汽车发动机构造-8章2019版24学时

出油腔
工作原理 进油腔两齿脱离，容积增 大，压力降低——吸油 出油腔两齿啮合，容积减 小，压力增大——泵油
从动齿轮
壳体
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汽车构造（上）
2、转子式机油泵
泵壳ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
特点：结构紧凑、重量 轻、外形尺寸小、泵油 量大、供油均匀度好、 成本低。 应用： 夏利轿车、红旗轿车
进油腔 内转子
外转子 机油
当机油泵和主油道上机油压力超过预定的压力时，克 服限压阀弹簧作用力，顶开阀门，一部分机油从侧面通 道流入油底壳内，使油道内的油压下降至设定的正常值 后，阀门关闭。
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1、作用: 限制机油压力过低或过 高，并稳定一定范围内。 2、构造： 柱塞（钢球）、弹簧和 螺塞 3、安装位置： 492Q—主油道前端 CA6102Q、 EQ6100Q在泵盖上
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二、机油滤清器
作用： 使循环流动的机油在送往运动零件表面之前，滤去机 油中的金属屑和大气中的尘埃及燃料燃烧不完全所产 生的炭粒。
分类： 集滤器、粗滤器、细滤器、复合式滤清器
连接方式： 串联——一般为粗滤器 并联——一般为细滤器
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四、油尺和机油压力表
油尺是用来检查油底壳内油量和油面高低的。它是一 片金属杆，下端制成扁平，并有刻线。机油油面必须处 于油尺上、下刻线之间。
机油压力表用以指示发动机工作时润滑系中机油压力 的大小，一般都采用电热式机油压力表，它由油压表和 传感器组成，中间用导线连接。传感器装在粗滤器或主 油道上，它把感受到的机油压力传给油压表。油压表装 在驾驶室内仪表板上，显示机油压力的大小值。
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离心式机油滤清器
1、构造： 上盖 底座：进出油口、进 油限压阀 转子组：转子体、转 子盖、转子轴 2、工作过程 底座进油道→转子轴 内腔→转子内腔→转 子体→喷嘴喷出→底 座出油口
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三、限压阀
限压阀用以限制润滑系中机油的最高压力。发动机工 作时，机油泵的泵油压力是随发动机转速增加而增高的， 并且当润滑系中油路淤塞、轴承间隙过小或使用的机油 粘度过大时，也将使供油压力增高。因此，在润滑系机 油泵和主油道中设有限压阀，限制机油最高压力，以确 保安全。
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§2 润滑油路
发动机工作时， 机油泵通过吸油盘 从油底壳内吸入机 油，并提高机油压 力，通过机油滤清 器滤清后，把干净 的机油以一定的压 力送到主油道，然 后再通过各支油道 送给各运动零件表 面。
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油底壳 集滤器
润滑系工作油路
主轴颈
连杆轴颈
限
压 机油泵
阀 限 压 阀
细滤器
粗滤器 旁通阀
主油道
凸轮轴颈
摇臂轴、推杆 气门
正时齿轮
空压机连杆
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§3 润滑系主要零部件
润滑系的主要部件有机油泵、机油滤清器，限压阀，机 油散热器以及检视设备等。
一、机油泵 二、机油滤清器 三、限压阀
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一、机油泵
功用：提高机油压力，保证机油在润滑系系统内不 断循环。 分类： A 、齿轮式 B 、转子式
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1、齿轮式机油泵
主动齿轮
特点：
结构简单、加工方便、 工作可靠、使用寿命长
应用：
捷达、桑塔纳、奥迪、 切诺基等轿车
进油腔
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谢谢
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安装：
串联在机油泵与主油道之间
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粗滤器的工作方式
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3、细滤器
作用： 用来清除机油中细小（直径在
0.001mm）的杂质。 安装： 由于对机油的流动阻力较大，
采用并联方式。 分类： 过滤式细滤器、离心式细滤器
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五、润滑油的牌号及其选择:
➢润滑油的牌号依据机油粘度的大小来确定。通常用运动粘 度表示。 ➢运动粘度是根据一定量的机油在一定的压力下，通过粘度 计上一定直径与长度的毛细管所需的时间来确定，其单位 为mm2/s。所需时间愈长，机油的运动粘度愈大，机油的牌 号愈高。 ➢国产机油根据100º c情况下的机油粘度值进行分类。汽油机 机油分为四类，用HQ打头；柴油机机油分为三类，用HC打 头。冬天时应选择牌号低的机油；夏天应选择牌号高的机 油。国外进口高档机油大多采用稠化机油，四季通用，如 SAE10W-30表示在低温下使用时，其粘度与SAE10W一样，而 在高温下使用时，其粘度与SAE30一样。
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润滑系组成平面图
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润滑系组成立体图
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1、集滤器
集滤器是具有金属网的滤清器，安装于机油泵进油管上， 其作用是防止较大的机械杂质进入机油泵。
浮式集滤器：飘浮于机油表面吸油，能吸入油面上较清 洁的机油，但油面上的泡沫易被吸入，使机油压力降低， 润滑欠可靠，目前应用不多。
固定式集滤器：淹没在油面之下，吸入的机油清洁度较 差，但可防止泡沫吸入，润滑可靠，结构简单，逐步取代 浮式集滤器。
出油腔
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原理： 内转子和外转子中心的偏心距为e，内转子带动外转子一起沿 同一方向转动。内转子有4个凸齿，外转子有5个凹齿，这样 内、外转子同向不同步的旋转。内、外转子间形成4个工作腔， 随着转子的转动，这4个工作腔的容积是不断变化的。 在进油道的一侧空腔，由于转子脱开啮合，容积逐渐增大，产 生真空，机油被吸入，转子继续旋转，机油被带到出油道的一 侧，这时，转子正好进入啮合，使这一空腔容积减小，油压升 高，机油从齿间挤出并经出油道压送出去。
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2、机油粗滤器
全流式滤清器构造 纸质滤清器的滤芯是用微
孔滤纸制成的，为了增大过 滤面积，微孔滤纸一般都折 叠成扇形和波纹形。
机油流动方向如图中箭头 所示。在上盖设有旁通阀， 当滤芯堵塞时，旁通阀被机 油压力顶开，润滑油不经滤 芯而直接流入主油道，保证 供油不会中断。