D1大理古城

骑行路线介绍
D1大理古城—双廊约70KM
逆时针环洱海,从古城到下关约16公里,大多是缓下坡路,过下关城沿洱海前行到体育中心和洱海海关码头后沿机场路前行约12公里到达海东镇,过镇后的公路一直沿着洱海边前行.(一边是山崖一边是海,风光一流).
过了海东乡之后,环海路现在全都在修建中(是未来大丽高速公路的一部分,靠海的一面留有宽约三米的专用自行车道),如果下雨,路面变得极其湿沾泥泞,此后近20公里的路段虽然风光不错,但只有等明年初看能否修好才能更好地骑行!中午可到挖色镇,一个较大的海边集镇,有条路通向有名的宾川佛都鸡足山.
又经过近20公里的烂路,都是沿海的小起伏路.来到双廊古镇(大名在外,杨丽萍和赵青等艺术家的度假地),一进入古镇,你就会被这里的宁静与古朴气息所感染有很多不同档次的不错的海景客房,我们在小学附近选择了一家较老也是最便宜的渔舟客栈住下,然后到客栈女婿家开的海东饭店点了红烧肉和海菜汤,还有一个炒青豆,(本想好好吃点海鱼,到处都没找到,只得自我解嘲道:海菜也是海味.后来一吃,还真有鱼的香味!!据说只有在每年的八九月份才有,真不错!),夕阳下的双廊海景的确是一绝,公安局前的魁星楼十分古朴,旁边还有真正的古渔舟.南诏风情岛就在双廊的附近海中,如同一个金元宝.
D2双廊古镇--鹤庆县城约130KM
开始继续烂路(比昨天更好点),约25公里才到达上关镇上,从这里才真正告别了烂路,经大丽公路(二级路)北上去丽江,出上关约十公里后开始上坡,上坡有近12公里,路不算陡,可用两个小时拿下..过西邑乡后一鼓作气,连续下坡约12公里达松桂镇,一个较大的集镇,补给的好地方.过镇约1公里有收费站,过站约2公里有个长约3公里的上坡, 从这里到鹤庆茶马古道一段约5公里风光不错.过鹤庆茶马古道
后不久又是近4公里的上坡,然后下坡约3公里进入鹤庆坝子.
D3鹤庆--丽江48KM—束河古镇5KM
早上从鹤庆县城出发,距县城约六公里的新华村银都水乡景区田园的确肥沃,交通又便利,加上能工巧匠的努力,能成为国家4A级景区的确难能可贵,再前行约22KM达七河镇,这里是丽江机场所在地,一路上因正在扩建机场高速公路,不少地段多工程车,也有一些烂泥.路旁边有很多卖雪桃的农人,.在上观音峡坡(长约 2.5公里)时,看观音峡一带的田园风光还是一流的! 下观音峡坡是个收费站,然后近15公里的平路就到达丽江城.入住朋友也是老骑友”渔民”开的轮回客栈,也是一个驴窝,在古城附近的半山上,可以观古城的全景.
没想到,轮回居然闹中取静,在喧哗的古城找到一块净土!
没想到,轮回居然有那么多的美女住客,把几个男人呼来唤去!
没想到,轮回还有一批玩音乐的家伙,可以让人们一起和心歌唱!
没想到,这里还有不错的普洱茶和自制的"消魂梅子酒",一个字"纯粹"!哈哈!
当地的大饼菜卷,一元五一个,份量很足,味道也不错(里面可以包上酸菜和青辣椒,还有土豆丝,特别喜欢这土豆丝,现在的束河古镇已经不收散客的门票(但黄金周可能不同) , 束河古镇离丽江古城约五公里多,沿一条很宽阔的香格里拉大道一路向北就能找到(乘公交车要两元),一个人进到束河古镇漫游,感觉像一条在小溪中自由游荡的小鱼.在古镇中的茶马古道博物馆很大,不收门票,值得细看.束河的龙潭旁边有个古老的三圣宫,供着龙王观音和皮匠祖师爷孙膑,
走到马蹄印极多的五花石建成的千年青龙大石桥上回望阳光下的古镇,总有时光穿梭之感! 过青龙大石桥,就是束河的四方街了,没有丽江古城的繁华,却有一种独道的灵性!
人子生活馆的是个美丽的纳西大院,有不少动人的原创音乐.人子的音乐都是生活中的普通感悟,很有人情味,是能打动人心的音乐!人子生活馆相关内容:
D4束河-白沙5KM--玉龙雪山6K—丽江古城11KM--拉市海8KM
早上六点多天刚亮就从人子生活馆出发了.满天的彩色朝霞把古镇照得如梦如幻.自由骑行在旷野之中,远处玉龙雪山半山腰的白雾正好形成一条玉带,也像一条白色的巨龙,龙头就在雪山的西面.微微上昂,或许,这正是玉龙雪山名字的来历吧?在到达白沙后看到有条通向福国寺的路,就想先去福国寺看看吧,没想到到
福国寺有近八公里的上坡,上坡约两公里到达山脚下的小村,只有望寺而叹了!回望白沙田园,正笼罩在一片轻雾之中,也是非常美丽.
骑进巅屁股的石板古街,发现白沙古镇并没有多少居住的人.过四方街.只见三四个卖菜的纳西人.来到白沙壁画景点.只在大门口远眺一下,感到差不多了,于是往丽江古城骑.骑拉市海.出城有约3公里平路后有2公里多的上坡,然后下坡约2公里就到达海边村子.却被跑马圈地的各个村民拦住要求骑马,于是再也没有心情,只有远眺一下拉市海,往回骑.
D5丽江—剑川60KM--石宝山28KM--沙溪古镇12KM
作为骑行来说,充实而美丽的一天,.每年的石宝山歌在定在农历八月底最后三天, 有白族传统的对歌和白族舞蹈,还能免费游一下石宝山
到丽江车站询问,却说自行车一定是要托运的,托运价不下30元,为了不走重复路,决定走剑川洱源一线.出城约4公里开始一个约2公里多的上坡,然后下坡约2公里又到达拉市海,继续往前约3公里是拉市乡,过乡上后能看到不少小路都能通到海边的.
起伏约4公里开始大上坡,上坡1公里多到达去虎跳峡的岔路口,左拐往大理剑川的路,然后又是一路缓坡,约6公里到达玉龙县的太安乡,这是个生态马铃薯和油菜之乡.在过镇上前后的一段路两旁边.在九月初居然还有大片的金黄油菜花.这一带的田园超伏不大,一片片的马铃薯园和油菜间种,显得温柔而朴实,非常美丽!过镇约1公里多有个路口通往丽江天文台,料想是个不错的去处,以后有空去那里野营不错吧?( 丽江天文台离镇还有约8公里)这之后是近8公里的起伏路段,然后是连续下坡近9公里到达国道214线的白汉场村,这条路很少有车辆经过,风光路况都一流,在山口还可看到拉市海和玉龙雪山,加上大片优美的田园(据说马铃薯园开花在8月初,也是一大景观了).骑行的确是一大享受!
到达国道214线的白汉场村后,当地的葡萄,很不错,再沿平整的国道214线骑行,在离县城还有约七公里的地方,有个到九十九龙潭的路口(从此路口经河源煤矿的公路到老君山的奇景99龙潭有20多公里).到剑川县城,已经是下午一点多了.
在石宝山中骑行,也是一大乐事,可惜时间不早,还要去沙溪古镇,只有骑行一小段就下山了.
石宝山路口在出剑川县城约6公里的国道214线剑湖附近,(这里也通兰坪县).石宝山到沙溪一路是下坡,弯道较多,一路多是馒头状的群山,风光一流,车辆很少,是顶级的山地车线路(新手一定要小心),下坡约6公里后前方豁然开朗,只见群山之间一条玉带在金色的稻田中蜿蜒而过, 玉带之间点缀的是星星点点的黑瓦白墙的白族村落!精美绝纶!
骑进沙溪古镇的四方街,你立即被眼前古集市所震撼!你能明显地感受到这个世界建筑遗产的非凡和精致,这就是茶马古道的见证!这就是历史的足音!再来两碗不错的地道凉粉,此生何求?
晚上可住古道驿站,位于四方街旁边北古宗街中段, 沙溪古道驿站老板姓赵,一个传统的古宅院,问镇上人大多都知道的!
D6环苍山,
沙溪—漾濞110KM—下关38KM—大理古城16KM
今天的行程是环行苍山西面的黑惠江峡谷到达大理古城,有一百七十公里左右,经打听路况不错,如果天公作美(没有大雨或大太阳)估计完成没问题.
早上一出沙溪古镇,公路两旁边扑面面来的金黄色稻田显示出一种丰收的喜悦!古桥古道古村落在鸡鸣狗叫中走出了三三两两的白族小学生!过一座桥后开始上坡,约三公里可见两边的风光极像是怒江大峡谷的景象.彩云变幻无穷.这里一直到乔后镇一段近25公里路雨季常有塌方和泥石流(每年6-7月一定注意)特别是过炼铁镇之后的那一片金黄色的田园,环境极像怒江的丙中洛一带!如果有好的照相机,今天拍出的片子绝对会让不少人惊叹的!一路很少有车辆通过!
过炼铁镇之后,路两边的核桃树渐多了.地形也平缓了许多.
漾濞是小山间的小山城,也是中国核桃之都.附近有一些温泉.从这里一直到下关没什么大坡,但车辆渐多.
D7大理古城—下关16KM--南诏古都巍山51KM
走大丽路到达下关城,七弯八拐出城之后, 高高的无量山开始向我们招手!迎接我们的是9公里多的上坡二级路.到达山口,能看到一排风力发电的机组,这里你能知道下关风的历害!过山口是近17公里的下坡,爽得不行!下到坡下,是回族的聚居地永建镇,一个比较繁荣的大镇,据说也保存有不少的古迹.然后近25公里的路段在一个宽阔的平坝中穿过,可见巍山的自古繁荣还和当地的物产有关!在平坝中的路段很少有树荫.巍山的古城很大(估计不会比丽江古城小,有很多保存完整的大宅院.只是绿化不太好,少小桥和流水),最有特色的是城中心的拱辰楼, 一个高近20米的三层大城楼,如同一个点将台雄视古城.古城内生产的手工稻草编的坐垫是一大特产.古城的扒肉饵丝是小吃中的一绝(用扣肉或精心熬制的煨烂的肉汤做料调制),作以酸菜可当正餐食用.古都周边是大山,山菌也不少!晚上的古城极静,只有不到一半的店开张,古城中的客栈也不多,但有好几家古董店,
D8巍山--南涧41KM--景东140KM,穿行在无量山之中
.出巍山县城约2公里多进入一条无量山中的小峡谷,然后一路顺峡谷中的小河而下.河谷两岸的植被大多破坏严重,不时有小的泥石流的迹像,.41公里的路,只用了约三个小时就能完成了.南涧县城附近有几个山头多红色沙土,在常年的雨淋风吹之下,形成小面积的土林,这也算是一种美丽的伤痛吧?
在南涧县城吃过午餐,骑车到景东路口等车,到中午12点半还不见到西双版纳的车,于是上了一个到景东县的中巴车.再到景东县城转车到西双版纳.从南涧县城到景东县一路也是要翻越过重重的无量山(从南涧县城到景东一开始就有约12公里的连续上坡),但真正的美景是从景东县城才开始的. 景东县城位于一个富饶的平坝之中,坝子两边的群山如黛,彝族风情浓厚!历史上这两个县都出产茶叶,也是茶马古道必经之地!。