线的位置再乘以测 量精度即可。
二、分组实施
1.按照要求分六组，并确定组长； 2.布置任务，组长进行分工，保证每个人都要有事情做； 任务 车辆物理参数的测量
组长
成员
分工
任务二 游标卡尺的使用
1、能够准确读出游标卡尺的读数。 2、能够正确使用游标卡尺测量出活塞环的厚度、宽度； 3、能够正确使用游标卡尺测量出活塞环槽的宽度、深度。
火花塞套筒
火花塞套筒时为安装和拆卸火花塞而 设计，内置磁铁能够牢固吸住火花塞 从而使工作更轻松。
常用工具的使用方法
扭力扳手的使用
—扳手的使用
扭力扳手用来测量螺 母或螺栓的紧固力矩
指针式和数字式扭力 扳手使用时都可直接显 示紧固时的力矩。而响 声式扭力扳手则是通过 其握把预先调节拧紧力 矩。使用时，如果拧紧 力矩达到设定值时，便 会发出“嗒嗒”的金属 脆响声。因此，响声式 扭力扳手又称为预置式 扭力扳手。