峨嵋检修车间半年安全总结(车间)复习过程

峨眉检修车间2007年半年安全总结
一、主要生产任务完成情况：
今年1至6月份我车间完成了以下主要工作机车大修1台、中修42台，小修58台，救援吊机小修2台，完成7台SS3B型机车84个电力机车整体轮对的探伤普查工作，“五一”大假期间完成4台SS3B型机车动轮不落轮镟修，设备检修全部按计划完成，在生产任务十分繁重的情况下，通过车间全体干部职工的共同努力，我车间取得了良好的安全成绩。

三、上半年安全情况通报：
1、上半年无劳动人身伤亡事故，无设备火灾事故、无严重违章违纪。

扭转了去年一季度劳动安全不稳的被动局面。

2、事故苗子两件：
3月5日上午10点30分，天车班陈莲在未经车间组织实作考试取得单独上岗资格的情况下擅自操纵老电机库南头天车进行执吊作业，由于技术业务技能不高，在操作失误造成大车失控的情况下，未能采取任何有效的应急处理措施，致使天车大车高速撞上大车止档，造成两根T型梁和大车止档严重损坏报废的严重责任事故，经车间分析构成责任事故苗子，定责天车班。

5月22日柴二班谢茂华在柴试站作业时，由于交叉作业时未按规定戴安全帽，相互间又未提醒和落实有关安全卡控措施，头部被上部作业人员掉下的撬杠碰破头皮，经车间分析构成事故苗子，定责柴二班。

3、危险动作两件：
元月19日柴二班刘刚在使用柴油机机体清洗机的过程中，由于卷帘门及卷帘门的开启高度限位开关有故障而将该限位开关被人为封闭，使限位开关不能起到应有作用，在卷帘门没有开到位的情况下开动牵引小车进入清洗间，造成卷帘门被撞坏报废，经车间分析构成危险动作，定责柴二班。

元月26日台二班在转向架过库作业时未认真对轨道两侧情况进行认真确认，安全卡控措施执行不到位，在转向架过库时碰到侵界的车顶棚，造成配件损坏，经车间分析构成危险动作，定责台二班。

4、发生各类违章事件7 件次、违纪2 人次，全部按照《车间经济责任者》进行了考核。

5、发生综合治理案件一件。

4月9日设备三班搞状态修专用电脑主机内的配件被盗。

三、上半年安全工作小结：
1、车间根据段《加强2007年安全生产工作的决定》，结合车间工作实际情况，制定了车间《2007年度安全目标及重点工作推进计划》，是车间2007年度开展安全生产工作总的指导方针和纲领性文件，经车间职代表审议通过后下发班组实施执行。

2、车间积极推行以《安全岗位责任制》为核心的新的安全管理体系来规范车间的安全管理工作。

今年是车间按新的安全管理体系对车间安全工作进行系统化、标准化管理的第一年，除了按要求对各种报表、资料、台帐等进行规范管理、按时填写上报外，车间还坚持每月认真开好车间安全分析会和安全例会，对上月安全工作进行全面简要的总结，找出存在的
问题，制定采取的对策，安排下月安全重点工作等。

3、认真组织开展“全国安全生产月活动”。

车间根据上级对安全生产活动月的安排，结合车间实际情况制定了车间的《全国安全生产月活动计划》，突出“综合治理、保障平安”的活动主题。

车间将2000年以来车间发生的典型安全案例发生的事故简况、主要责任原因、吸取教训等进行了整理和分析，下发班组组织职工学习；车间党总支还组织了党员业务理论考试、岗位练兵、技术表演赛，有27名党员参加了这次技术表演赛；征集了“安全第一、预防为主、综合治理”是不变的真谛的《安全标语》112条；车间共有264人参加了四川省安全生产知识竞赛活动。

4、按照成机安[2007]71号《关于开展2007年安全生产专项整治工作的通知》的要求，
车间发动广大职工积极认真查找身边的安全隐患，同时结合段上近期安全工作重点安排，经车间汇总整理出个问题7个方面17个问题，制定了《车间2007年安全生产安全专项整治推进计划》，明确完成时间，责任到人，截止6月30日，17个问题已基本全部按计划按期整治完成。

5、按上级要求全部圆满完成“春运”、“暑运”，“军、特运”，机车“春鉴”、“暑鉴”、
“特检”等具体工作。

严格按照段技术科下达的计划和工艺要求对7台SS3B型机车的大同厂新造和大修整体轮对84对落轮探伤检查，共计发现了有缺陷的轮对6对，杜绝了有缺陷的轮对上线投入运用。

“五一”大假期间，在不落轮车床技术状态不良的情况下，车间精心组织合理安排职工连续倒班抢修车镟了3台SS3B型机车轮对36对。

6、车间针对今年人员与去年比大幅减少，生产任务比去年大幅增加的实际情况下，车间认真抓实抓细各项安全管理工作，利用工长会、《工友报》和《安全重点事项传达记录表》等宣传安全工作的重要性、上级对安全工作的新要求和各种事故通报，特别是通过认真开展落实段党委组织安排的“遏制违章违纪，培养良好安全习惯”活动，组织职工认真学习段党委评选的《揭示不良现象评选结果》，结合段《安全管理考核办法》和落实《岗位人身安全卡控重点》等，极大地提高了职工的安全责任意识，车间干部、职能人员和工长深入生产现场加大了安全卡控力度，对违章违纪行为敢抓敢管，今年上半年消灭了职工责任轻伤及以上各类安全事故，各种违章违纪现象也有了大幅度减少，取得了较好的安全实际效果。

7、认真做好防洪救援抢险工作。

车间成立了以主任、总支书记为队长的防洪抢险救援队，加强防洪高峰期的抢险救援工作的组织领导和管理，防洪抢险队员确保24小时通讯联络畅通，组织人员对救援抢险用工装机具、备品配件进行检查修整和补充，组织了一次防洪抢险救援出动演练，做好了随时出动的准备。

8、认真抓好消防工作。

4月20日，车间义务消防队请段保卫科讲解了消防基本知识并进行了一次“杂物灭火”、“油类灭火”、“电气灭火”、“化学物品灭火”的专项消防演练。

加强了对消防器材的管理，规范到位、责任到人，今年上半年车间没有发生任何火灾事故及隐患。

9、提前作好防雷击准备工作。

4月份对新电机库电机吹扫设备加装避雷针，对油库和燃油锅炉避雷装置的接地电阻进行了测量，接地电阻值全部符合要求。

10、按照上级要求，我车间完成对峨眉片区的重大危险源普查、登记、申报工作。

11、认真落实夏季安全防护措施，做好防暑降温工作。

车间组织人力物力对库内大型风扇（54台）进行了一次检查整修，并配好电线和插头，确保了所有大风扇的正常使用；进入暑期以来，车间和班组都备齐了清凉饮料、防中暑药品，同时适当调整合理安排生产进度和作业时间，干部职能人员坚持每天2次送水到生产现场。

由于车间防暑降温工作做的早做的细，至今未有职工中暑事件发生。

12、对新入、提、定、改职人员(14人)进行了安全培训，考试合格后分入班组。

按要求落实特殊工种合格证检定培训。

车间组织干部及相关人员进行了《新技规》的学习考试。

13、对新查找出的安全隐患及时制定安全卡控措施和管理办法。

车间通过开展安全大检查和安全专项整治等活动，发动广大干部职工认真查找身边的安全隐患，新制定了小修库、中检棚牵车、调车管理办法及安全措施；机车禁动牌、防溜滑铁鞋、木楔子管理办法；铁路起重机整修抬座车体安全重点卡控措施。

14、加大对有安全隐患设备的整修力度，确保设备运行安全。

我车间一些影响安全和生产进度的关键设备由于使用时间长（有些设备已经接近40年）、使用率高，老化严重，造成故障率高，安全隐患严重，对此车间积极向段上领到和有关部门积极反应情况，引起段上的高度重视，经段上和车间积极组织人力物力对以下一些设备、吊具进行了整修和新购：更换中修库30t天车大车走行减速箱2台，柴油机试验站两台消音器全部更新，DF4车体吊具钢丝绳更新，新购DF7G和DF5G柴油机--主发机组专用吊具。

对于因厂家设计和制造等原因引起的柴油机机体清洗机和构架轮对清洗机的问题，车间积极与厂家联系，利用大假期间生产任务松的时机，由厂家对其进行了全面整修和改进。

15、制定了《外来售后服务人员现场安全卡控制度》。

车间根据段《关于规范外来售后服务人员和段内施工安全管理的通知》的要求，结合车间实际情况，制定了《外来售后服务人员现场安全卡控制度》，。

从6月20日起，已对外来的五批十六人次全部实施安全培训教育，并按要求在培训记录上签字，安排专人负责外来人员在售后服务或施工期间内的安全监护工作，严格按照段和车间的有关安全卡控措施对其进行管理，确保了这些人员在此期间内的安全。

四、上半年安全工作存在的问题及采取的对策：
1、部分职工技术业务技能不高，处理问题的应急能力不强。

3月5日上午10点30分，天车班陈莲擅自操纵老电机库南头天车高速撞上大车止档，造成两根T型梁和大车止档严重损坏报废的这一事故除了责任者无证单独擅自操作设备外，还有就是责任者自身的技术业务素质不高，对设备的基本结构、工作原理、安全操作规程和发生意外情况后的应急处理基本知识不了解和熟悉，一旦发生问题后不能及时采取有效措施防止事故的发生或阻止事故进一步扩大。

为了防止类似事故的再次发生，除了加强对设备使用人员必须通过考试合格持正上岗的管理，杜绝无证人员擅自操作和使用设备外，今后还将采取以下措施来提高设备使用者的技术业务能力和处理应急问题的能力：（1）班组的业务学习和岗位练兵等要增加设备点检、使用、保养、自检自修、设备的基本结构、工作原理、安全操作规程和发生意外情况后的应急处理基本知识等方面的内容，特别是天车班、车工班、综合班、锅炉班以及其它使用设备较多的班组每月的业务学习必须有这些内容；（2）对新入、提、定、改职人员今后除了进行安全培训外，如果新岗位要操作使用设备班组还必须对其所使用设备的基本知识进行培训，由车间组织考试合格取得操作证后方可单独上岗；（3）对新设备必须要求厂家对设备使用者和维修人员进行全面培训，必须对设备使用者进行考试，合格并取得操作证后方可单独上岗操作使用设备。

2、个别职工在操作设备时责任心不强。

元月19日柴二班刘刚在使用柴油机机体清洗机将卷帘门撞坏报废这一责任事故反映了责任者的责任心不强，明知卷帘门开启高度限位开关失去作用的情况下，在未认真确认卷帘门的开启高度时将小车往清洗间里开，造成卷帘门被撞坏报废。

车间和班组除了要加强教育职工增强责任心，管好用好设备外，还要采取以下一些措施：（1）设备使用班组工长要重视设备的使用保养工作，对所用设备的技术状况要做到心中有数，必须要求设备操纵者要认真执行设备点检和严格按照设备操作规程操作设备，对发生故障的设备必须及时提票给设备维修班组进行维修；（2）设备维修班组对故障设备必须及时安排修理，对因各种原因暂时不能完全修复，但经过处理又能维持使用的设备必须向使用者交待清楚临时使用注意事项；（3）设备调度要加强对设备使用情况进行检查，每周不少于一次，在每月的车间安全例会上通报检查情况，对不按要求使用和维修设备的责任者按照相应的规章制度进行严格考核。

3、部分职工的安全防护意识差，安全卡控措施落实不到位，不按规定着装的现象还普遍存在。

元月26日台二班在转向架过库作业时碰到侵界的车顶棚和5月22日柴二班谢茂华在柴试站作业时头部被上部作业人员掉下的撬杠碰破头皮两件事故说明了还有相当部分的职工安全防护意识差，安全卡控措施执行落实不到位，车间在安全管理上不严、不细、抓的不实、考核不严。

采取对策：（1）班组必须加强对职工的安全教育工作，工长必须做到班前讲安全，班中查安全，班后总结安全，把安全工作放在首位，规范实施安全管理，增强职工的安全意识和执行各项安全卡控措施的自觉性；（2）班组必须加强现场安全卡控措施的执行和落实，对已有的安全卡控措施必须严格认真执行落实到位，对需要有专人进行卡控的作业项目必须要卡控人员全部到位后方可作业；（3）车间干部和职能人员必须按照《安全岗位责任制》和《车间安全检查监督制度》认真履行自己的安全职责，抓好现场安全卡控措施的落实，要对对“两违”行为敢管敢考核；（4）对职工“两违”行为除了对职工按章进行考核外，对不认真履行职责的干部、职能人员和工长进行问责和考核。

4、综合治理工作还有待加强。

我车间除了今年4月9日发生了一起设三班电脑主机内配件被盗案件外，机车小型配件被盗的事件也时有发生，综合治理的形势仍然十分严峻，各班组必须加强对有色金属的管理，加强对重点人物的帮助教育、盯防，各班工长每天下班时必须门窗是否关好，存放贵重物品的柜子是否锁好，凡是发生综合治理事件的班组当月的安全考评成绩取消，对班组及相关责任人按照段颁发的《检修系统“两违”考核细则》进行严格考核外，对工长还将按照车间制定的《动态考核奖管理办法》进行考核。

五、下半年安全工作重点及措施：
1、进一步继续规范以《安全岗位责任制》为核心的新体制下的安全管理制度体系建设，提高车间安全管理水平和解决实际问题的能力。

（1）每月坚持按时开好车间和班组的安全分析会和安全例会，对近期的安全工作进行总体评估和分析，超前分析和掌握安全方面存在的倾向性、关键性问题，制定出切实可行的对策措施，真正解决安全生产中遇到的实际问题；（2）严格执行，认真落实《车间安全检查监督制度》和《车间逐层逐级定期考核制度》，充分发挥车间干部、职能人员和工长在安全生产管理中的核心作用，带动全车间每一名职工都自觉地遵章守纪，自觉地执行按标准化作业，逐步消灭违章违纪行为，消除安全隐患，实现车间年度安全目标。

2、继续围绕《车间2007年度劳动安全目标及工作重点》中确定的安全工作总体思路、总体目标、安全重点与控制关键和安全工作具体措施认真开展好车间的安全生产工作，按期完成《车间2007年安全重点工作推进计划》中安排的各项工作。

3、认真开展好段党委组织的“安全大讨论、大反思、大检查”专项活动。

根据段党委的活动安排要求，围绕“查干部作风、查安全管理、查设备质量、查职工作业”等方面为重点，认真组织开展好每一个阶段的工作，不走过场，对查出的问题坚决彻底整改，不留尾巴，
不留后遗症，让整个活动取得切实有效的实际效果。

车间干部、职能人员和工长在9月30日前必须完成一篇300字左右的活动体会文章。

4、防洪工作不放松。

从今年全国的防洪形势来看，局部地区雨量偏大，防洪形势相当严峻，车间防洪救援抢险队必须保持高度的战备状态，防洪救援抢险队成员通讯工具必须保持24小时畅通，防洪救援抢险物品必须保证齐全完好，防洪救援抢险队必须做到随时能投入到防洪救援抢险战斗。

5、组织开展好十月劳动安全大检查活动。

成都机务段峨眉检修车间
2007年6月30日。