冷链企业配送作业流程方案设计

湖南信息学院
目录
摘要 . (1)
1 前言 (1)
2 冷链物流概念及其配送特征 ................................................... 1 2.1冷链物流的概念 . .............................................................. 1 2.2物流配送特
征 . ................................................................ 1 2.2.1冷链配送中心投资大,技术含量
高 ......................................... 1 2.2.2冷链配送时效性强,制约条件
多 (2)
2.2.3冷链食品安全防护要求高 (2)
3 方案设计背景 (2)
4 海鲜餐厅配送作业设计 ........................................................ 2 4.1冷链配送的主要操作 . .......................................................... 2 4.1.1备
货 ................................................................... 2 4.1.2暂
存 ................................................................... 3 4.1.3分拣及配
货 ............................................................. 3 4.1.4配
装 ................................................................... 3 4.1.5配送运
输 ............................................................... 3 4.2订单分
析 . .................................................................... 3 4.3客户信息处
理 . ................................................................ 5 4.4配送路线安
排 . (5)
4.5车辆选择 . (7)
5 成本预算 . (8)
6 生鲜类冷链设备选用 .......................................................... 8 6.1移动式包装保温箱 . ............................................................ 8 6.2手推
车 . (8)
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6.3可调式装卸货月台 . (9)
7 冷库安全规范 ................................................................. 9 7.1防止水、气渗入隔热层 . ........................................................ 9 7.2防止冷库建筑结构冻
坏 . ....................................................... 10 7.3防止楼板膨胀损
坏 . ........................................................... 10 7.4库房内货位堆码要符合要
求 .................................................... 10 参考文
献 ........................................................................ 10 致
谢 (10)
湖南信息学院
冷链企业配送作业流程设计
作者:杜文慈
指导老师:张三
(湖南信息学院商学院 2014级 XXXXXXXXX ,长沙 410151
摘要:生鲜类冷链配送在整个冷链物流系统中起着举足轻重的作用,并且是我国整个冷链物流系统中的最薄弱环节,主要存在效率低,耗损率过高等现象。

这主要源自产品的易腐易烂性。

本文以盛大冷链配送公司给雨花区海鲜餐厅配送,为了给餐厅提供优质的服务,盛大冷链公司提出了合理的冷链物流仓库配送方案的优化设计,有效地弥补冷链配送中存在的不足。

关键词 :生鲜类;冷链物流;配送方案
摘要
1 前言
当前,长沙市XXXXXXXXXXXXXX…………
2 冷链物流概念及其配送特征
2.1冷链物流的概念
所谓冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的冷链环境下, 以保证食品质量、减少食品损耗的一项系统工程。

它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以制冷技术为手段的冷链物流过程。

由于生鲜食品易腐变质的特性,产品必须在流通的全过程中持续保持适宜的温度,并迅速周转,因此冷链物流必须使加工、运输、仓储、销售等所有环节紧密衔接,并配以合适的设备、统一的管理,方能确保生鲜产品的质量。

食品在产地收集后,经制冷、加工、储存、包装后,运输到销售终端,销售给最终消费者。

2.2物流配送特征
由于冷链食品含水量高,保鲜期短,极易腐烂变质,会大大限制运输半径和交易时间,因此对流通作业环节和储运条件提出了很高要求。

2.2.1冷链配送中心投资大,技术含量高
和常温物流配送相比,冷链物流配送由于要在冷藏库、进出通道、保温车辆等硬件方面和作业环节有明确的温度、湿度和鲜度要求,因此,冷链物流配送体系建设的初投人较大,技术含量高。

保温、保鲜、节能、环保技术应用于库房规划设计、进出
库作业、在途运输、商品交接的各个环节。

相应的投资成本、管理成本和营运成本较常温物流系统更为突出,一般中小型企业难以自建冷链物流系统。

2.2.2冷链配送时效性强,制约条件多
冷链配送运输线路相对集中和固定,常分布于市区繁华区域,配送半径一般在 1 50km 范围内。

由于配送门店繁多,对时效性要求高,通常要求在 8小时内送达。

属于温度要求严格的商品,要求专用保温车辆或保温器具配送;属于鲜度要求严格的商品,每天至少配送一次 " 因此,城市交通路况 (畅通性、出入限制、车辆类别、配送位置及门店开关门时间等环境因素都对配送时效性有直接影响。

2.2.3冷链食品安全防护要求高
由于冷链配送货品中速食类商品占冷链配送总品项的 70%以上, 因此食品安全防护是冷链配送质量的重要内容。

冷链食品安全防护贯穿于冷链配送的各个环节。

从对供应商收货过程开始, 在冷库进行分拣配货作业 , 配送途中车辆的温度监控, 最终人库 (上架并交付给最终客户,商品有效期、温度、湿度、鲜度控制,装运器具的清洁卫生,配送人员的健康状况,都是冷链食品安全管理的涉及内容。

3 方案设计背景
长沙盛大海鲜冷链运输服务有限公司是经长沙市工商局, 税务和运输部门核准成立的,具有独立法人资格的专业运输性物流公司。

长沙盛大公司是湖南最大的第三方低温配送公司专业第三方冷链物流团队 1、专业低温仓储服务 2、专业低温运输服务 3、专业市内低温、常温配送服务。

长沙盛大物流公司办理一批海鲜运输,从盛大海鲜配送中心运往雨花区海鲜餐厅。

要求在 2016年 11月 16日之前运抵雨花区各个海鲜餐厅仓库。

这批海鲜货物信息如下:
4 海鲜餐厅配送作业设计
4.1冷链配送的主要操作
4.1.1备货
配送的准备工作和基础工作。

备货工作包括筹集货源、订货、采购、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。

4.1.2暂存
配送中的储存有储备及暂存两种形态。

暂存是储存一种形态, 是具体执行配送时, 按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。

由于总体储存效益取决于储存总量, 所以, 这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响, 而不会影响储存的总效益, 因而在数量上控制并不严格。

4.1.3分拣及配货
分拣及配货是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素, 也是配送成败的一项重要支持性工作。

分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。

有了分拣及配货,就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定配送系统水平的关键要素。

4.1.4配装
在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时, 就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装。

和一般送货不同之处在于,通过配装可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,是现代配送不同于传统送货的重要区别之处。

4.1.5配送运输
配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、频度较高的运输形式,一般使用汽车和其他小型车辆做运输工具。

4.2订单分析
此次订单的详细信息如下:
1. 海平面海鲜餐馆
交货时间:于 2016年 11月 16日上午 11:00前送达。

交货地点:海平面海鲜仓库。

交货重量及体积分析:总重量:30kg
总体积:30000cm3
(以下表格请按照我给你调整好的第一个表格的样式调整好
2. 心悦海洋海鲜餐馆
交货时间:于 2016年 11月 16日上午 11:00前送达。

交货地点:心悦海洋海鲜仓库。

交货重量及体积分析:总重量:40kg 总体积:40000cm3
3. 小螺号海鲜馆
表 4-3
交货时间:于 2016年 11月 16日上午 11:00前送达。

交货地点:小螺号海鲜馆仓库。

交货重量及体积分析:总重量:30kg 总体积:30000cm3
4. 鲜乐谷海鲜餐馆
表 4-4
交货时间:2016年 11月 16日上午 11:00前送达。

交货地点:鲜乐谷海鲜仓库。

交货重量及体积分析:总重量:40kg 总体积:40000cm3
5. 沸腾海洋
交货时间:于 2016年 11月 16日上午 11:00前送达。

交货地点:沸腾海洋仓库。

交货重量及体积分析:总重量:40kg 总体积:40000cm3
4.3客户信息处理
表 4-6
4.4配送路线安排
节约里程法优化线路
图 4-1 节约里程法优化线路图
配送中心和配送点的方位示意图:
图 4-2 配送中心和配送点的方位示意图
首先计算相互之间最短距离,得出配送路线的距离矩阵 P P178P1
P22179 P2
P3*******P3
P4261044755 P4
P57979 100 116 75 P5
其次是从最短距离矩阵中计算出各客户间的节约里程 P1
P2 20P2
P3 7 29P3
P4 0 0 8P4
P5 780 030P5
最后得出配送路线节约里程排序表:
序号连接点节约里程
1 P1— P5 78
2 P4— P5 30
3 P2— P3 29
4 P3— P4 8
5 P1— P3 7
经过以上分析得出配送路线:P — P1— P5— P4— P3— P2— P :盛大海鲜配送中心——鲜乐谷海鲜餐馆——沸腾海洋——海平面海鲜餐馆——心悦海洋海鲜餐馆——小螺号海鲜馆——盛大海鲜配送中心
4.5车辆选择
图 4-3
5 成本预算
成本明细情况表如下:
6 生鲜类冷链设备选用(难道生鲜配送只用了这几项设备?请写完整
6.1移动式包装保温箱
移动式包装保温箱由储存箱和保温材料制作而成,它既可以充当存储货物的设备,也可以充当搬运设备。

在生鲜类冷链仓库中应用移动式准包装保温箱,可以使货物在搬运过程中保持在低温状态,不会出现温度突变的现象。

在对温度有特殊要求的环境中应用非常广泛。

图 6-1 移动式包装保温箱
6.2手推车
手推车是生鲜冷库中的一种轻便灵活的工具,它的适用范围非常广泛,广泛应用于物流作业过程中的各个环节。

但是手推车也有自身的局限性,它的承载能力一般不
湖南信息学院够强，大部分在 500kg 以下，同时手推车没有提升能力。

它是作为叉车的一种补充，主要搬运距离短、重量轻的货物。

图 6-2 手推车 6.3 可调式装卸货月台可调式装卸月台应用于生鲜类冷链物流仓库中是为了运输车辆和生鲜冷库的接口更加严密的对接起来，防止货物在搬运过程中出现断链，使货物一直保持在低温状态。

因为运输车辆的高度不是统一的，可调式装卸月台可以利用液压动力设备灵活调节高度，充分对接可以使装卸货的时间达到最短，减少出现温度变化过大的可能。

图 6-3 7 冷库安全规范 7.1 防止水、气渗入隔热层生鲜类冷库内部长期处于低温环境中，经常会出现霜水、结霜等现象，所以要定期的进行清除作业。

同时库房内外温差过大，很容易造成霜水渗透墙壁，出现渗漏现象时，应及时修复。

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湖南信息学院 7.2 防止冷库建筑结构冻坏生鲜类冷库应严格按照设计的用途使用，不能随意更换库房内部温度。

同时不管库房是否存储货物，都应该保持适当的温度，否则很容易造成库房受潮，造成冷库结构受到破坏。

7.3 防止楼板膨胀损坏一般生鲜类冷库在设计前，就会按照楼板的承受载荷进行设计。

同时在楼板内板设计安装防潮隔热层。

如果楼板载荷过重，受到损害的话，内部的防潮隔热层也会损坏。

所以在使用过程中，一定要避免出现超过单位面积载荷超重的情况。

7.4 库房内货位堆码要符合要求库房合理堆码有利于充分利用空间，并且要留有合理的过道，便于物流作业过程中的方便及安全。

参考文献 [1] 周健.《冷链物流中心平面布局与冷库规划流程研究》[D].西南交通大学,2010 [2] 王琦.《基于共同配送的生鲜食品配送中心内部规划布局》[N].当代经济，2013（16） [3] 刘斐斐.《生鲜农产品冷链物流系统安全评价研究》[D].大连海事大学,2010 [4] 袁学国.《我国冷链物流业发展态势、问题与对策》[J].中国农业科技导报,2015 [5] 于鹏飞.《我国生鲜蔬菜物流体系优化研究》[D].长安大学,2009 [6] 李梦寻.《新鲜度条件下生鲜食品配送中心选址研究》[D].重庆工商大学,2013 [7] 张玉洁.《连锁超市生鲜品冷链物流优
化研究》[D].天津大学,2012 [8] 王叶青.《物流园区内部功能区布局规划实证研究》[D].浙江工商大学,2010 [9] 苏超.《物流中心功能区布局规划研究》[D].西南交通大学,2010 [10] 李瑞杰.《配送中心布局规划仿真与评价》[D].北京交通大学,2010 [11] 刘淑红.《物流中心功能区布局方法研究》[D].吉林大学,2006 致谢行文至此，我的这篇论文已接近尾声；岁月如梭，我三年的大学时光也即将敲响结束的钟声。

离别在即，站在人生的又一个转折点上，心中难免思绪万千，一种感恩之情油然而生。

在这三年中，老师的谆谆教导、同学的互帮互助使我在专业知识和为 10
湖南信息学院人处事方面都得到了很大的提高。

感谢母校在我四年的大学生活当中对我的教育与培养；感谢学校专业的老师，没有你们的辛勤劳动，就没有我们今日的满载而归；感谢降鑫老师在百忙之中能抽时间指导我的论文工作，为我讲解选题的重要性和要点，耐心地解决我碰到的问题，对我的论文进行审核等种种工作，他对学生认真负责的态度让我由衷地敬佩；感谢大学三年曾经帮助过我的所有同学。

在此我向你们表示最衷心的感谢。

（请好好看看） 11。