水野和敏加入华创车电

国际级视野有助纳智捷品牌多方发展GT-R后，水野和敏于2013年离开了日产。

离开日产后的水野和敏动向为何，被全球水野和敏曾提出过：车辆开发的中心思想在于「人」，人才是主角。

从「人」的角度
纳智捷的国际化视野水野和敏加入华创车电汽车的领域，设计师和工程师缔造者一个个传奇，他们创造了神车的外形，也赋予它们灵魂。

拥有“GT-R之父”称号的水野和敏 (Mizuno Kazutoshi)就是这样的殿堂级汽车大师，震撼着一代代车迷的心灵。

而在2014年底，水野和敏正式宣布加入华创车电研发队伍。

水野的加入，无疑对纳智捷品牌的发展会有一定的提升，对于他的到来，也让我们对纳智捷品牌多了几分期许。

撰文:徐倩
并且持续几分钟，也可以让你慢慢开
有了明确的目标，水野和敏打
严谨。

比如为了进一步取得车身的平衡型讲解。

通过试驾后，媒体感受到车辆整体操控性、行车质感、稳定性、舒适性都有明显提升，其中华创车电团队研发的“Eco Hyper”高效节能动力
175
October. 2015
Copyright©博看网 . All Rights Reserved.。